Форум Винского

**IgorBasic2** » 30 дек 2010, 13:44

Simple_Pleasures писал(а):
IgorBasic2 писал(а):Я, кстати, зарегился на рейс в Шанхай онлайн.

а вы кем летите?
я пробовала на сайте аэрофлота, но страница не доступна

аэрофлотом. доступна с сегодняшнего утра.

**Simple_Pleasures** » 30 дек 2010, 13:46

IgorBasic2 писал(а):аэрофлотом. доступна с сегодняшнего утра.

значит, вам повезло
ибо сейчас система тупит.

**cremedecreme** » 30 дек 2010, 13:53

Ночной Аэрофлотт уже на подлете к Нью-Йорку. Специально тянули с отправкой, чтобы раньше 7 утра не прилетать.

Дельта до Нью-Йорка вылетела сегодня с часовой задержкой, но должна быть вовремя. Остался собственно джневной Аэрофлот до Нью-Йорка.

**Хатхор** » 30 дек 2010, 14:02

cremedecreme вот вы явно имеете отношение к аэрофлоту, что лично вы думаете о действиях персонала ? почему никто не боялся ухмыляться, прятаться ,врать ? это или политика компании и все знали,что им за это ничего не будет, или они мечтали уволиться

**mole** » 30 дек 2010, 14:05

Нах етот Ерофлот, должен был лететь 3-го января на Дели, там сплошные отмены рейсов, а у меня стыковки на Куала Лумпур и далее на Филы могут погореть .
Купил Египтосов до Куала Лумпура и обратно из Бангкока за 1000$. Ерофлот бонусный до Дели задвинул на июнь.
Теряю в итоге: 4000 рублей виза дабл Индийская, 30$ за отмену отелей в Индии (Дели) и 6000 рублей за перелет Дели-КЛ-Дели (который мне подарили на ДР) и штраф Ерофлота 20 евро за изменение вылета. Сцуки они...

**cremedecreme** » 30 дек 2010, 14:13

Я прямого отношения не имею. Я просто знаком с людьми и кое-каие контракты для них выполнял. Свое мнение я высказал. Это саботаж среднего менеджмента, которму не нравится новое руководство. Приказы не выполняются, постоянно всякие скандалы инициируются, типа календаря с голой бабой.

В отрасли очень сильна профессиональная солидарность. Каким бы не был Окулов, он для них свой, поскольку бывший пилот. Там традиции, казнокрадство, кумовство. С отказом от российской техники выгнали пенсионеров и тех, кто не желал переучиваться. Те бучу подняли. Потом кабинный экипаж. Все знают, что они контрабандой занимаются чуть ли не в промышленных масштабах. Раньше их руководство прикрывало, а сейчас таможня поприжала. Ну и контингент в порту. Раньше они и с таксистов имели, и с носильщиков, и билеты своим продавали. Потом появились электронные билеты, аэроэкспресс, доходы упали, а хамство осталось. Зато они как правило инертны, не чень далеко живут и готовы работать за небольшие деньги. А новых нанимать - не навозишься.

Короче, уволить их все равно не получиться в обозримом будущем, поскольку специалистов нет.

**Хатхор** » 30 дек 2010, 14:19

cremedecreme писал(а):Короче, уволить их все равно не получиться в обозримом будущем, поскольку специалистов нет.

а сколько им платят,если не секрет ? Никого нормального не найти что ли за те деньги?

**cremedecreme** » 30 дек 2010, 14:21

Ну разным специалистам по разному. Достоверно знаю только доходы некоторых топ-менджеров.

**Riverside** » 30 дек 2010, 16:44

IgorBasic2 писал(а):Я, кстати, зарегился на рейс в Шанхай онлайн.

Тоже зарегистрировался на рейс в Бангкок он-лайн

**cremedecreme** » 30 дек 2010, 17:18

Тут интресный аспект выяснился. Те, кто улетел, при получении денег за билеты должны будут 13% НДФЛ заплатить, так как это доход будет.

**rbast** » 30 дек 2010, 17:44

Сейчас в Шарике.
Зарегились на Ханой.
Людей как-то немного.
Ждем.

**y_s_k** » 30 дек 2010, 17:59

Сейчас в шарике F, жду посадку - Народу очень мало.

**belkastrelka** » 30 дек 2010, 19:59

Riverside писал(а):
IgorBasic2 писал(а):Я, кстати, зарегился на рейс в Шанхай онлайн.

Тоже зарегистрировался на рейс в Бангкок он-лайн

А у меня не получается, хотя рейс ровно через 23 час. 50 мин., надпись:"Ваше бронирование не найдено в системе по введенной информации. Пожалуйста, проверьте информацию и введите её еще раз. В случае отказа, пожалуйста, обратитесь к персоналу Аэрофлота в аэропорту в день вылета."

**Alex.vanHalen** » 30 дек 2010, 20:53

Как издёвка по поводу ситуации в Российских аэропортах в СМИ прошло сообщение о том что самолёт МЧС с 26 тоннами гуманитарного груза прилетел сегодня в Боготу чтобы помочь колумбийцам пострадавшим от наводнения.

А когда под боком своим жрать нечего было и люди спали на полу, а дети стояли на коленях перед работниками аэропортов, это нормально!!!!!!.

Делайте правильные выводы дорогие сограждане уже не о том что всем на все нас....ать или о полной импотентности властей или о желании кого то нажиться, а скорее о злом умысле и чудовищном цинизме тех кто должен был разрулить эти ситуации, а сделать это было реально там не пьяные колхозники сидят (а высокие должностные лица, имеющие мощный административный и финансовый ресурс) , от управленцев авиакомпаний и аэропортов до самого верха вертикали власти, т.е. действиях кое-кого которые докладывали кое-кому о нормализации ситуации в аэропортах.

**Dima73** » 30 дек 2010, 20:55

belkastrelka писал(а):А у меня не получается...

У меня была подобная проблема. Попробуйте язык на английский поменять. У меня помогло.

**Talisman** » 30 дек 2010, 20:59

Получилось зарегиться он-лайн, вылет 31.12 в 07:00. Правда, места мне система присвоила на свое усмотрение, а не те, которые я пыталась выбрать, хотя, все они были свободные...

**kon lin hu** » 30 дек 2010, 21:58

Вчера гендир Аэрофлота Савельев что-то жалко лепетал про нехватку антифриза. Но кто-нибудь обратил внимание на то, что его мягко пожурили, а весь удар начальства пришелся по владельцу Домодедова Каменщику? Домодедово пострадал от энергетиков, (а не как Аэрофлот - от тупости менеджеров), но голову (уволили гендира аэропорта) снесли именно частному аэропорту. Никто не задумывался над этим? Ларчик открывается просто. Савельев - креатура питерских силовиков, назначенный 2 года назад вместо зятя Ельцина Окулова - смотрящим за финансовыми потоками в компании. Поэтому, сколько бы Аэрофлот не издевался над Вами, Савельева никто пальцем не тронет. Даже если бы кто-нибудь из пассажиров на почве страданий в Шарике отдал бы богу душую

**Yulia_D** » 30 дек 2010, 23:00

kon lin hu писал(а):Домодедово пострадал от энергетиков, (а не как Аэрофлот - от тупости менеджеров), но голову (уволили гендира аэропорта) снесли именно частному аэропорту.

Домодедово тоже пострадал от тупости менеджеров - его должны были закрыть до момента восстановления электропитания, а не набирать пассажиров в обесточенный аэропорт.
К сожалению, от формы собственности компании тупость менеджеров не зависит...

Кстати, интересно, почему Внуково работало?
Неужели, там профессиональный менеджмент?

**Zeppelin** » 30 дек 2010, 23:24

Вход и въезд в Домодедово периодически перекрывали... сам туда ехал 26го. Но самолет посадили во Внучку и пришлось экстренно ехать туда.
ТОлько как-то непонятно... автобусы с паксами шли тоже в аэропорт. Нафига? Если знали что аэропорт не работает?

**Zabava80** » 30 дек 2010, 23:28

Просидели в отстойнике Шереметьево 2 суток, так некуда и не улетели. Сдали нервы, уехали домой. Наш рейс улетел более чем через сутки после нашего отъезда.
Для себя поняла, что Аэрофлотом полечу нескоро. И дело тут даже не в задержке, а в скотском отношении к пассажирам. Такое ощущение, что про рейсы в Мадрид, Бангкок и Баку из терминала Е просто забыли.

**Zabava80** » 30 дек 2010, 23:33

aquella писал(а):
Петрович162 писал(а):Чего народ мечется? Ну погода подкачала и что? Причем тут менеджмент и прочее? Быдляку лишь бы глотку подрать.

Вы вообще не в курсе, что там происходило! Рейсы Аэрофлота не летали не по причине погоды! Все остальные перевозчики прекрасно летали. И Аэрофлот летал видимо по проплаченным рейсам. Лично я провела в аэропорту 60 часов и ни чем уехала домой. Никакой информации НИКТО НЕ ДАВАЛ. И отелей тоже никто не давал. Представители Аэрофлота просто бегали от пассажиров. Люди с детьми спали на полу, не имея НИКАКОЙ достоверной информации о рейсах. Мой рейс на Мадрид не знаю до сих пор улетел ли. Однако 27 декабря в 12 часов самолет "под Мадрид", как ни в чем не бывало, улетел в Афины. Ужас!

Я Вас, наверное, знаю. Тоже пыталась улететь в Мадрид...

**Zabava80** » 30 дек 2010, 23:43

EvilWitch писал(а): Я не видела, чтобы кто-нибудь из пассажиров пытался бить представителей Аэрофлота, но в какой-то момент один пассажир громким голосом (но в вежливой форме) стал требовать от сотрудников

В терминале Е была драка с представителем Аэрофлота. После этого мы больше ни одного представителя в этом терминале не видели.

**barQ** » 30 дек 2010, 23:46

Винский писал(а):Относительно экономии денег - а почему нет??? Лишних денег не бывает

Тем не менее скупой платит дважды. И нынешняя ситуация это подтвердила на 1000%

А удобство... ну Ведь не станете пить воду у индуса разносчика воды в Дели, хотя это удобнее чем возвращаться в гостиницу или искать ресторан, потому что побочный эффект внешне удобного решения таков что оно даже и не рассматривается. Так вот полеты Аэрофлотом и Алиталией так же опасны как покупка воды у индуса. Что бы Вы ни ожидали, результат один. Придется просраться за свои же деньги.

**EvilWitch** » 31 дек 2010, 00:09

To barQ

Конечно же нужно было лететь во Франкфурт Тайскими авиалиниями. Долго, дорого, надежно.
Через Бангкок

**EvilWitch** » 31 дек 2010, 00:11

To Zabava

Не удивляюсь, что была драка. Мы рано уехали, всего-то через сутки.

**EvilWitch** » 31 дек 2010, 00:15

На форуме Аэрофлот-Бонус нашла, мужик представился как пилот Аэрофлота:

"Здравствуйте Владимир!
Пишет Вам Пилот Аэрофлота, который сегодня не смог дозвониться в эфир. Хочу обрисовать Вам ситуацию внутри Аэрофлота. Хочу, потому что устал слушать бредовые «словесные конструкции», рассказанные нашим начальством в СМИ, да и за державу обидно! Те события, которые происходят в Аэрофлоте в последнее время ни чем иначе, кроме как саботажем не назовёшь.

28 декабря, как обычно я приехал на вылет в Ш-3. Зашёл в брифинговую (там пилоты готовятся к рейсу), где творился полный хаос! Такого я еще не видел за 10 лет работы в этой организации! Там находилось около 60 пилотов! Обычно там человек 20. Кто-то ждал рейса уже 6-7 часов! Диспетчеры не могли ответить ни на один вопрос т.к. не имели никакой информации! На вопрос, почему задерживается наш рейс диспетчерский состав разводил руками и говорил звонить в ЦУП (центр управления полётами). Позвонив в ЦУП и сказав, что пилоты и бортпроводники полностью готовы к вылету мы получили ответ: «нет свободных самолётов». Окна брифинговой выходят на лётное поле где стояли ДЕСЯТКИ готовых к полёту самолётов. Никакой противообледенительной обработки не требовалось т.к. необходимость в ней возникает только во время осадков в виде мокрого снега и образования льда на крыле. Мы вышли на перрон и проконтролировали, что ВСЕ самолёты «чистые» и никакой обработки не требуют. Осадков не было. С недоумением мы снова позвонили в ЦУП где нам сказали новую версию «необходим самолёт с вашим бортовым номером, но мы не знаем где он». Бред полный! Самолёт, который передаёт на землю во время полёта ТЫСЯЧИ параметров, в том числе и местоположение, потерялся. Стоит отметить, в ЦУПе сидят не совсем профессионалы, знающие лётную работу. После того как в руководство пришёл г-н Соловьёв (ген. директора), статус его поменялся из консультационного органа в строго назидательный. Мы предложили самим заняться поисками самолёта, просто объехав перрон на автобусе. Было сказано, что это сделают без нас. Спустя какое-то время сказали что самолёт улетел в Сочи, потом ещё куда-то. Через час и вовсе перестали отвечать на звонки. Весь этот парадокс наш экипаж наблюдал в течении ВОСЬМИ ЧАСОВ! Полный терминал обезумевших от ожидания и голода пассажиров, уставленный перрон десятками готовых к вылету самолётов, готовые лететь в любой момент экипажи и полностью работоспособный сопутствующий персонал аэропорта!

Спустя 8 часов пошли слухи, что приехала какая-то проверка в лице прокуратуры или министерства и через 20 минут нам позвонили и сказали бежать на тот самый «потерянный» самолёт. Подготовив самолёт к полёту, сделав ряд процедур, мы объявили готовность принять пассажиров и через 40 минут были в воздухе. Были и ещё парадоксы, в виде отсутствия питания для пассажиров. Наверное тоже «реагент» виноват.

Перед этими событиями предшествовало «добровольное» подписание дополнения к трудовому договору для всех пилотов, которое противоречит конституции: «не допускать любые публичные высказывания, суждения и/или оценки, в том числе в средствах массовой информации (включая, но не ограничиваясь в сети Интернет), в отношении деятельности структурных подразделений ОАО «Аэрофлот», руководителей, включая, но не ограничиваясь, решения и/или действия вышестоящих должностных лиц»
Наш ген. директор как пришёл начал превращать авиакомпанию в городской офис, не зная специфику работы. Уволил специалистов и поставил менеджеров. Опытные пилоты, бортпроводники и другие специалисты уходят в другие авиакомпании. Теперь в Аэрофлот вместо подготовленных в лётных училищах пилотов приходят таможенники, милиционеры, да и просто желающие хорошие люди, принеся сомнительную справку о налёте на «жужалице».

Неужели журналисты думают, что для пассажиров нельзя было сделать информацию о задержке рейсов? В Ш-3, терминал D, работает не несколько представителей от авиакомпании, а весь терминал «D» это терминал Аэрофлота с тысячами сотрудников и ситуация моментально была бы разрулена. Просто никто не давал информации, так же как и нам. А давать её должен был ЦУП. Зачем это было нужно? √ Как говорил Полиграф Полиграфович: «взять всё и поделить», предварительно обанкротив и продав себе, через «лицо» не за дорого. Или поменяется руководство, аэропортов. Ведь в Питере ещё столько не занятых гениальных руководителей.
Хорошего нового года и крепкого здоровья!"

**barQ** » 31 дек 2010, 00:28

EvilWitch писал(а):To barQ

Конечно же нужно было лететь во Франкфурт Тайскими авиалиниями. Долго, дорого, надежно.
Через Бангкок

Зачем доводить до абсурда? Всегда есть нормальные варианты.На Аэрофлоте свет клином не сошелся.

**Уныние** » 31 дек 2010, 00:34

Только не надо раслабляться! На 31.12.10 отменено 44 рейса, на 01.01.11. уже сейчас отменено 23 рейса! А с главной страницы так невзачай пропала сноска "ИЗМЕНЕНИЕ РЕЙСОВ", и опять все втихую! И опять плевать, что люди поедут в аэропорт! Инфа отсюда http://www.aeroflot.ru/cms/timetable Буду наверное сдавть свой JFK на 3.01 и брать Бритишей по х...во тучной цене!

**rbast** » 31 дек 2010, 07:54

Мы в Ханое. Вылетел с опозданием минут 25, но прилетел вовремя.

**belkastrelka** » 31 дек 2010, 09:37

А я так и не могу зарегистрироваться онлайн, вылет сегодня в 19.40, до сих пор пишет что моё бронирование не найдено в системе, и сайт на английский переключала, не работат
Радует то, что вчерашний рейс в Бангкок вылетел с опазданием всего на 4 часа...

**Уныние** » 31 дек 2010, 10:03

belkastrelka
Попробуйте другим путем:
сначала идел на аэрофлот в раздел проверить бронирование:
http://www.aeroflot.ru/cms/before_and_a ... eservation
потом выпадет новая страница https://www.virtuallythere.com/new/login.html, там разберетесь как войти,
войдете в свое бронирование и там увидите check in.

**cremedecreme** » 31 дек 2010, 10:15

Из пресс-релиза Аэрофлота

За период с 25 по 29 декабря 2010 года выполнено 640 рейсов, 227 из них - без задержек.

С 25 по 29 декабря из Москвы в пункты назначения было доставлено более 80 000 человек. Около 3000 пассажиров Аэрофлота перевезены рейсами других авиакомпаний.

В целях оказания помощи пассажирам Аэрофлота, чьи рейсы были задержаны, в гостиницах было размещено 2200 пассажиров, выдано более 12000 ваучеров на питание, организована раздача прохладительных напитков, продуктов питания, предметов гигиены для детей.

Вот так вот. А тут утверждали, что в госьтиницу никого не селили.

**Хатхор** » 31 дек 2010, 10:26

cremedecreme я как-то больше верю фуромчанам, писавшим из аэропорта , чем рапортам аэрофлота, они уже сильно облажались и особенно по части информации

**OlgaEKTB** » 31 дек 2010, 10:34

по поводу гостиниц - селили . конечно,но не всех. Только транзит - еще и международный....только инстранцев. Тем кто с росии или с москвы ни о какой гостинице и речи быть не могло. не знаю нам повезло или как тут выразиться с 25-26 число нам гостиницу предоставили только потому что наш самолет н а амстердам был отменен самым первым из всех. КЛМ 25го числа в 17-55 уже не летел. Тогда летал еще даже аэрофлот. А вот 26го уже была полный бардак - ни о какой гостинице не ыбло речи и до 27го вечера мы сидели в стерильной зоне и ждали пока взлетит обменяный рейс на аэрофлоте. А ваучеры на питание в стерилке были и много - просто есть было уже невозможно - все было на нервах! в конце концов мы еле еле улетели на прагу))

САмое запонимающееся как разбушевавшихся туристов просто садили в самолет вывозили на взлетку и там катали пока не успокоятся и потом назал возвращали...

Шеереметьево Ф

Простите за грамотность пишу с сотика

**iDstr** » 31 дек 2010, 10:39

Сейчас нахожусь в шарике, терминал д. Есть отмеъны, но не много, самолеты выьлетают с опозданием 10-40 минут.
В аэропорту тихо и довольно свободно.

**cremedecreme** » 31 дек 2010, 10:45

В основном все омены на сегодня были известны еще осенью. Вот уже второй год отменяются некоторые рейсы 31 декабря, поскольку загрузкка маленькая. Я как то в Нью-Йорк 31 летел на самолете, в котром было 15 пассажиров.

**ilya_SH** » 31 дек 2010, 10:50

Вчера летели Сургут - Москва - Стамбул. Задержка в Сургуте 7 часов. В терминале D тихо, спокойно, свободно. Регистрация на Стамбул рейс 209 заняла 10 минут. Паспортный контроль и досмотр еще 10 минут. Все сотрудники прямо сама вежливость. Говорить о том что происходило не хотят и даже обижаются, когда вопросы задаешь. Елка у них там для детей, песни и пляски. Полосу и весь аэродром чистят постоянно, снег убирают. Вся техника на летном поле, все шуршат. Почему нельзя было к зиме заранее подготовиться - непонятно. Похоже нет у них пункта: подготовка к зиме. Она всегда неожиданно наступает.
Хотя, конечно, чистота и порядок, свободные стойки регистрации Аэрофлота никак не оправдывают то, что они творили с людьми последние 4 дня.

**Yulia_D** » 31 дек 2010, 10:56

OlgaEKTB писал(а):САмое запонимающееся как разбушевавшихся туристов просто садили в самолет вывозили на взлетку и там катали пока не успокоятся и потом назал возвращали...

Какой очаровательный атракцион!

**belkastrelka** » 31 дек 2010, 11:31

Piz Dosia писал(а):belkastrelka
Попробуйте другим путем:
сначала идел на аэрофлот в раздел проверить бронирование:
http://www.aeroflot.ru/cms/before_and_a ... eservation
потом выпадет новая страница https://www.virtuallythere.com/new/login.html, там разберетесь как войти,
войдете в свое бронирование и там увидите check in.

Спасибо за подсказку, электронный билет есть, в статусе подтверждён(как и было 1,5мес. назад), но в итоге при онлайн регистрации все равно та же надпись что ничё не найдено. Ладно, постою в очереди на регистрацию в аэропорту. Если места я выбрала при покупке билета, надеюсь они так и останутся за мной.

barQ писал типо купили аэрофлот, расхлёбывайте, скупой платит дважды.
Что-то в направлении москва-бангкок не заметила дешевизны билета у аэрофлота, в начале ноября я купила эконом за 50 тыс руб., как-то не совсем дешево..... Дороже были только тайцы за 117 тыщ тот же эконом... Либо же всякие эмираты, катарцы, китайцы со стыковками по 12 час в каждую сторону, но по цене также не менее 45 тыс. руб.

Вообще страшное дело, пилотам также приходится по 15 час ждать своего вылета, а потом ещё и лететь 10 час((( страшновато((

**cremedecreme** » 31 дек 2010, 11:38

Не приходится. Рабочее время экипажа никто не отменял. Если они полетят не отдохнувшими, их и посадить могут. Это типа пьянства за рулем.

**МИФФ** » 31 дек 2010, 11:53

интересно Аэрофлот что бы как то сгладить свои "косяки" и не потерять клиентов будет проводить дополнительные акции или распродажи типо Весна-Лето?

**EvilWitch** » 31 дек 2010, 12:27

To cremedecreme

По поводу выдачи ваучеров и питания пассажирам. За 28 часов нам выдали по одному ваучеру на питание, на который пожно было получить салатик и кофе, отстояв приличную очередь. Спустя еще какое-то время (часов через 12) я запросила еще, мне не дали, сказали что больше не положено. Еще один раз выдали ланчбокс, в котором был один замороженный круассан с непонятной свежести ветчиной и маленький сок 150 мл. Это все реально. А то что заявляет АФЛ - это сказочки.

**EvilWitch** » 31 дек 2010, 12:34

To МИФФ" "интересно Аэрофлот что бы как то сгладить свои "косяки" и не потерять клиентов будет проводить дополнительные акции или распродажи типо Весна-Лето?"

Пока только это. Вот вчерашняя рассылка от Аэрофлот-Бонус, но не думаю, что в ближайшее время полечу куда-нибудь АФЛ

Новости программы «Аэрофлот Бонус»

Возврат премиальных билетов по программе «Аэрофлот Бонус»

В связи со сбойной ситуацией, вызванной метеоусловиями в г. Москве, разрешается производить возврат миль по премиальным билетам, оформленным на перевозку в период 26.12.2010г.-31.12.2010г. при отказе от перелета, а также осуществлять переписку премиальных авиабилетов на эти даты без применения штрафных санкций в срок до 31.01.2011г.

Начисление миль на счета участникам по оплаченным авиабилетам

В качестве компенсации по форс-мажорным обстоятельствам в аэропорту Шереметьево будет произведено автоматическое начисление миль на счета участников, имеющих оплаченные авиабилеты на рейсы Аэрофлота, Нордавиа с датами полета в период 26.12.2010г.-31.12.2010г. вне зависимости о того, был ли произведен полет, возврат билета или изменение дат полета.
Автоматическое начисление производится при условии внесения в бронирование номера участника программы «Аэрофлот Бонус» в срок до 01.02.2011г. При отсутствии внесенного номера участника начисление миль будет производиться в ручном режиме в срок до 01.03.2011г. по заявлению участника и копиям документов, подтверждающих наличие перевозочной документации на перелет в период 26.12.2010г.-31.12.2010г.
Начисление миль будет происходить в соответствии с действующими правилами Программы, в том числе в части начисления квалификационных миль в зависимости от расстояния и оплаченного тарифа. Мили будут учитываться при получении / подтверждении Элитного статуса по итогам 2010 календарного года.
Программа «Аэрофлот Бонус» также произведет аналогичное начисление миль на счета держателей карт программ лояльностей авиакомпаний-членов альянса SkyTeam, которые планировали полет рейсами Аэрофлота в этот период.

Снижен порог для получения Элитного статуса!

По Вашим просьбам мы предоставляем участникам программы «Аэрофлот Бонус», которым не хватает миль для ежегодного подтверждения статуса, возможность получения Элитного статуса на срок до 02.2012г. на льготных условиях:

участникам Серебряного уровня для перехода на Золотой уровень необходимо набрать 48000 квалификационных миль (48 полётных сегментов) в течение 2010 года;
участникам базового уровня для перехода на Серебряный уровень необходимо набрать 24000 квалификационных миль (24 полётных сегмента) в течение 2010 года.
Также обращаем Ваше внимание, что все пассажиры отмененных рейсов могут сдать билеты без штрафных санкций вне зависимости от даты возврата билета. Возврат стоимости перевозки осуществляется по месту приобретения билета, либо в любом офисе собственных продаж Аэрофлота.

**Anin** » 31 дек 2010, 14:05

Я прям не знаю, что делать... Перебронировали свой рейс в Пекин 571 с 29 декабря 21.30 на 2 января. Но аналогичные рейсы 31 декабря и 1 января аэрофлот отменил. Получается все, кто до сих пор не улетел и не улетит 31 и 1 будут ломиться в самолет 2 января? И опять улетит только часть....Неужели никто не собирается с этой ситуацией ничего делать?

**belkastrelka** » 31 дек 2010, 18:57

Приехала в шарик, и стало понятно почему у меня не работала онлайн регистрация москва-бангкок. Подошла к стойке регистрации через 20 мин после её начала, и молодой человек с улыбкой сообщает - А вы знаете что у нас произошло? Дали маленький самолет, и мест уже нет. Мы вас перерегистрируем вместо 19.40 на 22.35 час. И добавил, что места есть только для бизнес класса. Всучили(с трудом) талон на питание на 490 руб, только вот с ним из терминала Е придется тащиться в D или F, только там его принимают.

**barQ** » 01 янв 2011, 01:24

EvilWitch писал(а):Снижен порог для получения Элитного статуса!

Почему бы заодно не сменить названия статусoв на "Серебряный баран" и "Золотой козел"?

**Тюлень`ин** » 01 янв 2011, 13:38

Для себя уже могу подвести краткий подитог произошедшего.

В сентябре брал билеты на 29.12 на АФЛ Москва-Франкфурт и 18.01 обратно. Выбирал между АФЛ и Люфтами, выбрал национального, расписание удобнее, деньги те же. До произошедшего в последние дни, в моем личном рейтинге АФЛ располагался довольно высоко. Буквально на пол ступеньки ниже Люфтов. Это личное нерациональное восприятие брэнда. Плюс сложившаяся в сознании оценка: относительно безопасно, парк живой и обслуживаемый, видимость порядка, отсутствие явных недочетов. Ну и запомнился случай 8-и летней давности, после которого я стал лоялен компании. При задержке вылета на 8 часов, нас разместили в отеле, где ночь стоила дороже самого авиабилета. Для РФ 2002 года редкость, запомнилось.

Сейчас. У меня всё сложилось относительно благополучно:
28-го посмотрел на происходящее, дозвонился до колл-центра, по телефону же оформил сдачу билетов АФЛ и купил билеты МАУ на Киев-Франкфурт-Киев. Загрузил вечером семейство в машину и поехал, попутно оплачивая услуги украинских пограничников и таможенников по новогоднему тарифу $150. Наши, за что им спасибо, услышав в чем дело, быстро пропустили без всяких денег. Нервотрепка редкая, врагу не пожелаешь. Успел к регистрации, но машину пришлось на 3 недели бросить прямо в аэропорту, что еще +$150.

В итоге.
Попал на нервы, время и деньги.
Был риск вместо Барбадоса на котором сейчас тепло, хорошо и светает, сидеть на московской кухне и оплакивать сгоревший отпуск.
АФЛ переношу из списка "полетел бы в первую очередь" в перечень "полечу только если не будет альтернативы". Потому как "Потребитель голосует рублём"(с). Моего рубля в ближайшей перспективе они не увидят. А также не только моего, ибо половина офиса в котором тружусь, сочувственно наблюдала за моей нервотрепкой и теперь тоже х.. полетит отечественным №1.

**Zeppelin** » 01 янв 2011, 16:05

"Все пройдет и печаль, и радость" (с) Антонов. Это я к тому, что многие, кто сейчас кричит- что в Эрофлот больше ни ногой, через пару месяцев будут также хавать билеты, особенно распродажные и кричать что у нацпера самые новые самолеты и они самая надежная компания... на это эрофлот и расчитывает.
Некоторые, конечно, больше не будут летать этим Искренне Вашим... но их малое количество, которые на бонусе Савельева никак не скажется. Тем более, уже стрелочника нашли.
Например, для меня уже лет 10 эрофлота не существует в принципе... и нормально, хорошо себя чувствую... чего и Вам желаю.

**Хатхор** » 01 янв 2011, 16:09

Zeppelin писал(а):Тем более, уже стрелочника нашли.

и хто тот мерзаветс ?

**Zeppelin** » 01 янв 2011, 16:10

Замгендиректора «Аэрофлота» уволен за транспортный коллапс .

Замгендиректора «Аэрофлота» по материально-техническому обеспечению Владимир Смирнов уволен
за нарушения, вызвавшие транспортный коллапс в московских аэропортах в минувшие выходные,

Такое решение гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев принял в пятницу по итогам совещания с министром транспорта Игорем Левитиным,— пояснил РИА Новости представитель компании.

«Аэрофлот» во время ледяного дождя столкнулся с нехваткой антиобледенительных реагентов. Смирнов, отвечавший в компании за снабжение, работал заместителем гендиректора по материально-техническим ресурсам с декабря 2009 года

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР