Форум Винского

**заноза** » 11 сен 2007, 00:49

Я люблю отдыхать в круизах. И обычно, когда заселяетесь, просят кредитку. Это удобно, в конце круиза не нужно никуда ходить, утром встаете( перед выселением) и у вас в почтовом ящике( на дверях вашей каюты)- счет, сколько денег снято с вашей карты, никуда расписываться ходить не надо. Конечно в процессе отдыха можно ходить на ресепшн и конторолировать ваши траты. Так вот, в последнем круизе( нынче летом), сделал как обычно, предьявил карту( виза) и заселелился. У меня стоит система мобильный банк, и вот каждый день стали приходить смс, сколько в этот день с меня сняли денег( за спиртное, магазины на корабле и т.д.), хотя раньше деньги снимали в последний день. Иду на ресепшн и спрашиваю- в чем дело? Мне говорят- не переживайте, это просто мы замораживаем деньги, потом - в конце, вы оплатите и эти деньги вам упадут назад. Я уже в курсе, что берут сразу, а вот отдавать никто не торопится. У меня было 2 круиза на одном корабле( подряд), закончился первый круиз, в последний день снимают всю сумму, которая набежала. В итоге каждый день снимали, допустим по 100 баксов, а за 12 дней круиза набежало 1200, и в конце еще 1200 сдернули. Иду опять на ресепшн, показываю телефон с смс-ками, говорю- почему я плачу дважды. Мне говорят-это что-то ваш банк не размараживает деньги. Звоните в банк, ага по международной линии звонить и слушать музыку- типа все опреаторы заняты-ждите. Начался второй круиз, я думаю, если опять платить дважды- надо следить за расходами, а то и не расчитаюсь( хотя денег на карте было с запасом), но не для оплаты два раза за все. Повторилась та же песня, опять каждый день смс за снятие денег и в конце гужом за все. Но я уже был готов и следил за расходами, но кое в чем пришлось себя ограничить- не готов был к двойным затратам. Вернулся в Москву- иду в банк( дозвонится , как и думал, даже из Москвы не получилось), обьяснил все- дали другой номер телефона. Дозвонился, обьяснил- вечером примерно 70% денег упало на счет( но он сразу сказал, что смс не будет-это не приход денег)- проверил утром в банкомате. Остальные через месяц после окончания круиза. Вот так друзья.

Какой же я сделал вывод. На круизе есть возможность платить налом, в этом случае нужно внести 300 баксов на счет, на одно лицо. Внесу 300 баксов, а при выселении заплачу картой( те кто платит налом, в последний день стоят в очередь на ресепшн, чтоб заплатить), придется постоять. Картой хоть и удобней, но не всегда. Конечно можно вообще не платить картой, но если можно 3 000 на нос вывезти, то мне не хватит, и на покупки, и на оплату всего на корабле.

Хотя может это только в этот раз не повезло, до этого в круизах было все нормально. Но экперементировать не буду- дорого это.

Отдельно обсуждаются:
Какая валюта на круизном лайнере (в т.ч. и курсы обмена)
Как обналичить деньги с карточки через казино
On-Board Credit и другие бонусы при бронировании круизов
Банковские карточки для оплаты круиза
Сервисный сбор (чаевые) в разных круизах
Траты, расходы в круизе и на берегу. За что ещё платить?

**subtle** » 11 сен 2007, 09:48

Я не финансист, но дело здесь имхо в необученности персонала. Подобное иногда происходит и с гостиницами, об уже было на форуме.
Например, при поездках в Финляндию, при поселении в отель при предъявлении кредитки у меня замораживают на счете сумму, равную цене номера + депозит (об этом приходит СМС-ка). При выезде из гостиницы я подписываю счет, происходит транзакция на сумму оплаты номера (отражается потом в бумажной распечатке движений по счету-СМС-ка не приходит), депозит размораживается впоследствии. Читал о случаях, когда при выписке оплата номера происходит, но замороженной остается вся сумма, заблокированная при поселении в отель.

В последнее время, в хороших гостиницах - т.е. когда сумма счета достаточно велика, на всякий случай всегда вношу депозит наличными (особенно в Китае), а при выезде оплачиваю кредиткой или наличными.

Может быть Вам оформить еще одну кредитку (или увеличить лимит), тогда и проблемы не будет?

**ilona** » 11 сен 2007, 11:12

Чтобы сэкономить время, можно отправить (даже из заграницы) эл письмо в Службу помощи Сбербанка России help@sbrf.ru указав, проблему; число, месяц, год рождения; город, где открыт счет карты; последние 4 цифры номера карты; и контакт. информацию. За сутки все проверят и перезвонят или письменно ответят.

p s в круизах еще и чаевые могут с карты списать. или уже этого нет?

**заноза** » 11 сен 2007, 12:37

Кредитки и так две. Поясняю на моем примере. В крузе были 27 дней, семья три человека. Чаевые 10 баксов с человека в день. За круиз только чаевых 810 долларов. Вывезти можем 9 000- на троих. Были в европе, тоесть там все дорого. После высчета чаевых остается 8000 на месяц на троих- маловато.Я еще люблю на корабле в казино зайти.Выделяю на это в среднем 200 долларов в день- 5400 на весь круиз.Я конечно понимаю, что любой скажет, а зачем казино, но я так отдыхаю- другой , по другому. Поэтому нал у меня 2/3 на казино( из 9 000), остальные 3 600 на покупки где не берут карты, на всякую мелочь( мороженое, такси и т.д.). Поэтому на корабле приходится платить картой( не хватает наличности). И по опыту вместе с чаевыми, в день уходит примерно 150-200 баксов( спиртное, фото, жетоны ребенку на игровые автоматы, магазины, кофе, интернет и т.д.). Чтоб не ограничивать себя и не смотреть сколько денег осталось, на такой круиз нужно примерно 6 000 на карте, а при двойных тратах 12 000, плюс 9 000 нала. Для меня солидно выходит, получается, что 6 000 нужно для подстраховки. Тоесть если мне на отпуск нужно 15 000, зачем брать 21 000- деньги должны работать, а не в банке для подстраховки.
Я это рассказал для других, что так иногда бывает. А если у человека нет мобильного банка. С него будут каждый день снимать, а в конце денег не хватит- что тогда.

**SergioR** » 01 окт 2007, 23:39

У меня в круизе тоже списывали каждый день практически за каждую покупку - видел все транзакции по смскам. Пожалел, что при посадке на ресепшене зарегистрировал карточку. Можно было сказать, что платить будешь в конце кешем, но в итоге все равно расплатиться карточкой.

**Форумные круизы** » 16 сен 2008, 19:27

Только что приехал из европейского круиза Royal Caribbean (Voyager of the Seas). Как всегда, подумал, что со мной этого не случится, но там оказалась та же ситуация. При каждой покупке на борту на кредитной карточке блокировались средства (в долларах), а по окончании всего круиза снялась общая сумма всех трат на корабле. Так что, сейчас с моей карточки снято (или заблокировано, что тоже неприятно) в 2 раза больше средств, чем я потратил на корабле. У приятеля ситуация ещё сложнее. У него общая сумма заблокировалась в валюте карты (евро), а не в долларах, так что, деньги были проконвертированы не по курсу банка-эмитента карты, а по курсу круизной компании с комиссией 3%. Так что, однозначный всем совет (особенно кто в круиз в первый раз) вносить залог (депозит) и говорить, что будете расплачиваться на борту наличными! Иначе придётся иметь на карте двойной запас средств, которые собираетесь потратить на борту.

**Форумные круизы** » 19 сен 2008, 17:01

Kuskow писал(а):Так что, сейчас с моей карточки снято (или заблокировано, что тоже неприятно) в 2 раза больше средств, чем я потратил на корабле.

Не прошло и трёх банковских дней, как суммы за каждую покупку вернулись обратно (разблокировались) и добавились к сумме "доступные средства". Теперь в моей банковской выписке фигурирует только общая сумма трат в круизе, которая была заблокирована по окончании плавания, а теперь окончательно снята. Ура! Толи банк у меня такой хороший, толи ещё что, но радует, что не пришлось ждать целый месяц возвращения заблокированных средств.
Но я на будущее всё равно рекомендую всем вносить залог (депозит) и выбирать наличную форму оплаты круиза, а не картой. Говорят, что в конце можно оплатить остаток картой всё равно - это очень хорошо, хоть я и не пробовал.
Кстати, ещё один плюс наличной оплаты - можно внести на депозит (залог) такую сумму, которую вы планируете потратить на корабле. И до конца круиза придерживаться этой суммы.

merial писал(а):Вы бы название банка огласили что-ли? Всем же интересно.

Название банка вам ни о чём не скажет, потому что наши банки в России не представлены. В общем получилось так: Нродный банк Казахстана разблокировал деньги через 3 банковских дня, а Банк Туран-Алем (нынче называется БТА-Банк) то же самое разблокирование сделал только через месяц. Карты в обоих банках - Visa-Classic.

**Mendor** » 06 окт 2008, 22:09

Вернулся из того же круиза, что и Kuskow три дня назад. Пока висят только hold'ы расскиданные по всем дням круиза, ни одного чаржа пока нет, второго списания на всю сумму пока нет тоже, жду развития событий, карта алфааэрофлота.

дополнение 08 окт

вот наконец пришёл тот самый charge сразу на всю сумму, hold'ы остались висеть

**заноза** » 20 ноя 2008, 21:03

Тема началась в прошлом году,после этого "сходили" еще в 4 круиза- ситуация с картой повторилась (или вернее счетверилась). В последнем круизе (в июле), решил заняться этой проблемой серьезно. Разговаривал с помощником капитана по размещению пассажиров (у него жена русская, была с нами на круизе). Вариант есть, но не очень удобный. Можно ближе к 24-00 подходить на ресепшн, и оплачивать каждый день, пока они не заморозили - именно оплачивать. Подходишь, и говоришь: "хочу рассчитаться за сегодня", тогда сразу произойдет оплата, а не замораживание. Единственно - неудобно каждый день бегать, платить. Конечно, платить кэшем в этом случае проще, но не для меня, имею карту аэрофлот-бонус. Летом брал за баллы билеты в Европу, сейчас на новый год идем в круиз по панамскому каналу, из Лос-Анжелеса, тоже билеты с женой взяли, заплатив только топливный сбор.

Вывод- для путешествий с картой, варианта два:
1. Брать денег с запасом.
2.Платить каждый день.

Вопрос по депозиту, здесь был. Имеем с Принцесс 8 круизов, депозит 300$ на человека, у других компаний - не в курсе. Но, когда заканчивается депозит, ваш счет блокируют, пока не внесете еще. Был свидетелем, наши руссо-туристо возмущались, что им в казино не наливают - 300 баксов кончились, по круизной карте идет отказ, пришлось им идти на ресепшн, добавлять денег. Тоже не удобно.

**Lamp** » 08 апр 2009, 22:52

Начал заполнять FunPass, дошел до Step2, Set up Onboard Expense Account. У первого пассажира без вариантов-по умолчанию ставится "Member with charging Privileges" , а у второго можно выбрать-тоже самое или без этого. Что имеется в виду, что такое charging Privileges?

**FunCruiseGirl** » 09 апр 2009, 19:29

Имеется ввиду, что он сможет использовать тот же эккаунт для оплат, пользуясь карточкой-ключами. Эта карточка может быть запрограммирована так, чтомы пассажир не мог ею оплачивать ничего. (например для дитей)

**orlando** » 07 июн 2009, 08:06

Chubby
Спасибо. Еще вопросик. Можно на корабле услуги оплачивать картой VISA?

**Megachel999** » 07 июн 2009, 16:19

orlando писал(а):Chubby
Спасибо. Еще вопросик. Можно на корабле услуги оплачивать картой VISA?

На корабле всем пассажирам выдают пластиковую карту, с помощью которой вы расплачиваетесь за все услуги на корабле. К этой карте вы можете привязать любую кредитную карту (Visa или Mastercard - это значения не имеет), с которой в конечном итоге и спишутся деньги. Наличкой вы можете давать чаевые персоналу или играть в казино. Если в круиз едет семья или просто одна компания, то всех можно "привязать" к одной кредитке.

**заноза** » 31 июл 2010, 12:08

Вчера вернулся из очередного( 13- тьфу три раза) круиза. Каждый день, как обычно происходили списания, закончился круиз- тишина. Ну думаю, пронесло. Прошло два дня, смс со снятием общей суммы не было, но запросил баланс по смс- деньги сняты дважды( в общем как всегда). Ночью звонил в банк- деньги вернули тут-же, ничего не меняется.
Хотел в этом круизе уменьшить двойные списания, вижу на бутиках наклейка карта VISA, подумал- если покупки сразу оплачивать картой VISA, а не корабельной картой, то хоть на покупки можно избежать двойного списания. Подошел к продавцу, спросил, она говорит- да можно, но покупка должна быть от 300 долларов и нужно звать менеджера, потому как в этом магазине терминала нет и т.д. В общем радости от такого развития событий, не увидел.

**curiousForCruises** » 29 сен 2010, 09:00

Спасибо за разъяснения - как всегда подробные и понятные!
А у меня назрел еще вопрос: счет, на который записываются все расходы на лайнере - он на каюту или на каждого в ней проживающего? Если он один на каюту и едет семья, то все поятно. А если едут два просто попутчика, то чью кредитку привязывают к счету?

**заноза** » 29 сен 2010, 09:14

Счет у каждого свой( даже если едет семья), просто при посадке на корабль( регистрация), нужно указать откуда будут списываться затраты. Если указать , что у каждого своя кредитка, то и списывать будут так.
Мы когда ездим, все равно видно, сколько потратил я, а сколько моя жена и дочь( счета-то разные), и распечатки дают на каждого.

**Форумные круизы** » 29 сен 2010, 09:26

На Royal Caribbean, например, счёт ведётся на каждого пассажира. При регистрации на рейс можно указать, из каких средств будет рассчитываться каждый пассажир: наличные или карточка. Одну карточку можно привязать к нескольким пассажирам.

Во время круиза каждая операция на карточке только блокируется, после круиза вся сумма счёта списывается с карточки единой операцией, а заблокированные средства освобождаются. То есть, никаких сверок и взаиморасчётов на ресепшн совершать не нужно - очень удобно. Но при этом получается, что на карточке должно быть в 2 раза больше денег, чем необходимо для оплаты. Если окончательная операция будет невозможна, то спишутся те суммы, которые блокировались в начале. В общем-то, это всё внутренности, о которых можно и не думать.

Перед окончанием круиза (в любое время) можно оплатить весь счёт или его часть наличными или другой карточкой.

**curiousForCruises** » 29 сен 2010, 09:43

Kuskow писал(а):Если окончательная операция будет невозможна, то спишутся те суммы, которые блокировались в начале.

Вот это очень интересно! Из предыдущих сообщений я вычитала про "в 2 раза больше денег".
Или все-таки так: на карточке есть 100$, во время круиза набежало заблокированных на 95$. Т.е. при окончательном расчете снять больше 5$ уже не выйдет. Меня с корабля-то выпустят?....

**Форумные круизы** » 29 сен 2010, 10:30

curiousForCruises писал(а):Или все-таки так: на карточке есть 100$, во время круиза набежало заблокированных на 95$. Т.е. при окончательном расчете снять больше 5$ уже не выйдет. Меня с корабля-то выпустят?....

С корабля выпустят, потому что при блокировании средств все операции прошли нормально. Запрос на окончательное списание поступает даже не в день высадки, а назавтра или даже послезавтра (судя по SMSкам). Кроме того, полная сумма не может быть сформирована, пока вы окончательно не покинете круиз, ибо вы можете до последней секунды пользоваться всеми открытыми барами (в т.ч. мини-баром в каюте).

Просто самой компании, её банку, да и пассажирам удобней, чтобы это была одна операция (всё, что потрачено в круизе на корабле), а не куча мелких за каждое мороженное, коктейль, постирушку. Оно и дешевле в плане всяких там комиссионных за банковские операции. А расшифровка у пассажира, всё равно, есть аж в двух экземплярах: после каждой покупки выдают чек и в конце круиза под дверь в каюту подсовывают полный счёт.

Разберём более сложный пример, чтобы учесть все нюансы. При покупке круиза онлайн-агентство дало Onboard Credit в сумме $75. Мы на корабле наели, наиграли, напили, наразговаривали по телефону и настирали аж на $220. Значит неоплаченным остаётся $220-$75=$145. Эта сумма и была разными мелкими операциями заблокирована у нас на карточке. Перед окончанием круиза мы видим, что в кармане осталось $50 наличными, которые дома нам ещё долго не пригодятся (в виде долларов). Поэтому идём на ресепшн и оплачиваем эти $50, тем самым уменьшая недоплаченную сумму счёта до $145-$50=$95.

Дальнейшие события могут развиваться по одному из двух сценариев:

Вариант 1. После выхода с корабля за вычетом заблокированных сумм (доступные средства) у нас на карточке осталось $37. Этого недостаточно для оплаты всего остатка счёта. Поэтому на следующий день после круиза операцию по списанию $95 с карточки наш банк отклоняет. В этом случае подтверждается списание тех мелких сумм, которые уже заблокированы на карточке. И в дальнейшем в нашей банковской выписке будут фигурировать все покупки (которые свыше Onboard-кредита) на корабле отдельными суммами.

Вариант 2. После выхода с корабля на карточке ещё осталось $348, то есть, достаточно для оплаты всего остатка счёта ($95<$317). Поэтому с карточки списывается $95 и сумма доступных средств уменьшается до $348-$95=$253, а заблокированные операции потихоньку (не сразу, а в течение нескольких дней или даже месяца - зависит от банков) освобождаются и добавляются к доступным на карточке средствам, восстанавливая их сумму до $253+$95=$348.

P.S. Извините за занудство.

**заноза** » 29 сен 2010, 11:58

Kuskow писал(а): Кроме того, полная сумма не может быть сформирована, пока вы окончательно не покинете круиз, ибо вы можете до последней секунды пользоваться всеми открытыми барами (в т.ч. мини-баром в каюте).
[/i]

Может у Роял и так. На принцесс в 24-00 последнего дня блокируются все расчеты. После этого можно только за нал. Утром, когда выезжаете в том-же баре можно что-то выпить, но за наличные. Даже в казино, можно играть на автоматах вставляя в автомат круизную карту, и если вы выиграли- выигрыш сбрасывается на эту карту( на ваш счет круиза не сбрасывается, а только для игры в казино), можно подойти в кассу казино и с этой карты забрать кэш. Но, в последний день вам в каюту приносят письмо, где сказано, что если у вас на счете казино есть деньги, их нужно или снять или проиграть, иначе в 24-00 они "сгорят".

**крис95** » 09 окт 2010, 23:09

Подскажите, плиз, не будет ли проблем с оплатой на Princess чеками Amex? На сайте написано, что принимают к оплате. А как на деле?

**ArtR** » 10 окт 2010, 08:50

Коллеги! Есть пара вопросов. Всегда хочется избежать "двойного" списания, тем более, что если карта рублевая, это еще и дополнительные расходы на конвертацию (как правило - не всегда, но.. - морозят по одному курсу, возвращают деньги по худшему - явные потери на лицо). Отсюда:
1. я правильно понимаю , что при посадке тебе выдают корабельную карту, которой ты расплачиваешься?
2. эта карта "кредитная" - т.е. расплачиваться после, или "дебетовая" - вносишь на нее деньги и их снимают...
3. если карта "дебетовая" - то можно ли при посадке положить на нее деньги при помощи кредитки, не вносить наличный депозит?
4. если все вышеописанное не так - то можно ли оплачивать наличными всю сумму в конце круиза? и вообще, сказать, что оплатишь налом, а при выезде оплатить кредиткой...???
Спасибо!

**Форумные круизы** » 10 окт 2010, 12:14

Карта, а точнее бортовой счёт кредитно-дебетный. Есть несколько вариантов его работы.
1. Вносим депозит наличкой. Размер депозита разный у каждой компании. Наверное, ещё зависит от длительности круиза. Внести можно больше. Сдачу выдают наличкой по окончании круиза. Так вот, превышать внесённый депозит можно. Всё равно не выпустят с корабля, пока не расплатишься.
2. К счёту привязывается банковская карта, каждая операция по счёту дублируется блокированием на банковской карте. По окончанию круиза списывается общая сумма, а отдельные операции разблокируются через некоторое время.
3. То же, что и 2 вариант, но блокируется не каждая операция в отдельности, а некая фиксированная сумма вначале круиза (как отелях). Просто как подтверждение платёжеспособности и технической возможности списания средств с этой карты.

Положить депозит картой - это меня бы тоже очень интересовало. Но боюсь, что такое не разрешат, так как если будет сдача, то её придётся выдавать наличкой, тогда получится, что они бесплатно обналичили вам средства с карты, а это обычно не приветствуется.

При любом раскладе (наличный депозит, привязка карты) можно в конце круиза или каждый день, или в любое другое время подойти на ресепшн на корабле, попросить промежуточный счёт (бесплатно), посмотреть свои расходы и оплатить его полностью или частично наличными, карточкой, частично так и сяк в любом соотношении, несколькими карточками (суммы складываются).

Из личного опыта: к корабельному счёту привязал карту. По окончании круиза (Европа) вижу, что у меня остались евро и доллары. Оставил несколько евро на метро до аэропорта, остальное сгрёб в одну кучу с долларами и пошёл на ресепшн. Мне посчитали, сколько я должен, взяли все евры, взяли все доллары, оставалось доплатить несколько баксов - подал карточку (не ту, которую привязывал), с которой и взяли оставшуюся сумму.

А ещё многие заводят кредитные карты специально для таких случаев (депозиты, залоги, подтверждение платёжеспособности и т.п.), кредитом не пользуются, чтобы не платить проценты банку, а только вот такие блокировки и разблокировки.

**Форумные круизы** » 01 ноя 2010, 20:45

Вот, вернулся из очередного круиза по Австралии. Попал в небольшой косяк, но легко отделался.
Хоть и предупреждали на сайте, что карточка, привязываемая к бортовому счёту, должна быть Visa Classic или MasterCard, но не послушался я и привязал обычную Visa Electron, да ещё и такую, на которой написано "Electronic use only", то есть, её можно использовать только в банкоматах и POS-терминалах. Естественно, банк отклонил запрос на транзакцию, и в последний вечер круиза мне пришло в каюту письмо о том, что с карточкой проблемы. А посему, меня не выпустят с корабля, пока эти проблемы не разрешатся. Письмо пришло поздно, когда я уже спал, так что я его увидел только утром, когда собрался навсегда уже покинуть каюту.
Пришёл на ресепшн, спрашиваю: "Это проблема?" (типа вдруг я что-то неправильно понял, а это просто уведомление). Мне говорят: "Да, Вам нужно связаться со своим банком, чтобы он разрешил транзакцию". Но я-то понимал, что звонить в банк бесполезно. Даю другую карту (благо, вожу с собой несколько). Но и тут засада: вторая карта у меня была мгновенного выпуска (Instant), которую получил в банке за 10 минут, а такие карты они не могут принять к оплате, потому что на них не написаны имя и фамилия. То есть, корабельный ресепшн может принять оплату другой любой картой, но так как они это делают не через POS-терминал, в котором можно было бы ввести PIN-код, то безымянные карты (instant и на предъявителя всякие там подарочные) не принимаются.
В кармане была наличка 20 австралийских долларов. Но моя задолженность на счёте составила 27 американских долларов (на тот момент их курсы сравнялись). То есть, даже наличкой я не могу погасить весь долг.
Предлагаю третий вариант: пойду к банкомату (который на корабле), сниму наличку. При этом придётся заплатить лишних 6 баксов комиссионных, ну да и ладно, лишь бы решить уже этот вопрос. Да не тут-то было: по техническим причинам банкомат не работал в это время.
О походе к береговому банкомату не могло быть и речи, потому что обратно уже не пустят. В общем, я сделал растерянное лицо. Девушка сказала: "Ван момент плииз", пошла в кабинет, посовещалась с начальством, долго что-то делала в компьютере, подала мне на подпись чек на 7 баксов и сказала: "но проблем. спасибо, что воспользовались нашей компаней".
Так что, мне просто списали 7 долларов только потому, что у меня их не было с собой. Мне, конечно, стыдно, но возвращать их я наверное не буду, тем более, что не знаю, как это теперь сделать.

**Olli** » 01 ноя 2010, 22:13

В следующий раз поеду- наверное депозит наличкой внесу, а то все счета проверял, проверял, а потом через пару часов после схода на берег какую то сумму списали типа 25 долларов хз за что. Точно знаю, что утром ничего не тратил, а вечерние все траты вошли в окончательный счёт.

**Duelka** » 02 ноя 2010, 17:16

С наликом не очень удобно. Мы как-то положили на счет 200$. Потом, при покупке напитков в баре, оказалось, что наша бортовая карта не приходит. Пришлось сразу идти на ресепшен, отстоять в очереди, оказалось, что баланс сравнялся с 0 и нужно доложить еще денег. = лишние действия. Зареклись на будущее пользоваться только кредиткой.

**lentochka** » 03 ноя 2010, 18:53

Скажите, пожалуйста, а почему нельзя просто каждый раз расплачиваться наличкой, не внося депозит и не используя карту? Это неудобно?
Еще вопрос насчет чаевых: при оплате круиза у Celebrity в цену вроде бы не входили чаевые. Их потом лично давать?

**vladikk** » 03 ноя 2010, 20:11

lentochka
а не берут наличку, только на депозит можно внести определенную сумму..
чаевые, если не заплатили в момент регистрации, спишут в конце..

**Форумные круизы** » 04 ноя 2010, 02:11

lentochka писал(а):а почему нельзя просто каждый раз расплачиваться наличкой, не внося депозит и не используя карту?

На корабле запрещено расплачиваться наличкой. То есть, её попросту не принимают в барах, ресторанах, торговых точках на корабле. Не вносить депозит и не регистрировать карту тоже не получится - перед посадкой это требуется, без этого не дадут ключ и не пустят на корабль.
Ну и пользоваться наличкой на корабле действительно очень неудобно - придётся таскать её по всему кораблю, считать сдачу в непривычной валюте.

**Nickos68** » 04 ноя 2010, 20:03

Оба раза вносил в круизах наличкой (вернее тревел чеками - их берут один к одному, без всяких комиссий). Единственное неудобство - в последний день круиза надо раненько прийти на ресэпшн и или доплатить, или получить непотраченные доллары. Зато проблем с картой и списаниями никаких

pk » 05 ноя 2010, 13:26

А я вот так и не понял чем моя кредитка не подошла. Да - она Электрон, но зато кредитная и в инете работает. А в итоге не прошла.
И я был уверен, что подойдет/неподойдет выяснится на регистрации (надеялся, что они пробную авторизацию делают в этот момент), а оказывается только при попытке списания этот факт всплыл.

**Форумные круизы** » 05 ноя 2010, 16:34

да, именно при попытке списания. Причём, не обязательно первого списания. На моей карте удалось сделать блокировку одной операции, о чём поведала мне выписка. Даже если интернет-операции проходят - это ещё совсем ничего не означает. У меня тоже есть карта, которая везде работает, но посольство не смогло с неё списать визовый сбор. Каждый банк на каждую карту устанавливает свои правила: что можно, а что нельзя. Причём, видов операций множество. Например:
- снятие наличных в банкомате;
- снятие наличных через POS-терминал;
- перечисление в банкомате с карты на другую карту VISA-to-VISA (не работает для большинства кредитных карт);
- покупка товаров через POS-терминал (по пин-коду и по росписи в чеке - отдельно);
- покупка товаров через импринтер;
- покупка товаров через интернет (с CVV кодом и без - отдельно).
...

В общем, всё сложно. И дело не в крдитности или дебетности карты (хотя иногда и это важно, когда по одной карте обслуживаются несколько счетов), а том, какие операции ей разрешены банком и какая информация зашита в её магнитной полосе или смарт-чипе. Если это Instant-карта, на которой не написаны имя и фамилия, то она стопудово не подойдёт для операций типа "заказать пицу по телефону, позвонив и продиктовав номер карты". Проверить это можно и не заказывая пицу на любом POS-терминале, который разрешает вводить номер карты вручную без чтения магнитной полосы или чипа (такое бывает в магазинах, когда карта, например, только с магнитной полосой и эта полоса повреждена и не читается).

**orlando** » 05 ноя 2010, 20:04

Все читаю-читаю и никак не пойму. Объясните для тупых , что такое блокировка карты и когда она происходит. Картой виза пользуюсь уже 5 лет, ни разу не блокировали. На каком этапе ждать подвоха.

**Форумные круизы** » 06 ноя 2010, 05:44

Наверное, я там где-то не совсем точно выразился. Есть блокировка карты, а есть блокированная транзакция (операция).
Карту блокируют в случае многократного ввода неправильного пин-кода, заявления о краже или утери карты, ареста счёта и т.п.
А любая операция может быть блокирована, если она не разрешена для проведения для этого типа/вида карты, поступила из торговой точки, которая объявления Визой неблагонадёжной, поступила из района(региона) с очень высокой степенью карточного мошеничества (каждый банк сам устанавливает себе предельный уровень), недостатка средств на счету, неправильного выбора типа счёта (текущий, сберегательный, кредитный - некоторые карты допускают ведение нескольких счетов) и пр.
Подвоха ждать не стоит. Если ранее подобные операции проводились с картой, то скорей всего и дальше банк будет проводить такие операции по этой карте.
А если первый раз, то для минимизации проблем, всё же, надо иметь с собой карту Visa Classic (Gold, Platinum тоже подойдут), чтобы на ней не было никаких ограничивающих надписей типа "Electronic use only", с напечатанными на карте именем и фамилией. Ну и перед путешествием надо позвонить в банк по указанному на карте телефону (не сходить, а именно позвонить) и поинтересоваться, какие ограничения установлены по этой конкретной карте (возможны ограничения по снятию наличности, размеру и количеству операций и др.).

**Форумные круизы** » 18 ноя 2010, 06:56

заноза писал(а):основная карта VISA-AEROFLOT, по ней копятся мили, а раз в круизе теперь ей не расплачиваюсь, то и мили не "капают"

Тогда надо и в круизе расплачиваться этой основной картой. При посадке регистрируете кредитную карту, на ней блокируются и разблокируются средства. А перед высадкой (в последний вечер круиза) подходите на ресепшн и говорите, что хотите расплатиться другой картой - расплачиваетесь основной аэрофлотовской.

Кстати, проценты на кредитной карте начинают начисляться не с момента блокирования, с момента списания. За время блокировки кредитные проценты не начисляются, потому что деньги в это время остаются в банке. Даже если период блокировка выходит за льготный период или льготного периода вообще нет. Тем и хороша кредитная карта, что блокируются несвои деньги и за это не надо платить.

**Tatiana21** » 22 ноя 2010, 18:54

Kuskow писал(а):
заноза писал(а):основная карта VISA-AEROFLOT, по ней копятся мили, а раз в круизе теперь ей не расплачиваюсь, то и мили не "капают"
Тогда надо и в круизе расплачиваться этой основной картой. При посадке регистрируете кредитную карту, на ней блокируются и разблокируются средства. А перед высадкой (в последний вечер круиза) подходите на ресепшн и говорите, что хотите расплатиться другой картой - расплачиваетесь основной аэрофлотовской.

Kuskow, а вы это точно знаете или только предполагаете?
Я тоже коплю мили, и будет обидно, если в конце круиза другую карту не примут.
Правда, мы плывем на Costa, у них могут быть свои правила.
Кстати, на Costa все свои расходы можно посмотреть в каюте на экране телевизора, там на корабельном канале есть такая функция, я каждый день сверяла, даже чаевые списывали ежедневно. Очень удобно, не знаю, может быть у других компаний также (еще плавали на MSC - там такого не было). Но итоговая ситуация была как и всех предыдущих ораторов - каждый день SMS о блокировке, в конце круиза еще раз сняли общую сумму без SMS-ки, вернулась домой, позвонила в банк и после долгих сверок сумм все разблокировали.

**Форумные круизы** » 23 ноя 2010, 06:18

Да, я это точно знаю, потому что проверял на себе.

У любой компании, регистрирующей карточку при посадке, можно в конце круиза расплатиться другой карточкой или наличными. Я уже писал, почему так происходит - это для того, чтобы не париться несколькими операциями, все операции по одной карте после круиза консолидируются в одну. Так получается для компании меньше платить комиссионных за банковские операции по картам.

**заноза** » 07 янв 2011, 21:33

Как мне это все надоело- хоть отказывайся в круизах от карточки.
Короче, вернулся вчера из поездки, круиз закончился 05.01., час назад пришло смс об общем списании, хотя ежедневно( как обычно), происходили замораживания денег. В итоге у меня теперь овердравт. Позвонил в банк, они сказали, что могут вернуть деньги, кроме последних 7 дней. Так получилось, что потратился я хорошо, и по приезду на карте денег почти не осталось, с учетом не возврата за последние 7 дней, я должен банку примерно 1000 долларов( которые потратил в последнюю неделю), хотя фактически денег я не у кого не брал. Но могут выставить проценты- подождем, увидим.
Уже говорилось тут, что хорошо иметь две карты, для такого случая. У меня их тоже две, но основная карта бонусная, и я стараюсь по ней проводить основные платежи. Кредитная карта у меня скорее, как резерв главного командования. Стараюсь по ней без нужды не тратить.
В банке еще сказали, позвонить 14 января( это срок когда можно будет вернуть последние заморозки), только тогда я вернусь в плюс. Посмотрим, что они мне сделают, фактически могут за неделю насчитать проценты( сегодня ушел в минус, вернусь в плюс- 14 января, когда вернут последние заморозки).
Я у нее( работницы банка) спросил, почему я вам буду что-то должен, если я у вас не брал. Она мне говорит, что торговая точка( в данном случае- круизная компания), должна после полного списания- отменить предыдущие заморозки, но редко кто это делает. Когда суммы небольшие, вроде бы ничего, но с круизом, да еще если едешь семьей( как я), то сумма набегает, тем более я экскурсии беру на корабле, а они тоже стоят неплохо.
Я сам работаю в торговле, и понимаю почему компании так поступают( Кусков выше об этом уже говорил).
Я не знаю сколько стоит комиссия у американцев, за одну операцию. Но допустим 10 центов, я видел в небольших сувенирных магазинах в Лос-Анджелесе, что картой можно оплатить покупки от 5 баксов, если вы купите магнит к примеру за 2 бакса, а комиссия 10 центов, то это 5 %- многовато будет. Если минимум 5 баксов, то пусть средний чек даже 10 долларов, то те-же 10 центов составят 1%- терпимо.
Теперь наш случай: на корабле( таком как был я) примерно 1300 кают, обычно все-таки счет один на каюту( хотя бывает что едут два друга, или подруги, которые платят каждый за себя), но не будем мелочится. Если проводить каждый день списание, то корабль заплатит банку- 130$ в день( 1300 кают по 10 центов), за 14-дневный круиз= 1820 баксов( я считал из расхода 10 центов операция, на самом деле не знаю сколько), а если оплатить в конце, то компания заплатит всего 130 баксов. Разница существенная, 1820- 130.
Конечно для меня было бы лучше, если бы как в магазине было- купил, оплатил. И деньги снимали бы каждый день, но им невыгодно- почему, написал выше.
Ладно, подождем- увидим. Они мне сказали, что в принципе, если с меня потребуют штраф за овердравт, то я могу написать заяву, на каком основании с меня возьмут деньги, за то чем я не пользовался( я то их денег не тратил).

**Форумные круизы** » 08 янв 2011, 07:18

Кредитка - не зло, а удобство. Причём, как в круизах, так и в отелях. Ибо блокируемые и потом возвращаемые всякие депозиты делать на кредитке удобней, так как не нужно держать свои деньги про запас.

Заноза, к Вам два вопроса:
1. Вам удалось блокировать операции на одной (кредитной) карте, а расплатиться другой (бонусной) картой, как я советовал?
2. Когда разговаривали с банком, Вы спросили у них, будут ли начисляться проценты на блокированные, но не списанные средства? Потому что у меня на кредитной карте проценты начинают считаться только со дня их списания, а не блокировки.

**заноза** » 08 янв 2011, 17:38

Отвечаю:
1.Я думал так сделать, но не сделал. Денег брал достаточно, и подумал, что и на двойные списания хватит, а вернусь- разблокирую. Но, потратились хорошо, рождественские скидки, плюс не удержался, купил себе планшетник(яблоко)- хотя не планировал. Цены не электронику там вкусные.Как-то вот так.
2.Они мне объяснили, что блокированные деньги( в принципе) могут быть затребованы торговой точкой и они как бы уже не в обороте банка. У меня бывали ситуации, когда после круиза я уходил в минус, но никто санкций не применял, потому как в общем-то, денег то, реально я им не должен. Может просто девочка попалась не очень грамотная( или недавно работает), поживем- увидим.
Tabaco- в этом разделе не пишут о впечатлениях круиза. Но, все-таки понравилось. Отчеты давно не пишу- неинтересно стало.

**elka67** » 09 янв 2011, 01:14

в чем проблема-то? регистрийтесь кэш, пользуйтесь кредитом (роял карибиен дает 500 дол на 7 дн. круиз, ничего на пасс класть не надо!), в конце круиза подходите, просите посчитать расходы - оплачиваете карточкой разово... как покупку (никаких холдов). опробовано не раз уже.

зачам так делать?
Ответ: если зарегистривать карту, то каждый раз при покупке идет запрос в банк о достаточности средств (акцептируется ли банком такая сумма?) а суммы--то 3 дол, то 5дол, то 2 дол... много раз на день...( платеж-то пойдет один, а запросы идут по каждой сумме с холдом!) в лучшем случае банк отвечает ( тогда будет холд), в худшем--просто устает отвечать--тогда??? ( у нас как-то вообще сбер заблокировал карту--типа хакерскую атаку заподозрил!), с тех пор делаем так, как описано выше... сбоев не было!
удачных всем круизов

**вазапилов** » 09 янв 2011, 11:38

кусков, разжуйте мне еще раз- как Старой стерве
У мну есть дебетовая карта Афлобонуса Виза Голд. По ней идут мили и покупки, канечно,хотелось бы пропускать через нее. Есть кредитная карта с хорошим лимитом.ЕЕ можно морозить. Есть кеш,который бы не хотелось морозить- он для береговых сувениров.
итак,как избежать двойных блокировок?
предположим, я трачу за 10 дневный круиз 1000 долл.
Если я сначала даю кеш( и докладываю,докладываю в процессе..)-нельзя же потом в оконцове сказать- верните мне весь кеш, а я вам единоразово даю Голд Афлобонуса для одной транзакции на всю 1000 долларов?
Раз уж начал платить кешем- пиши пропало.. тысяча долларов кешем и уйдет.
Если я даю вторую кредитку с лимитом, то не спишется ли с нее основной долг?
Как это обьяснить толково при эмбаркейшене менеджеру?
В прошлый раз парень тупил. Итальянец Долго говорил мне- не волнуйтесь, мы ДВА раза не возьмем денех.
А взял мой Сбербанк любимый...
Теперь на Роял Кариббеан как поступить?

**Форумные круизы** » 09 янв 2011, 12:36

Я поэтому и говорю, что внесение депозита наликом и оплата потом карточкой - совсем неудобно получается.
Значит так. Депозит наличкой можно вносить один раз в начале круиза. Естественно, если траты на корабле больше депозита, то их нужно будет погашать оплатой, а не увеличением размера депозита. Если мы продолжаем рассматривать схему "депозит+карта", то можно по истечению (а иногда и по превышению) депозита расплачиваться картой, тем самым восстанавливая депозит. Но пополнять депозит не получится. При этом на карте не будет двойных блокировок, потому что это обычная торговая операция - оплата счёта. Но всё равно корявая схема, никому не понятная, даже не хочется её обсуждать.

Идеальный вариант: Если есть кредитная карта с лимитом выше, чем сумма всех трат на корабле, то при посадке регистрируем её как средство платежа. А в последний день, когда уже знаем, что больше ничего тратить не будем больше, подходим на ресепшн и оплачиваем счёт бонусной картой. При этом ни на одной карте не будет двойных блокировок. А что будет:
- на кредитной карте заблокированные в течение круиза деньги разблокируются со временем;
- на бонусной карте деньги сразу снимутся одной операцией, как при обычной оплате товара в обычном магазине, и при этом никаких лишних блокировок на этой карте не будет висеть.
Бонусы будут начислены за оплату по бонусной карте, а на кредитной карте не нужно будет платить за пользование кредитом.

вазапилов писал(а):Если я сначала даю кеш (и докладываю, докладываю в процессе..) - нельзя же потом в оконцове сказать: "верните мне весь кеш, а я вам единоразово даю Голд Афлобонуса для одной транзакции на всю 1000 долларов"?

Да, нельзя. Ибо в процессе мы уже не докладываем, а гасим счёт - оплачиваем, а это уже совсем другая операция.

вазапилов писал(а):Если я даю вторую кредитку с лимитом, то не спишется ли с нее основной долг?

Он с неё никак не может списаться. Если мы перед выходом с корабля оплачиваем счёт другой картой или наликом, то счёт обнуляется. А замороженные суммы возвращаются. На посадке мы даём не "вторую" кредитку с лимитом, а только кредитку (не бонуску). Бонуска всплывает перед высадкой, а до того везде фигурирует только кредитка.

вазапилов писал(а):Как это обьяснить толково при эмбаркейшене менеджеру?

На посадке ничего объяснять не нужно. Нужно подать кредитную (не бонусную) карту, как будто ею собираетесь расплачиваться. А перед высадкой подойти на ресепшн и погасить счёт другой (бонусной) картой. Так многие делают, это распространённая практика. А на посадке не морочьте голову ни себе, ни менеджеру посадки, а-то и себя запутаете ещё больше, и он что-нибудь сделает не так.

вазапилов писал(а):разжуйте мне еще раз - как Старой стерве

Получилось?

**Форумные круизы** » 09 янв 2011, 13:04

Раз уж мы начали копаться в тонкостях...
Рассмотрим теперь подробней схему: депозит наличкой и оплата наличкой. Тогда и остальное станет понятней.

Депозит и оплата счёта - это разные деньги, которые пахнут, хоть даже обе эти операции будут наличными. Отдельно существует внесённый депозит (долг компании перед пассажиром) и счёт (долг пассажира перед компанией). И эти суммы ведутся отдельно до самого конца, то есть до момента взаиморасчётов. Что происходит в этом самом конце: приходим на ресепшн, гасим счёт, а депозит нам возвращают. То, что мы вносим в течение круиза - это не пополнение депозита, а погашение (оплата) счёта.

Почему нам кажется, что счёт мы погашаем депозитом? Потому что чисто по-человечески глупо выглядело бы выполнение двойной передачи денег. Поэтому в конце рассчитывается взаимозачёт долгов и выплачивается разница. Если счёт больше, то разница в пользу компании, а если депозит больше, то разница в пользу пассажира.

**заноза** » 09 янв 2011, 13:10

Согласен с Кусковым на все 100%- самый верный и доступный вариант( на сегодня). У меня карта кредитная на 150 000, больше никогда не тратил на корабле( кроме одного случая, брали 2 круиза подряд, 27 дней на одном судне, там бы не хватило- но это особый случай).
Только нужно учесть, что счет закрывают в 24-00( у принцесс),последнего дня круиза. Нужно подойти около этого времени( правда в последний день обычно очередь на ресепшн), и расчитаться бонусной картой. По приезду разморозить блокировки на кредитной карте и все.
В последнем( крайнем) круизе, так и хотел сделать, но денег взял много( так вначале показалось), и решил не париться. Но потом понесло.

**elka67** » 10 янв 2011, 03:06

Kuskow писал(а):Вот тут никакой разницы с картой не вижу. Даже ещё хуже. Мы что, наличку с собой берём для того, чтобы заморозить её на корабельном депозите?
Пока что, лучший вариант - возить с собой кредитную карту специально для круизных и отельных депозитов/залогов. А расплачиваться нличкой или другой любой картой. В этом случае и за кредит не надо платить, и свои деньги с запасом брать не обязательно.

все много рассуждают, в круизах были неоднократно ( некоторые), а элементарно контракта не читали ...постараюсь пояснить подробнее:
это ошибка многих--морозить наличку на корабельном депозите! я писала про роял карибиен ( у других компаний тоже есть аналогичные правила) --на судне сами дают Вам кредит 500 дол,( на Ваш пасс автоматически) ничего класть ни на какой депозит не надо! (то есть Ваш пасс будет работать с нулевым балансом до минус 500, почитайте внимательно контракт--там это прописано). при регистрации просто указываете, что оплата будет кэш, на самом деле платите картой в конце круиза ( как покупку делаете одной суммой все расходы) --так и наличка останется с Вами и холдов никаких не будет!
Где же так хуже??? наоборот от холдов по карте уходите вообще!--не надо денег с запасом брать--пьете в кредит весь круиз за судовой счет--потом расплачиваетесь. постарайтесь вникнуть--это не сложно

**skyoker** » 10 янв 2011, 05:44

Абсолютно верно для RCI! В последнем круизе на Бриллиансе, я как обычно пытался положить кэш, однако молодой человек на ресэпшене посоветовал этого не делать, так как компания и так разрешает мне пользоваться услугами на судне в кредит на сумму 500 долларов каждому пассажиру в каюте (не путать с бесплатным кредитом, которые предлагают агенты в виде бонусов). Расплатиться можно в конце как налом, так и картой. В реале мы ушли в минус до 800$ - никаких ограничений не было, только на каждом выходе с судна, когда "компостировали" сипасс, раздавался громкий звонок, но стаф выпускал без проблем.

**Nickos68** » 11 янв 2011, 14:51

А вот у холландамерика (HAL) надо положить на депозит , если наличкой, 60 долларов на человека в день, что тоже прописано в их правилах. Так, что , разные компании-разные правила

**Форумные круизы** » 23 фев 2011, 16:08

Night_Watch писал(а):Но, почему все так обеспокоены тем, что нужна удвоенная сумма планируемых растрат, если будут списываться захолдированные средства?

Все раньше были обеспокоены этим, особенно когда путешествие не заканчивается круизом, и деньги ещё нужны. Естественно, никакого двойного списания никогда не было, но замороженные средства (изъятые из оборота) не давали покоя, ведь они фактически не потрачены.

Теперь после вникания в тонкости и хронометража операций по карточкам стало намного спокойнее. Если не хочется замораживания двойной суммы, то вначале круиза говорим, что будем разплачиваться наличкой, а в конце круиза расплачиваемся карточкой.
Если на карточке нет двойной суммы, то не стоит беспокоиться уже хотя бы потому, что попытка списания общей суммы проводится после круиза, когда пассажир уже давно сошёл на берег со всем своим багажом. Вот поэтому никакого беспокойства больше нет. Знание - сила!

Night_Watch писал(а):Но, почему все так обеспокоены тем, что нужна удвоенная сумма планируемых растрат, если будут списываться захолдированные средства?

Например. Я еду в отпуск и на всякий случай кладу на карточку все свободные деньги. Помимо всех трат на берегу на карточке есть $1100. На корабле потратил $500, которые заблокировались отдельными операциями. После круиза, пока я лечу домой, с карточки снимают те самые $500 единой операцией, а отдельные операции раблокируются (тут будем пессимистами) через месяц. Прилетаю домой - на карточке свободных (доступных) средств всего $100, зарплата будет в лучшем случае через полтора месяца. Жить на что? И вот сидишь, вроде как деньги есть, а потратить их не можешь, потому что они заблокированы временно. Вот и всё беспокойство.

А вот как раз если после круиза доступные средства на карточке меньше, чем потраченные в круизе, это даже лучше для пассажира. Это означает, что не будет двойной блокировки. То есть, в нашем же примере: $900 всего на карте, $500 потратили, осталось $400 - они и останутся, они свободны, они доступны.

**заноза** » 24 фев 2011, 18:55

Kuskow писал(а):
А вот как раз если после круиза доступные средства на карточке меньше, чем потраченные в круизе, это даже лучше для пассажира. Это означает, что не будет двойной блокировки. То есть, в нашем же примере: $900 всего на карте, $500 потратили, осталось $400 - они и останутся, они свободны, они доступны.

А вот тут вы не правы, в этом случае ничего у вас не будет доступно. Дело в том, что последний платеж( по окончании круиза) подтвержден компанией и обязателен для оплаты, по международным правилам, его банк обязан оплатить даже если не хватает средств на счете, а потом уже будет разбираться с вами. А вот "заморозки" окончательно не подтверждены компанией и "висят" в "холде".
В последнем (крайнем) круизе у меня так и было: было перед круизом 3500$, потратил в круизе 2400- их успешно "морозили" каждый день( экскурсии брали в том числе), вернулся домой. На второй день снимают еще 2400, приходит смс- доступно-0(ноль).
Звоню в банк- они говорят: у вас овердрафт, я им- как так, потратил 2400, осталось 1100, а я еще за овердрафт вам буду должен? Позвонил еще раз через пару дней- все разморозили- деньги вернулись "домой". За овердрафт не взяли, да и с какой стати? Я ведь "живьем" то денег у них не брал.
Сейчас не беру двойные суммы, ну снимут по возвращении второй раз, позвоню через пару-тройку дней, разблокируют. Главное, чтобы после круиза не "зависать" в отпуске, а то снимут деньги второй раз, а вам еще жить за бугром, а оттуда звонить в банк дороговато, да и звонить нужно когда вернулись, а не когда там. Либо после круиза платить налом.
Идеальный вариант уже обсуждали с Кусковым: предъявлять при заселении кредитную карту( на ней деньги банка и их не жалко- пусть морозят), а в последний день платить основной- дебетовой. А потом через месяц на кредитной деньги вернутся.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР

Как Вы предпочитаете рассчитываться за товары и услуги на борту в круизе?