Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[Igor 69]

Все перечитал и тем не менее вопрос не снялся. Подскажите, пожалуйста, а вот эти требования - анкета здоровья и ПЦР-тест они рассчитаны для тех, кто будет именно покидать транзитную зону (выходить в город) или вообще для всех кто прибывает в Пекин, где их смотрят и кто (при посадке на рейс в России, при прибытии в Пекин, в аэропорту Пекина при посадке на второй рейс или еще где). Если не планируется выход, что нужно иметь при себе?

[Viachik]

Igor 69, зайдите на сайт AirChina, которой вы летите, и посмотрите объявление о том, с чем они принимают на борт.

[betta_hat]

Добрый. Возможно ли лететь таким маршрутом без визы. Пхукет - Шанхай(пересадка 19 часов) - ченду(пересадка 18 часов со сменой аэропорта) - Москва. Никак не пойму что с этими транзитными визами, можно ли перемещаться внутри страны и если можно то какое время

[rublevanton]

Позвонил в авиакомпанию:
ПЦР нужны только тем кто покидает транзитную зону.
При транзитном перелёте багаж получают в конечной точке перелёта.

[DenVasTL]

Эх, спросили бы еще про лаундж Air China работает ли он и сколько он стоит, цены бы вам не было )

[rublevanton]

81080086100999

[Shurup3333]

В телеге в чате про лаунж написали. Работает с 7 утра, стоит 350 юаней вход.

[DenVasTL]

rublevanton, да для меня не проблема позвонить,
я уже третий день время от времени позваниваю, в ответ тишина

[rublevanton]

+74995570080 тут отвечают. Но у них нет информации о зонах отдыха. Меня отправили звонить в Китай.

[jackokoko]

Добрый вечер) кто летал может уже через Китай после открытия? Самолет с транзитом в 23 часа в Пекине, можно ли будет выйти в пцр тестом?

[Viachik]

можно ли будет выйти в пцр тестом?

Перед вами очередь с такими же вопросами.

[Разница]

Добрый день всем!
Тоже прошу помощи. (10 последних страниц прочла, пцр-тект делать буду, транзит 72 часа).
Ситуация:
Лечу транзитом в Хабаровска в Сеул. Хабаровск-Харбин (Аэрофлот), Харбин-Циндао-Сеул (Shandong airline). Обратные билеты точно такой же маршрут, теми же авиакомпаниями.
В Харбине разница между рейсами порядка 10 часов, в Циндао ночная стыковка 12 часов, спать буду в аэропорту.
Лечу одна впервые. В Китайских аэропортах до этого самостоятельно ни разу не была. Естественно хочу и пытаюсь максимально избежать стресса/форс-мажоров ибо всегда нахожу приключения на свою жэ :)))
Вопросы:
1. В Харбине получаю багаж и ищу где регистрация на следующий рейс? Есть в аэропорту дублирование надписей на английском?
2. В Циндао. Надо ли получать багаж? Где-то могу это заранее у кого-нибудь спросить/уточнить? (Билет взяла через агрегатор, тк на сайте авиакомпании не смогла зарегистрироваться).

Буду очень благодарна за любые советы/ответы/опыт!

[sonorus]

Разница,
у Вас есть внутренний перелет по Китаю (Харбин-Циндао) - Вам только виза поможет. Транзит может быть только 24 часа при Вашем варианте, но про него нет информации - совсем.
А теперь по вопросам:
1. Прилетаете в международный, получаете багаж, выходите на улицу и ждете автобус (или можете на такси) к внутреннему аэропорту. Там есть табло - не заблудитесь, но, очереди на досмотр были большие (раньше)
2. Спрашивать нужно при регистрации на рейс.
Всегда когда брали билеты из Бангкока до Харбина (Бангкок-Ченду-Харбин) всегда!!!! нам говорили в БКК что багаж мы получим в Харбине, и всегда!!!! мы его получали в Ченду и потом повторно регистрировали до Харбина.

[Разница]

sonorus, тэкс...падаждити.

Билет брала один: Харбин-Сеул, но он с пересадкой в Циндао. Разве это не подходит под ситуацию :

72 часовой транзит реализуется через 3 аэропорта: Changsha (CSX), Guilin (KWL), Harbin (HRB). Прилет и вылет с остановкой на 72ч. разрешается прямыми международными рейсами из одного и того же аэропорта. Тут все просто.

В Телеге человек писал, что летел таким маршрутом без визы, транзитом. Я зря губу раскатала и надо гнать оформлять визу???

[sonorus]

Разница,

Прилет и вылет с остановкой на 72ч. разрешается прямыми международными рейсами из одного и того же аэропорта.

Эта фраза ни о чем не говорит?

В Телеге человек писал, что летел таким маршрутом без визы, транзитом.

ну так туда и вопросы )))

Я зря губу раскатала и надо гнать оформлять визу???

попробуйте и отпишитесь здесь.

[Разница]

sonorus, говорит о том, что имею на руках два уверенных чужых мнения и ни одного своего. С одной стороны отзыв чела, который сейчас в Сеуле. С другой - правила. Теперь надо искать и понять где что-то пошло не так...Куда бежать и что делать. Времени до вылета у меня еще месяц, на край визу успею оформить. Но даже по логике: зачем она мне, если я ни в один город не выхожу?
Ладно, начну изучать вопрос получения визы.

[TalithaCumi]

Разница, а сколько у вас по билетам времени между прилетом в Харбин и вылетом из Циндао?
по идее, если 24 часа или меньше, то в транзит вы укладываетесь и виза не нужна. но - это всё по идее, практики после открытия границ пока что маловато))

[Мамаламба]

Добрый день всем.
Ничего непонятно с этими транзитами.
Может кто-то может подсказать по моему маршруту.
Планирую поездку в Бангкок через Пекин из Хабаровска.
Билеты хочу взять Хабаровск-Пекин и далее Пекин-Манила-Бангкок.
Прилет в аэропорт PKX, вылет из аэропорта PEK
Могу ли я на пару дней задержаться в Пекине по транзитну без оформления визхы?
К примеру прилететь в Пекин 25 апреля, а вылететь в Бангкок из другого аэропорта 28 апреля??

[Разница]

TalithaCumi, ,больше 24 часов. В понедельник буду пытаться дозвониться до консульства. Пока сижу заполняю анкету на транзитную визу. Мне сюрпризы в любом случае не нужны. Отпуск уж очень испортить не хочется.

[Bloodyvostok]

Если бы вы летели только через Харбин, то при обычных условиях могли бы рассчитывать на 72 часа транзита. Но так как у вас ещё внутренний перелет, то в этом случае разрешён транзит только на 24 часа от времени въезда в Китай до времени выезда. Если время превышает 24 часа нахождения в Китае, то однозначно требуется виза.