Трещина на лобовом стекле, пустят ли в Европу.

[Большой ПУК]

Пустят, другой вопрос - удобно ли вам будет ездить.

[notha]

Пустят, другой вопрос - удобно ли вам будет ездить.

На обзор не влияет катаюсь уже 4 дня! А после ремонта совсем перестало напрягать. Напрягаюсь только на тему прохождения границы.

[m.e.g]

Не знаю, удивлю ли Вас, но за бугром аналогичные работы и запчасти дешевле чем в России

Конечно, удивили.
В выходной день в Финляндии замена шины обошлась мне почти в полтора раза дороже, чем могло бы быть в СПб.
Плюс я потратил на поиски работающей ремонтной мастерской несколько часов.
Если бы Вы меня спросили, что делать, если трещина появилась во время путешествия, я бы посоветовал дотянуть до дома.
А выезжать в дальнее путешествие на машине, если известно, что в ней есть неисправность - неразумно.
(А уж если это блямба перед носом - то и на любителя... Нет сомнений, что вернувшись из путешествия, человек поменяет стекло. Не ездить же с блямбой всю жизнь.
Мой совет поэтому прост - поменять ДО путешествия, а не после.)
P.S.
Я каждый год делаю ТО в Финляндии, но запчасти и расходники везу из России. Не Китай, конечно, но все равно - так дешевле.
Хотя есть и исключения. Багажник Thule, например, покупал в Финляндии.

[Trolll]

Не знаю, удивлю ли Вас, но за бугром аналогичные работы и запчасти дешевле чем в России

Ну, это, может быть, только где-нибудь в Польше. И то не факт

[notha]

Не знаю, удивлю ли Вас, но за бугром аналогичные работы и запчасти дешевле чем в России

Конечно, удивили.
В выходной день в Финляндии замена шины обошлась мне почти в полтора раза дороже, чем могло бы быть в СПб.
Плюс я потратил на поиски работающей ремонтной мастерской несколько часов.
Если бы Вы меня спросили, что делать, если трещина появилась во время путешествия, я бы посоветовал дотянуть до дома.
А выезжать в дальнее путешествие на машине, если известно, что в ней есть неисправность - неразумно.
(А уж если это блямба перед носом - то и на любителя... Нет сомнений, что вернувшись из путешествия, человек поменяет стекло. Не ездить же с блямбой всю жизнь.
Мой совет поэтому прост - поменять ДО путешествия, а не после.)
P.S.
Я каждый год делаю ТО в Финляндии, но запчасти и расходники везу из России. Не Китай, конечно, но все равно - так дешевле.
Хотя есть и исключения. Багажник Thule, например, покупал в Финляндии.

Дело то в том что по страховке я не успеваю до поездки заменить стекло, а за свои деньги это немаленькие затраты >30 000р. Вот и придется ехать с такой блямбой залепленной полимером.
Кстати про ТО на немцев - в Германии у официальных дилеров стоит на порядок дешевле чем в России!!!

[brat__1]

Кстати про ТО на немцев - в Германии у официальных дилеров стоит на порядок дешевле чем в России!!!

А также в Италии, Франции, Польше.

Как могут запчасти, выпускаемые в Евросоюзе стоить в этом самом Евросоюзе дороже чем России, где платится немалая таможенная пошлина?

Вот неоригинал - может, а так же лавак всякий.

[notha]

Кстати про ТО на немцев - в Германии у официальных дилеров стоит на порядок дешевле чем в России!!!

А также в Италии, Франции, Польше.

Как могут запчасти, выпускаемые в Евросоюзе стоить в этом самом Евросоюзе дороже чем России, где платится немалая таможенная пошлина?

Вот неоригинал - может, а так же лавак всякий.

Я сказал про то что знаю точно - остальное вполне возможно - тем более зная наше ценообразование!

[brat__1]

Я сказал про то что знаю точно - остальное вполне возможно - тем более зная наше ценообразование!

Я знаю точно про страны о которых написал.
Да и ценообразованием немного знаком.

[notha]

Вот то что получилось после ремонта, что думаете?

Проехал 5200 км из них 3000 по Польше Чехии Германии - ни слова никто не сказал, хотя и немецкие полицаи тормозило - пробивали машину и т.п.
Так что я думаю что все же бред про то что не пускают с битым стеклом.

[StS26]

Трещину заметили при перезде из Хорватии в Словению ,посоветовали в будующем поменять, но в целом проблем не было . Трещина большая примерно с Мерт понизу лобового прям над печкой.

[mask88]

Смоделируем ситуации: У вас отпуск вы с новым стеклом едете в ночь до границы и километров за 10-20 до нее ловите камень который дает скол и трещину. Ваши действия ??
1. развернуться и искать сервис где вам поменяют стекло ночью ? при этом потеряв драгоценное время
2. ждать утра далее п1 но днем , при этом потеряв драгоценное время, а то и бронь отеля(если не успеете доехать)
3. не обращая внимания приехать на границу и надеется на русский авось ? ( на границе возможны два варианта - пустят/ не пустят)
Или вы думаете что такой ситуации быть не может ??

Я это все к тому что бы те кто будет это читать подумали немного головой. Я думаю все зависит от пограничника. так что как говориться 50/50

[Trolll]

И такое, к сожалению, может случиться. Как и авария, и, даже, падение метеорита с одновременным землятресением. Тут каждый решит для себя сам. Кто-то попытается решить проблему в Белоруссии, а кто-то и домой повернёт. Всё от человека зависит и от последствий "камнепопадания"

[m.e.g]

Я думаю все зависит от пограничника. так что как говориться 50/50

А я думаю, все зависит
1. от размера и положения трещины - ПДД оговаривают, при каких трещинах/разрушениях запрещена эксплуатация. Возможно, в разных странах правила разные.
2. от пограничника/полицейского - вот тут 50/50 - могут придраться, а могут не обратить внимания.

[brat__1]

Смоделируем ситуации: У вас отпуск вы с новым стеклом едете в ночь до границы и километров за 10-20 до нее ловите камень который дает скол и трещину. Ваши действия ??

Самое логичное продолжить движение.
А вот если не пустят - уже либо поворачивать домой, либо ремонтировать.

[Айрин480]

Всем доброго дня!

Едем на авто в Европу. Границу проходим в Бресте.
На лобовом стекле трещина - по верхнему краю идет с водительской стороны через половину стекла.
Границу всегда проходим ночью.
Подскажите каковы шансы что завернут? Интересует, были ли у кого-нибудь преценденты?

Может показаться что ответ очевиден. Но в том году посмотрели на каких машинах пересекают границу белорусы - на некоторых живого места нет- железо мятое, фары подклеены и т.д.

"Менять!" - согласна, но финансово точно не сейчас. Перед отпуском такую сумму не освободить, к сожалению.
Поэтому и интересует степень риска.

[sergeyf73]

Ну если не хотите менять, то какой у вас выбор? Только ехать на удачу. Если таки не пропустят через границу, то остается возможность поменять в Бресте.
Ещё тут можно почитать: Трещина на лобовом, пустят ли в Европу.

[OlaKo]

В Финляндию запретили въезд на машинах с трещинами и сколами на лобовом стекле.

[Trolll]

В Финляндию запретили въезд на машинах с трещинами и сколами на лобовом стекле.

Один случай отказа во въезде, описанный на "." и переданный путём испорченного телефона от человека к человеку, превратил его из Моськи в слона.
За последнюю неделю я трижды ездил в Финляндию. На лобовом Три скола. Финнам фиолетово.

[brat__1]

На лобовом Три скола. Финнам фиолетово.

Да и не только финам.

[Trolll]

На лобовом Три скола. Финнам фиолетово.

Да и не только финам.

А в целом, как повезёт. Докопаться до чего угодно могут

[Xulio]

Тоже собираемся этим летом в Европу, границы Бел>РП, имеется скол и 2 трещины от него см по 10.
А если я еду в Европу целенаправленно отремонтировать стекло, мне кажется на границе никто на это не смотрит, там на убитых в хлам мерседесах бензин/соляру возят и никто им ничего не говорит про состояние авто, страховка-тс ведь есть какие претензии могут быть?

[Автопутешественник]

мне кажется на границе никто на это не смотрит

Совершенно напрасно Вам так кажется. Запросто могут развернуть. И случаев полно.

[Xulio]

Направил вопрос таможенника Польши на оф. сайте:
Добрый день!
Планируем приехать этим летом в Польшу на отдых на автомобиле.
Могут ли возникнуть проблемы при пересечении границы, если снизу на лобовом стекле автомобиля имеется скол и две трещины 10 см, совсем не мешающие обзору водителя? Ответ прошу направить на электронную почту - ****gmail.com
Спасибо!

Как ответят отпишусь тут.

[brat__1]

Направил вопрос таможенника Польши на оф. сайте:
Добрый день!
Планируем приехать этим летом в Польшу на отдых на автомобиле.
Могут ли возникнуть проблемы при пересечении границы, если снизу на лобовом стекле автомобиля имеется скол и две трещины 10 см, совсем не мешающие обзору водителя? Ответ прошу направить на электронную почту - ****gmail.com
Спасибо!

Как ответят отпишусь тут.

Вам ответят что автомобиль должен быть исправен и за исправность отвечает водитель.
Если только ответят. Так как, я думаю, таможенники к этому не имеют НИКАКОГО отношения

[Автопутешественник]

Вам ответят что автомобиль должен быть исправен и за исправность отвечает водитель.

Вот точно, если ответят.
Есть правила. Все, что в зоне водительского дворника должно быть цело.

[evgenich75]

В ночь с 12 на 13 июня проходил таможню из Белоруссии в Польшу в Домачево. На Белорусской стороне стоял джип Вольво с российскими номерами и с трещиной на полстекла, за рулем которой была женщина. Через 15 минут после того как пограничник забрал документы, он вернулся и сказал ей переставлять машину в красный коридор, в связи с тем что она в течении последних 8 дней уже пересекала границу Белоруссии. Оказывается в этот же день в Бресте она прошла белорусов и ее завернули поляки. Получилась ли у нее в Домачево- не знаю. Очередь в красном коридоре была машин на 15 больше.

[Айрин480]

Привет всем!
Месяц назад задавала вопрос про прожождение границы в Европу при наличии огромной трещины на лобовом стекле.
Сообщаем: граница на переходе в Бресте пройдена в 3 часа ночи 10 июня успешно.
Но залог успеха это все-таки тщательная подготовка.
Белорусские пограничницы, конечно, увидели трещину сразу, я бы даже сказала-глаз зацепился, но им все равно.
Когда подъехали в польский коридор и встал выбор- в какой? Я увидела, как одна молодая девчонка с белорусскими номерами , на мягко говоря убитом стареньком мерсе, вдруг поменяла коридор.
Справедливости ради, пограничник в том коридоре мне не понравился тоже.
Короче мы переехали в тот коридор, что и она. Чисто психологически пограничник проверяющий наш коридор и правда выглядел по-человечней что-ли.
Но в первый раз видела, как в коридоре справа, у нескольких машин подряд, заставляли мигать сигнальными огнями всеми и меряли глубину протекторов.
Думаю в том коридоре мы границу не прошли бы.
Вывод: проблемы могут быть и кому как повезет в такой ситуации.
P.S. А теперь едем и мечтаем, чтобы нас с такой трещиной обратно бы не пустили.

[brat__1]

P.S. А теперь едем и мечтаем, чтобы нас с такой трещиной обратно бы не пустили.

Обратно выпустят полюбому

[Otta08]

Вот только что вернулась из Финляндии. Ездила со знакомыми на один день в Лаппеенранту.
На лобовом стекле машины в нижнем правом углу(со стороны пассажира) след от камня- ну, как бы небольшая вмятина и вокруг трещинка диаметром примерно 15 см.
Финский пограничник обратил внимание на трещину, сказал, что сегодня пропустим, а в следующий раз- уже нет, занесем в базу! Меняйте стекло!
Знакомый мой с этой трещиной уже в течение 3-х лет успешно выезжал в Финляндию по 1-2 раза в неделю.

[igemon]

Забавная темка. Топику 4 года уж, но нет ни одного поста ни от одного автопутешественника о том, что именно его завернули трещиной на стекле. Одни какие то слухи. Там говорят, сям говорят. Взяли и подкинули мне ложку дегтя перед поездкой. А у меня 2 трещины, одна из них длинная вдоль зоны обогрева в самом низу. Собираюсь в Италию через Польшу (КПП Домачево). Но несмотря на нытье в этой ветке, я считаю, что у страха глаза великИ и все равно поеду с трещиной. Если не фартанёт, буду чинить в Бресте.

P.S. Если у кого-нибудь имелся реальный собственный опыт диалога с поляками по поводу трещины, поделитесь, пожалуйста. Удавалось ли кому-нибудь "залечить" поляка легендой про "словил камень по пути сюда и обязательно в Мюнхене поменяю стекло"?

[Trolll]

"Авось" - наше всЁ

[Автопутешественник]

"Авось" - наше всЁ

Это точно.

но нет ни одного поста ни от одного автопутешественника о том, что именно его завернули трещиной на стекле.

А вы бы признались? Потому и нет. Либо благоразумно едут без трещин, либо меняют. В той же Белоруссии.
Повторюсь, видел лично как разворачивали. На финской.

[Domovitiy]

Вечер добрый. В конце июля проходить через Брест в Польшу (едем в Грецию).
Точно по границе зоны дворников на лобовом стекле скол от камня (диаметром с сантиметр) - попал недавно. Менять стекло до поездки или не критично? На видимость не влияет.
Менять не охота - дорога долгая мало ли еще что прилетит. Но если надо, то на ТО3 поменяю.

[Автопутешественник]

Никто Вам точного ответа не даст. Читайте этот топик. Специально перенес.

[Domovitiy]

Читайте этот топик.

Уже...реальных примеров маловато.

[brat__1]

Вечер добрый. В конце июля проходить через Брест в Польшу (едем в Грецию).
Точно по границе зоны дворников на лобовом стекле скол от камня (диаметром с сантиметр) - попал недавно. Менять стекло до поездки или не критично? На видимость не влияет.
Менять не охота - дорога долгая мало ли еще что прилетит. Но если надо, то на ТО3 поменяю.

DSC_0003 (640 x 360).jpg

DSC_0002 (360 x 640).jpg

У меня была такая же Фигня, только ниже.
Еще и трещина была внизу по зоне отопления.
Пускали без проблем.

[Trolll]

У меня тоже самое прямо на линии взгляда. Езжу шесть лет. Менять не собираюсь(пока)

[Айрин480]

Добрый вечер всем!
А у нас, вообще, история с продолжением.
Конечно же нас благополучно выпустили с нашей огромной трещиной на лобовом обратно в РОССИЮ, но через 4 часа на минском шоссе в Смоленской области, 2 июля днем, мы попали в ужасный ураган с градом размером с виноград.
Безумство природы продолжалось минут 40, но это для тех, кто продолжал двигаться.
Назвать наше передвижений ездой просто невозможно:скорость 20 км в час, а местами и полная остановка, включенная аварийка, противотуманки и при этом на расстоянии вытянутой руки не видно низги.
А те кто предпочел остановиться и переждать вообще стояли в циклоне несколько часов.
Так вот результат у нас: два новых скола на лобовом стекле плюсом к трещине. Было бы очень-очень обидно, если бы мы 20 дней назад все же поменяли стекло.
Причем по дороге в момент урагана летали ветки, сучья от деревьев и тоже хорошо прилетали в автомобили.
Сегодня мы уже дома и надеюсь ближайшие годы нам все же не придется менять наше, так сказать, " боевое" лобовое.....

[Trolll]

Сегодня мы уже дома и надеюсь ближайшие годы нам все же не придется менять наше, так сказать, " боевое" лобовое

Значит за границу больше не собираетесь?

Странно, значит выходит вопрос стоял(менять-не менять) только из-за страха наказания и общения с полицией? Я думал это ради безопасности своей и своих близких делается.

[Айрин480]

Все с точностью наоборот: все кто задается вопросом замены лобового стекла при наличии разного рода дефектов, уверены в безопасности оного, но необходимость замены обусловлена некими иными обстоятельствами.
Лично у нас если бы была хоть тень сомнения в безопасности имеющегося дефекта, то и вопросос о замене решался однозначно заменой.

[Trolll]

Если есть трещина, любая, то целостность стекла уже нарушена, а значит небезопасно.
А такая "уверенность" очень сродни нашему "авось"

[Xulio]

Писал на границу по поводу трещины, вот что ответили.

перевод:
перевод стремный, оригинал вот здесь. тут

В ответ на вопросы, поставленные услуг http://www.granica.gov.pl, Таможенный палата в Белостоке сообщает:

Технические условия на транспортных средствах, участвующих в дорожном движении на дорогах общего пользования, указанных в Законе от 20 июня 1997 года. Правила дорожного движения (Законодательный вестник 2012 года., Поз. 1137, с поправками.).
В соответствии со ст. 66, абзац. 1 п. 1 выше. Закон, автомобиль участвует в движении должны быть сконструированы таким, оборудовать и содержать в порядке, чтобы использовать его не поставить под угрозу безопасность водителей и пассажиров и других участников дорожного движения, не нарушают порядок движения на дороге и не подвергать никого навредить.
В свою очередь, средства и оборудование транспортного средства должны поддерживаться в надлежащем состоянии и работают эффективно и результативно.
Инспекция на границе встречает ли транспортное средство техническим условиям, чтобы быть Пограничная (контролировать это приложение, также может быть сделано таможенных офицеров таможенной службы).
Если будет установлено, что техническое состояние автомобиля (битого стекла) угрожает безопасности дорожного движения, сотрудники отказывать во въезде Польской Республики со стороны транспортного средства.

Удалена активная ссылка на сторонний веб-хостинг. Читаем инструкции по размещению картинок. Автопутешественник

[brat__1]

Вам примерно про такой ответ и писали выше

[SubZero]

Я в последний день перед выездом в Европу поменял стекло. И ехал спокойно.
Если есть финансовая возможность - не рискуйте, поменяйте. Не известно на какого козла нарвёшься.

[igemon]

Только что вернулся из Европы. Границу туда-обратно проходил в Беларуси/Польше (Брест и Домачево). Лобовое стекло с двумя трещинами - одна длинная вдоль всей ширины стекла- в нижней части - обзору не мешает. Вторая - аккурат в в верхнем левом углу (небольшая диагональная), также обзору не мешает. Думал менять - потом просто забил и решил ехать как есть. Оба раза не было никаких вопросов ни по машине, ни по ее оснащению, ни по стеклам. На машину даже никто не глядел. Глядели только внутрь багажника.

[Злая Собака]

Для статистики - сегодня приезжали друзья, лобовое стекло имеет трещину от угла до середины. Литовцы пускают без проблем, поляки не пустили

[SHADEL]

Нас через Литву (второй пропускной пункт, который подальше от Минска) не хотели пропускать 27.06.

[K0ldun]

На днях собираюсь ехать в Таллин отдохнуть. И недавно услышал, что, вроде как, в Польшу не пускают с треснутым лобовым стеклом. Есть ли такое-же требование к машине у Эстонцев? Трещина на стекле от попадания мелкого камушка, она одна, но идёт почти через всё стекло.
А ещё я читал на некоторых сайтах, что в Эстонии машинам с русскими номерами бьют стёкла. На сколько это реально и на сколько часто происходит? Может есть районы, где это происходит чаще?

[Trolll]

Могут и не пустить. гарантию ни в ту, ни в другую сторону не даст никто. Вобщем, как повезёт.

И на счёт "бьют стёкла" так же. Но вероятность такого крайне мала

[jttravel]

Такая трещина может быть уже чревата безопасностью, так что могут и не пустить.

Если ночью в машине на видном месте будет оставлен навигатор и фотоаппарат, то вероятность выбитого окна очень высока (выше границы со трещиной).