В Эстонию на своей машине.

[onetrueloker]

Добрый день!
Подскажите пожалуйста, обязательно ли иметь в машине огнетушитель и светоотражающий жилет? придираются ли к этому на границе??
Или достаточно только аптечки и знака аварийной остановки в багажнике?

[Alexandr_L]

Ничего вышеперечисленного на границе не требуют, но иметь все это надо. Это могут спросить гаишники, причем, не только эстонские, но и наши.

[Bigheadman]

Добрый день!
Подскажите пожалуйста, обязательно ли иметь в машине огнетушитель и светоотражающий жилет? придираются ли к этому на границе??
Или достаточно только аптечки и знака аварийной остановки в багажнике?

Обычно не спрашивают. Но 1 раз из моих ~10 поездок спросили.
Вы же едите с маленьким ребёнком (судя по сообщению из другой ветки). Нужны ли вам лишние проблемы?
Жилет и огнетушитель стоят не так дорого в крупном супермаркете.
Учтите, что в Эстонии не так много освещённых участков дорог. Так что жилет в случае чего будет очень кстати для вашей безопасности.

[onetrueloker]

Обычно не спрашивают. Но 1 раз из моих ~10 поездок спросили.
Вы же едите с маленьким ребёнком (судя по сообщению из другой ветки). Нужны ли вам лишние проблемы?
Жилет и огнетушитель стоят не так дорого в крупном супермаркете.
Учтите, что в Эстонии не так много освещённых участков дорог. Так что жилет в случае чего будет очень кстати для вашей безопасности.

спасибо!
тогда все докуплю, на всякий случай для перестраховки.

[Автопутешественник]

в случае чего будет очень кстати для вашей безопасности.

Без него нельзя покидать автомобиль при вынужденной остановке у обочины. Что в случае путешествия с маленьким ребенком не редкость.
Жилеты должны быть в т.ч. и для пассажиров.

[Annnnnnnn]

А как эстонские пограничники и дорожные полицейские относятся к трещинам на лобовом стекле? Есть две не очень большие, заметные, но обзору не мешают...
И ещё: при бронировании времени на выезд из Эстонии перепутала местами имя и фамилию - критично ли это?

[m.e.g]

Оффтоп:

Annnnnnnn, длинная дорога к трещинам относится хорошо и стремится их увеличить. А если Вы поменяете ветровое стекло до поездки, а не после - то испытаете истинное удовольствие от красивых видов через прозрачное стекло.

[Автопутешественник]

относятся к трещинам на лобовом стекле?

Есть целый топик. Трещина на лобовом стекле, пустят ли в Европу.
Зависит от того, где трещины. Если в зоне работы стеклоочистителя с водительской стороны - могут не пустить. Лотерея.

при бронировании времени на выезд из Эстонии перепутала местами имя и фамилию - критично ли это?

Нет. Лишь бы номер автомобиля был корректно указан.

[Glebnad]

Коллеги, подскажите, какова ситуация с дорожным покрытием на пути из Санкт-Петербурга в Таллин (интересует, конечно, российская часть пути). Почему-то вся информация об этом очень древняя, самое свежее 2016-го года. На машине низкопрофильная резина - хочется осознавать все риски)

[Alexandr_L]

Коллеги, подскажите, какова ситуация с дорожным покрытием на пути из Санкт-Петербурга в Таллин

Нормальное покрытие, везде дорога хорошая.

[Kotunya2005]

Машина в лизинге, можно проехать ?

[Solarys]

Друзья, подскажите пожалуйста. В ближайшие дни предстоит поездка на двух авто из Москвы ( Юго-Запад) в Таллинн. На одной из машин водителем я, и я так боюсь, что по зиме и с таким коротким световым днем за один раз я не смогу доехать. Потому что по незнакомым неосвещенным трассам ездить просто боюсь. Отсюда вопросы:
1. Нет вариантов конечно же освещенных трасс по России? или так чтоб основную часть М9 проехать засветло, а потом по освещенным? ( я когда-то ездила по М9 в Латвию, помню в дырках вся и глухая, страшная).
2. Если нет, то где можно переночевать так, чтобы была максимально охраняемая парковка? согласна на крюк...

[Автопутешественник]

Solarys, через Петербург. До Тосно по платнику. Так, чтобы часам к 10 утра свернуть на "бетонку" от Тосно до Черемыкино. От Черемыкино в сторону Таллинна
Либо с ночевкой в Новгороде.

[SolarKitten]

Нет вариантов конечно же освещенных трасс по России? или так чтоб основную часть М9 проехать засветло, а потом по освещенным?

Если вы едете в Таллин - вам не нужна М9, поезжайте через Питер по М-11, далее по А-120 и А-180 до Ивангорода.
(Навигатор может попробовать проложить маршрут через Волосово - не ведитесь, кривая узкая дорога с кучей населенки + достаточно неприятные жд переезды).
Освещения не будет по большей части трассы, но дорога по платке - две полосы в каждом направлении с отбойником.
Если сможете стартовать часов в 5-6 утра чтобы проскочить МКАД до начала совсем уж массовой миграции - никуда особо не гоня часам к 17 окажетесь на эстонской границе.
Единственное замечу что на М-11 жесть с заправками и едой, поэтому планируйте залиться под пробку на тверской объездной (и там же перекусить), с расчетом на то что следующая заправка и перекус будет часов через пять-шесть в окрестностях Питера - изучите заранее этот вопрос.
Аварийный вариант заправки/перекуса - Лукойл на 424-м километре либо съехать с трассы в Мясной Бор.

2. Если нет, то где можно переночевать так, чтобы была максимально охраняемая парковка?

Великий Новгород, Пушкин, Гатчина - ищете частную гостиницу со своей парковкой "за забором".

[Solarys]

Огромное всем спасибо, а после границы дороги в Эстонии светлые или темные? спасибо...

[Alexandr_L]

а после границы дороги в Эстонии светлые или темные?

Все опасные участки освещены, ближе к Таллину уже вся дорога светлая. Но это информация еще доковидная

[Solarys]

ок, будем пробовать. Отпишусь, спасибо. Но верно я понимаю, что погранпереход в районе М9 поживее пойдет, чем через Петербург? гугл и сейчас пробку в Ивангород показывает...

[Автопутешественник]

маршрут через Волосово - не ведитесь

Туда-то зачем? Если через Ополье, то не стоит. Зимой особенно
Не надо до Питера ехать. В Тосно уйти на бетонку и приехать в Черемыкино. Сотню верст сэкономят. Дорога вполне приличная, новая.

https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m26!1m12!1m3!1d258194.8518409464!2d29.983186520560846!3d59.6305555890341!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m11!3e0!4m3!3m2!1d59.559862599999995!2d30.7072008!4m5!1s0x46966d4b4e981d01%3A0xe4a2a8c9840b6d0b!2z0KfQtdGA0LXQvNGL0LrQuNC90L4sINCb0LXQvdC40L3Qs9GA0LDQtNGB0LrQsNGPINC-0LHQu9Cw0YHRgtGM!3m2!1d59.6518625!2d29.6577298!5e0!3m2!1sru!2sru!4v1639397355812!5m2!1sru!2sru

Пушкин, Гатчина

Не надо им туда. Тем более в Пушкин. Абсолютно неприспособленный для автомильного движения город.

[SolarKitten]

Не надо им туда. Тем более в Пушкин. Абсолютно неприспособленный для автомильного движения город.

Если цель переночевать - абсолютно приспособленный, неоднократно проверял как раз по дороге из Таллина. Гораздо лучше чем в Питер заезжать с этой целью.

[Автопутешественник]

Если цель переночевать - абсолютно приспособленный,

Оно, Вам, конечно виднее... Самому рулить доводилось по Пушкину? Чего бы в Тосно не переночесвать?

[Solarys]

Если все же по м9 ехать с утра, по светлому, ночевать в Изборске - это рационально? Или по каким либо причинам не очень?

[$upreme]

Если все же по м9 ехать с утра, по светлому, ночевать в Изборске - это рационально? Или по каким либо причинам не очень?

Добавлю как вариант: ехать в нормальном режиме часов с 8-9 утра по Новой Риге.
Не делать крюк через Ивангород. Ночевать уже в Эстонии, например в Выру.
https://sp.booking.com/hotel/ee/hotelk ... aid=356980 или https://sp.booking.com/hotel/ee/oksa-g ... se.ru.html
Как раз там будете неспешно вечером.

[Alexandr_L]

Не делать крюк через Ивангород. Ночевать уже в Эстонии, например в Выру.

Кстати, неплохой вариант.

[Bigheadman]

Если все же по м9 ехать с утра, по светлому, ночевать в Изборске - это рационально? Или по каким либо причинам не очень?

Добавлю как вариант: ехать в нормальном режиме часов с 8-9 утра по Новой Риге.
Не делать крюк через Ивангород. Ночевать уже в Эстонии, например в Выру.
https://sp.booking.com/hotel/ee/hotelku ... aid=325219 или https://sp.booking.com/hotel/ee/oksa-gu ... aid=325219
Как раз там будете неспешно вечером.

Много раз ездил именно таким маршрутом зимой, в том числе в снегопад. Выезд в 6-7 утра. До Волоколамска дорога освещена и с отбойниками или разделительной полосой. В районе Волоколамска уже рассвет. Ближе к 17 на закате можно быть в Шумилкино. Оттуда до Выру уже рукой подать, дороги там неплохо чистят. В Выру много вариантов ночёвки.
Как ни странно, но самый напряжённый отрезок для меня всегда был от Москвы до Волоколамска. Даже ранним утром 1 января в снегопад количество машин существенно больше, чем на других участках.

[SolarKitten]

Не делать крюк через Ивангород.

Я вам открою великую тайну - из Москвы через Ивангород на 100 км короче, чем через Изборск.
По времени за счет высокой скорости движения по платнику - очень заметно быстрее, и весь путь от Москвы до Таллина можно проделать без ночевки.

Самому рулить доводилось по Пушкину?

Не нашел никаких проблем. Да, в час пик движение плотненькое, но никакого ужас-ужас. Поскольку по условию задачи выбирается гостиница с собственной парковкой - эта проблема не должна стоять.

Чего бы в Тосно не переночесвать?

В Пушкине есть нормальные гостиницы, приличные заведения для поужинать, достопримечательности если возникнет желание погулять.
Тосно всех этих прелестей цивилизации лишен. С тем же успехом можно заночевать в мотеле для дальнобойщиков на трассе.

Впрочем, еще раз повторюсь - если достаточно рано выехать из Москвы, часов в 6 утра, и ехать по М-11 то вопрос ночевки не стоит - она будет в Таллине. Ну или если какие-то непредвиденные тормоза в дороге возникнут - то в Нарве.

[$upreme]

Я вам открою великую тайну - из Москвы через Ивангород на 100 км короче, чем через Изборск.

Для меня это не тайна, но предпочитаю не ездить "через Питер" все равно, из-за очередей на посту Ивангород\Нарва.
Правда это было в доковидное время, на праздники. В данный момент - в принципе вариант хороший, вы правы.

[Автопутешественник]

Поскольку по условию задачи выбирается гостиница с собственной парковкой - эта проблема не должна стоять.

Оно, конечно, столичным жителям виднее. Пушкин просто стоит в час пик. Поскольку улочки узкие. Много "лежачих", много одностороннего движения и неудобных выездов без светофоров, пара часто закрытых жд переездов. Да и ехать в него с трассы непонятно зачем. Тогда уж Гатчина. Уверен, москвичам и она лучше известна (хотя я там родился, вырос, и жил до эмиграции, и сейчас пара квартир там есть, иногда приезжаю). Или Вырица, где без проблем ищется ночлег с парковкой. Про достопримечательности Пушкина не стану здесь развивать тему. Поскольку задача стоит попасть в Таллинн, а не погулять по паркам.

[Solarys]

Всем привет, отписываюсь всем: все прошло успешно, более чем. Выехали в 6 утра с Калужского шоссе, в 8 утра были на границе света и тьмы на Новой Риге. Дальше был солнечный и очень холодный день ( -24) , самый короткий в году)) зато не очень скользко. Ехали соответственно по м9, на двух авто, муж ждал нас 2 раза по 40 минут, так он был бы наверное засветло еще в Койдула. Камер нет, машин мало, заправки плохие, асфальт отличный. Наверное, это потому что западнее, но по московскому времени полная темнота опустилась только к 17 часам! может потому что день был солнечный. Я ехала медленно, иногда и 80, и 60 даже, он конечно быстрее. В итоге в темноте ехали только от Опочки до Изборска -километров 50 - дорога не очень хорошо чищена, зато нет никого, дальний свет и норм. В Койдуле были в 19-00 по мск, ну а дальше 4 часа выносили мозги на границе, это другая история, отписала в профильной ветке. До Выру полчаса по прекрасной дороге, прекрасный отель. Огромное спасибо всем кто советовал, рада, что не поехала по ленинградке. Все, кто боится как я - плохого асфальта, темноты, и проч - все хорошо, я думала будет сильно хуже. Всем хорошей дороги)

[aljd]

мы по М11 поедем, пункт назначения - Таллин
Обратно может по Новой риге, а может и так же через друзей в Питере

[Figa]

Как лучше из Великого Новгорода ехать в Нарву?

Есть четыре варинта:
1) Через Лугу с поворотом на Толмачево
2) Через Лугу с поворотом в Вырах
3) Через Питер (М11) до Када и налево
4) На Питер (М11) до Тосно и налево

Едем с маленьким ребенком, поэтому не хочется встрять где-нибудь с плохими дорогами. По времени (по навигатору) +- получается одинаково.

Буду благодарен если кто подскажет.

[Автопутешественник]

с поворотом в Вырах

Это где? Выра и дорога на Кикерино? Не стал бы советовать.
А из Толмачево куда Вы поедете? Неужели через Осьмино на Сабск и Курск? Вот уж точно не стоит.
А от Новгорода до Луги сделали дорогу? Когда-то хорошая была. Где-то в 2010 году я зарекся на нее ездить. Слышал потом о ней разное. Кто материт, кто говорит, что нормально.
Ехал бы на Тосно, оттуда по бетонке на Черемыкино.
На прошлой странице маршрут рисовал
В Эстонию на своей машине.
Когда "бетонка" (дорога 41К-108) была не очень хорошего качества от Тосно, ездил через Мины на Вырицу и далее на ту же бетонку. Но сейчас не стал бы советовать. Как раз Вырица последнее время испортилась в этом плане.

[Figa]

А от Новгорода до Луги сделали дорогу?

Там теперь хайвей :) Сделали отличную дорогу пару лет назад.

У меня основной вопрос как раз по дорогам от Луги до Ивангорода. Так что тоже склоняюсь к варианту "от Тосно".

[Автопутешественник]

от Луги до Ивангорода

Можно, конечно, и до Колпан по М20 (Луга-Гатчина), там не бетонку. В принципе, от Луги до Гатчины особых проблем нет. Но полно деревень.

[Alexandr_L]

Ехал бы на Тосно, оттуда по бетонке на Черемыкино.

Хороший вариант. "Бетонка" сейчас в хорошем состоянии, хорошо чистится (каждый день по ней езжу). Есть только один минус - фуры, которых там полно и обгонять стремно. Гайцы любят ее патрулировать и ловить на сплошную при обгоне этих самых фур.

[Автопутешественник]

Есть только один минус - фуры, которых там полно и обгонять стремно.

Да, есть такое. Но от Луги до объездной Мшинской может быть не менее "весело" в этом плане. Да и дальше в сторону Гатчины не так и много скоростных участков.
Свои плюсы, свои минусы. Главное по зиме не задействовать вариант через Волосово-Ополье. Там и летом так себе, а по зиме просто невозможно. Даже на машине с неплохими внедорожными качествами.

[aljd]

мы по М11 поедем, пункт назначения - Таллин

до Таллина доехали за 12 часов, если бы не заезжали в гости к друзьям в СПб, получилось бы, думаю, на час меньше. На обе границы в сумме ушло 2 часа

[AeonMW2]

вопрос: могу ли я передать управление автомобилем другу в Эстонии?
дано: я владелец ТС, имеется зеленая карта, имеются все документы на ТС

насколько я понимаю, Зелёная карта не имеет ограничений на количество водителей? больше ничего не нужно, типа доверенности или ещё чего, чтобы друга за руль пустить? я при этом также буду в автомобиле пассажиром

[Автопутешественник]

могу ли я передать управление автомобилем другу в Эстонии?

Если автомобиль с российской регистрацией, то и права у друга должны быть российские. В остальном без проблем.

[akamoroz]

Если автомобиль с российской регистрацией, то и права у друга должны быть российские.

А это ограничения основанные на чем? Вроде страховой без разницы на права (главное чтобы они были), полиции Эстонии - тем более.

[Автопутешественник]

akamoroz, а Вы попробуйте на машине с эстонской регистрацией предъявить российские права. Или, если остановит полиция на русских номерах, предъявить эстонские. Сразу все понятно станет.

[akamoroz]

Автопутешественник,
И так и так ездили с женой/друзьями в доковидные времена, правда, полиция не останавливала никогда. Я поэтому и спросил Вас, мб что-то поменялось или я не все знаю.
Тут главное чтобы права были действующие и страховка действующая, а с какими правами на каких номерах - ни разу никаких ограничений не видел.
Много знакомых, кто приехал из России получили местные права и ездят на своих машинах на РФ номерах, раз в год только пересекают границу - обновляют страховку.

[Автопутешественник]

мб что-то поменялось или я не все знаю.

В Эстонии я на русской машине езжу с русскими правами. На финской с финскими. Приятель живет в Таллинне на Лембиту, также поступает. В смысле на эстонских номерах только с эстонскими правами. На российских - с российскими.
В Финляндии сто пудов, если возьмут "за жабры", то проблем получишь выше крыши. И штраф, и эвакуатор. Если, к примеру, едешь не с теми правами и за руль больше посадить некого.

[Иностранец]

В смысле на эстонских номерах только с эстонскими правами. На российских - с российскими.

Ну не знаю... Права, если они действительны, не запрещают вождение машин на любых номерах - иначе как бы водили, например, россияне машины, взятые на rentacar в той же Эстонии или в любой другой стране. По-моему, Вы здесь тупите

[Автопутешественник]

Арендованная машина - другая ипостась. Есть Венская конвенция. Только вот сплошь и рядом наблюдаются отказы в аренде авто у серьезных прокатчиков, если к российским правам не добавлены МВУ. Почитайте, если интересно, темы про аренду авто в Европе.
Здесь речь идет о поездке в Эстонию на своей машине. Потому и ответ на вопрос заключался, иными словами, в следующем:
Да, вполне возможно передать управление машиной товарищу (другу, жене, девушке...). В плане Зеленой карты это ни на что не влияет. Поскольку страхуется возможная ответственность, приченная автомобилем. Но это не отменяет ПДД. Потому при замене ВУ с российского на эстонское (например после получения внж), необходимо российское сдать.

[Иностранец]

Потому при замене ВУ с российского на эстонское (например после получения внж), необходимо российское сдать.

Не путайте Божий дар с яичницей - постоянно жить в Эстонии, и просто при поездке в Эстонии управлять машиной, зарегистрированной в другом государстве, особенно при наличии ее владельца. Кстати, а Вы свои российские так, похоже, и не сдали?
В Эстонии главное, чтобы у водителя были действующие права (российское МВУ не обязательно) и документы на машину. Сотрудник, живущий здесь по временному виду уже более двух лет, ездит на машине с эстонскими номерами (купил ее здесь) и российскими правами без всяких проблем (пока менять их не хочет)

[Автопутешественник]

а Вы свои российские так, похоже, и не сдали?

Сдал, как положено. Поменял на финские. Остальное не трудно угадать.
Как-то раз под Выборгом на посту остановили. Ехал с финскими правами на русских номерах. Владелец машины - я. Разборки минут 30..40 заняли. Впрочем, здесь оффтопик.

[Fivaolj]

Скажите, пожалуйста, кто в курсе. Если въехать на шиповке до 31 марта, а выезжать в РФ уже в апреле, то как быть? В марте еще шиповка должна же быть, а в апреле уже нет. Не везти же с собой летнюю резину.
И если ехать из Эстонии в Латвию. То там же шиповка до 1 апреля. Как всё это совместить?

[Fedorka]

Fivaolj, в Эстонии как правило срок переобувки шипов продлевают до конца апреля, в зависимости от погодных условий. Пока что до конца марта в прогнозе погоды есть ночные заморозки, так что велика вероятность, что продлят и в этом году. Но официальных заявлений в прессе в этому году пока не видел.

[oskar12]

Подскажите, пожалуйста, а как в отсутствии работающих карт виза и мастер кард забронировать очередь? И если не доступно через интернет, то можно ли налом оплатить на стоянке ожидания?

[brat__1]

можно ли налом оплатить на стоянке ожидания

удя по всему можно

Где и как забронировать
Internet
Оператор или терминал самообслуживания в зоне ожидания
Call-центр 08:00-23:00: +372 698 9192
https://www.eestipiir.ee/yphis/page.act ... a-oa-terms