Форум Винского

**Rakitin** » 12 окт 2017, 13:34

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс

Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

**Krg61** » 02 дек 2018, 20:24

Kitten77 писал(а) 28 окт 2018, 15:27:
Bloodyvostok писал(а) 28 окт 2018, 15:17:Где вы успели запутаться? Прилетите, выйдете в город, вам пограничник поставит штамп о безвизе соответственно при пересечении границы. Погуляете день в столице Китая, потом опять в аэропорт.
На обратном пути та же схема.

Я не хочу идти в город по пути туда. Я хочу гостиницу на территории аэропорта. Чтобы дети нормально поспали.
А по пути обратно переживаю не скажут ли китайцы, что ничего не знают про 144 часа и будут требовать визы. Может проще сделать визу на эти 4,5 дня?

Мне тоже не совсем понятно как действует в Пекине 144 часа безвизовый транзит. Мы также летим на обратном пути из Бангкока в Пекин, а потом в Москву через 5 дней, думали в Пекине погулять не обратной дороге. Билет один и туда и обратно все Air China. На сайте аэропорта написано, что мол 144 транзит действует, но в разделе FAQ написано, что путешественники возвращающиеся в свою страну происхождения , не будут иметь права на 144 безвизовый транзит...
В итоге вопрос, на обратном пути в Москву из Бангкока через Пекин вариант использовать 144 безвизовый транзит?? Или бежать визы открывать? Кто в курсе?

**andreww71** » 02 дек 2018, 21:07

144 часовой транзит

**Irina 1506** » 02 дек 2018, 21:34

Krg61 писал(а) 02 дек 2018, 20:24:На сайте аэропорта написано, что мол 144 транзит действует, но в разделе FAQ написано, что путешественники возвращающиеся в свою страну происхождения , не будут иметь права на 144 безвизовый транзит...

Это имеются в виду перелеты типа Москва-Пекин-Новосибирск, как пример. Тогда транзит 144 часа без визы не действует. А в Вашем случае все Ок, виза не нужна. Мы уже летали конкретно Air China и именно по этому маршруту, и без визы.

**Serge1962** » 03 дек 2018, 15:46

Доброго дня! Со второй попытки (первая сорвалась по не зависящим обстоятельствам) пробуем улететь из Владивостока в Австралию. Кажется, что по нашему маршруту 24-часовой транзит обязательно сработает, но для уверенности было бы интересно знать и ваше мнение.

Вылет из Владивостока: 6 января в 1:00, прилет в Пекин в 1:50 (S7). Далее вылет из Пекина в 10:05, прилет в Циндао в 11:40. Далее в 18:25 вылет из Циндао в Мельбурн (оба рейса - Beijing Capital Airlines). Итого транзит по Китаю около 17 часов.

Обратно: вылет из Сиднея: 25 января в 11:00, прилет в Циндао в 20:15. Вылет из Циндао в 22:20, прилет в Пекин в 23:55 (оба рейса - Beijing Capital Airlines). Вылет из Пекина в 2:50 (S7). Итого транзит по Китаю около 5 часов.

Всё норм?

**TalithaCumi** » 03 дек 2018, 16:04

Serge1962, был тут как-то на форуме негативный отзыв про Циндао, поищите в этой ветке поиском. Такое впечатление, что в этом аэропорту пограничники не сильно знакомы с тонкостями транзита, и поэтому могут быть проблемы. А у вас еще и такая стыковка короткая на обратном пути, ух. В последний раз была в Циндао год назад, международный и внутренний терминалы были в разных зданиях. Я бы волновалась даже с визой
Напишите письмо в а/к, пусть подтвердят, что вас должны посадить на борт без визы в обоих случаях, вдруг пригодится. И распечатку из тиматика я бы тоже сделала. А так по правилам вы укладываетесь, да.

**Denya22** » 03 дек 2018, 17:23

Serge1962 писал(а) 03 дек 2018, 15:46:
Вылет из Владивостока: 6 января в 1:00, прилет в Пекин в 1:50 (S7). Далее вылет из Пекина в 10:05, прилет в Циндао в 11:40. Далее в 18:25 вылет из Циндао в Мельбурн (оба рейса - Beijing Capital Airlines). Итого транзит по Китаю около 17 часов.

Обратно: вылет из Сиднея: 25 января в 11:00, прилет в Циндао в 20:15. Вылет из Циндао в 22:20, прилет в Пекин в 23:55 (оба рейса - Beijing Capital Airlines). Вылет из Пекина в 2:50 (S7). Итого транзит по Китаю около 5 часов.

Всё норм?

Запасайтесь маршрутными квитанциями на английском и все будет хорошо, главное успеть на стыковку короткую

**Irina 1506** » 03 дек 2018, 19:01

TalithaCumi писал(а) 03 дек 2018, 16:04:был тут как-то на форуме негативный отзыв про Циндао

ссылка об этом случае есть в шапке темы

Re: Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 144 часов

У людей был транзит 72 часа, а их не пустили в Циндао, т.к. якобы по пути туда не было регистрации в отеле (точнее сотрудники пограничного контроля ее не смогли найти), и тем самым люди якобы нарушили правила пребывания в Китае. При транзите 24 часа мультистопом такая проблема возникнуть не может в принципе. Беспокоиться стоит лишь о коротких стыковках, это правда. Но если перелет одной авиакомпанией в и из Циндао - Beijing Capital Airlines, и она эти билеты продает, то значит полагает, что такой стыковки достаточно.

**Tars5** » 04 дек 2018, 04:30

Здравствуйте! У меня маршрут такой: 26.03 Владивосток- Пекин , прилет 1:50, вылет 27.03 в 2:30 Пекин- Куала Лумпур. И обратно Куала-Лумпур - Пекин прилет 06.04 в 1:05, вылет 09.04 в 2:50 Пекин-Владивосток. Т.е в первом случае получается больше 24 часов в Пекине. Обратно 74 часа. Подскажите пожалуйста мы попадаем под безвизовый режим?

**Alex Kumarkov** » 04 дек 2018, 05:19

Tars5 писал(а) 04 дек 2018, 04:30:в Пекине

У Вас в Китае только один город - Пекин. Если я правильно Вас понял. Там в таком случае безвиз 144 часа. В шапке темы всё есть.

**Kitten77** » 04 дек 2018, 12:46

А как часто можно использовать 144 транзит? Сколько угодно хоть кажную неделю? Если летать рф-пекин-третья страна? И обратно

**andreww71** » 04 дек 2018, 12:48

Kitten77,
По частоте нет ограничений

**illuminatus** » 04 дек 2018, 16:45

andreww71 писал(а) 04 дек 2018, 12:48:По частоте нет ограничений

Те можно прилететь в Шанхай, через 5 дней вылететь в Гонконг, побыть там 2 дня, потом снова в Шанхай дней на 5, верно?

**Krg61** » 04 дек 2018, 16:51

Irina 1506 писал(а) 02 дек 2018, 21:34:
Krg61 писал(а) 02 дек 2018, 20:24:На сайте аэропорта написано, что мол 144 транзит действует, но в разделе FAQ написано, что путешественники возвращающиеся в свою страну происхождения , не будут иметь права на 144 безвизовый транзит...

Это имеются в виду перелеты типа Москва-Пекин-Новосибирск, как пример. Тогда транзит 144 часа без визы не действует. А в Вашем случае все Ок, виза не нужна. Мы уже летали конкретно Air China и именно по этому маршруту, и без визы.

Спасибо! Я сегодня еще с фирмой общался которая визы делает, они сказали, что да безвизовый транзит действует если из РФ в Пекин, а далее в 3-ю страну. Я спрашиваю, а наоборот если из Бангкока в Пекин там 144 часа и в Москву потом, они говорят, что Тайланд не включен в список стран для который распространяется транзит 144 часа... мне кажется они что-то не понимают или просто хотят визу оформить платно))))

**Irina 1506** » 04 дек 2018, 19:12

Krg61 писал(а) 04 дек 2018, 16:51:они говорят, что Тайланд не включен в список стран для который распространяется транзит 144 часа... мне кажется они что-то не понимают или просто хотят визу оформить платно))))

Возможны оба варианта! Без разницы абсолютно, какая страна будет до и после Пекина. Важно, чтобы разные.

А в агентстве Вы зачем узнавали? Меня тоже в агентстве, когда делали однократную визу в Китай под пребывание 6 дней (тогда было лишь 72 часа транзит без визы) и поездку на Ляохе (виза необходима, т.к. покидали округ Пекина на поезде) уговаривали сделать двукратную визу, а туда у нас был транзит в Шанхае чуть более суток, далее на Бали. Типа не всех пускают говорят, хотя транзит был более суток и с бронью отеля. Я им посоветовала посмотреть в моем паспорте количество штампов безвизового транзита в Китае, они отстали. Это их хлеб, ничего не поделаешь И уж если узнавать, то не в агентстве, а в Air China, т.к. они сажают Вас на рейс и отказывают, если не выполняются условия транзита. Они 100% скажут, что с такими их билетами все будет Ок.

К слову, в январе летим транзитом в Пекине 3,5 дня Сеул-Пекин-Москва (Южнокитайцы+S7), в мае Токио-Пекин-Москва (Ar China) столько же пребывание в Пекине, никаких виз даже не думаем делать.

**Irina 1506** » 04 дек 2018, 19:16

illuminatus писал(а) 04 дек 2018, 16:45:Те можно прилететь в Шанхай, через 5 дней вылететь в Гонконг, побыть там 2 дня, потом снова в Шанхай дней на 5, верно?

Да.

**Japp** » 04 дек 2018, 19:58

Добрый день друзья!
Планирую брать билеты Москва - Урумчи (прилет 07:20 текущего дня) - Гуанчжоу (вылет 20:05 текущего дня) - Манила (Филиппины).
прочитал топик, не могу понять фразу о 2-хчасовом транзите в Урумчи.
Весь перелет China Southern.

Есть ли более конкретная информация о том, ставят транзитный штамп в Урумчи или нет?
Достаточно ли будет получить подтверждения от авиакомпании?

спасибо заранее!

**Krg61** » 04 дек 2018, 20:39

Irina 1506 писал(а) 04 дек 2018, 19:12:
Krg61 писал(а) 04 дек 2018, 16:51:они говорят, что Тайланд не включен в список стран для который распространяется транзит 144 часа... мне кажется они что-то не понимают или просто хотят визу оформить платно))))

Возможны оба варианта! Без разницы абсолютно, какая страна будет до и после Пекина. Важно, чтобы разные.

А в агентстве Вы зачем узнавали? Меня тоже в агентстве, когда делали однократную визу в Китай под пребывание 6 дней (тогда было лишь 72 часа транзит без визы) и поездку на Ляохе (виза необходима, т.к. покидали округ Пекина на поезде) уговаривали сделать двукратную визу, а туда у нас был транзит в Шанхае чуть более суток, далее на Бали. Типа не всех пускают говорят, хотя транзит был более суток и с бронью отеля. Я им посоветовала посмотреть в моем паспорте количество штампов безвизового транзита в Китае, они отстали. Это их хлеб, ничего не поделаешь И уж если узнавать, то не в агентстве, а в Air China, т.к. они сажают Вас на рейс и отказывают, если не выполняются условия транзита. Они 100% скажут, что с такими их билетами все будет Ок.

К слову, в январе летим транзитом в Пекине 3,5 дня Сеул-Пекин-Москва (Южнокитайцы+S7), в мае Токио-Пекин-Москва (Ar China) столько же пребывание в Пекине, никаких виз даже не думаем делать.

В агентстве шенген делали, вот и узнал заодно про визу в Китай, они изначално двукратную визу предложили, потом однократную.. сказали, что 144 часа нет вообще в Пекине только 72, после того как я ссылку на сайт аэропорта скинул, написали, что можно.. но вот про тай теперь вплели... работа видимо такая))) в Air China сказали все норм будет.
Кстати еще вопрос, а если по прилету в Пекин из Москвы сразу пройти в транзитную зону вариант, чтоб потом в Бангкок полететь? Не проходя паспортный контроль? И если да, то там есть гостиница, чтоб не выходить

**Irina 1506** » 04 дек 2018, 20:52

Krg61 писал(а) 04 дек 2018, 20:39:Кстати еще вопрос, а если по прилету в Пекин из Москвы сразу пройти в транзитную зону вариант, чтоб потом в Бангкок полететь? Не проходя паспортный контроль? И если да, то там есть гостиница, чтоб не выходить

Пройти можно, если прилет не ночью или на руках уже есть посадочные на второй сегмент, а у Вас так и будет. Вход в транзитную зону в третьем терминале левее пограничного контроля, тут об этом уже писали неоднократно. Сами как раз летели таким рейсом, у кого короткая стыковка, те сразу шли на транзит.

Гостиница в транзитной зоне третьего терминала есть, но не очень хорошая. Тоже почитайте, это буквально 5 последних страниц, в октябре обсуждали, с 25 по 30 примерно число, там ищите - UPD стр. 147. Почасовая и там в основном останавливаются китайцы. Это не мой опыт, а со слов форумчан - поищите, в теме это есть. А вообще это вопрос несколько не по данной теме, посмотрите на форуме отзывы про аэропорт Пекина, стыковки и терминалы.

**Irina 1506** » 04 дек 2018, 21:21

Кстати по поводу штампа/стикера. Выглядит он так, ставили при транзите в Пекине 01/02.11.

Обратите внимание, что разрешен транзит 144 часа, но стикер вклеили по билетам, на сутки - прилет у них был 01.11 рано утром (вместе прилетали), вылет 02.11 чуть более, чем через сутки. Сестра перерыла весь паспорт, въездного штампа не нашла - это ее паспорт. У меня оба штампа есть - въездной овальный, но на китайской визе, забыли видимо поставить ей или не ставят в принципе, хотя вряд ли. Они улетели раньше, а мы 05.11, и была виза под поездку в Датун (покидали округ Пекина, нужна виза).

То есть, если раньше писали, что всем подряд стикер вклеивают на 144 часа, сколько бы вы ни оставались в Пекине (ну и типа планы можно поменять), но сейчас уже не так. По билетам (не факт, ниже поясню - это штамп на 24 часа). За качество фото заранее прошу прощения, уж что прислали.

Но спорный вопрос по поводу 144 часов транзита: им вклеили стикер не 144 часа, а 24 часа, то есть с 0.00 часов следующего дня при пребывании более 24 часов (прилет в 5 утра, вылет в 6 следующего дня). Так что возможно при транзите 144 часа ситуация с датами на стикере сейчас по-прежнему иная, и ставят на все 144 часа - проверим через месяц с небольшим.

А на 24 часа выглядит так. Пребывание в Пекине - 25 часов. Но это отнюдь не доказывает, что вас посадят на рейс при таком транзите мультистопом.

**Alex Kumarkov** » 05 дек 2018, 00:50

Japp писал(а) 04 дек 2018, 19:58:Весь перелет China Southern.

Есть ли более конкретная информация о том, ставят транзитный штамп в Урумчи или нет?

Все будет нормально с China Southern.

**Артем Комса** » 05 дек 2018, 04:35

Всем привет, перечитал все темы, такого маршрута не нашёл.

Может кто более осведомлён в данном вопросе и подскажет требуется ли оформление транзитной визы, при следующих перелетах:

04.01. Владивосток – Пекин, прибытие 05.01 в 01ч. 30 м.

05.01. Пекин – Shenzhen, прибытие в 11ч. 20 м.

05.01. Shenzhen – Куала-Лумпур, вылет из Китая 17ч.00м.
До Пекина авророй, Пекин-шенжень-куала летим shenzhen airlines

Таким образом, общее транзитное время в Китае составляет 15 часов 30 минут, что попадает под 24х часовой транзит.

Так же в некоторых интернет источниках сказано, что запрещен безвизовый 24х часовой транзит через город Shenzhen, кто нибудь летал через этот город?
Спасибо!

**Alex Kumarkov** » 05 дек 2018, 05:37

Артем Комса писал(а) 05 дек 2018, 04:35:Таким образом, общее транзитное время в Китае составляет 15 часов 30 минут, что попадает под 24х часовой транзит.

Так же в некоторых интернет источниках сказано, что запрещен безвизовый 24х часовой транзит через город Shenzhen, кто нибудь летал через этот город?

Летали, правда другой авиакомпанией и это упрощает дело: China Southern Airlines с пересадкой в ШеньЧжене!?
Поиском в теме: search.php?keywords=%D0%A8%D0%B5%D0%BD%D1%8C%D1%87%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D1%8C&t=331310&sf=msgonly
Проверьте Тиматик на данный момент, ссылка на него внизу "шапки" этой темы: Re: Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 144 часов.

Я практически не сомневаюсь, что по крайней мере по пути туда (про обратный путь Вы ничего не пишите) все у Вас будет хорошо. Имейте все билеты на английском языке, во Владике тоже спросят, а в Пекине тем более. Если получится зарегистрироваться на рейс из Пекина заранее и распечатать посадочные талоны - еще лучше. Покидайте стерильную зону и получайте TWOV (а если забирать с ленты багаж по несвязанным между собой билетам то без этого тем более никак). Вам позволят получить TWOV (заполните синие карточки на месте), пересечь границу, получить свой багаж (если билет не единый и Вы с багажом), зарегистрироваться на стойках и лететь дальше внутренним рейсом, на вылете из Шеньчженя Вам пермит TWOV погасят (чуть выше Ирина выложила фотку как он выглядит). В Пекине с этим все более-менее.

**Артем Комса** » 05 дек 2018, 06:25

Большое спасибо! Летим без багажа, про Ваш случай читал, действительно выходит что с компанией China Southern все хорошо, а вот Shenzhen Airlines мало кто летал

**Alex Kumarkov** » 05 дек 2018, 07:00

Артем Комса писал(а) 05 дек 2018, 06:25:Shenzhen Airlines мало кто летал

Я слегка поправил свой пост. Алгоритм Ваших действий, учитывая внутренний рейс Пекин - Шеньчжень прост и понятен. Заполняйте синие бумажки и получайте пермит TWOV 24 часа. В Пекине народ вполне вменяемый, грамотный и френдли-ориентированный (по моим наблюдениям), чтобы там ни было в Тиматик (устал следить) Вам всё оформят. Времени достаточно на все телодвижения? Сколько по времени стыковка? С пермитом TWOV Вы застрахованы от мозгоебства со стороны Shenzhen Airlines и пограничников в Шеньчжене - они Вам при вылете из Китая его погасят. Вы законно будете находиться на территории Китая и Shenzhen Airlines совершенно не к чему будет придраться и о ней не надо беспокоиться. Без наклейки TWOV внутренний рейс и прохождение границы на вылет из Шеньчженя - сюр. Как действовать вроде выяснили.

**Артем Комса** » 05 дек 2018, 07:27

Alex Kumarkov, ещё раз спасибо. Всё предельно ясно, скажите, синюю бумажку дадут заполнить в самолёте или уже по прибытию в Пекин?

**Alex Kumarkov** » 05 дек 2018, 07:36

Артем Комса писал(а) 05 дек 2018, 07:27:по прибытию в Пекин?

По прибытию в Пекин на столах рядом с вывеской 24/144 смотрите. Или спросите у служащего. В самолете дадут желтые бумажки. Они тем, у кого есть виза. Вам желтые бумажки ни к чему, не тратьте время на них.

**Quji** » 05 дек 2018, 10:45

Всем привет!

Хотим посмотреть Пекин по пути из Бангкока. Единственный вариант - лететь сложным маршрутом и купить два независимых друг от друга билета:
- 4 января Бангкок - Пекин
- 5 января Пекин - Москва

Безвизовый транзит в таком случае сработает? Авиакомпания одна - Hainan Airlines

**andreww71** » 05 дек 2018, 11:30

Сработает, только одна ночь маловато на Пекин.

**Nintendo_hero** » 06 дек 2018, 00:38

Будем в Шанхае пролетом с 09:00 по 19:30 и с 21:30 по 11:25. Соответственно очень хотелось бы услышать советы какой маршрут устроить днем чтобы получить общее представление о дневном Шанхае с учетом имеющегося времени и есть ли у кого рекомендации по ночной жизни Шанхая, стоит ли вообще ехать туда для ночного досуга или проще восстановиться в отеле рядом с аэропортом)) Заранее спасибо!

**Alex Kumarkov** » 06 дек 2018, 00:44

Nintendo_hero писал(а) 06 дек 2018, 00:38:Будем в Шанхае пролетом с 09:00 по 19:30 и с 21:30 по 11:25.

В последнее время при коротких стыковках в Шанхае выпускают в город неохотно. Вас могут вообще не выпустить. Чтобы гарантировано выйти нужно брать стыковки (стоповер) более суток.

Nintendo_hero писал(а) 06 дек 2018, 00:38:Соответственно очень хотелось бы услышать советы какой маршрут устроить днем чтобы получить общее представление о дневном Шанхае с учетом имеющегося времени и есть ли у кого рекомендации по ночной жизни Шанхая, стоит ли вообще ехать туда для ночного досуга или проще восстановиться в отеле рядом с аэропортом

Для этого нужно Вам читать (и задавать там вопросы) в другом разделе, например, в этой теме: Несколько часов в Шанхае. Что посмотреть?

**Nintendo_hero** » 06 дек 2018, 11:10

Alex Kumarkov писал(а) 06 дек 2018, 00:44:
Nintendo_hero писал(а) 06 дек 2018, 00:38:Будем в Шанхае пролетом с 09:00 по 19:30 и с 21:30 по 11:25.

В последнее время при коротких стыковках в Шанхае выпускают в город неохотно. Вас могут вообще не выпустить. Чтобы гарантировано выйти нужно брать стыковки (стоповер) более суток.
Nintendo_hero писал(а) 06 дек 2018, 00:38:Соответственно очень хотелось бы услышать советы какой маршрут устроить днем чтобы получить общее представление о дневном Шанхае с учетом имеющегося времени и есть ли у кого рекомендации по ночной жизни Шанхая, стоит ли вообще ехать туда для ночного досуга или проще восстановиться в отеле рядом с аэропортом

Для этого нужно Вам читать (и задавать там вопросы) в другом разделе, например, в этой теме: Несколько часов в Шанхае. Что посмотреть?

Ого, странная логика, а как это соотносится с тем что написано в шапке??? Не вижу таких ограничений от 24 часов) А если я визу заранее оформлю они же будут ОБЯЗАНЫ выпустить??

**Irina 1506** » 06 дек 2018, 11:33

Nintendo_hero писал(а) 06 дек 2018, 11:10:Ого, странная логика, а как это соотносится с тем что написано в шапке??? Не вижу таких ограничений от 24 часов)

Да в общем никак не соотносится. Считают, что среди туристов есть такие глупые, которые способны за 10-12 часов "грязного" времени заблудиться и опоздать на свой самолет. Подозреваю, что связаны такие меры именно с тем, что произошел подобный случай. Просто если у вас бронь отеля, и вы ей не воспользуетесь, то с вас спишут деньги за штраф, и в общем-то оснований не выпускать вас нет, особенно если отель прямо в аэропорту (есть такие в обоих аэропортах Шанхая). Может поспать хотите на стыковке, даже дневной).

Если оформите визу, а рейс туда сильно задержат, подозреваю, что тоже могут не выпустить. Конечно с визой у вас намного больше времени для маневров, если опоздаете на свой вылетающий из Шанхая рейс. Я бы лучше сделала бронь какого-нибудь отеля, отменяемую до 18.00 текущего дня (это для дневной стыковки). Только рядом с аэропортом. Имеете полное право поспать на стыковке, особенно на ночной кстати) Как выпустят - сразу отмените бронь, которая при транзите днем. Это конечно не дает гарантии того, что выпустят, но повышает шансы. На ночную стыковку скорее всего выпустят. Она долгая, и логично как раз лечь спать в это время. Но для этого нужна бронь отеля.

В миграционной карте кстати написана какая-то страшилка на тему того, что туристы, которые не заселяются в отель, обязаны зарегистрироваться в полиции на ближайшей жд станции. Мне кажется, что никто еще пока не регистрировался при стыковке менее суток.

**Led Zeppelin** » 06 дек 2018, 21:33

Правильно ли я понимаю, что такой маршрут не требует визы, если я не собираюсь покидать пределы Пекина?

1 февраля Москва - Астана
1 февраля Астана - Пекин
5 февраля Пекин - Москва

**Irina 1506** » 06 дек 2018, 21:48

Led Zeppelin писал(а) 06 дек 2018, 21:33:Правильно ли я понимаю, что такой маршрут не требует визы, если я не собираюсь покидать пределы Пекина?1 февраля Москва - Астана1 февраля Астана - Пекин5 февраля Пекин - Москва

Да, касательно транзита в Пекине виза не нужна. И не Пекина, а округа Пекина, который отнюдь не Пекин только, а например участки стены. Это их НГ кстати) Китайский НГ на эти даты. Написала в личку о проблемах, которые ждут туристов в Пекине на эти даты.

**Nintendo_hero** » 06 дек 2018, 22:49

А их супер поезда до города ходят круглосуточно?) И почему Вы советуете сделать бронь отеля и отменять на месте, если можно все сделать заранее и просто приехать с распечатанной бронью?? Неужели китаец на границе будет прозванивать в отель и проверять есть ли реально моя бронь на момент заезда?))))

Irina 1506 писал(а) 06 дек 2018, 11:33:
Nintendo_hero писал(а) 06 дек 2018, 11:10:Ого, странная логика, а как это соотносится с тем что написано в шапке??? Не вижу таких ограничений от 24 часов)

Да в общем никак не соотносится. Считают, что среди туристов есть такие глупые, которые способны за 10-12 часов "грязного" времени заблудиться и опоздать на свой самолет. Подозреваю, что связаны такие меры именно с тем, что произошел подобный случай. Просто если у вас бронь отеля, и вы ей не воспользуетесь, то с вас спишут деньги за штраф, и в общем-то оснований не выпускать вас нет, особенно если отель прямо в аэропорту (есть такие в обоих аэропортах Шанхая). Может поспать хотите на стыковке, даже дневной).

Если оформите визу, а рейс туда сильно задержат, подозреваю, что тоже могут не выпустить. Конечно с визой у вас намного больше времени для маневров, если опоздаете на свой вылетающий из Шанхая рейс. Я бы лучше сделала бронь какого-нибудь отеля, отменяемую до 18.00 текущего дня (это для дневной стыковки). Только рядом с аэропортом. Имеете полное право поспать на стыковке, особенно на ночной кстати) Как выпустят - сразу отмените бронь, которая при транзите днем. Это конечно не дает гарантии того, что выпустят, но повышает шансы. На ночную стыковку скорее всего выпустят. Она долгая, и логично как раз лечь спать в это время. Но для этого нужна бронь отеля.

В миграционной карте кстати написана какая-то страшилка на тему того, что туристы, которые не заселяются в отель, обязаны зарегистрироваться в полиции на ближайшей жд станции. Мне кажется, что никто еще пока не регистрировался при стыковке менее суток.

**Irina 1506** » 06 дек 2018, 23:12

Nintendo_hero писал(а) 06 дек 2018, 22:49:А их супер поезда до города ходят круглосуточно?)

Нет, не круглосуточно ходит Маглев и метро тоже. Насколько помню, до 22 часов, выше указали тему, где по этому поводу можно позадавать вопросы.

Nintendo_hero писал(а) 06 дек 2018, 22:49:И почему Вы советуете сделать бронь отеля и отменять на месте, если можно все сделать заранее и просто приехать с распечатанной бронью?? Неужели китаец на границе будет прозванивать в отель и проверять есть ли реально моя бронь на момент заезда?))))

Я советую отменить, если не планируете бронью пользоваться. Прилетаете утром, улетаете вечером, бронь показываете пограничникам,типа поспать хотите в отеле на стыковке, а по факту гулять пойдете. Без этой брони отеля при дневной стыковке могут и не выпустить в город, о чем выше писали. А не отмените - может быть штраф, от отеля зависит.

На ночной стыковке я думаю, что бронь нужна - делайте и не отменяйте. Погуляете капельку и вернетесь спать в отель.

Китаец на границе у подруги с мужем как-то спрашивал телефон отеля при безвизовом транзите (в брони телефона не было агентства, но не отеля, не знаю зачем просил). Прозванивать будет вряд ли, я такого никогда не наблюдала, но лично меня в такой ситуации напрягает требование регистрации в полиции, если без отеля, в миграционной карте - это нечто новое. Никто этого похоже не делал, да и отделение 100% есть в аэропорту. Но все же. Не стоит правила нарушать.

В целом можно конечно сделать бронь, распечатать и отменить, и уже с этой бумажкой идти на границу, но не берусь судить, будут проблемы с транзитом в Китае в дальнейшем или нет, если так сделать.

**pedestrian** » 07 дек 2018, 01:36

Nintendo_hero писал(а) 06 дек 2018, 22:49:Неужели китаец на границе будет прозванивать в отель и проверять есть ли реально моя бронь на момент заезда?

В моём случае позвонили и проверили. Правда это было давно.

**Duck1234** » 07 дек 2018, 08:38

Всем привет! Взяла билеты China Southern Мск-Урумчи-Гуанчжоу-Денпасар и обратно Денпасар-Шэнчьжэнь-Ухань-Мск. Перечитала кучу информации, но так и не смогла разобраться, нужна ли мне виза. Везде стыковки по 2-3 часа, в Шэнчьжэне - 5 ч. Насколько я поняла, в Шэнчьжэне виза ставится на усмотрение пограничников по принципу "повезет-не повезет". Может быть, кто-то летал подобным маршрутом? Как у вас все прошло? Поделитесь, пожалуйста, опытом

**Irina 1506** » 07 дек 2018, 19:31

Вера Городняя писал(а) 07 дек 2018, 08:38:Всем привет! Взяла билеты China Southern Мск-Урумчи-Гуанчжоу-Денпасар и обратно Денпасар-Шэнчьжэнь-Ухань-Мск. Перечитала кучу информации, но так и не смогла разобраться, нужна ли мне виза. Везде стыковки по 2-3 часа, в Шэнчьжэне - 5 ч. Насколько я поняла, в Шэнчьжэне виза ставится на усмотрение пограничников по принципу "повезет-не повезет". Может быть, кто-то летал подобным маршрутом? Как у вас все прошло? Поделитесь, пожалуйста, опытом

Напишите время, во сколько прилетаете и улетаете, по всему маршруту, тогда Вам ответят. А так ничего не ясно, надо понимать как минимум, укладываетесь ли в 24 часа на территории Китая, то есть наиболее важно время прилета в Урумчи и вылета из Гуанчжоу, аналогично на обратном пути. И важно, какая продолжительность стыковки в Урумчи. Пишите рейсы и время по билетам, обязательно ответят.

**Duck1234** » 07 дек 2018, 21:13

Ирина, спасибо! Напишу подробнее)
CZ-6002 SVO URC Москва- Урумчи прибытие в 07-20
ожидание - 3 ч 05 мин
CZ-6979 URC CAN Урумчи- Гуанчжоу ( вылет из Урумчи в 10-25, прилет в Гуанчжоу в 15-35)
ожидание - 2 ч 35 мин
Вылет из Гуанчжоу в Денпасар в 18-10.
А вот мое обратное путешествие:
CZ-6066 DPS SZX Денпасар-Шэньчжэнь прибытие в 06-00
ожидание 5 ч 10 мин
CZ-3358 SZX WUH Шэньчжэнь-Ухань (вылет из Шэньчженя в 11-10, прилет в Ухань в 13-15)
ожидание 1 ч 50 мин
CZ-355 WUH SVO вылет из Уханя в Мск в 15-05

По моим подсчетам в обоих случаях я укладываюсь в 24 часа. Но меня смущает время ожидания в Урумчи и стыковка в Шэньчжене. Насколько я поняла, без оформления визы я могу пробыть в Урумчи не более 2 ч, а у меня ожидание 3 ч. Ну и Шэньчжен остается для меня "темной лошадкой")

**Irina 1506** » 07 дек 2018, 21:47

Вера Городняя писал(а) 07 дек 2018, 21:13:По моим подсчетам в обоих случаях я укладываюсь в 24 часа. Но меня смущает время ожидания в Урумчи и стыковка в Шэньчжене. Насколько я поняла, без оформления визы я могу пробыть в Урумчи не более 2 ч, а у меня ожидание 3 ч. Ну и Шэньчжен остается для меня "темной лошадкой")

C Шэньчжэнь все вроде в порядке, чуть выше в теме об этом писали, об опыте перелетов через этот город транзитом 24 часа, да и недавно совсем поменялись правила транзита там в лучшую сторону. А про три часа в Урумчи пусть прокомментируют те, у кого такой опыт был. И рекомендую письменно запросить в авиакомпании, посадят ли на рейс без визы, особенно по пути туда, на обратном все нормально, раз укладываетесь в 24 часа.

**Вероника_москва** » 09 дек 2018, 17:11

Планирую перелёт в конце декабря Москва-Шанхай (Пудун), в Шанхае погулять минимум 30 часов (1,5-2 дня), затем из того же аэропорта лететь в Камбоджу. Я попадаю под действие транзита 144 часа или 72 часа? Гражданка России

**Denya22** » 09 дек 2018, 17:16

Вероника_москва писал(а) 09 дек 2018, 17:11:Планирую перелёт в конце декабря Москва-Шанхай (Пудун), в Шанхае погулять минимум 30 часов (1,5-2 дня), затем из того же аэропорта лететь в Камбоджу. Я попадаю под действие транзита 144 часа иди 72 часа? Гражданка России

144-часовой безвизовый транзит

**Duck1234** » 10 дек 2018, 09:02

Irina 1506 писал(а) 07 дек 2018, 21:47:И рекомендую письменно запросить в авиакомпании, посадят ли на рейс без визы, особенно по пути туда, на обратном все нормально, раз укладываетесь в 24 часа.

Вот, что мне ответили в авиакомпании:
Dear passenger,
Hello! This is No.7920 agent of China Southern Airlines.
So sorry that VISA does not depend on our airlines. We suggest that you can confirm with the local embassy or the exit and entry administration bureau. Thank you for your cooperation.Thank you for selecting China Southern Airlines.
Никакой ясности они не внесли Сейчас буду звонить в российское представительство а/к. Отпишусь по итогам.

**citruzzz** » 10 дек 2018, 09:10

Здравствуйте! Летим Южно-Китайскими авиалиниями Москва-Пхукет с остановкой в Ухане на 12ч.30мин. Назад там же останавливаемся на 6часов. Я так понимаю, что транзитная виза не нужна? Просто при таком же рейсе, но с остановкой в Гуанчжоу на 10 часов, агрегатор писал о необходимости транзитной визы. Вообще запутали...

**Irina 1506** » 10 дек 2018, 09:31

Вера Городняя писал(а) 10 дек 2018, 09:02:Вот, что мне ответили в авиакомпании:Dear passenger, Hello! This is No.7920 agent of China Southern Airlines. So sorry that VISA does not depend on our airlines. We suggest that you can confirm with the local embassy or the exit and entry administration bureau. Thank you for your cooperation.Thank you for selecting China Southern Airlines.Никакой ясности они не внесли Сейчас буду звонить в российское представительство а/к. Отпишусь по итогам.

Очень часто авиакомпании на первый вопрос отвечают именно так, не по существу. Как правило, со второго раза получается лучше) Но все же в ответе они не правы: это сотрудники авиакомпании на стойке регистрации принимают решение о посадке на рейс при отсутствии визы в Китай.

Позвонить Вы можете, но слова потом не предъявишь на стойке регистрации, если будут отказываться сажать на рейс. Собственно письменный ответ тоже не дает 100% гарантии.
Напишите еще раз, только не спрашивайте, нужна ли виза. Пишите, что летите таким-то рейсом по правилам, указанным в Тиматик, стыковка 3 часа безвизовым транзитом не допускается, только два. Вас посадят на рейс в Москве без визы?

**Irina 1506** » 10 дек 2018, 09:39

citruzzz писал(а) 10 дек 2018, 09:10:Здравствуйте! Летим Южно-Китайскими авиалиниями Москва-Пхукет с остановкой в Ухане на 12ч.30мин. Назад там же останавливаемся на 6часов. Я так понимаю, что транзитная виза не нужна? Просто при таком же рейсе, но с остановкой в Гуанчжоу на 10 часов, агрегатор писал о необходимости транзитной визы. Вообще запутали...

Вы попадаете под правила безвизового транзита что в Ухани, что в Гуанчжоу. Очень странно то, что Вы написали, ведь правила для этих городов одинаковые - 72 часа, почитайте "шапку" темы. Виза не нужна (не транзитная, а обычная). А вот прямо так и написал агрегатор про транзитную визу? Просто в этих городах по прилету в паспорт вклеивают стикер безвизового транзита в таких случаях, как Ваш. Это если стерильную зону покидаете разумеется. А заранее получают обычную визу в Китай (если она нужна), но никак не транзитную.

**citruzzz** » 10 дек 2018, 10:34

Irina 1506 спасибо за ответ!
Да, так и написано, что транзитная виза нужна Но я ещё внимательнее посмотрел, там еле заметно написано, что есть техническая посадка в Ухане перед Гуанчжоу. Видимо, поэтому. Но все-равно,количество часов небольшое. Почему так?

**Irina 1506** » 10 дек 2018, 13:19

citruzzz писал(а) 10 дек 2018, 10:34:Но я ещё внимательнее посмотрел, там еле заметно написано, что есть техническая посадка в Ухане перед Гуанчжоу. Видимо, поэтому. Но все-равно,количество часов небольшое. Почему так?

Нет, виза не нужна. Это скорее всего устаревшая информация на сайте агрегатора. Надо верить не тому, что пишут на сайте даже не самой авиакомпании, а посредника, надо верить Тиматику. По Тиматику у Вас безвизовый транзит 72 часа. С технической посадкой было бы 24 часа (насколько я знаю, что часть рейсов до Гуанчжоу выполняется с технической посадкой, часть без - легко различаются по продолжительности. С ней у вас транзит 24 часа, без нее - 72). Скорее всего на сайте агрегатора этот комментарий забили еще давно, а в соответствии с новыми правилами не обновили. Я вообще не знаю, что они имеют в виду под транзитной визой. Если стикер о безвизовом транзите, так его вклеивают по прилету. А все остальное - это обычная виза. Так по крайней мере сейчас.

Это где-то год назад с лишним (ввели правила в 08.2017) была проблема с транзитом через Гуанчжоу мультистопом, действительно надо было делать визу (правда на обратном пути была такая проблема). Сейчас этой оговорки нет в Тиматике, и из "шапки" темы тоже убрали, что мультистоп в Гуанчжоу работает только в одну сторону. А было так (цитата из "шапки", которую убрали из-за неактуальности)

- В настоящее время по опыту форумчан при следовании через несколько городов Китая, когда Гуанчжоу не является первым городом - транзит 24 часа работает. Если же Гуанчжоу является первым городом и далее планируется лететь через другой город Китая - даже если Вы укладываетесь в 24 часа безвизовый транзит не работает. При этом транзит 72 часа, в том случае, если Гуанчжоу является Вашим единственным транзитным городом в Китае - работает.

но это уже в прошлом! Правила изменились, а агрегатор просто не обновил комментарий. В любом случае Вы имеете возможность запросить письменно в авиакомпании (только не у агрегатора ) до покупки билетов, посадят ли вас на такой-то рейс без визы.

**Вероника_москва** » 10 дек 2018, 14:24

Есть реальные люди, кто без визы выходил на сутки и более из аэропорта? По теории получается можно, а по факту столько людей отписалось, что визу все-таки запрашивают

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР