Форум Винского

**Почемучкин** » 09 фев 2011, 20:02

Алена, спасибо за высокую оценку отчета.

Изучение национальной кухни, это другие расходы, к которым я не всегда готов.
Потом, я ездил один, а сидеть в ресторане и дегустировать местные вкусности одному довольно странно.

Продолжаю...

6-ой день. Синтра – Лиссабон – Лейрия (Leiria).

«На всё воля Божья», - подумал я утром следующего дня, когда увидел, что за окном идет сильнейший ливень. Несмотря на ужасную погоду, нужно было отправляться в путь, ибо в этот день было необходимо перебраться в Лейрию и успеть осмотреть город.
Отель опять не радовал, поскольку, когда я вышел в холл, чтобы позавтракать и сообщить о моем отъезде, свет был погашен и весь отель безмятежно спал. Я немного пошумел и на шум вышел заспанный хозяин. Сразу появились 2 человека из персонала отеля, которых я попросил заказать такси до станции и приготовить мне экспресс-завтрак. Таксист подкинул меня до станции за 6,3 евро по счетчику (2,5 евро за посадку). Дорого (ехать-то всего 5-7 минут), зато таксист помог положить и достать чемодан.

О поезде по маршруту Синтра – Лиссабон я уже писал выше, правда, в этот раз я прибыл на нем напрямую на вокзал Россиу (Rossio).

Я имел на руках электронный билет на автобус Лиссабон – Лейрия, о котором я уже упоминал в моем отчете. Поэтому после прибытия в Лиссабон я отправился на метро до станции Jardim Zoologico т.к. еще в период моего пребывания в Лиссабоне я узнал, что автовокзал компании Rede Expressos находится на этой станции. Немного поплутав для порядка, я нашел автовокзал и оказался там примерно за полчаса до отправления автобуса.
Система автобусного сообщения Португалии была новой для меня, и я потратил эти полчаса на изучение структуры, расписания и прочей доступной информации.
Когда настало время пройти в салон, водитель был весьма удивлен, увидев мой электронный билет. Робко озираясь, я только убедился, что с таким билетом я был на посадке абсолютно один.

Автобус до Лейрии едет через живописные места Эштремадуры и Рибатежу, проезжает мимо симпатичного городка Обидуш (Obidos) с крепостными стенами вокруг города, заезжает в автобусный терминал города Кальдаш-де-Раинья (Caldas da Rainha) и прибывает в Лейрию примерно через 2 часа.

По уже сложившейся традиции, как только я прибыл в город и покинул автобусный терминал, начался дождь. Пришлось переждать дождь за кружечкой кофе в кафе с видом на Лейрийский замок. До сих пор помню вкус этого кофе!
Район, в котором находился мой отель, был весьма запущенный, вокруг все было разрыто, однако отель оказался замечательным. Какой-то водитель остановился передо мной, видя мои мучения по перетаскиванию чемодана по булыжной мостовой, сказал, что хочет помочь и предложил довезти до отеля, но я отказался т.к. уже видел издалека мой отель.

Первый вопрос, который мне предстояло решить, это вопрос, о котором я уже упоминал – как на следующий день попасть в Томар? Напомню, что проблема состояла в том, что автобус компании Rodoviaria do Tejo (http://www.rodotejo.pt) отправлялся в Томар вечером, а обратно возвращался утром следующего дня. Подозреваю, что этот автобус весьма удобен для людей, которые работают или учатся в Лейрии, но не для туристов. Я же планировал совершить однодневный визит. Ситуация осложнялась также тем, что я планировал визит в Томар в воскресенье, когда общественный транспорт ходит значительно реже.
Обменявшись мнениями о ситуации с милой сотрудницей отеля, я выяснил, что такси в Томар стоит 55 евро (в одну сторону).

По пути в Лейрийский замок я вновь зашел в автобусный терминал и переговорил с кассиршей. Спасибо этой замечательной девушке т.к. именно она сделала мою поездку в Томар возможной. Но тогда я только взял распечатку возможных маршрутов и решил их внимательно рассмотреть вечером.

Я погулял по центру города и залез на гору, чтобы осмотреть Лейрийский замок. Билет в замок стоил 2 евро и, что меня удивило, мне дали брошюру о замке на русском языке. Город Лейрия очень старый, ибо был основан в 1135 году королем Альфонсу Энрикешем, и его замок мне очень понравился. Запомнились живописные виды со стен, разрушенная церковь Марии-Мученицы и ворота измены, через которые проникали в крепость лазутчики из вражеских войск.

Исторический центр Лейрии – уютный, небольшой район, в котором есть несколько церквей, памятников и, по моему мнению, около 2 часов вполне достаточно для его осмотра.

Спустившись из замка, я отправился прямиком к муниципальному стадиону (Estadio Municipal), где планировал приобрести билет на футбол. Еще в Питере я проверил расписание португальского чемпионата и узнал, что на следующий день состоится матч между местным клубом «Лейрия» (Uniao de Leiria) и знаменитой лиссабонской «Бенфикой» (Benfica). В кассе была даже небольшая очередь, и после консультации с продавцом касательно предпочтительных мест, я купил билет за 15 евро.

Последним ярким впечатлением от этого дня стала ночная подсветка Лейрийского замка. Позже в других португальских городах при упоминании моего визита в Лейрию, собеседники восторженно отзывались о вечерних видах замка. Их мнение я целиком разделяю!

Странно, но Лейрия оказалась единственным городом в Португалии, в котором я не обнаружил должного количества кафе и ресторанов, в которых можно было бюджетно подкрепиться. После непродолжительных поисков я направился в магазин Lidl, где накупил еды и слопал все в гостиничном номере.

Как раз в процессе ужина пришло время подумать о визите в Томар на следующий день. На основании данных, полученных в терминале, я выяснил, что теоретически поездка возможна, однако необходима пересадка в Баталье. Кстати, сайт автобусной компании не дает однозначного ответа на этот вопрос т.к. не предлагает маршруты с пересадками. С учетом воскресного графика движения транспорта оптимальным для меня стал автобус из Лейрии в 7-10 и обратный из Томара около 16 часов. Даже после выбора решения у меня оставались некоторые сомнения касательно маршрута, но делать больше было нечего, и я решил рискнуть.

Так сложилось, что в этот день я смог побывать только в:

- лейрийском замке – 2 евро
- кафедральном соборе Лейрии – бесплатно

Продолжение следует…

**Почемучкин** » 10 фев 2011, 21:01

Лейрия хоть и старинный, но не очень интересный город...

В центре Лейрии: В центре Лейрии

Крыши Лейрии: Крыши Лейрии

Вид на центр города из Лейрийского замка: Вид на центр города из Лейрийского замка

Город под охраной крепости: Город под охраной крепости

Муниципальный стадион веселенький цветов: Муниципальный стадион веселенький цветов

Темнота опускается на замок: Темнота опускается на замок

Колокольня перед Лейрийским замком: Колокольня перед Лейрийским замком

**Почемучкин** » 12 фев 2011, 20:58

7-ой день. Лейрия – Томар (Tomar) – Лейрия.

Итак, день предстоял сложный и для того, чтобы успеть все запланированное, я проснулся в 6-00 (в воскресенье!). Под покровом ночи я дошел до автовокзала, на котором нашел только дежурного, который, тем не менее, сказал, что все автобусы ходят по расписанию.

Автобус, который ехал в Caldas da Rainha довез меня до Батальи (Batalha) за 1,9 евро (ехать около получаса). Оказалось, что в Баталье нет автобусного терминала, а есть обычная автобусная остановка, где я и вышел. Каково же было моё удивление, когда я увидел, что расписания движения автобусов на остановке нет, и что делать дальше непонятно. Воскресенье, нет еще и 9-ти утра, пустынные улицы, расписания автобусов также нет и нет никакой уверенности, что путь верен. Некоторое время я побродил по округе, лихорадочно соображая, что предпринять. Совершенно случайно я встретил двух женщин, которые выходили из автомобиля, одна из которых оказалась украинкой. Они не смогли мне ничем помочь, но немного приободрили, все-таки впервые за неделю я немного поговорил на русском языке.

Некоторое время спустя на остановку прибыли два автобуса, один из которых отправлялся в Томар, а водитель другого оказался также украинцем и подсказал мне, как действовать. Билет на автобус Баталья – Томар стоил 5,4 евро. Автобус едет по живописным районам и проезжает город Оурен и Фатиму таким образом, что маршрут занял у меня около 1,5 часов. Наличием в маршруте Фатимы было обусловлено нахождение в автобусе нескольких монашек, которые ехали посетить святые места. Я же сумел увидеть Фатиму только в окно, о чем приходится только сожалеть.

В Томар я въехал в компании одной доброй женщины, которая вкратце объяснила мне как кратчайшим образом попасть в монастырь Христа (Convento da Cristo). Позже я зашел в туристический офис Томара и увидел, что эта женщина там работает. Она помогла мне второй раз, направив в другие интересные места Томара.
Выходить из автобуса в Томаре необходимо на остановке, где в центре небольшой площади установлен столб с крестом (Largo do Pelourinho). От этой площади вверх ведет дорога (Calsada do Convento), по которой и необходимо пройти, чтобы быстро оказаться перед главной достопримечательностью Томара – Монастырем Христа. Когда я по этой же дороге спускался обратно, то видел, что некоторые люди поворачивали обратно, видя, что дорога разбита и выглядит неприглядно, а зря.

Монастырь Христа был основан великим магистром ордена тамплиеров Гуалдимом Паишем в 1162 году, в последствие много раз перестраивался и сегодня представляет собой большое и сложное сооружение, в котором можно увидеть следы разных эпох.
Как можно предположить, воскресным утром в монастыре Христа в Томаре совершенно не было посетителей, о чем мы поговорили с кассиром. Хорошая новость, которую мне сообщила кассир, заключалась в том, что посещение монастыря в воскресенье до 14-00 бесплатно.

Я напоминал сам себе Роберта Лэнгдона из романов Дэна Брауна, когда в полном одиночестве бродил по монастырю. Мое одиночество через некоторое время разрушила группа туристов из России, которые в рамках какого-то тура бегло осматривали Томар.
Однако они спешили, а я нет, поэтому смог исследовать объект целиком, начиная от замка, через церковь тамплиеров к акведуку и монастырю.
Наибольшее впечатление на меня произвело поросшее мхом изящное окно в стиле «мануэлино» на здании церкви и Charola, церковь тамплиеров, построенная в 12-ом веке. Она представляет собой круглую в плане церковь (как церковь Гроба Господня в Иерусалиме) с центральным восьмиугольником алтарей. Внутри церкви находятся картины и фрески, которые на удивление хорошо сохранились, а также позолоченные статуи.
У меня с собой была трехмерная карта Томара, которые я уже упоминал выше, и она позволила мене исследовать все потаенные уголки Монастыря Христа.

Когда я спустился в город, выяснилось, что у меня есть еще некоторое время на осмотр основных достопримечательностей города, о которых, как я писал, я узнал в туристическом офисе Томара, расположенном на центральной улице старого города Rua Serpa Pinto (Corredoura). По этой улице я пришел на центральную площадь Томара Praca da Republica с памятником основателю города и монастыря Гуалдиму Паишу и церковью Иоанна Крестителя. Интересной особенностью украшения города являются встречающиеся то тут, то там красные квадратные кресты ордена тамплиеров.

Через живописный мост короля Мануэля I через реку Набану я перебрался на восточный берег, чтобы увидеть две старинные церкви – Igreja e Convento de Santa Iria и Igreja de Santa Maria do Olival. Первая из них представляет небольшую, но весьма красивую часовню, которая построена на месте гибели святого, а вторая – церковь 13-ого века, в которой похоронены основатель города Гуалдим Паиш и другие магистры ордена тамплиеров. Вход в церковь Св. Ирии бесплатный, Санта Мария де Оливал платная (2 евро), но так получилось, что я не платил. С интересом прочитал, что церковь Санта Мария де Оливал была главным храмом моряков в эпоху Великих географических открытий, хотя мне и не ясно почему, ведь она находится очень далеко от моря.
В заключение своего визита я прошел по симпатичному парку Parque do Mouchao, где на реке Набане установлено колесо мельницы, созданное, предположительно, еще римлянами.

Автобусная остановка для возвращения в Баталью находится на Avenida Marques de Tomar, недалеко от того места, куда прибыл мой автобус из Батальи.
Знаю, что в Томаре также находится одна из старейших в Португалии синагог и музей спичек, но я там не был. Надеюсь, позже кто-нибудь напишет об этих объектах.
Способом, который я описал выше, я вернулся в Лейрию, и получилось, что на исключительно содержательный и интересный однодневный визит в Томар я потратил только 14,4 евро (!).

А дальше был футбол. Конечно, никогда до этого случая, я не был на матчах португальского футбольного чемпионата. Когда я подошел к стадиону, вокруг было уже достаточно людей, царило оживление, кругом продавались сувениры и футбольная атрибутика. Меня удивило, что вокруг стадиона продавалась только атрибутика футбольного клуба «Бенфика». Поэтому я не был удивлен, когда увидел, что почти весь стадион болел в этот вечер за «Бенфику». Только один небольшой сектор стадиона поддерживал местную команду. Игра не понравилась притом, что «Бенфика» выиграла со счетом 3:0 (Савиола, Гаэтан, Кардозу).

За этот день, который я провел в Томаре, я смог посетить:

- монастырь Христа
- церковь Св. Ирии
- церковь Санта Мария де Оливал (всё бесплатно)

Продолжение следует…

**Почемучкин** » 13 фев 2011, 00:05

Фотографии из Томара...

Церковь тамплиеров в Монастыре Христа: Церковь тамплиеров в Монастыре Христа

Внутри церкви тамплиеров: Внутри церкви тамплиеров

Окно в стиле "мануэлино": Окно в стиле "мануэлино"

Вид Томара из Монастыря Христа: Вид Томара из Монастыря Христа

Центральная улица Томара Rua Serpa Pinto: Центральная улица Томара Rua Serpa Pinto

Памятник основателю города и монастыря Гуалдиму Паишу: Памятник основателю города и монастыря Гуалдиму Паишу

Церковь Санта Мария де Оливал: Церковь Санта Мария де Оливал

Томар: Томар

В парке Parque do Mouchao: В парке Parque do Mouchao

**Petrovkiev** » 13 фев 2011, 01:23

Первый день провели сегодня в Лиссабоне. Понравилось. Подсматривали за Вашими полезными наблюдениями
Мы только не в таком восторге от океанариума - он точно не 2-й в мире Конечно покруче Сингапурского, но уже Бангкокскому уступает. Что-то уровня Лангкави, наверное
Хотя вполне достойный
Думаем смотаться через пару дней в Фуншал.

**Почемучкин** » 13 фев 2011, 14:44

Petrovkiev, спасибо за внимание к отчету.
В упомянутых Вами океанариумах не был, но и критерии их оценки мне неизвестны.
Информация о месте Лиссабонского океанариума легко найти в открытых источниках, но дело даже не в этом.
Главное, что и Вы и я там побывали и испытали положительные эмоции.

Удачи Вам в поездке и новых ярких впечатлений!

А я, тем временем, продолжаю свое повествование...

8-ой день. Лейрия – Алькобаса (Alcobaca) – Баталья (Batalha) – Лейрия – Коимбра (Coimbra)

А вот в этом случае предстоящее посещение Алькобасы и Батальи не представлялось сложным т.к. еще в Питере я выяснил все основные детали поездки.
На сайте компании Rodoviaria de Tejo, которую я уже упоминал в отчете, можно найти расписание автобусов в Алькобасу и Баталью. При этом следует учитывать, что автобус, который едет в Алькобасу и обратно делает остановку в Баталье.
Всем понятно, что в обоих городах для туристов существует только по одному наиболее интересному объекту (монастырь в Алькобасе и монастырь в Баталье). Поэтому для перемещения между городами мною были выбраны следующие автобусы:

Лейрия – Алькобаса 8-45 – 9-40
Алькобаса – Баталья 11-30 – 12-01
Баталья – Лейрия – 14-33 – 14-50

Раннее возвращение в Лейрию было обусловлено тем, что вечером этого дня я планировал приехать в Коимбру и использовать для этого скоростной поезд Alfa Pendular.

Билет на автобус Лейрия – Алькобаса стоил 3,55 евро.
Карты Алькобасы у меня не было, но после въезда в город я сразу увидел колокольни монастыря в Алькобасе, и позже выяснилось, что автобусный терминал находится недалеко от монастыря.

Самая известная достопримечательность Алькобасы, монастырь (Mosteiro da Santa Maria de Alcobaca), основан королем Альфонсу Энрикешем в 1153 году для ордена цистерианцев. В течение двух столетий он являлся королевской усыпальницей. Известен также тем, что в нем похоронены король Педру и его убитая любовница Инеш де Каштру. История из любви и смерти произвела на меня сильное впечатление и о ней я обязательно напишу чуть ниже.

При мне некоторые люди пытались начать осмотр монастыря бесплатно, однако входной билет в монастырь стоил 6 евро. Обращаю внимание, что если вход в королевский зал и следующие за ним помещения найти достаточно легко т.к. вход находится рядом с кассой, то вход, который ведет в кухне, капитулу и спальням найти не так просто. В моем случае у плотно закрытой двери сидела девушка-смотритель, у которой я спросил, как пройти в упомянутые помещения, которые были отмечены в путеводителе. Она, как ни в чем не бывало, открыла мне дверь и предложила продолжить осмотр. Однако это было совсем не очевидно т.к. посетителей было мало и вначале, мне показалось, что прохода в этом месте нет.

Вне всякого сомнения, самым запоминающимся для меня местом в монастыре явились могилы короля Педру I и Инеш де Каштру. Помимо их художественной ценности сама история этой пары произвела на меня неизгладимое впечатление, и я не могу не привести ее здесь. Существует несколько версий этой спорной истории, и я привожу здесь только одну их них:

Государственные причины вынудили Педру, сына и наследника короля Альфонсу IV, жениться на Кастильской принцессе, несмотря на его любовь в придворной даме, Инеш де Каштру. Когда супруга Педру умерла, он вместе с Инеш отправился жить в Коимбру. Под предлогом того, что семья Инеш опасна для государства, по приказу Альфонсу она была убита в Коимбре наемными убийцами во время отлучки Педру. После смерти Альфонсу, его советники, причастные к убийству, были выданы из Кастилии и преданы жестокой казни. По легенде Педру самостоятельно вырвал им сердца, одному из груди, а другому со спины. Объявив, что он был мужем Инеш, Педру приказал эксгумировать труп Инеш и коронавал ее. На церемонии Педру приказал всему королевскому двору преклонить колени перед Инеш и поцеловать разложившуюся руку. Затем Инеш была похоронена в монастыре Алькобасы. По завещанию Педру после смерти был похоронен в монастыре Алькобасы напротив могилы Инеш. Король настоял, чтобы они были похоронены лицом друг к другу, чтобы первым, кого они увидят в день Страшного суда, были лица друг друга. Они покоятся в монастыре Алькобасы уже около 650 лет.

Нас осмотр монастыря в Алькобасе я потратил около часа и затем вернулся на автобусе в Баталью. Билет Алькобаса – Баталья стоил 2,95 евро.

Доминиканский монастырь Santa Maria da Vitoria в Баталье – шедевр португальской готики, построенный по приказу Жуана I в ознаменование победы над Кастилией в битве при Алжубароте в 1385 году. Интересно также, что восьмиугольная часовня так и осталась недостроенной т.к. Мануэль I решил забросить ее строительство, чтобы начать строить монастырь Жеронимуш в Лиссабоне.

Сначала я решил осмотреть монастырь снаружи и набрел на отдельный вход в незавершённую часовню, сделал несколько фоток и продолжил осмотр монастыря снаружи. Каково же было моё удивление, когда я пытался в связи с резким изменением погоды попасть туда еще раз, чтобы сфоткать часовню снова, как из под земли, передо мной вырос контролер, который попросил предъявить билет. Где он был в первый раз, история умалчивает.
Рядом с входом в монастырь Батальи расположен красивейший портал со статуями апостолов. Билет стоил так же, как и в Алькобасе, 6 евро.
Из интересных объектов внутри монастыря я бы отметил часовню основателя, где похоронен Жуан I, его супруга Филиппа Ланкастерская и их сын, Генрих Мореплаватель и Королевскую галерею. Для меня осмотр этих мест проходил под дождем, но когда я вышел из монастыря, неожиданно погода изменилась, и я смог сделать несколько неплохих фотографий.
Время до автобуса было более чем достаточно, и я потратил его на посещение сувенирных магазинов, которые расположены недалеко от монастыря и замечательной pastelaria, где было вкуснейшее кофе и сладости.

Следует отметить, что в Баталье и Алькобасе нет бесплатных путеводителей, и брошюры по обоим монастырям я покупал за 1 евро.

По дороге в Лейрию я размышлял о поездке в Коимбру. Дело в том, что железнодорожная станция Лейрии находится достаточно далеко от центра города, и мне казалось, что туда лучше ехать на такси. После консультации в отеле я решил вместо поезда отправиться в Коимбру на автобусе. В этот день вечерние экспрессы из Лейрии в Коимбру ходили по следующему расписанию: 14-30, 16-00, 17-00, 18-30.

Билет на автобус из Лейрии и Коимбру стоил 8,5 евро. Автовокзал Коимбры расположен в 20-ти минутах ходьбы от центра города. Мой отель был расположен совсем недалеко от центра, а проблема была только в том, что добираться до него пришлось под сильным дождем.

Вечером этого дня я отправился ужинать и в одном ресторанчике на Placa do Comercio произошел небольшой скандал, когда официант принес мне легкие закуски от заведения, а потом потребовал их оплатить. Конечно, я оплатил, но твердо объяснил, что люди неправы.

В отеле я поразмышлял немного о плане на следующий день т.к. Коимбра представлялась мне весьма интересным городом, а на его осмотр я мог выделить только один день.

Таким образом, в прошедший день я посетил:

- монастырь Алькобасы – 6 евро
- монастырь Батальи – 6 евро

Продолжение следует…

**Почемучкин** » 14 фев 2011, 20:19

Алькобаса и Баталья...

Его могила...: Его могила...

...и ее могила: ...и ее могила

В монастыре Алькобасы: В монастыре Алькобасы

Вместе в жизни и в смерти...: Вместе в жизни и в смерти...

Как возможно это вылепить?: Как возможно это вылепить?

Портал в монастыре Батальи: Портал в монастыре Батальи

Памятник Нуну Альварешу Перейре перед монастырем в Баталье: Памятник Нуну Альварешу Перейре перед монастырем в Баталье

Монастырь в Баталье: Монастырь в Баталье

**Почемучкин** » 15 фев 2011, 21:33

9-ый день. Коимбра – Порту (Porto).

Ранним утром следующего дня я уже был в городе и был вынужден пройти мимо церкви Св. Тиагу (Sao Tiago), которая была закрыта утром и оставалась закрытой весь день. Осмотр города я решил начать от старинной церкви Санта Круш (Santa Cruz), в которой похоронены два первых короля Португалии. Вход в церковь бесплатный, но когда я туда заглянул, была утренняя служба, и я предпочел отправиться дальше с тем, чтобы позже вернуться.

Я прошел по улице Мудрости (Rua da Sofia), на которой расположено несколько церквей. Используя свою хорошую привычку, по которой если есть дверь, то обязательно нужно попытаться ее открыть, я зашел в здание местного суда, внутри которого есть патио с замечательными панно азулезуш на 2-х этажах. Странно, но охранник на входе не остановил меня, и я понаблюдал за просителями и работающими судьями.

Когда я вернулся в церковь Санта-Круш, служба уже кончилась, и я смог осмотреть ее. Интересно, что я опять открыл какую-то дверь и прошел в помещение, где была очередь из людей, которые имели какие-то дела в церкви, и увидел там небольшую и неинтересную сокровищницу. Также я заметил, что для того, чтобы пройти и увидеть могилы двух первых португальских королей необходимо заплатить за билет 2,5 евро. Честно говоря, я решил не ходить. Однако когда я покинул эту комнату, какая-то женщина подошла ко мне, попыталась мне что-то объяснить на португальском и что-то показать. Я пошел за ней, и она подвела меня к могилам тех самых королей. Так мне удалось осмотреть надгробия, включая могилу первого короля Португалии Альфонсу Энрикеша, и притом бесплатно.

Все перечисленные достопримечательности находятся в Нижнем городе, а я, тем временем, держал путь в Верхний город, где главной достопримечательностью является Университет Коимбры. Первым объектом на пути к универу был Старый собор (Se Velha). Вход стоит 2 евро. В соборе могу отметить только великолепный позолоченный алтарь и несколько любопытных надгробий.

На вершине холма над городом расположен Университет Коимбры (Universidade de Coimbra), который является старейшим университетом Португалии (основан королем Динишем в 1290 году). Коимбра имеет богатую историю – в ней родились шесть португальских королей, он был столицей Португалии, и история университета тесно связана с историей города.
Меня удивил тот факт, что я совершенно спокойно зашел на территорию университета и даже в аудитории, попил кофейка в студенческом кафе, понаблюдал, как один из профессоров проводил лекцию для студентов. Такой открытости можно только позавидовать и это, безусловно, примета нового времени и нового образования.

Чтобы купить билет для посещения университета необходимо выйти на площадь Praca da Porta Ferrea через так называемые Железные ворота, зайти в библиотеку, которая находится на правой стороне площади, и купить билет за 7 евро. Обращаю внимание на этот факт т.к. место расположения кассы в путеводителе DK указано неверно.

Билет дает право осмотреть интереснейшую экспозицию, о которой, как я убедился, многие не имеют ни малейшего понятия. Итак, билет позволяет увидеть несколько старинных помещений университета, таких как Большой актовый зал (Sala dos Capelos), где происходят самые важные события (вручение мантий, прием новых студентов, представление новых профессоров и т.д.), комнату для индивидуального экзаминирования с портретами всех ректоров и еще несколько любопытных комнат.
Кроме того, по данному билету можно посетить часовню Сан-Мигел (Capela de Sao Migel) и библиотеку Жуанина (Biblioteca Joanina). Интересно, что я нашел эти два объекта еще до покупки билета, но обе двери были закрыты. При покупке билета девушка-кассир сказала мне, что для посещения часовни необходимо позвонить в звонок на стене у двери, а для попадания в библиотеку – сильно постучать в дверь.

Именно таким образом я смог проникнуть в эти два места. Особо хочу отметить великолепную библиотеку Жуанина, комнаты которой богато украшены позолотой и ценными породами дерева. В ней находится около 250 000 старинных книг. К сожалению, фотографировать внутри нельзя, но библиотека является для меня одним из самых ярких впечатлений от Коимбры, да и всей Португалии. Когда я собирался выходить из библиотеки, смотритель библиотеки открыла еще один проход, и я прошел в подземное хранилище книг и, затем, в университетскую тюрьму.

Осмотрев весь комплекс университета, я спустился на Placa da Republica, заглянул в Jardim da Sareia с красивым фонтаном перед входом, и через площадь Иоанна Павла II (Praca Joao Paulo II) пришел на одну из центральный площадей Коимбры – Largo de Portagem.

Мой путь лежал на другой берег реки Мондегу (Mondego), куда я и попал по мосту Santa Clara (Ponte de Santa Clara). В этой части города находятся несколько интересных объектов: Новый и Старый монастырь Санта-Клара (Santa-Clara-a-Nova и Santa-Clara-a-Velha), а также парк «Португалия для малышей» (Portugal dos Pequenitos). Меня среди этих объектов интересовал только Старый монастырь Санта-Клара.
Билет в монастырь стоил 5 евро и, вне всякого сомнения, он того стоит. Я осматривал его в компании только одной итальянки, во время осмотра выглянуло солнце, и я получил большое удовольствие, исследуя развалины.
Т.к. Новый монастырь Санта-Клара находится на холме, я решил туда не забираться, а вместо этого вернулся в отель, чтобы забрать вещи перед поездкой в Порту.

Завершая рассказ о Коимбре, хочу отметить, что сожалею только о том, что не смог посетить римские развалины в Конимбриге (Conimbriga), но с учетом однодневного визита в город, успеть туда не было возможности.
Мой отель находился рядом с железнодорожной станцией Coimbra A и туда я отправился, чтобы ехать в Порту. Я объяснил кассиру, что мне нужно, и она продала мне один билет до Порту за 11,5 евро. При этом вначале необходимо проехать от станции Coimbra A до Coimbra B на электричке, а потом на поезде до вокзала Porto Campanha. Билет действует на обе части маршрута.

Когда я прибыл на станцию Coimbra-B и огляделся, стало ясно, что мой поезд в Порту задерживается на час (!). На мой вопрос кассир на станции без возражений поменял мне билет на другой без доплаты, и именно таким образом я попал на поезд Alfa Pendular. Поезд быстрый и комфортабельный и в нем совершенно не было пассажиров, к чему я к тому времени уже привык.

Под покровом ночи я прибыл в Порту на станцию Porto Campanha и плутал в этом районе около получаса до той поры, пока одна добрая женщина не помогла мне разобраться с местонахождением отеля.
Расположением отеля я остался очень доволен т.к. он находился около станции метро Balhao и рядом с одной из центральных торговых улиц города Rua Augusta с множеством торговых центров, кафе и сувенирных магазинов.
Используя информацию, которую я получил на reception отеля, вечером я обдумал маршруты на следующие несколько дней, чтобы успеть осмотреть Порту и побывать в Браге и Гимараенше. Следующий день я решил посвятить осмотру Порту.

Следующие достопримечательности были осмотрены в этот день:

- церковь Санта-Круш – бесплатно
- университет Коимбры – 7 евро
- старый монастырь Санта-Клара – 5 евро
- старый кафедральный собор Коимбры (Сэ) – 2 евро

Продолжение следует…

**Почемучкин** » 15 фев 2011, 21:45

Некоторые фотки из Коимбры...

Девушка из Коимбры: Девушка из Коимбры

Университет Коимбры: Университет Коимбры

Новый собор: Новый собор

Предгрозовая Коимбра: Предгрозовая Коимбра

В парке Jardim da Sereia: В парке Jardim da Sereia

Улица Иоанна Павла II: Улица Иоанна Павла II

Площадь Largo da Portagem: Площадь Largo da Portagem

Вид на Коимбру с реки Мондегу: Вид на Коимбру с реки Мондегу

Старый и Новый монастырь Санта-Клара: Старый и Новый монастырь Санта-Клара

**ZhuchOK** » 15 фев 2011, 22:34

Почемучкин, отличный отчет! Не терпится прочитать продолжение, особенно Ваши впечатления о Порту.
Послезавтра вылетаю и Ваш отчет очень кстати

**Petrovkiev** » 15 фев 2011, 22:45

Каждый день с удовольствием читаю и сравниваю на месте - спасибо.

**Manigo** » 16 фев 2011, 13:50

Petrovkiev писал(а):Каждый день с удовольствием читаю и сравниваю на месте - спасибо.

Ждем Ваш отчет!

**Petrovkiev** » 16 фев 2011, 13:57

Я постараюсь. Многое зависит от лени

**AnZ** » 17 фев 2011, 14:47

Читаю внимательно Ваш замечательный отчет. Спасибо.
Подскажите, автобус из Лиссабона в Лейрию в Обидуше и Кальдаше останавливается?

**Почемучкин** » 17 фев 2011, 20:33

AnZ, за добрые слова спасибо.

Процитирую сам себя, хе-хе...

Почемучкин писал(а):Автобус до Лейрии едет через живописные места Эштремадуры и Рибатежу, проезжает мимо симпатичного городка Обидуш (Obidos) с крепостными стенами вокруг города, заезжает в автобусный терминал города Кальдаш-де-Раинья (Caldas da Rainha) и прибывает в Лейрию примерно через 2 часа.

**Diminho** » 17 фев 2011, 21:29

Petrovkiev писал(а):Я постараюсь. Многое зависит от лени

Ждем-с про Гимараеш

**Почемучкин** » 17 фев 2011, 22:41

Коротко о Порту...

10-ый день. Порту.

Сразу скажу, что Лиссабон, при всех тех минусах, о которых написано в соответствующей части отчета, понравился мне значительно больше, чем Порту.
Возможно, мне банально не хватило времени на открытие Порту, но мне представляется, что дело в другом. Целью этой поездки было изучение культурного наследия Португалии, и в этом смысле интересными для меня в Порту могли стать несколько церквей и знаменитые хранилища портвейна в районе Вила-Нова-де-Гайя. Также, в случае наличия времени, я бы хотел побывать в форте Сан-Франсишку Хавьера (Forte de Sao Francisco Javier).
Допускаю, что в городе присутствует какая-то уникальная атмосфера, но я ее не почувствовал т.к. времени сидеть в кабачках и потягивать портвейн в Порту у меня просто не было.
На основании того, что я увидел, могу честно сказать, что для изучения достопримечательностей города вполне достаточно 1-ого, максимум 2-х дней.

Осмотр города я решил начать со здания мэрии Порту (Camara Municipal). По дороге прошел мимо Igreja da Trinidade, но внутрь не заходил т.к. к тому времени наступило некоторое пресыщение, и впечатления от множества увиденных церквей перемешались в моей голове. Погода была скверная и окружающая обстановка как-то не радовала глаз. Без всякого энтузиазма я прошел по Avenida dos Aliados, и разбросанные по ней памятники показались мне какими-то странными (один из них будет в фотках из Порту).

Я зашел на железнодорожный вокзал Сан Бенту (Estacao de Sao Bento), чтобы проверить расписание движения поездов в Гимараенш и Брагу, которые еще предстояло посетить. Внутри вокзала можно увидеть замечательные панно азулежуш на различные сюжеты, которые я не преминул осмотреть и запечатлеть.

В соответствии с рекомендациями DK я обошел район собора и посетил церковь Санта-Клара, за простым фасадом которой скрывается великолепный интерьер с потрясающей резьбой по дереву и позолотой. Очень рекомендую!

От нее я двинулся непосредственно к Кафедральному собору (Se), за вход в который я заплатил 3 евро. Собор выглядит снаружи как крепость и представляет собой интересное сооружение. Есть возможность забраться на крышу галереи, чтобы посмотреть на окрестности, а также увидеть несколько красивых азулежуш и сокровищницу.
Немного смутила экспозиция типа «Дети рисуют Бога» внутри, в которой были представлены странные поделки местной молодежи на религиозные темы– Иисус из проволоки, из каких-то лоскутов и прочее в таком же духе.
Перед собором есть смотровая площадка откуда можно лицезреть виды на район Вила-Нова-де-Гайя, реку Дуро и хранилища портвейна всемирно известных марок.

После визита в Сэ я долго бродил по узким и грязным улицам района Рибейру, где местные жители едва ли не выливали мне помои на голову. Кругом невыносимо воняло, поэтому я был весьма рад спуститься вниз, на берег реки Дору. Набережная города со стороны старого города показалась мне симпатичной. С интересом побродил по ней и поглазел на логово производителей портвейна – район Вила-Нова-де-Гайя на другом берегу со знаменитыми barcos rabelos (лодками для перевозки портвейна) и мост дона Луиша I (Ponte Dom Luis I). Отмечу, что лодки не выглядели так живописно, как в DK, потому, что их паруса были свернуты.

На противоположный берег решил не ездить, а вместо этого опять углубиться в исторический центр, на этот раз в район церкви Сан-Франсишку (Sao Francisco). Билет в церковь стоил 3,5 евро. Также за 1 евро я купил путеводитель по церкви. Если я скажу, что церковь меня впечатлила, это будет не вся правда. Несмотря на то, что эмоции и чувства к концу поездки немного притупились, я долго сидел внутри в одиночестве и о чем-то размышлял, не в силах оторваться о созерцания фантастической красоты интерьера. Путеводители пишут, что на украшение церкви было потрачено более 200 кг золота. Кроме этого, внутри можно видеть уникальную резьбу по дереву, например, на знаменитом дереве Иессея. Также по билету в церковь Сан-Франсишку можно посмотреть небольшую экспозицию и катакомбы, которые мне не показались интересными.

В центре города находится несколько церквей (Igreja de Misericordia, Igreja do Carmo, Igreja dos Clerigos и др.), причем отличительной чертой некоторых из них является облицовка плитками азулежуш фасада. Скажу честно, производит впечатление, когда огромная картина из плиток сложена на фасаде здания!

Затем я оказался у сада Хрустального дворца (Jardim do Palacio de Cristal) и оттуда решил отправиться в район Боавишта, где я хотел увидеть стадион Estadio do Bessa, который является домашним стадионом клуба «Боавишта». Путь туда был невероятно скучен и на его середине я сломался, решив повернуть к отелю и пройти через Pracada da Republica.
Во время этого похода заметил, что в районе Боавишта на длинных улицах в домах нумеруется каждая дверь, выходящая на эти улицы, и, как следствие, номера «домов» доходят до 800.

Подводя итоги осмотра Порту, могу отметить, что из-за небольшого количества объектов, которые необходимо обязательно посетить я много ходил по городу и довольно сильно устал. Те объекты, которые я посетил, мне понравились, но к концу поездки я уже не мог их воспринимать должным образом.
Из-за отсутствия времени и желания я не посещал хранилища портвейна, не совершил речной круиз по реке Дору и, возможно, не успел еще чего-то, но на основании того, что я смог увидеть, город не произвел большого впечатления. Если у кого-то возникло иное ощущение, буду рад прочитать об этом.
Поэтому я закончил осмотр даже раньше обычного и уделил время покупке сувениров. Никаких специальных задач у меня не стояло, и поэтому я побродил по Rua Augusta и нашел на ней все, что нужно.
Конечно, было бы неправильно уезжать из Порту без портвейна, а поэтому, гуляя по улицам, я время от времени заходил в соответствующие магазины, чтобы прицениться. А вечером в номере отеля еще раз прочитал матчасть по теме, чтобы при удобном случае приобрести пару бутылок.

В этот день были осмотрены:

- церковь Санта-Клара - бесплатно
- Кафедральный собор Сэ - 3 евро
- церковь Сан-Франсишку - 3,5 евро

Продолжение следует…

**Petrovkiev** » 18 фев 2011, 01:24

А я все думаю - полететь через несколько дней с Мадейры в Порто или нет... Рассказывали, что там хорошо...

**TsarTV** » 18 фев 2011, 01:45

Отличный отчет!! Думаем на 8 марта слетать в Лиссабон, жаль что всего на три дня (( Вы так все красиво расписали!!!

**AndreWho** » 18 фев 2011, 09:43

Petrovkiev писал(а):А я все думаю - полететь через несколько дней с Мадейры в Порто или нет... Рассказывали, что там хорошо...

Летите, не пожалеете! Просто у Почемучкина наложилось несколько факторов, по которым он не смог по достоинству оценить Порто:
1) Плохая погода
2) Пресыщенность уже увиденными достопримечательностями и, как следствие, некоторая "замыленность" взгляда.
3) Мало времени на осмотр Порто.
У меня ситуация была полностью противоположная. Мой январский вояж по Португалии начинался в Порто, а закончился в Лиссабоне. Так вот, от Порто мы в восторге, а Лиссабон как-то не так впечатлил

Почемучкин писал(а): ...оттуда решил отправиться в район Боавишта, где я хотел увидеть стадион Estadio do Bessa, который является домашним стадионом клуба «Бенфика».

Кирилл! Все-таки в районе Боавишты ты хотел посмотреть стадион одноименного клуба, а не "Бенфики"!

**Почемучкин** » 18 фев 2011, 18:30

Андрюха,

ты сделал абсолютно верные выводы о моем впечатлении от Порту, тем более, что мы обсуждали это лично.

Конечно, я знаю о твоих впечатлениях от Порту.
Поясни здесь людям на чем основан твой восторг. Возможно, мы все вместе его разделим.

Про стадион ты, безусловно, прав. Я описался и извиняюсь перед читателями (внесу соответствующие коррективы).

А Petrov'у из Киева я тоже советую обязательно отправиться в Порту, чтобы составить своё собственное мнение о городе.

**Diminho** » 19 фев 2011, 00:54

Почемучкин писал(а):А Petrov'у из Киева я тоже советую обязательно отправиться в Порту, чтобы составить своё собственное мнение о городе.

Кстати, про Порто

Посвященный архитектуре веб-сайт ArchDaily назвал лауреатов премии «Здание года-2010». Среди семи зданий-победителей - три работы португальских архитекторов, все они расположены в Большом Порто.
Здание головного офиса телеоператора Vodafone, расположенное на Avenida da Boavista в Порто, получило одну из трех премий в категории «Архитектура учреждений». Авторы проекта - Жозе Антониу Барбоза и Педру Лопеш Гимарайш.
http://www.archdaily.com/54336/vodafone ... guimaraes/

Бар архитектурного факультета Университета Порто (FAUP), автором проекта которого являются Диогу Агияр и Тереза Отто, победил в категории «Отели и рестораны». В этой конструкции из 420 святящихся кубов в 2010 году прошла торжественная церемония сжигания студенческих ленточек.
http://www.archdaily.com/51379/temporar ... resa-otto/

В категории «Внутренние интерьеры» победителем также стал португальский проект. Жилое помещение Closet House в Матозиьюш авторства архитектурного бюро Consexto удостоилось премии благодаря удачным решениям по оптимизации небольшого пространства - площадью всего 44 кв. метра.
http://www.archdaily.com/97664/closet-house-consexto/

**Petrovkiev** » 19 фев 2011, 01:00

Спасибо - отправлюсь
Мне очень нравятся в Португалии "рисунки" на дороге. Я имею ввиду картинки из камушков. Везде где пешеходные дорожки (и не только) как минимум орламент из камушков
Королевский дворец в Синтре поразил миниатюрностью - главный бальный зал малюсенький (не представляю как две дамы в бальных платьях разминутся). Я представляю себе шок такого короля где-нибудь в Петродворце.
Мадейра поразила отсутствием "вредных" животных - змей, комаров, мух, жуков... Просто нет их и все (местные сказали, что мухи попадаются, но я пока за три дня не видел)

**Почемучкин** » 19 фев 2011, 11:53

В продолжение темы несколько фотографий из Порту...

Один из памятников на Avenida dos Aliados: Один из памятников на Avenida dos Aliados

Прекрасные азулежуш на вокзале Сан-Бенту: Прекрасные азулежуш на вокзале Сан-Бенту

Патриотизм по-португальски: Патриотизм по-португальски

Порту: Порту

Вид на Порту со смотровой площадки у Сэ: Вид на Порту со смотровой площадки у Сэ

Вила-Нова-де-Гайя: Вила-Нова-де-Гайя

Площадь в центре Порту: Площадь в центре Порту

Хранилище портвейна компании Calem в Вила-Нова-де-Гайя: Хранилище портвейна компании Calem в Вила-Нова-де-Гайя

Башня Клеригуш: Башня Клеригуш

Мост Луиша I: Мост Луиша I

Весельчаки в парке: Весельчаки в парке

**Почемучкин** » 19 фев 2011, 13:33

11-ый день. Порту – Брага (Braga) – Порту.

Этого дня поездки я ждал с особенным трепетом потому, что еще в Питере решил, что непременно попытаюсь побывать в Браге и осмотреть одну из самых главных религиозных святынь Португалии – знаменитую лестницу Бон-Жезус-ду-Монти, которая находится недалеко от города.

Так как я имел информацию о графике движения электричек, я пришел на вокзал Сан-Бенту за 30 минут до отправления поезда в Брагу (вокзал находится в 15 минут ходьбы от отеля).
Билет на электричку в Брагу и обратно стоил 4,6 евро и он был куплен в автомате на станции. В автомате все очень просто и процесс покупки билета нет смысла описывать.
Электрички в Брагу ходят с разным количеством остановок на разных станциях, но в среднем время в пути составляет 1 час 10 минут.

По прибытии в Брагу я немедленно отправился в туристический офис, расположение которого я узнал заблаговременно. Там я взял карту города и расспросил сотрудников о том, как быстрее добраться к Бон-Жезус-ду-Монти. Выяснилось, что в городе бывает много русских туристов, а потому и карта города мне досталась на русском языке.

Все оказалось достаточно просто. Для того чтобы добраться до Бон-Жезус-ду-Монти необходимо сесть на автобус №2, остановка которого расположена на Avenida da Liberdade (перекресток с Rua 25 de Abril), недалеко от туристического офиса. Автобус отправляется с этой остановки в 10 и 40 минут каждого часа.
На автобусе написано «Bom Jesus», так что ошибиться сложно. Билет стоил 1,5 евро. Это обычный рейсовый автобус, последняя остановка которого находится прямо у входа в Бон-Жезус-ду-Монти, который расположен в 5 км от центра города.

Бон-Жезус-ду-Монти (Bom-Jesus-do-Monte) – один из главных религиозных объектов в Португалии, представляет собой большое сооружение, находящееся в лесистой местности около Браги, в состав которого входит лестница с часовнями (Священный путь), лестница Пяти чувств, лестница Трех добродетелей, а также церковь Бон-Жезус. На вершине комплекса расположены несколько отелей, ресторанов и даже живописное озеро с лодками. Сегодня Бон-Жезус-ду-Монти является и туристическим и религиозным объектом.

Следует отметить, что правильным считается пеший подъем по лестнице наверх т.к. она символизирует крестный путь. Несмотря на это, существует возможность подняться наверх на фуникулере. Сколько он стоит, я не знаю т.к. поднимался и спускался пешком, а вход в сам Бон-Жезус-ду-Монти бесплатный.

Странно, но описание многих португальских достопримечательностей я начинаю в того, что отмечаю полное отсутствие туристов, так и в этот раз только 2 человека поднимались по лестнице в одно время со мной. Правда, у обоих мужчин было с собой по большому мешку со свечами и в процессе подъема они останавливались у каждой часовни, ставили свечи и молились. Чтобы не мешать им я все время шел несколько позади или впереди них.

В каждой часовне, которые встречает посетитель на своем пути, он видит религиозные сцены из терракотовых фигур, выполненные в полный рост.

Объект мне очень запомнился из-за того, что, во-первых, находится в живописном месте, которое располагает к размышлениям, а во-вторых, сам объект выглядит весьма необычно и, несомненно, представляет культурную ценность. Всем туристам очень советую посетить Бон-Жезус-ду-Монти.

Мне было совершенно некуда спешить в Браге, и поэтому я потратил на осмотр Бон-Жезус-ду-Монти больше часа, а когда спустился к подножию, то еле-еле успел на уходящий автобус.

Тот же самый автобус №2 едет несколько другим маршрутом по Avenida Central, что даже лучше для тех, кто хочет осмотреть исторический центр города.
Брага – очень старый город, еще во времена римлян он был известен как Бракара Аугуста, а в 12 веке он стал резиденцией португальских архиепископов и религиозной столицей Португалии.

Поэтому на карте города для туристов предлагается около 20 достопримечательностей, абсолютное большинство из которых церкви. Есть несколько симпатичных домов, но мне запомнилась неповторимая атмосфера старинного уютного города, а не что-то конкретное.
Могу отметить только бывший Епископский дворец, дворец Райю (Palacio do Raio) и собор Сэ (Se).

Если не говорить о достопримечательностях, то следует отметить, что по городу просто приятно побродить т.к. в его центре много пешеходных улиц.

Я вернулся в Порту, и остаток дня использовал для короткой прогулки по городу, основной целью которой являлась покупка портвейна. Возможно, существует дополнительная возможность купить портвейн «от производителя» в Вила-Нова-де-Гайя, но я очень рекомендую найти какой-нибудь магазин (погребок) в центре города т.к. в этом случае интересен не только результат, но и сам процесс.
Я нашел такой магазин, где продавец рассказал мне много интересного об истории портвейна, особенностях различных марок и предложил продегустировать несколько сортов. Именно факт дегустации помог мне удержаться от вскрытия в номере отеля купленных бутылок, тем более что назавтра мне предстояло посещение Гимараенша.

В этот день удалось побывать только в:

- Бон-Жезус-ду-Монти - бесплатно
- Кафедральный собор Сэ - бесплатно

Продолжение следует…

**Почемучкин** » 19 фев 2011, 13:55

Фотки из Браги и Бон-Жезус-ду-Монти...

Вход в Бон-Жезус-ду-Монти: Вход в Бон-Жезус-ду-Монти

Часовня Тьмы: Часовня Тьмы

Бон-Жезус-ду-Монти: Бон-Жезус-ду-Монти

На лестнице пяти чувств: На лестнице пяти чувств

Часовня снятия с Креста: Часовня снятия с Креста

Церковь Бон-Жезус: Церковь Бон-Жезус

Центр Браги: Центр Браги

Бывший Епископский дворец: Бывший Епископский дворец

**Почемучкин** » 20 фев 2011, 13:23

12-ый день. Порту – Гимараенш (Guimaraes) – Порту

Это был мой последний день в Португалии и утром я был в плохом настроении, сожалея об окончании еще одного испытания. Однако день сулил новые впечатления от поездки в последний город на моем маршруте – Гимараенш – и поэтому, рано утром я вновь оказался на вокзале Сан-Бенту. Случилось так, что утром электрички ходили по иному расписанию, и я около часа проторчал около вокзала.

Время не прошло впустую, и я в последний раз сходил в pastelaria, где слопал парочку так полюбившихся за время отпуска плюшек.

На вокзале в этот день проходила акция местной полиции, и в ее ходе полицейские в полной экипировке разъясняли пассажирам особенности поведения в критических ситуациях и раздавали информационные материалы. Могу отметить только, что 5-10 минутные диалоги сторон происходили в атмосфере взаимопонимания, с живым интересом со стороны пассажиров и шутками со стороны полицейских. Изучая вечером по Интернету, как идет обсуждение закона «О полиции» в России, лишний раз позавидовал просвещенным европейцам.

Билет в Гимараенш стоил также 2,3 евро. Электрички ходят один раз в час, время в пути 1 час 20 минут.
Я примерно представлял себе, где находится туристический офис Гимараенша, но когда прибыл в тот район, обнаружил, что там все перекопано и попросту его не нашел. В этой ситуации я отправился осматривать город без карты, пытаясь в первую очередь отыскать Герцогский дворец и замок Гимараенша.
Найти их оказалось не сложно, но по пути я увидел еще несколько живописных мест, включая центральную площадь Гимараенша – Largo do Oliveira.

В компании только двух человек я осмотрел Дворец герцогов Браганса (Paco dos duques de Braganca), входной билет в который стоил 5 евро. Отмену только банкетный зал, деревянный потолок в котором выполнен, как перевернутый корпус корабля. Также интересен факт, что во время диктатуры Салазара дворец использовался, как его резиденция.

Вход в расположенную неподалеку небольшую крепость Гимараенша бесплатный, но смотреть внутри абсолютно нечего. Несмотря на это крепость считается важным объектов португальской истории т.к. с ней родился первый король Португалии Альфонсу Энрикеш. Около крепости находится небольшая часовня Св. Мигела, вход в которую также бесплатный.

Центр Гимараенша очень компактен и поэтому довольно быстро я его обошел и понял, что можно возвращаться обратно в Порту. По дороге я осмотрел еще несколько церквей и вернулся на станцию.
Знаю, что в Гимараенше есть канатная дорога, которая ведет на гору Penha с установленной на вершине церковью, однако, туда я не поднимался.

Отмечу, что в 2012 году Гимараенш будет культурной столицей Европы, напоминание о чем можно встретить по всему городу.

На станции выяснилось, что имеет место большой перерыв в движении электричек, и поэтому после дискуссии с кассиром я решил поехать из Гимараенша до станции Лусаду (Lousado), чтобы там пересесть на другую электричку до Порту. При этом на все поездку, состоящую из двух сегментов, действовал один билет стоимостью 2,3 евро.

Так как я возвращался в Порту около 17-00, то я решил рискнуть и попытаться успеть на стадион Estadio do Dragao, где играет футбольный клуб «Порто». Я знал, что последний визит на стадион начинается в 17-30, поэтому я вышел на станции Porto-Campanha и вприпрыжку отправился на стадион. Дорога к нему от станции была совсем неочевидна, и пришлось пару раз лазать по оврагам, чтобы сократить маршрут.
Успел. Хватило времени даже на то, чтобы купить сувениры в клубном магазине. Экскурсовод Педру был совсем не удивлен, когда увидел, что я один хочу посмотреть стадион, и мы отправились на арену вдвоем. Билет стоил 7 евро. Экскурсия показалась мне весьма странной, поскольку в помещения стадиона нельзя фотографировать (за нами ходила девушка с фотиком, которая предложила сделать любые две фотографии на стадионе за 5 евро). Кроме того, несмотря на то, что «Порту» один из самых титулованных клубов Португалии, на стадионе нет клубного музея. Раздевалку «Порту» на стадионе также не показывают, мотивируя это тем, что в шкафчиках нет замков, а игроки оставляют там личные вещи.
Интересно, что стадион «Драгау» был открыт 16 ноября 2003 года и сейчас внутри стадиона имеется стена, на которой указаны имена всех болельщиков, которые присутствовали на матче-открытии стадиона, независимо от национальности, пола и пр. Таким образом можно было вписать свое имя в историю клуба «Порту».
Также перед стадионом расположена «аллея звезд», где отмечены выдающиеся игроки и события, связанные с клубом. Я отметил, что слишком давно на аллее на появлялось новых звезд (последняя связана с выигрышем «Порту» одного из европейских кубков), на что грустный Педру сказал, что надеется на новые победы. Окончательно я поднял ему настроение, когда сообщил, что в питерском «Зените» играют Фернанду Мейра, Бруно Алвеш и Мигель Данни и дал высокую оценку их игре. Ему было приятно, но выяснилось, что он не фанат футбола, и это для него всего лишь работа.

Во время моего визита на стадион стемнело, и я решил ознакомиться с работой местного метрополитена для того, чтобы вернуться в отель за вещами.
Билет на метро по маршруту Estadio do Dragao - Bahlao стоил 1,5 евро (зона 2). Билет покупал в автомате на станции. Я забрал вещи в отеле и поехал в аэропорт Francisco de Sa Carneiro, откуда следующим утром я должен был лететь в Лиссабон. Отель на последнюю ночь перед вылетом был расположен недалеко от аэропорта. Билет на метро по маршруту Bahlao – Aeropuerto стоил 2 евро (зона 4). Более подробной информации о транспортной системе Порту у меня нет т.к. мне просто не хватило времени для ее изучения.

В последний день в Португалии я смог увидеть следующие объекты:

- дворец герцогов Браганса – 5 евро
- крепость Гимараенша – бесплатно
- часовня Св. Мигеля – бесплатно
- стадион «Драгау» - 7 евро

Продолжение следует…

**Почемучкин** » 20 фев 2011, 17:50

Последняя порция фотографий, на сей раз из Гимараенша...

Да здравствует Коммунистическая партия Португалии!: Да здравствует Коммунистическая партия Португалии!

В историческом центре Гимараенша: В историческом центре Гимараенша

Центральная площадь города - Largo do Oliveira: Центральная площадь города - Largo do Oliveira

Памятник Альфонсу Энрикешу у замка Гимараенша: Памятник Альфонсу Энрикешу у замка Гимараенша

Замок Гимараенша: Замок Гимараенша

Герцогский дворец: Герцогский дворец

В центре Гимараенша: В центре Гимараенша

Улица в Гимараенше: Улица в Гимараенше

Заключение

Вот и пришло время ставить точку в моем повествовании.
Рад тому, что отчет вызвал интерес у форумчан.
Надеюсь, что опытные путешественники дополнят мой отчет и исправят неточности.
Желаю всем новых ярких впечатлений от путешествий, а если Вы еще раздумываете о поездке в Португалию, то обязательно езжайте, она того стоит.

**ZhuchOK** » 20 фев 2011, 22:29

Petrovkiev писал(а):Каждый день с удовольствием читаю и сравниваю на месте - спасибо.

+1
Еще раз огромное спасибо за труд. Действительно, хожу и сравниваю на месте.
Но не разделяю Вашего мнения о грязи на улицах, "запахе рыбы и нечистот" в Альфаме, облупившейся штукатурке домов в Белеме... Да, последнее имеет место быть, и встречается даже в благополучной Женеве, не говоря уже о других крупных европейских городах. А вот грязи на улицах и неприятных запахов на порядок меньше, чем в Москве и Питере. Сравните Московский вокзал в СПб и Россиу!

Почемучкин писал(а):Виды как с этой площадки там и с прочих не впечатлили т.к. город выглядит очень неопрятно, много домов в аварийном состоянии и грязи. Подумал, что, может, мы и зря ругаем питерского губернатора и у нас все не так уж плохо, как принято считать

Не зря, продолжайте ругать!

Видимо, мы прибыли в Португалию в разным настроением, и это сказывается на впечатлениях.

**Пандорочка** » 20 фев 2011, 23:12

О провидение! как вовремя вы написали свой "отчет". Совсем скоро мы тоже двинемся похожими тропами и тоже на общественном транспорте. Спасибо!!!!

**Tolstun** » 22 фев 2011, 12:12

ОГРОМНОЕ спасибо за такой информативный отчет! Скопировала к себе в избранное как путеводитель.

**Tobiko** » 22 фев 2011, 13:36

Спасибо, автор молодец=)

**Tobiko** » 22 фев 2011, 14:03

Почемучкин писал(а):Вечером этого дня я отправился ужинать и в одном ресторанчике на Placa do Comercio произошел небольшой скандал, когда официант принес мне легкие закуски от заведения, а потом потребовал их оплатить. Конечно, я оплатил, но твердо объяснил, что люди неправы.

кстати буквально вчера откопала у себя номер Всемирного следопыта по Португалии за 2008 год. Там как раз говорилось про закуски, которые приносят перед обедом. Вы можете сразу отказаться. Но если уж не отказались, то надо платить) Вкусные хоть закуски у них?

**ZhuchOK** » 23 фев 2011, 04:40

Tobiko писал(а):
Почемучкин писал(а):Вечером этого дня я отправился ужинать и в одном ресторанчике на Placa do Comercio произошел небольшой скандал, когда официант принес мне легкие закуски от заведения, а потом потребовал их оплатить. Конечно, я оплатил, но твердо объяснил, что люди неправы.

кстати буквально вчера откопала у себя номер Всемирного следопыта по Португалии за 2008 год. Там как раз говорилось про закуски, которые приносят перед обедом. Вы можете сразу отказаться. Но если уж не отказались, то надо платить)

И без откапывания "Всемирного следопыта" можно об этом прочитать на форуме Здесь об этом писали

**Почемучкин** » 23 фев 2011, 12:39

Всем спасибо за высокие оценки моего опуса.

ZhuchOK, отдаю должное Вашей внимательности. Инфу о закусках я не встречал на форуме, видимо, не так пристально интересовался темой.
Tobiko, в моем случае закуски были совершенно обычые - тарелка с сыром и креветки, причем, платить было нужно отдельно за каждый тип закусок отдельно.

Но главное не это, а тот факт, что эти события происходили в известном кафе на площади Коммерции в Коимбре. Фотография (!) этого заведения имеется в путеводителе DK (оно расположено около церкви Сан-Тиагу).
Так вот, там мне приготовили салат с тунцом без ... тунца! Когда я вежливо попенял людям, что неплохо было бы увидеть в салате рыбу, все было исправлено!

**Xsay** » 23 фев 2011, 22:33

Спасибо автору за отчет, прочитал с удовольствием.
Насчет закусок подтверждаю, во всех посещенных ресторанах Лиссабона, Фаро, Эворы и Кашкаиша - закуски не фигурировавшие в заказе, но принесенные были включены в счет.

**Milio** » 22 мар 2011, 11:39

dimuxxx писал(а):Почемучкин, спасибо!
Про аэробас да, непонятно. Все, в частности https://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=550&t=95731, пишут, что он действителен 24 часа в наземном транспорте (метро не включено). Может быть, на стойке Touristic information немного другой билет продают, который и можно дальше использовать. В любом случае, на месте разберёмся.

Меня тоже это смущало до поездки, но на деле оказалось все просто. Этот билет на аэробас действителен на все вида траспорта 24 часа, кроме метро, компостируется один раз и потом просто показывается водителям при входе. Я покупала билет в турист информейшн, он выглядет не как чек, если покупать у водителя, но суть одна, он не прокатывается дальше ни в каких автоматах.

Почемучкин, спасибо Вам за отчет, использую его сейчас практически, как наглядное пособие

**grig2007** » 28 мар 2011, 11:55

Спасибо !
шикарный отчет.Ждем продолжения

**Виктория66** » 27 дек 2012, 14:06

Спасибо за труд. Полезнейший и интереснейший отчет. Жаль еду всего на 4 дня, придется выбирать из лучшего лучшее.

**Ezhishka** » 11 фев 2013, 16:36

[quote="Почемучкин";p=1752927]12-ый день. Порту – Гимараенш (Guimaraes) – Порту

А как вы думаете, можно ли за один день посетить Брагу и Гимараенш и как лучше спланировать этот день?

**Почемучкин** » 12 фев 2013, 18:59

Ezhishka, думаю, что посетить оба города одним днем можно.
Наверное, при этом лучше перемещаться на авто. На общественном транспорте будет посложнее.к. много времени потеряется на ожидании транспорта.
Чтобы грамотно спланировать этот день проверьте расписание поездов/автобусов. При этом не забудьте по Бон-Жесус-ду-Монти около Браги. Туда нужно обязательно попасть.

Удачи!

**Margo7316** » 18 мар 2013, 22:51

[quote="Почемучкин";p=1737771]Способом, который я описал выше, я вернулся в Лейрию, и получилось, что на исключительно содержательный и интересный однодневный визит в Томар я потратил только 14,4 евро (!).
Добрый вечер! еще раз снимаю шляпу за отличный отчет) Как вы думаете сколько времени нужно на осмотр Томара? Возик несколько иной план поездки: из Лиссабона- в Томар, а затем уже Томар-Баталья-Лейрия. что скажете?

**Почемучкин** » 19 мар 2013, 09:43

Здравствуйте, Margo7316!

Cпасибо за внимание к моему отчету!
Думаю, что Ваш план имеет право на существование и организовать поездку по маршруту Лиссабон - Томар - Баталья - Лейрия не составит большого труда.
По моей оценке, на детальный осмотр Томара можно выделить 4-5 часов. Если немного сократить маршрут и не осматривать объекты, расположенные на противоположном берегу реки, то можно уложиться в 2-3 часа.

Удачи!

**Margo7316** » 19 мар 2013, 13:25

Спасибо за информацию! Из вашего отчета, поняла, что порту все-таки не совсем влился в ваше путешествие, мне не хотелось бы уделять больше одного дня на его посещение, думаю о его целесообразности....что скажете?

**Почемучкин** » 19 мар 2013, 14:15

Марго, Вы, наверное, заметили, что на форуме идет очная и заочная полемика относительно Порту.
Мне город не понравился, однако, на форуме существуют и другие мнения.
В любом случае, будет правильно самой посетить город и составить о нем собственное мнение.

Если бесцельно бродить по городу, очарованным его атмосферой, то можно провести там несколько дней.
Если просто осмотреть основные достопремы, то хватит и одного. Можно еще использовать город как базу для вылазок по региону.

Удачи!

**Margo7316** » 19 мар 2013, 17:54

Вы совершенно правы. постараюсь получить свои впечатления) спасибо

**Margo7316** » 14 апр 2013, 22:23

Почемучкин писал(а) 13 фев 2011, 14:44:На сайте компании Rodoviaria de Tejo, которую я уже упоминал в отчете, можно найти расписание автобусов в Алькобасу и Баталью

Ваш отчет о поездке- просто клад) я поняла что в Баталье нет автобусной станции, а в Алькобасе? периживаю, что потеряемся....

**Почемучкин** » 22 апр 2013, 09:15

Margo7316, не волнуйтесь, в Алькобасе имеется автобусный терминал. Туда и прибывает автобус.
Шансов потеряться практически нет.

Удачи!

**Margo7316** » 26 апр 2013, 00:21

Спасибо за поддержку! Я сейчас в Португалии, иду прямо по вашим следам) Все действительно понятно и проблем с передвижением по стране нет. Все о чем вы написали работает!!!! Удалось уже посмотреть Алькобасу, Баталью, Лейрию, Синтру. К сожалению пришлось отказаться от посещения Томара. Завтра еду в Порту)

**zmeuka_ag** » 14 май 2013, 23:38

ЧЕтко, Емко, много инфы.
Немного сухо, но зато нет "размазни". Четкая инфа для планирования.
Хо-ро-шо. Потому, что действительно можно ориентироваться по времени.
Особенно мне нравиться - это когда Почемучкин указывает время просмотра какого-то места. Ооооочень способствует планированию.

Уважаемый Почемучкин.
Мы поедем на машине, но ваш отчет уже (!) в проработке.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР