Китай. Какие у вас ассоциации? Конечно, Великая китайская Стена, Пекин, Запретный город, Шанхай, терракотовая армия, рис, палочки и вообще китайская кухня… интересно, необычно и безусловно заслуживает внимания. И все это мы уже посмотрели 10 лет назад. Понравилось, но без особых потрясений и восторгов. И, честно говоря, не возникало никакой мысли о повторном визите. Не возникало до тех пор, пока мы не посмотрели китайский фильм Герой (2002 года), где всё немного мистическое действо происходит на фоне совершенно невероятной и удивительной природы. Прочитав, что фильм снимался в провинциях Ганьсу, Чжэцзян, Внутренняя Монголия и Сычуань, я поставила жирную галочку и начала просматривать рассказы о путешествиях в Китае по национальным паркам, коих там оказалось огромное количество! К сожалению, набирая информацию, всё больше убеждалась в том, что самостоятельное путешествие по Китаю это не наш формат. Прошлый раз у нас был индивидуальный тур с сопровождающими гидами, где нас водили за ручку и показывали интересности. Но теперь-то хотелось организовать поездку по таким местам, куда обычно с турфирмами не ездят, а любимый нами способ путешествия на арендованном автомобиле в Китае не работает. Форменное безобразие - машины выдают только по китайским правам с оплатой по китайской карточке! Так что перспектива ездить на общественном (да еще и китайском!) транспорте ставила не менее жирный крест на наших намерениях. Но я не теряла надежды и в конечном итоге наткнулась в Инете на интересный сайт, где милая молодая пара предлагала свои услуги по организации самостоятельных поездок в Китае. Причем, либо в составе их небольших групп, либо одним, имея в кармане проработанный маршрут с купленными билетами и кучей подсказок о том, как вести себя в любой ситуации. Деньги они за это берут, на наш взгляд, не большие, так что всё сложилось одно к одному – едем в Китай! ;))
За основу был взят один из их готовых маршрутов по национальным паркам, немного подкроенный под наши хотелки. В целом все оказалось верно, маршрут получился неплохой, но очень напряженный! В идеале к двум неделям нужно было бы добавить три-четыре дня, чтобы разбить многочисленные переезды.
Маршрут по дням: 9 апреля – прилет в Пекин, перелет в Чжанцзяцзе 10-12 апреля - Чжанцзяцзе - нац.парк Улиньюань, известный как «горы Аватара» 13-14 апреля – переезд в Цзючжайгоу 15 апреля – нац.парк Цзючжайгоу (китайские Плитвицы) 16 апреля - нац.парк Хуанлун «Долина желтого дракона» - парк с террасами, переезд в Сунпан 17 апреля - переезд в Чэнду (панды) 18 апреля – самолет и поезд в Чжанъе 19 апреля – красный каньон Пиньшань и цветные горы Чжанъе Данься 20 апреля – монастырь в горах Матисы и ночной поезд в Сиань 21 апреля – прогулка по Сианю и переезд в Хуашань 22 апреля – гора Хуашань и «тропа смерти». Ночной поезд в Пекин 23 апреля – Пекин 24 апреля - Утром прогулка по Великой Китайской Стене и самолет домой.
Апрель довольно подходящее время для путешествия – не самый пик сезона, на праздники не попали и температура большей частью была очень комфортная – около 20-ти градусов (плюс/минус 5). Почти во всех регионах уже активное весенние цветение, в Пекине застали тюльпаны и знаменитые древовидные пионы. Возможно, начало осени немного выгоднее, чем весна – это позволило бы два парка увидеть в самом лучшем виде, но в целом я не жалею о том, что мы поехали весной.
Подводя итог вступительной части, хочу сказать о том, что сейчас, после поездки, идея абсолютно самостоятельного путешествия по Китаю уже не кажется мне сумасшедшей – все вопросы решаемы и преодолимы. Авиабилеты, с недавней поры ж/д билеты, и отели легко бронируются и покупаются через интернет, главное правильно продумать сам маршрут.
9 апреля Прямой ночной перелет в Пекин не показался особенно тяжелым, но мы предполагали, бессонная ночь даст о себе знать, поэтому решили не задерживаясь в Пекине, почти сразу лететь дальше по маршруту в Чжанцзяцзе (ЧЦЦ). Этот перелет был одним из самых дорогих из внутренних (~ 3000ю на двоих), но альтернативный вариант – ночной поезд, был отвергнут, как менее удобный. Вообще везде, где это было возможно, мы старались выбирать наиболее комфортный вариант трансфера, ставя во главу угла не бюджет, а удобство. Не везде это удалось, но мы старались…
Итак, аэропорт Пекина, 9 утра. Прямо в аэропорту приобретаем симку местного оператора China Unicom для того чтобы пользоваться китайским аналогом карт Гугл – программой Байду (Baidu 百度地图), установленной на телефон. Байду я пользовалась постоянно, она сильно помогла в ориентировании на местности.
До самолета в ЧЦЦ у нас около 8-ми часов, которые мы потратили с толком – заехали на вокзал забрать ж/д билеты по всему дальнейшему маршруту и прогулялись немного в парке Бэйхай – большой сад с северо-западной стороны от Запретного города.
Несмотря на огромное количество отдыхающих китайцев, парк понравился – в центре большое озеро, вокруг дорожки для прогулок, небольшие павильоны, музыка, многие танцуют, по озеру плавают лодочки… в общем умиротворяющая картина всеобщего выходного дня.
Китайцы на отдыхе никуда особо не торопятся, поэтому никакой суеты и толкотни, много детей и улыбающихся лиц. Весной, во время цветения сакуры, парк особенно красив. Цветущие деревья всех оттенков розового цвета, сирень, яблони…
Обратно в аэропорт (в другой терминал), там перекусили вполне съедобной пиццей в Пицца Хат, не очень долгий перелет в ЧЦЦ, такси до отеля и наконец-то полноценный отдых…
Отель Memory Inn (400ю) Бронировался через hostelworld – первый раз столкнулась с этой системой бронирования. В принципе всё достаточно удобно, почти как на букинге, только берут предоплату (совсем небольшую). Сам отель довольно симпатичный, комнаты большие, шумновато (под окнами улица). В номере чай, чашки, тарелка с фруктами, чистое белье, горячая вода. Душ правда без шторки и после водных процедур в ванную комнату можно зайти только в резиновых сапогах, но это общая беда многих не очень дорогих отелей в Китае. Девочки на ресепш очень любезны и прекрасно говорят по-английски. Дали нам бесплатную карту парка и предложили на следующее утро доставить наши вещи в хостел в парке – мы отказались, и, наверное, зря, так было бы удобнее провести там первый день. В стоимость номера входил завтрак - были предложены на выбор яичница и лапша. Напротив отеля довольно большой супермаркет, где мы утром подкупили продуктов на три дня в парке. Из минусов – расположен далековато от вокзала и автовокзала. При бронировании мне показалось по карте, что это близко, но по факту около 3-х км, в общем-то преодолимо и пешком, но прогулки по китайским городам с их загазованностью то еще удовольствие!
10 апреля Проснулись поздно и собирались не торопясь, поскольку была задача добраться до парка часам к 12-ти, чтобы схлынул воскресный поток туристов на вход. Одну из сумок оставляем в отеле, и берем с собой только то, что нам необходимо на три дня в парке. Такси до восточного входа в парк и перед нами показались долгожданные очертания горных вершин - наконец-то наш отдых начался по-настоящему!
Итак, знаменитые «горы Аватара», прообраз парящих гор с планеты Пандора – заповедник Улинъюань (Wulingyuan Scenic Area, 武陵源). Подробных рассказов и практических рекомендаций на форуме много, но давайте попробуем в очередной раз разобраться с названиями и общей географией парка.
На этой карте видны все основные зоны - парк (то, что очерчено красной линией), два основных входа – южный (А), который называется Чжанцзяцзе Zhangjiajie 张家界森林风景区 (это не тот город Чжанцзяцзе, в который мы прилетели, а просто группа строений около южного входа), восточный вход (В) Улиньюань Wulingyuan 武陵源门票站, обозначенный на карте Wulingyuan town, рядом с ним озеро (Баофэн Bao Feng Lake 宝峰湖门口) и чуть дальше Пещера Желтого дракона (Yellow Dragon Cave , Huanglong Cave, 黄 龙洞龙宫).
Город Чжанцзяцзе Zhangjiajie 张家界 на этой карте не виден! Он находится южнее и от него до парка 40-50 километров (~ 50 минут на такси или автобусе). Важно запомнить, что южный и восточный входы вне парка между собой не соединены (!) и добираться из города до них нужно отдельными автобусами.
В городе ЧЦЦ находится Заповедник Тяньмэньшань (Tianmenshan National Forest park 天门山森林区), который включает в себя гору Тяньмэнь, самый длинный в мире фуникулёр, сумасшедший серпантин, тропу страха со стеклянным полом, и Небесные врата – арку, к которой можно подняться (или спуститься) по 999 ступеням. Нижняя станция фуникулера на гору Тяньмэнь расположена недалеко от центральной автостанции у ж/д вокзала.
Теперь попробуем рассмотреть сам парк.
На этой самой вменяемой на мой взгляд карте парка видны его очертания, - входы А и В, - линии автобусов внутри парка – синим цветом, - пешеходные дорожки - оранжевым цветом - фуникулеры и лифт Bailong - зеленым. - желтые буковки P1-5 это основные остановки автобусов, - буквы Н – места скопления отелей (тот, в котором мы жили рядом с остановкой Р2).
Картинка достаточно объемна и в целом пропорциональна, при некотором воображении можно представить, где находится верхний уровень парка – к нему ведут фуникулеры, лифт и зигзагообразные пешеходные дорожки (подъемы/спуски).
Надеюсь, общее представление вы получили, пора вернуться к рассказу.
Где-то около полудня мы оказались у входа В – Wulingyuan. Покупаем билет на 4 дня (248ю с человека) – это за вход и перемещение на автобусах внутри парка, за фуникулеры и лифт нужно платить отдельно. Очереди на вход практически нет, время выбрано верно.
Мы с вещами, поэтому держим путь в отель Zhongtian Int'l Youth Hostel (Yuanjiajie). Про сам отель расскажу чуть позже, а пока бросаем вещи и сориентировавшись, направляемся к остановке Р3. По карте кажется, что это недалеко, но на самом деле расстояния приличные, и по дороге, обозначенной синим цветом лучше передвигаться исключительно на автобусах, которые шныряют по парку с утра до вечера. Голосуем на обочине не дольше пяти минут, при посадке показываем карту водители и тыкаем пальцем в том месте, в котором хотим выйти – это обязательная процедура, поскольку без конкретных просьб автобусы могут увезти вас куда-нить до конечной, просвистев по парку без остановок. Р3 это довольно большая остановка, рядом несколько кафе, чуть ниже верхняя станция фуникулера F3. Оттуда же начинается спуск к деревне Волонг (Wulong) – это название для ориентира и дорожки к двум видовым точкам - Tianbo Mansion и First step to heaven.
Вид со смотровой прямо у фуникулера
Всего на обследование этого небольшого уголка парка у нас ушло около 4-х часов, поскольку путь к этим смотровым площадкам довольно длинный и немного напряженный – подъемы/спуски и вертикальные лестницы. Виды с площадок не самые сногсшибательные (это уже с учетом увиденного позже), но неплохие и как раз подходящие для начального осмотра парка.
Вид на площадку Tianbo Mansion
и панорамы со смотровой
вид с First step to heaven
Tianbo Mansion найти легко – много указателей, а вот начало тропы к First step to heaven совсем не очевидно – указатель видимо ремонтируют и в отличие от других дорожек, обычно вымощенным камнем, этот маршрут начинается как простая тропочка вдоль ручья. Ориентир - большой стенд со схемой недалеко от станции фуникулера.
Несмотря на воскресный день, народу не очень много, может оттого, что мы были настроены на сумасшедшие толпы, или просто эта часть парка не самая популярная.
смеркается…
В общем, первый день удался и в хостел мы возвратились усталые и довольные почти в темноте – в начале апреля темнеет где-то в начале восьмого. Автобусы уже не ходят и до хостела от остановки Р3 шли пешком около 30-ти минут.
Вернемся ненадолго к практическим вопросам: Размещение в парке: Отель Zhongtian Int'l Youth Hostel (Yuanjiajie) (150ю) довольно известен и прежде всего тем, что есть возможность забронировать его заранее через hostelworld. Это конечно большой плюс, но в остальном наши впечатления скорее отрицательные. Неприглядный снаружи, грязноватый и сырой внутри. Удобства в номере есть, но всё потрепанное, грязноватое и слегка попахивает.
Есть сломанный кондиционер, что стало некоторой проблемой – из-за всеобщей сырости сложно подсушить белье, да и вечерами температура в парке опускается градусов до 10-ти и в помещении без отопления откровенно холодно. С едой довольно напряженно. В меню лапша (куда ж без нее), жареный рис (съедобно) и таинственные горячие горшочки (hot pot) с рыбой, говядиной или курицей – про них попозже. Из положительного – удачное расположение недалеко от одной из самых живописных зон парка и совершенно потрясающая, видимо известная только проживающим туристам, видовая площадка сразу за хостелом, на которой можно волшебно помедитировать перед закатом.
Какие на наш взгляд альтернативные варианты? На самом деле в парке довольно много хостелов, и хотя условия в них видимо во многом похожи, уверена, что при желании можно найти гораздо более симпатичное жилье. Как минимум внешне некоторые из этих хостелов выглядят новее и гостеприимнее. На отрезке от Zhongtian Int'l Youth Hostel до остановки Р3 парочка таких заведений точно есть, причем в одном из них (ближайшем) по имеющейся информации кормят гораздо лучше, чем в Zhongtian Int'l Youth Hostel. На самой остановке Р3 есть несколько кафе и какие-то строения, которые похожи на хостелы. Еще одна стратегическая точка находится у остановки Р4, причем с дороги она не просматривается. От места, где останавливаются автобусы, нужно пройти немного вперед (метров 50) и повернуть направо по явно выраженной дороге. Метров через 500 начнется что-то похожее на деревеньку с кафешками и хостелами. Выглядели они довольно ухоженно и симпатично. Понятно, что при попытке решить проблемы ночевки в парке без предварительной брони вы будете вынуждены потратить на это какое-то время и таскаться по парку с вещами – это минус. Еще один компромиссный вариант – размещение в городке Улиньюань (Wulingyuan) у восточного входа (В). Там огромное количество отелей и кафе на любой вкус, и если выбрать размещение поближе к входу, имхо, вы немного потеряете! Конечно, ночевка в самом парке дает вам утро и вечер без туристов, но! автобусы начинают ходить в семь, значит с утра вы ограничены расстоянием, которое вы сможете пройти пешком. Вечером та же проблема, к тому же уходившись за день, к закату у нас оставалось сил только на то, чтобы поужинать. Ну и потом, что можно увидеть в парке в темноте? Правда, с точки зрения финансов размещение в парке более бюджетно – не нужно каждый раз платить за фуникулер или лифт, но тут уж каждый выбирает сам…
Питание в парке: Можно было бы ограничиться одним словом – сложно! Все три дня меня преследовало постоянное чувство голода. Но если поподробнее, то кроме питания в хостелах, есть несколько кафе, которые были замечены на остановках Р2 и Р3, а также в «деревеньке» у Р4. Меню там китайское, но тушеную говядину с картошкой из моего волшебного списка как-то раз поесть удалось. В окрестностях остановки Р5 существует «Макдонадльдс»! да-да, настоящий Мак, правда с китайским акцентом – невкусно и остро, но съедобно. Также по всему парку разбросаны лоточки с якобы едой. Из того, что там продается, к съедобному я бы отнесла только вареную кукурузу, кое-какие фрукты, свежие огурцы, вареные яйца, жареные блины из яиц, в которые они заворачивают какую-то зелень и вездесущие коробки с дошираком. И всё… Так что рассчитывать лучше всего на то, что у вас есть собой – мы брали энергетические батончики, купленные еще дома, печеньки и бананы из супермаркета в ЧЦЦ. Ужинали оба вечера в хостеле, причем первая трапеза была просто сногшибательная! Еще утром, поизучав короткое меню, мы остановились на самом дорогом блюде, название которого показалось нам безобидным – Chicken Hot Pot. Не забыв предупредить о том, что не нужно острого, заказали ужин на семь и решили, что вопрос решен весьма удачно. Не тут то было! Где-то в начале восьмого нам приносят гигантскую кастрюлю, в которой плещется некое непрозрачное варево зеленоватого цвета. Пошарив в нем поварешкой, обнаруживаем разнообразные части курицы – хребтовые кости, крылышки, НОГИ с когтями … завершающим аккордом стала куриная голова! Мяса практически нет, такое впечатление, что оно было специально срезано и отложено для какого-то другого блюда. Слава богу, кроме этого «супа» дали по маленькой мисочке риса, что хоть как-то скрасило вечер. Честно говоря, от такого ужина мы настолько офигели, что даже забыли сфотографировать сие произведение кулинарного искусства. Наученные горьким опытом, на следующий вечер ели уже надоевшую, но однозначно съедобную лапшу.
Ранний подъем, быстрое поедание всё той же лапши на завтрак, короткие сборы и в путь! Хороший прогноз и ясное утро дают надежду на хорошие виды, поэтому направляемся к большой живописной зоне Тяньцзышань Tianzi Mountain Nature Reserve (на схеме остановка Р5).
От хостела до Р5 минут 30 на автобусе, поэтому к началу осмотра добрались часам к восьми. Народу там было уже предостаточно. Вообще, эта парковая зона одна из самых шумных, туристов просто толпы и истошные мегафонные крики слышны издалека! Но, как ни странно, мы правильно себя настроили и воспринимали китайцев как необходимую часть пейзажа, тем более, что сами виды они никоим образом не заслоняли. На подъезде к Р5 увидели две интересные смотровые площадки (на карте обозначены красными крестиками) и пешком вернулись к ним от остановки. Виды от них действительно открываются великолепные! Только смотреть с них нужно не утром, а во второй половине дня либо в пасмурную погоду, поскольку боковое солнце совершенно обесцвечивает «картинку» и вид открывается примерно вот такой:
Отдельные «каменные пальцы» смотрятся интересно, но общего вида практически нет.
Вернувшись к Р5, мы покрутились немного у смотровых, расположенных чуть ниже дороги. Как раз оттуда утренний свет очень хорош! Эта часть парка находится выше других и при ясной погоде обзор просто потрясающий! Такое ощущение, что действительно паришь над остроконечными пиками…
После некоторого раздумья решили, что перед долгим спуском вниз стоит подкрепиться и через толпы туристов пробрались к Макдональдсу, в котором с сожалением не обнаружили кофе, а так хотелось начать день с чашечки каппучино!
Площадочка, на которой расположен Мак, называется Helong Park и от нее тремя путями можно спуститься на нижний уровень парка: на фуникулере F1 и по двум пешеходным лестницам. До павильона Tianzi (пагода на схеме парка) идет один спуск, который после павильона раздваивается – направо по ходу движения (на карте левая оранжевая загогулина) называется «10-ти мильная галерея», налево (правая загогулина) тропа, которая идет через «Небесные врата» - эффектная арка где-то посередине спуска.
Считается, что на 10-ти мильной галерее больше живописных видов и мы пошли по ней. Количество китайцев уменьшалось с каждым десятком ступеней и довольно скоро мы шли практически в полном одиночестве, только изредка встречая небольшие группы. Виды, действительно хороши, кроме этого было интересно смотреть на скалистые «пальцы», меняя точку обзора.
Неторопливый, но довольно напряженный спуск с многочисленными фотоостановками занял часа три. Под конец ноги держали с трудом, поскольку перепад высот составляет метров 500 – вроде не очень много, но это вам не пологая тропа, петляющая по склону, а крутой беспрерывный спуск по каменным ступеням - представьте, что вы без лифта спустились со 150-ти этажного дома!
Экономя силы, нижний отрезок тропы проехали на туристическом поезде и на автобусе добрались до лифта Байлонг Bailong dianti 百龙电梯, решив закольцевать сегодняшний маршрут возвращением к хостелу через еще одну живописную зону Юаньчжачже (Yuanjiajie) (параллельная синей дороге оранжевая линия от красного крестика до остановки Р2).
Кроме лифта к этой же зоне можно подняться пешком по двум довольно крутым тропам, которые начинаются от маршрута «Золотой ручей» - правая (более короткая и крутая) ведет к началу осмотра Yuanjiajie, а менее напряженная левая тропа поднимается как раз к нашему хостелу. Поскольку мы знали, что пешеходный подъем по этим «лестницам» занимает не меньше трех часов, однозначно выбрали лифт, реально оценив свои силы. На осмотр смотровых площадок, расположенных на этом не очень длинном отрезке потратили около двух часов, поскольку концентрация эффектных видов здесь довольно высока.
Как впрочем, и количество туристов, которых, несмотря на клонившийся к вечеру день, было довольно много.
Здесь же встретились забавные обитатели этих мест – нагловатые обезьянки
Но все это не помешало полюбоваться знаменитой горой “Столб в южном небе” (Southern Sky Column), которая после фильма была переименована в гору Аватар Аллилуйа (Avatar Hallelujah Mountain)
и мостом номер 1 (The First Bridge under Heaven | Tianxia Diyi Qiao) или «Мост через небо». Пишут, что это самый высокий естественный мост в мире – он соединяет пики двух скал на высоте 357 метров. Его длина – 50 метров, ширина – 4 метра, толщина – 5 метров.
Правда, по этой фотографии масштабы сложно оценить, но мы еще увидим мост с более удачного ракурса.
Общие виды тоже великолепны! Возможно, по фотографиям скалы выглядят похожими, но на самом деле это не так, и кажется, что вид с каждой смотровой эффектнее, чем с предыдущей.
Тем временем сил оставалось всё меньше и меньше. Часам к шести дошли до конца этого прогулочного маршрута и поднялись к остановке Р2. Решили ехать в хостел, и пока не стемнело, побродить немного вокруг.
Прямо за хостелом начинается тропочка, разбегающаяся к двум приватным площадкам – с дороги ее не видно и похоже, что сюда заходят только проживающие в хостеле туристы. С одной из смотровых открывается великолепный вид на мост, на котором мы только что были.
Слышно, как там вдалеке гомонят китайцы. Вообще, акустика в парке замечательная, в тихий день можно услышать звуки отдаленной толпы на расстоянии нескольких километров. А у нас на площадочке тишина и умиротворение, как раз то, что нужно в конце напряженного дня.
Заглядываем и на вторую смотровую – вид не такой сумасшедший, к тому же там уже медитирует парочка немцев из нашего хостела. Посидев несколько минут, уходим, оставляя их наедине с горами.
Последний день в парке – по плану прогулка в первой половине дня и возвращение в отель в городе ЧЦЦ. Мальчик на ресепшн предлагает за 20ю доставить наш рюкзак с вещами в отель в городе – очень удобно, не придется привязывать наши сегодняшние перемещения по парку к возвращению в хостел.
Несмотря на обширную вчерашнюю программу, в парке остались не осмотренные уголки – решаем начать с осмотра окрестностей остановки Р4. Рядом с ней несколько неплохих площадок - Небесный мост (Celestial bridge), Клюющий петух (Cock pecking) (神鸡啄食), Императорский трон (Emperor’s throne) (天子座) и Один опасный шаг (One dangerous step). Как и предупреждали, найти их не так просто и не смотря на имеющееся описание, мы немного поплутали. Выйдя на остановке, нужно пройти немного вперед по ходу движения и почти сразу будет поворот направо по асфальтируемой дороге – но нам не туда, эта дорога ведет к небольшой деревеньке, где благополучно заканчивается. Нам нужен следующий отворот направо, ориентир – заправка слева по ходу почти сразу после поворота. Идем по этой дороге до смотровой, после которой шоссе начинает спускаться вниз крутым серпантином. Чуть выше этой смотровой налево ныряет дорожка, выложенная каменными плитами (там же указатель на площадку Клюющий петух) – нам туда, вниз на 600 ступенек.
После спуска развилка – направо Небесный мост и Императорский трон, налево Клюющий петух и Один опасный шаг. Сначала повернули направо, к площадкам идти минут 30 по приятной дорожке почти без уклона. Пасмурно, очень тихо, и, главное – ни души!
Небесный мост прячется в зарослях на склоне и сильное впечатление не производит,
но Императорский трон – это да! Роскошная площадка, однозначно стоящая того, чтобы до нее добраться.
Возвращаемся назад и топаем к Клюющему петуху и Опасному шагу – они не так выразительны, как Императорский трон, но оказавшись здесь, было бы глупо к ним не подойти.
Попыхтев на подъеме – 600 ступенек вверх, продумываем дальнейший маршрут.
В парке остался не охваченным район Хуаншы чжай 黄石寨索道 — HuangShiZhai (F2 на схеме). На некоторых картах он же называется Yellow Stone Village.
Эта часть парка несколько обособлена от основных точек и маршрутов и в основном за счет того, что ее не связывает с ними автобусная дорога. Представьте себе гигантскую тумбу, по краю верхней поверхности которой проложен круговой маршрут. И подняться на эту тумбу можно двумя способами – на фуникулере F2, либо пешим ходом по двум серпанинистым тропкам-лестницам, начинающимся у входа А. Как же туда добраться от точки Р4? Есть два варианта – на автобусе до остановки Р3 + спуск на фуникулере F3 или пешим ходом + поездка на автобусе до нижней станции фуникулера F2 или чуть дальше, если хотите идти наверх пешком. Второй вариант – ехать на автобусе до остановок Р2 или Р1, дальше пеший спуск до «Золотого ручья», который приведет в ту же точку. Или вместо пешего спуска, съехать вниз на лифте Байлонг и опять же идти по «Золотому ручью» примерно 6 км. Мы решаем не экономить, и выбираем первый вариант – имхо, правильное решение! Подниматься/спускаться на фуникулере очень интересно – каменные пальцы открываются с новых, очень эффектных ракурсов. Жаль только, что унылая утренняя пасмурность превратилась в мелкий моросящий дождь и все виды подернуты серой дымкой. Но хорошо, что к дождю не добавился плотный туман и в целом противная морось не особенно мешает.
У верхней станции фуникулера F2 как обычно много народу, который рассеивается по мере продвижения по тропе. Идем против часовой стрелки - самые эффектные виды открываются на первой трети пути.
За три дня в парке глаз, конечно несколько замылился, но чувство восхищения этим необычным природным образованием не пропадает. Пик «Пять пальцев» (Five fingers peak)
Неторопливая прогулка по Хуаншы чжай заняла часа три. Прощаемся с парком под грустный шелест дождя.
На такси добираемся до ЧЦЦ. Еще не поздно и в принципе были мысли сходить вечером на шоу "Tianmen Fox Fairy Show" 天门狐仙表演, но по прежнему моросил дождик и мы заленились, захотелось просто отдохнуть – три дня скакания по горным лестницам дались нелегко, несмотря на приличную физическую форму.
13 апреля Последний день в ЧЦЦ. По плану было посещение еще одного знаменитого места – заповедника Тяньмэньшань – гора, стеклянная тропа, Небесные врата… Но погода не радует – после вчерашнего дождя всё в плотной дымке, вершины гор не просматриваются, а это явный признак того, что на Тяньмэнь делать нечего.
Из резервных вариантов выбираем пещеру Желтого Дракона и, уж совсем факультативно, если успеем – озеро Бэофен. Еще до поездки был проработан более интересный запасной вариант – парк Xiangxi Red Rock Forest (红石林), но решаем не рисковать. До него от ЧЦЦ около 100 км, а это как минимум полтора часа в одну сторону, пока туда-сюда… с учетом того, что на вокзале с вещами нам нужно быть не позже полпятого, решили, что будем нервничать, торопясь к вечернему поезду.
В пещеру поехали не рассчитывая ни на что особенное и неожиданно получили довольно яркие впечатления. Пещера реально огромная! Напомню, что находится она за городком Улиньюань (см. общую схему парка и окрестностей). Вход в пещеру расположен в небольшом живописном парке.
Под землей 13 гигантских залов (до 140 метров высотой!!!), 96 пешеходных галерей, десятки тысяч сталагмитов и сталактитов, две речки, три пруда и одно большое озеро. Осмотр только с группами, билет 80ю с человека. Экскурсия заняла около двух часов. Передвижение в группе немного напрягало, гид часто останавливалась и что-то рассказывала, но перемещаться (по дорожкам конечно) можно довольно свободно, есть время на фотографирование.
С подсветкой китайцы конечно переборщили, слишком яркие цвета часто резали глаз, но в целом, в этом была какая-то фишка, общие панорамы и отдельные сталактитовые колонные от такого света приобретают совершенно фантастические виды.
После пещеры приятно перекусили в одной из кафешек напротив входа в парк и, не останавливаясь у озера Бэофен, на которое уже оставалось мало времени, вернулись в город ЧЦЦ. Тут кстати, отмечу еще раз доброжелательность китайцев и их готовность помочь. Из ЧЦЦ до пещеры мы добирались на такси, а обратно решили ехать на автобусе. Но пещера не на конечной остановке – что делать? Заходим в первый же автобус и показываем водителю бумажку с названием гостинцы в ЧЦЦ, он хмуро кивает – типа садитесь. Едем, я слежу по Байду за общим направлением и вижу, что едем немного не туда, куда нам нужно, и потихоньку начинаю нервничать. Вдруг водитель останавливается не на остановке, и машет нам, чтобы мы выходили и пересаживались на другой автобус, который он увидел на перекрестке! И да, этот уже довез нас до ЧЦЦ.
Вышли у вокзала, решив немного прогуляться до гостиницы – ужоссс, лучше бы мы этого не делали! Шли вдоль большой автотрассы и тут-то и распробовали на вкус (буквально), что такое китайская загазованность!
Пока зашли в магазин купить себе что-нибудь на завтрак и вообще в дорогу, пока собрались, пора и на вокзал… Перед первым поездом немного нервничали, но с посадкой все обошлось благополучно. Нам предстоял ночной переезд с пересадкой до Чэнду и дальше, на следующий день самолет в Цзючжайгоу. Не буду касаться ж/д тонкостей, но в целом этот переезд оказался самым неудачным за всю поездку – китайский плацкарт произвел удручающее впечатление и подряд два поезда и самолет довольно утомительны. Сейчас однозначно мы бы стали подыскивать другой вариант трансфера в Цзючжайгоу, например, лететь туда самолетом из ЧЦЦ с пересадкой в Сиане.
Резюме по Чжанцзяцзе: Фантастический парк! Первое место в нашем рейтинге китайских парков. Безусловно, смотреть его нужно не наскоком, а тратить на это два-три дня. Апрель – очень подходящее время для посещения – это не самый пик сезона, уже много зелени, довольно тепло, но не жарко. Думаю, что в марте туристов чуть поменьше, но ночами в парке может быть очень холодно (до заморозков), из плюсов есть возможность застать цветение рододендронов. Кроме самого парка в окрестностях есть интересные объекты, которые помогут разнообразить впечатления. В общем, однозначное must see для любителей природы!
Юлия, класс! Все места, какие я хочу в Китае увидеть: Улинъюань, всё в Сычуани, цветные горы, тропа в Хуашане и стена! Удивительно )) Из моих хотелок не хватает только реки Ли. Как всё цветёт!! А я думала осенью надо ехать (из-за Цзючжайгоу). Теперь буду мечтать об апреле ))
Итак, нам предстояло перебраться из Чжянцзяцзе на север провинции Сычуань в национальный парк Цзючжайгоу. Чаще всего этот трансфер разбивают городом Чэнду, знаменитым своим центром по разведению панд и у нас было запланировано там полдня на осмотр панд в промежутке между поездами и самолетом в Цзючжайгоу. Но, к сожалению, вечерний вылет перенесли на два часа раньше и в оставшееся время мы явно не успевали в город. Пришлось коротать три часа на вокзале, который слава богу оказался вполне современным – огромный и чистый, с большим количеством разнообразных едален. Так что время до самолета пролетело довольно быстро. Хотя в целом связка «два поезда + самолет» крайне неудачна и переносится довольно тяжело.
Из Чэнду в Цзючжайгоу можно также добраться на автобусе, но дорога занимает около 10-ти часов, что также весьма утомительно.
Аэропорт в Цзючжайгоу (один из самых высокогорных аэропортов мира) расположен на высоте 3447 метров. Кстати самый высокогорный аэропорт мира - Daocheng Yading Airport находится тоже в Китае (высота 4411м).
На подлете из окошек самолета открываются великолепные виды на заснеженные вершины великого Тибета.
В аэропорту дикий холод, что не удивительно на такой высоте. Есть даже специальная комната для переодевания, но мы быстро напялили на себя заранее приготовленные куртки и шапки. До «города» от аэропорта добираться около полутора часов (только такси – 260ю за машину). Вроде должен ходить автобус, но по какой-то причине при нас его не было.
Название Цзючжайгоу (в переводе «Долина девяти деревень») происходит от девяти тибетских деревень, расположенных вдоль долины. Сейчас, как мне показалось, 90% всех строений относится к туристической инфраструктуре – кафе, рестораны, магазинчики и гостиницы на любой вкус и кошелек растянулись вдоль дороги на протяжении 30-ти километров. Мы выбрали отель из доступных на букинге максимально близко к входу в парк – Jiuxiang Hotel (380ю)
В целом приличный отель – довольно тихо, в номерах тепло и относительно чисто. Рядом кафе, магазин и небольшой рынок, где можно недорого купить фрукты. До входа в парк пешком минут 10-15. Единственный минус – девочки на ресепшн совершенно не говорят по-английски, но у нас была наводка на недалеко расположенный англоговорящий хостел (Friendship Hostel 九寨沟豆豆客栈), где нам быстро помогли с заказом машины с водителем на послезавтра и заодно продали входные билеты в парк на завтра, чтобы мы с утра не толкались в очереди.
Цзючжайгоу (Jiuzhaigou national Park 九寨沟) состоит из трёх долин, образующих вместе Y-образную фигуру в окружении живописных горных склонов. Эта территория была признана ЮНЕСКО мировым достоянием и биосферным заповедником в начале девяностых годов. В рейтинге национальных парков Китая занимает первое место и, несмотря на труднодоступность этого региона, в пик сезона парк ежедневно посещает около 12 тысяч человек. Не знаю, как это возможно (цифра из Википедии), но туристов действительно много!
Хотя название Цзючжайгоу переводится как «долина девяти деревень», это настоящая Долина озер и водопадов. В парке десятки озёр всех оттенков голубого и зелёного цвета.
Местное тибетское население называет их на китайском языке «хайцзы», что значит «сын моря». Озёра появились в результате перегораживания потоков, берущих начало от таяния ледников, обломками скал и другими препятствиями, которые были скреплены между собой карбонатными отложениями. Вода некоторых озёр имеет высокую концентрацию карбоната кальция и настолько прозрачна, что дно часто видно даже на большой глубине. Озёра различаются между собой цветом, глубиной, донными отложениями и окрестностями.
В отличие от Чжанцзяцзе, эту долину вполне возможно осмотреть за один полный день, тем более что вход в парк стоит немало – 310ю с человека и если вы собрались растянуть посещение на два дня, назавтра вам придется купить новые билеты.
Опять же в отличие от ЧЦЦ, схема парка очень проста и напоминает букву Y высотой около 30-ти километров.
То есть расстояния не маленькие, поэтому чаще всего осмотр организован следующим образом – туристы поднимаются на автобусе по левой или правой ветке и спускаются пешком по дорожкам до центральной станции (на схеме это развилка у водопадов Nuorilang fall). Затем можно также на автобусе доехать до верхней точки другой ветки и спускаться, совмещая прогулку с проездом между остановками.
Мы ходили/ездили по парку с открытия (8 утра) где-то до полшестого – парк закрывается в шесть, но примерно за час автобусы начинают собирать туристов, призывно бибикая на остановках. Осмотрели всё, что было возможно в это время года.
Температура была комфортная – где-то 10-15 градусов, но к сожалению, погода все же подвела – весь день поливал противный моросящий дождик. Хотя, с другой стороны – могло бы быть и хуже! А так, несмотря на лишенное красок небо и мелкую рябь, нарушающую зеркальные отражения, мы смогли увидеть настоящие цвета воды в озерах и убедиться в том, что голубизну в них добавляет не небесная синь.
Заросшие стволы на дне в сочетании с прозрачной водой удивительного цвета создают абстрактные картины
Китайские туристы с большим удовольствие облачаются в национальные костюмы
Водопады Шушенг
и Нуориланг
Правая ветка буквы Y (от Первобытного леса Primeval forest) считается более живописной – на ее осмотр у нас ушло около 4-х часов
На левой ветке несколько озер сезонные и выглядят красиво только осенью, во время высокой воды. В апреле они были сухие, поэтому, посмотрев на большое Длинное озеро (Long lake),
мы спустились пешком до удивительного Multi-color Lake
потом проехали до Nuorilang fall на автобусе, и дальше шли пешком до Double Dragon Lake 双陇海 и потом до выхода опять проехали на автобусе.
С едой в парке не напряженно – есть кафе, где можно присесть и съесть то, что у вас с собой, или купить там же лапшу из коробки, или волшебные саморазогревающиеся коробочки с рисом и разными начинками. У центральной станции большой крытый рынок с сувенирами и ресторан, где можно перекусить более обстоятельно.
Резюме по парку Цзючжайгоу: Очень красивый парк. 4-е место в нашем рейтинге китайских парков. Сильно напомнил более известные и доступные Плитвицы, но конечно, он более масштабен. Апрель не самое подходящее время для осмотра парка - осенью больше озер и водопадов, склоны возможно будут выглядеть несколько живописнее, но в целом, несмотря на плохую погоду, мы были нисколько не разочарованы.
а что за река такая? может нам тоже оно было нужно? ;))
Река Лицзян или просто Ли, по её берегам множество романтичных холмов и скал - можно поплыть от Гуйлиня до Яншо (это в Гуанси-Чжуанском автономном округе). ))
Накануне вечером у нас едва хватило сил поужинать в ближайшем кафе и купить что-нибудь на завтрак, поскольку предполагался ранний подъем – машина в Хуанлун была заказана на семь утра. Вообще-то до Хуанлуна можно доехать и на автобусе, но мы планировали погулять по Хуанлуну и, не возвращаясь в Цзючжайгоу, ехать дальше в Сунпан, чтобы потом на следующий день добираться до Чэнду уже на автобусе. Машина с водителем на целый день обошлась нам в 500ю.
От Цзючжайгоу до Хуанлуна сто с небольшим километров, но на такси получилось около двух часов по красивой горной дороге. Уже на подъезде к Хуанлуну мы преодолели довольно высокий перевал
Это взгляд на него уже с другой стороны
Заповедник Хуанлун, что с китайского языка переводится как "Желтая Долина Дракона" это небольшой природный парк, известный своими террасами из известкового туфа и многочисленными озёрами различных цветов и форм, каскадными порогами спускающимися вдоль долины длиной около 3,6 километров. Издалека они действительно напоминают золотой хребет огромного дракона, прилегшего отдохнуть среди лесистых склонов.
В целом парк даже более необычен, чем Цзючжайгоу, но (!) как оказалось, апрель самое не подходящее время для его осмотра! Лучший сезон это осень, когда все ванны заполнены прозрачной водой, переливающейся из одной в другую веселыми журчащими потоками. В апреле же практически весь парк был сухой и только верхнее, самое большое озеро было заполнено. Да, оно самое красивое, и мы смогли сделать несколько хороших кадров, но остальным великолепием насладиться не удалось. Поэтому общее впечатление от парка было сильно разочаровывающее. Это как Петергоф с выключенными фонтанами – вроде всё равно красиво, но главного-то ты и не увидел…
Но всё же посмотрим то, что есть – величественные снежные вершины и пустынные дорожки (туристы конечно были, но очень немного)
болотца с зеленоватой водой
Симпатичная пара с очаровательной малышкой
И вот оно, то самое удивительное верхнее озеро
Коротко заглянули в небольшой монастырь
Сухой водопад,
который в нормальный сезон он должен выглядеть вот так (фото из инета)
И грустные каскады и лагуны, кое-где припорошенные снегом
Ближе к выходу встретили еще парочку наполненных луж, но общий минорный настрой не позволил объективно оценить, насколько они хороши.
Парк очень компактный и всё можно посмотреть за 4-6 часов. Схема очень простая – внизу длинного хребта вход/выход, где-то в двухстах метрах от него нижняя станция фуникулера, который поднимет вас почти до самого верха.
От верхней станции до террас около двух километров по красивому лесу. Выйдя к парку, проще всего двигаться по часовой стрелке, сначала немного поднявшись к верхнему озеру и затем уже спокойно спускаться по большой широкой лестнице вниз до входа/выхода. Не вижу особого смысла в пешем подъеме – вы будете двигаться против толп туристов и спускаться обратно всё равно придется на фуникулере, иначе не успеть в один световой день. В самом парке есть ресторан, но в апреле он не работал, так что еду для перекуса лучше захватить с собой.
Абсолютно никуда не торопясь, часам к двум мы спустились к выходу, пообедали в ресторанчике в туристическом центре рядом с кассами и поехали дальше в Сунпан.
Резюме по парку: Интереснейший, очень необычный парк, который отлично смотрится в паре с Цзючжайгоу. Но конечно не весной, а осенью, в сезон высокой воды. Еще неплохой вариант - попасть на цветение рододендронов (примерно в середине мая), которых в парке невероятное количество. Думаю, что такой «букет» вместе с верхним, не пересыхающим озером тоже производит сильное впечатление. Поскольку наша оценка будет не объективной, оставим Хуанлун вне рейтинга, но к посещению в правильное время определенно рекомендуем!
Сунпан – небольшой тибетский городок. Пользуется популярностью у туристов как хорошая промежуточная точка между Чэнду и парками Хуанлун и Цзючжайгоу. Кроме удобного местоположения довольно интересен сам по себе, и мы с удовольствием провели там вторую половину дня. У Сунпана древняя история - со времен династии Тан (618-907) город функционировал как военная база, а окружавшие его восьмиметровые стены призваны были защитить перешеек долины, реку Минь и дорогу на Ганьсу. Эти стены, перестроенные во время правления династии Мин (1368-1644), сохранились до настоящего времени в хорошем состоянии и придают Сунпану особый тибетский колорит.
Нарядно выглядят старинные городские ворота
и древний крытый мост Гусунцяо, перекинутый через реку Минь.
За стеной необычный памятник европейскому фотографу, исследовавшему эти края в конце XIX века.
Несколько лет назад для туристов была построена симпатичная улочка с магазинчиками и лавками, торгующими сувенирами, кондитерскими товарами и прочей дребеденью.
Те, кто интересуется тибетской «медициной», могут не задорого приобрести всякие полезные сушеные корешки. В обилии продаются сушеные части яков совершенно отвратительного вида.
В Сунпане есть несколько отелей, доступных к бронированию через букинг. По рекомендациям нашей «группы технической поддержки» мы выбрали хостел «У Эммы» (180 ю).
Эта дама довольно известна среди туристов, останавливающихся в Сунпане. Кроме хостела она держит приличный ресторан с «европейским» меню на центральной улице и прекрасно говорит по-английски. Гостеприимна и дружелюбна. Ее хостел расположен очень удачно – в трех минутах ходьбы от автостанции, что, учитывая наш завтрашний ранний выезд в Чэнду, было весьма кстати. Но в целом, несмотря на такое количество плюсов, не могу однозначно посоветовать ее хостел как точку базирования, уж больно некомфортной получилась наша ночевка. В комнатах (особенно в туалете) грязновато и тесно, белье, несмотря на то, что были как бы по знакомству, оказалось несвежим. Кондиционер работал хорошо, но из окна страшно дуло.
Как-то перекантовавшись в неуютном номере, и, встав в пять утра, мы поспешили к шестичасовому автобусу в Чэнду (билет 110ю). Ехать до Чэнду около семи часов. Дорога не утомительная, автобусы довольно комфортные, к тому же, учитывая ранний подъем, почти все время я продремала, просыпаясь только на остановках. Где-то в полпервого оказались на автовокзале в Чэнду и на такси доехали до отеля - Dorsett Grand Chengdu (390ю).
Гостиница порадовала европейским видом и удобствами, но задерживаться там не стали, спеша к главной сегодняшней цели – в Центр разведения панд Chengdu Research Base of Giant Panda Breeding. Это место определенное must see для всех, кто оказался в этом регионе Китая! Даже если вы абсолютно равнодушны к животным, наблюдение за этими милыми неуклюжими существами доставит вам положительные эмоции.
На сегодняшний день в мире насчитывается около 1500 больших (черно-белых) панд и около 3000 красных панд. Большинство живёт в провинции Сычуань, где находится национальный парк Wolong. Однако заповедник сильно пострадал в результате землетрясения в 2008 году. Погибли несколько сотрудников и питомцев, несколько панд воспользовались случаем и сбежали. Около 60 панд были эвакуированы в исследовательский центр Chengdu Research Base of Giant Panda Breeding, в пригороде Ченду. На настоящий момент данная база обладает крупнейшим количеством панд, всего там насчитывается около 100 особей.
Основная пища панды — бамбук, они проводят до 12 часов в день за поеданием бамбука. Несмотря на то, что весь питомник покрыт зарослями бамбука и занимает площадь более чем в 100 гектаров, бамбук для панд каждый день привозят из других мест. Продолжительность жизни панд в природе неизвестна, в неволе они живут от 14 до 20 лет. Панды могут рожать медвежат в возрасте 6–7 лет и, обычно не приносят более 2 детенышей. Новорожденный медвежонок абсолютно беспомощен, у него нет шерсти, он не видит и полностью зависим от мамы в первые несколько лет жизни. Средний вес новорожденной панды всего 100 грамм, а взрослой — 150 килограмм. http://https://awd.ru/world/asia/china/photoreps/1452
Считается, что лучшее время для наблюдения за пандами – раннее утро, когда они бодры и активны. Но, учитывая то, что они проводят до 12 часов в день за поеданием бамбука, и в другое время дня велики шансы увидеть не неподвижные тушки, а аппетитно чавкающих животных.
что тут у нас вкусненького?
Спящие панды тоже выглядят очень потешно
спят усталые игрушки
Кроме больших панд, в этом центре можно увидеть симпатичных красных (малых) панд. В отличие от больших панд, они больше похожи не на медведей, а на смесь лисы, кошки и куницы. Выглядят не так забавно, но очччень фотогеничны!
до свидания!
Резюме по пандам: Определенное must see! Приятно разнообразит любые впечатления по поездке. На осмотр 3-4 часа. Сам парк довольно симпатичный, с компактной ухоженной территорией. Есть пара ресторанов, в одном интересное «бамбуковое» меню.
В самом городе Чэнду есть симпатичный монастырь Вэньшу - хорошо сохранившийся буддийский комплекс, окруженный сувенирными улочками. В окрестностях расположена Статуя Будды в Лэшане — одна из самых высоких статуй Будды на Земле, так что смело можно рассматривать Чэнду как удобную точку базирования на пару дней.
Юлечка, читаю Ваш отчёт с огромным удовольствие! Делаю в черновике пометки для себя..т.к в моих мечтах живёт поездка в Китай.. Спасибо, за интересный подробный отчёт и за очень красивые фотографии с прекрасными ракурсами!
ryla писал(а) 27 окт 2016, 19:57:Юлечка, читаю Ваш отчёт с огромным удовольствие! Делаю в черновике пометки для себя..т.к в моих мечтах живёт поездка в Китай.. Спасибо, за интересный подробный отчёт и за очень красивые фотографии с прекрасными ракурсами!
Благодарности автору ставятся кнопкой "спасибо" в правом верхнем углу сообщения, за которое благодарите.
Поскольку у нас был плотный график, к сожалению, дополнительных дней на Чэнду не оставалось. Посему утром нас опять ждал ранний подъем и трансфер на северо-запад страны в довольно удаленную от основных туристических маршрутов область Китая – провинцию Ганьсу. Несмотря на дальность переезда, эта транспортная связка оказалось удачной – перелет в Ланьчжоу (Lanzhou) и дальше скоростным поездом до Чжанье (Zhangye). Уже часов в пять мы были на месте, где нас встретил водитель, забронированный на два с половиной дня (900ю).
Итак, зачем же мы забрались в такую даль? А затем, что именно здесь находится один из тех самых ландшафтов, которые стали движущей силой вообще всей нашей поездки в Китай – цветные горы Чжанъе Данься
фото из Инета
Осмотр парка запланирован на завтра, а сегодня остается время немного прогуляться по городу. Zhangye Xiaolajiao Hotel Jinzuo Store (370ю) - приятный отель европейского уровня с помпезной отделкой холлов и коридоров.
Номера большие и комфортные, со всеми удобствами.
Есть приличный ресторан. Из минусов – персонал не говорит по-английски, но в принципе с этим никаких проблем не возникло. Кое-какие вопросы насчет завтрака мы выяснили с помощью электронного переводчика на смартфонах у девушек на ресепшн, а больше от них ничего и не требовалось.
Расположен отель неплохо, немного на окраине города, но рядом большая парковая зона с ресторанной улочкой при входе. Хотя до нормального супермаркета, где нам нужно было купить еды на послезавтрашний поезд, пешком минут 30. Вообще, сам город Чжанье конечно провинциален (не сравнить с Сианем или Чэнду), но в отличие от других административных центров не вызвал у нас какого-то отторжения – улицы не так загазованы, много ресторанов и магазинчиков для шопинга, есть небольшой монастырь в центре города с большим деревянным Буддой.
На сегодня большие планы – осмотр цветных гор оставляем на вторую половину дня, поскольку лучше всего они смотрятся в вечернем свете, а утро начинаем с еще одного довольно интересного и мало известного геопарка, который называется Красный каньон Пиншань (Pingshanhu Daxiagu 平山湖大峡谷 Пиншань Ху Дасягу). В википедии он упоминается как Бингоу (冰沟) и называется частью парка Чжанье Данься, но это отдельные территории с совершенно разным характером горных образований.
Для туристов Красный каньон был открыт совсем недавно, в августе 2014 года и до сих пор в парке идет активное строительство. Пока функционирует не очень большая часть – несколько смотровых площадок и не длинный пеший маршрут по ущелью.
Общими видами Красный каньон напомнил нам знаменитые американские каньоны, наверное, знакомые всем по фильмам и фотографиям в сети.
На осмотр ушло около четырех часов (с неторопливой прогулкой по ущелью). Перекусить негде - у смотровых площадок строятся кафе, но пока там возможно воспользоваться только туалетами.
Резюме по Красному каньону: Парк красивый! Виды сверху эффектнее, чем в глубине ущелья, но безусловно по ущелью стоит пройтись. Туристов пока очень мало, что тоже добавляет удовольствия от осмотра. Если рассматривать его как отдельный парк, он не производит сногсшибательного впечатления и вряд ли стоит того, чтобы забираться так далеко вглубь страны, но как добивка к знаменитым цветным горам – определенное must see!
Перекусив в городе, едем к главной на сегодня цели
Национальный геопарк Чжанъе Данься (Zhangye Danxia Landform) (张掖丹霞国家地质公园) расположен поблизости от города Чжанъе в китайской северо-западной провинции Ганьсу. Парк занимает площадь в 510 км². Будучи ранее провинциальным парком и известным живописным районом, в ноябре 2011 года он получил статус национального геопарка. Известный своими красочными скалами, парк был признан китайскими СМИ одним из самых красивых ландшафтных образований в Китае. Центральная часть территории парка, живописный район Линьцзэ Данься, расположен в 30 км к западу от центра города Чжанъе и в 20 км к югу от центра уезда Линьцзэ. Это наиболее благоустроенная и наиболее посещаемая часть парка. Чжанъе Данься известен своими необычными цветами скал, достигающих высоты в несколько сотен метров. Они образованы отложениями песчаника и других полезных ископаемых, которые формировались здесь в течение 24 миллионов лет. В результате образовалось подобие слоёного пирога, возникшее вследствие движения тех же самых тектонических плит, благодаря которым сформировалась часть Гималаев. Ветер, дождь и время создали здесь необычные формы скал, в том числе похожих на башни, столбы с оврагами, различных цветов, узоров и размеров.
Карта парка совершенно не понятная и малоинформативная. Основное, что нужно запомнить – в парке два расположенных далеко друг от друга входа, и если у входа вас ждет водитель, нужно вернуться туда, откуда вы зашли.
Остальное просто – на сегодняшний день в парке три большие смотровые площадки между которыми курсируют автобусы. Передвигаться самостоятельно между площадками запрещено, да и бессмысленно – расстояния довольно большие, к тому же площадки расположены в точках, откуда открываются самые эффектные виды. В общем, всё организовано очень грамотно и не возникает чувство, что тебя в чем-то ограничивают. Начать осмотр советую от входа, обозначенного цифрой 1, тогда впечатления пойдут по нарастающей и самые эффектные виды будут в конце, с третьей площадки.
Лучшие погодные условия для осмотра и фотографий – после дождя в закатных лучах солнца. Именно тогда и получаются снимки с невероятными красками, которыми пестрит интернет. Конечно, нам так не повезло, но в любом случае, эти ландшафты производят ошеломительное впечатление!
Неторопливо перемещаясь, мы провели в парке часа три, до самого закрытия.
Резюме по Чжанъе Данься: Очень необычный парк с уникальными ландшафтами. Второе место в нашем рейтинге китайских парков! Для посещения достаточно одного полного дня. Апрель – очень подходящее время – не холодно и не жарко. Думаю, что парк доступен в любой сезон, кроме зимы и ранней весны, когда склоны будут покрыты снегом. Однозначное must see для любителей природы, несмотря на удаленность от основных туристических зон Китая!
До вечернего поезда в Сиань куча времени, но в окрестностях Чжанье есть еще одно интересное место, в котором можно провести несколько часов. Это довольно необычный монастырь в горах, расположенный к югу от города.
Общее название заповедного комплекса – монастырь Мати Ши (Mati Temple Scenic Area) (произносится как Матисы). Он включает в себя несколько храмов, вырубленных в скалах. Территория большая, так что, заплатив за вход, проезжаем и дальше передвигаемся на машине.
Недалеко от входа в заповедник находится Храм Тысячи Будд. Хмурый монах у входа подметает мусор.
Этот монастырь небольшой, но какой-то уютный – ярко раскрашенное здание во дворе и несколько как будто нарисованных балконов, прилепившихся к каменной стене.
Еще одно строение во дворе имеет явно жилой вид.
Чуть дальше две большие красивые ступы
от которых открывается прекрасный вид на Буддистский храмовый комплекс Мати Ши (Mati Si, 马蹄寺), Храм лошадиного копыта (Horse’s Hoof Temple).
Название храма связано с легендой – считается, что небесный конь (Китайский Пегас) спустился с небес и оставил след своего копыта, который до сих пор можно увидеть на стенах грота (Mati Hall) - самого большого грота в храме Мати и крупнейшего грота в Китае. Его глубина до 33 метров, ширина 27 метров и высота в 15 метров. Внутри грота 48 статуй. Справа колодец для омовения глубиной до 3-х метров.
Кроме большого грота Mati Hall внутри скалы несколько десятков гротов и пещер, соединенных между собой выдолбленными в скале туннелями и лестницами.
Мы прошлись по нескольким залам (не по всем), но они довольно однотипны – разнообразные буддистские статуи с индуистским уклоном, которые сразу напомнили нам тибетские храмы.
Недалеко от Храма лошадиного копыта скопление нарядных туристических лавочек и кафе, оформленных тоже в тибетском стиле.
Место вообще очень красивое и умиротворенное – большая долина в окружении заснеженных гор.
Чуть дальше еще один небольшой храм в горе, вернее в холме – Храм «Короля Льва»
Легенда гласит, что король Gesar был воплощением Padmasambhava. Он всю жизнь боролся и нес в народ буддизм. Был избран королем во время скачек, когда ему было 16 лет. Заслужил титул "Король Лев" и считался героем Тибета в X - XI веках.
Внутри небольшое помещение с коридором, в котором установлены нарядные статуи воинов со зверскими выражения лица.
Кроме храмов в скале в заповеднике есть тропы, по которым можно просто погулять пешком или проехаться на лошадях. Но такая прогулка заняла бы несколько часов, поэтому мы ограничились осмотром храмов и поехали обратно в сторону города.
Немного о возможной логистике при передвижении между парками Чжанье: Самый простой вариант – арендовать водителя с машиной на всё время (2,5 дня стоит 900 юаней), тем более что в красный каньон Пиньшань, как я понимаю, добраться можно только на такси. К другим паркам возможно, но более заморочно передвижение на общественном транспорте в сочетании с такси: К Цветным горам доехать на автобусе от западной автобусной станции (Zhangye City Western Bus Station) до деревни Сунань (Sunan County Town, 肃南), а там взять местное такси до входа в парк. Стоимость будет около 10ю за автобус и около 40ю за такси. В монастырь Мати Ши также можно доехать на автобусе, который отправляется каждые 30 минут от автобусной станции Nanguan на юге города Чжанъе. Автобус едет до деревни Сунань (Суньань), но выйти нужно будет в деревне Матиши / Матисы (Mati Si village), а оттуда взять местное такси или сесть на миниавтобус и проехать 7 километров до входа на территорию храма. Стоимость автобуса около 10ю. Последний автобус от храма отправляется в 16.00.
Вернувшись в город, мы заглянули в монастырь к Большому Будде и поехали на центральный вокзал. Времени до поезда было предостаточно и мы рассчитывали там пообедать, но это оказалось большой ошибкой. Воодушевленная названием «центральный» вокзал, я полагала, что внутри или рядом найдутся какие-нибудь приличные точки общепита, но напрасно. Вокзал оказался жутким – настоящим провинциальным отстойником, грязным и прокуренным. Вокруг ни одного нормального кафе, а внутри вокзала даже не было кипятка, чтобы хотя бы похлебать местного доширака… В небольшом продуктовом киоске удалось купить холодную кашу в банках, которая помогла не умереть с голоду до отправки нашего ночного поезда в Сиань…
Итак, после еще одной неприятной ночи в поезде, часов в 10 утра мы оказались в Сиане. После Чжанъе Сиань кажется мегаполисом, хотя и без всяких сравнений это действительно большой город – один из туристических центров Китая. Расположен он очень удачно – на расстоянии ночного переезда из Пекина или из Шанхая и связан транспортными связками наверное почти со всем районами Китая. Кроме этого, в самом Сиане и окрестностях есть что посмотреть – компактный центр, окруженный древней крепостной стеной, Колокольная и Барабанная Башни, мусульманский квартал, Пагоды большого и маленького гуся, различные музеи, храмы, горячие источники Хуацин и конечно, знаменитейшая терракотовая армия. Как видите, достопримечательностей вполне достаточно, чтобы с интересом провести в Сиане два-три дня. Но мы основные must see уже видели во время первой поездки по Китаю, поэтому рассматривали Сиань только как промежуточную точку на пути к еще одному национальному парку и время до вечернего поезда в Хуашань потратили на неторопливую прогулку по центру города с заходом в мусульманский квартал.
Древние сооружения довольно гармонично смотрятся в окружении современных многоэтажек
Колокольная башня
Глаз приятно радует обилие зелени и сочные цветочные клумбы
Вид на центральную площадь и Барабанную башню с Колокольной башни.
Справа от Барабанной башни (за длинным зданием) начинается мусульманский квартал – обилие будоражащих аппетит запахов, и разнообразной еды, которая вызывает противоречивые эмоции – интерес, любопытство, отвращение и желание попробовать…
Добрели до Пагоды маленького дикого гуся (можно было бы не ходить)
Перекусили вкусными пельмешками (в центре Сианя огромное количество кафе, ресторанов и магазинов на любой вкус), к четырем часам вернулись на вокзал и уже в полседьмого были в Хуашане. Здесь у нас был забронирован Huashan Hotel (588ю). Выбирали по местоположению – поближе ко входу в парк, но и по другим параметрам отель нам понравился. Несколько корпусов, приличные номера, небольшая зеленая территория, свой ресторан, сувенирная лавка и магазинчик со всякой мелочью. Гулять вокруг отеля негде, улицы совершенно неприглядные, так что вечер мы с удовольствием провели в номере, поужинав в отельном ресторане.
Хуашань 华山风景区 (в переводе с китайского — «Цветочная гора») - одна из пяти Священных Гор даосизма в Китае. Одна из пяти и имеет пять пиков – Центральный и четыре пика, незамысловато названных по частям света. Известна прежде всего знаменитой Тропой Смерти, расположенной у Южного пика. Очень живописна сама по себе и впечатляет захватывающими видами, открывающимися со всех склонов.
Как добраться до горы уже понятно – полтора часа на поезде из Сианя. Где размещаться – на самой горе есть несколько хостелов по абсолютно невменяемым ценам с удобствами во дворе, так что здесь мнение довольно однозначно – поселиться лучше всего внизу, в нормальном отеле неподалеку, тем более что такси до входа в парк будет стоить копейки – 20-30ю. И наконец, как подняться на гору – наверх ведут несколько пешеходных троп. Две самых популярных карабкаются на самый низкий северный пик (его высота 1600м). Одна из этих троп – выдолбленные в почти вертикальной стене ступеньки и лестницы с металлическим тросами-поручнями с двух сторон, так называемый "путь солдата". Вторая просто очень крутая тропа по каменным дорожкам и лестницам. Подъем к пику на почти полуторакилометровую высоту занимает как минимум часа четыре. Кроме пешеходных троп, наверх ведут два фуникулера. Один на высокий западный пик 西峰索道 (2080м) и второй, покороче на северный пик 北峰索道. Между всеми пиками проложены связующие тропы, поэтому самое разумное это подняться на фуникулере на западный пик (цена билета на канатку 140ю), пройти по всем вершинам и спуститься с северного пика (120ю). Плюс придется заплатить за автобусы от входа – 40ю к западному фуникулеру и 20ю от северного фуникулера до входа.
Сама гора довольно наглядно выглядит на этой картинке
Тропинки на горе неоднократно пересекаются, но практически везде стоят указатели на английском, которые позволяют не заблудиться. Неторопливый обход всех вершин занял у нас полный день – с 9-ти утра до 18-ти вечера, из которых два-два с половиной часа мы потратили на две Тропы Страха. Парк работает с 7-ми до 19-ти с марта по ноябрь включительно и зимой с 9-ти до 17-ти.
Итак, в начале 9-го оказавшись у входа в парк, мы приобрели билеты и, показав разводящему карточку с надписью «западный пик», двинулись туда на нужном автобусе. Народ на входе был, но не в ошеломляющем количестве, можно сказать, что зашли вообще без очередей. Ехать не очень близко - около получаса и от остановки до нижней станции канатки нужно слегка пройтись белой лестнице с красивыми воротами.
Поднимаются кабинки тоже долго, минут двадцать, за это время успеваешь вдоволь налюбоваться мощными, постепенно приближающимися горными склонами, осознавая их масштабы. По склонам вьются аккуратно проложенные тропки.
О верхней станции канатки на западный пик ведет совсем не страшная широкая дорожка-лестница
Эти фото сделаны уже позже с противоположного склона.
Виды с пика замечательные!
А с этого ракурса путь на пик выглядит еще более эффектно.
Дальше продвигаемся по направлению к южному пику, любуясь постепенно открывающейся вершиной с красиво изогнутым верхним гребнем.
Много симпатичных пушистых сосен – корявых и изогнутых в попытках прилепиться к практически отвесным скалам.
Вообще, в отличие от ЧЦЦ, эти горы имеют настоящий китайский вид, как на старинных живописных свитках – бежевые, почти гладкие склоны с силуэтами сосен по контуру.
Открывается вид на изящную беседку
туда мы попадем чуть позже, а сейчас приближаемся к знаменитой Тропе Страха – она находится прямо за Южным пиком. Вот на этом фото хорошо видно начало Тропы – небольшая арочка на левом склоне (фото сделано уже позже с Центрального пика).
Тропа Страха 长空栈道 – это небольшое ответвление от основной тропы (оплачивается отдельно – 35ю), поэтому идти туда совершенно не обязательно, только если вы хотите немного побояться. Таких желающих оказывается не мало – с площадочки перед тропой хорошо видна небольшая очередь.
Муж решил на тропу не ходить и выступал в роли фотокорреспондента. А я взяла с собой маленький фотоаппарат и немного поснимала с тропы.
Вид вниз
По тропе все двигаются со страховкой, перестегивая себя карабинами на ремнях к цепям на скале. Тропиночка реально узкая – в три дощечки. А под ногами бездна…
но не страшно!
Есть особенно неприятный участок – здесь не доски, а небольшие выемки для ног, выдолбленные в скале. Совсем не глубокие, я даже ноги как следует выпрямить не могу.
Протяженность тропы метров сорок, в конце она выходит на тупиковую площадочку, где народ отдыхает и ползет потихонечку обратно. Да-да, тропа не круговая и когда ты идешь обратно, ты должен по внешней стороне обползать тех, кто еще идет вперед! Мне на обратном пути слава богу повстречалось мало народу и путь обратно я прошла раза в три быстрее, чем туда.
По фото всё смотрится наверное страшновато, а в реале… ну, вообще ни капельки! Всё как-то быстро и по деловому. Прошел туда-обратно, прицепился-отцепился… бояться как-то некогда. В общем, не рекомендую только тем, у кого сильный страх высоты – в этом случае неприятные ощущения обеспечены.
Дальше направились в сторону Восточного пика, вот по этой каменной лестнице-дорожке.
У большого здания в верхнем левом углу начинается вторая Тропа Страха, которая ведет к той самой живописной беседочке. Посовещавшись, решаем пройтись и по ней, теперь уже вдвоем. Здесь основная фишка в этом вертикальном спуске
Дальше к беседке ведут просто крутые ступеньки и лестницы
Страховки естессно тоже выдают, так что опасного ничего нету.
По сравнению с первой, более знаменитой тропой, эта менее страшная, но требует бОльших физических усилий – все-таки карабкаться по отвесной скале совсем не просто даже со страховкой.
Вдоволь «набоявшись» и даже слегка подустав, выходим на Восточный пик (стела слева, окруженная красными ленточками)
Солнце к тому времени уже совсем затянуло, но всё равно довольно ясно и ничто не мешает любоваться окружающими вершинами.
а это опять Западный пик
Наконец-то приближаемся к Северному пику – над станцией фуникулера.
На самый верх решаем не подниматься, силы, честно говоря, уже подходят к концу – почти 10 часов на ногах, да еще и все время вверх-вниз!
Памятник доблестным китайским патриотам внизу у входа.
Резюме по парку: Нам очень понравилось! Необязательная, в последний момент добавленная к маршруту точка стала одним из ярких впечатлений всей поездки – заслуженное третье место в нашем рейтинге. Удобное расположение и транспортная доступность делает гору Хуашань еще одним китайским must see!
До вечернего поезда в Пекин оставалось еще куча времени. Поэтому, никуда не торопясь, мы вернулись за вещами в отель, там же поужинали и выдвинулись на такси на вокзал. На вокзале пришлось немного понервничать, поскольку наш поезд был проходящий из Сианя и четкая китайская ж/д система дала сбой. Во-первых, на билете было неправильно указано время отправления, о чем мы были предупреждены нашей «группой поддержки», но этот момент тоже добавлял некую неопределенность. Во-вторых, приехав на вокзал, мы не обнаружили на табло ни одного поезда с нашим номером и, зная, что в Хуашане есть второй вокзал, запереживали, что приехали не туда. С большим трудом мы разыскали немного говорящую по-английски девушку на кассе и, тыкая ей наши билеты, попытались прояснить ситуацию, но особо яснее не становилось! Пришлось звонить нашей группе поддержки (вот где еще раз пригодилась китайская симка!). Рома по нашему телефону пообщался с любезной кассиршей и сказал нам, что никуда ехать не нужно, вокзал правильный, а почему на табло нет нашего поезда никто не знает. Типа сидите и ждите – вас пригласят. Вот так мы и сидели и нервничали до тех пор, пока (минут за десять до отправления!) на табло не появился наш номер. Уфффф, дальше всё было без осечек –грязноватый вагон, несвежее белье и сквозняки – обычный и уже ожидаемый набор для туриста, путешествующего по Китаю по железной дороге.
Отличнейший отчет в преддверии моей поездки на месяц в октябре 2017 г. Часть моего путешествия. Прошу, если не секрет, сколько денег потрачено на Вашу поездку (без перелета на родину). Как я поняла, у Вас все же был гид, или заранее зарезервированная машина. Денежку меняли в России?
Pencionerka писал(а) 22 дек 2016, 13:38:Как я поняла, у Вас все же был гид, или заранее зарезервированная машина. Денежку меняли в России?
нет, гида нигде не было, просто нам помогли с проработкой всех деталей и покупкой ж/д билетов. И да, машина в Пекине и Чжанье Даньсья была зарезервирована заранее. Все юани меняли в России - на все хватило и потратили до последней копейки, остаток ушел в дьютике на сувениры. Расходы (цифры сразу в рублях общие на двоих): Примерно 130 т.р. на транспорт – это включая внутренние перелеты, поезда, такси и машины с водителем в Чжанъе и в Пекине. Кроме этого на отели/еду и билеты в парки ушло около 200т.р.
Рассказывая о национальных парках Китая, не могу не упомянуть о парках Пекина, к тому же это единственное, что мы посмотрели в столице в этот раз. Конечно, если вы в Пекине впервые, не стоит обходить своим вниманием всем известные must see – Запретный город, площадь Тяньаньмэнь и Храм Неба. Но у нас были сугубо практические цели – сувениры. Хотелось почувствовать себя классическим туристом, купить чаю и посетить несколько фабрик – шелковую и нефритовую. Мы заранее договорились о водителе на весь день, но к сожалению, с ним произошла осечка – водитель приехал, но не знал, куда нас везти. То ли наша «группа поддержки» не четко изложила задачу, то ли водитель попался туповатый – не знаю, но мы его отпустили и без особой цели поехали в центр к площади Тяньаньмэнь и Запретному городу.
У входа в дворцовый комплекс наше внимание привлекла зеленая аллея с яркими пятнами цветочных клумб. Ну его, этот Запретный город! сказали мы и пошли смотреть тюльпаны. ;) Это конечно не Кёкенхоф, но разнообразие сортов впечатляет.
Китайцев, увлеченных фотопроцессом было очень много, и, что удивительно, снимали они в основном цветы, а не себя любимых на фоне цветочных полей.
Обогнув Запретный город с левой стороны, мы вышли к еще одному парку – Цзиншань (Jingshan Park 景山公园) с высоким холмом посредине, откуда открывается великолепный вид: на юг — Запретный Город, на север — Барабанная Башня, на запад — озеро Бейхай с Белой Ступой (где мы были в первый день по прилету в Китай).
У подножья холма множество аллей и – неожиданный подарок для нас - клумбы с цветущими древовидными пионами – одним из символов Китая! Тут бы и наступить фотографическому экстазу, но весьма некстати разрядился фотоаппарат, который мы, ни на что особенно не рассчитывая, не зарядили накануне. Так что, прошу прощения за качество - все фото великолепных пионов сделаны на телефон.
К моменту выхода из парка мы, как и фотоаппарат, тоже полностью разрядились – и морально и физически.
Да и день уже клонился к вечеру, так что мы побрели по направлению к Барабанной башне, у которой находился наш отель - Beijing Drum Tower Youth Hostel (590ю). Вернее хостел, но довольно высокого уровня – отлично говорящие на английском сотрудники, небольшое кафе с европейским меню и вкуснейшим каппучино и номера разной степени комфорта – от общих с удобствами на этаже, до нормальных двухместных комнат со всеми удобствами и балконом с видом на Барабанную башню. Местоположение тоже удачно - рядом метро, в пешей доступности район хутунов (средневековые дома и улочки, сохраняющие древний колорит) и торговая улочка с сувенирами. В общем, рекомендую!
Поужинали в отеле, упаковались и легли пораньше – нас ждал ранний подъем, чтобы успеть к рассвету на Великую Китайскую Стену.
Великая Китайская Стена – самый крупный архитектурный памятник, который когда-либо был возведён человеческими руками. Общая её протяжённость (вместе с ответвлениями) составляет почти девять тысяч километров (некоторые исследователи утверждают, что длина Великой Китайской стены на самом деле превышает 21 тыс. км).
Официально возведение стены началось в третьем веке до нашей эры по приказу императора Цинь Шихуана и продолжалось вплоть до XVII века. Практически все участки Великой Китайской стены, сохранившиеся до наших дней – это участки, построенные при династии Мин (1368—1644 года). Изначальная цель строительства была защитить страну от набегов варваров. Она фиксировала границы китайской империи, которая на тот момент состояла из нескольких завоёванных царств, и тем самым способствовала формированию единого государства. В её строительстве принимали участие более одного миллиона человек, что составляло 1/5 от общей численности китайского населения. Высота стен этого удивительного сооружения в среднем составляет около семи с половиной метров (если при этом учитывать прямоугольной формы зубцы – то и все девять), ширина сверху – 5,5 м, снизу – 6.5 м. В стену вмонтированы башни двух типов в основном – прямоугольной формы: - Башни, что существовали до строительства, имеют меньшую ширину, чем стена; - Башни, которые строили одновременно с ней, ставили через каждые двести метров. В стене предусмотрено наличие сигнальных вышек – с них воины наблюдали за врагами и передавали сигналы. Начинается Великая Китайская стена в северном городе Шаньхай-гуань (расположен он на берегу Бохайского залива Жёлтого моря) и является самой восточной точкой Длинной стены (именно так это сооружение называют китайцы).
Учитывая, что для китайцев Великая Китайская стена символизирует земляного дракона, его головой является башня Лаолунтоу (Голова дракона), от которой и ведёт своё начало это грандиозное сооружение. От Лаолунтоу Великая Китайская стена зигзагами тянется через полстраны в Центр Китая и заканчивается возле города Цзяюйгуань – именно здесь сохранилась она лучше всего.
По одной из легенд, мастера так точно высчитали количество нужного для возведения стен материала, что, когда строительство было завершено, остался только один кирпич, который как символ почтения к древним строителям впоследствии положили на арку внешней стены выходящих на запад ворот города Цзяюйгуань.
Несмотря на то, что китайцам удалось возвести стену впечатляющих масштабов, как оборонное сооружение она никуда не годилась: враги без труда отыскивали плохо укреплённые участки. Примером эффективности этого сооружения как оборонной конструкции вполне могут послужить слова средневекового историка Ван Сытуна, который говорил о том, что когда власти объявляли о возведении стены на востоке страны, варвары обязательно нападали с запада. Они с лёгкостью разрушали стены, перебирались через них и грабили – что хотели и где хотели. Когда они уходили, стены начинали возводить снова. Несмотря на все критические замечания, в наше время китайцы придали своей стене новое значение – она стала символизировать несокрушимость, выносливость и созидающую мощь нации.
Для посещения Великой Китайской стены из Пекина доступны несколько участков (вот здесь подробнее про часы работы):
Бадалин (Badalin 八达岭) Самый близкий к городу отрезок. Располагается в семидесяти километрах от Пекина, на северо-западе, в районе Янцин. Близость к городу обеспечивает гарантированные толпы туристов в любое время года. Единственный выход - это приехать к открытию и успеть пройти подальше до основного наплыва народу.
Мутяньюй (Mutianyu 慕田峪 ) Хорошая альтернатива отрезку Бадалин. Находится на северо-востоке, в 81 километрах от города, район Хуайжоу. Считается, что отрезок стены Мутяньюй один из самых живописных, при этом количество туристов в разы меньше, чем в Бадалине.
Цзиншаньлин (Jinshanlin 金山岭) Участок Цзиншаньлин один из самых любимых у фотографов. Расположен в провинции Хэбэй, рядом с городом Чендэ, примерно в 130 километрах от Пекина, так что для его посещения нужен полный день.
Сыматай (Simatai司马台) Участок Сыматай в 2014 году был открыт после длительной реставрации. Сейчас он находится в довольно хорошем состоянии, однако поход по этому участку стены все же не сравнить с легкой прогулкой. Многие участки очень крутые и сложные для прохождения. На данный момент открыто 10 башен, из 35, доступных ранее. Сыматай расположен в 120 километрах от Пекина, путь в одну сторону займет примерно два с половиной часа.
Цзянкоу (Jiankou 箭扣） Настоящая старая и не отреставрированная стена. Туристов нет, как впрочем и приспособленных для прогулок участков. Находится Цзянкоу не далеко от Пекина, но добраться туда на общественном транспорте сложно, хотя такси с водителем безусловно решает эту проблему.
Хуанхуачхен ( Huanghuacheng 黄花城） Хуанхуачхен это еще один отрезок «дикой» стены. Официально он не открыт к посещению, но в отличие от Цзянкоу, сама Стена начинается прямо у дороги, участки у первых башен отреставрированы и находятся в хорошем состоянии. Расположен Хуанхуачхен рядом с отрезком Мутяньюй, т.е. примерно в 80км от Пекина.
В Хуанхуачхен мы и поехали встречать рассвет на Великой Китайской Стене. Места там очень живописные, Стена спускается с высоких холмов и «ныряет» в небольшое водохранилище – отсюда и название «Дикая водная стена».
У Стены мы оказались еще затемно, поэтому у «официального» входа никого не было, хотя обычно туристов встречают местные, собирающие небольшую мзду – 5 юаней за вход и 20 юаней за выход. Но, в любом случае, выйти к Стене можно по небольшой тропиночке, карабкающейся по склону справа от «входа».
Солнце еще не встало, но уже довольно светло. На этом фото видно, что на многих отрезках на стене не сделаны ступеньки и «дорога» идет с довольно ощутимым уклоном. Подниматься легко, а вот спускаться потом было немного напряженно – обувь с нескользящей подошвой обязательна!
Пройдя несколько башен, пристраиваем штатив – только-только успели, солнышко как раз начинает выкарабкиваться из-за противоположного склона.
Нельзя сказать, что рассвет поразил нас невероятными красками – всё просто посветлело вокруг. Однако главная фишка была в том, что мы оказались там вдвоем и вокруг на километры не было видно ни единого человека, только змеиные контуры Стены, ползущие по окрестным холмам.
Далеко уходить по Стене мы не стали, впереди уже виднелись не отреставрированные участки, да и главное удовольствие уже было получено, пора было спускаться и ехать в аэропорт к нашему рейсу домой, в Питер.
Резюме по Великой Китайской Стене: Одно из самых обязательных must see в Китае! Не знаю, поедем ли мы на Стену, если вдруг окажемся в Пекине в третий раз, но если вы в Китае впервые и не уверены, что будете там еще, постарайтесь включить Стену в свой маршрут. Она действительно Великая!
Сейчас, по прошествии времени, сложно подводить общие итоги по поездке, наверное, самые правильные впечатления ощущались по свежим следам, но одно можно сказать со всей определенностью - несмотря на все сложности, ожидающие туриста в Китае, эта страна действительно стоит посещения. Природа Китая удивительна и невероятно разнообразна и мы в своей поездке смогли увидеть только малую ее часть – самые популярные и раскрученные из национальных парков Китая. Хотя… десять парков за две недели – это не так и мало. ;)
Julia,спасибо за отчет! Замечательные фотографии! У меня несколько вопросов по Красному каньону Пиншань. Я правильно понимаю, что он расположен рядом с геопарком Чжанъе Данься? Относительно города - по той-же дороге, только дальше, чем Данься? Почему тогда вы ездили обедать в город? В Красном каньоне так-же между смотровыми площадками передвигаются на автобусе, или там только пешком? С февраля этого года недалеко от входа в Данься установлены палатки для проживания- KaoShan Luxury Tent, бронировать можно на букинге. Если жить в этих палатках возможно отпадет надобность в такси на весь день? Мы планируем находится в Чжанье 2дня-3ночи. Может быть остановиться в палатках на 2 ночи, а на третью ночь переехать в город?
Большое спасибо за отчет, очень классный и информативный! У меня тоже несколько вопросов по Чжанъе, в первую очередь по логистике. Как именно добраться до каньона Пиньшань? Есть ли возможность как-то объединить его и Данься в один маршрут, или нужно возвращаться в сам Чжанъе? И такой немаловажный вопрос - сколько стоит вход в геопарки?)) Заранее спасибо)
Насколько вообще комфортно ночевать в этой местности и как до нее добираться, если мы будем заходить со входа Улиньюань?
2. В первую ночь мы собираемся останавливаться в отеле за парком, около входа в парк Улиньюань. На след утро оттуда как раз начнем свое путешествие по парку ЧЦЦ. И вторую ночь планируем переночевать в самом парке. Подскажите, как лучше поступить с вещами? Оставить их в отеле за парком у входа в Улиньюань, или взять их с собой до отела, который будет внутри парка?
3. Не подскажете часы работы Пещеры Желтого дракона недалеко от Улиньюаня?
4. Подскажите, пожалуйста, часы работы парков (того, где полосатые горы, и Красный каньон Пиншань) в апреле-месяце?
5. Как можно добраться до Красного каньона Пиншань на общественном транспорте?
6. Мы приезжаем в Чжанье 23 апреля в 12.30, а уезжаем 25 апреля рано утром. Т.е. унас, практически, полтора дня там. Подскажите, как лучше спланировать свой маршрут, если мы хотим посмотреть: Полосатые горы, Красный каньон Пиншань, Мати ши, и чуток сам городок Чжанье+Храм Большоого Будды?
Ой, почему-то не пришло уведомление о вопросах в моей теме. (( Но отвечу сейчас на что смогу, может пригодится еще кому-нибудь.
ttatian-a писал(а) 18 фев 2017, 14:05:несколько вопросов по Красному каньону Пиншань. Я правильно понимаю, что он расположен рядом с геопарком Чжанъе Данься? Относительно города - по той-же дороге, только дальше, чем Данься? Почему тогда вы ездили обедать в город?
Sloun писал(а) 31 мар 2017, 13:32:Есть ли возможность как-то объединить его и Данься в один маршрут, или нужно возвращаться в сам Чжанъе?
Они расположены в разных сторонах и объединить два парка не получится.
Вход в Чжанье Даньсья стоил 60 юаней с человека, сколько в Пиньшань - к сожалению не помню.
Ulchik писал(а) 03 апр 2017, 00:27:Насколько вообще комфортно ночевать в этой местности и как до нее добираться
Наверное, все в китайской ветке уже знают, что внутри парка ЧЦЦ теперь ночевать нельзя. ;))
Ulchik писал(а) 03 апр 2017, 00:27:часы работы парков (того, где полосатые горы, и Красный каньон Пиншань) в апреле-месяце?
Часы работы: 05:30-20:30 летом, 08:00-18:00 зимой. В апреле вроде было зимнее расписание.
Ulchik писал(а) 03 апр 2017, 00:27:Как можно добраться до Красного каньона Пиншань на общественном транспорте?
по-моему, никак. Никаких автобусов и остановок по пути мы не видели, только такси.
Ulchik писал(а) 03 апр 2017, 00:27:полтора дня там. Подскажите, как лучше спланировать свой маршрут
Всё успеете. В день прибытия одно место (любое). На следующий день два других, только имейте в виду, что в парке Чжанье Даньсья нужно оказаться часам к четырем. Большой Будда вообще факультативно, не успеете, так и ничего страшного.
Как можно добраться до Красного каньона Пиншань на общественном транспорте?
по-моему, никак. Никаких автобусов и остановок по пути мы не видели, только такси.
Автобус один в день, идет с западного автовокзала в 9 часов, обратно в 16:30. Так что если комбинировать Пиншаньху с другими местами этот же день, то следует рассматривать только такси. Но параллельно разбитой старой дороге китайцы строят новую, широкую и скоростную. И если ее сейчас достроили, то возможно расписание автобусов поменялось, плюс ехать точно быстрее будет. По состоянию на май дорога выглядела почти готовой, оставалось только асфальт положить.
Sloun писал(а) 02 окт 2017, 16:21:с западного автовокзала в 9 часов, обратно в 16:30
Не очень понятно, что там делать столько времени? Мы вроде по всем смотровым прошлись, по ущелью погуляли .но все равно к обеду уже были в городе. А у вас как по времени получилось?
Просто вы ехали на такси, и у вас всяко меньше времени на дорогу ушло) Мы же добрались до входа в парк только ближе к 11 часам. Плюс ходили мы ну оочень неспеша, так как жену там окончательно накрыл приступ лютой ненависти к ступенькам, который начался еще за неделю до этого на горе Хуашань Часам к четырем вышли из парка. Но делать там вокруг конечно нечего - пока ждали автобус, чуть не околели на ветру. Он еще и приехал только ближе к пяти.
Sloun писал(а) 02 окт 2017, 16:58:жену там окончательно накрыл приступ лютой ненависти к ступенькам, который начался еще за неделю до этого на горе Хуашань
Храм лошадиного копыта/Horse’s Hoofs Temple/马蹄寺 (mǎtí sì). Туда как ехать понятно. Не понятно, ск. времекни нужно на осмотр всчего комплекса (без фишек с лошадками по окрестности), только храмовый комплекс.
