Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[makus]

Туда путь такой
1 марта Владивосток -Сиань
2 марта Сиань - Вьетнам

Если у вас только два перелета и прямые это Владивосток-Сиань и Сиань-Владивосток, то в Сиане вы получите первый стикер безвизового транзита и пересечете границу и на следующие день опять пересечете границу уже на вылет из Китая.

Назад
12 марта Вьетнам-Сиань
Сиань 3 ночи
15 марта Сиань -Владивосток (пересадка Пекин 6 часов)

В Сиане вы получите второй безвизовый транзит и пересечете границу, далее 15 марта внутренним рейсом (типа как Владивосток-Хабаровск) без каких либо пересечений чего либо улетите в Пекин. В Пекине переместитесь из терминала внутренних линий в международный, зарегистрируетесь и сдадите багаж при необходимости, пересечете границу и международным рейсом улетите во Владивосток. Проверяйте по билетам, один ли у вас аэропорт в Пекина на прилет из Сианя и вылет во Владивосток, в Пекине два аэропорта.

[tabak]

а у меня Страна А- Китай-Китай- Страна В

у вас скорее Страна А - Китаааааааай В - Страна С )

[Bloodyvostok]

Рейса Владивосток -Сиань не существует. Она и туда летит с пересадкой, возможно, в Пекине..

[makus]

Рейса Владивосток -Сиань не существует. Она и туда летит с пересадкой, возможно, в Пекине..

Ан нет, есть, Хайнаньские авиалинии, HU7902, 14:35-17:15. И вот прям в данный момент этот рейс в полете, пролетает чуть севернее Пекина.

[ArzuIsmailov]

Друзья, всем привет!

Сперва хотелось бы выразить слова признательности старожилам и экспертам форума! Ваши советы относительно многострадального 240-часового транзитного безвизового режима бесценны)
Прочитал порядка 25-30 последних страниц данного топика, но все же остался с вопросом (наверное с дурацким, но все же).
Кейс:
1. Летим по рейсу Уфа - Пекин - Гонконг, между Пекином и Гонконгом - поездом до Шанхая, оттуда как-раз таки вылет в Гонконг. Рассчитываем (судя по всему - небезосновательно) на пресловутый 240-часов режим. Как стало лично мне понятно из настоящего топика + сайта МИДа КНР - прилететь в Пекин, получить безвиз на 240 часов, затем доехать до Шанхая и вылететь оттуда в Гонконг - не проблема.
Вопрос 1: так ли это?)

2. В дальнейшем из Гонконга летим в Токио. Из Токио спустя несколько дней обратно в РФ по рейсу Токио - Чэнду- Уфа. Пересадка в Чэнду порядка 20-ти часов.
Вопрос 2: можно ли вернуться таким образом из Японии в РФ через Китай? Не будет ли проблем (вопросов) на китайской границе? Безвизовый режим на 240-часов (формально, но нам понятное дело столько не нужно, т.к. разница между рейсами по времени в разы меньше) - повторно спустя 1-2 недели после первого въезда - допустима? Или нужно оформлять для возвращения РФ с пересадкой в Китае транзитную визу? Не смог, к сожалению, найти ответа на данный вопрос. Как и правила о том, сколько раз вообще в течение календарного года допускается получать 240-часовой безвиз.

[Squadra Azzurra]

ArzuIsmailov, 1. не проблем 2. можно - если Вы - гражданин РФ и Ваш паспорт на момент въезда в КНР будет свыше 3 месяцев по сроку

[m1970]

Нет

Re: Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов
Сообщение: #13001

Сообщение jaskkk » Вчера, 19:17

m1970 писал(а) Вчера, 15:23:
Мы летали в прошлом году с пересадкой в 19 часов, но правда не через Шанхай. Без проблем выпустили. Только очередь была ооочень большая к сотруднику за получением транзитной визы. И у нас была бронь отеля от АК. Сейчас опять планируем :)



Спасибо! А вы именно со сменой аэропорта летали?

Нет, не меняли

[tabak]

Рейса Владивосток -Сиань не существует.

у меня билеты на этот рейс на апрель, и обратно тоже.

[makus]

Как и правила о том, сколько раз вообще в течение календарного года допускается получать 240-часовой безвиз

Правила нет, так как нет ограничений. Все ваши вопросы многократно обсуждались на упомянутых вами 25-30 страницах темы.

[Bloodyvostok]

tabak, да, я уже нашел эти рейсы. По-видимому, хайнаньцы поменяли свои полеты в Пекин на Сиань. Ну что ж, тем лучше. Сиань, Лоян, Шаолинь - маршрут топовый.

[Vladimir-REX]

Никогда не пользовался транзитом в Daxing и вот понадобится скоро, скажите пожалуйста какая процедура фиксации транзита, где, и нужна ли фиксация транзита если у меня рейс в Японию через 2 часа, время бы не потерять...Или вообще просто проходить по стрелкам TRANSIT без прохождения пограничников и заполнения Arrival card?

[Bloodyvostok]

BelovVV, ну в вашем случае обычный транзит без выхода в город.

[makus]

какая процедура фиксации транзита, где, и нужна ли фиксация транзита если у меня рейс в Японию через 2 часа

Обратите внимание, что данная тема называется "Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов". В Вашем случае нет никакого выхода из аэропорта, да и возможности такой нет. По прилету в Дасин по указателям International Transit проходите в зону контроля безопасности (перед входом туда у вас проверят посадочные) и далее в зону вылета международных рейсов.

[bochechnik]

Лечу в Сеул. Туда через Шэньчжэнь (пересадка 19 ч), обратно Гуанчжоу (почти 20 часов). В паспорте полно штампов Средней Азии и Ближнего Востока(Иран,Оман, ОАЭ, Иордания,Узбекистан, Азербайджан). В каждой стране 5-10 дней. Есть одна ночевка в Турции. Есть шанс выйти в город?
И еще вопрос. Я правильно понимаю,что получение второго паспорта снимет проблему?

[makus]

Есть шанс выйти в город?

Есть

И еще вопрос. Я правильно понимаю,что получение второго паспорта снимет проблему?

У вас нет проблем

[malianov]

Звонил сейчас в посольство КНР в Москве. Оператор (явно китаец) ответил на два вопроса:

1) можно ли прилететь из Москвы в Ханчжоу, а улететь в Ханой из Пудуна, - ответ был: "нет, вылет должен быть из того же аэропорта";

2) можно ли прилететь в Шоуду, а улететь в Ханой из Дасина, - ответ тот же.

В первом случае он, скорее всего, прав, - там пересечение границ провинций.

А во втором, судя по тому, сколько народу меняет без визы аэропорт в Пекине, он, видимо, ошибается?

[makus]

Оператор (явно китаец) ответил на два вопроса

К сожалению он некомпетентен в обеих вопросах

[malianov]

К сожалению он некомпетентен в обеих вопросах

Спасибо! Значит, можно прилететь в Чжэцзян, а улететь из Шанхая? И выдача безвизового транзита не зависит от доброй воли пограничника?

[senator]

повторно спустя 1-2 недели после первого въезда - допустима?

Для кого синим цветом выделено на каждой странице?
Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[makus]

Значит, можно прилететь в Чжэцзян, а улететь из Шанхая?

Да, в прилететь какой-то из перечисленных аэропортов провинции Чжэцзян и улететь из аэропортов Шанхая. Полагаю, еще долго у консульств, а/к и туристических организаций будет путаница что можно и что нельзя в части 240-часового транзита

[Сладенькая]

Рейса Владивосток -Сиань не существует. Она и туда летит с пересадкой, возможно, в Пекине..

Уже существует. Прямой рейс Владивосток Сиань

[kotsrepoi]

Подскажите, правильно ли я понимаю что безвизовый транзит можно оформлять на пути и туда и обратно? Летим через Чэнду, на пути туда хотели бы на 3 дня остановиться и посмотреть город, обратно будет 18 часовая ночная стыковка и планируем остановиться в отеле

[senator]

правильно ли я понимаю что безвизовый транзит можно оформлять на пути и туда и обратно?

Из шапки темы:

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прилета туда из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

Как это можно понимать иначе?

[Татьяна-111]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, рейс Бангкок- Москва.
Бангкок- Шанхай пересадка 5ч 55 мин
Шанхай- Шеньян пересадка 2ч 25 мин
Шеньян- Москва , подходит под безвизовый транзит через Китай?
Весь перелет из Бангкока до Москвы 1д. 1 ч в пути, получается транзит 240 часов ? Или когда посадка Шеньян - Москва , совершится это будет транзит 24 часа?

[lulechka]

Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;

Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);

Шанхай- Шеньян пересадка 2ч 25 25 мин

Подходит, вам вклеят нужный стикер в Шанхае

[kholodova123]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста подходит ли под безвизовый транзит рейс из Осаки в Москву, пересадка в Шанхае 4 часа и потом в Шеньяне 13 часов? Всего путь занимает больше 24 часов из начального в конечный пункт

[makus]

Подскажите пожалуйста подходит ли под безвизовый транзит рейс из Осаки в Москву, пересадка в Шанхае 4 часа и потом в Шеньяне 13 часов?

Подходит под 240-часовой транзит

[Bolek]

Подскажите, маршрут Москва - Ташкент - Ханчжоу - Москва подходит для 240-часового транзита в Ханчжоу ?

[makus]

маршрут Москва - Ташкент - Ханчжоу - Москва подходит для 240-часового транзита в Ханчжоу ?

Да, если вы россиянин и паспорт действителен для Китая

[Мурзюша]

Здесь я опять готов поспорить. Неоднозначный вопрос, в правилах безвизового транзита это не оговорено. Если перелёт Москва - Ташкент - Ханчжоу в одном билете с короткой стыковкой в Ташкенте, то возможны перегибы на местах, прежде всего со стороны сотрудников авиакомпании/аэропорта на регистрации или на гейте в Москве или в Ташкенте.

В Вашем случае, если это возможно, я бы а) регистрировался на рейсы Москва - Ташкент - Ханчжоу он-лайн, чтобы не обращаться на стойку регистрации и минимизировать общение с сотрудниками авиакомпании и б) при наличии времени пересёк бы границу в Ташкенте.

[Nadine1208]

Добрый день!
Рассматриваем такой вариант возвращения из Таиланда в Россию - через Китай.
Граждане РФ.

Маршрут такой:
Бангкок - Гуанчжоу (пересадка 2,5 часа) - Пекин
две ночи в Пекине (в рамках 240 часов), а затем прямым рейсом в Иркутск.

Пожалуйста, помогите разобраться: виза Китая не нужна в этом случае?
И какие наши действия в Гуанчжоу и в Пекине?

Спасибо!

[makus]

Бангкок - Гуанчжоу (пересадка 2,5 часа) - Пекин
две ночи в Пекине (в рамках 240 часов), а затем прямым рейсом в Иркутск.
Пожалуйста, помогите разобраться: виза Китая не нужна в этом случае?

Не нужна. Необходимости спрашивать не было. Все написано в шапке темы. 240 часов начнутся в Гуанчжоу.

И какие наши действия в Гуанчжоу и в Пекине?

В Гуанчжоу пересечь границу Китая, получив стикер безвизового транзита. Улететь в Пекин внутрикитайским рейсом. Если успеете. 2.5 часа достаточно рискованно на процедуру получения безвизового стикера, перемещения в часть аэропорта внутренних рейсов и прохождения процедур безопасности для перелета. Полетит ли ваш багаж сразу их Бангкока в Пекин или нужно будет его сдать в Бангкоке, получить и опять сдать в Гуанчжоу вам скажут при регистрации в Бангкоке.

В Пекине 28 марта перед рейсом в Россию пересечь китайскую границу, пройдя пограничников и улететь в Россию.

[Гражданин М.]

Здравствуйте, уважаемые форумчане и форумчанки ;)!
Вроде поизучал различные сайты, форум, но очень сильно сомнения терзают, поэтому хотел проверить свой случай.
Исходные данные:

1-ый сегмент

1-ый сегмент

2-ой сегмент

2-ой сегмент

1. Как я понимаю, до 17 декабря по безвизовому транзиту на 24ч такое бы НЕ прошло из-за двух пересадок, но теперь 2 и более остановки разрешены в пределах 24ч. Поэтому и количество пересадок допустимы, и Шэньчжэнь вроде подходит для такого, и меньше суток на всё уходит. Всё чисто, я прав?

2. Не встретил информации нигде: что происходит в случае задержек НЕ по моей вине и впоследствии превышении суток? На выезде смотрят на теоретическое время по билетам или по факту прохождения по часам?

3. Из-за последних сообщений форума возникла новая тревога. У меня похожие билеты и тоже пересадка первая в 2,5 часа! Понимаю, что это мало и сам обычно беру с разницей в 4ч минимум, а обычно 8 и более. А здесь так вышло, что особо другие билеты не подходят по разным причинам. И весь комплект билетов ещё довольно удобный и очень дешёвый! То есть такие билеты лучше НЕ брать из-за очень высоких рисков при первой пересадке? Хотя компания вроде одна и та же..И вообще непонятно: зачем они такую стыковку делают, если у всех будет пересечение границы,а времени критически мало.


Надеюсь, что не сильно глупые и повторяющие вопросы задал. Просто хочется удостовериться и проверить все моменты у знающих людей. К тому же это возможно будет первая попытка через Китай (плюс не самая простая страна, как люди вон, а также друзья пишут). Вдобавок напрягаюсь очень, так как пару недель назад не пустили на рейс :(. Но там другая история и страна.

[vitaliy_guit]

Добрый день! Уточните, потребуется ли мне виза в Китай или мой перелёт входит в безвизовый транзитный перелёт? Просто на сайте Авиасейлз пишет, что нужно, а на сайте IATA пишет, что не требуется. Я вылетаю из Москвы (SVO) в Шэньян (SHE), там пересадка 4,5 часа, затем лечу в Шанхай (PVG), там пересадка 03:00 и потом в Индонезию (DPS). То есть получается я лечу транзитом в третью сторону с внутренним перелетом (мульти стоп). Как я понимаю мне для получения багажа в Шэньяне нужно будет покинуть транзитную зону, забрать багаж, и заново пройти паспортный контроль, зарегистрироваться на внутренний рейс и сдать багаж. Потребуют ли пограничники Китайскую визу?

[Olegmohe]

1. Как

2. Не встретил информации нигде:

3. Из-за

1. 24 Часовой мультистоп был разрешен ранее, теперь разрешен мультистоп в пределах разрешенных провинций до 240 часов.
2. не актуально.
3. Если билеты на одном бланке (с одним номером) то авиакомпания пересадит, но 2.5 часа как правило достаточно.

[Olegmohe]

Потребуют ли пограничники Китайскую визу?

У Вас стандартный безвизовый транзит, никаких проблем с получением пермита в Шеньяне не будет, там проходите границу и регистрируетесь, багаж полетит сразу на Бали.

[vitaliy_guit]

У Вас стандартный безвизовый транзит, никаких проблем с получением пермита в Шеньяне не будет, там проходите границу и регистрируетесь, багаж полетит сразу на Бали.

То есть получаю багаж и снова регистрируюсь и сдаю багаж до Бали, в Шанхае его получать не надо?
В шэньяне мне на стойке паспортного контроля дадут Пермит? В паспорт что-то вклеивают или дают стикер? потом после получения багажа, прохождение паспотрного контроля с имеющимся у меня Пермитом, регистрация на рейс до Шанхая и сдача багажа до Бали?

[mikhelevich]

Друзья, всем привет! Простите, но я немного запутался. Ситуация следующая:

Лечу
Москва - Пекин (пересадка 2 часа 10 мин) Пекин - Шанхай (пересадка 4 часа) Шанхай - Коломбо (в Китае менее 24 часов находиться буду)
Назад в обратном порядке, но только пересадка на участке Пекин - Москва 22 часа (здесь планировал выбраться в город)

Вопрос с визами, временными разрешениями.
Скажите, правильно ли я понимаю, что ТУДА - это мультистоп, мне надо будет получить штамп, получить/сдать багаж и все это за 2 часа?
Обратно - это уже транзит 240 часов и это тоже все можно сделать на месте. И что мне НЕ нужна китайская виза?

Буду очень признателен!

[Olegmohe]

То есть получаю багаж и снова регистрируюсь и сдаю багаж до Бали, в Шанхае его получать не надо?
В шэньяне мне на стойке паспортного контроля дадут Пермит? В паспорт что-то вклеивают или дают стикер? потом после получения багажа, прохождение паспотрного контроля с имеющимся у меня Пермитом, регистрация на рейс до Шанхая и сдача багажа до Бали?

Про аэропорт Шеньяна сказать не могу, но во всех других аэропортах КНР в том же ряду стоек есть выделенные, где вклеивают в паспорт пермит, небольшая марка, после чего вы следуете на обычные стойки пограничного контроля, получаете багаж, проходите таможню, следуете на регистрацию местных рейсов, где Ваш багаж зарегистрируют до Бали, а Вам выдадут пару талонов, в Шанхае проходите таможенный и пограничный контроль и улетаете на Бали

[Olegmohe]

Скажите, правильно ли я понимаю, что ТУДА - это мультистоп, мне надо будет получить штамп, получить/сдать багаж и все это за 2 часа?

Именно так, что очень мало по времени, но технически и практически реализуемо. Т.е. Бегом на границу, возможно даже просить пропустить.
Виза КНР при вашем транзите не нужна.

[Dmitrii8200]

У кого то был опыт 1,5 часовой пересадки в аэропорту Дасина (Пекин) в рамках 24-часового безвиза? Реально ли получить стикер, пройти пограничников и перейти в терминал внутренних вылетов?

Сам маршрут Москва - Пекин - Гуанчжоу - Ханой

В Гуанчжоу времени на пересадку будет предостаточно, а вот в Пекине конечно прям впритык, правда полет до Гуанчжоу одной авиакомпанией в рамках одной брони

[Mavli]

Возвращаюсь домой из Вьетнама. Билеты взяли аж с 3 пересадками. Маршрут такой:
Хошимин - Шэньчжен (пересадка 2:35)-Шанхай (пересадка 2:50)-Шеньян ( пересадка 20:55)
На маршруте Хошимин - Шанхай одна авиакомпания и бронь, а на маршруте Шанхай - Москва другая а/к , бронь одна.
Я правильно понимаю, что мой багаж из Хошимина полетит сразу в Шанхай, а мне придется оформлять безвизу 240 ч в Шэньчжен, проходить паспортный , таможню и вновь идти на внутренние авиалинии на посадку? По прилету в Шанхай мне надо получить багаж ( уже без таможни, я ведь уже пересек границу и у меня есть 240 ч) сдать его вновь, пройти регистрацию без таможни и идти на посадку ? Вконец запутался я в панике! Ребята помогите разобраться!!!

[Марункевич]

Здравствуйте, прочитала все последние страницы, спасибо! Вроде все должно сработать, но не встретила ни разу пересадку через Куньмин, поэтому хотела бы уточнить:

Рейс: Владивосток - Пекин (pkx), далее новый билет Пекин - куньмин-бангконг, обратно также. В 24 часа укладываемся, между рейсами более 4 часов пересадка, нигде не должны опоздать, без багажа. Дадут штамп на 24 часа? Везде где смотрела, Куньмин не запрещен для такого транзита.

[Al222]

Всем привет!

Прохожу я под безвизовый транзит 240, лечу China Southern Москва-Пекин-Токио и обратно Токио-Гуачжоу-Москва? Понимаю, что прохожу, но уточню, не хочу три дня сидеть в аэропорту Пикина). Спасибо.

[Michael23]

zipfer87, не знаю ответили вам в итоге или нет. Я на стойке в Новосибирске показал билет на поезд до Гонконга. В Пекине тоже. На рейс посадили. Пермит вклеили. Но потом планы поменялись, билет вернул и поехал в итоге через Жухай. Там спокойно пересек разницу с Макао. Единственный вопрос состоит в том, что показывать на границе, если у вас изначально билет на поезд до Жухай (или Жухая, хз как правильно).

[makus]

Понимаю, что прохожу, но уточню, не хочу три дня сидеть в аэропорту Пикина). Спасибо.

Здесь любители, что вы хотите уточнить помимо того, что уже написано в шапке темы? У вас, с точки зрения любителей, все в порядке. Уточнения - в консульства, а/к и турагентства.

ПИкин - такой город или аэропорт не известен.

[gennady675]

Единственный вопрос состоит в том, что показывать на границе, если у вас изначально билет на поезд до Жухай (или Жухай, хз как правильно).

Чжухай правильно. Нечего будет показывать и на рейс легко могут не посадить да и потом проблемы могут быть на въезде

[mikhelevich]

У кого то был опыт 1,5 часовой пересадки в аэропорту Дасина (Пекин) в рамках 24-часового безвиза? Реально ли получить стикер, пройти пограничников и перейти в терминал внутренних вылетов?

Подскажите, а вы когда летите? спрашиваю потому, что сам лечу с 2х часовой пересадкой в начале апреля. Если вдруг раньше полетите - поделитесь как прошло?

[bi2k77]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста подходит ли такой маршрут под безвиз 240 часов? Прилёт из Москвы в Шэньчжэнь на такси еду в Гуанчжоу там 1,5 суток и уже из Гуанчжоу вылетаю во Въетнам.
Вроде почитал тему, кажется что все нормально, тем более Шэньчжэнь и Гуанчжоу одна провинция, но смущает переезд на такси из одного аэропорта в другой, грубо говоря это перемещение не подтвердить бумажкой.

[gennady675]

Прилёт из Москвы в Шэньчжэнь на такси еду в Гуанчжоу там 1,5 суток и уже из Гуанчжоу вылетаю во Въетнам.

нет у вас проблем. перемещения внутри Китая в разрешенных провинциях никому не интересны.