Форум Винского

**Порось Домашний** » 03 апр 2015, 02:25

Qarootoramma писал(а) 04 мар 2015, 23:18:Кстати сегодня вышла официальная статистика по ТСО. Все у них пока нормально, прибыль возросла на 25%. От 747 действительно пора отказываться. Правда в тоже время, в условиях падения цен на нефть, пишут что старые борты типа 767 и 330 снова начинают быть востребованы. 747 тоже, правда если их не нужно гнать на капитальные чеки.

Не совсем нормально у тех, кто по 3-4 дня каждый месяц с сентября 2014 г. пишут дни за свой счет, а потом идут в эти дни пахать бесплатно.

**forwardSM** » 06 апр 2015, 13:15

Порось Домашний писал(а) 03 апр 2015, 02:25:Не совсем нормально у тех, кто по 3-4 дня каждый месяц с сентября 2014 г. пишут дни за свой счет, а потом идут в эти дни пахать бесплатно.

ничего страшного, пол-ржд так работает пока наш главный дядя выпрашивает деньги у другого главного дяди

**Bucs** » 07 апр 2015, 15:11

М-да... Я поверить не могу, что сейчас Трансаэро устраивает ребрендинг.
Вот в такую ливрею выкрашен новенький Boeing 737-8MC EI-RUR (44435/5351).

P.S. Фото - не фейк.

**Гость** » 07 апр 2015, 15:45

Самая лучшая расцветка всё равно у S7 (зеленая с человеками), никто не переплюнет.

**Lamp** » 07 апр 2015, 17:24

RIKъ писал(а) 05 мар 2015, 01:01: Кроме того, на 2015 г. запланирована поставка по меньшей мере одного нового четырехдвигательного самолета Boeing 747-8 от производителя.

Не знал, что Боинг-747 до сих пор выпускают.

**Moisalex** » 07 апр 2015, 19:10

747-800 вроде только выпускать начали?

**zerokol** » 07 апр 2015, 19:44

Moisalex писал(а) 07 апр 2015, 19:10:747-800 вроде только выпускать начали?

Ну "только" тут наверное не применимо, скорее "недавно" - в 2012 начал летать. ))

**pragrom** » 07 апр 2015, 21:52

Bucs писал(а) 07 апр 2015, 15:11:М-да... Я поверить не могу, что сейчас Трансаэро устраивает ребрендинг.

Это, сложно осознать, но действительно как-то вписывается в суть темы.

**forwardSM** » 08 апр 2015, 09:21

Bucs писал(а) 07 апр 2015, 15:11:М-да... Я поверить не могу, что сейчас Трансаэро устраивает ребрендинг.
Вот в такую ливрею выкрашен новенький Boeing 737-8MC EI-RUR (44435/5351).
P.S. Фото - не фейк.

уж на уральские похоже становится похожа ливрея по цветам

**zerokol** » 08 апр 2015, 10:04

Тема в итоге превратилась в помойку "обо всем", поэтому закрыто. Ситуацию с данной ак можно обсуждать и в основной теме по данной компании.

**Andr4769** » 13 авг 2015, 09:00

Слава богу не взял. Во Владике уже отказались заправлять Трансаеро из-за долгов.

**Lunala** » 13 авг 2015, 09:28

Andr4769 писал(а) 13 авг 2015, 09:00:Слава богу не взял. Во Владике уже отказались заправлять Трансаеро из-за долгов.

Где ссылка? откуда инфа? я на след.недели ими на дальний восток лечу

**sekrit** » 13 авг 2015, 09:32

http://www.km.ru/economics/2015/08/12/t ... -v-toplive

**HRM** » 13 авг 2015, 09:43

Andr4769 писал(а) 13 авг 2015, 09:00:Слава богу не взял. Во Владике уже отказались заправлять Трансаеро из-за долгов.

Если не полетят все вернут. Чего боятся то?

З.Ы. Взял на февраль Берлин по 3 370 на персону.
Может есть что интересное на новый год? Никто не находил?

**giperzloi** » 13 авг 2015, 09:45

Свежие новости с РБК. «Трансаэро» попросила у Минтранса помочь разобраться с кредиторами.

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/55cbd4b69a7947f313419258

И финдиректор у них на днях уволился, проработав меньше двух месяцев. Как человек, у которого в ближайшие полгода три поездки с Транасаэро, немного баюс - дело пахнет керосином, точнее, отсутствием оного.)

**Lunala** » 13 авг 2015, 09:46

ох...надеюсь до след.недели протянут...хотелось бы улететь, ну и вернули бы обратно

**infernal_fire** » 13 авг 2015, 09:47

блин нене я в стамбул ими лечу, в октябре на др. хотя - пусть на туркишей пересаживают=)

**giperzloi** » 13 авг 2015, 09:49

HRM писал(а) 13 авг 2015, 09:43:
Andr4769 писал(а) 13 авг 2015, 09:00:Слава богу не взял. Во Владике уже отказались заправлять Трансаеро из-за долгов.

Если не полетят все вернут. Чего боятся то?
?

Боюсь, что с греческих агентов типа популярного трип.ру бабло можно будет достать только чарджбэком.

**Винский** » 13 авг 2015, 10:04

Более развернутая статья в Ведомостях, если кто любопытствует: http://www.huedomosti.ru/business/articl ... kreditorov

«Трансаэро» как минимум с середины марта ведет с кредиторами переговоры о реструктуризации долга. Организатор синдицированного кредита – ВТБ. Для его получения может понадобиться госгарантия. Ее сумма может быть до 70 млрд руб., рассказывали источники в банках-кредиторах в конце мая. Тогда же источник «Ведомостей» в одном из банков-кредиторов пояснял, что «Трансаэро» представила кредиторам обновленную финансовую модель работы, однако, по мнению банков, она была слишком оптимистичной и была отвергнута. Кредиторы, по его словам, выступали за сокращение дальнемагистральных рейсов, а собственники компании были против. «Честно говоря, если бизнес-модель не претерпит существенных изменений, мы, наверное, будем не согласны оставаться в этом клиенте. Будем просить вернуть нам долг», – передавал в конце мая «Интерфакс» слова первого зампреда правления Сбербанка Максима Полетаева.

**Lunala** » 13 авг 2015, 10:05

HRM писал(а) 13 авг 2015, 09:43:Если не полетят все вернут. Чего боятся то?

Так ближайший полет через 5 дней у меня...приятная суета сборов...всё забронировано, договорено, опять же психологический приятный настрой предстоящего путешествия. И хочется какбэ не денег уже, а поездки. не хочется облома.
ну надеюсь на лучшее...хотя б в ближайшие пару недель а там может у них всё будет хорошо:)

**samonr** » 13 авг 2015, 10:23

да так быстро не грохнется, если что и случится то осенью.
Кстати говоря глянул нужно слетать на Кипр срочно туда еще цены норм 5990, а обратно очень высокие тарифы остались буквально на ближайшие дни, т/е если им так нужны деньги ну что ж не могут то скидывать за пару дней цену до минимального тарифа так как брать обратный конец за 21000 руб желания нету.

**Tegomaks** » 13 авг 2015, 10:55

Если договориться со всеми банками о реструктуризации долгов в форме синдиката не получится, Столяров предлагает инициировать реструктуризацию всеми госбанками долгов авиакомпании на 7 лет.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/55cbd4b69a7947f313419258

Радует то, что написано про семь лет. Значит помирать пока не собираются

**Lunala** » 13 авг 2015, 11:00

samonr писал(а) 13 авг 2015, 10:23:да так быстро не грохнется, если что и случится то осенью.

Так тут выше ссылочку кидали на новости о проблемах заправки трансов в аэропорту Владивостока 11августа сего года из за долгов. Если информация верна , то тревожный звоночек. Поэтому мандраж присутствует

Tegomaks писал(а) 13 авг 2015, 10:55:Радует то, что написано про семь лет. Значит помирать пока не собираются

Это оптимистичнее. тогда можно закупиться еще билетиками, пока дешево))

**Tegomaks** » 13 авг 2015, 11:07

Lunala писал(а) 13 авг 2015, 10:05:
HRM писал(а) 13 авг 2015, 09:43:Если не полетят все вернут. Чего боятся то?

Так ближайший полет через 5 дней у меня...приятная суета сборов...всё забронировано, договорено, опять же психологический приятный настрой предстоящего путешествия. И хочется какбэ не денег уже, а поездки. не хочется облома.
ну надеюсь на лучшее...хотя б в ближайшие пару недель а там может у них всё будет хорошо:)

Из статьи газеты "Ведомости" ссылка выше:

"Впрочем, сотрудник одного из трех банков, упомянутых в письме Столярова, утверждает, что его банк готов продлить ковенантные каникулы до конца сентября. Иначе множество туристов не смогут вернуться из отпусков, поясняет он."

Так что вам бояться нечего, продолжайте собирать чемоданы)))

**alone_wolfus** » 13 авг 2015, 12:32

Мысль о приближающемся банкротстве авиакомпании должна идти следом за радостью от созерцания демпинговых цен в разделе спецпредложений. Не бывает такой сказки в нашей суровой действительности, к сожалению. Сама лечу (надеюсь) в Одессу ими через две недели практически за три копейки. Но более желания покупать билеты на них нет, ибо я совсем не уверена, что если что, всем все вернут. Как раз наоборот.

**Chairman_Zh** » 13 авг 2015, 12:55

Если платили с карты, то в случае банкротства деньги полюбэ вернет банк. Гораздо больше напрягает неопределенность в плане бронирования отелей и машины.

**cs53** » 13 авг 2015, 12:55

alone_wolfus писал(а) 13 авг 2015, 12:32:Мысль о приближающемся банкротстве авиакомпании должна идти следом за радостью от созерцания демпинговых цен в разделе спецпредложений. Не бывает такой сказки в нашей суровой действительности, к сожалению. Сама лечу (надеюсь) в Одессу ими через две недели практически за три копейки. Но более желания покупать билеты на них нет, ибо я совсем не уверена, что если что, всем все вернут. Как раз наоборот.

Вы кто по специальности?)) вы экономист? Финансовый аналитик? У вас есть инсайд из компании? Банков? Из правительства?
Нет желания смеяться, но это похоже на детский сад. Вы летите через две недели, но гордо сообщаете, что бол ше не полетите. Начинаете прогнозировать банкротство и тут же прогноз о том вернут или нет деньги. Вот это все мимо. Никакого свободного рынка нет. Вот именно для такой крупной компании. Если будут проблемы- государство будет помогать. Так же помогают уралвагонзаводу, помогают банкам и помогают крупным компаниям. Когда кончатся деньги у государства вот тогда и будут проблемы. Но это не вопрос 2недель или 4х месяцев.
И вы слетав в Одессу тихо и мирно купите в следующий раз билеты. Потому что одно дело слухи обсуждать, а другое платить больше если есть дешевые билеты

**cs53** » 13 авг 2015, 12:58

Chairman_Zh писал(а) 13 авг 2015, 12:55:Если платили с карты, то в случае банкротства деньги полюбэ вернет банк. Гораздо больше напрягает неопределенность в плане бронирования отелей и машины.

Какой банк????))) ну какое полюбэ???
Банк это только способ передачи ваших денег компании. Банк немножко зарабатывает на транзакции. Ну с чего он вам должен денег???? Вы издеваетесь или правда живете в придуманном Мире?
Откуда эти разговоры о банкротстве, как о состоявшемся факте?? Сами придумали и сами теперь считаете это будет?

**YoZHiK** » 13 авг 2015, 13:02

cs53 писал(а) 13 авг 2015, 12:58:Откуда эти разговоры о банкротстве, как о состоявшемся факте?? Сами придумали и сами теперь считаете это будет?

да любит у нас народ панику нагнетать сильно заранее. точно так же в декабре нагнетали.

**Huītzilōpōchtli** » 13 авг 2015, 13:03

cs53 писал(а) 13 авг 2015, 12:58:Какой банк????))) ну какое полюбэ???

Про Charge back слышали что-нибудь?

**XMember** » 13 авг 2015, 13:06

cs53 писал(а) 13 авг 2015, 12:58:Банк это только способ передачи ваших денег компании. Банк немножко зарабатывает на транзакции. Ну с чего он вам должен денег???? Вы издеваетесь или правда живете в придуманном Мире?

Почитайте темы про Malev, Pluna, Аэросвит и т.д. Возвращали.

**cs53** » 13 авг 2015, 13:19

vvivan писал(а) 13 авг 2015, 13:03:
cs53 писал(а) 13 авг 2015, 12:58:Какой банк????))) ну какое полюбэ???

Про Charge back слышали что-нибудь?

Вы в этом специалист или что то слышали?? Тот кому я написал, рассказывал про 'полюбэ вернет банк')))))
Но chargeback это про другое. Двойные списания, не отправка товара после оплаты, мошеннические действия и т д
Здесь если будет банкротство будет рассматриваться вопрос о возврате денег. В этом и суть банкротства, что вы не можете легко вернуть свои деньги )))) иначе это будет банкротство банка ) если вам возвращали деньги, может быть это был возврат самой компанией? Это вполне нормально и логично
И еще раз говорю: не нагнетайте истерику. Не пугайте людей. Не заставляйте без всяких оснований сдавать билеты.
Это проблема выдумана и интересует только участников данного форума.

**i-tim** » 13 авг 2015, 13:58

У меня билеты на март, и я спокоен. Если будут билеты по вкусным ценам - куплю ещё. То, что у Трансаэро проблемы - факт. Но проблемы на то и проблемы, чтобы их решать. И они справятся. Не от всех болезней умирают, лекарств много. Поэтому вероятность банкротства (смерти) относительно мала.

**BingoRUS** » 13 авг 2015, 13:59

cs53 писал(а):Но это не подпадает под chargeback.

Деньги за билеты после банкротства Malev возвращал, подавая заявление на chargeback. Карта Сбербанка. Вернули через 2 месяца без лишних вопросов. Откуда у вас информация, что что-то не подпадает под chargeback?

**Tegomaks** » 13 авг 2015, 14:08

i-tim писал(а) 13 авг 2015, 13:58:У меня билеты на март, и я спокоен. Если будут билеты по вкусным ценам - куплю ещё. То, что у Трансаэро проблемы - факт. Но проблемы на то и проблемы, чтобы их решать. И они справятся. Не от всех болезней умирают, лекарств много. Поэтому вероятность банкротства (смерти) относительно мала.

У меня на ближайшие полгода 3 поездки через Трансаэро и я абсолютно не паникую. Если вдруг случится банкротство, то я себе у них кресло из класса "Империал" откручу и домой заберу . Если будут еще вкусные предложения куплю еще и еще.....

**Alexandr_L** » 13 авг 2015, 16:38

Флуд удален.
Пишем по теме

**cs53** » 13 авг 2015, 23:24

Посмотрел билеты, мои на ноябрь в Таиланд, стоили 23, теперь 38. Поясните подалуйста где демпинг? Где явные признаки обмана? Где надвигающееся банкротство? Зачем ставить 38, если можно продавать по 20 и собрать кучу денег??? Ведь по вашей логике со дня на день компания разорится. А платить почему то будет за все банк. Хотя за банкротство компании банк не отвечает. И претензии по возврату платежей не пройдут.
Любой бизнес это кредиты, долги, переговоры и т д. Всегда есть проблемы. Это и есть нормальное состояние

**Aleksey Sh** » 14 авг 2015, 01:59

cs53 писал(а) 13 авг 2015, 23:24:Посмотрел билеты, мои на ноябрь в Таиланд, стоили 23, теперь 38. Поясните подалуйста где демпинг? Где явные признаки обмана? Где надвигающееся банкротство? Зачем ставить 38, если можно продавать по 20 и собрать кучу денег??? Ведь по вашей логике со дня на день компания разорится. А платить почему то будет за все банк. Хотя за банкротство компании банк не отвечает. И претензии по возврату платежей не пройдут.

Не вижу причин не брать сейчас билеты. Пару лет назад МАУ почти также раздавала билеты практически даром - 5000-6000 р.RT Москва-Дубаи, Москва-города Европы. Ничего, все слетали, а МАУ живее всех живых-кувыркается как-то. Если банкротство - возврат денег через банк чарджбеком. Рекомендую последовать советам других пользователей и изучить темы про банкротство и возврат денежных средств от компаний Malev и WindJet. Проверено лично. Источник денег может быть в этом случае разным - от средств самого банка до страховых депозитов Визы и Мастеркарда. Лучше при этом покупать билеты непосредственно на сайте авиакомпании, без посредников.

**cs53** » 14 авг 2015, 03:13

Вот вы упорные люди, ничто вас не берет. Я уже 10 раз написал, банкротства не будет, пока никаких нет для этого оснований. Это естественно мое личное мнение, но хотя бы мне не советуйте покупать билеты
Ну теоретически, насчет возврата билетов.....деньги раньше за Малев например вам и возвращал Малев. Да вы писали заявления, да банки тоже от вашего имени писали в Малев. Но ни один банк не платил из своих денег. И система Мастеркард или виза тоже не платила за Малев. Были суды в Венгрии, были решения контролирующих органов Венгрии. Было поделено кому что платить в зависимости от даты покупки, кому то компенсировали и часть нового билета если прямо перед полетом банкротство наступило. И вот таким медленным способом, деньги вам вернулись. Но chargeback непричем.

**Maverick_ru** » 14 авг 2015, 08:42

Давайте будем более обсуждать более спокойно.

Да, Проблемы у Трансаэро есть и серьезнейшие.
Боюсь, как бы это не привело к ухудшению положения летного и кабинного состава и ЖЛОБСКОМУ сокращению персонала.
Возможны объединения рейсов. Допускаю даже отмену полетов на некоторых убыточных направлениях.

НО.
Банкротить такую системообразующую авиакомпанию никто не даст. Примеры: Estonian air и МАУ.
Там государства более бедные.
Так что при нынешнем состоянии всех дел и ВСЕГО вокруг не волнуйтесь...

Если же состояние суперкардинально ухудшится, боюсь всех нас будут волновать вопросы далекие от туристических поездок.
И на форуме будет популярен другой раздел.

Нас читают люди впервые зашедшие сюда.
Почитав приведенные здесь логичные доводы, можно настолько перепугаться, что вместо самостоятельного полета на НГ с Трансаэро взять тур у какой-нибудь турфирмы. А вот в продолжении череды банкротств турфирм я не сомневаюсь...

Цитата из статьи от 22 июля 2015

Моментом истины для авиакомпаний станет конец августа - начало сентября. Когда после каникул массово возвращаются из отпусков пассажиры, аэропортовые расходы максимальны, а продажи на сентябрь и октябрь предстоят небольшие. Возникает риск кассового разрыва.
Сегодня авиакомпаниям мог бы помочь только рост цен на билеты, но они не могут пойти на него из-за высокой конкуренции. Ну, а глобально всем поможет только рост экономики. Вместе с ним выросли бы доходы населения, а значит, и спрос на авиабилеты...

**Aleksey Sh** » 14 авг 2015, 09:21

cs53 писал(а) 14 авг 2015, 03:13:Вот вы упорные люди, ничто вас не берет. Я уже 10 раз написал, банкротства не будет, пока никаких нет для этого оснований. Это естественно мое личное мнение, но хотя бы мне не советуйте покупать билеты
Ну теоретически, насчет возврата билетов.....деньги раньше за Малев например вам и возвращал Малев. Да вы писали заявления, да банки тоже от вашего имени писали в Малев. Но ни один банк не платил из своих денег. И система Мастеркард или виза тоже не платила за Малев. Были суды в Венгрии, были решения контролирующих органов Венгрии. Было поделено кому что платить в зависимости от даты покупки, кому то компенсировали и часть нового билета если прямо перед полетом банкротство наступило. И вот таким медленным способом, деньги вам вернулись. Но chargeback непричем.

А еще был Винджет с неработающим сайтом, мэйлом, корреспонденцией, которая возвращалась за отсутствием адресата и отказами в выплате со стороны горе-компании. Но деньги все равно вернулись

**ArtKt** » 14 авг 2015, 10:50

Возврат денег - это, конечно, хорошо, но кто вернет испорченный отпуск? Взять билеты на Рождество сейчас и за пару недель до вылета узнать, что рейса не будет...

**Iren1507** » 14 авг 2015, 10:56

ArtKt писал(а) 14 авг 2015, 10:50:Возврат денег - это, конечно, хорошо, но кто вернет испорченный отпуск? Взять билеты на Рождество сейчас и за пару недель до вылета узнать, что рейса не будет...

А кто вернет уже оплаченные рейсы других авиакомпаний (например внутренние перелеты по стране), забуканные отели, ж/ж билеты и т.д.

**YoZHiK** » 14 авг 2015, 12:21

ArtKt писал(а) 14 авг 2015, 10:50:Возврат денег - это, конечно, хорошо, но кто вернет испорченный отпуск? Взять билеты на Рождество сейчас и за пару недель до вылета узнать, что рейса не будет...

Почему бы тогда не подстраховаться и не взять например билеты Аэрофлота если вы так уверены что билеты Трансаэро сгорят?

**ArtKt** » 14 авг 2015, 12:26

Почему бы тогда не подстраховаться и не взять например билеты Аэрофлота если вы так уверены что билеты Трансаэро сгорят?

Вопрос, видимо, риторический, но я отвечу.
До вчерашнего дня даже не знал о каких-то проблемах, пока не наткнулся на эту паническую тему. А Аэрофлот уже летит за цену в полтора раза выше, чем Трансаэро. Еще и из очень неудобного для меня аэропорта. Другие варианты тоже не очень интересны.

**YoZHiK** » 14 авг 2015, 12:40

ArtKt писал(а) 14 авг 2015, 12:26:Вопрос, видимо, риторический, но я отвечу.
До вчерашнего дня даже не знал о каких-то проблемах, пока не наткнулся на эту паническую тему. А Аэрофлот уже летит за цену в полтора раза выше, чем Трансаэро. Еще и из очень неудобного для меня аэропорта. Другие варианты тоже не очень интересны.

Вопрос совсем не риторический.
Просто для себя необходимо решить что важнее - гарантировать отпуск, но сдать билет и переплатить немного сейчас и потерпеть неудобный аэропорт или же сэкономить, но принять риск и ждать. ни один из этих вариантов не предполагает даже наличия вопроса "кто вернет деньги за испорченный отпуск", в первом варианте отпуск не может быть испорчен, во втором варианте ответ очевиден так как вы же сами этот риск и приняли.
Ну и второй вариант в случае наступления риска перейдет в первый только скорее всего еще чуть дороже.

**ArtKt** » 14 авг 2015, 12:47

Остается понять насколько эти риски и опасения обоснованы.

**zerokol** » 14 авг 2015, 13:13

YoZHiK писал(а) 14 авг 2015, 12:40:Просто для себя необходимо решить что важнее - гарантировать отпуск, но сдать билет и переплатить немного сейчас и потерпеть неудобный аэропорт или же сэкономить, но принять риск и ждать. ни один из этих вариантов не предполагает даже наличия вопроса "кто вернет деньги за испорченный отпуск", в первом варианте отпуск не может быть испорчен, во втором варианте ответ очевиден так как вы же сами этот риск и приняли.
Ну и второй вариант в случае наступления риска перейдет в первый только скорее всего еще чуть дороже.

да даже не в этом дело - любой взрослый человек должен понимать, что организуя свою поездку, он вступает в коммерческие отношения с разнообразными "независимыми хозяйствующими субъектами", и самостоятельно оценивает и берет на себя риски таких коммерческих отношений и поездки целиком, и только сам несет ответственность за удачность своей поездки. Есть сомнения в трансаэро - купи для подстраховки возвратный билет аэрофлота.

**linakisa** » 14 авг 2015, 13:20

Вчера ТСО обратился в Минтранса, ждем, чем это закончится.
По факту ТСО тянут давно, так же как и Ютейр. Если трансы и пойдут на дно, то не так скоро, имхо.
Опять же в теме пишут про МАУ, ведь реально, МАУ давно уже хоронят, а он все летает да распродажи устраивает, при том, что это вообще Украина )

Я искренне надеюсь, что трансов вытянут и еще эн лет трансы будут летать. У меня билеты на НГ, куплены задешево для НГ, сейчас таких дешевых из Питера нет

**cs53** » 14 авг 2015, 14:10

Авиакомпания это реально существующие самолеты, летчики, маршруты полетов по всем направлениям. И постоянный денежный поток от продажи билетов. Чего банкротиться то? Потому что долги? После приостановки полетов долги никуда не денутся, еще придется возвращать деньги. Кому жто нужно??? В том числе и кредиторам не нужно. Не нужно государству.
Да могут реорганизовывать, могут убрать направления где пустые самолеты летают, могут посадить кого то из топ менеджеров и т д. Но когда вы читаете статьи о проблемах Трансаэро и из этого делаете выводы, вы попадетесь на удочку жуликов. У них своя борьба, а статьи это инструмент. Достигнут соглашения нового с банком и забудут про все. А вы уже сдали билеты, купили новые, нервничаете и т д. Вы и терпите самые большие убытки

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР