Форум Винского

**Форум Винского** » 19 ноя 2015, 01:20

Купить авиабилеты на рейсы QATAR AIRWAYS Купить авиабилеты QatarAirways российской банковской картой
Покупка авиабилетов на сайте а/к тем у кого есть нормальные карты: Покупка билета на сайте Qatar Airways

Другие темы о Qatar Airways

Qatar Airways стыковка в Дохе, регистрация на рейс
Qatar Airways питание на борту в эконом классе

Онлайн регистрация на рейс Qatar Airways
Программа Qatar Stopover от Qatar Airways при длительной стыковке в Дохе

Билеты

Возврат/изменение авиабилета Qatar Airways
Qatar Airways отмена рейсов, перенос даты, возврат денег или ваучер

Багаж

Задержка багажа Qatar Airways
Авиакомпания Qatar потеряла багаж
Qatar Airways багаж и ручная кладь

Бизнес класс Qatar Airways

Бизнес класс Qatar Airways отзывы
Бизнес класс Dreamliner Боинг 787 Qatar Aiways отзыв
Бизнес класс в А350 XWB Qatar Airways отзыв
QSuite новый бизнес класс Катар Эйрвейз

**zuboff** » 20 дек 2017, 10:13

Пришло изменение расписания на март, Москва - Доха и обратно а330 заменили на В787. Опять места перевыбирать

**chel-anat** » 20 дек 2017, 10:28

На новый год увеличили борт до 330-300 (30+275) а с 1 марта как уже отметили выше 787-800 (22+232).

Радостно конечно, 787 то поудобнее, а бизнес так вообще не стоит сравнивать с катаровским 330.

**venerolog1978** » 20 дек 2017, 13:55

Добрый день. У нас вылет 1.03 из Москвы в Краби, самолеты прежние. Первое плечо А321, второе А 330. А вот обратно 14.03 на плече Доха-Москва поставили Б787.

zuboff писал(а) 20 дек 2017, 10:13:Пришло изменение расписания на март, Москва - Доха и обратно а330 заменили на В787. Опять места перевыбирать

А у нас места сохранились прежние, правда потребовала система поменять одно место произвольно за оба перелета.

**dmitriy12345** » 20 дек 2017, 14:03

3fon писал(а) 20 дек 2017, 08:56:
b-olegh писал(а) 20 дек 2017, 08:22:А зачем брать билеты, чтобы их потом аннулировать?

Я предполагаю, что dmitriy12345, хочет взять RT, потому что видимо дешевле, чем OW. Слетать туда, обратно не лететь и вернуть деньги за неиспользованные сегменты.

Совершенно верно. Так какой тип билетов брать где нет скрытой комиссии? Или вообще не стоит бизнес катара брать?

**zuboff** » 20 дек 2017, 15:26

venerolog1978 писал(а) 20 дек 2017, 13:55:А у нас места сохранились прежние, правда потребовала система поменять одно место произвольно за оба перелета.

Был уже у нас опыт когда слетели места в связи с заменой Катарского борта . Дело в том что буквенная нумерация у боингов и эрбасов не совпадает, в 16 году в аэрбасе 330 которым нам заменили 787 боинг ряда С не оказалось и нам полностью меняли места уже при посадке.

**venerolog1978** » 20 дек 2017, 15:59

Прочитал много негативных отзывов про эконом салон Боинга 787-8 Дримлайнер. Наверняка кто-то из форумчан уже летал на этом самолете, учитывая что у Катара один тип таких самолетов. Какое место лучше выбрать? Или судя по негативу в инете по практически всем местам в экономе
Я отзывы читал на SeatGuru. Основные проблемы описанные путешественниками это коробка у ног на местах А, С, Д, Ф, Н и К и узость сидений даже в комбинации 3х3х3.
Или все же это капризы иностранцев

**boyruss1** » 20 дек 2017, 16:09

venerolog1978, смотря какой у Вас рост. Летал экономом единожды -как раз из Москвы, когда они появлялялись в 14-м или 15-м году на месяц. Тут однозначно надо избегать места с коробкой под ногами - весьма мешает, расстояние между креслами от 30 до 31 дюйма, кресла узкие. По общему впечатлению - так как широкофюзеляжник - пространства над креслами больше и воспринимается чуть лучше, чем А320, но лететь более 5 часов сложно. Но мой рост - чуть больше 200 см)) При размерах 160 - 180 и если у Вас плечи не 52+, будет нормально.

**zuboff** » 20 дек 2017, 16:12

venerolog1978 писал(а) 20 дек 2017, 15:59:Прочитал много негативных отзывов про эконом салон Боинга 787-8 Дримлайнер. Наверняка кто-то из форумчан уже летал на этом самолете, учитывая что у Катара один тип таких самолетов. Какое место лучше выбрать? Или судя по негативу в инете по практически всем местам в экономе
Я отзывы читал на SeatGuru. Основные проблемы описанные путешественниками это коробка у ног на местах А, С, Д, Ф, Н и К и узость сидений даже в комбинации 3х3х3.
Или все же это капризы иностранцев

Я летал, как по мне так всё ок с этим самолетом. И удобно и красиво. И мне кажется насчет коробки немного преувеличивают. На фото как раз эта коробочка в ногах, толщина сантимов 10 всего

на фото эта же коробочка видна в 3 ряду

**chel-anat** » 20 дек 2017, 16:34

venerolog1978 писал(а) 20 дек 2017, 15:59:Прочитал много негативных отзывов про эконом салон Боинга 787-8 Дримлайнер

Мой рост 185. Летал на 10 A B, 27 D E . В 10 ряду конечно все было замечательно. А вот в 27 эта коробка реально раздражала

По моему мнению самые лучшие кресла по ширине/шагу у них на а350/a380. Но и 787 не плох.

**venerolog1978** » 20 дек 2017, 16:40

chel-anat писал(а) 20 дек 2017, 16:34: Летал на 10 A B, 27 D E . В 10 ряду конечно все было замечательно.

10 ряд занят с самого начала. Возможно эти места появятся во время регистрации. Сейчас выбираю между 11 рядом и серединой салона.

**boyruss1** » 20 дек 2017, 20:17

dmitriy12345, нехитрый поиск на сайте Катарцев дает такую картину: при тарифе BUSINESS SAVER Аннулирование 25960 RUB Неявка 64900 RUB (цена 67750 р. за Москва-Манила), при тарифе BUSINESS VALUE Аннулирование 12980 RUB Неявка 32450 RUB при цене 85125 р. Прибавьте обратные сегменты (Манила- Москва). Это как вариант расчета, который доступен Вам на сайте авиакомпании: вводите даты и считайте свои потери.

venerolog1978, если летите один, и рост позволяет Вам (до 180) - выбирайте любое место, если Вы выше - место у прохода (C, D, F, H). Если на онлайн регистрации места у аварийного выхода будут недоступны (скорее всего), просите в порту в начале регистрации - искренние глаза кота из "Шрека" очень помогают! 787 у Катаров - не самый удобный вариант для путешествия экономом для высоких и/или широких.

**Гость** » 20 дек 2017, 20:48

Не знаю, чем Дримлайнер не подходит. Летал недавно: блок не мешает, расстояние между сидениями достойное. Если передний откидывается полностью, то свой столик по направляющим еще выдвигал на себя. Сам среднего роста, но под 100кг. Комфортно перенес полет 10,5 часов. По выбору мест: передняя часть салона, быстрее обслужат. Почему то в воздухе аппетит зверский...

**rodoslov** » 20 дек 2017, 20:51

Судя по прессе из Санкт-Петербурга будет летать А320...
Взял билеты на 19/02 СПб-Доха (там указан А320) и далее уже Дримлайнером до BKK.

**dmitriy12345** » 20 дек 2017, 22:27

boyruss1 писал(а) 20 дек 2017, 20:17:dmitriy12345, нехитрый поиск на сайте Катарцев дает такую картину: при тарифе BUSINESS SAVER Аннулирование 25960 RUB Неявка 64900 RUB (цена 67750 р. за Москва-Манила), при тарифе BUSINESS VALUE Аннулирование 12980 RUB Неявка 32450 RUB при цене 85125 р. Прибавьте обратные сегменты (Манила- Москва). Это как вариант расчета, который доступен Вам на сайте авиакомпании: вводите даты и считайте свои потери.

Помимо этого могут быть скрытые комиссии, про которые не написано, а написано где-нибудь в правилах авиакомпании. Поэтому я и спрашиваю.

**Poseidon** » 20 дек 2017, 22:32

chel-anat писал(а) 19 дек 2017, 20:05:Питер, к Вам сегодня Дримлайнер отправили?

rodoslov писал(а) 19 дек 2017, 20:29:В он-лайн табло значится вылет в 17-25 Boeing 787-800

Это был презентационный первый рейс.

rodoslov писал(а) 20 дек 2017, 20:51:Судя по прессе из Санкт-Петербурга будет летать А320...

И по расписанию тоже. =) Именно А-320 и будет.

https://www.flightradar24.com/data/flights/qr280/

**myliberty** » 21 дек 2017, 15:04

Подскажите, по программе Qatar+ можно выбрать отель только один раз? т.е. только на пути туда или только на пути обратно, или, можно два отеля? мне система позволила дважды забронировать отели (туда и обратно), вот только по факту на обратном пути не возникнет ли "приятного" сюрприза в виде аннулированной брони?

**Poseidon** » 21 дек 2017, 16:59

myliberty писал(а) 21 дек 2017, 15:04:Подскажите, по программе Qatar+ можно выбрать отель только один раз?

Да.

myliberty писал(а) 21 дек 2017, 15:04:т.е. только на пути туда или только на пути обратно, или, можно два отеля?

При едином бронировании да - или туда или обратно. Два раза нельзя.

myliberty писал(а) 21 дек 2017, 15:04:мне система позволила дважды забронировать отели (туда и обратно), вот только по факту на обратном пути не возникнет ли "приятного" сюрприза в виде аннулированной брони?

Может и возникнет.

**myliberty** » 21 дек 2017, 17:02

Ткните носом, плиз, где написано про один раз (отель)

**giperzloi** » 21 дек 2017, 17:11

Коллеги, посмотрел последний десяток страниц форума, но ответа так и не нашел.
Имею стыковку более 8 часов в Дохе. Что именно нужно делать, чтобы получить бесплатный стыковочный отель? Куда писать, кому звонить, или на какую стойку идти в Дохе? Конкретики на сайте Катаров нет.

**Poseidon** » 21 дек 2017, 17:17

myliberty писал(а) 21 дек 2017, 17:02:Ткните носом, плиз, где написано про один раз (отель)

Offer is available on Qatar Airways flights transiting through Doha during on-ward OR return journey. (E.g. London –Doha – Bangkok).

https://discoverqatar.qatarairways.com/ ... USQATARTNC

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР