Авто-холодильник или термосумка в долгом авто-путешествии

[El Bart]

Значит расклад такой.
У меня компрессорный холодильник ни через какие разветвители не работает. Как и не работает еще с каким либо устройством в одном прикуривателе. Пробовал, но видимо мощи не хватает и он "зависает". Когда включаешь нормально в прикуриватель только одного его - работает как танк.

[sergay65]

Сделайте сами тройник с нормальным сечением проводов (не менее 1,5 кв.мм, лучше 2,5) и то самое падение напряжения, которое не дает работать вашему холодильнику, больше не будет вам мешать. Идеальный вариант - дополнительная розетка на 12 вольт (ее еще называют розетка для прикуривателя). Ответвление от проводов на основную розетку сделать проводами такого-же сечения (2,5 кв.мм.).

[Автопутешественник]

Сделайте сами тройник с нормальным сечением проводов (не менее 1,5 кв.мм, лучше 2,5) и то самое падение напряжения, которое не дает работать вашему холодильнику, больше не будет вам мешать. Идеальный вариант - дополнительная розетка на 12 вольт (ее еще называют розетка для прикуривателя). Ответвление от проводов на основную розетку сделать проводами такого-же сечения (2,5 кв.мм.).

Да, грамотный совет. Провод медный, гибкий.
Однако же еще зависит и от самого автомобиля. Прикиньте, сколько потребляет холодильник (есть и в паспорте, и на шильдике). А потом посмотрите, какой предохранитель на прикуриватель стоит. Р=U*I. Мощность - произведение напряжения и тока (грубо). Бортовая сеть 12В. И посмотрите - насколько запас получается для остального барахлишка..
Есть готовые разветвители. У финнов покупал за 3 евро, провода толстые, на две розетки. На ходу работали два термоэлектрических холодильника, навигатор, ноутбук. Машина S80( есть второе штатное гнездо в салоне и третье в багажнике).
И еще пара советов:
1.Не у всех машин отключается прикуриватель при выключенном зажигании. Будьте внимательны, можно легко посадить батарейку. И даже если долго стоите с включенным двигателем (граница, паром..), то лучше на это время холодильник отключать.
2.Можно чередовать подключение. Зарядился навигатор - включаем холодильник. Навигатор в любом случае час-другой (многие больше) тянет без зарядки. А холодильник вполне себе сохраняет холод в течение времени, пока заряжается навигатор.

[Degt]

А вопрос можно?
Waeco CoolFun, CoolFreeze, CoolMatic - чем принципиальным отличаются данные семейства?
Во всех этих семействах есть компрессорные автохолодильники, если верить сайтам.

[El Bart]

Вообще то к компрессорному холодильнику надо прямо от аккумулятора вести провода, чтоб было постоянное подключение. А так получается выключил зажигание и пипец продуктам. У Ваеко есть специальные режимы. Там, к примеру, у меня в холодильнике переключатель есть - работа от генератора, то есть при включенном генераторе и другой - режим работы от аккумулятора, это чисто экономный режим. Холодильник не работает постоянно, он подморозил и держит температуру.., температура поднялась - опять заработал... При экономном режиме он ночь без проблем от аккумулятора пашет и его не сажает. У меня еще радует, что у меня на джипе дизель и в автомобиле два больших аккумулятора стоят. Поэтому меня проблема эта не парит...
От тройников у меня он никаких не работает. Только чисто один в прикуриватель. Не признает ни проводные, ни вот такие тройники\двойники которые прямо без проводов в прикуриватель вставляются.

[Degt]

А вопрос можно?
Waeco CoolFun, CoolFreeze, CoolMatic - чем принципиальным отличаются данные семейства?
Во всех этих семействах есть компрессорные автохолодильники, если верить сайтам.

Товарищи бывалые!
Отзовитесь!

[El Bart]

А вопрос можно?
Waeco CoolFun, CoolFreeze, CoolMatic - чем принципиальным отличаются данные семейства?
Во всех этих семействах есть компрессорные автохолодильники, если верить сайтам.

Товарищи бывалые!
Отзовитесь!

Какие бывалые!?
И причем какие-то непонятные сайты? Есть сайт официального производителя. Зайдите и почитайте, там внятно и понятно все расписано: http://waeco.com/ru/3114.php
Если непонятно у них на сайте есть "Контакты", с бесплатным телефоном. В чем проблема связаться?

[Артем Цыганов]

Прочитал статью, очень интересна стала тематика термосумок. Конечно я бы выбрал термосумку так как её можно взять с собой в любой момент. К примеру, припарковали машину на стоянке взяли турмосумку и пошли семьей под деревцо у реки посидеть перекусить. Красота....

[Alex Rua]

Прочитал статью, очень интересна стала тематика термосумок. Конечно я бы выбрал термосумку так как её можно взять с собой в любой момент. К примеру, припарковали машину на стоянке взяли турмосумку и пошли семьей под деревцо у реки посидеть перекусить. Красота....

А авто холодильник нельзя? Недостаток термосумок в том, что они держат холод ограниченное время. Заморозить элементы к ним в отеле невозможно, поэтому после первого вояжа с термосумкой перешли на автохолодильник.

[Jevago]

У нас автохолодильник - незаменимая вещь в поездке. Были семьей в Затоке Одесской области, так я малым брала с собой мороженое из Киева, которое не купишь в любом магазине и лекарства мужа. Когда проехали поворот на Одессу, началась пробка, в которой проторчали почти 2 часа + дорога. Я думаю термосумки не выдержат столько, к тому же наш холодильник можно использовать как термосумку))) короче преимущества очевидны)))

[Vladiмир]

автохолодильник - незаменимая вещь в поездке.

Да, но только если поездка на один день. При этом положить с утра пару аккумуляторов холода и весь день не открывать. На большее термоэлектрический холодильник не способен. При случае куплю компрессорный...

[sergay65]

автохолодильник - незаменимая вещь в поездке.

Да, но только если поездка на один день. При этом положить с утра пару аккумуляторов холода и весь день не открывать. На большее термоэлектрический холодильник не способен.

Vladiмир, под словом "автохолодильник" подразумевается адаптированный под размещение в авто агрегат с напряжением питания 12 вольт. А принцип действия у него может быть абсолютно любой. Кстати, есть и маленькие компрессорные автохолодильники, на 10 литров.

[aov]

Когда проехали поворот на Одессу, началась пробка, в которой проторчали почти 2 часа + дорога. Я думаю термосумки не выдержат столько, к тому же наш холодильник можно использовать как термосумку))) короче преимущества очевидны)))

У меня термосумка на ...30 литров с двумя крышками. Одна просто крышка с которой получается простая термосумка, другая делает из этой сумки холодильник на элементах пельтье.
Регулярно таскаю На/с дачи по московским пробкам замороженные продукты. Среднее время 3...4 часа. Термосумка с простой крышкой держит это время прекрасно, ничего не тает.
Как максимум можно дополнительно завернуть в газетку особо ценный продукт. даже элементы в этом случае не нужны. Элементы использую в турпоездках длиннее светового дня. Молочка и прочий продукт сохраняется превосходно.
Крышку - холодильник беру в совсем дальние или очень автономные поездки, и то не всегда. Беру когда поездка в жаркое время и длительная. Включаю в розетку, которая не отключается при выключении зажигания. Так же к этой крышке прикупил блок питания от 220 для подключения вне авты.

А вообще, лучше был бы компрессионный холодильник. Поставил и забыл, пусть себе тарахтит... И не надо искать в длительных поездках место куда перекинуь оставшийся продукт и заморозить элементы. Сейчас почёсываю этот вопрос.

[Trolll]

Куда как приятнее зайти в местную аутентичную кафешку и поесть нормальной местной еды. Не заморачиваться с готовкой, покупкой продуктов, дорогостоящего дивайса и забивать машину кучей ненужных вещей

[Автопутешественник]

Куда как приятнее зайти в местную аутентичную кафешку и поесть нормальной местной еды. Не заморачиваться с готовкой, покупкой продуктов, дорогостоящего дивайса и забивать машину кучей ненужных вещей

Точно. В Норвегии особенно

[Trolll]

Вынужденное отступление от правил.
И даже там стараюсь меньше с собой везти еды. и прекрасно обхожусь без холодильника

[aov]

Куда как приятнее зайти в местную аутентичную кафешку и поесть нормальной местной еды.

На просторах нашей страны далеко не всегда есть местные, достойные аунтентичные кафешки. Во многие даже и заглянуть противно. А уж если не страдаешь аносмией, то выбор ещё сокращается. Причём в самых, казалось бы, туристических местах. И термос и что то в холодильнике частенько оказывается далеко не лишним. Если за здоровье переживаешь. И это не занимаясь готовкой на дороге.
Хотя, ситуация слегка начинает исправляться. Но только слегка.

[Trolll]

Раздел о автопутешествиях по Европе.
А для нашей страны есть правило - останавливаться в том кафе. рядом с которым стоят фуры дальнобойщиков. Они-то знают, где можно хорошо, вкусно и недорого покушать

[aov]

Раздел о автопутешествиях по Европе.

Ну, до Европы многим ещё добраться надо... И я люблю пробовать кофеёк в кафешках, и еду разную. А иметь холодную водичку и лишний йогут в дороге, да термос считаю полезным дополнением к путешествию. Тем более если возможность есть. И места в авте для холодильника у меня есть. И пикник на обочине, пардон природе, считаю полезным и приятным дополнением в любом путешествии. Та же вода в машине у меня есть всегда и несколько бутылок, дык пусть они будут прохладными.

И вопрос, как мне кажется стоит не о "быть или не быть" а о выборе? И если уж холодильнику быть. Есть выбор из вариантов. И для каждого он свой
Я описал свой, причём не маленький опыт использования "холодильников". Может кому то он может быть полезен...

[ed108]

Друзья поздравьте меня теперь у меня есть холодильник который можно взять собой в самолет .Для долгих скитаний по азиатским гестам самое то.

[Автопутешественник]

И даже там стараюсь меньше с собой везти еды.

Ситуации у всех разные. В поездке с семьей считаю сумку-холодильник ( с питанием 12/200В) практически незаменимой вещью. Когда еду на рыбалку - берем с собой либо холодильник, либо сумку-холодильник. Стоит это счастье 59 евро.
Супруга у меня, например, кофе только с молоком пьет. ранний выезд, молоко куплено с вечера. И может она и не гурман, но если в кофе молоко свернется - вряд ли порадуется.
Да и тема топика не в том, чтобы обсуждать полезность холодильника(сумки-холодильника, термосумки). скорее обсудить преимущества/недостатки того или иного агрегата.
Например:
1.Компрессорный холодильник.
Плюсы:
-хорошо охлаждает;
-есть уверенность длительной сохранности продуктов
Минусы:
-цена;
-размеры.

2.Холодильник на эффекте Пельтье
Плюсы:
- цена
-в ряде случаев есть опция разогревания продуктов
-достаточно часто разные гнезда на 12 и 220 В
Минусы:
-кпд гораздо ниже
-охлаждает гораздо хуже

3.Сумка-холодильник на эффекте Пельтье
Плюсы:
-компактны, можно упаковать когда не пользуешься
-цена
Минусы:
-еще хуже, чем у аналогичных холодильников охлаждение ввиду отсутствия герметичности

как-то так
-ни разу не встречал с возможностью подключения к 220В (самодельный транс не в счет)

[Trolll]

Супруга у меня, например, кофе только с молоком пьет.

я суперпастеризованное покупаю. Оно не киснет

[m.e.g]

Вот мой опыт (в основном - Норвегия, где кафе/рестораны почти не посещали, ночевки - чаще дикие).
Продукты лучше покупать в первой половине дня - и дешевле и ассортимент больше и нет опасности к ночи остаться на каше.
В термо-сумку загружаем упаковку замороженной рыбы/мяса и других продуктов, а также молочное и другое скоропортящееся.
Ко времени ужина замороженное почти размерзлось - можно класть на гриль/сковородку. А молочное сохранило свежесть.
Т.е. замороженный полуфабрикат выполняет роль морозильных брикетов.
При хорошей термо-сумке молоко сохранялось у нас в это знойное лето и сутки и двое, ни разу не испортилось.
Холодильник жрет энергию, которой и так не хватает при 3-4 пассажирах, вооруженных телефонами, фото/видео-камерами, планшетами, ноутбуками, электронными сигаретами, навигаторами, фонариками и бог знает чем еще. Особенно при диких стоянках, без домиков/гостиниц/кемпингов.
Конечно, при необходимости возить специальные лекарства или путешествовать с малыми детьми - холодильник может быть необходим.

[B0roda]

Сбылась "мечта идиота"
В конце июля прошлого года, будучи проездом в Дрездене, купил я, таки, настоящий компрессорный холодильник Indel TB18 INDEL
До этого катался с термоэлектрическим IGLOO Koolmate 40.
Покупал в магазинчике для кемпингёров. Сначала просили 500 евро, но сторговался за 350 . Хозяин оказался знатным автопутешественником. Побеседовали, обменялись подарочками. Он мне подарил автомобильную USB зарядку с фонариком и автомобильную розетку на 12 Вольт с уменьшенным диаметром,
я ему - бутылочку пермской водки (0,25) и олимпийскую монету .
Можно было налог вернуть на границе Польша / РБ, но была там огромная очередь и я плюнул на Tax Free.
Холодильник на 18 литров, температуру можно установить от -18 до +10 градусов, с дельтой в 1 градус, достаточно лёгкий - 8,6 кг. Есть ремень для переноски на плече - легко можно взять с собой в кабинку / номер.
Питание только 12 В, но это не проблема - есть у меня конвертер, работающий в обе стороны: в машине 12V DC > 220V AC, на выносе (например, в гостинице) 220V AC > 12V DC.
Думал, 18 литров мало - оказалось вполне достаточно (а я люблю привезти из Европы в Пермь всякие колбаски /ветчинки / сыры) на большую семью.

[Cruiser78]

У меня дорогой термоэлектрический холодильник за 250 Евро, Waeco TropiCool TC 21FL
Отдельные кабели для 12 и 220 вольт, регулятор на 7 позиций холода и 7 позиций нагрева. Остужает ровно до 0 градусов (меньше термореле не дает),- сливочное масло просто каменное достаю.

[13-13]

сть у меня конвертер, работающий в обе стороны: в машине 12V DC > 220V AC, на выносе (например, в гостинице) 220V AC > 12V DC.

может оффтоп (тема холодильники), но поподробнее про конвертер <=>. У меня два для разных ситуаций.

[Degt]

Я по инету через друзей в Германии купил Waeco TC 35FL. За 216 евро.
Мы очень любим и в кафешках посидеть, и разных вкусняшек с собой брать.
Перегоны разные бывают, да и в номерах по-всякому бывает, может и холодильника не оказаться.
Считаю очень полезной для себя вещью, особенно для продуктовых гостинцев на обратную дорогу.
Кстати, таможенник просто посмотрел на него, сказал: "Здорово! Что там?" Увидел внутренности, еще раз сглотнул и сказал "Уезжайте!"
В общем, если размер машины позволяет, то может оказаться очень нужным гаджетом.

[B0roda]

У меня дорогой термоэлектрический холодильник за 250 Евро, Waeco TropiCool TC 21FL
Отдельные кабели для 12 и 220 вольт, регулятор на 7 позиций холода и 7 позиций нагрева. Остужает ровно до 0 градусов (меньше термореле не дает),- сливочное масло просто каменное достаю.

Я по инету через друзей в Германии купил Waeco TC 35FL.

Возможно термоэлектрические автохолодильники от Waeco работают на охлаждение лучше других брендов и, тем более, нонеймов), но мой старый IGLOO Koolmate 40 хорошо держал холод только имея в себе три "полторашки" замороженной в камень минералки:(
А TropiCool'-ы, судя по описаниям, дают охлаждение до 30 градусов от температуры окружающей среды. Если в багажнике будет +50 градусов, то в холодильнике +20:(
Если поездка в Норвегию - это не проблема , а если колесить по югу Турции в июле....

Перегоны разные бывают, да и в номерах по-всякому бывает, может и холодильника не оказаться.
Считаю очень полезной для себя вещью, особенно для продуктовых гостинцев на обратную дорогу.
В общем, если размер машины позволяет, то может оказаться очень нужным гаджетом.

Абсолютно согласен!

может оффтоп (тема холодильники), но поподробнее про конвертер <=>. У меня два для разных ситуаций.

Элементарно! Берём списанный компьютерный ИБП (UPS). После небольших перепаек устройство готово к эксплуатации в обе стороны!!! Дёшево и сердито

[Degt]

Если в багажнике будет +50 градусов, то в холодильнике +20:(

У меня однообъемник! Ну, в общем, Вы поняли )))))))

[Автопутешественник]

а если колесить по югу Турции в июле..

То и обсуждать в соответствующей ветке Форума. Здесь автопутешествия по Европе.

Писал уже, года три как вообще отказался от холодильников. Подарил приятелям. Пускай они теперь с ними мучаются. Использую сумку с питанием от 12В. Хватает. Ездит в салоне, седан с климат-контролем.
Ставил и в багажник. При +30 за бортом вполне нормально сохраняет твердыми масло, и даже мороженое в течение нескольких часов. Сумка из "Призмы", за 59 евро. Остальное - игрушки с разной стоимостью, имхо.
Да, в ней же рыбу из Норвегии возил. В Норвегии глубокая заморозка, далее 1200 км