Форум Винского

**D.S.** » 14 ноя 2007, 23:21

Тем, у кого есть карты Visa/Mastercard не российских банков - две ссылки.
Сравнить цены на первом и втором сайте.
Выбрать то, что подойдет по цене, размеру депозита, карте для депозита

Ссылка #1 Аренда авто в Норвегии с дебетовой картой - используй фильтр "дебетовая карта для депозита".

Ссылка #2 Аренда авто в Норвегии - на этом сайте нет фильтра про дебетовую карту. Используй фильтр "размер депозита 0-300"

И в том и другом случае цена аренды будет дешевле чем на сайте прокатчика.

Для тех у кого нет зарубежных банковских карт:

Ссылка #3 Поиск и бронирование авто в Норвегии с оплатой российскими картами, депозит наличными

Этих вариантов достаточно для того, чтобы арендовать автомобиль в Норвегии, если автомобиль в Норвегии вам действительно нужен.

**Nikolay Ustinov** » 02 июл 2019, 16:06

Это страховка франшизы. Если речь идет об отвественности, то с такой страховкой она равна нулю. Есть, конечно, нюансы - тут каждый сам для себя решает.
А что касается депозита, Hertz его обычно и не берет, блокируя только стоимость аренды и стоимость бака топлива.

**Trolll** » 02 июл 2019, 16:51

С меня Herz брал, вот недавно, в Бельгии. Правда именно равный стоимости аренды. После сдачи быстро разблокировали. За топливо ничего не брали

**russakowalena** » 02 июл 2019, 19:03

У меня бронь с норвежского сайта Херца, вот стоит в брони:

Superforsikring daglig 104.00 NOK
Personlig Ulykkesforsikring/ Bagasjedekning daglig 100.00 NOK

**russakowalena** » 02 июл 2019, 19:05

Nikolay Ustinov писал(а) 02 июл 2019, 16:06:Это страховка франшизы. Если речь идет об отвественности, то с такой страховкой она равна нулю. Есть, конечно, нюансы - тут каждый сам для себя решает.

Именно, что нюансы есть.
У меня вот страховка франшизы бесплатно идет в обычной страховке путешествий (покрывает франшизу до 2000 евро), но бывают ситуации, когда предпочитаю все-таки брать полную у прокатчика. Особенно когда беру на 1 день аренду и возвращать надо, оставив ключи в бардачке, тогда потом доказывать что-то и возвращать через страховку не так просто.
У меня положительный опыт работы страховой по возвращению франшизы, но выбивание документов из прокатчика занимало много времени, т к сразу на месте не было времени их ждать.

russakowalena писал(а) 02 июл 2019, 19:05:но выбивание документов из прокатчика занимало много времени

О чем и речь.

russakowalena писал(а) 02 июл 2019, 19:03:Superforsikring daglig 104.00 NOK
Personlig Ulykkesforsikring/ Bagasjedekning daglig 100.00 NOK

Безумно информативно для пользователей русскоязычного Форума.
Поскольку норвежский изучал и даже сдавал, переведу:
- полное покрытие франшизы 104 кроны в день
- страхование водителя и пассажиров - 100 крон в день.

**russakowalena** » 02 июл 2019, 19:38

В обычных терминах аренды машины это SCDW и PAI, гугл транслейт на англ работает нормально.
Но на сайте Херца стоит, что уменьшают до 1500 нок для обычных машин без наворотов, до 0 совсем не падает франшиза.
Это все при выборе машины есть, не вижу, чтобы они прятали особо информацию.

**laffnaja** » 03 июл 2019, 00:23

Ага, вот и вопрос про это — по телефону сказали, что можно вроде и без франшизы до 1500 нок, но у них нет точной инфы и цен( Поэтому и спросила

**Hidalgo** » 03 июл 2019, 10:55

Да, у Hertz в Норвегии SCDW означает уменьшение франшизы для большинства моделей до 1500 NOK (повреждения и угон), стекла не входят, по ним франшиза 9500 NOK.

Если берете не на 2-3 дня, а на неделю и больше, то уменьшение до нуля на месте будет экономически невыгодно, грубо говоря, сразу им отдадите почти всю франшизу.

**Винский** » 03 июл 2019, 11:51

laffnaja писал(а) 02 июл 2019, 15:30:Подскажите, а кто-то оплачивал полную страховку с нулевой франшизой у Херца?
На сайте нет ее стоимости, по телефону говорят, что она оплачивается на месте. Вот бы понять, сколько это будет

Стоимость поймете, когда вам ее озвучат при получении машины: стоимость страховки привязана к конкретной машине.
Конечно, если вам сообщили н/з марку и модель автомобиля, который вы получите - вам так же ответят на вопрос о стоимости дополнительной страховки.
Страховки прокатного автомобиля

**laffnaja** » 04 июл 2019, 07:44

Спасибо большое!

Теперь ещё обнаружили, что прилетаем и улетаем из разных аэропортов Осло. По факту оказалось, что второй находится вообще в другом городе, и мы попадаем наудалено one way fee...
Впервые вижу такое в пределах типа одного города — 20 000 рублей!!!

Предлагается избегать нецензурной лексики. Автопутешественник

**russakowalena** » 04 июл 2019, 09:25

Так второй от первого 150км, его только лоукосты Осло называют. Вы же по коду аэропортов видели, что они разные. Это как Лаппеенранту назвать аэропортом Спб.

**laffnaja** » 04 июл 2019, 10:00

Билеты отличались в 2 раза, поскольку мы берём в аэропорту машину и сдаём там же, а едем по прилету в регион фьордов сразу, то вполне подходило. Что это добавит 20К к аренде авто даже в голову не пришло(

**Hidalgo** » 04 июл 2019, 10:29

Если прилетаете в Гардермун, сдавайте там же, а потом на транспорте в лоукост, сэкономите тысяч 15000. Если наоборот, то сложнее, но тоже ищите варианты

**russakowalena** » 04 июл 2019, 10:36

Я о том, что в поиске авиабилетов видно, что не совпадают аэропорты сразу, даже не зная расстояний. Если оба из Торпа брать, то было бы логичнее.
А так да, добираться общ транспортом, что тоже не бесплатно. Есть тема про Торп тут.

**Trolll** » 04 июл 2019, 13:29

russakowalena писал(а) 04 июл 2019, 10:36:Есть тема про Торп тут

Трансфер между и из аэропортов Осло. Rygge-Gardermoen-Torp

**laffnaja** » 05 июл 2019, 00:08

А подскажите, кто-то сдавал машину в аэропорту Осло в нерабочее время?
У нас рейс в 8.30, станция Херца открывается в 7, не могу найти информацию, есть ли у них key box.

**russakowalena** » 05 июл 2019, 01:13

laffnaja писал(а) 05 июл 2019, 00:08:не могу найти информацию, есть ли у них key box.

Если выбрать Гардемун на сайте, то стоит, что можно забрать и сдать вне рабочих часов, забрать 625кр, а сдать бесплатно. Видимо, это подразумевает как раз кинуть ключи куда-то. Хотя по времени в 7 утра еще успеваете вполне сдать за 1.5 часа-то.

**laffnaja** » 05 июл 2019, 09:34

Спасибо!
Позвонила им, сказали, что 5 минут идти от Херца до гейтов)
Иногда это просто в разных терминалах, добирались где-то 30 минут после сдачи машины до стойки регистрации, кажется, в Африке это было)

**Olorulus** » 16 июл 2019, 12:22

Просьба о консультации к бывалым. Беру и сдаю машину утром в международном аэропорту Гардемун в Осло. Прокатчик (как обычно) требует при сдаче полный бак.

Недавно ездил в Бельгию (Лёвен), брал там авто (у Херца), самолет был утром (часов в 9 утра, точнее не помню). Думаю, что за проблема, заправлю по дороге в аэропорт (междунар. аэропорт Брюсселя). Как бы не так: все (т.е. натурально все) заправки по дороге в эаропорт были закрыты. Персонал, который обслуживает заправку за наличные, приходит к девяти, опция -- заправляться самостоятельно с безналичной оплатой. И тут тонкость! ни одна российская карточка (бренды Visa, MasterCard), которые я и мой коллега отчаянно совали в заправочного "однорукого бандита", не была принята. Просто отклонялась без всяких сообщений. Результат: Херц слупил с нас около 100 евро за "неполный бак".

Кто знает, расскажите, пжл, как работают заправки в окрестностях Гардемуна. С утра они тоже автоматические? Принимаются ли рос. брендовые карточки на автозаправках без персонала? Очень не хочется -- при самых что ни на есть добрых намерениях и нежелании нарушать агентский договор -- попасть в такую же ситуацию, что случилась в Бельгии

**Nikolay Ustinov** » 16 июл 2019, 12:37

В автоматических не заправлялся, но в целом - проблем с заправкой по карте в Норвегии не было.
Немного не по теме, но все же. Залейте бак с вечера, стрелка указателя уровня топлива сдвинется с максимального значения только километров через 50 пробега. Кроме того, если возобновлять заправку после отщелкивания пистолета, нажимая его не полностью и не фиксируя, можно туда влить еще литров 8-10.

**AndreySe** » 08 авг 2019, 21:47

Приветствую всех,
понимаю, что вопрос наверное глупый, но для меня весьма актуальный...
Смысл в следующем, собственно спланирована поездка по Норвегии с 17.08 по 27.08, билеты /визы есть еще с весны до Осло и обратно в Москву, поездка планировалась на арендованном авто, но по ряду причин авто весной не забронировали, на тот момент цены на бронь были порядка 25 тысяч рос рублей за авто с автомат коробкой. Сейчас при открытии Rentalcars цены повергли в шок, они выросли более чем в два раза за авто с механикой, то есть самые дешевые от 62 тысяч.
Собственно суть вопроса, реально ли на месте по прилету в Осло через неделю арендовать авто по более бюджетной цене, либо уже более бюджетного варианта не найти и бронировать возможно только то, что предлагается на данный момент по ценам Rentalcars?
Спасибо за понимание

**russakowalena** » 08 авг 2019, 22:59

На месте бесполезно совершенно, не та страна абсолютно.
А так в высокий сезон, конечно, цены повышаются, я брала на лето несколько раз в декабре-январе и после этого мониторила и цена уже не опускалась особо.

**m.e.g** » 10 авг 2019, 13:55

AndreySe писал(а):А чисто норвежскую симку у нас можно купить с быстрой активацией или не в курсе?

Это здесь спрашивайте:
Мобильная связь и интернет в Норвегии

**Nikolay Ustinov** » 10 авг 2019, 19:30

Полно сервисов по онлайн-приему смс, номер может быть любой страны. На сайте написан номер, указываете его, тут же на странице видите пришедшее смс с кодом.

**AndreySe** » 10 авг 2019, 19:53

а как через номер с сайта я смогу потом общаться с тем кто сдает авто в аренду уже в Норвегии? и потом там регистрация проходят вся через приложение я так понимаю.....оно может быть тоже к номеру телефона быть привязано....там на самом сайте пишут, что нужна привязка номера телефона....правда я в этом не очень понимаю, но если я не прав, то буду благодарен за разъяснение

**Olorulus** » 13 авг 2019, 09:59

Свежий отчет об аренде авто в Норвегии (август 2019)

1. Прокатчик - Europcar. Начитался в форумах (на разных языках) всяких ужасов про него, ожидал чего угодно.
2. Брал авто в международном аэропорту Осло (Гардермун) около 8-40 утра. Пока оформлял, очередь к этому прокатчику выстроилась большая. Рядом -- другие прокатчики, у Сикста и Херца очередей не было, больше Европкара очередь была только в Budget.
3. Заказывал категорию CDAR (с автоматом). Просил WV Golf, дали Citroen C3 Aircross -- с пробегом 12000 км, чистый, небитый. Со встроенным навигатором (без всяких доплат).
4. Страховка базовая, залог взяли 3000 NOK (около 300 евро), на форумах пугали залогом под 1000 евро. М.б. и так, но в моем случае (отсутствие полной страховки) считаю размер залога уместным. Полной страховки не навязывали (здесь писали, что прокатчики "грузят" этим предложением, Europcar меня не грузил). Предложили добавить аккордный сбор за платные дороги, из расчета 70 NOK в день (ок. 7 евро). Поскольку ездил по всей стране (а не стоял на парковке где-нибудь в загородной вилле у друга), посчитал это разумным. Но и этот сбор не навязывается, решайте сами.
5. Оплачивал не с той карты, с которой бронировал (бронировал с дебетовой рублевой, оплачивал на месте -- кредиткой MasterCard); какие-то прокатчики настаивают на одной и той же карте (здесь читал). но не в моем "норвежском" случае.
6. Беспокоился о сдаче (были с ней проблемы в Бельгии, Греции, Италии). Europcar дает клиенту листовку на лощеной бумаге, где всё расписано (номер / этаж требуемой парковки в аэропорте, точный маршрут), а также указание ближайших АЗС (чтобы заправить перед сдачей full tank). Вбивайте "именное" название заправки в Навигатор и дело в шляпе. Короче, с дозаправкой и сдачей проблем не было. NB! При сдаче менеджеры Europcar'а машину в присутствии клиента не инспектировали, т.к. в их договоре всё равно прописано, что прокатчик обязуется сделать такую инспекцию в течение 24 часов после сдачи. Если это кого-то пугает, лучше искать другого прокатчика.
Оффтопик и его дальнейшее продолжение удалены. Автопутешественник
8. Last but not least: холдированные 3000 NOK Сбербанк разморозил на третьи сутки после сдачи, из чего я делаю вывод, что Europcar разморозил залог действительно через сутки после сдачи (т.е. в соответствии с договором аренды).

В целом Europcar и тачка оставили положительное впечатление. Отрицательное впечатление (впрочем, ожидаемое) оставили цены. В моей довольно обширной истории автопутешествий за границей (разные страны Европы и США) норвежские "автотраты" -- самые высокие.

Кажется, всё. Надеюсь, кому-то будет полезен мой новый опыт.

**Nikolay Ustinov** » 13 авг 2019, 13:27

Olorulus писал(а) 13 авг 2019, 09:59:В моей довольно обширной истории автопутешествий за границей (разные страны Европы и США) норвежские "автотраты" -- самые высокие.

А можно подробнее этот момент? Что именно показалось дорого? Бензин или сама аренда?

**russakowalena** » 13 авг 2019, 13:48

Я про Ситроен не знаю, но вот у 4х арендованных за июнь-июль машин в Норвегии был встроенный навигатор и считывал знаки, без озвучки, звук в настройках надо было включать. Камеры тоже показывал.
Если машина относительно новая и встроенный навигатор, то странно, что такой функции не было.
Впрочем, мы не нарушали и не гнали 120.

**russakowalena** » 13 авг 2019, 14:04

Бензин во Франции несильно дешевле ( попутчики были оттуда и сравнивали бензин и дизель), а вот по аренде Исландия и Фареры точно дороже: я пока не нашла контор, чтобы норвежские цены аренды были.

**Hidalgo** » 28 сен 2019, 10:36

Olorulus писал(а) 13 авг 2019, 09:59:Предложили добавить аккордный сбор за платные дороги, из расчета 70 NOK в день (ок. 7 евро). Поскольку ездил по всей стране (а не стоял на парковке где-нибудь в загородной вилле у друга), посчитал это разумным. Но и этот сбор не навязывается, решайте сами.

Это пережиток прошлого и минус в карму Europcar. Смысл вот в чем.
1) Транспондер AutoPASS стоит во всех арендных машинах без исключения.
2) Сбор за его использование (AutoPASS Fee) брался, например, Sixt до 2016 в размере 40-45 NOK в сутки, теперь они его не берут. Hertz тоже не берет.
3) Можно рассматривать этот сбор как плату за администрирование платных проездов, а каждый проезд в любом случае оплачивается, т.е. просто жадность прокатчика. Сейчас все его отменяют в связи с тем, что на всех дорогах происходит считывание номеров, транспондер по сути только дублирует. Раньше без активации AutoPASS платные проезды приходили в контору с задержкой, вот тогда им действительно приходилось трудиться и выставлять клиенту еще один счет (куда они добавляли разовый сбор за администрирование в размере примерно 300 NOK). Теперь это уже не так, но Europcar решил не лишать себя заработка.

**PetterZ** » 28 сен 2019, 13:20

Hidalgo писал(а) 28 сен 2019, 10:36:минус в карму Europcar

Зависит от ситуации.

https://www.europcar.no/bompakker

Пакет Bompakke стоит 87.5 кр в день и охватывает все сборы за платные дороги до 60 кр за проезд, то есть не паромы.
Без пакета оплата постфактум плюс 355 кр административный сбор. Иными словами, Europcar стимулирует покупать пакет, чтобы избавить себя от пост-фактурирования.
В обоих случаях арендатор дополнительно платит административный сбор 40 кр в день, но не более 200 за аренду.

Например, поездка из Осло в Хамар обойдется в стандартном варианте в 120-140 кр + 355 кр сбор, а с пакетом в 87.5. Если планируется много поездок по платным дорогам, пакет оправдывает себя. Но если пакета нет, то нужно последовательно планировать маршрут в объезд станций оплаты. Это не всегда возможно, и тогда 10 крон за единственный проезд могут превратиться в 365 — неприятный сюрприз.

**Hidalgo** » 28 сен 2019, 14:47

PetterZ писал(а) 28 сен 2019, 13:20:
Hidalgo писал(а) 28 сен 2019, 10:36:минус в карму Europcar

В обоих случаях арендатор дополнительно платит административный сбор 40 кр в день, но не более 200 за аренду.

Я писал не про Bompakke, это в некоторых ситуациях может быть выгодно (если кататься вокруг Осло, например), я писал про административный сбор 355 NOK. Его Hertz не берет вообще. Никакие пакеты при этом нужны.
40 NOK (макс 200) у всех есть, к сожалению, я перепроверил, это тоже пережиток.
В том числе, Hertz досылает платные дороги, не попавшие в инвойс на день сдачи, вторым инвойсом без надбавок.

**Lalочка** » 15 окт 2019, 22:43

Возник у меня такой вопрос. Если я въезжаю в Норвегию по одному паспорту (безвиз Украины), а машину в прокате беру по российским правам, могут ли возникнуть какие-нибудь проблемы? Заранее спасибо за ответы.

**Nikolay Ustinov** » 18 окт 2019, 20:01

Ну если есть российский паспорт, по нему и берите. Им все равно, по какому паспорту вы въехали.

Lalочка писал(а) 15 окт 2019, 22:43: машину в прокате беру по российским правам

Я бы советовал МВУ оформить.

**PetterZ** » 18 окт 2019, 22:47

Если при бронировании указали данные водительских прав и данные банковской карты, то с большой вероятностью ничего кроме подписи от вас на стойке проката не потребуется.

**russakowalena** » 19 окт 2019, 00:06

Паспорт часто хотят, вот буквально в этом году брали на 1 день в Авис и попросили паспорт к правам, паспорт лежал в каюте на корабле, тогда согласились копию паспорта на имейл получить, благо она всегда там доступна.
А так не поняла, почему не может быть укр паспорт и рос права? С каких пор права должны быть страны гражданства только?

Часто беру машину по финским правам (чтобы с МВУ не доставали) и российскому паспорту.

**PetterZ** » 19 окт 2019, 17:55

russakowalena писал(а) 19 окт 2019, 00:06:паспорт к правам

Возможно, в Avis такая практика, но у них много странных вещей, вроде доплаты за выезд из Скандинавии.
Арендую только в Hertz из-за скидок NAF и не помню, чтобы именно в Норвегии когда-либо требовали паспорт. Показываешь подтверждение бронирования в почте и все, даже права не смотрят — "вы ведь указали номер, он в системе."

**russakowalena** » 19 окт 2019, 23:37

Этим летом брали и в Хертц тоже, просили паспорт, но в принципе на сайтах Авис и Хертц можно сделать профиль, вступив в клуб, там тогда заполняется полная информация и она сохраняется в профиле от брони к брони.
Но опять же если паспорт есть и его попросят, то в чем проблема?

**Lalочка** » 20 окт 2019, 07:41

Спасибо всем за советы! Просто паспорт крымский, поэтому слегка не уверена.

**Nikolay Ustinov** » 20 окт 2019, 15:06

Lalочка писал(а) 20 окт 2019, 07:41:паспорт крымский

Не бывает крымских паспортов. Есть паспорта России и Украины. Для прокатчика они равнозначны.

**Stalinko** » 19 янв 2020, 18:49

Собираюсь в Норвегию в феврале. Так понял, что зимой там довольно непростые дорожные условия. Хотелось бы полноприводное авто.
Но что-то нигде нет такого фильтра.

На разных агрегаторах, если проматывать в конец списка, где уже довольно дорогие тачки, то проскакивают надписи 4x4 / 4WD. Хотя при этом в списке много кроссоверов, которые тоже бывают полноприводными, но без надписи 4х4.

Собственно вопросы.
Если на кроссовере не указано 4х4, значит никакой гарантии, что он полноприводный? И наоборот - надпись 4х4 - это гарантия?
И есть ли способ искать именно полноприводные авто?

**Trolll** » 19 янв 2020, 19:24

Нет там никакой нужды в полноприводных авто если вы нормальный водитель. Дороги чистят хорошо. А если не почищены, то просто закрыты пока не почистят

**Nikolay Ustinov** » 19 янв 2020, 22:02

Если у прокатного кроссовера не указано AWD/4x4, то он на 99% будет переднеприводным.

Stalinko, Вы дома на полном приводе ездите? Если нет, то не та страна для тренировок. Вы в которую часть страны собираетесь?

**Stalinko** » 20 янв 2020, 07:52

Автопутешественник писал(а) 20 янв 2020, 07:43:Stalinko, Вы дома на полном приводе ездите? Если нет, то не та страна для тренировок. Вы в которую часть страны собираетесь?

Да, дома только полноприводные авто. В наших условиях порой без полного привода даже из двора не выедешь. Буквально сегодня всё завалило снегом и продолжает валить.

Для меня теперь переднеприводное авто - это что-то такое страшное, на чём можно ездить только в сухую теплую погоду )) утрирую конечно, но примерно такие ощущения.
Предыдущие комментаторы вроде бы разубедили. Буду ориентироваться по ценам. Если жаба не задушит, возьму всё-таки полный привод.

**russakowalena** » 20 янв 2020, 11:13

Сами норвежцы ездят на обычных машинах, только если цепи в горы берут.
Но раз привыкли, то другое дело, только стоит в аренду намного дороже обычно.

**Slavos7** » 24 янв 2020, 15:27

Прошу не пинать за глупый вопрос. Ранее услугами Rentalcars не пользовался.
Проверяю стоимость аренды авто на 5 дней летом: цена через Rentalcars (у Hertz) и напрямую через сайт Hertz отличается почти в два! раза. Это нормально? В чем подвох? :)

**russakowalena** » 24 янв 2020, 15:42

Нормально

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР