Форум Винского

**olaft** » 08 дек 2010, 16:35

на Ямаху Мио где можно взять мануал?

**Sergey22** » 08 дек 2010, 17:04

olaft писал(а):на Ямаху Мио где можно взять мануал?

На тайвизе была аналогичная тема
http://www.thaivisa.com/forum/topic/197 ... p__2855041

**olaft** » 08 дек 2010, 17:17

Сергей, я эту тему видел но скачать не могу - они mail.ru мыло при регистрации что-то не одобряют

**Iraider** » 10 дек 2010, 06:07

Larn писал(а):Гы.
Других, значит, подавить страшно.
A самой, вместе с сыном, на инвалидную коляску пересесть - нет?

Для ради любопытства почитайте, как раз для вас:

http://sinus.vl.ru/forum/showthread.php?t=22779

http://vmax-club.ru/forum/index.php?PHP ... pic=573.30

Текст взят слишком кусочками, прямо для запугивания! На самом деле там вопрос про выбор мотобот для владельцев В-Максов, потому что это оооочень своеобразный мотоцикл, не даром его называют кувалдолетом. Поэтому не надо народ пугать такими страшными цитатами.
На мотоцикле ездить по Таиланду - можно! На месте каждый сам для себя решит, подходит это ему или нет. Кому-то - да, и вопросов нет, а кто-то решит, что для него это не подходит - люди же не идиоты, у всех есть мозг. Я езжу. и на машине и на мотоцикле, и на мопеде. Не месяцами - по неделе в год примерно. И чувствую себя при этом отлично!
А говорить человеку, что его путь прямиком в инвалидное кресло - верх неприличия. Говорите о себе и не желайте другим гадостей, проживете больше!
P.S. Накипело после чтения таких постов...

**g14** » 10 дек 2010, 18:10

Iraider писал(а):люди же не идиоты, у всех есть мозг.

Ну тогда в тайских госпиталях очереди на перевязку исключительно из гениев

**A.Z.** » 10 дек 2010, 18:16

Larn писал(а): Ктото из нас, кто-то трёхсотпятидесяти пользователей форума Vmax-club по статистике погибнет именно за рулём мотоцикла.

Страшные слова, мороз по коже. Участник той дискуссии Joss погиб в позапршлом году за рулем мотоцикла.

Все самые страшные аварии, как правило происходят в самых неожиданных и безобидны ситуациях. Именно поэтому их практически невозможно просчитать.

Но давайте все же не будем отклоняться от основной темы.

**Larn** » 12 дек 2010, 12:07

Ключевые слова:

Iraider писал(а): Я езжу. и на машине и на мотоцикле, и на мопеде. Не месяцами - по неделе в год примерно. И чувствую себя при этом отлично!

Гы

**Ozzy7** » 13 дек 2010, 10:22

такой вопрос у меня: хочу в Чианг Мае взять мотобайк/табуретку в аренду на месяц. Речь идет только об автомате. Через хозяина отеля (американец), как услугу ( я хотел от него выехать, он сказал не выезжай -- все для тебя сделаю - мотобайк дешевый найду) могу взять по его словам новый (но новыми я так понял тут считают байки, которые прошли 10-17 тысяч) за 3500 бат/мес. В старом городе набрел на чувака (весьма стремного на вид - лет под 60 ему, но по английски говорит), который сдает байки за 170/день, 2500/мес, депозит 2000 и копия паспорта. У него на выбор 4-5 байков все как на подбор от 12 до 19 тысяч пробега, в основном Клик. Бизнес карточки у него нет, телефон написал на бумажке, названия своей улицы даже на тайском он не знает, узнавал в магазине напротив, и тоже записал (на тайском). По-моему это не контора (офиса нет) , а он просто выставил в ряд мотобайки, повесил на них таблички и сдает. Также мужик сказал, что можно менять байки, не понравилось, бери другой. Т.е. чувак не совсем левый, про страховку что-то рассказал (при любой аварии - не более 5000 бат плачу). На той же улице через 100 метров нормальный типичный шоп сдачи байков в аренду с офисом, там хотят 200/день, 4500/месяц, автомата стоит всего 2: один 23 тысячи пробега, другой 35. На вопрос почему у них столько, а у того чувака дешевле, они сказали, что они делают сервис, что раз в неделю я могу приехать и они все проверят, масло поменяют если надо, итд. Вообщем вопрос такой: как бы вы поступили на моем месте? Опыта вождения байка у меня 2 дня (3 года назад - правда механика и по серпантину по горам между Паем и Саппонгом и обратно). Заранее спасибо. Или может кто подскажет где можно в Чианг Мае взять байк в рент?

**Royan** » 13 дек 2010, 10:31

Где-то на этом форуме ссылки брал:
http://www.mr-mechanic1994.com/
и вот просто название конторы
North Car Weels

**yAndre** » 13 дек 2010, 10:49

Royan писал(а):Где-то на этом форуме ссылки брал:
http://www.mr-mechanic1994.com/
...

брал там неоднократно, и на короткий срок и на длительный, никаких проблем не возникало

**Iraider** » 16 дек 2010, 19:50

Larn писал(а):Ключевые слова:
Iraider писал(а): Я езжу. и на машине и на мотоцикле, и на мопеде. Не месяцами - по неделе в год примерно. И чувствую себя при этом отлично!

Гы

Написала именно так, чтобы было понятно - я НЕ знаю Таиланд как свои пять пальцев. Хорошо езжу на мотоцикле дома, но там другое. Здесь своя специфика и опытный водитель на месте уже решает, хочется ему вливаться в такой транспортный поток или нет
А про мотоциклы много знаю - 7 лет катаюсь уже. Сейчас два литровых мотоцикла дома и ничего, жива, ни одной аварии с падением - Чего и всем желаю

Кстати, мы приехали в Таиланд на треке поучиться, так вот, нам инструктор сказал, что хороший спортбайк в Паттайе лучше не брать, даже если сильно хочется... обдирают как липку. Предъявляют претензии даже за изношенность резины, находится куча косяков на мотоцикле и прочее.. Хотя, конечно, очень хочется...

**Happy April** » 17 дек 2010, 14:37

мы брали в ПТТ спорты неоднократно. Если не коцаешь его, при возврате абсолютно никаких претензий никогда не предъявляли. Бывало что моцы ломались сами по себе (у одного реле регулятора полетело, у другого бензин стал подтекать - меняли на равноценные без проблемм, даж на бОльшую кубатуру и без доплаты ))

А что за трек в Тайланде? В Паттайе ? хороший ?

**Iraider** » 17 дек 2010, 18:11

А подскажите, где брали мотоциклы? мы пока на Пхукет уехали на машине, вернемся 21-го, можно будет взять что-нибудь... муж хочет R6, мне тоже пойдет
Про трек - http://www.bira.co.th
не Валенсия, конечно, но вполне достойно. Дают мотоциклы в прокат, можно взять комбез, но шлема, ботинки и перчатки рекомендуют привозить свои. Мы познакомились с человеком, который там обучает навыкам езды на треке, если нужно будет, можем дать координаты. Стоимость - 7000 бат за хаф-дей. Начало занятий у них 26-го декабря, будет человек 50. Потом вроде полегче..
Мы уже съездили, посмотрели - вроде нормально. От Централ роуд ехать 20 мин

**Morok** » 18 дек 2010, 15:18

В январе еду в Тай, есть мысль взять в аренду байк в БКК и рвануть на нем до Самуи, и соответственно обратно также насколько это представляется возможным в организационном плане?

**Del_SoL** » 18 дек 2010, 15:37

Ozzy7 писал(а):такой вопрос у меня...

Ozzy не стоит так заморачиваться, "стремный дедушка" просто делает свой маленький бизнес, и демпингует немного что бы выжить, как то так имхо.
Если спокойней то возьмите байк в отеле или в шопе, 1000 переплаты в месяц не смертельно.
В моей любимой деревушке вообще прокатов нет никаких, беру байк или у одной баргерл, звоню ей чтоб пригнала, последний раз договорился с местным самгонщиком взять в аренду байк его жены, и ничего тоже все нормально.

**belkin** » 19 дек 2010, 14:57

Morok писал(а):В январе еду в Тай, есть мысль взять в аренду байк в БКК и рвануть на нем до Самуи, и соответственно обратно также насколько это представляется возможным в организационном плане?

Идея так себе. Сначала придется гонять по Бангкоку без дополнительного разогрева мозга. Сразу в бой. Далее веселый хайвей №4 Петкасем. До Хуахина будете толкаться с фурами, за Хуахином наступит зеленая тоска до Сурат Тани. Унылее места в ЮВА, чем Прачуап Кири Кан не найдете. Можно выехать из Бангкока мелкими дорогами, пейзажи так себе. Каждое второе место зовется Клонг, остальные зовутся Кхао.

С Самуи до Бангкока можно доехать за световой день, в ту сторону придется либо выезжать с расчетом на ночную езду, либо одну ночь ждать паром в Дон Саке.

**Happy April** » 19 дек 2010, 22:54

Iraider писал(а):А подскажите, где брали мотоциклы? мы пока на Пхукет уехали на машине, вернемся 21-го, можно будет взять

спасибо, про трек понятно, бум иметь в виду!
Все мотики в Паттайе на бич роуд. Спортбайки ближе к концу набережной. Эрку мы брали в районе 13-й сои
Удачной поездки! )

P.S. чуть не забыла! советую внимательно смотреть состояние моца (ну это я думаю вы сами все знаете) и еще торговаться! нам удалось взять R6 на две недели за 8 тыщ..
и еще совет - не говорите что поедете далеко, иначе цена сразу же возрастет раза в полтора ))

**gena-chebur** » 20 дек 2010, 04:46

Уважаемые! если кто знает кого, кто желает продать мотик на Пукете (Краби, Каолак) (любой скутер) в хорошем состоянии, купленный новым в Тае иностранцем и продающем по причине отъезда на родину и т.п. ( не б.у. из тайских рук)
дайте знать в личку

Куплю мотик мотобайк

желательно именно такой Honda Click black-orange

Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

**Iraider** » 22 дек 2010, 18:59

Happy April писал(а):Все мотики в Паттайе на бич роуд. Спортбайки ближе к концу набережной. Эрку мы брали в районе 13-й сои

Были там сегодня. Посмотрели - выбрать можно. Только мы посоветовались с мужем и решили, что на спорте тут ехать-то особо некуда, какие-то дороги неспортивные ))
Кто-нибудь может подсказать направление, куда на спортбайке можно прокатиться? Мы катались в сторону Бангкока 2 раза, на Джомтьен ездили. Но это как-то не то, не интересно

**Happy April** » 23 дек 2010, 09:29

в бангкокке вобще дороги *авно, кроме платных трасс )) съездите в какой-нибудь "дальняк", на ко-чанг например
Вопрос - требуют ли в залог паспорт или по-прежнему достаточно скана ?

**Iraider** » 23 дек 2010, 18:45

На дальняк на спорте? что-то я себе это не представляю
тогда уж брать какую-нибудь африку и что-то типа того.. а для спортбайка другие дороги нужны

про паспорт не знаю, мы ничего еще не брали, просто цены поспрашивали и посмотрели, что есть.

**belkin** » 24 дек 2010, 02:21

Iraider писал(а):
Happy April писал(а):Все мотики в Паттайе на бич роуд. Спортбайки ближе к концу набережной. Эрку мы брали в районе 13-й сои

Были там сегодня. Посмотрели - выбрать можно. Только мы посоветовались с мужем и решили, что на спорте тут ехать-то особо некуда, какие-то дороги неспортивные :)))
Кто-нибудь может подсказать направление, куда на спортбайке можно прокатиться? Мы катались в сторону Бангкока 2 раза, на Джомтьен ездили. Но это как-то не то, не интересно

Зажгете в Наративате на дорогах 4217 и 4241 между Си Сакхоном и Сукирином. Придется двигаться очень быстро, но с обязательными чек-поинтами.
Болельщики:

**Iraider** » 24 дек 2010, 06:14

Нет уж, это слишком интересно ))

Кстати, пока были на Пхукете, наблюдали просто поголовную остановку полицейскими иностранцев на мопедах. На каждом посту буквально всех останавливают, проверяют документы, наличие шлема. Только мы выехали с острова - практически на всех встречающихся нам мопедах - ни одной шапки! правда, там уже местные, туристов нет

**Happy April** » 24 дек 2010, 14:35

Iraider писал(а):На дальняк на спорте? что-то я себе это не представляю
тогда уж брать какую-нибудь африку и что-то типа того.. а для спортбайка другие дороги нужны

каждому свое, однако ) я на спорте меньше устаю, чем с ровной посадкой )
с ко-ланты до паттайи мы добрались одним днем (около 1 тыс км). жоппа, правда, немного болела, но ниче ))) еслиб не бангкокк со своими пробками, можно сказать что мы проехали эту тыщу км вообще без напряга. Кстате трассы по которым мы ехали вполне хорошего качества. А уж если сравнивать с нашими дорогами.... ))

**olaft** » 27 дек 2010, 08:06

А мне вот интересно как тормоза ведут себя после проезда по глубокой луже?
Шины ясное дело высохнут через 50 м
А тормоза просушивать надо? (смутно вспоминаю учебу на ЗИЛ-131 с тормозами пневматикой)

Что кто про апгрейд байка знает?
После первого трипа в горы на старой мио, понял что не хватает мощи.
И автомат жалко. Не выдержит он этого чую.
Корпус нездорово вибрирует.
Но зато он маленький и держать его удобно. Клик в этом плане похуже.
Кстати всем могу советовать заехать в бездорожье. Хорошо для практики наезда на препядствие.
Зашел в сервис - говорят сделать мотор как новый (стандарт клапана + ...) 2000бат и 3 дня работы
Сделать лучше (большой карбюратор, большие клапана поршни и что-то еще) - 10.000 бат
Видел как мой сервисмен гоняет на своей Мио тоже старенькой.
Говорит 150 идет. Моя только 85 по ровной дороге. Получается почти в 2 раза мощность выше... Думаю...
Мне столько не надо. Мне надо с 0 до 40 быстрее разгоняться. Ну и в горы чтобы получше.

Кто что может добавить?

А вообще вот народ с фулмуна на Самуи пачками повалил и жопа на дорогах. Да и тайцы на микроавтобусах которые туристы ездят мягко говоря... странно. Вчера один обгоняя обгоняющего который в свою очередь объезжал что-то на обочине занял ВСЮ встречку. Между ламаи и чавенг - там где горка+подьем+поворот.
А еще на Ламаи провода падают прямо на дорогу. Видел на капот машины здоровенная гирлянда свалилась. Байкеру бы плохо было.

Страшные слова, мороз по коже. Участник той дискуссии Joss погиб в позапршлом году за рулем мотоцикла.

Все самые страшные аварии, как правило происходят в самых неожиданных и безобидны ситуациях. Именно поэтому их практически невозможно просчитать.

Падают все.
Слышал некоего руссо туриста из мск позавчерашней ночью не стало.
Пьяный немного поехал веселиться ночью. Утром трубку брал уже полицейский.
Дай бог удачи всем!

**Larn** » 28 дек 2010, 10:40

народ! Тут такой вопрос возник -
С красной полосой на номере можно по всему таиланду кататься?
Или только по той провинции, в которой зарегистрирован этот номер?

Просто я читал где-то, что красные номера выдаются на новые байки, а потом (спустя месяц) их должны менять на белые, типа такого:

Судя по логике - можно предположить, что владелец не стал заморачиваться с заменой номера, уплатой налогов и прочего и так и катался на старом номере.
Или я не прав?

**Happy April** » 28 дек 2010, 10:46

мне кажется красный номер это что-то типа нашего транзита..
мы ездили по всему тайланду, ниразу не было проблемм с полицией по поводу красного номера.

**Sergey22** » 28 дек 2010, 11:14

Happy April писал(а):мне кажется красный номер это что-то типа нашего транзита..

Нет. Ниже правильно сказали. Выдают на новые ТС, в течении месяца должны поменять на белый номер.

**Larn** » 28 дек 2010, 19:22

В Нонгхае чуть-ли не половина моциков с такой полосой.
Причем у многих пробег переваливает за 70 000

Здесь где-то на форуме мелькало сообщение, что один товарищ задолбался по 200 рублей штрафа платить на каждом полицейском посту при езде с таким номером.
просто я думал что новый - он весь полностью красный, а не только полоса.
На новом дальше своей области выез жать нельзя

Собссно вот сообщение и фотография:

Тайский мотобайк в вопросах и ответах. FAQ и обсуждение.
Тайский мотобайк в вопросах и ответах. FAQ и обсуждение.

Впендюрили мне байк с просроченной регистрацией и довольны. Типа, катайся фаранг. Бля, только у каждого встречного полицейского успевал по 200 отслюнявливать.
110 кубов, но номер выглядит так как справа. Это мой и был.

**Larn** » 29 дек 2010, 16:47

Кстати, к вопросу о безопасности - хозяин вот этого агрегата подошел к ней весьма грамотно, обстоятельно и профессионально. (Обратите внимание на дуги).

**onetwothree** » 29 дек 2010, 22:15

Посоветуйте, пожалуйста, хорошую мастерскую по ремонту байков на Самуи (желательно в районе Бопхута, Банграка).. Друг слегка покоцал Хонду Клик (в основном пластик на одном боку+ручку тормозов и немного зеркала), ничего не переломано, просто царапины. Я так понял, что туда где брал ехать нежелательно т.к. могут зарядить слишком много. Какая примерно сумма может быть при таких повреждениях? 3000 - максимум?

**ADVOCATE** » 30 дек 2010, 13:42

В мопедах ничего не понимаю, поэтому прошу помочь с выбором:
1. Я вешу центнер + жена еще килограмм 60, какую модель табуретки выбрать, чтобы с таким весом нормально справлялась и чтобы не пришлось в каждую горку ее на себе тащить. Из вышесказанного понял, что это:
Yamaha Nouvo, Honda Air Blade или Honda Click, другие варианты есть?
2. На Самуи есть салоны б/у табуреток, или только через объявления купить можно?
3. Как я понял, шлем, защищающий не только от насекомых, стоит около 1500 бат, подскажите пжл. названия марок и моделей, которые можно на Самуи купить.
Спасибо.

**AID** » 30 дек 2010, 13:59

ADVOCATE писал(а):В мопедах ничего не понимаю, поэтому прошу помочь с выбором:
1. Я вешу центнер + жена еще килограмм 60, какую модель табуретки выбрать, чтобы с таким весом нормально справлялась и чтобы не пришлось в каждую горку ее на себе тащить. Из вышесказанного понял, что это:
Yamaha Nouvo, Honda Air Blade или Honda Click, другие варианты есть?
2. На Самуи есть салоны б/у табуреток, или только через объявления купить можно?
3. Как я понял, шлем, защищающий не только от насекомых, стоит около 1500 бат, подскажите пжл. названия марок и моделей, которые можно на Самуи купить.
Спасибо.

Honda PCX
2. Есть, но с рук дешевле
3. не знаю

Чиниться лучше в Хонда центре, по Ямахе не знаю, видимо в Ямаха центре.

**Del_SoL** » 31 дек 2010, 14:42

ADVOCATE писал(а):В мопедах ничего не понимаю, поэтому прошу помочь с выбором:
1. Я вешу центнер + жена еще килограмм 60, какую модель табуретки выбрать, чтобы с таким весом нормально справлялась и чтобы не пришлось в каждую горку ее на себе тащить. Из вышесказанного понял, что это:
Yamaha Nouvo, Honda Air Blade или Honda Click, другие варианты есть?

3. Как я понял, шлем, защищающий не только от насекомых, стоит около 1500 бат, подскажите пжл. названия марок и моделей, которые можно на Самуи купить.
Спасибо.

Мне кажется Nouvo MX/Elegance должен потянуть.
Из горшков на голову самый ходовой INDEX http://www.indexhelmet.com/ продается в том числе и в Теско, стоить может и подешевле, я свой брал за 800, вообще выбор очень небольшой (совсем не Москва), из того что видел индекс выглядел наиболее добротным. Если едете на долго и подход к шлему серьёзный купите в Москве, сам подумываю так сделать хоть тащить и лень.

**И.В.С.** » 31 дек 2010, 17:29

ADVOCATE писал(а):1. Я вешу центнер + жена еще килограмм 60, какую модель табуретки выбрать, чтобы с таким весом нормально справлялась и чтобы не пришлось в каждую горку ее на себе тащить. Из вышесказанного понял, что это:
Yamaha Nouvo, Honda Air Blade или Honda Click, другие варианты есть?

А зачем вам другие варианты?
Я вешу под 140 кг. Ездил на всех перечисленных, да и к тому же частенько не один, а это уже минимум 200 кг.
Все три варианта нормально тянут. Главное - не лихачить.
Но советую Ямаху Ноуво, а ещё лучше Ямаху Ноуво Эллегантс. У Ноувы багажник объёмный для фруктов.

**shush** » 03 янв 2011, 14:21

По теме для новичков http://www.5min.com/Video/How-to-Ride-a ... -140622619 - вот здесь достаточно неплохое видео про первый раз на мотобайке.
"Внимание, вопрос" - где купить на Пхукете нормальный полностью закрытый шлем? Big C и подобный не предлагать - шлемы огромные ппц просто и сделаны как будто из картонки. Заезжал как то случайно в магазин Ducatti - ничо так шлемики по 22-25К батов. Половина стоимости мотобайка (нового). Есть что-нибудь нормальное баксов так до 300? Слышал про магазин Kawasaki в Пхукет-Сити(вроде бы уже не таун, а именно сити - так местные сказали, ручаться не могу), но поиск ничего не дал. В процессе самостоятельных поездок видел просто море сервисов Honda, но там почти нет мелочевки, а та, что есть убогая какая то.

**cheleentano** » 03 янв 2011, 17:20

Изучил данную тему. Думаю взять на прокат скутер. Поправте меня, если что не так:
1. Брать скутер лучше в канторах (там дешевле)
2. При осмотре скутера необходимо зафиксировать повреждения (лучше сфоткать )
3. Паспорт в залог не оставлять, лучше копию + залог. На крайний случай права (хотя, как я понял они нужны для управления )
4. При подписывании договора, его необходимо тщательно изучить. Тут приблема. Тайский вообще не знаю, английский, ниже среднегно уровеня. Как понял из темы, нужно обращать внимание на цыфры (ответственность при угоне, ответственность при повреждениях).
5. Ездить необходимо только в шлеме (лучше купить новый, а потом его за 1/2 цены продать).
6. Байк может пропасть, но скорее всего его отвезут на штрафную стоянку полиция. А случаи реального угона были?
7. Ну и конечно быть внимательным и осторожным. Не бухать за рулем.

**shush** » 03 янв 2011, 22:16

cheleentano писал(а): А случаи реального угона были?
7. Ну и конечно быть внимательным и осторожным. Не бухать за рулем.

Я примерно в Тае 2 месяца, мой совет - перестань мыслить "по русски", редко кто собирается тебя тут обмануть. К тому же ты не указал куда именно ты собираешься ехать. На пхукете угоняют 5-10 мотобайков ежемесячно. Если вдруг будут повреждения по твоей вине - просто едешь в сервис (официальный) и меняешь пластмассу. Ничего сложного.

**cheleentano** » 04 янв 2011, 08:21

shush писал(а): Я примерно в Тае 2 месяца, мой совет - перестань мыслить "по русски", редко кто собирается тебя тут обмануть. К тому же ты не указал куда именно ты собираешься ехать. На пхукете угоняют 5-10 мотобайков ежемесячно. Если вдруг будут повреждения по твоей вине - просто едешь в сервис (официальный) и меняешь пластмассу. Ничего сложного.

Еду в Пхукет, паттонг. А как избежать угона? Как я понял, для этого нужно парковаться там где много скутеров и ставить мопед на лок (хотя мне кажется это не остановит угонщика). А разве бывает аварии по вине тайцев? Я не встречал этого в этой теме. Если вина тайца в ДТП очевидна, как быть?
Чтобы покататься по всему пхукету на скутере, номара на нем должны быть только белые или могут быть с красной полосой?

**A.Z.** » 04 янв 2011, 10:58

cheleentano писал(а): Еду в Пхукет, паттонг. А как избежать угона? Как я понял, для этого нужно парковаться там где много скутеров и ставить мопед на лок (хотя мне кажется это не остановит угонщика).

Если угонщик на пикапе, то лок не остановит. Два-три мужика просто схватят мотобайк и закинут в кузов. Но от варианта "укатить" лок очень даже поможет. Так что не стоит им пренебрегать. А в общем, все верно - не бросайте мотобайк на темных пустынных улочках, паркуйтесь вместе со всеми - это основное правило. Не паркуйтесь на стоянке мотобайк-таксистов или тукеров.

**Aldan** » 04 янв 2011, 11:20

Может, просто купить замок? _http://www.zongua.org/t207-tema

**cheleentano** » 04 янв 2011, 22:09

A.Z. писал(а): Если угонщик на пикапе, то лок не остановит. Два-три мужика просто схватят мотобайк и закинут в кузов. Но от варианта "укатить" лок очень даже поможет. Так что не стоит им пренебрегать.

Согласен. На многолюдной стоянке возня с локом как минимум привлечет внимание! А что на счет красной полосы на номере? Стоит ли брать такой скутер?

**shush** » 04 янв 2011, 23:03

Aldan писал(а):Может, просто купить замок? _http://www.zongua.org/t207-tema

Ага, и будешь выглядеть идиотом. видел локи в тае - но только на дорогих мотоциклах.

**belkin** » 05 янв 2011, 01:13

Без замка и мотобайка будешь выглядеть совсем конченым придурком

**Sergey22** » 05 янв 2011, 09:13

cheleentano писал(а): А что на счет красной полосы на номере? Стоит ли брать такой скутер?

Брать можно, обычно они новые бывают, но есть шанс что уже прошли все сроки получения постоянного (белого) номера и полиция будет вам мозг разрушать. В этом случае либо штраф, либо упираться и тащить хозяина мотосая.
ЗЫ И если вы не собираетесь в другую провинцию на нем ехать, хотя я на авто с красными бангкокскими номерами ездил на Пукет и обратно, обошлось без вопросов.

**qx45** » 05 янв 2011, 11:33

Беру байк каждый раз когда прилетаю в тай. Перепробывал наверное все автоматические скутера.
Самым экстремальным считаю скутер с боковой коляской (типа мото такси). Брал на Ланте за 300 в сутки.
У меня не было опыта управления подобных девайсов (да и вообще в правах только категория B). Несмотря на то что
всё выглядит интуитивно понятным, пришлось несколько раз останавливаться и переставлять чемоданы в коляске (ведет в сторону при езде по прямой). А повороты это вообще Жжж. В бок байк не наклониш... Привык на 3й день (в тот день когда уже надо было сдавать).

РS/ паспорт в залог не оставлял, таксист повелся на распечатку эл.тикета тайских авиалиний (видимо цена перелёта дороже
стоимости данного скутера).

**shush** » 05 янв 2011, 11:47

belkin писал(а):Без замка и мотобайка будешь выглядеть совсем конченым придурком

Я думаю, надо понимать окружающую среду. В Италии - это да, на каждом скутере есть лок, даже не лок а цепь толщиной в несколько пальцев. Там это нормально. Это раз. Два - беря мотобайк в аренду, человек должен понимать все радости и "прелести" - можно разбить, могут украсть и т.д. И ессно не выпучивать глаза, когда оказывается что надо платить. Если морально заранее спокойно принимать риски - жить легче.

**Alexandr_L** » 05 янв 2011, 17:05

shush писал(а):Ага, и будешь выглядеть идиотом. видел локи в тае - но только на дорогих мотоциклах.

Замки вешают на разные байки : и на дорогие и на дешевые. Лучше выглядеть идиотом с замком на байке, чем идиотом бегающем с выпученными глазами в поисках своего байка.

PS. Мотобайк беру всегда и никогда не пристегивал. Пока прокатывало ....

**belkin** » 05 янв 2011, 20:06

Пристегивать или нет - дело лени и желания. А все эти "понимания окружающей среды" будете рассказывать хозяину мотобайка. И нам сюда напишите, почитаем. Не надо разводить ницшеанство при аренде мотобайка. Жить еще легче не когда морально принял все риски, а когда материально к ним приготовился.

И еще скажу, что видел я эту среду в Паттайе. Именно там я покупал мотобайк, через двадцать минут купил трос и замок.

Мотобайк я трудолюбиво пристегивал в Паттайе, Чианг Мае, Чианг Рае, Бангкоке, Сарабури, Пхукете и Хуа Хине. Именно по причине среды.

**shush** » 07 янв 2011, 04:59

belkin писал(а): И еще скажу, что видел я эту среду в Паттайе. Именно там я покупал мотобайк, через двадцать минут купил трос и замок.

Значит мне все другая среда попадалась ( на Пхукете).

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР