Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[Alex Kumarkov]

это уже плохо?

Это не плохо. Просто затратьтесь на визу. В Красноярске я уверен это можно сделать в условном Билетуре. Время еще есть.

[KuroRaiken]

Это не плохо. Просто затратьтесь на визу. В Красноярске я уверен это можно сделать в условном Билетуре. Время еще есть.

А транзитную визу оформить можно, в моем случае? Просто бюджет сильно ограничен, по-этому это очень плохо.

маршрутная квитанция для китайцев должна быть на английском языке и, как я понимаю там тоже будет указана техническая посадка.

Английская версия есть. А где вы нашли, что будет пересадка на другой самолет? Можно ссылку, что бы знать где подобное искать?

[leffz]

Сегодня звонил в представительство CSAir(84959874629), назвал номер билета, девушка с той стороны подтвердила туда виза не нужна, обратно нужна, с августа этого года поменялись правила и они ими руководствуются.

Туда (Москва-Урумчи-Гуанчжоу-Пхукет)
Обратно (Пхукет-Гуанчжоу-Ухань-Москва)

[tecco]

Теперь свежая информация: проблемы могут возникнуть даже если у вас прямой перелет из Гуанчжоу. Абсолютно всех у кого нет визы ( и тех, кто прямым аэрофлотом летел) отправили в эмигрейшен (отделение полиции в аэропорту). Само отделение начинает работу в 9 утра.

Как хорошо что я это сообщение вовремя заметил. У меня перелет "Сингапур - Гуаньчжоу - Москва", первый рейс Scoot, который прилетает в 01:30 ночи, потом аэрофлот через сутки в Москву. Я рассчитывал что спокойно смогу воспользоваться безвизовым транзитом в 72 часа. Но я то думал что простою в общей очереди к погранцам, суну в окошко свой паспорт с распечаткой брони, человек в окошке подсчитает время до вылета следующего рейса, и так как оно будет менее 72 часа, шлепнет мне какой то штамп, откроет калитку и я поеду отсыпаться в гостиницу. Оказывается, не все так просто. Тогда уж по мне лучше оформить визу, чем 8 часов торчать непонятно где, ночью, после тоже не малого перелета, да еще перед такой долгой дорогой.
Интересно, и во сколько же закрывается эта контора, наверное часов в 6 вечера, раз открывается в 9 утра. И что же - те кто прилетает после закрытия должны всю ночь провести в какой то непонятной зоне ожидания. В каких условиях? И что же это за безвизовый транзит такой? Ладно еще если вы молодой здоровый человек, и то сложно согласитесь всю ночь на ногах или на лавочках... А если вы с маленьким ребенком, или как же бабули дедули... Я нигде больше не слышал что в Гуаньчжоу при безвизовом транзите надо ожидать время открытия эмиграционного отдела в аэропорту. Ведь это существенное условие, на которое надо обратить внимание, если эта информация достоверная, а туристы уж сами пусть решают, экономить им или обеспечить себе относительно комфортные условия.

[pumasv]

Подскажите, а если расклад такой, что делать по Шенчьженю, получать ли визу:
Новосибирск - Пекин (отдельный билет S7) Пекин-Шенчьжень-Окленд (второй билет Хайнаньские авиалинии)
Окленд - Шенчьжень- Пекин (Хайнаньские авиалинии) Пекин -Новосибирск(отдельный билет S7).

[ВячеславСемёныч]

Как хорошо что я это сообщение вовремя заметил.

Надо дождаться ещё отзывов форумчан, кто после 25ноября побывал в Гуанчжоу и юзал безвизовый транзит.
Люди, ау!!!
Мало-ли что одному гражданину могло (ну или не могло, хз) померещиться. Нужны ещё свидетели.
А то тут любят иногда сгустить краски.

И подробности нужны!
Например, сколько конкретно времени занимает посещение этого "иммигрейшн", и сколько еще минут потом терять в очереди к указанным стойкам №19 и №20.

[LEPSKII]

Как хорошо что я это сообщение вовремя заметил.

Надо дождаться ещё отзывов форумчан, кто после 25ноября побывал в Гуанчжоу и юзал безвизовый транзит.
Люди, ау!!!
Мало-ли что одному гражданину могло (ну или не могло, хз) померещиться. Нужны ещё свидетели.
А то тут любят иногда сгустить краски.

И подробности нужны!
Например, сколько конкретно времени занимает посещение этого "иммигрейшн", и сколько еще минут потом терять в очереди к указанным стойкам №19 и №20.

Не могу точно сказать режим их работы, но мы прилетели в 6 утра, только в 9 отдали документы и анкеты, через час получили обратно, зарегистрировались на следующий рейс только в 10 20, и в 11 уже улетели, вот вам и стыковка 5 часов.

[Alex Kumarkov]

Подскажите, а если расклад такой, что делать по Шенчьженю, получать ли визу:
Новосибирск - Пекин (отдельный билет S7) Пекин-Шенчьжень-Окленд (второй билет Хайнаньские авиалинии)
Окленд - Шенчьжень- Пекин (Хайнаньские авиалинии) Пекин -Новосибирск(отдельный билет S7).

- Transit without visa (TWOV) is not possible at Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG), Shenzhen (SZX) and Yanji (YNJ).

Вместе с тем, полагаю, если по пути туда Вы укладываетесь в 24 часа (время пребывания на территории Китая с момента прилета в Пекин и до момента вылета из Шэньчжэня не превышает 24 часа), то Вам в Пекине поставят 24-часовой штамп TWOV и Вы долетите нормально.

Обратно же высока вероятность проблем. Если кто-либо на стойке регистрации увидит в системе, что

- Transit without visa (TWOV) is not possible at Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG), Shenzhen (SZX) and Yanji (YNJ).

- то Вас не посадят на рейс. Я бы рекомендовал делать однократную визу. По пути туда она будет подстраховкой (попросите пограничника ее не гасить - в шапке образец обращения), а на пути обратно с большой долей вероятности она снимет значительные потенциальные проблемы.

[Sovaputeshestvennik]

Как хорошо что я это сообщение вовремя заметил.

И подробности нужны!
Например, сколько конкретно времени занимает посещение этого "иммигрейшн", и сколько еще минут потом терять в очереди к указанным стойкам №19 и №20.

Нужны подробности - пожалуйста.
Таким маршрутом через Гуанчжоу летела я 24.11 и моя подруга 20.11
У меня прилет был в 8 утра, поэтому я почти не ждала, когда откроется офис. Подруга прилетела в 7 и ждала открытия офиса.
В очереди эмигрейшен сидят все, кто не летит через час при безвизовом транзите в третью страну. Если летите - там был какой то упрощенный режим и представители авиакомпании как то решали это с пограничниками и имигрейшен. Я так понимаю, что сам офис полиции круглосуточен, но вот штампы начинают ставить с 9ти утра. При этом предпочтение отдается тем, у кого скоро вылет. Со мной сидело много иностранцев, которые прилетели ночью и у них был безвизовый транзит на более чем 24 часа. всю ночь они просидели в ожидании штампа (но внимание, это только на обратный путь) кто-то получил и успешно пошел гулять, а кому-то не дали и они в негодовании пошли весь день шататься по аэропорту. Про путь туда описано всё в шапке и если у вас более чем 1 город на пути в третью страну, то для вас 72 часа не сработает, так что будьте внимательны.
Очередей в 19 и 20 стойки нет. Есть очередь в эмигрейшен, но полчаса после открытия и всем дали/не дали штампы, человек может 30.
Так же хочу сказать, что на всем пути вас сопровождает сотрудник авиакомпании, который вероятнее всего очень переживает и в его интересах, чтобы вы улетели наконец)

[binrush]

Таким маршрутом через Гуанчжоу летела я 24.11 и моя подруга 20.11
У меня прилет был в 8 утра, поэтому я почти не ждала, когда откроется офис. Подруга прилетела в 7 и ждала открытия офиса.

А вы, кажется, летели с двумя пересадками, причем первая в Гуанчжоу? Не было проблем на посадке? Штамп TWOV тоже без вопросов поставили?

[Няшуля]

Здравствуйте.

Прилетаем в Пекин S7 31 декабря в 01 ночи. Улетаем 2 января в 01 ночи Air Asia.

Безвизовый транзит действуйте, верно? Билеты покупала отдельно, это же никак не влияет?

[softblood]

Безвизовый транзит действуйте, верно? Билеты покупала отдельно, это же никак не влияет?

Действует. Не влияет.

[tecco]

Нужны подробности - пожалуйста.
Таким маршрутом через Гуанчжоу летела я 24.11 и моя подруга 20.11
У меня прилет был в 8 утра, поэтому я почти не ждала, когда откроется офис. Подруга прилетела в 7 и ждала открытия офиса.
В очереди эмигрейшен сидят все, кто не летит через час при безвизовом транзите в третью страну. ... Я так понимаю, что сам офис полиции круглосуточен, но вот штампы начинают ставить с 9ти утра.

Ну вот вам и подтверждение.
Товарищи! Думаю, что это надо вывести в шапку темы как замечание по безвизовому транзиту через Гуанчжоу 72 часа. Все таки, согласитесь, мало у кого безвизовый транзит ассоциируется с ожиданием до 15 часов (не могу сказать точнее, - никто не сказал в котором часу вечера эта контора отправляется спать) в транзитной зоне аэропорта возможности получить транзитный штамп и выход в город, и то не всегда. Наверное имеет смысл эту оговорку сообщать при описании условий транзита.

[Alex Kumarkov]

Наверное имеет смысл эту оговорку сообщать при описании условий транзита.

Сформулируйте мне в личку эту оговорку, я ее добавлю )

[sashkinavera]

Каким пацификом? Если Cebu Pacific, то у них свои заморочки, см тему CebuPacific и транзит через Китай (24 часа).

Спасибо за ответ. Уже переиграли и купили билеты Philippine Airlines.
Маршрут такой: Москва-Гуанчжоу (Аэрофлот, без пересадок)
Гуанчжоу - Себу (Philippine Airlines)
Ещё раз вопрос к знающим: Дадут безвизовые 72 часа при прилете в Гуанчжоу?

Добрый день!!! Подскажите как Вы добрались???

[Sovaputeshestvennik]

Таким маршрутом через Гуанчжоу летела я 24.11 и моя подруга 20.11
У меня прилет был в 8 утра, поэтому я почти не ждала, когда откроется офис. Подруга прилетела в 7 и ждала открытия офиса.

А вы, кажется, летели с двумя пересадками, причем первая в Гуанчжоу? Не было проблем на посадке? Штамп TWOV тоже без вопросов поставили?

Полистайте пожалуйста форум. Описываю историю уже раз пятый. Подробно писала о своем перелете. У меня был Пхукет-Гуанчжоу-тех.посадка Ухань - Москва, у подруги Пхукет -Гуанчжоу- Урумчи -Москва. Нас выпустили, но с бумагами, что если возникнут проблемы - "спасение утопающих дело рук самих утопающих, а не авиакомпании". В Гуанчжоу мы обе ждали решения от отделения полиции (эмигрейшен) , куда нас привели сотрудники авиакомпании, заполнили бланки эмиграционные обычные и бумагу для полиции. Дальше нам выдали проверенные паспорта с каким то значком на заявлениях, а печать в 19 окошке поставили. Дальше проблем не было.

Но опять же повторюсь - если есть возможность лететь арабами - выбирайте арабов. Там всё куда проще.

[LVL_UP]

Добрый день, уважаемые путешественники. Спасибо за то, что делитесь своим опытом, всегда нахожу необходимую информацию.
Есть вопрос по данной теме:

перелет Москва - Урумчи - Гуанчжоу - Пху-Квок (Фукуок) и обратно: Пху-Квок - Гуанчжоу - Урумчи - Москва.
Сhina Southern Airlines - все перелеты.

в авиакомпании подтвердили, что на ОБРАТНЫЙ маршрут нам нужна виза. на перелет ТУДА - не нужна.
Мы оформляем в китайском консульстве однократные визы, так как перестраховываться с двукратными - заметно дороже.

Как не попасть в ситуацию, когда данную однократную визу нам активируют и зачтут при перелете ТУДА, когда виза не нужна.
Не будет ли такого, что данную однократную визу нам активируют при перелете ТУДА, а ОБРАТНО мы столкнемся с проблемами при перелете?
делается ли эта однократная виза на определенный день транзита, или действует с даты выдачи какой-то определенный срок (как где-то писали - с даты выдачи на 3 мес.?).
Спасибо!

UPD в шапке не заметил инфо по тексту для пограничников на мой случай. Вроде не осталось подводных камней - будем готовиться к перелету и поменьше нервничать. всем удачных перелетов!

[Bloodyvostok]

В шапке темы есть фраза на китайском не гасить визу.

[lekasan]

делается ли эта однократная виза на определенный день транзита, или действует с даты выдачи какой-то определенный срок (как где-то писали - с даты выдачи на 3 мес.?).
Спасибо!

Виза (транзитная) делается на определенный день транзита. Этот день вы вписываете в анкету при подаче заявления на визу. У нас обратный перелет 17 января, вчера получили транзитную визу до 20 января. Подавали на однократную, только на обратный путь. Билеты туда- обратно у нас единой маршрутной квитанцией, прикладывались полностью, проблем не возникло.

[LVL_UP]

lekasan, аналогично обратный из Вьетнама в гуанчжоу вечером 16-го и вылет из Гуанчжоу уже с утра 17-го. столько нюансов - радуюсь уже тому, что узнал об этом всем от друзей заранее, а не в последний день перед вылетом.

[vorontsova]

Всем привет!
Ну что ж, мой трип ещё не наступил, но я уже месяц прохожу квест "как доехать до Вьетнама и вернуться домой")))
Вкратце напомню предысторию: Заказала новый загран — купила билеты в Хошимин — обнаружила, что оказывается нужна виза.
Итак, сегодня утром я получила паспорт, помчалась в питерское консульство. Предварительно ознакомилась со схемой получения визы и что могу доплатить за срочность и сделать визу за 2 или за 1 день. Думаю, ну, времени полно — ещё 3 рабочих дня до самолёта!
Разговор с супер-компетентным сотрудником консульства:
Я: Хочу визу оформить
Девушка: Завтра с 9 до 12
Я: Когда будет готово?
Девушка: Срочная (!) только в среду (это почти через неделю)
Я: А если транзитная?
Девушка: Какой у вас маршрут?
Я: Туда: Москва—Урумчи—Гуанчжоу—Хошимин; Обратно: Хошимин—Гуанчжоу—Ухань—Москва
Девушка: (перебивая ещё на маршруте "туда") Конечно, вам нужна виза, у вас два китайских города в обе стороны
Я: Причём здесь это? Девушка, мне виза нужна на путь обратно, на путь туда я в рамках транзита.
Девушка: Нет, ВСЕГДА два китайских города — это необходимость в получении визы.
Занавес.

В общем, я сказала ей, что она не права и чтобы лучше изучала визовые правила страны, в консульстве которой работает, потому что на пути туда у меня транзит-24. Она ответила — мм, ну не знаю.
В общем, сейчас рассматриваю два последних варианта: виза в Хошимине (но у меня очень мало дней будет для этого), и покупка прямого обратного билета. Скорее всего второе.

[LVL_UP]

Прямо сейчас pony visa отказывается брать заявку на визу однократную для обратного перелёта, настаивает на туристической визе, требует бронь отеля. Говорит что транзитная виза делается не ранее чем за месяц до транзита, для нас это поздно, помогите. Как объяснить оператору что нам нужно?

[vorontsova]

Прямо сейчас pony visa отказывается брать заявку на визу однократную для обратного перелёта, настаивает на туристической визе, требует бронь отеля. Говорит что транзитная виза делается не ранее чем за месяц до транзита, для нас это поздно, помогите. Как объяснить оператору что нам нужно?

Вы же писали, что оформляете в консульстве... Причём тут Pony? Или я чего-то не понимаю.

[LVL_UP]

Делаем две визы - я в консульстве, Подруга через пони так как нет регистрации в Спб- нужно делать через Москву. Верно же?

[Bloodyvostok]

Зависит от того, где у нее реальная регистрация.

[LVL_UP]

Пермь. Не северо-западный регион. Пони настаивает чтобы предоставили бронь отеля для тур визы. Пересадка 11 часов...

[binrush]

В общем, сейчас рассматриваю два последних варианта: виза в Хошимине (но у меня очень мало дней будет для этого), и покупка прямого обратного билета. Скорее всего второе.

Так может сначала попробовать без визы по имеющимся билетам улететь, а если уж не получится - покупать прямые? Вроде как нет особой разницы, когда именно покупать

[Aleks.]

Ну хотят они бронь отеля, так сделайте им. Забронируйте любой с отменой брони, сделайте распечатку, а потом отмените. А транзит или тур. виза для Вас без разницы, цена одна, только у тур. коридор больше.

[vorontsova]

Так может сначала попробовать без визы по имеющимся билетам улететь, а если уж не получится - покупать прямые? Вроде как нет особой разницы, когда именно покупать

Да что-то ни у одного человека здесь на форуме не получилось Гуанчжоу-Ухань проскочить без визы... Думаю, лишняя заморочка. Заодно подольше побуду в Вунгтау)

[LVL_UP]

Ну хотят они бронь отеля, так сделайте им. Забронируйте любой с отменой брони, сделайте распечатку, а потом отмените. А транзит или тур. виза для Вас без разницы, цена одна, только у тур. коридор больше.

Видимо так и придётся делать. К сожалению уже теряются несколько дней - а время самое ценное в таких ситуациях. Или будем сдавать Билеты - слишком большая проблема для простого транзита и ее цена не адекватна.

[Aleks.]

Так может сначала попробовать без визы по имеющимся билетам улететь, а если уж не получится - покупать прямые? Вроде как нет особой разницы, когда именно покупать

Да что-то ни у одного человека здесь на форуме не получилось Гуанчжоу-Ухань проскочить без визы... Думаю, лишняя заморочка. Заодно подольше побуду в Вунгтау)

Дело конечно Ваше, но я бы на Вашем месте постарался визу сделать здесь в России и спокойно лететь, а что будет там, во Вьетнаме - одному богу известно и к тому же языковой барьер. Проблем будет больше, постарайтесь всё- таки здесь.

[LEPSKII]

Так может сначала попробовать без визы по имеющимся билетам улететь, а если уж не получится - покупать прямые? Вроде как нет особой разницы, когда именно покупать

Да что-то ни у одного человека здесь на форуме не получилось Гуанчжоу-Ухань проскочить без визы... Думаю, лишняя заморочка. Заодно подольше побуду в Вунгтау)

Ну почему же, я лично летел по маршруту Денпасар-Гуанчжоу-Ухань без визы, все в порядке!

[vorontsova]

Дело конечно Ваше, но я бы на Вашем месте постарался визу сделать здесь в России и спокойно лететь, а что будет там, во Вьетнаме - одному богу известно и к тому же языковой барьер. Проблем будет больше, постарайтесь всё- таки здесь.

Так как же я её здесь сделаю, если у меня самолёт во вторник из Москвы, а срочная виза была бы готова только в среду в Питере? Для того, чтобы доехать ТУДА, мне виза 100% не нужна. Девочка в консульстве просто некомпетентна: я ещё раз позвонила сегодня в China Southern Airlines, мне подтвердили, что для пересадки в Урумчи + Гуанчжоу мне виза не нужна, т.к. пересадки эти займут 7 часов и я укладываюсь в 24-часовой транзит.

[vorontsova]

Да что-то ни у одного человека здесь на форуме не получилось Гуанчжоу-Ухань проскочить без визы... Думаю, лишняя заморочка. Заодно подольше побуду в Вунгтау)

Ну почему же, я лично летел по маршруту Денпасар-Гуанчжоу-Ухань без визы, все в порядке!

Ну не могу же я ориентироваться на ваш единственный случай, если буквально пару десятков страниц назад несколько человек не вылетели из Вьетнама с пересадками Гуанчжоу-Ухань? И сидели в аэропорту искали деньги, т.к. билеты стоили по 35к. А я сейчас нашла прямой рейс Хошимин - Москва за 16000, и я лучше долечу с комфортом и без нервотрёпок. Я по жизни рисковая, но не глупая)))

[LEPSKII]

Ну не могу же я ориентироваться на ваш единственный случай, если буквально пару десятков страниц назад несколько человек не вылетели из Вьетнама с пересадками Гуанчжоу-Ухань? И сидели в аэропорту искали деньги, т.к. билеты стоили по 35к. А я сейчас нашла прямой рейс Хошимин - Москва за 16000, и я лучше долечу с комфортом и без нервотрёпок. Я по жизни рисковая, но не глупая)))

Согласен с вами, если такая альтернатива есть, зачем рисковать, конечно летите прямым рейсом. И я к тому что, много людей по этому маршруту летело без визы, но рисковать или нет - дело каждого. Хорошего вам путешествия!

[A.Diharaev]

Да что-то ни у одного человека здесь на форуме не получилось Гуанчжоу-Ухань проскочить без визы... Думаю, лишняя заморочка. Заодно подольше побуду в Вунгтау)

Мне казалось наоборот народ в основном проскакивает без визы. Единичные случаи депортации. Хотя из тех кто спрашивает, отписываются о результатах 5%.

[vorontsova]

Ну почему же, я лично летел по маршруту Денпасар-Гуанчжоу-Ухань без визы, все в порядке!

а давно, кстати?

[reazger]

Не применяется при транзите через Уручми, где, при наличии билетов, разрешен только 2-х часовой транзит. Однако есть подтвержденная информация от форумчан, что при пересадке в Урумчи более 2 часов, транзит возможен, ставят стандартный 24-часовой штамп. Но в тиматике до сих пор прописано ограничение 2 часа;

Авиакомпания China Southern выполняет рейсы CZ6002/CZ6001 Москва-Гуанчжоу и Гуанчжоу-Москва с технической посадкой в Урумчи! Если Вы следуете транзитом через Гуанчжоу этими рейсами, возможен лишь 24-часовой безвизовый транзит, т.к. границу и таможню КНР пассажиры проходят в аэропорту Урумчи.

Ребята, кто разбирается в этих китайских перелётах - сориентируйте, пожалуйста. После прочтения всей инфы и последних 4х страниц - понятнее не стало.

Перелет туда - CZ6002 Москва - Урумчи (в 7:40 утра) , там ожидание 1 час 30 мин. Затем Урумчи - Гуаньчжоу, там ожидание 4 часа 35 мин, затем Гуаньчжоу - Бали.

перелёт обратно выглядит проще: Бали - Гуаньчжоу, там ожидание 5 часов 10 минут, CZ-355 Гуаньчжоу - Москва (перелет 13 часов). Тут ни о каких технических посадках в билете не написано.

Я верно понимаю, что на пути туда попадаем спокойно под 24 часа безвизового транзита (прилет в китай в 7:40, вылет из гуаньчжоу в 18:50), но этот самый штамп нам надо получить в урумчи за те самые 1 час 30 мин, что у нас будут? это реально?

А на обратном пути - при одной пересадке тоже попадаем под безвизовый транзит?

Соответственно, никаких виз находясь еще в москве делать не надо?

В консульстве - сказали, что не знают (что удивительно) и обращаться за уточнением в авиакомпанию. Авиакомпания - не отвечает. Фирмы, которые занимаются визами - говорят, что обязательно нужна виза туда, т.к. 2 города на пути и никакие 24 часа не действуют, но транзитная не отличается от обычной туристической нужна бронь отеля и т.д.
Вся надежда на вас В интернете - везде разная инфа.

[softblood]

CZ-355 Гуаньчжоу - Москва (перелет 13 часов). Тут ни о каких технических посадках в билете не написано.

Ну сами подумайте, какие 13 часов до Москвы? Там 9 от силы. Поэтому наверняка какая-нибудь Ухань по пути будет, к гадалке не ходи.

[pedestrian]

CZ-355 совершает посадку в Ухани

FLIGHT DATE SEGMENT DPTR ARVL MLS EQP ELPD MILES
1 CZ 355 15DEC CAN WUH 1115A 115P C 332 2.00 511
WUH SVO 250P 725P D 9.35 4002
ARR-TERMINAL D - DOMESTIC/INTL

[A.Diharaev]

Я где то натыкался что туристической группе не требуется виза. Кто то знает про это?

[Seniorsino]

Угу. И вся группа заезжает, перемещается и выезжает строго коллективно с руководителем. Отношения к этой теме = 0.

[Bloodyvostok]

Так может сначала попробовать без визы по имеющимся билетам улететь, а если уж не получится - покупать прямые? Вроде как нет особой разницы, когда именно покупать

Да что-то ни у одного человека здесь на форуме не получилось Гуанчжоу-Ухань проскочить без визы... Думаю, лишняя заморочка. Заодно подольше побуду в Вунгтау)

Ссори за оффтоп, но лишние дни в Вунгтау - то еще удовольствие.

[binrush]

Я верно понимаю, что на пути туда попадаем спокойно под 24 часа безвизового транзита (прилет в Китай в 7:40, вылет из Гуаньчжоу в 18:50), но этот самый штамп нам надо получить в Урумчи за те самые 1 час 30 мин, что у нас будут? это реально?

Мы летели неделю назад похожим маршрутом, тоже было полтора часа в Урумчи на все про все. Формальности заняли больше времени, но самолет нас дождался (и не только нас, таких было несколько человек), спокойно улетели дальше.

Да что-то ни у одного человека здесь на форуме не получилось Гуанчжоу-Ухань проскочить без визы... Думаю, лишняя заморочка. Заодно подольше побуду в Вунгтау)

Так вот тут же девушка недавно отписывалась, что они с подругой улетели.

[Alex Kumarkov]

А на обратном пути - при одной пересадке тоже попадаем под безвизовый транзит?

CZ-355 совершает посадку в Ухани

Именно на обратный путь целесообразно делать визу.

[vorontsova]

лишние дни в Вунгтау - то еще удовольствие.

Ещё оффтоп: Мы семьёй в советское время там жили 3 года, родителей-пенсионеров ностальгия позвала обратно, поэтому Вунгтау для них это нечто большее, чем непопулярный портовый город.
Я их везу, чтобы оставить там на зимовку (найти жильё и тп), а у самой предполагалось всего 6 дней там. Так что я только рада, что поездка не будет такой бессмысленной и я хоть успею отдохнуть.

Так вот тут же девушка недавно отписывалась, что они с подругой улетели.

Я понимаю, но я не хочу надеяться на авось. Для меня более показателен пример ребят, которые вылетали именно из Вьетнама, как и предстоит мне. Возможно на Пхукете, в Денпасаре и прочих удачных примерах у сотрудников аэропорта другие инструкции, другое отношение к правилам и т.п.

[reazger]

Мы летели неделю назад похожим маршрутом, тоже было полтора часа в Урумчи на все про все. Формальности заняли больше времени, но самолет нас дождался (и не только нас, таких было несколько человек), спокойно улетели дальше.

спасибо всем, кто ответил. Удалось еще проконсультироваться и с авиакомпаний - действительно, на путь туда виза не потребуется. На путь обратно с технической посадкой в Ухани - виза будет нужна, т.к. ужесточили правила в Гуанчжоу. Но, пока что смущает, что виза действует 30 дней, а я лечу почти на месяц. Эту визу же можно получить с отсроченным стартом заранее? (не хотелось бы заниматься документами в самый последний момент).

[LVL_UP]

Но, пока что смущает, что виза действует 30 дней, а я лечу почти на месяц. Эту визу же можно получить с отсроченным стартом заранее? (не хотелось бы заниматься документами в самый последний момент).

как удалось выяснить - транзитная виза и туристическая это почти то же самое, но первая действует 1 мес. с даты выдачи и для ее получения нужны только билеты. Вторая - действует 3 месяца (бывает 1,2 многоразовая) и нужна бронь отеля. Цена одинаковая.

так как у Вас как и у нас - до транзита больше месяца - делайте бронь отеля через Букинг или Агоду, потом можно отменить при необходимости. мы скорее всего в отеле переночуем - так как пересадка 11 часов в Гуанчжоу, а потом Урумчи и Москва.

[reazger]

как удалось выяснить - транзитная виза и туристическая это почти то же самое, но первая действует 1 мес. с даты выдачи и для ее получения нужны только билеты. Вторая - действует 3 месяца (бывает 1,2 многоразовая) и нужна бронь отеля. Цена одинаковая.

так как у Вас как и у нас - до транзита больше месяца - делайте бронь отеля через Букинг или Агоду, потом можно отменить при необходимости. мы скорее всего в отеле переночуем - так как пересадка 11 часов в Гуанчжоу, а потом Урумчи и Москва.

спасибо, неудобно, конечно что транзитная действует только месяц. по датам совсем не прохожу( А китайцев не смутит предоставленная бронь отеля и запрос туристической визы, если по билетам у меня пересадка всего 5 часов?

[smoove]

Подтвердите,пожалуйста:
AirAsia Куала-Лумпур - Пекин, прилет в Пекин около 4х утра
Аэрофлот Пекин - Москва, вылет из Пекина в 11:50 на следующий день

Какие могут быть подвохи? Пока что основным риском видится возможный тупизм AirAsia в КЛ при посадке на Пекин.