Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит

[Alan]

В этой теме только обсуждение самого аэропорта: терминалов, перемещений внутри, процедур прохождения при транзите и сервиса в аэропорту (хранение багажа, обменники и т.п.), то есть только то, что ВНУТРИ аэропорта.

Общие вопросы безвизового транзита через Китай обсуждается в специальной теме:
Транзит через Китай без визы

О том, как доехать в город из аэропорта и наоборот, а также как добраться до другого аэропорта обсуждаем в разделе:
Транспорт: Китай, Гонконг, Макао, Тайвань

Смотрите также смежные темы по аэропорту Пекина:
Отели рядом с аэропортом Пекина
S7 и транзит через Пекин (PEK)

Список авиакомпаний и их терминалы в пекинском аэропорту: http://en.bcia.com.cn/airinfo/aircoplist.shtml

[Lessh]

Seda26, спасибо))) Обнадеживает немного)
Только, конечно, нас двое большунов без детей:)

[Seda26]

Seda26, спасибо))) Обнадеживает немного)
Только, конечно, нас двое большунов без детей:)

Говорите что опаздываете и проходите врепед. Перед нами так в Мск на наш же рейс китайка залезла, я была в шоке конечно, но что тут сделаешь, китайцы

[Persian tramp]

А если сложится такая ситуация, что в Пекин самолет прилетит с опозданием, и на следующий рейс мы не успеем.

Не прилетит.

[Злобный Ёжик]

Приветствую, Уважаемые!
Подскажите а что за деление терминала 3 на E, D и C ?
http://www.flightstats.com/go/AirportTe ... rtCode=PEK

Особо заинтересовало то, что между ними электричка ходит, т.е. не пешая доступность получается.
Соответственно вопросики:
1. Аэр Чайна куда прилетит из Москвы?
2. Где транзитная зона?
3. От куда Аэр Чайна будет улетать в БКК?

Заранее спасибо!

PS Судя по остальным картинкам, зона прибытия находится как в Е, так и в С. И отправление от туда же. Учитывая короткую стыковку 1.20ч. очень не хотелось бы нестись сломя голову через весь терминал.

[Seda26]

Приветствую, Уважаемые!
Подскажите на что за делится терминала 3 на E, D и C ?
http://www.flightstats.com/go/AirportTe ... rtCode=PEK

Особо заинтересовало то, что между ними электричка ходит, т.е. не пешая доступность получается.
Соответственно вопросики:
1. Аэр Чайна куда прилетит из Москвы?
2. Где транзитная зона?
3. От куда Аэр Чайна будет улетать в БКК?

Заранее спасибо!

PS Судя по остальным картинкам, зона прибытия находится как в Е, так и в С. И отправление от туда же. Учитывая короткую стыковку 1.20ч. очень не хотелось бы нестись сломя голову через весь терминал.

Я вам не подскажу на что именно делится терминал 3.
Мы летели ровно 3 недели назад из Мск в Пекин и дальше в Бангкок. Air China
Из зоны посадки идете по желтым надписям Интернешнл Трансфер, и приходите на контроль паспортный и досмотр и сразу же в зону посадки. Все! Ищете свой выход на посадку и идете в самолет))) Это все прям рядом! На пропустили без очереди с дочерью, мы прошли все минут за 15.

[АлАр]

Сектор Е - зона прилета и зона вылета международных рейсов.
Сектор D - зона прилета и вылета домашних рейсов
Сектор С - зона выдачи багажа, регистрации на рейс, выход в город.
Если багаж получать не нужно (зарегистрирован до конечной точки), то как описано выше. Если багаж получать, то только через сектор С

[Greenhawkeye]

А как в аэропорту обстоит дело с оплатой услуг или товаров картами (виза/мастер), за ту же пресловутую камеру хранения?

[izgoy]

На сайте аэропорта натолкнулся на следующую информацию http://en.bcia.com.cn/news/news/140904/news1040.shtml
Я правильно понял, что 72-часовые безвизовые транзитники могут бесплатно сдать в камеру хранения одну единицу багажа?
Кто-то уже пользовался? Нужно что-то предоставить сотруднику (кроме паспорта с соответствующим штампом) для получения этой услуги бесплатно?

[Aniana16]

Добрый день!Подскажите, пожалуйста!
Летим MSQ-PEK-HKG, перевозчик AirChina, билет единый.
Пересадка будет происходить в Т3 длительностью 7часов, мы граждане Республики Беларусь и на нас не распространяется правило 72-часового безвизового режима. Нужна ли нам китайская виза?

[Филарет]

Нет не нужна, при условии, если вы не покидаете ТЗ терминала.
Тоже самое, в Дубае, Мумбаи и проч.

[ilyaognev]

Друзья, не знаю, как тут принято, читать все 65 страниц темы или свою проблему обрисовать сразу вкратце?

У нас такое:
Летим из Москвы в Мельбурн с пересадкой в Пекине (+2 дня на посмотреть город).
Но билет у нас до Мельбурна не единый, а состоящий из кусков (покупались отдельно):

Москва — Пекин (Аэрофлот)
Через 2 дня
Пекин — Мельбурн (Air China)

Мы можем рассчитывать на безвизовый транзит? Или необходимо получать визу?

На обратный путь мы тоже так же кусками летим, но в Пекине у нас только 17 часов пребывание.

[Bucs]

ilyaognev, Ваш вопрос не для этой ветки.

См. топик: Авиа транзит через Китай без визы - 24 ч. Пекин, Шанхай, Гуанчжоу плюс 8 городов - 72 ч

Там в самом верхнем сообщении всё подробно расписано.

[Mouette]

Итак, пишу по факту. Я не знаю, изменились ли правила или мне изначально добрые советчики тут фигни насоветовали, но вот как прошла моя пересадка с выходом в город 9го ноября. Как мне и советовали, после посадки поскорее побежали искать стойки транзита. "Самая левая стойка", которую мне советовали добрые люди с форума, имела огромную надпись "транзит менее 24 часов". На самой правой было сверху написано что то про "бизнес Кардс". Вспомнив добрые советы форумчан, мы и ещё несколько компашек русских граждан, собиравшихся поехать в город, встали в левую транзитную очередь.
За 10 минут набежало человек 200. Очередь выстроилась змеей. Работало одно окошко. Когда через пол часа очередь продвинулась человек на 15 все начали психовать. Сложно описать что творилось дальше. Попытки прорваться опаздывающих, ругань на всех языках, споры о том что "мне плевать что у вас красная наклейка, я лечу тем же рейсом и передо мной ещё человек 50". В общем адище. Потеряли часа 1,5 только в этой очереди.
Совсем плохо стало, когда другие русские, стоявшие ближе нас, начали с красными злыми лицами пробираться назад от дамы с паспортной стойки. Оказалось, мы все таки не туда стоим. Путём блужданий всей толпой выяснилось, что все таки нам нужна стойка "бизнес кардс", фиг знает по какой логике. На стойке транзита возможен только транзит без выхода в город.
Нет, мы почти все успели в итоге, но пожалуй советы с форума я буду три раза перепроверять уже на месте, даже когда сразу два три человека будут давать мне понять что я задаю дурацкие вопросы по сто раз, что мне все уже объяснили и вообще надо самой читать ветку.
Может моё сообщение кому то поможет.

[zhaffsky]

Нет, мы почти все успели в итоге, но пожалуй советы с форума я буду три раза перепроверять уже на месте, даже когда сразу два три человека будут давать мне понять что я задаю дурацкие вопросы по сто раз, что мне все уже объяснили и вообще надо самой читать ветку.
Может моё сообщение кому то поможет.

В общем то именно это советовал когда то - не становиться в общую очередь

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит

[Mouette]

Ещё раз перечитала все советы. Поняла ещё раз, что из них ничего не понятно. Причём не мне одной, девушки, с которыми мы метались от стойки к стойке, тоже читали советы на этом форуме, и тоже поминали всех недобрым словом.
Если вы переходите сразу из самолёта в самолёт, не хотите выходить в город, то идите на крайнюю левую стойку с огромными буквами на стене "транзит менее 24 часов". Если вы выходите в город-лучше спросите на стойке информации, куда вам идти, чтобы не терять время. Вот и все советы. На надписи над стойками (на красной бегущей строке) ориентироваться бесполезно, ибо я так и не поняла как связаны" бизнес Кардс" и выход в город по безвизовому транзиту
По отлету-наш посадочный из Шереметьево прекрасно сработал на турникетах перед межтерминальным экспрессом в зале отправлений. Мы спросили на стойке информации, куда идти и что делать, показав Российский посадочный, нам все показали, рассказали и мы уехали куда надо.

[greentoy.177]

Здравствуйте.
Скажите пожалуйста, кто в самое последнее время летал через Пекин авиакомпанией air china в Бангкок - при такой короткой пересадке (полтора часа) не было проблем с потерянным багажом?
В этой теме уже поднимался этот вопрос, но как то сразу затих.
Летим вдвоем с дочкой, и будет очень жалко потерянных вещей или времени на поиск чемодана.

[vitrysk_]

Все это бред про стойки. Все штампуют на всех. Просто иногда у некоторых китайцев включается Китай mode. Мне последний раз просто перебрасывали штамп через 5 кабинок на 72 часовой транзит потому что у моего погранца его не было. И ничего. Сделал.

[Mouette]

И все таки не надо пытаться быть самым всезнающим. Даже если в нашем случае сработал этот Китайский задвиг-он сработал. В общей сложности около 10 человек, может больше, простояли абсолютно зря в длинной очереди. Тётя за стойкой слышать ничего не хотела. Они даже не дали при такой толпе второго служащего, чтобы не было этого штурма дверей, которые случайно заперли не пуская "торопящихся", и прочего кошмара. Что мы там все могли сделать?
Потратьте лишние пары минут, спросите и будет всем счастье. Зачем рисковать? Бить потом тапком по стойке и доказывать? Мало кто даже английский хорошо понимает. Зачем лишние нервы?
И да, когда мы после транзитной очереди толпой двинулись к общим стойкам, благо там уже никакой очереди не было, нас отослали оттуда на эти стойки "бизнес кардс".
Спрашивать, только спрашивать...

[Злобный Ёжик]

Здравствуйте.
Скажите пожалуйста, кто в самое последнее время летал через Пекин авиакомпанией air china в Бангкок - при такой короткой пересадке (полтора часа) не было проблем с потерянным багажом?

Задавал подобный вопрос в теме "Авиакомпания Air China отзывы", отписались, что вариант с потерей багажа вероятен, такие случаи были и не раз (но потом находили и возвращали).
Лечу завтра, но будет только рюкзак, сдавать не буду.
Но если кто-то отпишется по этому вопросу, также буду рад.

[АлАр]

Насчет бреда. Первый раз как раз сунулись туда, куда все шли. Нам пальцем указали на крайнюю слева кабинку, где была та самая надпись, про транзит 72 часа на английском.
Второй раз отправили в крайнюю справа кабинку, потому что той самй не было никого.
Если вместо надписи for transit passenger leaving airport написано что-то другое, то какой смысл основываться на чьем-то старом опыте и стоять в нее? Службы аэропорта имеют полное право что-то менять и никого не спрашивать.
В том числе и штампы савить в любой другой кабинке, если им так удобнее.
Ну и очередей таких мы там вообще не видели.
В любом случае, я бы прежде чем встать в очередь, видя при этом совсем не те надписи, что ожидались, пораспросил бы получше.
Меня как то раз не пустили через кабинку, в которую меня сотрудница в униформе за руку привела. И я видел, что написано, что эта кабинка для пассажиров с baby, а моей дочке 11 лет было. Но поверил не глазам, а тете.
Подводя итоги на основании прочитанного, в Пекине все может меняться и "жесткий" маршрут советовать сложно.