Форум Винского

pappi писал(а) 21 дек 2014, 08:46:а надо направо повернуть, и никого нет в правом автобусном ряду.

Не совсем понял. Помню характерное место, на КЕНА 1 (или 2) в районе как раз Эспоо (там где к Radisson съезд). Справа автобусная полоса. Но неужели нельзя ее занять для съезда. Неужели поворачивать надо из 2-го ряда? Это же просто опасно.

**pappi** » 21 дек 2014, 10:08

Нет нет, поворот с правого ряда всегда. И это официально разрешено. Но подпадаешь под штраф, в случае, конечно, фиксации камерой или едущими рядом полицейскими, если ты перестроился в правый ряд автобусный слишком рано, всегда есть разметка. В городе - перестраиваешься вправо перед поворотом, это внутри одного квартала. Если ты перестроился, а потом проехал поворот, до следующего, к примеру, то формально уже нарушил.

Теперь понятно. А то я уже удивиться хотел.
Слушай, наверное здесь оффтоп, но все же.
Пару недель назад в Иматре наблюдал. Прямо на набережной Вуоксы тетка машину мыла, у реки. Неужели такое разрешено? То есть нормально, с ведрами. Воду берет, тут же моет. Честно говоря, я думал - наша. Но номера финские...

**pappi** » 21 дек 2014, 10:38

Я не уверен про юридическую сторону - однозначно ли запрещено и подлежит наказанию, но обычно такая ситуация не предусматривается даже, разве что никто не видит или на своем участке - вот уж там пофигу. Бывает и во дворах есть свободное местечко и даже точка подключения Керхера.

**vigelius** » 27 мар 2017, 22:14

сегодняшнее посещение навеяно ,нечаянно ,подслушанным разговором в местном кафе....
Финские пенсионеры обсуждали манеру вождения соседей -россиян...
1. Россияне,останавливаясь на обочине дороги, включают аварийки, - а достаточно включить только правый поворотник

2. если вам днем моргнула фарами встречная машина- это не предупреждение о ГАИ, это сигнал о том,что
а) выключены фары, а в Суоми они при движении обязаны гореть
б) на дороге был замечен лось,олень,или другое большое животное (обычно это происходит в сумерках утром или вечером, или ночью)

3.Если в сумерках,но при хорошей погоде, сзади идущая машина сигналит вам дальним, то проверьте наверняка вы слепите его дополнительными габаритами,которые разрешено использовать в плохих погодных условиях.. или
он хочет вас обогнать,но вы едете посередине полосы.

4.если вы,в темное время суток, собираетесь обогнать впереди идущую машину,то имеете право поморгать ему дальним,прося сдвинуться вправо...
если спереди едет фура, и вам не видно дорогу при обгоне,то опять же поморгав дальним вы как бы просите водителя фуры показать свободна ли полоса для обгона ...

5. если спереди идущая машина постоянно производит короткие торможения,то наверняка вы прицепились к бамперу или тупо слепите плохо настроенными фарами, дополнительно включенными противотуманками, или паленными ксенонами ...безопасная дистанция,которую преподают в финских автошколах-2 машины

6. на перекрестке,если впереди стоящая машина откатилась вам в лоб,то скорее всего будете выноваты вы,потому что по правилам : водителю сзади стоявшего ТС должны быть видно у впереди стоящего авто то место,где колеса сходятся с асфальтом...

**Nik111** » 28 май 2017, 11:14

По пункту 6. Нет такого в правилах.Просто держите разумную дистанцию.Трудно доказать , что это не вы вьехали ему в зад.

**pappi** » 08 июл 2017, 18:19

Регистратор в помощь. И свидетели. Я не так уж часто за много лет поездок встречал включенные задние ПТФ, это они, не габариты, takasumuvalot, но не припомню так сходу таковых на финских номерах, зато не раз помню российкие, эстонские...

**Иностранец** » 09 июл 2017, 19:12

vigelius писал(а) 27 мар 2017, 22:14:6. на перекрестке,если впереди стоящая машина откатилась вам в лоб,то скорее всего будете выноваты вы,потому что по правилам : водителю сзади стоявшего ТС должны быть видно у впереди стоящего авто то место,где колеса сходятся с асфальтом...

Nik111 писал(а) 28 май 2017, 11:14:По пункту 6. Нет такого в правилах.Просто держите разумную дистанцию.Трудно доказать , что это не вы вьехали ему в зад.

pappi писал(а) 08 июл 2017, 18:19:Регистратор в помощь. И свидетели.

Не совсем так. Во-первых, не у всех есть регистратор и свидетели. Если водитель, въехавший в Вас не признает свою вину, необходимо вызывать полицию. Главное - перед этим зафиксировать ситуацию на фото или мобильник без какого-либо перемещения машин: при любом столкновении с бамперов осыпается грязь, даже если машины были перед этим помыты, при этом машины хоть ненамго, но сдвигаются. Если эта грязь под заднем бампером впереди стоящей машины - наехали на Вас, если под переднем бампером Вашей машины - наехали Вы. Эти факты необходимо предъявить полицейским - сами они не всегда желают разбираться.

**m.e.g** » 10 июл 2017, 02:38

Иностранец писал(а) 09 июл 2017, 19:12:Если эта грязь под заднем бампером впереди стоящей машины - наехали на Вас, если под переднем бампером Вашей машины - наехали Вы. Эти факты необходимо предъявить полицейским - сами они не всегда желают разбираться

Ну и не лишним будет возить с собой веник, чтобы вовремя подмести.

**pappi** » 11 июл 2017, 07:46

Мне в течении полугода примерно два раза въехали сзади, так ни грамма грязи не было видно под машинами. Это только сухая погода явно нужна, и грязи таки немало в бампере.

**Mummimama** » 27 янв 2018, 12:00

Подскажите, есть ли какие особенности перевозки детей в авто по местным правилам? Дети 9-ти и 12-ти лет, достаточно ли просто быть пристегнутыми или требуются бустеры, кресла?

**pappi** » 27 янв 2018, 15:46

Вес и рост детей. Возраст не учитывается.

pappi писал(а) 27 янв 2018, 15:46:Вес и рост детей.

Иван, а напомни какой именно рост и вес.

**Nik111** » 27 янв 2018, 17:37

Ryhmä 0 alle10 kg (alle 9 kk). Группа 0 до 10 кг( до 9 мес)
Ryhmä 0 alle 13 kg (alle 1,5 v). до 13 кг( до 1,5 лет)
Ryhmä 1 9 - 18 kg (6kk - 4 v). 9-18 кг. ( 6 мес-4года)
Ryhmä 2 15 - 25 kg (3 - 6 v) Группа 2 15-25 кг(3-6 лет)
Ryhmä 3 22 - 36 kg (5 - 11 v). Группа3. 22-36 кг(5-11 лет)
Это маркировка сидений по весу.
Рост менее 135 .

Поправил немного для понятности.

**pappi** » 28 янв 2018, 10:36

Это сиденья, там много вариантов, в любом случае каждый выбирает под своих детей, исходя из отзыврв, тестов, финансов, вкуса...
По правилам же все коротко совсем - обязательное использование детского сиденья до достижения роста 135 см, о чем и было выше написано. До трех лет рекомендуют возить спиной вперед. Но обязательно так ездить до 15 месяцев.

**larea** » 27 фев 2018, 13:03

По поводу детского кресла - есть ребенок почти 7 лет, рост 128 см, вес примерно 23 кг - можно ехать, используя бустер, или должно быть полноценное кресло со спинкой?

**SolarKitten** » 03 мар 2018, 04:46

larea писал(а) 27 фев 2018, 13:03:По поводу детского кресла - есть ребенок почти 7 лет, рост 128 см, вес примерно 23 кг - можно ехать, используя бустер

23 кг - можно бустер.

**Кирилл Цивинюк** » 03 мар 2018, 21:14

Уважаемый подкованный в финских ПДД народ!

При перемещении по Финляндии на авто достаточно ли света штатных дневных ходовых огней? Или ближний свет таки обязателен? Жалко ресурс "ксенона" попусту тратить :-)

ДХО тоже не вечные...
Если авто сертифицировано для Европы, можете ездить с ДХО. Я всегда с ближним светом езжу, просто потому, что так принято. А еще потому, что так безопасно.

**Кирилл Цивинюк** » 03 мар 2018, 21:41

Автопутешественник писал(а) 03 мар 2018, 21:28:ДХО тоже не вечные...
Если авто сертифицировано для Европы, можете ездить с ДХО. Я всегда с ближним светом езжу, просто потому, что так принято. А еще потому, что так безопасно.

На Фокусе ДХО очень мощные - светят почти как фары, видно их очень хорошо и издалека. И они светодиодные - ресурс некритичен.

**Кирилл Цивинюк** » 03 мар 2018, 21:47

И ещё вопрос. Парковочные терминалы принимают оплату с банковских карт? Или только монеты?

Кирилл Цивинюк писал(а) 03 мар 2018, 21:47:принимают оплату с банковских карт?

Да, принимают. Только вот с российскими картами бывают проблемы. Так что лучше мелкие купюры иметь или монеты. А еще лучше парковаться в бесплатных местах. Как правило, это не составляет проблемы. Исключение - крупные города, а их не так много.

**zeugene** » 03 мар 2018, 23:36

Кирилл Цивинюк писал(а) 03 мар 2018, 21:14:Уважаемый подкованный в финских ПДД народ!

При перемещении по Финляндии на авто достаточно ли света штатных дневных ходовых огней? Или ближний свет таки обязателен? Жалко ресурс "ксенона" попусту тратить :-)

Специально обращал внимание - современные авто ездят спокойно только с ДХО.
Но заметил, что Шкода Октавия А5, у которой ДХО находятся в крайних секциях ПТФ в самом низу бампера, в финском варианте ездят с задними габаритами.

**pappi** » 04 мар 2018, 14:14

Кирилл Цивинюк писал(а) 03 мар 2018, 21:14:Уважаемый подкованный в финских ПДД народ!

При перемещении по Финляндии на авто достаточно ли света штатных дневных ходовых огней? Или ближний свет таки обязателен? Жалко ресурс "ксенона" попусту тратить :-)

Давно уже абсолютно четко с этим вопросом. Ближний не нужен. Задние габариты не нужны. ДХО достаточно. Наличие задних габаритов у Шкод ( всех ВАГов ) - это всего лишь настройка, это можно отключить легко, но не все могут, и даже знают об этом.

**Trolll** » 07 апр 2018, 12:13

Полицейское управление Финляндии заказало в Швеции 150 фоторадаров нового образца. Шведская модель – это уже не камера-коробка, а более узкая и вытянутая модель с более современной "начинкой".
"Стройные" радары оснащены современной системой tracking radar, тогда как нынешние "железные полицейские", установленные на финских дорогах, делают замеры через датчики, размещенные под асфальтом. Новое устройство отслеживает скорость, расстояние, направление и полосу движения на протяжении всего времени, пока транспортное средства находится в поле действия радара. Оно "ловит" машину как минимум за десять метров и "ведет" ее до самого столба. При этом смена полосы избежать фотофиксации не поможет.
Установка новых фоторадаров начнется в этом году. В качестве пилотной дороги выбрана шоссе №6 (участки между Коскенкюля и Коуовола) и №4 (между Луси и Вааякоски).
Наверное, такой. Фоткал в Швеции

**Кирилл Цивинюк** » 31 май 2018, 14:13

А вот ещё вопрос прошаренным форумчанам. О зоне действия запрещающих знаков (в частности - ограничение скорости). Там как у нас - до ближайшего перекрёстка или до конца населённого пункта? Согласен, что в большинстве случаев знаки стоят исчерпывающе часто. Но иногда встречал неоднозначные ситуации.

В населенном пункте, как правило, 50 км\час если нет других знаков. Если ниже (30,40...), то действует до перекрестка. Обычно на асфальте еще дублируют.
Если выше (60, 70...), то это на длинных прямых участках. А перед перекрестком (ватрушкой, развилкой) будет стоять другой знак. Как правило, уменьшающий.
Лучше конкретику рассматривать.

**pappi** » 31 май 2018, 17:38

Если знак ( скорость, стоянка, как правило ) расположен вдобавок на фоне квадрата, то это знак зонного действия - действует бесконечно, вплоть до знака окончания его действия.

**zeugene** » 25 июн 2018, 11:17

Друзья, подскажите, что делать)?
К своему стыду нарушил ПДД (скорость в н.п., не успел сбросить) и был сфоткан камерой в Кеми (думаю, что меня сфоткали, вспышка была передо мной). Как найти штраф? Ждать, когда придёт сюда? Как оплатить, когда получу?

zeugene писал(а) 25 июн 2018, 11:17:что делать

1. Не переживать.
2. Если есть штраф, то Вам его вручат либо при выезде из Финляндии, либо при следующем въезде.

Вспышка камеры не всегда означает то, что будет принято решение о штрафе.
Если превышение незначительное, то, скорее всего, финны не станут заморачиваться с русской машиной.

**zeugene** » 25 июн 2018, 16:25

Уже выехал. С момента фото прошло 18 дней. При выезде ничего не сказали. Буду ждать при следующем въезде)

Тогда и не ждите. За 18 дней уже пришло бы на МАПП

**pappi** » 25 июн 2018, 20:14

Превышение до 7 км/ч не штрафуется, 7 и более штрафуется. С камер все не сразу идет, плюс русские номера...

**m.e.g** » 03 июл 2018, 02:17

zeugene писал(а) 25 июн 2018, 11:17:был сфоткан камерой

Меня много раз камера со вспышкой фоткала, но ни разу штрафа не было.
Я, впрочем, стараюсь не нарушать, но всегда впритык к верхней границе скорости еду (по навигатору).

**pappi** » 10 июл 2018, 20:44

Вспышка и фото с превышением - не совсем синонимы. Вспышек больше, чем штрафов.

**stasmih** » 18 сен 2018, 20:50

Скажите, как счас дела обстоят с противотуманными фарами. Помню раньше при пересечении финской границы по русски специально писалось, что на территории Финляндии с ними разрешено ездить только в туман. Был недавно в Хельсинки и видел несколько машин на местных номерах где именно вместо ДРЛ или ближнего света горели только противотуманки. И на границе больше не видел надписи про запрет противотуманок.

Правила не поменялись. ПТФ только при тумане или других факторах, ухудшающих видимость (сильная морось, например).
То, что идиоты с ними ездят, не значит, что разрешено.
Кое где на МАПП еще есть надписи про использование ПТФ.
У некоторых современных автомобилей (поздние модификации Volvo XC 70, например), ДХО совмещены с ПТФ.

**aal_spb** » 20 сен 2018, 11:54

stasmih писал(а) 18 сен 2018, 20:50:вместо ДРЛ или ближнего света горели только противотуманки

...а Osram относительно недавно запустил серию двухрежимных светодиодных фар стандартным диаметром 90 мм с недвусмысленным названием "LEDriving FOG". Можно надеяться, что полиция в состоянии различать обычные ПТФ и сертифицированные двухрежимные.
Я давно езжу на Шниве с круглыми ДХО 70 мм на месте штатных ПТФ. Вопросов не было ни разу, ни в одной стране.

**Pasp691** » 09 окт 2018, 20:29

Добрый вечер. Прочитал много информации про шипованую резину в Финляндии зимой. Подскажите пожалуйста, а если на покрышках осталась треть шипов, хотя протектор вполне нормальный, могут быть проблемы на границе?

**pappi** » 10 окт 2018, 03:07

Нет. Количество шипов не регламентируется в данном случае

**Nik111** » 10 окт 2018, 06:51

Количество шипов не должно отличаться более чем на 25 % . Тоесть , если равномерное количество на всех колёсах.

**pappi** » 10 окт 2018, 21:26

Можно источник? Не сталкивался никогда.

**Nik111** » 11 окт 2018, 07:11

https://helppokatsastus.fi/katsastuspal ... astukseen/
раздел "Ennen katsastusta"
Правда , это больше нас касается, но , как мне кажется, могут и на границе зимой проверить соответствию дорожным условиям.

**pappi** » 12 окт 2018, 16:23

Логично. Полностью согласен. Хотя и трудно представить себе пограничника, считающего шипы, а иначе как там оценить точно, но в целом ситуация реальная

pappi писал(а) 12 окт 2018, 16:23:Хотя и трудно представить себе пограничника, считающего шипы

Да считать вряд ли будут. Если только совсем "глаз режет", тогда вопросы будут. Вообще это забота водителя\владельца. Жить охота - не позволишь себе на убитых колесах ездить.

**Nik111** » 13 окт 2018, 13:09

Как сказал человек на техосмотре - если колёса ещё годные , с минимумом шипов, то нельзя ставить новое , с полным набором. Разница 25% от ЛУЧШЕго колеса.

**Sav99i** » 23 окт 2018, 17:34

Уважаемые спецы, подскажите пожалуйста ... непонятнки у меня получились.
С 27 по 29 еду в Финляндию в Леви отвозить детей на спортивные сборы. Автомобиль сейчас на летних колесах. Зимняя резина - шипованная.
Я знаю, что шипы разрешены в Финляндии с 1 ноября, но ехать то мне за полярный круг, а там может и снег уже лежать и лед случается ... Поэтому вопрос, пустят ли меня на шипах 27 октября?
Или придется все же покупать нешипованную липучку на одну поездку?

**pappi** » 23 окт 2018, 17:42

Пустят. Погода и прогнозы такие, что уже можно ставить.

Sav99i писал(а) 23 окт 2018, 17:34:пустят ли меня на шипах 27 октября?

С вероятностью 99% вообще ни о чем не спросят. Но если поинтересуются, скажете что едете в Заполярье.

**Oldmobile** » 12 апр 2019, 14:06

Подскажите, а при прохождении границы на своем авто финны требуют диагностическую карту? Спасибо.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР