Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[dvoryadyulya]

Читала, но не поняла, является ли прилет одним рейсом, а вылет другим рейсом транзитом. Я так понимаю, что если бы я купила единый рейс Новосибирск-Пекин-Пхукет, то это одно дело. А у нас разные вообще билеты. Потому и спрашиваю.

[tabak]

dvoryadyulya, мало того что вы не корректно задали вопрос, вы еще и в терминах путаетесь.
Что за пересадка в Сиане, с одного кресла в другое? Разные рейсы, техническая остановка? В какой город выйти? Судя по всему - Пекин. Единый рейс вы путаете с единым билетом.
Дело такое, это всё транзит, что вы перечислили. Ни кто не хочет домысливать, догадывать за вас.
Если вы летите Новосиб-Пекин-Сиан-Пхукет, это транзит 24 часа, и в Пекине вам выходить придется чтобы зарегистрироваться на внутренний рейс до Сиана, забрать и сдать багаж. Так же обратно выходить с внутреннего чтобы зарегистрироваться на международный.

[linushka]

Я так понимаю, что если бы я купила единый рейс Новосибирск-Пекин-Пхукет, то это одно дело. А у нас разные вообще билеты.

Не имеет значения единый билет или нет

[Oleg3423]

Добрый день! Можно ли уточнить.
Взяли билет Москва - Шанхай (аэрофлот) Flight: SU 208 прибытие 10.012024 в 09:45

Далее отдельный билет и единое бронирование 11.01.2024 в 23:00 Шанхай - Хошимин - Денпасар Бали Рейс VJ-3901, VietJet Air.

Нужно получит багаж, а затем сдать и зарегистрироваться на следующий рейс, подскажите пожалуйста выпустят без визы, чтобы получить багаж и зарегистрироваться? Есть какие-то наклейки 24 часа, подскажите как и где их получить. Спасибо!

[gennady675]

подскажите пожалуйста выпустят без визы, чтобы получить багаж и зарегистрироваться? Есть какие-то наклейки 24 часа, подскажите как и где их получить.

В "шапке" есть ответы на ваши вопросы.
Или почитайте тему ОТЗЫВЫ о безвизовом транзите через Китай. ЛИЧНЫЙ ОПЫТ
И "наклейка" будет не 24ч а 144ч при вашем маршруте (прибытие в Шанхай 10.01.2024 в 09:45, вылет 11.01.2024 в 23:00 Шанхай - Хошимин).

[Cornea]

Кто-нибудь летал в последнее время в США через Китай? Единый билет из Пекина в США, но с пересадкой в другой стране считается прямым рейсом, или нет?

[tabak]

Единый билет из Пекина в США, но с пересадкой в другой стране считается прямым рейсом, или нет?

"Прямой рейс в авиационной отрасли - это любой рейс авиакомпании между двумя пунктами без изменения номеров рейсов, который может включать одну или несколько остановок в промежуточных пунктах. Остановка может быть либо для приема новых пассажиров (или разрешения некоторым сойти), либо для технической остановки над (т.е. для дозаправки). Прямые рейсы часто путают с беспосадочными перелетами, которые являются частным случаем прямых рейсов без промежуточных остановок. При изменении номера рейса последующий рейс называется стыковочным" (Wiki)

[missL]

Возвращаемся с Филиппин,
Боракай-Манила-Шанхай CEBU pacific
2,5 дня в Шанхае
и обратно в Москву Аэрофлотом прямым.

Ранее я уточняла и видела похожие кейсы транзита с Air Asia, меня здесь предупредили, что придется приложить усилия для общения на стойке регистрации. Так и оказалось.
Нам около часа на стойке регистрации мучали с посадочными до Шанхая, пришлось показывать IATA и рассказывать про транзит. Девушка уточняла бесконечно у коллег, куда-то звонила, фотографировала наши паспорта, билеты обратно и бронь отеля в Шанхае.

[Galactic76]

При перелете и туда и обратно sichuan airlines черкз Ченду багаж регистрировали до конечного пункта - сингапура.
Но на перелете обратно в ченду встретил представитель и сказал что чемоданы надо забрать!

Как я ни обьяснял что туда мы так не делали , он говорил что это обязательно.

Плюнули и вышли в город мимо снятых с ленты наших чемоданов.

Получили их в москве на следующие сутки.

Подскажите, можно ли делать так на всех китайских авиакомпаниях а не только в ченду?

И как отличается перелет в сша канаду где типа нет прямого транзита?
Такое вмечатление что пограничники не смотрят посадочный лепят всем 24ч.
Хотя в Тяньфу вроде бы есть и 144 транзит.

[John]

Такое впечатление что пограничники не смотрят посадочный лепят всем 24ч.
Хотя в Тяньфу вроде бы есть и 144 транзит.

- конечно он там есть, если разрыв больше суток. А для короткой стыковки везде лепят 24, не только в Чэнду.

[John]

Единый билет из Пекина в США, но с пересадкой в другой стране считается прямым рейсом, или нет?

А какая вам разница, чем он там "считается"? Для транзита через Пекин важно, чтобы следующая посадка была не в материковом Китае.

[Cornea]

какая вам разница

Написано, что транзит без визы не действует для прямых рейсов из и в США. Если я правильно перевёл то, что написано в Тиматик

[John]

Если я правильно перевёл то, что написано в Тиматик

насколько я помню, там сказано, что Гуам и Марианские не являются третьей страной для транзита из США, то есть полёт считается США-КНР-США и не подходит под безвиз

[Maximova]

Добрый день!

Планируем поездку в Японию. Из Токио самые дешевые билеты через Пекин:
Air China
Прилет 18:25 Пекин, PEK
Вылет 13:45 Пекин, PEK
Стыковка бестолковая с виду.
Кто летал этой стыковкой, буду благодарна, если поделитесь опытом. Остались в аэропорту или выходили в город? Что делать в городе в это время, кроме как переспать в гостинице? Есть ли какие-то ночные автобусные туры может? Если в аэропорту оставаться, то как проверить, положена ли нам гостиница?
И наконец, если взять и добрать сутки к этой стыковке, она получился не 19 часов, а 43 - не могут ли отказать в безвизовом транзите потому что явно могли улететь раньше? Ну то есть желание посмотреть Пекин без визы воспринимается нормально или хотите смотреть-получайте визу?

Есть также вариант China Southern Airlines
Прилет 18:55 Пекин, PХK
Вылет 12:40 Пекин, PХK
Есть ли нюансы с этими аэропортами и авиакомпаниями, которые играют роль в получении безвизового выхода в город и/или гостиницы?
Но с ним не получается сутки добавить

[tabak]

не могут ли отказать в безвизовом транзите потому что явно могли улететь раньше? Ну то есть желание посмотреть Пекин без визы воспринимается нормально или хотите смотреть-получайте визу?

На 436 странице этой ветки Viachik объяснял для чего придуман многочасовой транзит в Китае.
Делятся опытом:
ОТЗЫВЫ о безвизовом транзите через Китай. ЛИЧНЫЙ ОПЫТ
Вечерняя стыковка в Пекине на 18 ч: что посмотреть

[NarutoLost]

Всем добрый день.
Мы с другом планируем туристическую поездку в Бангкок (Тайланд) через Пекин и Гонконг, но визы в Китай у нас нет.

Маршрут такой:
KJA - PKX 10 февраля - 11 февраля
дальше планируется длительная пересадка со сменой аэропорта.
PEK - HKG 14 февраля - 14 февраля
HKG - BKK 14 февраля - 14 февраля.

Дадут ли нам 144 часовой транзит, или искать билеты без смены аэропорта.
Обратно тоже транзит со сменой аэропорта, но там менее 24 часов.

Много всего перечитал и даже здесь, но однозначного ответа не получил.
Написал письма в аэропорты Китая и в консульство, но ответа до сих пор не получил.

[John]

Дадут ли нам 144 часовой транзит, или искать билеты без смены аэропорта.

Вот прочтя в шапке темы два абзаца про 144 часовой транзит в каком месте у вас возникли сомнения? Мне просто интересно, что там непонятного написано и может это стоит исправить.

[NarutoLost]

Сомнения возникли ввиду неоднозначных отзывов получении 144 часового транзита, если присутствует смена аэропорта.
Все свежие отзывы касаются обычного транзита с прилетом и вылетом из одного аэропорта.
Да, есть пара отзывов со сменой аэропорта, но относительно старые и помимо этого есть отзывы, которые остерегают от подобного выбора.

[John]

получении 144 часового транзита, если присутствует смена аэропорта

Вы ясно понимаете суть 144 транзита (последнее предложение в первом абзаце)? Ваши два аэропорта находятся в одной провинции? (вопрос риторический)

[Iuliia1981]

NarutoLost, смена аэропорта это, наоборот, гарантия, что Вас выпустят в город. Даже при короткой пересадке. Летите смело.