Форум Винского

**Chami Li** » 10 фев 2010, 11:41

Турецкие авиалинии (Turkish Airlines) - одна из ведущих авиакомпаний Европы и мира.
В этой теме собрана информация об авиакомпании и обсуждаются аспекты ее деятельности, связанные как с непосредственно полетами, так и с наземным обслуживанием:
- качество сервиса и уровень комфорта на борту
- оснащение самолетов
- готовность решать стандартные и не очень проблемы пассажиров
- скорость реакции и полнота ответов на запросы через Call-центр и форму обратной связи
- в целом клиентоориентированность авиакомпании
- положительные отзывы
- негативные отзывы
И другие нюансы, характеризующие авиакомпанию и дающие полное представление о ней.
А также обмен мнениями и опытом тех, кто уже летал Турецкими авиалиниями, и советы/рекомендации тем, кто только собирается совершить полет.

Поскольку компания крупная, для удобства пользователей в отдельные темы выделено:

Предоставление дополнительных бесплатных услуг транзитным пассажирам:

Turkish Airlines: бесплатный отель при длинной стыковке в Новом аэропорту Стамбула (IST)
Бесплатная экскурсия по Стамбулу у Turkish Airlines
Turkish Airlines, ваучер на бесплатное питание при длинной стыковке

Регистрация, питание, выбор мест. Багаж и ручная кладь

Turkish Airlines онлайн регистрация, выбор мест и питания
Turkish Airlines провоз багажа, транзит, потеряли багаж

Бронирование и покупка, обмен, возврат, изменение дат

Бронирование и покупка билетов Turkish Airlines
Turkish Airlines отмена рейсов, изменение даты, возврат денег
Скидки Turkish Airlines
Как распечатать маршрутную квитанцию Turkish Airlines
Ограничение продажи билетов Turkish Airlines для россиян в третьи страны

Бизнес-класс

Бизнес класс у Турецких авиалиний (Turkish Airlines) отзывы

Бонусная программа авиакомпании Miles&Smiles:

Miles and Smiles - программа лояльности авиакомпании "Турецкие авиалинии"

Типы эксплуатируемых воздушных судов:

Boeing 777-300 и Airbus А330 у Turkish Airlines

Информация о базовом аэропорте Turkish Airlines, ее дополнительных хабах можно найти здесь:

Новый аэропорт Стамбула Yeni (IST): как добраться, транзит, стыковки
Стамбул аэропорт Sabiha Gökçen (SAW): терминал, стыковки
Аэропорт Анкара - стыковка

Другое:

Turkish Airlines требуют обратный билет при полете в третью страну
Отмена рейсов Turkish Airlines из-за снегопада в Стамбуле

**Mike29** » 16 апр 2012, 07:16

ir-ra писал(а) 14 апр 2012, 03:17:Уважаемые гуру,подскажите,пожалуйста,каков эконом класс у турок на трансатлантических направлениях,в Штаты,например?Интересует расстояние между креслами,питание,развлечения на борту ,а так же контингент (очень ли шумно)? Если сравнивать с Трансаэро,Аэрофлотом и Бритишами,то Turkish Airlnes на каком месте встанет(если рассматривать штатовские направления)?

такой же отстой как и любой эконом класс... Если вы летите в штаты и не готовы платить за бизнесс -настоятельно прошу рассмотреть премиум экономи... Он отличный и в моем рейтинге занимает 2 место после Virgin Atlantic.

**rybka** » 16 апр 2012, 07:29

ir-ra

Если сравнивать с Трансаэро,Аэрофлотом и Бритишами,то Turkish Airlnes на каком месте встанет(если рассматривать штатовские направления)?

Я бы так выстроила сравнение на трансатлантике:
1. Аэрофлот
2. Туркиши
3. Бритиши
4. Транаэро

**foulk** » 30 апр 2012, 20:09

Уважаемые турки перенесли в зимнем расписании вылеты из GRU(Сан-Пауло)... теперь полный привет... вылет в 5.15 утра... и непонятно в самолете спать или до...

**Valdisl** » 02 май 2012, 22:11

foulk писал(а) 30 апр 2012, 20:09:Уважаемые турки перенесли в зимнем расписании вылеты из GRU(Сан-Пауло)... теперь полный привет... вылет в 5.15 утра... и непонятно в самолете спать или до...

А вот интересно у них там лонж контрактный вроде есть. А вот ночью он работает или нет, как бы узнать?

**VadimAsia** » 29 май 2012, 16:23

Turkish Airlines отменяет рейсы из-за забастовки сотрудников аэропорта

Dear passengers,
We are deeply sorry to inform you that some of our flights are cancelled.
Please keep checking the status of your flight before coming to airport. For further information please contact Call Center, +90 212 444 0 849.
You can also check your flight status on http://www.thyduyuru.com/.

Около 100 рейсов Turkish Airlines отменены из-за забастовки сотрудников аэропорта Стамбула.
Как сообщили сегодня местные СМИ, официальным предлогом к протесту стало намерение правительства запретить организацию забастовок работникам этой отрасли.
По слова министра транспорта Турции Бинали Йылдырыма, всего авиакомпания отменила 104 рейса, в том числе и международные. Ожидается, что акция продлится до полуночи, после чего международный аэропорт имени Ататюрка продолжит работу в штатном режиме.

**Jmurka** » 02 июн 2012, 20:37

Может кто-то сталкивался с тем, что требуют карту, с которой был оплачен билет?
Как обстоят с этим дела у турков?
В коллцентре категорично сказали, что нельзя. Человек должен быть одним из путешествующих, или можно до рейса приехать с этим человеком в их офис и предъявить карту.
Варианты ксерокопии карты,паспорта, подписи, расписки тоже сказали не подходят.
Человека притащить в офис не получится.
Сколько не летала, спрашивали карту один раз только у Эмиратцев.

Буду рада любой информации, так как билеты оплачены с карты где не стоит мое имя.

**Tstor** » 02 июн 2012, 21:04

Да, требуют. Это в том случае, если покупали билет непосредственно на сайте самих турков. И если не предоставить - не печатают посадочный.

**zerokol** » 02 июн 2012, 21:28

там как то хитро. Раньше требовали, потом когда система стала поддерживать у них 3D - авторизация через СМС банка, перестали, сам подъезжал в офис помню, сказали что не надо было делать.

**SunSeeker** » 03 июн 2012, 01:23

Jmurka писал(а) 02 июн 2012, 20:37:Может кто-то сталкивался с тем, что требуют карту, с которой был оплачен билет?
Как обстоят с этим дела у турков?

Буду рада любой информации, так как билеты оплачены с карты где не стоит мое имя.

не требуют. Летите спокойно.
покупались и внутренние и int

**rty9000** » 03 июн 2012, 16:31

Sunseeker писал(а) 03 июн 2012, 01:23:не требуют. Летите спокойно.покупались и внутренние и int

А как же эта фраза с эл. билета

Please, insert the credit card which you used for the payment for Self Check-in. If the credit card holder is not the passenger and/or if it is a virtual card it is impossible to use Self Check-in.

**mill** » 03 июн 2012, 18:06

Может быть, без карты невозможна самостоятельная регистрация в порту? Почему бы не зарегнуться через интернет или на крайняк по телефону?

**ZuZu** » 12 июл 2012, 16:32

Скажите у турков на борту одеяла бесплатные???

**katso_98** » 12 июл 2012, 16:46

ZuZu писал(а) 12 июл 2012, 16:32:Скажите у турков на борту одеяла бесплатные???

естественно)

**ZuZu** » 12 июл 2012, 18:21

katso_98 писал(а) 12 июл 2012, 16:46:
естественно)

не смейтесь, во флайдубай платно)
и еще вопрос, некоторые авиакомпани раздают сэндвичи с напитками бесплатно, турки такое практикуют?

**Shwed** » 12 июл 2012, 18:51

ZuZu писал(а) 12 июл 2012, 18:21:и еще вопрос, некоторые авиакомпани раздают сэндвичи с напитками бесплатно, турки такое практикуют?

Там полный горячий обед и со спиртным бесплатно.

**katso_98** » 12 июл 2012, 19:17

ZuZu писал(а) 12 июл 2012, 18:21:не смейтесь, во флайдубай платно)
и еще вопрос, некоторые авиакомпани раздают сэндвичи с напитками бесплатно, турки такое практикуют?

Зузу, туркиши очень даже солидная авиакомпания)) не стоит сравнивать их с лоу-костами и полу-лоу-костами))

у турков один из самых лучших сервисов где я летал - пледы, подушки, вкусная еда, напитки, алкоголь - все бесплатно и с улыбкой)))

**ZuZu** » 12 июл 2012, 19:38

katso_98 так че, ни разу же еще не пользовалась этой компанией откуды мне знать то шо это не лоукост, но вы меня обрадовали не придется брать вареные яйца и хлеб с колбасой

**SergeiV** » 30 июл 2012, 10:47

Извиняюсь, а никто случайно ими в Йоханнесбург не летал? Как впечатления? Если стыковка 1 час 15 мин (терминал тот же) - этого достаточно в а/п Ататюрка?...Заказал билеты на октябрь - цена была вполне разумная.

**Цветок77** » 02 авг 2012, 06:01

Ура, Туркиши запускают рейс до Мале. Но я уже купила билеты др. авиакомпанией. Может кто-то подскажет, как сделать подписку на новые направления от Туркишей? Искала весной, Мале еще не было в расписании

**Beck** » 03 авг 2012, 14:18

Странно только, что рейс очень долгий . 7-30 туда, 8 часов обратно...видимо с технической посадкой.

**usmarine77** » 16 авг 2012, 15:03

У кого новости есть относительно рейсов IST-EZE? Когда летать начнут? В феврале вроде соглашение заключили.

**Shwed** » 16 авг 2012, 18:56

usmarine77 писал(а) 16 авг 2012, 15:03:У кого новости есть относительно рейсов IST-EZE? Когда летать начнут? В феврале вроде соглашение заключили.

http://www.brasilturis.com.br/noticias. ... uenos-aire

**usmarine77** » 17 авг 2012, 17:39

Спасибо но к сожалению португальский слабоват и даже очень. К концу ноября запустят?

**Shwed** » 17 авг 2012, 17:42

usmarine77 писал(а) 17 авг 2012, 17:39:Спасибо но к сожалению португальский слабоват и даже очень.

translate.google.com

**Yurakiev** » 08 сен 2012, 09:33

Отпишусь о своем опыте полета этой авиакомпанией.
Летел в августе по маршруту Киев-Стамбул-Бангкок-Стамбул-Киев бизнес класом. До этого летал бизнесом неоднократно в различные части света Бритишами, Люфтганзой, АФ/КЛМ, Квантос, Дельтой.
в сравнении с этими авиакомпаниями турки:
1) лучшие в обслуживании внутри самолета.
2) лучшее питание.
3) лучший лаунч (стамбульский).
4) кресла в самолете (на участке от Стамбула до Бангкока) туда были хорошие (ракладывались под 100%), назад худшие из всех что до этого было.....хорошо что назад был дневной рейс.....если бы был ночью, то поспать не смог бы.
5) по совокупности факторов пока лучшая авиакомпания которой летал.

**imperor** » 09 сен 2012, 15:36

Интересно, как у них с заполняемостью Комфорт Класса на рейсах Ist-Hkg-Ist? Хочу м.б.на обратном пути проапгрейдиться из эконома, вот только не знаю, хватит ли мест, точнее, останется ли чего в Z-классе за неделю до вылета...

**Pepelats** » 09 сен 2012, 15:41

imperor писал(а) 09 сен 2012, 15:36:Интересно, как у них с заполняемостью Комфорт Класса на рейсах Ist-Hkg-Ist?

С заполняемостью, судя по всему, не очень. За последние три месяца раза четыре вылетал из Гонконга Свиссами, у них с Туркишами стойки регистрации рядом, все время большой баннер выставлен, апгрейд на регистрации в комфорт 399 евро, в бизнес 599 евро, кажись так. Я бы сразу в бизнес при таком раскладе переезжал за 200 евро разницы.

**imperor** » 09 сен 2012, 16:36

Ясно... я за мили хочу проапгрейдиться, к тому же нас трое будет (у каждого свой мильный счет), а за евро не пролезем... нищеброды-с :-)

**andie** » 09 сен 2012, 17:32

imperor писал(а) 09 сен 2012, 16:36:Ясно... я за мили хочу проапгрейдиться, к тому же нас трое будет (у каждого свой мильный счет), а за евро не пролезем... нищеброды-с :-)

я бы не советовал тратить мили на этот класс - не стоит он того. Уж лучше взять ванвей эконом куда-нибудь по европе за меньшее кол-во миль(12000) или дождаться распродажи по 15000 RT. Из стамбула и в апреле, и в августе свободных мест не было вообще.

**imperor** » 09 сен 2012, 18:07

Да, спасибо. Я еще нуб в этом деле :-)
Просто по воспоминаниям посещения Сингапура именно обратный перелет от чего-то дался тяжелее всего, хотя там был А333... Вот и подумал, не будет ли семье полегче в Комфорте лететь...
В Европу мы, если не спонтанно на выходные или праздники, ездим на машине, а на выходные лететь через Стамбул только время терять.

**Jackson** » 03 окт 2012, 11:45

слетали из Казани в Стамбул и обратно на 4 дня.
время вылета из Казани конечно жутко неудобное. 4:10 утра. и так называемая "международная секция" терминала 1 - это нечто очень некомфортное.
особенно вход в зал регистрации через одну дверь не раньше чем за 2 часа до вылета.
но рейс без стыковок все же очень экономит время в пути.

туда летели на боинге 737-800. по ощущениям борт очень свежий. но компоновка салона какая-то скотовозская. узкие кресла (я ростом 186 и весом 87) и еще несдвигаемая накладка-подголовник на кресле очень сильно мешали спать. неудобно! и в утренний рейс турки забыли про заказанное мной сифуд меню.

а обратно повезло лететь на эйрбасе А319. самолет поменьше, но личного пространства больше. кресла показались другими и намного более удобными. и даже меню принесли в этот раз, и про сифуд заказ не забыли. кстати, сибасс был очень вкусным. обратному рейсу зачет! на уровне тайцев и эмирейтс.

система развлечений не айс. далеко не ICE. на обоих бортах выдвижные экраны из полок для ручной клади и индивидуальные наушники. на экранах на обоих рейсах транслировался один и тот же фильм (ну и озвучка на выбор либо турецкая, либо английская). музыки еще каналов 6. я лично спал под отличную релакс музыку 5го канала. но треков мало. раз 5 по кругу, наверное, послушал скозь сон.
хотя нужды в более продвинутой системе развлечений на таком коротком и к тому же ночном перелете (3-3,5 часа) у меня не было.
тем более что новые журналы специально купленные в полет остались нетронутыми на дне рюкзака)

**imperor** » 03 окт 2012, 12:24

Jackson писал(а) 03 окт 2012, 11:45:турки забыли про заказанное мной сифуд меню.

хехе...
мы, когда летели IST-SIN-IST, оба раза могли поесть дважды: первый раз, когда они нам вручили стандартное меню, второй - когда следом притащили заказное. В итоге я ел SPML, жена - стандартное (понравилось больше:) )

А вот развлечения везде SVO-IST-SIN-IST-SVO были индивидуальными, как фильмы, так и всё остальное... Каждый смотрел, что хотел... правда фильмы на русском были только SVO-IST-SVO, и не много... но мне похЪ, стараюсь смотреть в оригинале...

**imperor** » 04 окт 2012, 22:19

Интересно у них с 416 рейсом VKO-IST...
До 27 октября вылет в 21-30, прилет в 23-40, после 28 октября вылет в 22-25 (был в 22-45, переиграли с перевыпиской билетов), прилет в 23-30.
Вопрос-то из спортивного интереса - что борт делает в воздухе на час дольше??? После 28 октября Стамбул будет ближе на 800 км?

**Poseidon** » 04 окт 2012, 22:24

На зимнее время Турция перейдёт 28 октября, на час назад переведут часы.

**imperor** » 04 окт 2012, 23:51

Вот только в расписании везде пишут местное время, т.е. кагбэ время вылета стоит московское... Нет?
Да и потом, переходным должен быть только один день - день перевода часов, а не период...

**Poseidon** » 05 окт 2012, 00:34

imperor писал(а) 04 окт 2012, 23:51:Вот только в расписании везде пишут местное время, т.е. кагбэ время вылета стоит московское... Нет?
Да и потом, переходным должен быть только один день - день перевода часов, а не период...

В расписании пишут время вылета из Москвы московское, время прилёта в Стамбул - турецкое. Что значит переходным должен быть только один день? С 28 октября ( когда уже турки перешли на зимнее время) они просто поменяли расписание, будут вылетать из Москвы позже. Лететь те же три часа примерно, прилёт в Стамбул указан по местному турецкому времени. С Москвой просто разница уже будет не час, а два часа. Всё логично.

**Гость** » 12 окт 2012, 15:46

Что-тр меня приторможило. сегодня ...время вылета по рейсу Донецк-Стамбул все ближе и ближе, кто летел , успокойте , плиз, приличностью самолетов , в моей памяти до сих пор полет -Донецк- Анталья, когда у нас шасси сразу не вышли и самолет наяривал круги вокруг порта, а внизу уже собирали скорые и пожарные машины ....

**Taxpolice** » 12 окт 2012, 16:00

Успокаиваю - самолеты хорошие, не бойтесь.

**katso_98** » 12 окт 2012, 16:01

nTu4ko писал(а) 12 окт 2012, 15:46:Что-тр меня приторможило. сегодня ...время вылета по рейсу Донецк-Стамбул все ближе и ближе, кто летел , успокойте , плиз, приличностью самолетов , в моей памяти до сих пор полет -Донецк- Анталья, когда у нас шасси сразу не вышли и самолет наяривал круги вокруг порта, а внизу уже собирали скорые и пожарные машины ....

и я успокаиваю) у Туркишей флот вполне приличный - аэробусы и боинги, бывают попадаются совсем новенькие) в основном аэробусы по-новее)

**vs2007** » 12 окт 2012, 16:07

шасси сразу не вышли и самолет наяривал круги вокруг порта, а внизу уже собирали скорые и пожарные машины

от этого никто не застрахован, увы. Но турки в последние годы за безопасностью следят

**Гость** » 12 окт 2012, 16:08

katso_98 писал(а) 12 окт 2012, 16:01:и я успокаиваю) у Туркишей флот вполне приличный - аэробусы и боинги, бывают попадаются совсем новенькие) в основном аэробусы по-новее)

вот аэробусам я больше верю ) это из серии "хочу " но и "боюсь" ..., а тут уже или в самолет или

**imperor** » 12 окт 2012, 19:49

А Боинги чем не угодили?

**Evgeny Rodichev** » 12 окт 2012, 20:06

nTu4ko писал(а) 12 окт 2012, 15:46: кто летел , успокойте , плиз, приличностью самолетов , в моей памяти до сих пор полет -Донецк- Анталья, когда у нас шасси сразу не вышли и самолет наяривал круги вокруг порта, а внизу уже собирали скорые и пожарные машины ....

Будьте спокойны!

Последний месяц пролетел четыре сегмента Turkish Airlines - все было замечательно, ни у одного самолета шасси вообще не было. Мне объяснили, что их демонтировали как раз после вашего инцидента. Теперь невыпуск шасси исключен, поскольку их просто нет.

Также капитан рейса Стамбул - Адана мне сказал, что скорые и пожарные машины в аэропорту Антальи теперь постоянно стоят на посадочной полосе, теперь не надо их собирать, они всегда готовы.

Кресла удобные, кормят, красное вино - выше всяких похвал, и в изрядном количестве (я так понимаю, что вместо ненужного шасси грузят несколько дополнительных ящиков красного вина). Изгара кюфте - весьма вкусные.

Regards,
E.R.

**lubitelj** » 12 окт 2012, 20:51

nTu4ko писал(а) 12 окт 2012, 15:46:Что-тр меня приторможило. сегодня ...время вылета по рейсу Донецк-Стамбул все ближе и ближе, кто летел , успокойте , плиз, приличностью самолетов , в моей памяти до сих пор полет -Донецк- Анталья, когда у нас шасси сразу не вышли ...

А что, есть прямой регулярный рейс ТК Донецк-Анталья? С чартером Розы Ветров, МАУ или Аэросвита не путаете?

У ТК приличные самолеты на регулярных рейсах. Летаю ими уже 10 лет. Практически единственный нормальный вариант вылета из Одессы, чтобы избежать стыковки в Киеве.

Вот когда летела Одесса-Анталья чартером пришлось весь полет редколетающую подругу успокаивать - смолеты всегда так скрипят, трясутся и шасси выпускают с таким страшным крежетом и не с первой попытки

**KandT** » 18 окт 2012, 09:25

Подскажите, кто летал комфорт-классом турков - есть смысл переплачивать за него при полете из Москвы в LAX почти в 2 раза по сравнению с экономом аэрофлота? Прежде всего удобство кресел интересует, остальное вторично.
И ещё - при бронировании билета в комфорт на плече Москва-Стамбул полет выполняется в каком классе?

**Taxpolice** » 18 окт 2012, 09:29

Комфорт класс «Турецких Авиалинии» - это новый улучшенный класс, расположенный между бизнес и экономическим классом. Наиболее важным отличием комфорт класса от экономического, является более широкое пространство между сиденьями. В комфорт классе шаг между креслами составляет 116 см, в экономическом классе 80 см. Ширина сидения в комфорт классе составляет 59 см, конфигурация кресел салона 2-3-2, в то время как в экономе 3-3-3. Спинки сидений откидываются на 111 градусов.

http://www.turkishairlines.com/ru-ru/corporate/news/press_room/photo_archive/comfort_class.aspx

**KandT** » 18 окт 2012, 09:31

Taxpolice писал(а) 18 окт 2012, 09:29:Комфорт класс «Турецких Авиалинии» - это новый улучшенный класс,

Это я читал, меня больше интересует мнение реально летавших на нем...

**Taxpolice** » 18 окт 2012, 09:35

Москва-Стамбул вы летите на А320 или Б737. Комфорт есть только на Б777. Так что на первом плече - в экономе скорее всего посадят.
Сравнивать эконом Аэрофлота и комфорт Турецких авиалиний - вообще нереально

**KandT** » 18 окт 2012, 09:40

Taxpolice писал(а) 18 окт 2012, 09:35:Москва-Стамбул вы летите на А320 или Б737. Комфорт есть только на Б777. Так что на первом плече - в экономе скорее всего посадят.

Понял, спасибо!

Taxpolice писал(а) 18 окт 2012, 09:35:Сравнивать эконом Аэрофлота и комфорт Турецких авиалиний - вообще нереально

Понимаю, но
Ищу варианты комфортного перелета Москва-LAX, трястись в экономе неохота, а бизнес туда у большинства стоит конски. Ищу варианты уложиться в 100 тыс на двоих и получить максимально комфортные сиденья. Пока из вариантов по-моему только комфорт турков...

**lubitelj** » 18 окт 2012, 12:17

KandT писал(а) 18 окт 2012, 09:40: Ищу варианты комфортного перелета Москва-LAX, трястись в экономе неохота, а бизнес туда у большинства стоит конски. Ищу варианты уложиться в 100 тыс на двоих и получить максимально комфортные сиденья. Пока из вариантов по-моему только комфорт турков...

Летали в комфорт-классе Стамбул-Шанхай - по ощущениям по сравнению с экономом - почти бизнес

По стоимости, если повезет, можно поймать довольно хорошую цену типа "комфорт по цене среднего эконома".

Плечо Москва-Стамбул обычно бронируется эконом, чтобы уменьшить стоимость билетов.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР