Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[nataliavetkina]

Это уже на всякий случай уточнила, спасибо! Был страх, что багаж не смогу получить, если что, и на границе в Пекине скажут, что надо было делать визу заранее для таких перемещений.

[Вера Борисовна]

.

Спасибо большое! А то ещё с этими единый, не единый билет.. вообще непонятно, уже думала не получится ничего. Значит можно покупать

[John]

и на границе в Пекине скажут, что надо было делать визу заранее для таких перемещений.

Нет, они решат этот вопрос в любом случае, либо выпуском вас за багажом, либо переброской его своими силами. Третьего не дано.

[Joker87]

приветствую знатоков. правильно ли я понял по итогу изучения шапки и нескольких страниц темы?

если я беру прямой рейс москва-гуанчжоу аэрофлотом, предъявляю бронь отеля на 2 ночи и билет дальше в куала-лумпур (естественно другим заказом), то и без заранее оформленной визы всё в моей жизни должно быть хорошо

[gennady675]

всё в моей жизни должно быть хорошо

Это никому не известно.
Но с безвизовым транзитом проблем не вижу (если до этого небыло нарушений визовых правил Китая)

[danhurtes]

John,

Спасибо большое за ответ.
В случае если я покупаю два прямых перелёта, из Окленда до Ханчжоу, и через два дня из Ханчжоу в Москву (через другую авиакомпанию и другой билет), то проблем не должно быть и это подпадает под 72ч транзит?

И я правильно понял, что можно передвигаться между Ханчжоу и Шанхаем не нарушая транзит?

Спасибо

[zOOmer001]

13 часов транзит в Ченду, отель аваилиния прислала. В списках на таможне нас нет - пускать отказались

[gennady675]

В случае если я покупаю два прямых перелёта, из Окленда до Ханчжоу, и через два дня из Ханчжоу в Москву (через другую авиакомпанию и другой билет), то проблем не должно быть и это подпадает под 72ч транзит?

Это подпадает под 144 ч безвизовый транзит.

И я правильно понял, что можно передвигаться между Ханчжоу и Шанхаем не нарушая транзит?

Можно. И улететь можно из Шанхая а не Ханчжоу тоже.

[Chm]

Привет!
Коллеги, ситуация вот какая. Нахожусь в Гонг Конге. 16 октября нужно вьехать в Китай (в Гуангжоу, затем Шеньжень). Собирался как обычно подаваться на китайскую визу через визовый центр Китая (в прошлом году выдали соответствующую визу в апреле 2023, несмотря на многочисленные штампы Турции, сразу после открытия въезда в Китай, писал об этом в соответствующую тему). А сейчас знакомые китайцы сказали "да нафига тебе виза, мы открылись и для россиян теперь есть возможность 144-часового транзита". Так как виза в Китай в Гонг Конге - та еще история ... и в связи с праздником в прошедшую пятницу придется подаваться в понедельник на срочную визу эдак за 350 баксов, то возникла мысль воспользоваться ТРАНЗИТОМ на 144 часа - как раз хватает. Изучил правительственный сайт Китая, и все подходит - въезжаю 16 октября после обеда, время транзита считается от 00:01 17 октября, выезжаю 22 октября вечером - в 144 часа вписываюсь.

Но вопрос вот в чем. Изучил про возможные порты въезда, и понял что придется с Гонг Конга в Китай ехать не на метро и не поездом, как обычно, а на пароме Гонг Конг - порт Шекоу (ШеньЖень пассажирский), который входит в программу транзита. Выезжать планирую через 138 часов через тот же порт Шекоу на пароме Шекоу-аэропорт Гонг Конга. Как известно, при перемещении на этом пароме паспортный контроль проходишь а Шекоу (ШеньЖень), и дальше попадаешь сразу в международную зону аэропорта HKG, никакого паспортного контроля не проходишь, на территорию Гонг-Конга не въезжаешь. Есть билет на вечер 22 октября из аэропорта Гонг-Конга в Бангкок.

Вопрос: не будут ли пограничники в Шекоу включать дурака и говорить "а вы все же в Гонг Конг выезжаете, так что это никакой не транзит, а выезжате туда же, куда приехали, поэтому под программу транзита не подходите".

Поясните, братцы и сестренки!

[Reamonn]

Спасибо большое за ответ! С таким никогда не сталкивалась, переброска багажа силами сотрудников? Об этом они Заранее будет предупреждены, если что?
В город в любом случае можно не пытаться выбраться?

Вот тема про аэропорт Гуанчжоу.
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит

Все подробно и неоднократно описано
Вам багаж или зарегистрируют до конечного пункта или в аэропорту подойдете на транзитную стойку и вам огранизуют перерегистрацию багажа на второе плечо .

[gennady675]

а на пароме Гонг Конг - порт Шекоу (ШеньЖень пассажирский), который входит в программу транзита.

Внимательней изучите возможные пункты въезда. Въезд, для безвизового транзита, возможен только авиа.

Выезжать планирую через 138 часов через тот же порт Шекоу на пароме Шекоу-аэропорт Гонг Конга

Выезд обратно в Гонконг - нарушение правила выезда в 3-ю страну (при первичном прилете из Гонконга).
С таким маршрутом вам нужна виза.
А если измените маршрут на (например) ГК (авиа прямой)-Гуанчжоу - Таиланд - виза не нужна в пределах 144 часов

[Chm]

1. Вы ошибаетесь насчет «только авиа». Смотрим государственный портал Китая https://ru.nia.gov.cn/n21909/c152069/content.html и видим там, что в провинцию Гуангдонг с целью транзита теперь можно въезжать через два морских пассажирских порта, включая Шекоу.

2. Попробую еще раз пояснить. После выезда из Китая паромом с порта Шекоу - ты в ГонгКонг не въезжаешь, а оказываешься без паспортного контроля Гонг Конга сразу в международной стерильной зоне аэропорта Гонг Конга. Следующая проверка виз и паспортов - уже ПОСЛЕ перелета. Делал так неоднократно, знаю.

3. Никакие авиаперелеты для въезда в Китай не подходят. Из Гонг Конга нет прямых (!) авиарейсов ни в Шеньжень, ни в Гуангжоу. Так как близко и можно поездом за час. Потерять билет на рейс HK-Bangkok Эмирейтсами и купить новый из ШеньЖеня - ну пипец дорого выйдет. Проще в понедельник на срочную визу подаваться.

P.S. Есть еще вариант купить билет на паром Шеньжень - Макау на 22 число и показать его. Тогда точно пустят, но если выезжать не в Макау, а в аэропорт Гонг Конга паромом же - можно и словить штамп о нарушении визовых правил. Есть, конечно, второй заграничный паспорт - но может и всплыть, да и нафиг такое кроилово.

[Romulus]

Из Гонг Конга нет прямых (!) авиарейсов ни в Шеньжень, ни в Гуангжоу

Вы бы для начала в поисковике хотя бы посмотрели, из Гонконга в Гуанчжоу каждый день прямые рейсы. Сам так летел, чуть больше часа в пути

[gennady675]

Chm,

1. Вы ошибаетесь насчет «только авиа»

Смотрим Тиматик, который наиболее оперативно реагирует на визовые правила, и там видим:
Nationals of Russian Fed. with a confirmed onward air, bus, cruise or train ticket to a third country within 144 hours, starting from 00:01 on the day following the day of entry. They must:
- arrive at one of the following airports: Guangzhou (CAN), Shantou (SWA) or Shenzhen (SZX);
Въезд через порт отдельно оговорен для круизов и возможен в Пекине (Tianjin International Cruise Home Port or Qinhuangdao Sea Port) и Шанхае (Shanghai Port International Cruise Terminal, Shanghai Wusongkou (Baoshan) International Cruise Terminal).
2. Даже, если получится приехать паромом (что вряд ли т.к. непосадят без визы), вы покажите билет на паром Гонконг - Китай- Гонконг - нарушение.
3.

Из Гонг Конга нет прямых (!) авиарейсов ни в Шеньжень, ни в Гуангжоу.

Советую ознакомится с авиарейсами CATHAY PACIFIC: 2 рейса в день Гонконг - Гуанчжоу (150 долл стоит)

[Chm]

Геннадий и Ромулус, благодарю!
Не думайте, что не смотрел авиабилеты. Смотрел, и на самом раннем этапе проработки идеи. Но ни Скайсканер , ни Kiwi ни одного рейса не показывают. Указание на Cathay Pacific - ценное, показывают один рейс в день в 7:50 (только бизнес-класс). 350 баксов.

Но если им воспользоваться, то все равно для соответствия правилам транзита - получается, что единственный вариант взять на 22 число паром в Макау, и там погулять частик, и дуть в аэропорт ГонКонга… Так?

[Anton Leonov]

Chm, так. Потому что, естественно, транзитная зона аэропорта Гонконга не может считаться третье страной по отношению к Гонконгу.

[hatab2001]

Добрый день. Хотим полететь зимой на Шри-Ланку и подходящие билеты через Китай с двумя пересадками. Туда из Моске в Пекине 1.40 и Шанхае 4.50, а вот назад в Шанхае 8 и Пекине смена аэропорта и 18 часов. Как я понимаю туда мы проходим по параметрам мультистопа в 24 часа, а вот назад у нас не будет проблем. И ещё час сорок на пересадку в Пекине - нормально или мало?

[Quercus vulgaris]

1 час 40 мин это очень-очень рискованно для получения разрешения на безвизовый транзит и последующего прохождения границы.
Если 8 и 18 это время между рейсами, то нужна виза.

[Anton Leonov]

hatab2001, как вам и написали, в Пекине за 1.40 сложно успеть получить пермит, пройти границу и успеть на рейс в Шанхай. Возможно, вас встретит работник авиакомпании и проведет везде без очереди, но шанс не успеть все равно велик. Вас, конечно, посадят на следующий рейс, но тогда вы можете не успеть на рейс Шанхай-Коломбо, а их думаю мало и тогда вы не уложитесь в 24 часа транзита.
Обратно однозначно нужна виза, тк 18+8+2 (Шанхай - Пекин) = 28, под мультистоп не подпадает.
Но мой вопрос другой: вы глобус видели?
Я, конечно, тоже иногда полетать люблю. Но зачем так заморачиваться здесь? Летите как и все: Москва - ОАЭ, Абу-Даби - Коломбо wizz air за две копейки

[gennady675]

Cathay Pacific - ценное, показывают один рейс в день в 7:50 (только бизнес-класс). 350 баксов.

Рейсов 2. В 7:50 и в 20:00. На 16/10 остался только бизнес на 7:50.
На 18/10 доступны оба рейса за 150 долл.
И, если вы планируете подобные перелеты за пару дней - ничего удивительного.