Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[nataliavetkina]

Это уже на всякий случай уточнила, спасибо! Был страх, что багаж не смогу получить, если что, и на границе в Пекине скажут, что надо было делать визу заранее для таких перемещений.

[Вера Борисовна]

.

Спасибо большое! А то ещё с этими единый, не единый билет.. вообще непонятно, уже думала не получится ничего. Значит можно покупать

[John]

и на границе в Пекине скажут, что надо было делать визу заранее для таких перемещений.

Нет, они решат этот вопрос в любом случае, либо выпуском вас за багажом, либо переброской его своими силами. Третьего не дано.

[Joker87]

приветствую знатоков. правильно ли я понял по итогу изучения шапки и нескольких страниц темы?

если я беру прямой рейс москва-гуанчжоу аэрофлотом, предъявляю бронь отеля на 2 ночи и билет дальше в куала-лумпур (естественно другим заказом), то и без заранее оформленной визы всё в моей жизни должно быть хорошо

[gennady675]

всё в моей жизни должно быть хорошо

Это никому не известно.
Но с безвизовым транзитом проблем не вижу (если до этого небыло нарушений визовых правил Китая)

[danhurtes]

John,

Спасибо большое за ответ.
В случае если я покупаю два прямых перелёта, из Окленда до Ханчжоу, и через два дня из Ханчжоу в Москву (через другую авиакомпанию и другой билет), то проблем не должно быть и это подпадает под 72ч транзит?

И я правильно понял, что можно передвигаться между Ханчжоу и Шанхаем не нарушая транзит?

Спасибо

[zOOmer001]

13 часов транзит в Ченду, отель аваилиния прислала. В списках на таможне нас нет - пускать отказались

[gennady675]

В случае если я покупаю два прямых перелёта, из Окленда до Ханчжоу, и через два дня из Ханчжоу в Москву (через другую авиакомпанию и другой билет), то проблем не должно быть и это подпадает под 72ч транзит?

Это подпадает под 144 ч безвизовый транзит.

И я правильно понял, что можно передвигаться между Ханчжоу и Шанхаем не нарушая транзит?

Можно. И улететь можно из Шанхая а не Ханчжоу тоже.

[Chm]

Привет!
Коллеги, ситуация вот какая. Нахожусь в Гонг Конге. 16 октября нужно вьехать в Китай (в Гуангжоу, затем Шеньжень). Собирался как обычно подаваться на китайскую визу через визовый центр Китая (в прошлом году выдали соответствующую визу в апреле 2023, несмотря на многочисленные штампы Турции, сразу после открытия въезда в Китай, писал об этом в соответствующую тему). А сейчас знакомые китайцы сказали "да нафига тебе виза, мы открылись и для россиян теперь есть возможность 144-часового транзита". Так как виза в Китай в Гонг Конге - та еще история ... и в связи с праздником в прошедшую пятницу придется подаваться в понедельник на срочную визу эдак за 350 баксов, то возникла мысль воспользоваться ТРАНЗИТОМ на 144 часа - как раз хватает. Изучил правительственный сайт Китая, и все подходит - въезжаю 16 октября после обеда, время транзита считается от 00:01 17 октября, выезжаю 22 октября вечером - в 144 часа вписываюсь.

Но вопрос вот в чем. Изучил про возможные порты въезда, и понял что придется с Гонг Конга в Китай ехать не на метро и не поездом, как обычно, а на пароме Гонг Конг - порт Шекоу (ШеньЖень пассажирский), который входит в программу транзита. Выезжать планирую через 138 часов через тот же порт Шекоу на пароме Шекоу-аэропорт Гонг Конга. Как известно, при перемещении на этом пароме паспортный контроль проходишь а Шекоу (ШеньЖень), и дальше попадаешь сразу в международную зону аэропорта HKG, никакого паспортного контроля не проходишь, на территорию Гонг-Конга не въезжаешь. Есть билет на вечер 22 октября из аэропорта Гонг-Конга в Бангкок.

Вопрос: не будут ли пограничники в Шекоу включать дурака и говорить "а вы все же в Гонг Конг выезжаете, так что это никакой не транзит, а выезжате туда же, куда приехали, поэтому под программу транзита не подходите".

Поясните, братцы и сестренки!

[Reamonn]

Спасибо большое за ответ! С таким никогда не сталкивалась, переброска багажа силами сотрудников? Об этом они Заранее будет предупреждены, если что?
В город в любом случае можно не пытаться выбраться?

Вот тема про аэропорт Гуанчжоу.
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит

Все подробно и неоднократно описано
Вам багаж или зарегистрируют до конечного пункта или в аэропорту подойдете на транзитную стойку и вам огранизуют перерегистрацию багажа на второе плечо .

[gennady675]

а на пароме Гонг Конг - порт Шекоу (ШеньЖень пассажирский), который входит в программу транзита.

Внимательней изучите возможные пункты въезда. Въезд, для безвизового транзита, возможен только авиа.

Выезжать планирую через 138 часов через тот же порт Шекоу на пароме Шекоу-аэропорт Гонг Конга

Выезд обратно в Гонконг - нарушение правила выезда в 3-ю страну (при первичном прилете из Гонконга).
С таким маршрутом вам нужна виза.
А если измените маршрут на (например) ГК (авиа прямой)-Гуанчжоу - Таиланд - виза не нужна в пределах 144 часов

[Chm]

1. Вы ошибаетесь насчет «только авиа». Смотрим государственный портал Китая https://ru.nia.gov.cn/n21909/c152069/content.html и видим там, что в провинцию Гуангдонг с целью транзита теперь можно въезжать через два морских пассажирских порта, включая Шекоу.

2. Попробую еще раз пояснить. После выезда из Китая паромом с порта Шекоу - ты в ГонгКонг не въезжаешь, а оказываешься без паспортного контроля Гонг Конга сразу в международной стерильной зоне аэропорта Гонг Конга. Следующая проверка виз и паспортов - уже ПОСЛЕ перелета. Делал так неоднократно, знаю.

3. Никакие авиаперелеты для въезда в Китай не подходят. Из Гонг Конга нет прямых (!) авиарейсов ни в Шеньжень, ни в Гуангжоу. Так как близко и можно поездом за час. Потерять билет на рейс HK-Bangkok Эмирейтсами и купить новый из ШеньЖеня - ну пипец дорого выйдет. Проще в понедельник на срочную визу подаваться.

P.S. Есть еще вариант купить билет на паром Шеньжень - Макау на 22 число и показать его. Тогда точно пустят, но если выезжать не в Макау, а в аэропорт Гонг Конга паромом же - можно и словить штамп о нарушении визовых правил. Есть, конечно, второй заграничный паспорт - но может и всплыть, да и нафиг такое кроилово.

[Romulus]

Из Гонг Конга нет прямых (!) авиарейсов ни в Шеньжень, ни в Гуангжоу

Вы бы для начала в поисковике хотя бы посмотрели, из Гонконга в Гуанчжоу каждый день прямые рейсы. Сам так летел, чуть больше часа в пути

[gennady675]

Chm,

1. Вы ошибаетесь насчет «только авиа»

Смотрим Тиматик, который наиболее оперативно реагирует на визовые правила, и там видим:
Nationals of Russian Fed. with a confirmed onward air, bus, cruise or train ticket to a third country within 144 hours, starting from 00:01 on the day following the day of entry. They must:
- arrive at one of the following airports: Guangzhou (CAN), Shantou (SWA) or Shenzhen (SZX);
Въезд через порт отдельно оговорен для круизов и возможен в Пекине (Tianjin International Cruise Home Port or Qinhuangdao Sea Port) и Шанхае (Shanghai Port International Cruise Terminal, Shanghai Wusongkou (Baoshan) International Cruise Terminal).
2. Даже, если получится приехать паромом (что вряд ли т.к. непосадят без визы), вы покажите билет на паром Гонконг - Китай- Гонконг - нарушение.
3.

Из Гонг Конга нет прямых (!) авиарейсов ни в Шеньжень, ни в Гуангжоу.

Советую ознакомится с авиарейсами CATHAY PACIFIC: 2 рейса в день Гонконг - Гуанчжоу (150 долл стоит)

[Chm]

Геннадий и Ромулус, благодарю!
Не думайте, что не смотрел авиабилеты. Смотрел, и на самом раннем этапе проработки идеи. Но ни Скайсканер , ни Kiwi ни одного рейса не показывают. Указание на Cathay Pacific - ценное, показывают один рейс в день в 7:50 (только бизнес-класс). 350 баксов.

Но если им воспользоваться, то все равно для соответствия правилам транзита - получается, что единственный вариант взять на 22 число паром в Макау, и там погулять частик, и дуть в аэропорт ГонКонга… Так?

[Anton Leonov]

Chm, так. Потому что, естественно, транзитная зона аэропорта Гонконга не может считаться третье страной по отношению к Гонконгу.

[hatab2001]

Добрый день. Хотим полететь зимой на Шри-Ланку и подходящие билеты через Китай с двумя пересадками. Туда из Моске в Пекине 1.40 и Шанхае 4.50, а вот назад в Шанхае 8 и Пекине смена аэропорта и 18 часов. Как я понимаю туда мы проходим по параметрам мультистопа в 24 часа, а вот назад у нас не будет проблем. И ещё час сорок на пересадку в Пекине - нормально или мало?

[Quercus vulgaris]

1 час 40 мин это очень-очень рискованно для получения разрешения на безвизовый транзит и последующего прохождения границы.
Если 8 и 18 это время между рейсами, то нужна виза.

[Anton Leonov]

hatab2001, как вам и написали, в Пекине за 1.40 сложно успеть получить пермит, пройти границу и успеть на рейс в Шанхай. Возможно, вас встретит работник авиакомпании и проведет везде без очереди, но шанс не успеть все равно велик. Вас, конечно, посадят на следующий рейс, но тогда вы можете не успеть на рейс Шанхай-Коломбо, а их думаю мало и тогда вы не уложитесь в 24 часа транзита.
Обратно однозначно нужна виза, тк 18+8+2 (Шанхай - Пекин) = 28, под мультистоп не подпадает.
Но мой вопрос другой: вы глобус видели?
Я, конечно, тоже иногда полетать люблю. Но зачем так заморачиваться здесь? Летите как и все: Москва - ОАЭ, Абу-Даби - Коломбо wizz air за две копейки

[gennady675]

Cathay Pacific - ценное, показывают один рейс в день в 7:50 (только бизнес-класс). 350 баксов.

Рейсов 2. В 7:50 и в 20:00. На 16/10 остался только бизнес на 7:50.
На 18/10 доступны оба рейса за 150 долл.
И, если вы планируете подобные перелеты за пару дней - ничего удивительного.

[Chm]

Chm, так. Потому что, естественно, транзитная зона аэропорта Гонконга не может считаться третье страной по отношению к Гонконгу.

Насчет итога - понятно. Летать бизнесом за 350 долл вместо того, чтобы получить визу за столько же - зачем оно мне? Утром иду подаваться на срочную визу...

С конкретной формулировкой - таки поспорю. Транзитная зона Аэропорта не является третьей страной, да и вообще никакой страной не является. Следующая страна - Тайланд. Юридически именно так.

Но вот пограничники (как и любые чиновники) юридическими знаниями и умом не блещут, и могут именно так и воспринять и, скорее всего, воспримут. Так что если бы я и применял такую схему, то прикрылся бы выездом паромом или поездом в Макао, а оттуда уже в HKG.

[senator]

Транзитная зона Аэропорта не является третьей страной, да и вообще никакой страной не является. Следующая страна - Тайланд. Юридически именно так.

Юридический ослепительный блеск.

[makus]

да и вообще никакой страной не является.

Юридический ослепительный блеск.

Мне тоже очень понравилось, прям новое в суверенитетах. Прям Высоцкий вспоминается: "а на нейтральной полосе цветы необычайной красоты"

[VNX]

Друзья, привет!

Летал ли кто-то через Чэнду с использованием правил 72/144 часового транзита для выхода из аэропорта?

Проблема в том, что удобные мне рейсы выполняются через аэропорт Chengdu Tianfu (TFU), а во всех официальных источниках указано о возможности 144-транзита только через Chengdu Shuangliu (CTU).

Однако на сайте авиакомпании Emirates сказано:

Nationals of Russian Fed. transiting through Chengdu Shuangliu (CTU) or Chengdu Tianfu (TFU) with a confirmed onward ticket for a flight to a third country within 144 hours, starting from 00:01 on the day following the day of entry. They must:
- arrive at and depart from Chengdu Shuangliu (CTU) or Chengdu Tianfu (TFU); and
- have documents required for the next destination; and
- stay in the administrative area of Chengdu, Lesha, Deyang, Suining, Meishan, Ya'an, Ziyang, Neijiang, Zigong, Luzhou and Yibin. Information: This TWOV facility does not apply when passengers arrive on a direct flight from USA, Guam or Northern Mariana Isl. AND depart on a direct flight to USA, Guam or Northern Mariana Isl. (JFK - PVG - GUM).

Не понимаю, доступен ли 144 часовой транзит в TFU и не понимаю, кому задать вопрос.

[senator]

всех официальных источниках

Каких например?

[senator]

Летал ли кто-то через Чэнду с использованием правил 72/144 часового транзита для выхода из аэропорта

ОТЗЫВЫ о безвизовом транзите через Китай. Личный ОПЫТ

[VNX]

Каких например?

1. специальный сайт https://app.www.gov.cn/govdata/html5/20 ... index.html - там есть только Chengdu Shuangliu (CTU)

2. https://ru.nia.gov.cn/n21914/n21975/c14 ... ntent.html, строка 29, там тоже только один аэропорт

[senator]

специальный сайт

[VNX]

Круто! Это какой сайт?
Можно точную ссылку?

[Reamonn]

специальный сайт

На оф. сайте нет этой инфо
https://en.nia.gov.cn/n147418/n147463/c ... ntent.html

Тут тоже только CTU

http://app.www.gov.cn/govdata/html5/201 ... index.html

Некоторые дают инфо о TFU, но это далеко не официальные

[hatab2001]

Летите как и все: Москва - ОАЭ, Абу-Даби - Коломбо wizz air за две копейки
Я не нашёл на сайте виз эир рейсов с Абу-Даби в Коломбо, если у кого то есть понимание как бюджетнее долететь на НГ в Коломбо
буду очень признателен

[hatab2001]

Не нашёл билетов виз эир из Абу-Даби в Коломбо

[eoreshn]

Всем привет.

Летим в ноябре маршрутом: Москва, Шереметьево —> Шанхай, Пудун (10ч 20м ожидание пересадки) —> Пхукет

Прочел форум и хотел бы уточнить информацию, подскажите, пожалуйста:
1.Транзитная виза не нужна будет. Верно?
2. Выходить в город с 10 часовой пересадкой лучше не стоит?

Заранее, большое спасибо!

[Anton Leonov]

eoreshn,
1. Не нужна
2. Вы бы хотя бы время прилета обозначили. Если ночью, то конечно нет смысла, если вам нормально спится на лавочках. Если днём, то я бы проехался до центра, прогулялся, для меня 10 часов ожидания довольно мучительны.

[Lizaveta1008]

Всем привет!
Хотели лететь в Пекин, но визу не дали.
В итоге на руках билеты Спб-Ченду-Пекин, хочу купить билет Ченду-Бангкок. В таком случае будет ли считаться перелет транзитным, пустят ли? Подскажите, пожалуйста, кто знает. Заранее спаибо!

[Nina Zi]

Всем привет! Очень нужна помощь/совет

Брали на Пхукет билеты с двумя пересадками. Заранее посмотрела всю информацию (в том числе и эту тему), проходим по мультистоп 24 часа.

Уже после покупки попалась мне новая информация, что город Нанкин не подходит под Мультистоп (наравне с Урумчи и другими). Информация спорная, где-то этот город добавлен (например, если проверять здесь https://www.iatatravelcentre.com/ и здесь https://www.emirates.com/english/before ... transit=cn), где-то нет.

Перелет: Пхукет - Нанкин - Пекин - Москва. Между въездом в Нанкин и выездом из Пекина меньше 24 часов.

Прошу знатоков помочь. Кто-то попадал в подобную ситуацию? Могут пропустить в Нанкине, если показать документы, где этот город не входит в запрещающие?

Или варианта только два: 1. делать визу, 2. менять билеты.

[Anton Leonov]

Nina Zi, что значит где-то добавлен, а где-то нет? В тиматике есть? Есть. Какие ещё могут быть документы для авиакомпании? Никаких. Вы ничего не сможете показать китайским пограничникам, потому что вас не посадят на борт в Таиланде

[gennady675]

Хотели лететь в Пекин, но визу не дали.

У вас стоит штамп об отказе в визе? Вы нарушали миграционные правила Китая в последние 3 года?
Если на любой из этих вопросов ответ - да, то получение пермита на "выход в город" по безвизовому транзиту вам не грозит ближайшие 3-5 лет (в зависимости от того, что именно имеет место).
Но, транзит "без выхода в город" (без общения с пограничниками Китая) возможен.

Или варианта только два: 1. делать визу, 2. менять билеты.

Да. Открывать мультистоп в Nanjing (NKG) нельзя. А вот "закрывать" можно.

[Lizaveta1008]

Спасибо за ответ!
Запрета нет, отказа в визе официального тоже нет. Завернули в визовом центре на рецепции с формулировкой «нужны дополнительные документы для рожденных в Казахской ССР».

Не до конца понимаю, имеет ли принципиальную важность факт наличия у меня двух разных бронирований (Спб-Чэнду(TFU)-Пекин и Чэнду(TFU)-Бангкок)? Имею ввиду не для выхода в город, а вообще для возможности перелета.
И правильно ли я понимаю, что аэропорт Чэнду (TFU) не попадает под 144 часовой безвиз?

[John]

правильно ли я понимаю, что аэропорт Чэнду (TFU) не попадает под 144 часовой безвиз?

неправильно понимаете, шапку почитайте хотя бы

[Lizaveta1008]

Да, спасибо, вижу, что Ченду (TFU) указан первым в списке для 144 часового безвиза. Однако, если перейти по ссылке из шапки на сайт китайском национальной иммиграционной администрации, то там можно обнаружить только аэропорт Ченду CTU

[senator]

Однако, если перейти по ссылке из шапки на сайт китайском национальной иммиграционной администрации, то там можно обнаружить только аэропорт Ченду CTU

Ну тогда правильно понимаете. Непонятно зачем с таком случае уточнять.

[Lizaveta1008]

Уточняю, чтобы узнать, что из написаного верно)
Другой вопрос - если Вы не знаете, то зачем отвечать?)

[John]

Однако, если перейти по ссылке из шапки на сайт китайском национальной иммиграционной администрации, то там можно обнаружить только аэропорт Ченду CTU

- Тогда ещё по ссылке на Тиматик пройдите и проверьте. И по ссылке на Википедию. Там и там точно будет TFU. Таким образом счёт будет 3:1 в пользу наличия транзита.

[darrka]

Добрый день!
Прошу помощи в упорядочивании мыслей:
Авиакомпания туда-обратно China Eastern Airlines.
Рейс туда: Москва - Шеньян (8,5 ч пересадка) - Куньмин(14,5 ч пересадка) - Бангкок. На пересадки 23 часа. В шапке указано, что в указанных аэропортах 144 часа виза. т.е., вроде, как с более чем запасом. Виза не нужна, верно?
В Шеньян гулять не планирую даже выходить, а вот в Куньмин выпустят ли?
Рейс обратно: Бангкок - Шанхай (6 ч пересадка) - Шеньян (3 ч пересадка) - Москва. 9 часов всего пересадок. Тоже виза не нужна, верно?
Или другой вариант, с "погулять":
Бангкок - Шанхай (5 ч пересадка) - Пекин (13 часов пересадка) - Москва. Смущает, выпустят ли в Пекине?

[John]

Виза не нужна, верно?

- на пути туда не укладываетесь в 24ч пребывания в КНР, потому что вы не посчтали время полёта Шеньян-Куньмин, стало быть условия безвиза не выполняются
На обртаном уложитесь, не нужна.

[gennady675]

И правильно ли я понимаю, что аэропорт Чэнду (TFU) не попадает под 144 часовой безвиз?

Неправильно. Подпадает и вам выше уже ответили где смотреть.
С 26 марта 2023 г он принимает международные рейсы и участвует в программе 144 ч транзита.
Вот вам например китайский источник http://www.caacnews.com.cn/1/5/202303/t ... 65711.html

[senator]

если Вы не знаете, то зачем отвечать?)

Вам ответили. Вам не нравится ответ - зачем повторно спрашивать? Ждите, пока кто-нибудь ответит так, как вы хотите.

[John]

Смущает, выпустят ли в Пекине?

В Пекин вы прилетите внутренним рейсом, будучи уже "выпущеным" в Пекине. Это вё равно что спросить: "лечу Москва - СПб, выпустят ли меня в СПб ?"

[Reamonn]

И по ссылке на Википедию. Там и там точно будет TFU.

Кроме того, что Википедия так себе официальный источник, обратите внимание, на 2 факта по TFU:
1) идет ссылка на новостной ресурс с новостью об открытии аэропорта, а не внесение его в список разрешенных для 24/144 транзита.

... set up a special transit visa-free processing window in the border inspection entry inspection hall, implement pre-transit visa-free review, optimize the setting of temporary waiting areas for passengers, and quickly review and process 24-hour and 144-hour transit visa-free procedures for eligible foreign passengers, effectively enhancing the sense of gain, happiness and security of Chinese and foreign entry and exit personnel.

Отсюда впрямую не следует, что, как минимум, эти зоны работают, а, как максимум, аэропорт в целом eligible :)

2) с этой же статье на Вики есть ссылка на карту разрешенных портов
https://drive.google.com/open?id=1QgZHY ... sp=sharing
TFU там нет. Хоть это и карта, созданная кем-то из участников написания статьи, но это относится и ко всей Википедии.

Так что, Вики, как надежный источник, я бы точно в расчет не брал