Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[ers1974]

Доброго дня форумчане.
ИМеется на руках прямой рейс Москва-Пекин. Там планирую остановиться 3 дня, а оттуда лечу в Нячанг с пересадкой в Гуанчжоу. Нужна ли транзитная виза?

[gennady675]

прямой рейс Москва-Пекин. Там планирую остановиться 3 дня, а оттуда лечу в Нячанг с пересадкой в Гуанчжоу. Нужна ли транзитная виза?

Пока нет четкого и однозначного ответа на ваш вопрос.
Похоже что не нужна, но есть и другие мнения.
Лично я бы, если лететь в ближайшее время, подстраховался визой L или М (но не G о которой вы спрашиваете).
60 долл - не та сумма, ради которой можно рисковать всей поездкой...
А, если удастся ее не использовать - можно слетать просто в Китай потом - там много чего интересного.

[ers1974]

60 долл - не та сумма, ради которой можно рисковать всей поездкой...

со мной еще три члена семьи, и сумма превращается в 240 дол)т.е. ситуация неоднозначная, я так понял

[gennady675]

т.е. ситуация неоднозначная, я так понял

На сегодняшний день - да. Пройдет какое-то время и все разрешится однозначно. Но решать вам

[Billi_Bons]

ers1974, на предыдущей странице есть ссылка на якобы крупного китайского туроператора. По ссылке на скрине с "List of Port..." последний столбец намекает на то, что вам нужна виза. Но как и написали выше, на текущий момент все не так однозначно, хотя те же Ы7 категоричны) https://www.s7.ru/ru/info/notification/ ... ent/#china

[ers1974]

хотя те же Ы7 категоричны) https://www.s7.ru/ru/info/notification/ ... ent/#china

По их требованиям, у меня вроде все ок. Виза не нужна
3. Граждане России также могут находится в Китае без визы в течение 240 часов (10дней); после истечения этого времени необходимо покинуть территорию КНР, через любой из разрешённых пунктов выезда для безвизового транзита, но в пределах провинции (региона) въезда в страну. Наличие авиабилетов на выезд из Китая будет проверено при регистрации или посадке на рейс, вылетающий из России.

Для всех вариантов безвизового трансфера срок действия паспорта пассажира должен быть не менее 3 месяцев на момент прибытия в КНР, пассажир должен следовать из России в Китай и выезжать из Китая в третью страну (не Россию), или из какой-либо страны возвращаться обратно в Россию через Китай. Иметь билеты до пункта назначения и документы, подтверждающие возможность въезда в страну следования (третью страну) в соответствии с визовыми требованиями.

[Billi_Bons]

ers1974, "необходимо покинуть территорию КНР, через любой из разрешённых пунктов выезда для безвизового транзита, но в пределах провинции (региона) въезда в страну. ."
Пекин и Гуанчжоу в разных провинциях, так что Ы7 в вашем случае попросит визу.

[metaincognita]

Важный и срочный вопрос:

Я могу полететь из Гонконга с Катай Пасифик до Гуанчжоу, чтобы сделать пересадку через несколько часов в этом же аэропорту с Китайскими Южными Авиалиниями (БЕЗ КИТ ВИЗЫ)?

У меня был прекрасный рейс через Пекин, который отменили.(

[Мурзюша]

Зависит от того, куда именно Вы летите из Гуанчжоу:-) Если в третью страну (не по Китаю и не обратно в Гонконг) - сможете. Если внутри Китая - нет.

[metaincognita]

Зависит от того, куда именно Вы летите из Гуанчжоу:-) Если в третью страну (не по Китаю и не обратно в Гонконг) - сможете. Если внутри Китая - нет.

Не уточнил. Да, в Россию-матушку лечу.

[gennady675]

О! "Шапка" начала обновляться )
Модераторам: просьба поправить -

Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на [urlhttps://ru.nia.gov.cn/n21914/n21980/c177992/content.html]иммиграционном сайте Китая[/url].

Правильная ссылка https://ru.nia.gov.cn/n21909/c178035/content.html

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Запрещенные для открытия транзита города Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Urumqi (URC).

[Anton Leonov]

wovpet, здравствуйте. Когда планируете из Лаоса в Китай?

[metaincognita]

Не подскажите, если я еду на поезде из Гонконга в аэропорт Гуанчжоу с билетом на руках в 3ю страну (Россию), то меня пропустят или нет? Или транзит распространяется только на аэропорты?

[Anton Leonov]

metaincognita, исправьте цитирование, будьте любезны. Или просто удалите. Не очень понятно, что вы там цитировали.
Из Гонконга нельзя теперь ни поездом, ни автобусом, но можно на пароме и самолёте.
Поэтому выбирайте, либо виза, либо паром.

[puteshestvenik1337]

Всем доброго вечера!
Хотелось обратиться к Вам как к эспертам в данном вопросе, т. к. ни разу ещё с этим не сталкивался.

Имеем перелёт туда-обратно:
Москва - Шанхай - Пхукет (пересадка в Шанхае составляет 9 часов, по их местному времени с 9 утра до 18 вечера)
Пхукет - Пекин - Москва (пересадка в Пекине составляет 10 часов, по их местному времени с 4 утра до 14 дня)

Хотим выйти в город в Шанхае и в Пекине, по-быстрому что-то успеть посмотреть.

Интересуют ответы на следующие вопросы:
1) разрешат ли выйти в город с учётом не такой большой пересадки? (или это больше лотерея и никто не знает точного ответа на этот вопрос и зависит от пограничников)
2) достаточно ли будет предоставить пограничникам билет на Пхукет и заполнить анкету? (никакой брони внутри Китая на отель не будет)
3) есть ли смысл выходить в город при пересадке в 9 часов? (если бюрократические моменты на предоставления выхода в город займут много времени и потом ещё нужно будет успеть пройти регистрацию на рейс уже в Пхукет)
4) нужно ли будет получать багаж в Шанхае/Пекине и самостоятельно его сдавать снова?

Благодарю за ответы :)

[KirillYur]

Добрый вечер. Возник вопрос по поводу возможности 240-часового транзита.
У нас следующий маршрут:
Москва - Гуанчжоу (Пересадка в Шанхае 2 часа) - China Eastern
Через 6 дней Гуанчжоу - Бангкок - Spring Airlines
Обратно Бангкок - Москва (Пересадка 17 часов в Чэнду) - Sichuan Airlines
На каких-то сайтах указано, что условие получения транзитной визы - одинаковая авиакомпания прилета/вылета. Турагент тоже сказал, что так не выйдет и нужно оформлять обычную визу.

[Anton Leonov]

puteshestvenik1337, здравствуйте
1. Лотерея. Но в последнее время я не встречал сообщений, что кому-то отказывали в выходе. Скорее наоборот - выгоняли тех, кто не хотел
2. Достаточно. Но, в теории, бронь может повысить шанс. Можно бронь без оплаты, с бесплатной отменой. Но я бы (подчеркну, я бы) не заморачиваться при дневных стыковках с бронью.
3. Это решать вам. Но по идее, у вас будет около пяти часов свободного времени. Этого хватит, что б прокатиться на маглеве и пройтись по набережной в Шанхае. А вот с Пекином даже не знаю, что можно успеть.
4. Вот откуда же нам знать? Вы же не указали а/к. Может у вас четыре раздельных билета: два Аэрофлотом, один китайцами и ещё один AirAsia. Но, подозреваю, что это все единый билет китайской а/к и тогда велика вероятность, что багаж зарегистрируюсь до конечной точки и выдадут сразу все посадочные.

[Anton Leonov]

KirillYur, все страницы этого форума с 17 декабря просвещены этому вопросу.
По новым правилам виза вам не нужна. Но, к сожалению, не все а/к об этом в курсе. И уж тем более турагент, которому вы за что-то платите деньги.
Как показывает мониторинг сообщений в этом форуме и профильных чатах в телеге, китайские авиакомпании новые правила понимают верно и на самолёт в Москве пускают при транзите 240 часов и сменой города прилёта и вылета.
Но! Повторю! Статистика ещё мала, поэтому все на ваш страх и риск. Либо оформляйте визу
Обратно у вас однозначно безвизовый транзит.

[maloy_nsk]

По ссылке на скрине с "List of Port..." последний столбец намекает на то, что вам нужна виза.

Объясните что именно там намекает что виза нужна? По моему прочтению там не только таблица, а вообще весь текст несколько раз намекает что виза не нужна.

[Anton Leonov]

maloy_nsk,

Объясните что именно там намекает что виза нужна?

Billi_Bons об этом говорит. Если смотреть на эту табличку, то получается, что из Пекина даже Тяньцзинь поехать нельзя. Хотя раньше это не возбранялось.
Но уже общепризнано, в том числе и тиматиком, что эта табличка, по крайней мере ее последний столбец - результат работы на скорую руку какого-нибудь секретаря, который вообще не понимал, что делает.