Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[Мурзюша]

Нужно оформлять визу. Санья - это Китай, о транзите здесь речь идти не может.

Если бы Вы прилетели в Санью прямым рейсом из России или любой другой страны, кроме Китая - обошлись бы без визы.

[gennady675]

Если бы Вы прилетели в Санью прямым рейсом из России или любой другой страны, кроме Китая - обошлись бы без визы.

Нет. Что бы обойтись без визы надо и улететь прямым международным рейсом куда угодно (без пересадок в Ченду и подобное)

[Cornea]

обошлись бы без визы

Они имеют в виду, что в Санью не нужна виза для граждан РФ

[Мурзюша]

Нет. Что бы обойтись без визы надо и улететь прямым международным рейсом куда угодно (без пересадок в Ченду и подобное)

Да, конечно. Чтобы попасть в Санью без визы - и прилететь, и улететь нужно прямым рейсом из другой страны (не Китая).

[Cornea]

Чтобы попасть в Санью без визы - и прилететь, и улететь нужно прямым рейсом из другой страны (не Китая).

Они, видимо, отдыхать в Санью едут. Санья безвизовый город, как Гонконг. Так что тут еще разобраться надо, нужна ли виза

[maloy_nsk]

С этим вопросом как раз сейчас неопределенность, т.к.новые правила 240-часового транзита ввели недавно и прописали их недостаточно конкретно

https://www.chinaairlinetravel.com/airp ... ansit.html
Читаю и понимаю, что точно можно заехать в одном месте, а выехать в течение 10 дней в другом.
Сайт вроде не правительственный, но крупной китайской туристической компании.

[aspelin]

Они, видимо, отдыхать в Санью едут. Санья безвизовый город, как Гонконг. Так что тут еще разобраться надо, нужна ли виза

Безвизовый город Санья только, если прилетать туда международным рейсом. Это не SAR, как ГК, рейсы Пекин (Ченду, Шанхай и т.д.) - Санья внутренние, а не международные, в отличие от рейсов Пекин-ГК. Поэтому с таким маршрутом нужна виза Китая.

[Anton Leonov]

Сайт авиакомпании "Аврора".
Но она, к сожалению, единственная из российских, кто правильно прочитал и понял, что китайцы имели ввиду.

[Alexirk]

Еще раз хочу уточнить по перелету:
07.03.2025
АК China Southern Airlines - Нячанг (CXR) - Гуанчжоу (CAN) - Пекин (PKX). В Гуанчжоу стыковка 2 часа.
Прибытие в Пекин (PKX) - 18:55

09.03.2025
АК S7: Пекин (PKX) - Иркутск (IKT). Вылет в 05:35 (т.е. в Пекине более 24 часов).

1. По перелету 07.03.2025 - проблема может возникнуть еще в Нячанге, если не будет визы в Китай? Могут не посадить на рейс в Гуанчжоу, даже при билетах до России на 9 марта с Пекина?
2. В Гуанчжоу короткая стыковка, всего 1,5 часа. Но лечу одной авиакомпанией, тем не менее, есть риск, что на каком то посту могут задержать?

[Anton Leonov]

Alexirk, правила безвизового транзита обновили менее месяца назад. И, к сожалению, прописали их не совсем четко. Поэтому в данный момент, покупая билеты с двумя и более пересадками в Китае и временем нахождения в Китае более 24 часов, вы рискуете столкнуться с проблемами на регистрации. Так как разные авиакомпании трактуют правила по-разному.
Но при этом мониторинг профильных сайтов и групп в телеге показывает, что китайские авиакомпании прочитали всё верно (возможно им была спец рассылка, где все нормально прописано) и без проблем пускают на рейс пассажиров с транзитом до 240 часов и сменой городов/регионов в Китае.
Стыковка 1.5 часа это очень мало, но билет единый и авиакомпания посадит вас на следующий рейс, если вы не успеете пройти пограничный контроль.

[scooter77]

Добрый день. Я так понимаю , что маршрут МСК-Гуанчжоу- паром в Гонконг\Макао - обратно паром в Гуанчожоу - Пномпень ничего криминального, под тразит прохожу? Спасибо.

[Anton Leonov]

scooter77, если не планируете превышать 240 часов (вы ж не написали время) по обоим въездам, тогда да, укладываетесь в безвизовый транзит

[tabak]

maloy_nsk, на импортных форумах тоже очень интересуются этим сайтом, удивляются ценам на билеты)) спрашивают не развод ли
Вроде заслуживает доверия - Домен зарегистрирован 18 лет, 8 месяцев и 22 дня назад, Регистратор Alibaba Cloud Computing (Пекин) Co., Ltd.
Да, там конкретно написано - получаешь 240 пермит - катаешься по разрешенным провинциям - улетаешь из любого разрешенного аэропорта

[PtichkaKivvi]

Добрый день!
пытаюсь понять, могу ли воспользоваться безвизовым транзитом при маршруте ОАЭ - Пекин ; Пекин - Москва (разные а/к, отдельные билеты) - кто то так делал? смущает понятие "транзит" в данном маршруте :(

[Squadra Azzurra]

Anton Leonov, https://www.aeroflot.ru/ru-ru/informati ... t/passport

[wovpet]

Друзья!
Хочу заехать в Китай по ж/д из Лаоса. Предполагаемый маршрут Мохан-Куньмин-Дали-Лицзян-Чэнду-Ханой. Не возникнет ли проблем с получением 240-часовой визы?
И еще я не совсем понимаю, можно ли будет доехать до монастыря Сунцзаньлинь. Он же не входит в административные границы Лицзяна... Но если я собираюсь просто на день съездить, возникнут проблемы?

[Squadra Azzurra]

PtichkaKivvi, это и есть транзит в третью страну. 240 часов начиная со следующих после прилета из ОАЭ суток.

[senator]

Не возникнет ли проблем с получением 240-часовой визы?

Если будет все по правилам - не возникнет...

[TinaVal]

Здравствуйте! подскажите, пожалуйста, такой момент - летим из Хабаровска в Пекин, там пару дней, далее в Манилу. понимаю, что попадаю под безвизовый транзит нормально, но что значит подтвержденный билет в третью страну? Достаточно ли будет распечатки на английском из агрегатора о маршруте
е и указание того, что билет оплачен? Перелет будет Air China совершать, на сайте места забронировала, но естественно регистрацию на этот рейс неосуществимо произвести. Подскажите, пожалуйста )

[gennady675]

Достаточно ли будет распечатки на английском из агрегатора о маршруте
и указание того, что билет оплачен?

Если вы имеете ввиду маршрутную квитанцию - то достаточно.

[ers1974]

Доброго дня форумчане.
ИМеется на руках прямой рейс Москва-Пекин. Там планирую остановиться 3 дня, а оттуда лечу в Нячанг с пересадкой в Гуанчжоу. Нужна ли транзитная виза?

[gennady675]

прямой рейс Москва-Пекин. Там планирую остановиться 3 дня, а оттуда лечу в Нячанг с пересадкой в Гуанчжоу. Нужна ли транзитная виза?

Пока нет четкого и однозначного ответа на ваш вопрос.
Похоже что не нужна, но есть и другие мнения.
Лично я бы, если лететь в ближайшее время, подстраховался визой L или М (но не G о которой вы спрашиваете).
60 долл - не та сумма, ради которой можно рисковать всей поездкой...
А, если удастся ее не использовать - можно слетать просто в Китай потом - там много чего интересного.

[ers1974]

60 долл - не та сумма, ради которой можно рисковать всей поездкой...

со мной еще три члена семьи, и сумма превращается в 240 дол)т.е. ситуация неоднозначная, я так понял

[gennady675]

т.е. ситуация неоднозначная, я так понял

На сегодняшний день - да. Пройдет какое-то время и все разрешится однозначно. Но решать вам

[Billi_Bons]

ers1974, на предыдущей странице есть ссылка на якобы крупного китайского туроператора. По ссылке на скрине с "List of Port..." последний столбец намекает на то, что вам нужна виза. Но как и написали выше, на текущий момент все не так однозначно, хотя те же Ы7 категоричны) https://www.s7.ru/ru/info/notification/ ... ent/#china

[ers1974]

хотя те же Ы7 категоричны) https://www.s7.ru/ru/info/notification/ ... ent/#china

По их требованиям, у меня вроде все ок. Виза не нужна
3. Граждане России также могут находится в Китае без визы в течение 240 часов (10дней); после истечения этого времени необходимо покинуть территорию КНР, через любой из разрешённых пунктов выезда для безвизового транзита, но в пределах провинции (региона) въезда в страну. Наличие авиабилетов на выезд из Китая будет проверено при регистрации или посадке на рейс, вылетающий из России.

Для всех вариантов безвизового трансфера срок действия паспорта пассажира должен быть не менее 3 месяцев на момент прибытия в КНР, пассажир должен следовать из России в Китай и выезжать из Китая в третью страну (не Россию), или из какой-либо страны возвращаться обратно в Россию через Китай. Иметь билеты до пункта назначения и документы, подтверждающие возможность въезда в страну следования (третью страну) в соответствии с визовыми требованиями.

[Billi_Bons]

ers1974, "необходимо покинуть территорию КНР, через любой из разрешённых пунктов выезда для безвизового транзита, но в пределах провинции (региона) въезда в страну. ."
Пекин и Гуанчжоу в разных провинциях, так что Ы7 в вашем случае попросит визу.

[metaincognita]

Важный и срочный вопрос:

Я могу полететь из Гонконга с Катай Пасифик до Гуанчжоу, чтобы сделать пересадку через несколько часов в этом же аэропорту с Китайскими Южными Авиалиниями (БЕЗ КИТ ВИЗЫ)?

У меня был прекрасный рейс через Пекин, который отменили.(

[Мурзюша]

Зависит от того, куда именно Вы летите из Гуанчжоу:-) Если в третью страну (не по Китаю и не обратно в Гонконг) - сможете. Если внутри Китая - нет.

[metaincognita]

Зависит от того, куда именно Вы летите из Гуанчжоу:-) Если в третью страну (не по Китаю и не обратно в Гонконг) - сможете. Если внутри Китая - нет.

Не уточнил. Да, в Россию-матушку лечу.

[gennady675]

О! "Шапка" начала обновляться )
Модераторам: просьба поправить -

Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на [urlhttps://ru.nia.gov.cn/n21914/n21980/c177992/content.html]иммиграционном сайте Китая[/url].

Правильная ссылка https://ru.nia.gov.cn/n21909/c178035/content.html

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Запрещенные для открытия транзита города Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Urumqi (URC).

[Anton Leonov]

wovpet, здравствуйте. Когда планируете из Лаоса в Китай?

[metaincognita]

Не подскажите, если я еду на поезде из Гонконга в аэропорт Гуанчжоу с билетом на руках в 3ю страну (Россию), то меня пропустят или нет? Или транзит распространяется только на аэропорты?

[Anton Leonov]

metaincognita, исправьте цитирование, будьте любезны. Или просто удалите. Не очень понятно, что вы там цитировали.
Из Гонконга нельзя теперь ни поездом, ни автобусом, но можно на пароме и самолёте.
Поэтому выбирайте, либо виза, либо паром.

[puteshestvenik1337]

Всем доброго вечера!
Хотелось обратиться к Вам как к эспертам в данном вопросе, т. к. ни разу ещё с этим не сталкивался.

Имеем перелёт туда-обратно:
Москва - Шанхай - Пхукет (пересадка в Шанхае составляет 9 часов, по их местному времени с 9 утра до 18 вечера)
Пхукет - Пекин - Москва (пересадка в Пекине составляет 10 часов, по их местному времени с 4 утра до 14 дня)

Хотим выйти в город в Шанхае и в Пекине, по-быстрому что-то успеть посмотреть.

Интересуют ответы на следующие вопросы:
1) разрешат ли выйти в город с учётом не такой большой пересадки? (или это больше лотерея и никто не знает точного ответа на этот вопрос и зависит от пограничников)
2) достаточно ли будет предоставить пограничникам билет на Пхукет и заполнить анкету? (никакой брони внутри Китая на отель не будет)
3) есть ли смысл выходить в город при пересадке в 9 часов? (если бюрократические моменты на предоставления выхода в город займут много времени и потом ещё нужно будет успеть пройти регистрацию на рейс уже в Пхукет)
4) нужно ли будет получать багаж в Шанхае/Пекине и самостоятельно его сдавать снова?

Благодарю за ответы :)

[KirillYur]

Добрый вечер. Возник вопрос по поводу возможности 240-часового транзита.
У нас следующий маршрут:
Москва - Гуанчжоу (Пересадка в Шанхае 2 часа) - China Eastern
Через 6 дней Гуанчжоу - Бангкок - Spring Airlines
Обратно Бангкок - Москва (Пересадка 17 часов в Чэнду) - Sichuan Airlines
На каких-то сайтах указано, что условие получения транзитной визы - одинаковая авиакомпания прилета/вылета. Турагент тоже сказал, что так не выйдет и нужно оформлять обычную визу.

[Anton Leonov]

puteshestvenik1337, здравствуйте
1. Лотерея. Но в последнее время я не встречал сообщений, что кому-то отказывали в выходе. Скорее наоборот - выгоняли тех, кто не хотел
2. Достаточно. Но, в теории, бронь может повысить шанс. Можно бронь без оплаты, с бесплатной отменой. Но я бы (подчеркну, я бы) не заморачиваться при дневных стыковках с бронью.
3. Это решать вам. Но по идее, у вас будет около пяти часов свободного времени. Этого хватит, что б прокатиться на маглеве и пройтись по набережной в Шанхае. А вот с Пекином даже не знаю, что можно успеть.
4. Вот откуда же нам знать? Вы же не указали а/к. Может у вас четыре раздельных билета: два Аэрофлотом, один китайцами и ещё один AirAsia. Но, подозреваю, что это все единый билет китайской а/к и тогда велика вероятность, что багаж зарегистрируюсь до конечной точки и выдадут сразу все посадочные.

[Anton Leonov]

KirillYur, все страницы этого форума с 17 декабря просвещены этому вопросу.
По новым правилам виза вам не нужна. Но, к сожалению, не все а/к об этом в курсе. И уж тем более турагент, которому вы за что-то платите деньги.
Как показывает мониторинг сообщений в этом форуме и профильных чатах в телеге, китайские авиакомпании новые правила понимают верно и на самолёт в Москве пускают при транзите 240 часов и сменой города прилёта и вылета.
Но! Повторю! Статистика ещё мала, поэтому все на ваш страх и риск. Либо оформляйте визу
Обратно у вас однозначно безвизовый транзит.

[maloy_nsk]

По ссылке на скрине с "List of Port..." последний столбец намекает на то, что вам нужна виза.

Объясните что именно там намекает что виза нужна? По моему прочтению там не только таблица, а вообще весь текст несколько раз намекает что виза не нужна.

[Anton Leonov]

maloy_nsk,

Объясните что именно там намекает что виза нужна?

Billi_Bons об этом говорит. Если смотреть на эту табличку, то получается, что из Пекина даже Тяньцзинь поехать нельзя. Хотя раньше это не возбранялось.
Но уже общепризнано, в том числе и тиматиком, что эта табличка, по крайней мере ее последний столбец - результат работы на скорую руку какого-нибудь секретаря, который вообще не понимал, что делает.

[maloy_nsk]

Но уже общепризнано, в том числе и тиматиком, что эта табличка, по крайней мере ее последний столбец - результат работы на скорую руку какого-нибудь секретаря, который вообще не понимал, что делает.

Так там ведь в заголовке написано "перекрестные визиты", а в таблице по моему мнению аэропорты на влет/вылет из страны, и место где можно "ночевать" и гулять без чемоданов, т.е. в Пекине можно остановиться, улететь/прилететь из любого аэропорта, также в Тяньцзине.
А по Китаю именно перемещение никак не ограничивается, самое главное регистрироваться по месту "ночлега".
И подскажите что такое "тиматик"?

[Лайонел]

Что-то некоторые источники говорят, что среди разрешённых пунктов въезда есть якобы и жд-вокзалы. Но изучаю список - и в упор не вижу.
И ещё где-то видел карту Китая с зонами, где транзит-240 действует и где нет - и потерял её. Может, знаете, где лежит?

[Anton Leonov]

maloy_nsk, опять двадцать пять.
Вы можете прилететь в Пекин, провести там какое-то время и переехать в Шанхай, пожить там несколько дней, потом в Ханчжоу и погулять там, оттуда уехать в Гуанчжоу и провести несколько дней там, затем улететь в Куньмин и проехать по разрешенным местам провинции. И оттуда сесть на самолёт и улететь в Бангкок.
Правило именно такое.
И китайские пограничники без проблем впускают путешественников с такими "маршрутными листами.
И китайские авиакомпании, летающими из России, садят а борт. И не только китайские, но и аврора, например.
Проблема в кривой таблице и том, что на сайте миграционной администрации новые правила предоставили в формате "новость", а не инструкция.

[Anton Leonov]

Лайонел, Mohan railway station (port в таблице). Других, кажется, не осталось.
Карта есть вот такая, создана пользователе ianmanka с флаерток. Но это только для наглядности, легенда к карте - то, что в приславутой таблице, то есть ошибочна.

[Евген79]

В свете измененной шапки темы хочу уточнить. Могу ли я совершить такой маршрут без визы Москва- Пекин (пересадка два часа)- Шанхай (остановка в городе на пять дней) - Чиангмай?

[Anton Leonov]

Евген79, а кроме шапки прочитать ещё с десяток сообщений в ветке?
По правилам можете
Но не все авиакомпании ещё доперли до этого
S7, например, не садит на рейс, а китайцы садят.
Аэрофлот скорее нет, а Аврора точно да.

[maloy_nsk]

Вы можете прилететь в Пекин, провести там какое-то время и переехать в Шанхай, пожить там несколько дней, потом в Ханчжоу и погулять там, оттуда уехать в Гуанчжоу и провести несколько дней там, затем улететь в Куньмин и проехать по разрешенным местам провинции. И оттуда сесть на самолёт и улететь в Бангкок.
Правило именно такое.

Я вроде так и понимаю, а что не так то?
Я лишь добавил что улететь в другую страну можно из любого места, которое есть в таблице. Останавливаться, т.е. гулять можно в тех, местах которые так же есть в таблице, как Вы туда доберетесь никого не интересует, самое главное во время остановок на погулять\ночевок - регистрироваться, отель типа делает это сам.
Каким образом происходит перемещения между разрешенными провинциями никого не интересует.
Получается, что для 240 визита нужен только билет в третью страну в течении 240 часов из разрешенной точки отправления из таблицы.
Но эти все выводы я сделал только на основании сайта chinaairlinetravel.com, так что не претендую на истину.

[Anton Leonov]

maloy_nsk, Окей, понимаете вы действительно верно, хотя в предыдущем сообщении это читалось не совсем так.
В чем проблема таблицы?
Рассмотрим на примере Пекина.
Второй столбец “Provinces” и у нас это Beijing. Он объединяет строку 1 и 2 для двух разрешенных портов въезда. Затем четвертый столбец "Permitted stay areas", он также объединяет 1 и 2 строки и там у нас Beijing municipality. И всё. Черта. То есть из Пекина по этой таблице вы не можете уехать никуда. Вы должны прилететь в Пекин через один из двух разрешенных аэропортов и оставаться в пределах муниципалитета.
Если бы таблицу делал не рукожоп, то ни второй, ни четвертый столбцы не должны быть разбиты на строки.

Но, подчеркну ещё раз, таблица неправильная. На нее можно смотреть, только убрав все разбития на строки, для того, что б знать, какие провинции и порты открыты для 240 TWOV.

Что такое Тиматик гуглится на раз-два.
Timatic (рус. Тима́тик) — база данных, содержащая информацию о документах, необходимых пассажирам, пересекающим государственные границы. Как правило, данная БД используется авиакомпаниями, чтобы определить, может ли пассажир быть принят к перевозке. (Википедия)
И ссылка в шапке на него.

[dexster]

Привет форумчанам! Лечу S7 Новосибирск-Пекин(дасин)-Гуанчжоу-Бангкок. В Пекине пересадка 2ч 20 мин, с собой только ручная кладь (надеюсь времени хватит). Вопрос: нужно ли будет проходить снова регистрацию до Гуанчжоу, выходить в грязную зону? Или же я пройду только транзитом, вклеют визу 24 мультистоп и на вылет? Если что, онлайн регистрацию на сайте China Southern прошел.

[tabak]

онлайн регистрацию на сайте China Southern прошел

у вас есть посадочные на все сегменты?
Вам вклеют пермит в Пекине при выходе из чистой зоны. Далее регистрация на внутренний рейс до Гуанчжоу, далее в Гуанчжоу регистрация на международный рейс до Бангкока с прохождением пограничного контроля.