Культурная страничка Петроглифы в Bugge, Romsdalsmuseet, Sagelva Hydropower Center
В этой теме я решила объединить культурно-просветительские места в регионе Møre og Romsdal, которые мы посетили. В первых двух побывали во время переезда из Ейкесдаль кемпинга к нашему второму месту обитания недалеко от города Åndalsnes, а в третьем – несколькими днями позже. Все они расположены под открытым небом.
Надо сказать, ни одно из них нас не разочаровало, каждое отнимает не такое уж значительное время, и если вы оказываетесь по пути, то вполне можно разбавить свой дорожно-трековый отдых. Кроме того, они интересны и взрослым, и детям. Родители, имейте в виду.
Петроглифы в Bugge
Парк располагается на берегах Eresfjord и содержит три основных плиты с рисунками древнего человека. Самая первая – она же самая большая – расположена у самого входа и представляет наземных животных.
Вторая и третья находятся ближе к фьорду, к ним нужно спуститься и пройти по дощатым настилам.
На средней плите изображена фигура кита, до нее нужно пройти по плите вдоль веревки.
На самой нижней скале запечатлены многочисленные лодочки.
Собственно, это все. Может, не так и много, но зато очень любопытно – древняя история все ж таки. К тому же бесплатно, недалеко от трассы, да и место живописное. Полянки, елочки, фьорд…
Основное правило в парке – не наступать на рисунки. По плитам можно передвигаться, но шедевры древней живописи не портить! Да, и еще имеется журнал посетителей. Конечно, мы увековечили в нем свои имена.
Музей являет собой довольно уютный уголок среди города. Вход для тех, кто не берет экскурсию с гидом, бесплатный.
Коллекция музея насчитывает 35 старинных домов 17 - конца 19 веков с неизменными травяными крышами. Некоторые помещения в них открыты для публики. Мы поднялись на балкон второго этажа одного из домов, где я почувствовала себя великаншей в кукольном домике.
Приятно прогуляться и посидеть на скамейке возле пруда. Пашка с упоением кормил булкой уток.
А потом мы поочередно попробовали свои силы на ходулях. Уржались.
Напоследок мы прошлись по «Городской улице» музея. Это крохотная улочка из 6 деревянных крашеных домов, отражающих облик Молде до пожара 1916 года и бомбежек Второй мировой войны. В одном из этих домиков сейчас располагается кафе «Malis Café», открытое в летний сезон. Мы отдохнули за одним из его уличных столиков, отведали вкусных теплых вафель с земляничным вареньем и горячими напитками.
Периодически в музее устраиваются культурно-массовые мероприятия, катание на конных повозках, фестивали, праздники. Так что желающие могут следить за анонсами на сайте. Да, и еще я видела немало фотографий в сети периода золотой осени. Пейзажи музея просто прекрасны в багряных оттенках. Наверное, самая живописная пора для подобных парков.
Sagelva Hydropower Center
В Сагелве вы найдете восстановленную лесопилку с технологией трехсотлетней давности, когда механизмы приводились в движение силой воды.
А в качестве охранника там стоит весьма колоритный страж с красноречивыми сучками - верхним и нижним ))
Мы попали в музей слишком поздно (ближе к 5 часам), экскурсия уже не проводилась и работник собирался все закрывать. Так что шустро прошлись по территории бесплатно. Мы честно хотели заплатить: не думаю, что музей сильно посещаем, хотелось поддержать местный культурный отдых. Но денег с нас служитель брать отказался без экскурсии.
Вот такие занятные места в Норвегии встретились нам по пути. Мы не жалеем, что потратили в них время.
А мы в 1.30 ночи выбирали между пятым и шестым )). Остановились на номере 6. Ммм... Ностальгия по тому месту захлестнула. Какие прекрасные вечера мы там провели, бродили по берегу, рыбку на гриле жарили...
А я в книге 5-ого отзывов отписывался ещё в 2008-ом. И потом ещё
Ну, во-первых, нам сладко спалось в новом кемпинге Gjerdset у одноименного озера. В нем нам предстоит провести 6 полных дней и 7 ночей. Во-вторых, и это было не очень хорошим заделом для наших грандиозных планов, прогноз обещал не радовать нас хорошей погодой. В-третьих, все тот же прогноз оставил некую надежду на первую половину дня: мол, облачно, но дождь с грозой ждите после обеда. В-четвертых, мы решили верить в нашу удачу и… в Троллей.
Здесь я отступлю и расскажу, что в эту поездку, в отличие от прошлой, я полностью сменила тактику задабривания троллей. Ни разу не налила спиртного и вообще – ночной жор отменила им полностью. Вместо этого я кормила их завтраками! Каждое утро маленький бутерброд с вареньем (или шоколадной пастой, или паштетом) отправлялся в заросли в отдаленном углу кемпинга. В начале отчета я уже упоминала: с погодой мы поладили, даже при наличии низкой облачности и дождей. Видимо, завтраки прокатывают лучше, чем ночные гуделки.
Итак, основной грандиозный план отодвинулся на другой день из-за погоды. Потолковали с мужем об альтернативах и решили, что мы соскучились по озеру, которое покинули лишь вчера утром, и по водопаду, которым успели насладиться два дня назад. Мы решили вернуться. К Истокам.
Давнишние обитатели форума уже догадались, что скрывается под словом «истоки». Это исток, место падения 700 метрового водопада Mardalsfossen.
Несмотря на нарастающий к нему интерес на форуме, трек остается малопосещаемым. Кстати, не только среди «наших», но даже среди местных норвежцев. Загадка? Несомненно. При его абсолютной несложности, но абсолютно «аховых» видах и неповторимых ощущениях, которые он дарит. К началу трека нет указателя, разметки тоже нет (правда, одну красного цвета углядели на больших камнях), хотя тропка имеется, да и направление слишком очевидно. Более того, в тот день, но в другое время и в другом месте мы встретили норвежскую пару уже в солидном возрасте, они никогда не слыхали про этот маршрут.
Но довольно отступлений, пора переходить к сути.
Данные:
Расстояние не замерено Время в пути – 50 минут в каждую сторону Набор высоты (на обратной дороге) – незначительный Тропа есть, вместо разметки на каменистых отрезках встречаются каменные троллики.
Мы установили координаты парковки в Гармине, по гугл выдает нам другое место. Поэтому придется обойтись словесным описанием.
К началу маршрута ведет вот эта дорога (точка на карте указывает примерное место парковки). На дорогу попадаем с трассы Е136 желательно в этой точке, потому как в другом месте некомфортно.
К слову, дорога высокогорная, под тысячу метров над уровнем моря. Любители тундры, не зевайте!
Территория под парковку расположена через несколько десятков метров после шлюзов. От парковки виднеется озеро Mardalstjonna, через которое протекает река Mardola и срывается вниз известным нам водопадом. Здесь же довольно четко углядывается тропа. Она ведет нас по левому берегу озера. Периодически теряется среди булыжников, так что идти нужно осмотрительно.
Собственно, дальнейшее описание пути бессмысленно, все просто и ясно. Озеро ничем особым не отличается, но оно очень прозрачное у берегов и в зависимости от небесного освещения меняет цвет от серого до нежно-бирюзового.
На подходе к финишу нетерпение начинает зашкаливать. До последнего момента шум не слышен и ничто не выдает секрета этого трека.
А потом ты оказываешься на гигантских каменных плитах, почти ровных, обрамляющих узкий проток, по которому тонны воды устремляются из озера в кажущуюся неизвестность!
Мы спустились на нижнюю полочку под верхними плитами, откуда, если слегка наклониться, но «не терять башку», видна даже верхняя часть нижнего каскада с галстуком! А на фоне разверзшейся мощи панорама прекраснейшего озера Eikesdalsvatnet.
Наш восторг в тот момент не поддается передаче посредством клавиатуры и фотографий. Уходить не хотелось, лица сияли, глаза искрились, и сердце трепетало от познания совершенной красоты и гармонии мира природы.
Тролли были очень милостивы к нам и не позволяли облакам заслонить очарование до нашего ухода. На обратном пути мы, как часто в эту поездку, снова стали свидетелями облачной феерии.
Безусловно, я рекомендую этот поход всем участникам нашего форума. Только имейте в виду период «работы» водопада. С 20 июня по 20 августа +/- несколько дней.
***************
Ну, а нам, вернувшимся с незабываемого трека, все было мало. Хоть впечатлений море, но погулять еще хотелось (правда, Пашка был не в восторге: поход-то уже состоялся, всем понравился, прошел в отличном настроении и поведении, так кому еще чего надо?!). Изначально я планировала забраться на близлежащие вершинки, чтобы взглянуть на водопад и его исток сверху, но прогноз погоды грозил сбыться, и частично вершины начали скрываться в облаках. Тогда мы воспользовались запасным вариантом. Тоже короткий маршрут, даже имеется на топографических картах. И объектом внимания снова выступает водопад Mardalsfossen. На этот раз мы рассчитываем увидеть его в профиль.
Леди с галстуком
Та же дорога, просто едем по ней до самого конца, пока она не закончится на просторной парковке у озера Nedste Mardalsvatnet.
Данные:
Расстояние не замерено, примерно такое же, как предыдущий трек Время в пути – 45 минут в каждую сторону Набор высоты – практически нет Тропа очевидная
Бедное озеро Nedste Mardalsvatnet (потому как практически любое вмешательство человека в природу губительно, ИМХО) сейчас огорожено дамбой. До ее возведения к озеру Eikesdalsvatnet, видимо, стекал водопад. Теперь же щуплый ручеек жалобно «стонет» по каменистому руслу. Про дорогу до финиша снова нечего рассказывать. Разве что про меняющуюся погоду. Прогноз, зараза, оказался правдив. Облака все ниже наседали на горы и начал накрапывать дождь. Я порадовалась, что не потащила свой отряд на макушки – затея была обречена изначально.
Под дождем мы достигли цели. И тут дождь прекратился, облака расступились, и нам вновь, в который раз за последние дни, явился Mardalsfossen. И южное побережье озера Eikesdalsvatnet.
Теперь у нас водопад есть и в анфас, и в профиль (ну, почти), и сверху. Кстати, с этого холма хорошо просматривается верхняя площадка у истока водопада, на которой мы были всего лишь полтора часа назад.
А мне захотелось позировать на фоне открывшихся видов. Как это часто бывает, самым понравившимся мне фото оказалось случайное, когда я уже полагала, что фотосессия завершена )). Условно я назвала его «Леди с Галстуком». И теперь думаю сделать его своей новой аватаркой!
На треке нам встретилась норвежская пара солидного возраста (уже упоминалась в начале этой главы), которой мы раскрыли секрет верхнего маршрута к истоку. А взамен дама поделилась информацией, что в 70-е годы она была одной из протестующих против строительства дамбы на плато и закрытия водопада. Заодно обмолвилась о новом проекте с человеческой фигуркой у подножия нижнего каскада, но тогда я подумала, что речь идет о будущем проекте, а свои фото разглядела только сейчас…
Сегодня мы прощаемся с высоченным, незабываемым водопадом Mardalsfossen. В эту поездку мы к нему не вернемся.
По дороге обратно ухудшение погоды стало очевидным и окончательным. Облачность постепенно превращалась в «молоко», а лишь только мы вернулись к машине и на скорую руку перекусили, возобновился дождь. Но нам уже было безразлично – программа сегодняшнего дня выполнена, хоть и с некоторыми корректировками, участники остались «довольными слонами», мы легко покатили в теплой машине обратно.
К слову, этот второй маршрут гораздо более популярен, чем первый, к истоку. На нем мы встретили не только ту пару, но и приличную компанию детей возраста 9-11 лет во главе с взрослой сопровождающей. Бедные, они шли к водопаду в полную облачность. Вполне возможно, им не посчастливилось ничего там разглядеть.
**********************
Личные итоги по смотровым точкам на Mardalsfossen
1. Прежде всего, по двум последним трекам.
Если у вас достаточно времени и погода ЯВНО позволяет (т.е. велик шанс, что в течение трех часов ухудшений не наступит), я бы, наверное, рекомендовала совершить оба трека, но в обратном порядке. На «истоке» эмоции настолько зашкаливают, что второй вид уже кажется чуть ли не обыденным. Нет, тоже здорово, конечно, но меньше. Если хотите впечатлений по нарастающей, то нужно совершать походы в обратном порядке. Если времени мало или погода явно не стабильная, то «исток» однозначно рулит. Дикий восторг, добавить больше нечего.
2. А теперь по всем обзорным точкам, которые мы посетили.
Первым в рейтинге остался «исток». Поэтому могу внести следующее предложение: если нет особо времени на район озера Eikesdal или нет цели отдыхать на нем, а лишь по-быстрому заскочить на Mardalsfossen и уехать, то выберите лучше трек к истоку водопада. Во-первых, он ближе к основным дорожным артериям региона, во-вторых, он пока что совершенно не раскручен (читай, пройдет без посторонних туристов), в-третьих, снова уровень эмоций. К тому же, это отличная возможность увидеть озеро Eikesdalsvatnet и убедиться, насколько прекрасно оно сверху.
Вторым в рейтинге стоит самый распространенный трек к подножию водопада. Как ни крути, а вид, звук и мощь, когда «вот оно рядом» выигрышно сочетаются по сравнению с последним треком.
Что касается последней смотровой точки, то она уже для смакования. Черт побери, с нее даже приятно было углядеть наш кемпинг Eikesdal, который отлично приютил нас на три ночи.
Спасибо за то, что читаете и откликаетесь! Если у читателя есть интерес, это сподвигает писать дальше. И очень важно, когда твои эмоции находят отклик в других людях. Так что еще раз всем - спасибо!
Восхищаюсь и надеюсь когда-нибудь увидеть эти места! Когда мы были в круизе по Норвегии, у меня было ощущение, что Норвегия - это северный вариант Рая!
Океанские хроники. Часть 1. Nordneset Coastal Path & Atlanterhavsveien
С утра над регионом ромсдальских гор погода решила изображать из себя задницу, да простите мне крепкие выражения. Дальнейший прогноз на день тоже не особо радовал. Выбор интересов стал очевиден – мы сбегаем из горной части и уезжаем в сторону Норвежского моря. Сегодня мы будем исследовать часть муниципалитета Fræna от Atlantic Road на севере до Bud на юге.
В том же районе расположена Trollkirka или Церковь Троллей – система пещер с внутренним водопадом. Желающим попасть в нее не стоит обольщаться заранее – Тролли не станут строить свои сакральные места у самой дороги, под носом у людишек. Потому всем любопытным предстоит полноценный трек на несколько часов с набором высоты порядка 400 м. И, как гласят форумные легенды, часто путника на таком треке настигает непогода – Тролли не очень довольны вмешательством в их волшебную жизнь.
Сразу скажу, что мы к таким любопытным не относились. Точнее, не относилась я. Чем ближе была наша поездка, тем меньше мне хотелось в Церковь Троллей. Сережке я честно рассказала, что такое место есть, но мне туда не очень хочется, да и остальная программа по морскому побережью у нас насыщенная, а в Церковь предстоит весьма не короткая пробежка. Пашка тоже не рвался, как услышал, сколько туда топать (сами понимаете )) ). Посему в моем рассказе Троллькирки не будет.
О пользе разнообразия
Перед теми, кто отправляется в регион фьордов, нередко стоит вопрос: стоит ли тратить время на морское побережье? В самом деле, дней на поездку обычно много не бывает, а увидеть хочется все самое-самое. Что ж, постараемся ответить на этот вопрос. Район моря можно выбрать на любом уровне страны (будут ли это острова возле Ставангера, Бергена, Нордфьорда и прочее, и прочее – все зависит от места путешествия). Поскольку мы оказались в Ромсдале, то и рассматривать подробно я буду здешние края. Тем более, что по иронии судьбы именно эта часть побережья – все, что за городом Molde – зачастую является камнем преткновения в планах тех, кто впервые едет к фьордам.
На форуме преобладает точка зрения, что растрачивать свое внимание на берега муниципалитета Fræna не стоит. И даже если есть лишний день в запасе, лучше его провести в другом месте – в тех же высокогорных местах. Лично я не спешу с такими выводами и с этой точкой зрения не вполне согласна. По крайней мере, подход к формированию мнения мне видится совершенно иной:
1. Людям может просто нравиться море, его просторы с разбросанными островками, запах, особый ветер, маяки. И если уже путешествуешь по стране, в которой все это есть – почему бы не поехать на море?
2. Иногда требуется разбавить впечатления от высокогорья, озер, водопадов, изгибающихся фьордов и ледников. Морская стихия – совершенно иной пейзаж. Поездка туда – один из способов избавиться от пресыщения, которое нередко одолевает путешественников в пути.
В связи с этим давать какие-то однозначные рекомендации я не спешу. Что могу посоветовать – запасать как можно больше альтернативных планов и маршрутов, а на месте ориентироваться по «зову сердца». В отношении нас скажу, что этот день, проведенный на морских берегах от Атлантической дороги до рыбацкой деревни Bud, в совершенстве нас устроил. Я не могу сказать, что из всех дней поездки он был хуже остальных. Он оказался на уровне и впечатления (и воспоминания) принес нам самые положительные.
Другое дело, если сравнивать это морское побережье с тем же островом Runde. За неимением лишних дней я бы однозначно выбрала второе. Об этом будет повествование гораздо позже. Поскольку нам удалось увидеть и то, и другое, мы получили полное разнообразие морских красот, которые может даровать «фьордовая» Норвегия.
***************************
Nordneset Coastal Path
Как и в большинстве случаев, в районе моря у меня было немало заначек. Приехали мы к побережью уже в обеденное время (потратив первую половину дня на другие занятия), и я позволила событиям развиваться в самотечном, неспешном режиме. Кстати, чем ближе к морю мы продвигались, тем солнечнее становилась погода. Так и будет весь сегодняшний день: тучи грозным строем будут пытаться захватить океан, но практически безуспешно: ни дождя, ни грозы это не принесет.
Мое повествование начинается с довольно популярного среди местного населения маршрута, я бы даже сказала – прогулки, но на туристическом портале и топографической карте ut.no прогулка обозначена официальным «зеленым» треком (т.е. низшей категории сложности).
Данные:
Расстояние – 2.5 км в одну сторону Время – относительно, потому как это настоящая прогулка. У нас ушло 2.5 часа в целом и общем, включая релакс, съемку и неспешное исследование. Если цель – просто дойти, постоять и уйти, то и часа хватит. Возможные способы прогулки: отлично подходит для велосипедистов. Хорошая тропа, указатели.
Надо отметить, маршрут очень удачен по своему разнообразию. Он пролегает по береговой линии залива Breivika Норвежского моря.
Как видно на карте, он состоит из основных четырех частей. Первая часть – широкий песчаный пляж Farstadbukta, на котором можно купаться, если есть такое желание. В нашем случае мы топали по пляжу в кофтах, а местные там же резвились в купальниках )).
Вторая часть уже суровее – это полностью каменистый берег, устланный булыжниками.
Тропа проходит не по камням, а за береговой линией, среди травы и цветов, но если есть желание, то можно пробраться к камням, полазать, посмотреть крабиков.
Третий пляж Breivikbukta – смешанный, тут и песок, и растения, и камни. Рыбацкие хижины на берегу. По пути мы наткнулись на иссохшего краба.
Исторический объект – места погребения.
Точный возраст их не известен. Однако ученые предполагают, что они относятся к раннему Бронзовому веку, а потому их возраст может достигать 3 – 3.5 тысяч лет.
Четвертый, заключительный этап прогулки условно (в моем понимании) начинается от знаков на Nordneset Fyr (маяк Норднесет) и занимает весь участок мыса Nordneset, если я правильно поняла его название из карт. Два знака на маяк указывают в разных направлениях (ага, и такое бывает). Левая тропа поведет вас вдоль берега по его окружности, плутая среди камней, кочек, лужиц и красивейшего озерца с кувшинками (в августе они были в полном цвету!) и лишь затем приведет к маяку. Правое направление ведет к маяку коротким путем, наперерез мыса. Поэтому для полноты впечатлений желательно сделать круговой маршрут по мысу.
Так получилось, что мы с Серым прошли мыс в противоположных направлениях, ненадолго встретившись возле маяка )). Благодаря этому несовпадению мне удалось заснять его на самом краю стихии, а ему нас с Пашкой – возле маяка с дальнего расстояния.
Возле маяка открываются широкие виды на морскую гладь, на близлежащие островки и соседние маяки. А вдали можно разглядеть силуэты грациозных кораблей.
Сережка снял небольшое видео с кончика мыса, которое однозначно показывает, насколько море живое.
В итоге прогулка всем очень понравилась. Маршрут, хоть и достаточно популярный, но без толпы. К тому же, мы оказались на нем в середине недели. Вероятнее всего, наплыв местного населения в выходные дни в разы больше. На протяжении всего пути в паре мест имеются столики для пикника, в том числе и на пятачке возле маяка. Так что желающим – welcome!
Я могу предугадать реакцию любителей северной Норвегии, мол, езжайте на Лофотены, вот там пляжи так пляжи, и море – так уж море! Я вовсе не берусь сравнивать (тем более, на Лофотенах я еще не была) или утверждать, что прибрежные прогулки Ромсдаля смело конкурируют с севером. Вовсе нет. Мы пока в регионе фьордов, и я просто показываю, что же можно увидеть чуточку в стороне от заезженных троп.
Прощальный Пашкин подарок пляжу
*********************
После хорошей прогулки мы стали искать приют для обеда. В результате, с помощью бумажной карты были найдены укрытые от постороннего взгляда столики на острове Kråkholmen, к которому проложена обычная дорога. Чтобы их найти, нужно доехать до пирса с лодками, чуть подняться влево по тропе на маленький холм (на нем еще некая статУя установлена) и буквально сразу же увидите столики, огороженные от пирса каменной стеной.
Уединенное место для неспешной трапезы. А в море у берегов – розовые медузки. Разве не чудно?
*********************
Atlanterhavsveien (Атлантическая дорога)
Атлантическая дорога, наверное, самый спорный предмет обсуждения на нашем форуме. Уж как ее только не склоняли. Чаще всего ругают. Ну или оценивают как место «ни о чем». Однако отмечу, что в отчетах последнего сезона показатель положительных отзывов о ней явно возрос. Это свидетельствует лишь о том, что однозначных или категоричных выводов о ее привлекательности делать нельзя.
В этом году Атлантическая дорога оказалась в регионе наших интересов, поэтому не посетить ее мы не могли. Тем более, Пашка, увидев фотографии горбатого моста Storseisundetbrua в интернете, завопил, что он туда хочет (практически любой ребенок так заявит, разумеется).
Для справки: Atlanterhavsveien была открыта в 1989 году и в течение 10 лет являлась платной. Дорога тянется на расстоянии 8.3 км и соединяет мелкие островки прибрежного архипелага. Таким образом, вы двигаетесь по суше и мостам, когда по обе стороны от вас плещется вода. Атлантическая дорога получила широкую популярность благодаря изгибающемуся, фотогеничному мосту Storseisundetbrua длиной 260 метров.
Помимо архитектурных изысков место известно среди любителей рыбалки. Поэтому рекомендуется даже тем, кто равнодушен к «мостикам-дорогам», но увлекается рыбной ловлей. Более того, вокруг дороги тут и там сдаются коттеджи и рёрбу для тех, кто целенаправленно приехал в регион за этим делом. И несмотря на то, что нас к рыбакам отнести трудно, мы решили тоже порыбачить с мостов Атлантической дороги.
Ну что ж, сразу перейду к впечатлениям, потому как описательная часть «проехали, завернули…» вовсе не содержательна.
Дорога, в целом и общем, нам понравилась. Ощущения необычные: в течение довольно длительного периода едешь словно среди моря. Это не с берега на берег по одному мосту проехать и все. Пейзажи морских островков и мысков дикие.
Особенно привлекательна панорама дороги, когда двигаешься с ее северного конца в южном направлении, в тот миг видна длиннющая лента, вьющаяся по островам.
Рыбку ловить увлекательно, но мы ничего не поймали. Ловили на спиннинг и на самолов. Многие рыбаки стояли с уловом, а мы ушли с пустыми руками. «Не пригоден», «брак» - напишет на нас рыбацкое сообщество ))).
Ну, а теперь о негативных моментах. Дорога – раскрученный туристический аттракцион. При приближении к ней сразу становится много машин на дороге, много людей на стоянках, жужжащий многоязычный рой. Это очень портит впечатление лично нам, поскольку мы чаще пребываем в дали от столпотворений в подобных поездках. Новая оформленная смотровая дорожка возле моста Storseisundetbrua – симпатична для прогулки и получения общего впечатления о морских пейзажах, но выглядит это слишком окультурено. В чем несомненный плюс – очень подходит для прогулок с маленькими детьми, пожилых людей, больных или в инвалидной коляске, ну и всех, кто не хочет или не любит бродить дикими тропами.
Что еще нам смазало впечатления – до посещения Атлантической дороги мы уже успели побывать на побережье, которое не менее живописно и гораздо более разнообразно по своим пейзажам, и пройти целый маршрут в компании сравнительно небольшого количества народа. После таких впечатлений дорога воспринимается именно как аттракцион.
Но опять-таки, аттракцион получился вполне симпатичным. И нам повезло: мы завершали свой обзор дороги в предзакатные часы, когда небо уже начало окрашиваться желто-оранжевыми линиями и сполохами, что не могло не отразиться на окружающих просторах.
*******************
Несмотря на вечер и оттенки неба, солнце стояло еще довольно высоко. И мы двинулись осуществлять еще одну интересную задумку.
Veil* писал(а) 24 авг 2014, 21:44:Особенно привлекательна панорама дороги, когда двигаешься с ее северного конца в южном направлении, в тот миг видна длиннющая лента, вьющаяся по островам.
Эх, а мы ехали в обратном направлении, я и не знала, что от туда есть такой вид! Делаю выводы: едем вперёд, смотрим по сторонам, да ещё и в зеркало заднего вида регулярно посматриваем!!! Veil*, очень симпатичные виды с прогулки к маяку! И озеро с кувшинками-ми-ми!!!
Океанские хроники. Часть 2. Gulberget - маленькая вершина, большие виды
Для полного кайфа и логичного дополнения к сегодняшним впечатлениям нужно было взглянуть на море сверху. Из нескольких возможных вариантов я предложила своим маленький трек на очень невысокую гору Gulberget над рыбацким поселком Bud в южной части полуострова.
Мы рассчитывали поглядеть на поселок и морское окружение в лучах заката и на сей красивой ноте завершить нашу первую в этом сезоне встречу с океаном.
Данные:
Gulberget – 160 moh Расстояние – 1.2 км в одну сторону Время в пути – 20 минут в каждую сторону Общий набор высоты – 150 м Тропа есть, разметку не помню
Окончив свою экскурсию по Атлантической дороге, мы заспешили на юг, т.к. боялись упустить закат.
Парковка расположена у церквушки с кладбищем за поселком. Напротив парковки, на противоположной стороне дороги видна гравийная частная дорога с калиткой и указатель на наш трек.
Вершина же видна прямо от стоянки машины – ближайшая к дороге с высокой антенной на макушке.
Сначала удобно идти по этой дороге, которая затем, на уровне частного дома, переходит в тропу. По мере подъема постепенно открываются панорамы.
Последний участок трека нужно преодолеть с помощью цепей.
И все, мы на вершине!
Приблизим немного городскую жизнь поздним вечером:
А вот и церквушка, на стоянке которой (в правом нижнем углу) припаркована наша машина:
Оказалось, что с закатом мы поспешили. До него оставалось еще больше часа. А у Серого и Пашки не было столько терпения в запасе. К тому же, ветер неприятный разгуливал по нашим макушкам. Проведя наверху с полчаса без единого человека, обфотографировавши все окрестности и себя-родимых (с помощью штатива), отправились вниз без заката.
По дороге как раз начали встречать местный люд, в том числе с четвероногими друзьями, возвышающийся на Gulberget ради тех же самых целей, но уже в правильное время.
Мы же поехали в сам поселок Bud – очень колоритный, настоящий рыбацкий поселок с рёрбу, «ныряющими» в водную гладь, и многочисленными лодочками.
А на самом его западном краешке, на берегу моря, мы в полном одиночестве таки встретили долгожданный закат. Яркий, огненный, широкий. И очень длительный.
Сколько раз уже себе говорила - все, сегодня сидим и ждем закат. Но всегда после треков столько впечатлений было, что ни разу не досидели Veil*, фотографии - это что-то!!!
konatava Danabanana Благодарю вас за внимание и отзывы!
Закат... Долго мы его тогда провожали! Я даже не пожалела, что не на той вершинке - ведь туда отправились другие желающие понаблюдать за закатом. А здесь, на побережье, мы оказались в полном одиночестве.
Пашка - не то чтобы отошел, просто прикипел еще и к пернатым )) А так - черепах частенько в походы таскал. Вот ящерица так и просидела в кемпингах всю поездку.
Если верить прогнозу, сегодня последний «бесперспективный» день в горном регионе, с завтрашнего дня над вершинами Ромсдаля обещают, наконец, солнце, и мы надеемся на осуществление основных задумок в стране Троллей. Сегодня же нам снова приходится сбегать. Единственным приемлемым вариантом «подальше от дождей» был Ålesund – портовый город, расположенный на берегу Норвежского моря. Даже если дождь нас настигнет, в городе оно не так существенно, как в горах.
Откровенно говоря, пиликать из Ондалснеса в Олесунн и делать из этого «радиальный выезд» – а это 2 часа в каждую сторону – вовсе не входило в изначальный проект поездки. Этот город стоял по пути следования из нашей базы возле Ондалснеса на остров Рунде, таким образом, довольно логично вписывался в маршрут. Но так уж сложилось, что по причине непогоды у «Тролльих» гор в тот день нечего было и ловить. Поэтому мы приняли волевое решение перекроить дальнейший распорядок и полюбоваться Олесунном сегодня, а в день намеченного переезда на остров задержаться на полдня у Ондалснеса и догулять там, где захотим. В таком «лавировании» выражается несомненное преимущество нашего формата путешествий – жить на одном месте в течение нескольких дней.
И все же, Олесунн.
Город, который «благодаря» трагедии пережил свое второе рождение и приобрел славу туристического центра Норвегии. В 1904 году сильнейший пожар уничтожил практически полностью деревянные здания Олесунна, и город был восстановлен, отстроен заново в стиле модерн (ар-нуво).
Тем, кто интересуется дореконструкторской историей города, я рекомендую посетить музей под открытым небом Sunnmøre Museum, в котором представлены несколько десятков сохранившихся старинных домов.
Мы же ограничились модерновым центром города, прошлись по набережной в обе стороны – на все про все хватило полутора часов, а потом укатили в Аквариум в западной части города. Об Аквариуме речь пойдет не здесь, пока что резюмирую наши впечатления. О, чуть не забыла про смотровую на горе Aksla – ага, туда тоже заехали под самый конец. Ехали на машине, плюнув на пешее восхождение – что нам, треков мало, что ли? )) На смотровую указывают многочисленные указатели, начиная от главной дороги, так что следите внимательно. С нее открывается всем известный, открыточный вид на Олесунн.
Вернемся к впечатлениям. Как оказалось, они у нас с мужем и похожи, и разнятся. Похожи в том, что получилась довольно приятная, милая городская прогулка. Наверное, такие тоже нужны, когда 95% поездки занимают горы и фьорды.
Очень понравились в центре города скульптуры, чаще всего на морскую тематику.
Особенно запал в душу памятник женам погибших рыбаков. Надпись гласит, что трагедия произошла в 1885 году. Шторм унес жизни 33 рыбаков; 29 вдов и 113 детей не дождались своих кормильцев.
Городской центр действительно нарядный, аккуратный, даже немного сказочный благодаря своей архитектуре. Очень много цветов.
Заглянули в интересный магазинчик, в котором выставлены на продажу... настоящие пластинки! А еще проигрыватели, граммофоны... На одном из экспонатов с чувством собственного достоинства возлежал живой пес.
А еще супер-положительные впечатления получили от булочной возле порта – мы с удовольствием прикупили несколько видов сладкой выпечки и слопали ее во время прогулки. Кроме того, когда мы выходили из магазина, с нами заговорил на русском один мужчина. Мы, было, подумали, что это иммигрант, больно уж язык был на достойном уровне, но это оказался норвежец – он дипломатический работник в отставке. В свое время обкатал несколько союзных республик, дольше всего работал в Казахстане. Узнав, что мы живем в Израиле, не без гордости заявил, что и там довелось побывать. Наверное, с нами он решил попрактиковаться в русском и вспомнить свою молодость. Эта беседа оставила очень приятный след в душе. Подобные маленькие истории украшают путешествие, не правда ли?
Сережка так и ответил мне: хорошая получилась поездка в Олесунн, город интересный и отвлечься на денек от природы тоже не мешает.
Кто будет в этом городе и захочет пристегнуть свой замочек на память - милости просим! (на фото не наши, мы про эту традицию не знали)
Обратите внимание на умильный детский кораблик внизу картинки.
В целом, я могу согласиться с Серым. Но могу также добавить, что если бы не состоялось этой поездки, я бы ничего не потеряла.
Причины моего ровного впечатления от города кроются, скорее всего, в эмоциональном настрое на иной формат путешествия. К примеру, совсем недавно побывали в Будапеште. 2 дня, до верха насыщенных, наполненных городскими впечатлениями – и воспоминания отличные, и послевкусие осталось, и вернуться когда-нибудь еще хочется. Тогда мой внутренний «радар» был настроен на город, сутолоку, туристические места и даже экскурсионный городской автобус Hop On - Hop Off. Все прокатило под эту настроенную волну и нигде не заикнулось.
В Норвегию я еду совершенно за иными эмоциями. И городские улицы маленького уютного города мне не смогли их подарить. Меня не покидало чувство, что я чужая на этом празднике жизни. Что на мне все еще должны быть трекинговые ботинки, рюкзак, хотелось увидеть очередных коров и овец. На смотровой площадке горы Аксла мы не пошли к самому пятачку по причине скопления народа. Там есть повыше вторая точка, на ней людей меньше. Мы заехали на гору на 3 минуты, сделали дежурные кадры, и ни у одного из нас даже не ёкнуло задержаться наверху подольше. Не было той атмосферы, которую мы неизменно испытываем на диких вершинах. Таковы оказались мои восприятия. Хотя о поездке в Олесунн вспоминаю с хорошим чувством. Могу сказать, что если этот город по пути, вполне можно заехать и провести в нем время.
А в чем Олесунн превзошел все места до этого и после этого – на уличном лотке мы купили самую вкусную малину за все каникулы!
Интересно смотреть на знакомые места под другим углом и настроением. Честно говоря думал вы всё таки прокатитесь и подниметесь на гору напротив Акслы, на другом берегу залива....
bokivil писал(а) 26 авг 2014, 19:53:Честно говоря думал вы всё таки прокатитесь и подниметесь на гору напротив Акслы, на другом берегу залива....
В совсем-совсем изначальных планах я думала организовать ночевку возле Олесунна на острове Godoya, там есть неплохой трек с видом и на маяк Alnes, и на Олесунн с другой стороны. В часы заката было бы любопытно взглянуть на город не с Акслы, а в обратную сторону. Но не срослось.
Справедливо можно заметить, что мы уже три дня живем возле Ондалснеса, а никаких из обещанных атрибутов тролльей жизни в отчете до сих пор не представлено. Спешу исправить ситуацию.
Обратный путь из Ålesund на нашу базу мы решили проложить другими дорогами, чтобы скучно не казалось. В результате, прорулив по дорогам 60, 656, 650 вдоль фьордов Storfjord и Norddalfjord (весьма симпатичный маршрут оказался), мы вкатили в царство сказочных существ на 63 дороге.
Сначала нужно не пропустить своеобразную смотровую площадку Gudbrandsjuvet. Пройдя по воздушному коридору, вы окажетесь над небольшим ущельем, в котором буйно ревет водопад реки Valdola. Место, хоть и окультуренное дорожками, вполне достойное, чтобы на него заехать.
Чем дальше на север мы продвигались по 63 дороге, тем сказочнее становилось вокруг. Да-да, ощущение было именно таким. Солнце уходило за горы, клонясь к закату, его косые лучи подсвечивали верхушки гор, а облака становились все гуще и ниже по мере набора нами высоты. Настоящая территория Троллей… (шепотом)
И вот в девятом часу вечера мы почти подкрадываемся к узкому горному серпантину с 11 поворотами, названному Trollstigen («Лестницей Троллей», «Дорогой Троллей»). Здесь облака сгустились над землей настолько, что ни долины, ни дороги было не видать. Мы успели подумать, что нам ничего уже не светит и даже проехали основную смотровую площадку, у которой останавливаются все путники. Лишь только мы это сделали, облака, словно по неведомому колдовству, начали расступаться.
Не иначе – снова Тролли смилостивились над нами, как и все дни в поездке. Мы рванули обратно.
Благодаря позднему часу из людей почти никого не было (за Троллей не ручаюсь). И вот, впервые мы наблюдаем известнейшую Лестницу Троллей, но в каком необычном, таинственном оформлении она предстала перед нами! Вечер над Trollstigen выдался очень эффектным. И нам в который уже раз посчастливилось стать свидетелями яркой облачно-световой симфонии.
Красавица-Bispen
В последующие дни мы не раз проедем по Лестнице Троллей (так уж сложатся планы), но ни разу она больше не подарит нам таких чудес.
***************************
В завершение я подарю вам Луну, которая так прекрасно светила нам вечером.
konatava Вот Вы сейчас отправитесь в путешествие, и настанет наша очередь завидовать! Я тоже очень хочу в Норвегию осенью. Может быть, в следующем году получится.
Если честно, я подумала, что уже никто не проявит интереса. Игорь, огромное Вам спасибо за участие, Паша тоже передает благодарность! (если кто-нибудь подскажет мне, куда в связи с реформой функции "спасибо" можно теперь нажать, я с удовольствием поблагодарю Вас плюсиком!)
Да, это Стена Троллей (с турцентром, заборчиком и машинами на шоссе). Огромное впечатление ребенка в поездке. И именно о ней пойдет речь в следующей главе.
Ура!!! Угадал! Паша молодец! Руфина, если найдёте куда нажать - поделИтесь. Я Паше нажму с удовольствием. (Кстати, у меня после "реформы" количество "плюсиков" уменьшилось )
Veil* писал(а) 27 авг 2014, 19:57:Да, это Стена Троллей (с турцентром, заборчиком и машинами на шоссе). Огромное впечатление ребенка в поездке. И именно о ней пойдет речь в следующей главе.
А мы подумал что это зубы дьявола Мы на самой стене не были, а наблюдали её напротив, с горушки.
Правда сначала подумала, что это Сенья, но потом вспомнила, что вы там не были. Остается Стена Троллей
Именно, Зубы Дьявола мы еще не видели! Эта поездка была Ромсдалю посвящена. Просто Пашкин все "Зубы" Стены нарисовал одинаково, трудно ему пока разнообразить под природу ))
О! Я заметил новую кнопку "СПАСИБО" - справа вверху сообщения.
Она там появлялась эти дни периодически, а потом снова исчезала
Trollveggen («Стена Троллей») – часть горного массива Trolltindan – носит гордое звание самой высокой вертикальной скалы в Европе, высотой 1100 метров от основания вертикали до высочайшей вершины. И эта громадина нависает над долиной Romsdalen.
Стена была основным моим стремлением. Из всех чудес региона Ромсдаль я хотела больше всего увидеть именно ее.
Чтобы впервые это сделать, мы совсем не ждали 7 августа. Как только мы переехали от Эйкесдаля в кемпинг Gjerdset, мы совершили вечерние покатушки по трассе Е136, которая как раз и пролегает в долине Ромсдаль, в том числе под самой Стеной. В тот вечер небо хмурилось, и Стена Троллей тоже предстала грозно.
Потом мы ее видели не раз. В разную погоду, а еще скрытую в перине облаков. Паша предложил назвать ее «Домом Троллей», и мы согласились. Да, смотреть снизу на такую громадину здорово. Но не это являлось нашей основной целью.
7 августа 2014 года наш маленький отряд решил покорить Стену Троллей.
Stabbeskaret (Trollveggen)
На самом деле, решение совершить трек к Стене пришло не сегодня, а на самом раннем этапе подготовки. Именно тогда я подумала, что пусть лучше не состоятся другие планы, пусть не увидим «того, сего и этого», но попытаться одолеть именно этот маршрут всей семьей мы обязаны.
В связи с этим тогда же стали Пашку готовить морально к «очень длительному и сложному походу» в самый настоящий дом Троллей, на их главную гору, ну и тому подобное. Хочешь? Хочу!
Конечно, речь не шла и не идет о взбирании на самые макушки Стены. Мы взяли довольно известный трек к седловине Stabbeskaret между острыми вершинами Стены. Это именно тот маршрут, который зачастую и называют треком на Trollveggen.
Все дни сайт прогноза погоды yr.no был практически точен. На сегодня нам обещана солнечная погода примерно до 15.00, а затем ожидается гроза и дождь. Поскольку на следующие дни прогноз был схожим, то решили действовать. Ждали подходящего дня мы и так долго, тем более, Пашка каждый день просился в Дом Троллей (бедняга, он еще не знал, что его ждет). А ожидало его и всех нас следующее.
Данные:
Stabbeskaret – 1431 moh Общий набор высоты к седловине – 868 метров Расстояние в одну сторону – 5,315 метров (10,6 км на круг) Общее время в пути – 8 часов 15 минут (4 часа 15 минут на подъем, 4 часа на спуск) Разметка – есть Тропа – первая треть трека (на обратном пути – последняя треть).
Именно этот трек я записала на навигатор, так что привела данные с него. Запись вела лишь в одну сторону, обратно мне уже показалось неактуально, раз все по тому же пути.
Из кемпинга выехали пораньше и примерно в 8.40 уже готовы были отправляться в поход. На Дороге Троллей подбросили наверх, к смотровой площадке, одного норвежца – он собрался совершить прыжок с Bispen. Так, понимаете ли, в отрыве от работы, в обычный будний день. Играючи, а че нам!
После того, как построили дорожки на смотровой площадке, свое начало трек берет примерно с середины основной дорожки: справа от нее заметна тропа, уходящая резко вверх, нам нужно как раз по этой тропе вскарабкаться до пирамидки и указателей на два трека. Наш красный, на Stabbeskaret.
С этого места мы двигаемся, все время ориентируясь на каменных троллей (пирамидки), сверху обильно политые красной краской. Благодаря такой боевой раскраске, они видны издалека и на протяжении всего пути заблудиться сложно.
Скажу, ребята, честно: так тяжело нам никогда не было. Причем, в начале это еще не понятно, маршрут нормальный, тропа имеется, горные широты просто нереальные открываются, панорамы на Лестницу Троллей, вершины Bispen и Kongen – и все это становится так близко по высоте, по сравнению с тем, когда стоишь просто на смотровой площадке.
Но чем дальше в лес, тем толще партизаны. Вскоре тропа заканчивается. Весь дальнейший путь проходит по камням. «О, как прикольно по ним топать, даже лучше, чем по тропе!», - думаем мы первые полчаса такой «бездорожной» дороги. Потом занятие передвигаться по камням заметно утомляет, а к концу пути ты едва держишься на ногах, потому как за весь маршрут приходится не только по ним идти, но еще и прыгать, карабкаться, сбрасывать и вновь набирать высоту. Нагрузка на ноги из-за отсутствия малейшей ровной поверхности создается колоссальная.
Мы очень сильно устали. Хотя, даже несмотря на усталость, имели в себе силы и эмоции любоваться открывающимся видом.
По пути к вершине нужно миновать два озера побольше и парочку махоньких. Первое озеро фактически мы не проходим, при приближении к нему тропа уходит влево и вверх – на холм.
Снимок в обратную сторону - на первое озеро. Мы с Пашкой топаем по камням. Отныне и до вершины это наша тропа.
После взбирания на холм и при приближении ко второму озеру душа хочет пищать (или вопить?) от восторга, несмотря на усталость: очень отчетливо на ярком небе выступает обратная сторона острых зубцов Стены. Зрелище аховое.
Кстати! В качестве альтернативы для облегчения трека можно дойти только до этого озера, потому как пейзажи здесь отличные, видна "попа" Стены Троллей, вся красота как на ладони. Отдохнуть у озера, покопаться в снежниках (только осторожно!), устроить пикник, а потом неспешно идти обратно. Маршрут точно в два раза сократится.
Снимок сделан на обратном пути, ну очень красивое озеро:
Это озеро необходимо пройти по одному из его берегов. На карте пунктирная линия проходит по левому берегу, но, как мы поняли, многое зависит от условий на местности: в наш период, чтобы попасть на левый берег, нужно было преодолеть нехилый снежник с ближнего торца озера, по виду опасный и глубокий. Потому люди топали по правому берегу, по второму снежнику – неглубокому и по виду более крепкому, либо по камням над ним.
После второго озера еще один небольшой снежник, а затем постепенно приближаемся к третьему озерцу. Между этими озерами проходит самый неприятный участок, несмотря на небольшой спуск – тащиться и ползать приходится по валунам. Мы видим метки, но как оптимально проложить между ними путь – в этом месте не вполне понятно. Нелегко идется по такому рельефу.
С завистью глядим на норвежцев – они так прытко скачут по маршруту, что диву даешься. К слову, согласно норвежской системе оценки трека, время в одну сторону должно составлять 2 часа. Ага, щщас! Это для них, прирожденных «архаров».
Кстати, чтобы как-то поднимать боевой дух в Пашке, мы все вместе высматривали вокруг Троллей – вдруг кто-то притаился и следит за нами из-за камня? По утверждениям ребенка, Тролля он точно видел.
Тем временем после небольшого спуска к третьему и четвертому озерам выходим на финишную прямую – снова вверх, уже до победного конца! Здесь тоже потрясные панорамы на заднюю часть Стены и озера у ее подножия.
Кажется, что еще 10 минут и мы у цели? Нет, не наш случай.
Минут 30 мы еще топали. Ну, может, 25 – это уже не так существенно. Пашулька дошел в слезах. Он по дороге пару раз поскользнулся на камнях и поцарапал ладошку – для нас ерунда, но у ребенка усталость скопилась настолько, что малейший эпизод мог прорвать его эмоциональный пузырь. Пузырь лопнул как раз на финишной прямой, продержавшись почти весь сложнейший путь к вершине. Но наверху…
Слезы были забыты, а мы с удовольствием позировали норвежской девушке, которая вызвалась сделать наше общее фото с «Кубком победителей» на заднем плане!
Восхищение было полнейшим. Мне трудно что-то добавить, потому как даже сейчас эмоции переполняют от воспоминаний, вторичного мысленного прохождения маршрута и фотографий, конечно!
Пред нами расстелилась долина Romsdalen - зеленая, с бирюзовой змейкой-рекой Rauma, в обрамлении шикарных остроконечных гор. Прямо напротив нас (в правой части фото) - величественный пик Romsdalshornet, а за ним - еще одни "зубки" высоченной гряды под 2 километра высотой Store Venjetinden.
Группа смелых и выносливых норвежских девушек и юноши, обогнавших нас в середине пути, уже скакали по зубьям самой Стены, но нам хватило и так )) – до зубьев еще очень неслабо чесать, они только кажутся рядышком.
Мы гордо отметились в тетрадке покорителей Стены и уселись лопать бутерброды на ее могучем фоне.
В тот момент я с ужасом думала, что еще немного – и топать весь этот каменно-бестропный путь обратно. Когда все же отправились, ноги меня едва слушались. Но осознание необходимости взяло верх. Тем более, я вынуждена была храбриться и не показывать слабость перед ребенком. А ребенок… беззаботно протрещал все 4 часа обратной дороги! Видимо, его морально грела и подбадривала мысль о скором завершении трудного трека (хех, скажу больше: после возвращения к машине его высочество оседлало трекинговую палку, скакало и говорило, что он на метле летает).
После середины пути метеопрогноз начал сбываться: тучки с завидной настойчивостью заволакивали небо, но дождь и ветер грянули тогда, когда мы миновали две трети пути по камням и вышли на тропу. Тролли решили пошалить, видимо, и проверить нас на вшивость. Но мы все выдержали, и они отступили: дождь продолжался недолго.
Последний кадр с трека у гигантского каменного Тролля над его же Лестницей.
Мы очень гордимся своим сыном, который героически перенес все тяготы сегодняшнего дня! Сужу по своим ощущениям – я не знаю, как он это выдержал. Пашка, ты супер!
На смотровой дорожке было веселое оживление на разных языках мира – люди эмоционально делились впечатлениями, без устали фотографировали серпантин, смеялись. Некоторые слегка недоуменно поглядывали, как мы выбираемся на дорожку откуда-то сверху, по еще мокрой и местами грязной тропе. Им было невдомек, какую большую Тайну из самого Дома Троллей мы увезем из любимой Норвегии.
