Форум Винского

**Prapor** » 14 дек 2006, 09:11

Кто летал TAP Portugal ?
Мне не рекомендовали лететь этой компанией без объяснениЯ причин.
Типа: слетай , потом не будешь задавать вопросов.
Чего в ней есть такого негативного.?
Кто летал - пожалуйста выскажите своё мнение

Смежные темы
TAP Portugal выбор мест, регистрация на рейс
TAP Portugal питание в эконом классе и EconomyXtra

КОРОНАВИРУС

TAP Portugal отмена рейсов, возврат билетов из-за коронавируса

**Nikolay Ustinov** » 12 окт 2018, 06:41

vvivan писал(а) 12 окт 2018, 00:01:онлайн вчера можно было только с платным выбором места, а на стойке сегодня тоже сказали, либо платить за выбор места, либо посадочный дадут только за час до вылета, если останутся места ... Может ли такое быть?

Такого не может быть. Если не куплено место, оно назначается автоматически в процессе онлайн-регистрации. Если назначенное место не устраивает, там же за деньги его можно поменять.

**Huītzilōpōchtli** » 12 окт 2018, 11:37

Poseidon писал(а) 12 окт 2018, 00:22:Без права выбора и бесплатно получите место в любом случае хоть по самому дешёвому тарифу. Просто присваивается оно при он-лайн регистрации.

Nikolay Ustinov писал(а) 12 окт 2018, 06:41:Такого не может быть.

Ну я, собственно, так и думал.
Жалко, не удалось разобраться вовремя, паксу пришлось платить за выбор места.

UPD.
Еще и рейс за каким-то хреном в Милан на дозаправку приземлили...

**crima** » 12 окт 2018, 12:37

В сентябре летели TAP Понта-Дельгада - Лиссабон - Франкфурт, места не покупали. За сутки пришло письмо с посадочными и сообщением, что мы автоматически зарегистрированы на оба рейса. Показывали с мобильных. Два человека, посадили рядом.

**Serpent849** » 12 окт 2018, 13:42

vvivan писал(а) 12 окт 2018, 11:37:Еще и рейс за каким-то хреном в Милан на дозаправку приземлили...

Такое бывает время от времени, здесь уже писали. Если вам принципиально именно прямой рейс, чтобы без лишнего взлета и посадки, наверное лучше не лететь ими в Москву.

vvivan писал(а) 12 окт 2018, 00:01:на стойке сегодня тоже сказали, либо платить за выбор места, либо посадочный дадут только за час до вылета, если останутся места.

Т.е. пугали овербукингом?

**Nikolay Ustinov** » 12 окт 2018, 13:52

Serpent849 писал(а) 12 окт 2018, 13:42:наверное лучше не лететь ими в Москву

Online check in решает эти вопросы.

**Serpent849** » 12 окт 2018, 14:41

Как это поможет избежать лишнего взлета и посадки при дозаправке?

**Maiklnik** » 12 окт 2018, 16:10

vvivan писал(а) 12 окт 2018, 11:37:Еще и рейс за каким-то хреном в Милан на дозаправку приземлили...

Это распространенная практика на данном направлении и на Форуме в разных темах (возможно, и в этой тоже) уже давно об этом пишут.
Однако, не все рейсы через Милан пускают, некоторые прямыми летят. В расписании этого нет, на табло вроде бы периодически указывают.

**Diminho** » 29 окт 2018, 18:50

Что случилось с ценами TAP Portugal?

После перехода на зимнее расписание, цены, например на северовосток Бразилии выросли на 15-18 тысяч на билет в одну сторону, причем такой рост на любые даты, у тех же конкурентов - Air Europa, Condor, Air France цены на те же направления остались прежними

**Serhio-79** » 29 окт 2018, 23:21

Добрый вечер!
Подскажите, в какие города Европы авиакомпания ТАР выполняет прямые рейсы из аэропортов FNC и PXO?
Или все только с пересадками в LIS или ОРО?
Карты полетов на сайте а/к так и не нашел...

**8008** » 29 окт 2018, 23:32

Serhio-79 писал(а) 29 окт 2018, 23:21:Или все только с пересадками в LIS или ОРО?

Именно так.

**Poseidon** » 29 окт 2018, 23:56

Serhio-79 писал(а) 29 окт 2018, 23:21: в какие города Европы авиакомпания ТАР выполняет прямые рейсы из аэропортов FNC и PXO?

Только в Порту и Лиссабон.

Serhio-79 писал(а) 29 окт 2018, 23:21:Карты полетов на сайте а/к так и не нашел...

Вот на сайте карта
https://www.flytap.com/en-us/destinatio ... ations-map
Вот в википедии
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_T ... stinations

**КэтиКэти** » 01 ноя 2018, 13:31

Люди,помогите разобраться,пожалуйста....Лечу первый раз- просто в полной растерянности(((
Почту редко проверяю и только увидела,что в конце октября ТАР прислали письмо,что рейс отменен и предлагают другой (дата,время остается таким же-ничего не изменилось по существу,кроме номера рейса),зашла в личный кабинет...там на мой код брони вообще цена другая указана(дороже)
Что мне делать????

**Poseidon** » 01 ноя 2018, 13:35

Ничего Bам доплачивать не нужно, если у Вас был куплен билет, произошло просто изменение номера рейса.

**sunlynx** » 21 ноя 2018, 14:43

Добрый день!
Хочу купить на сайте билеты на Мадейру с остановкой на 3 дня в Порто на обратном пути (STOPOVER). Но дают только билеты по тарифу DISCOUNT. Не могу нигде найти, где можно изменить тариф. Может, кто-то сталкивался с проблемой и решил ее?

**Уныние** » 21 ноя 2018, 18:19

sunlynx писал(а) 21 ноя 2018, 14:43:Добрый день!
Хочу купить на сайте билеты на Мадейру с остановкой на 3 дня в Порто на обратном пути (STOPOVER). Но дают только билеты по тарифу DISCOUNT. Не могу нигде найти, где можно изменить тариф. Может, кто-то сталкивался с проблемой и решил ее?

Полистайте вниз все рейсы и появится тариф basic/

**Newcomer** » 30 ноя 2018, 16:24

Подскажите, при вылете из Москвы при наличии распечатанных посадочных после он лайн регистрации - надо идти на стойку получать бумажные? (Багаж не сдаем)

**Poseidon** » 30 ноя 2018, 16:26

Newcomer писал(а) 30 ноя 2018, 16:24:Подскажите, при вылете из Москвы при наличии распечатанных посадочных после он лайн регистрации - надо идти на стойку получать бумажные? (Багаж не сдаем)

Не надо.
Хотя странно. На сайте они пишут, что надо..

Только что позвонил в московское представительство TAP - там сказали, что можно не идти на стойку регистрации с распечатанным посадочным.

**Diminho** » 03 дек 2018, 04:36

Есть два билета - первый TAP Москва - Лиссабон - Сан-Паулу(тариф BASIC) и второй билет Avianca Сан-Паулу-Ресифе

TAP присылает email, что дата вылета из Москвы переносится на день раньше, соответственно билет Avianca накрывается медным тазом, что можно требовать от TAP в данной ситуации?

В тот же день(новая дата) у них есть рейс Лиссабон - Ресифе, можно ли попросить поменять Москва - Лиссабон - Сан-Паулу на Москва - Лиссабон - Ресифе в таком случае? В принципе, цена билета сопоставима, плюс оба пункта назначения(Ресифе и Сан-Паулу) находят в одной географической зоне(Южная Америка)? Или это нереально?

И как минимизировать потери?

**Maiklnik** » 03 дек 2018, 06:07

Diminho писал(а) 03 дек 2018, 04:36:Есть два билета - первый TAP Москва - Лиссабон - Сан-Паулу(тариф BASIC) и второй билет Avianca Сан-Паулу-Ресифе
TAP присылает email, что дата вылета из Москвы переносится на день раньше, соответственно билет Avianca накрывается медным тазом, что можно требовать от TAP в данной ситуации?

Если билеты отдельные и предупредили ранее, чем за 14 дней, то, как Вы, наверное, сами догадываетесь - ничего.

Diminho писал(а) 03 дек 2018, 04:36:можно ли попросить поменять Москва - Лиссабон - Сан-Паулу на Москва - Лиссабон - Ресифе

Можно - за спрос денег не берут.

Diminho писал(а) 03 дек 2018, 04:36:В принципе, цена билета сопоставима, плюс оба пункта назначения(Ресифе и Сан-Паулу) находят в одной географической зоне(Южная Америка)?

Это не имеет значения, т.к. потребуется рерутинг билета и это будет изменение, которого не допускает тариф.
Нужно читать тариф, возможно, всё-таки возможно его изменение со штрафом.
В любом случае, стоит спросить у тапков, можно ли изменить и сколько это будет стоить.

Diminho писал(а) 03 дек 2018, 04:36:И как минимизировать потери?

Наверное, сначала нужно собрать ответы.

**Nikolay Ustinov** » 03 дек 2018, 09:38

Я вот не понял, если вылет из Москвы на день раньше, то почему билет Авианки пропадает?

**Diminho** » 03 дек 2018, 10:51

Nikolay Ustinov писал(а) 03 дек 2018, 09:38:Я вот не понял, если вылет из Москвы на день раньше, то почему билет Авианки пропадает?

Потому что придется ждать рейс Авианки почти двое суток(прилет утром в один день, а вылет поздно вечером на следующий день ), а так как билет куплен по "акции" - стоимость смены даты практически равна стоимости нового билета.

**8008** » 03 дек 2018, 11:21

Diminho писал(а) 03 дек 2018, 10:51:Потому что придется ждать рейс Авианки почти двое суток

Я бы покопался "поглубже":) Если меняют рейс из Москвы ... значит ли это, что можно сутки в Лиссабоне провести? Там же у них какая то программа со стоповером есть, что входит и т.д.

**Nikolay Ustinov** » 03 дек 2018, 11:49

Да, со стоповером - отличный вариант. Потому-что в любом случае TAP обязаны предоставить вам УДОБНЫЙ для вас вариант замены, а не первый попавшийся.

**Diminho** » 03 дек 2018, 13:37

позвонил....ответили, так как билет куплен не по российской карте,из Москвы сделать ничего нельзя, все вопросы решать с центральным офисом в Португалии

**Maiklnik** » 04 дек 2018, 01:08

Nikolay Ustinov писал(а) 03 дек 2018, 11:49:Да, со стоповером - отличный вариант.

Стоповер зависит и от тарифа, и от направления - нужно тариф читать, есть ли в нём платный/бесплатный стоповер.
На сколько мне известно (могу ошибаться) - у тапков сейчас не по всем направлениям и не по всем тарифам есть бесплатный стоповер.
Но, это не мешает проверить свой тариф.

**Nikolay Ustinov** » 04 дек 2018, 06:46

В данном случае тариф не имеет значения. При существенном изменении расписания они обязаны предоставить любые варианты в пределах +/- одни сутки.

**Maiklnik** » 05 дек 2018, 04:14

Nikolay Ustinov писал(а) 04 дек 2018, 06:46:В данном случае тариф не имеет значения. При существенном изменении расписания они обязаны предоставить любые варианты в пределах +/- одни сутки.

Согласен - если делать стоповер умышленно, то можно попробовать взять любые два рейса с нужной продолжительностью стыковки.

**Diminho** » 05 дек 2018, 11:13

Проблема в том, что у меня кончился шенген, и в случае стоповера нужно делать новый специально под поездку, то есть 35 евро виза + 20 евро сборы визового центра = 55 евро

А билет Авианки стоил 75 евро...

**Diminho** » 06 дек 2018, 18:00

Результат решения проблемы - вылет в тот же день, Москва - Мюнхен люфтами, а далее Мюнхен - Лиссабон TAPом....теперь главное чтобы на плече Мюнхен - Лиссабон не слишком сильное опоздание было, что рейс в Бразилию не потерять.

**8008** » 06 дек 2018, 18:16

Diminho писал(а) 06 дек 2018, 18:00:Результат решения проблемы - вылет в тот же день, Москва - Мюнхен люфтами, а далее Мюнхен - Лиссабон TAPом....

Без шенгена Вы Мюнхен-Лиссабон не сможете улететь...

**Diminho** » 07 дек 2018, 09:30

8008 писал(а) 06 дек 2018, 18:16:
Diminho писал(а) 06 дек 2018, 18:00:Результат решения проблемы - вылет в тот же день, Москва - Мюнхен люфтами, а далее Мюнхен - Лиссабон TAPом....

Без шенгена Вы Мюнхен-Лиссабон не сможете улететь...

Я знаю, придется делать шенген, но всех при возможных вариантах, что мне предлагал TAP, здесь минимальная потеря денег - стоимость оформления шенгена.

"Спасибо" TAP

**Poseidon** » 07 дек 2018, 12:18

Почему не запросили единый билет Turkish Airlines до GRU ?

**Diminho** » 08 дек 2018, 10:34

Poseidon писал(а) 07 дек 2018, 12:18:Почему не запросили единый билет Turkish Airlines до GRU ?

Конкретно насчет Turkish не спрашивал,но спросил если я лечу через Германию Люфтами, можно ли затем Люфтами напрямую лететь в GRU, зачем крюк с Лиссабоном?

сказали нельзя...

**Poseidon** » 08 дек 2018, 17:36

Diminho писал(а) 08 дек 2018, 10:34:сказали нельзя...

Вы в следующий раз (если вдруг такое произойдёт) пишите напрямую через complaint по этой форме
https://www.flytap.com/en-ch/support/ta ... /complaint
В комментариях не стесняйтесь писать, как удобно лететь и как неудобно. Они могут пойти и навстречу.

**Diminho** » 21 дек 2018, 12:59

Приключения продолжаются

Когда соглашался на полет через Мюнхен, посмотрел на Flightradar задержки вылетов...более-менее нормально, а на этой неделю смотрю - рейс TAP Мюнхен-Лиссабон с таким опозданием в Лиссабон прилетает....как говорится мама не горюй....и рейс в Сан-Паулу улетит без меня....получается билет Avianca опять нужно менять/покупать....

Вопрос в следующем, у TAP вечерние рейсы в Сан-Паулу(есть еще варинт в Рио в тоже время) физически последние, далее перерыв до утра(более 6 часов), можно ли в таком случае(опоздание по вине TAP в связи с задержкой предыдущего рейса) выбить с них деньги? Попадает ли данный случай по действие европейского закона(директивы) EC 261? Компенсация от 250 до 600 евро в случае задержки более 6 часов. И что нужно будет сделать, чтобы получить деньги в такой ситуации?

P.S. Хочется надеятся на лучшее, но нужно быть готовым к худшему варианту развития

**8008** » 21 дек 2018, 13:21

Diminho писал(а) 21 дек 2018, 12:59:можно ли в таком случае(опоздание по вине TAP в связи с задержкой предыдущего рейса) выбить с них деньги?

Можно попробовать.

Diminho писал(а) 21 дек 2018, 12:59:Попадает ли данный случай по действие европейского закона(директивы) EC 261?

Какой "данный"? "Случая" то нет еще, погода, какие то варианты забастовки и т.д. под "случай" не попадут...

Diminho писал(а) 21 дек 2018, 12:59:И что нужно будет сделать, чтобы получить деньги в такой ситуации?

Для начала, дождаться самого "факта наступления ее"... Потом "видно" будет:) Но вообще, лучше все таки надеяться на лучшее:)

**for2na** » 22 дек 2018, 11:34

Tap перенесли рейс с 5 на 4 февраля. Записались онлайн на визу. Запросили даты с 5 февраля. Как теперь быть? Можно будет исправить непосредственно на месте?
Tap часто так переносят рейсы? Есть шанс что вернут на 5 февраля? А где с ними можно пообщаться на русском языке?

**Poseidon** » 22 дек 2018, 16:21

for2na писал(а) 22 дек 2018, 11:34:А где с ними можно пообщаться на русском языке?

tapreservas@aviareps.com
+7 (495) 937 0426

**Diminho** » 22 дек 2018, 17:09

8008 писал(а) 21 дек 2018, 13:21:Для начала, дождаться самого "факта наступления ее"... Потом "видно" будет:) Но вообще, лучше все таки надеяться на лучшее:)

Я надеюсь, насмотря на такую информацию :

Мюнхен - Лиссабон

https://www.flightradar24.com/data/flights/tp553

Лиссабон - Сан-Паулу

https://www.flightradar24.com/data/flights/tp87

**Serpent849** » 23 дек 2018, 00:30

for2na писал(а) 22 дек 2018, 11:34:Записались онлайн на визу. Запросили даты с 5 февраля. Как теперь быть? Можно будет исправить непосредственно на месте?

Спросите в ветке о соответствующей визе. Если шенген, то точно надо переделать.

**Diminho** » 23 дек 2018, 12:24

8008 писал(а) 21 дек 2018, 13:21: Но вообще, лучше все таки надеяться на лучшее:)

Хочешь что-то сделать хорошо - сделай сам -)

Позвонил и после долгих переговоров поменял на Москва - Франкфурт - Лиссабон, теперь времени должно быть достаточно, из Франкфурта в Лиссабон рейс прилетает в 15:25

**Diminho** » 23 дек 2018, 13:36

for2na писал(а) 22 дек 2018, 11:34:Tap перенесли рейс с 5 на 4 февраля. Записались онлайн на визу. Запросили даты с 5 февраля. Как теперь быть? Можно будет исправить непосредственно на месте?
Tap часто так переносят рейсы? Есть шанс что вернут на 5 февраля? А где с ними можно пообщаться на русском языке?

Если летите из Москвы в Лиссабон, и важен тот же день, можете попросить полет с пересадкой, например в Мюнхене или во Франкфурте. Правда решать данную проблему желательно с офисом в Португалии, а по-русски там не говорят.

**alexg77** » 08 янв 2019, 16:41

Мой опыт перелёта TAP:
Летел по маршруту DME <-> LIS экономическим классом с включенным багажом.
По факту - 3 пассажира, 2 чемодана в багаж, один чемодан в ручную кладь.
Выбора мест - только платный, даже при on-line регистрации.
Сиденья - не откидывающиеся спинки, очень мало места для ног, без развлекательной системы, без системы зарядки для телефонов (лететь 5 часов 30 минут). Единственное спасение - купить места около аварийного выхода, но с ними есть другие проблемы и ограничения. Бизнес класс (Executive) визуально ни чем не лучше и не отделен от остального салона.
Питание - без выбора горячего, но в целом весьма сносное. Приличное вино и металлические столовые приборы.
Посадка в аэропорту Лиссабона: очередь делится на части
1) Пассажиры с детьми
2) Привилегированные классы
3) Пассажиры без багажа
4) Зона посадки А (смотрите свой посадочный талон)
5) Зона посадки B
В салоне: салон убран посредственно, столик для питания очень маленький и был грязным. При этом самолет выглядит относительно новым, не затертый. Места для ручной клади на полках катастрофически мало. В процессе посадки идет непрерывное перекладывание и утрамбовывание, при этом бутылки из Duty Free нельзя класть около аварийного выхода - их куда-то уносит экипаж.
Расписание: очень удобное время вылета и никаких опозданий в моём случае.

При перелете ТУДА мне сделали замечание, за то, что я заряжал свой телефон - якобы это запрещено правилами компании, хотя я нигде таких ограничений в письменной форме не увидел (естественно я прекратил зарядку без всяких скандалов и даже обсуждения).
При перелете обратно, нас на посадке не хотели пускать в салон с ручной кладью (один чемодан 35 x 20 x 55 на троих), говорили что рейс перегружен и мы должны сдать наш единственный чемоданчик в багаж (должен отметить что не хотели пускать почти всех, кто летел экономом с маленькими чемоданам в ручной клади). Нам было сказано что либо мы сдаем его в багаж, либо остаемся в аэропорту и летим другой компанией. После длительной и неприятной беседы о том, что у нас там фотоаппарат, медицинские аксессуары и другие ценные вещи мы пошли проверять размеры нашего багажа. У TAP нет стандартного калибратора, но есть картонный короб, который они прикладывают снаружи, после того как мы слегка сжали наш мягкий чемодан руками, он легко прошел в установленные 20 см (по факту он был еще и полупустой), но нам сказали что мы не имеем права его трогать во время измерения! В конечном итоге мы прошли на борт, но ситуация была очень неприятной. Не думаю что я смогу доверять этой авиакомпании в будущем. По ощущениям - это хуже Победы, где правила хоть и строгие но известны заранее. При этом Fly TAP - ни разу не лоукостер.

**Diminho** » 08 янв 2019, 17:38

alexg77 писал(а) 08 янв 2019, 16:41:Мой опыт перелёта TAP:
Летел по маршруту DME <-> LIS экономическим классом с включенным багажом.
По факту - 3 пассажира, 2 чемодана в багаж, один чемодан в ручную кладь.
Выбора мест - только платный, даже при on-line регистрации.
Сиденья - не откидывающиеся спинки, очень мало места для ног, без развлекательной системы, без системы зарядки для телефонов (лететь 5 часов 30 минут). Единственное спасение - купить места около аварийного выхода, но с ними есть другие проблемы и ограничения. Бизнес класс (Executive) визуально ни чем не лучше и не отделен от остального салона.
Питание - без выбора горячего, но в целом весьма сносное. Приличное вино и металлические столовые приборы.
Посадка в аэропорту Лиссабона: очередь делится на части
1) Пассажиры с детьми
2) Привилегированные классы
3) Пассажиры без багажа
4) Зона посадки А (смотрите свой посадочный талон)
5) Зона посадки B
В салоне: салон убран посредственно, столик для питания очень маленький и был грязным. При этом самолет выглядит относительно новым, не затертый. Места для ручной клади на полках катастрофически мало. В процессе посадки идет непрерывное перекладывание и утрамбовывание, при этом бутылки из Duty Free нельзя класть около аварийного выхода - их куда-то уносит экипаж.
Расписание: очень удобное время вылета и никаких опозданий в моём случае.

При перелете ТУДА мне сделали замечание, за то, что я заряжал свой телефон - якобы это запрещено правилами компании, хотя я нигде таких ограничений в письменной форме не увидел (естественно я прекратил зарядку без всяких скандалов и даже обсуждения).
При перелете обратно, нас на посадке не хотели пускать в салон с ручной кладью (один чемодан 35 x 20 x 55 на троих), говорили что рейс перегружен и мы должны сдать наш единственный чемоданчик в багаж (должен отметить что не хотели пускать почти всех, кто летел экономом с маленькими чемоданам в ручной клади). Нам было сказано что либо мы сдаем его в багаж, либо остаемся в аэропорту и летим другой компанией. После длительной и неприятной беседы о том, что у нас там фотоаппарат, медицинские аксессуары и другие ценные вещи мы пошли проверять размеры нашего багажа. У TAP нет стандартного калибратора, но есть картонный короб, который они прикладывают снаружи, после того как мы слегка сжали наш мягкий чемодан руками, он легко прошел в установленные 20 см (по факту он был еще и полупустой), но нам сказали что мы не имеем права его трогать во время измерения! В конечном итоге мы прошли на борт, но ситуация была очень неприятной. Не думаю что я смогу доверять этой авиакомпании в будущем. По ощущениям - это хуже Победы, где правила хоть и строгие но известны заранее. При этом Fly TAP - ни разу не лоукостер.

У TAP нужно разделять трансатлантичесике и обычные рейсы, на трансатлантике откидываются сиденья, достаточно мест для ног, есть развлекательная система. А внутриевропейские рейсы все хуже и хуже, и к сожалению, не только TAP, например, у SWISS на внутриевропейских такие же сиденья и тоже очень мало мест для ног.

**Nevoa** » 08 янв 2019, 17:43

Похоже, "перегруз" на рейсе в Москву - это их обычное состояние. Летела в ноябре, четырех человек попросили сойти и лететь на следующий день (за разного рода плюшки), остальных предупредили, что чемоданы могут быть отобраны. В итоге пускали только самые маленькие чемоданы, да даже если б я и настояла, что у меня там ценные вещи, его все равно некуда было класть, т.к. заходила в числе последних и полки были забиты. Другой рейс, "маршрутка" Мадрид - Лиссабон был задержан на 2 часа В целом, компания производит впечатление недолоукостера и связываться с ней приходится только потому, что выбор на некоторых направлениях ограничен

**Nikolay Ustinov** » 09 янв 2019, 08:55

alexg77 писал(а) 08 янв 2019, 16:41:Сиденья - не откидывающиеся спинки, очень мало места для ног, без развлекательной системы, без системы зарядки для телефонов (лететь 5 часов 30 минут).

На самом деле, это не так. Передняя часть эконом-класса (в которой выбор места стоит чуть дороже) имеет откидывающиеся спинки и зарядки для телефонов. Задняя часть салона, где места дешевле - там как раз так, как вы описали.
Развлекательной системы, действительно, нет даже в бизнесе.

**for2na** » 09 янв 2019, 09:39

А как у Tap регистрация на рейс онлайн происходит, если места выбрать нельзя? Вот у нас два билета(куплены вместе), при регистрации нам что места рандомно будут выделены и мы с подругой можем сидеть в разных концах салона?

**alexg77** » 09 янв 2019, 09:51

for2na писал(а) 09 янв 2019, 09:39:А как у Tap регистрация на рейс онлайн происходит, если места выбрать нельзя? Вот у нас два билета(куплены вместе), при регистрации нам что места рандомно будут выделены и мы с подругой можем сидеть в разных концах салона?

Вы можете до регистрации выбрать места за деньги или даже бесплатно (платно только если у вас тариф BASIC или DISCOUNT).
В процессе регистрации выбрать места не предлагалось вовсе, но нас троих автоматически система посадила рядом.

**crima** » 09 янв 2019, 21:50

У нас с мужем были билеты Понта-Дельгада - Лиссабон - Франкфурт. На оба перелета нам места назначили автоматически рядом и прислали электронные билеты на почту за пару дней до вылета.

**for2na** » 09 янв 2019, 22:31

crima писал(а) 09 янв 2019, 21:50:У нас с мужем были билеты Понта-Дельгада - Лиссабон - Франкфурт. На оба перелета нам места назначили автоматически рядом и прислали электронные билеты на почту за пару дней до вылета.

То есть электронные билеты они пришлют только за пару дней до вылета?
А то мне прислали какие-то невнятные письма с текстом в теле письма. Никакого нормального файла с pdf не прикрепили. Я и не пойму, мне что текст письма копировать и распечатывать.... + еще и рейс на день раньше перенесли. А новых билетов не прислали. Только уведомление.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР