Япония в марте 2020, нужна помощь.

[guerragro]

Здравствуйте, планирую на конец Марта, нужна критика по маршруту и ценам, что убрать, а что обязательно взять.
1) Стоит ли тратить на Никко два дня или мне хватит того, времени после прилета и следующий? Март не самый теплый месяц, как по ощущениям будет в Никко?
- или вообще не ночевать в Никко, а ранним утром из Токио уехать посмотреть и вернутся?
2) Стоит ли мне взять день или два еще для Токио, если с погодой что-то не заладится?
Еще не до конца все сделано, но для дальнейшей корректировки мне нужно сторонняя помощь.

Все расходы и места посещения
Карта, все что цветное это выбрано. То что синее, еще не понятно.

До этого был самостоятельный опыт в Сеул, тогда я был один. 7 дней, 6 ночей в круг мне обошлись в 32 тысячи с вылетом из Владивостока и транспортом Хабаровск-Владивосток. Отдельный номер, авиа, метро, еда, экскурсии. Я ничего не покупал из одежды и сувениров. Но в этот раз еду уже не один.
Судя по тому, что мне сказали, метро в Токио по хуже Сеульского в плане ориентации и простоты, насколько это правда?

[Василий Августов]

Судя по тому, что мне сказали, метро в Токио по хуже Сеульского в плане ориентации и простоты, насколько это правда?

Да, хуже. Нет ощущения единой транспортной сети, как в Сеуле, все разное.
Скорее всего, это связано с тем, что Сеул с нуля отстраивался после войны, с нуля там и всю транспортную систему отстроили. В Токио же все постепенно менялось и обновлялось.
И нет удобного приложения, как для Сеульского метро.

[AL&G]

И нет удобного приложения, как для Сеульского метро.

А как же Tokyosubway?

[Василий Августов]

AL&G, сеульским приложением хочется пользоваться, его интерфейс вполне юзер-френдли, а сюда я захожу и сразу вижу какой-то п-ц на карте (простите за мой русский), кривые шрифты в стиле таймс нью роман и т.д.
Это не удобное приложение.
К тому же, здесь нету монорельса, кольцевой (ибо она JR).

[AL&G]

Ну, шрифты и интерфейс - можно привыкнуть.
А то, что не включены монорельс и JR, так это не приложение виновато, а структура японского рельсового транспорта.
Всегда есть в запасе гугл и Hyperdia.
Я пользовался этим приложением, вполне рабочее.

[Василий Августов]

AL&G, я не говорил, что оно нерабочее. Я сказал, что по сравнению с приложением для Сеульского метро оно неудобное, что есть правда.
Можно привыкнуть и на владивостокских автобусах ездить, вот только надо ли?
Проще одну хипердию использовать.

[youlko]

Я в последнее время пользуюсь исключительно Japan Travel от Navitime. Там и все поезда, и метро и автобусы и опция JR Pass и многое другое полезное. https://play.google.com/store/apps/details?id=com.navitime.inbound.walk&hl=en-GB

[AL&G]

Я в последнее время пользуюсь исключительно Japan Travel

И как оно в сравнении с гугл картами? Ну, одно отличие я увидел - опция JR Pass, а еще есть преимущества?

[Василий Августов]

AL&G, тут не карты, а достойная замена хипердии, скорее (учитывая то, что мобильная версия хипердии платная, насколько я помню) + автобусы. Хотя есть опциональная карта, но она жуткая.
Но есть и свои минусы - например, типы шинкансенов на японском.
P.S. Все забываю использовать это приложение, по привычке в браузере хипердию открываю)

[AlexBeast]

метро в Токио по хуже Сеульского в плане ориентации и простоты, насколько это правда?

Хуже, но не критично - вполне можно нормально перемещаться, особенно с транспортной картой. Гугл отлично строит маршруты.

Стоит ли тратить на Никко два дня или мне хватит того, времени после прилета и следующий? Март не самый теплый месяц, как по ощущениям будет в Никко?
- или вообще не ночевать в Никко, а ранним утром из Токио уехать посмотреть и вернутся?

Трудно сказать нужно ли вообще туда ехать - это очень индивидуальный вопрос. Ну да, там есть красивые храмы и такой сельско-туристический дух. В марте в темное время суток будет холодно. Если времени в Токио в пределах недели я бы скорее нашел чем заняться в этом городе разнообразно. Другой вопрос, если не нравится Токио. Одним днем бы точно не стал - это утомительно и времязатратно.

[AL&G]

тут не карты, а достойная замена хипердии, скорее (учитывая то, что мобильная версия хипердии платная, насколько я помню) + автобусы.

Да, собственно, в гугл-картах я в основном пользуюсь возможностью построить маршрут разными видами транспорта. Сами карты - это так, приятный бонус.

[Василий Августов]

AL&G, могу сказать, что маршруты автобусов точно лучше ищет.
Гугл в плане прокладывания маршрутов общественным транспортом где-то за пределами туристических мест совсем не ахти. И странное время для автобусов порой показывает.

[youlko]

Отлично строит комбинированные маршруты, как поезд + экспресс автобус + местный автобус и разные варианты. Расписание вроде актуальное использует, по крайней мере этим летом было все правильно.

[Amira_star]

guerragro, было бы лучше, если бы вместо ссылок Вы написали маршрут.

Не знаю, кому как, мне лично такие ссылки неудобны, ну и опасливо тоже.
Поэтому ехать ли в Никко и т.д.- можно подсказать, зная ваш маршрут в целом

Касательно метро в Токио. При планировании первой поездки казалось что-то страшное, а оказалось там всё легко, у меня всегда с собой бумажная карта метро и поэтому легко понять как откуда и куда доехать.

[raintower]

В Никко холодно: в верхнем Никко будет еще снег лежать, в нижнем лежать-то вряд ли, а вот идти может. Соотсетственно, хайкинг будет затруднителен. А всё остальное (если не Кинугава) посещается за один день.

Странные у вас расходы: по Никко 1000 на транспорт? Да куда можно там за 1000 (считаю в обе стороны) доехать, проще пешком дойти. Вы хоть на читай форум бы цены то глянули. Включая входы в достопримечательности: там одна гробница 1300 стоит, а у вас, выходит, что бесплатно.

Что за 1900 за переезд? Конечно, в Никко можно уехать за такие деньги, но не из аэропорта Нарита. Нарита-Токио - это точно не местный транспорт.

нужна критика по маршруту и ценам, что убрать, а что обязательно взять.

Для этого напишите маршрут, а не россыпь точек на карте, для большинства из которых вы еще не решили, нужны ли они вам. Вот особенно Асикага интересует - вы что там собрались в марте смотреть?