В Америку через Бермудский треугольник на Liberty of the Seas из Барселоны во Флориду

[aramisov]

Анатолий,доброго времени суток! Шикарный у Вас получается отчет! Есть у меня несколько фотографий из нашей поездки по St. Martin. Напишите мне свой e-mail , я Вам их перешлю.

Спасибо! Напишу в личном сообщении.

[queen_V]

Это я просто заработался

Слишком много работать вредно! Надо иногда отвлекаться, и вам приятные воспоминания про круиз и нам интересная информация.

[VnikaR]

А вот наш майский. это сколько в баллах?

Не скажу точно, может и все 6 баллов.
Где это вас так качнуло?

Бискай. Атлантика все та же.

[Вечный студент 100]

Привет, попутчики! Ждем продолжения. Вдохновения Вам

[Shurlik]

Привет, попутчики! Ждем продолжения. Вдохновения Вам

Лариса,добрый день! Напишите мне свой e-mail. Есть пару фото для Вас.

[aramisov]

Привет, попутчики! Ждем продолжения. Вдохновения Вам

Привет, привет! Рады тебя видеть здесь. )

[aramisov]

Что такое хорошо и что такое плохо?

Крошка сын к отцу пришёл,
и спросила кроха:
- Что такое хорошо и что такое плохо?

Конечно, мы все наслышаны про две стороны медали. Очень часто, читая разные отзывы об одном и том же месте, отеле, корабле, мы иногда диву даемся, насколько разными бывают впечатления путешественников. Одни – в полном восторге, другие – в ужасе. Словно речь идет о разных местах, отелях, кораблях. Ан нет – вкусы, предпочтения, пристрастия, и самое главное – характеры у всех людей разные.
Отсюда и большая разница в оценках той или иной составной части путешествий, будь то питание, размещение, развлечения, экскурсии и прочая прочая.
В данной части моего рассказа о круизе на Liberty of the Seas я попытаюсь осветить подобные темы как можно разнообразнее. А как это сделать? Ведь, если я все опишу в превосходной степени, восторженно, то мой отчет будет неполным. Поэтому я попытаюсь, образно выражаясь, влезть в «шкуру» привередливого туриста и взглянуть на вещи его глазами. А перед этим опишу тему словами покладистого туриста, неприхотливого, спокойного и восторженного.
Его слова будут идти часть за соответствующими символами.
А слова привередливого, недовольного туриста будут сопровождаться тоже характерными значками.

Итак, начнем. С темы: ПИТАНИЕ
Очень важная, животрепещущая. Но для меня она не стоит на первом месте. Я могу и черный хлеб с горячей картошкой плюс хорошая селедочка поесть, лишь бы путешествие было интересным.

Поэтому я здесь начну с такого символа.



Питание на Liberty of the Seas было выше всяких похвал! Мне очень понравилось! Особенно в ресторане «Рембрандт». Как я уже сообщал, в первый вечер мы туда не попали, загулявшись на корабле и забыв, что ужинаем первую смену, в 18-00.
Во второй вечер мы посетили ресторан. Наш столик № 373 был «на отшибе», в уголке, что, прочем, нас ничуть не огорчило.



Общий вид зала.



В самом углу, сзади Марины, сидела компания из четырех солидных людей, которые все время начинали трапезу с аперитива в виде мартини.
Слева ужинала пожилая пара, как сразу выяснилось, из Израиля (официанта-араб каждый вечер приветствовал их восклицанием «Шалом»!) Дедулька с нами здоровался, а вот его супруга почему-то нет.
Левее их сидела молодая пара, которая после первого вечера исчезла из ресторана навсегда. Видимо, им больше нравилось трапезничать на шведском столе 11 палубы, в ресторане Windjammer. О нем расскажу чуть позже.
Итак, вернемся к нашим баранам, то есть к еде. Барана подавали, да, умело зажаренную косточку с мясом. Очень вкусно!



В «Рембрандте» я заказывал, в основном, мясные блюда, а Марина – рыбные. Названий я не помню, если честно, уж извините. Меню было на английском языке. Официант каждый вечер услужливо рекомендовал то или иное блюдо, и никогда не ошибался: именно это было самой вкуснятиной.
Сразу скажу, что на корабле мы часто пропускали обед. Всего раза три приходили в Windjammer в середине дня. Почему? Просто в памяти хорошо сохранились впечатления от поездке годичной давности в Ллоретт-дель-Мар, где мы слишком сильно налегали на еду в отеле и в результате поправились на 5 кг. Здесь же, после круиза, взвесившись, выяснили, что я похудел на один кг, а Марина прибавила два. Но это не заслуга якобы неважного питания на Liberty of the Seas, а следствие того обстоятельства, что мы в последнюю неделю путешествия по США очень много ходили пешком.

Кульминацией питания в «Рембрандте» была подача бесплатного лангуста. Обычно он был в меню, но платно – 30 долларов. А тут принесли большого и красивого. Я, конечно, съел с удовольствием. Жаль, в этот вечер я не взял с собой фотоаппарат, так что, увы, фото представить не смогу.
Официант спросил: «Еще не желаете-с»? Марина засмеялась и отказалась. Я затряс головой – конечно, желаю, еще как желаю! Спустя несколько минут второй здоровенный лангуст стоял передо мной как лист перед травой. Никакой не резиновый, как пишут иногда в отчетах, самый что нинаесть смачный, свежий, как будто только что выловленный. Повар в Рембрандте был профессионалом с большой буквы, уверяю вас!





Перед вторым блюдом я часто заказывал супчик, в такой небольшой чашке. Вкусные были супы. Десерты тоже были отменные.



Запивали трапезу чистейшей водой со льдом, вина не заказывали. В конце – чай. И вот какое дело. Я сразу с удивлением заметил, что в ресторане чай почему-то намного вкуснее, чем в кафе на Променаде. А пакетики-то абсолютно одинаковые по виду! Что там, что здесь. Из разницы вкусовых ощущений сделал вывод, что в ресторане пакетики самые свежие, а вот в кафе может и тово, не очень.



Ха-ха-ха, расхвалился тут! Что за ресторан этот «Рембрандт»? Обычная забегаловка, практически столовая. Только официанты шныряют туда, сюда, пристают с дурацкими вопросами: «Как вам блюдо? Нравится ли у нас?». Не скажешь же прямо, что не нравится. Хотя бы потому, что лангусты не каждый день бесплатно. А только раз дали, словно кинули собаке кость. И вообще. Почему вино платное, а не как в египетских отелях, где всё включено? Могли бы и наливать по желанию трудящихся!
А суп? Нет, чтобы наворотить большую тарелку борща, как делает моя теща. Так нальют самую малость, на два глотка.
А второе? Черт разберет их в этом меню, почему нет на русском языке? Это огромный минус хозяевам корабля. Должны быть меню на всех языках, на которых разговаривают туристы! И на украинском, и на казахском, на туркменском, и даже на языке папуасов. Вот тогда будет порядок.
Второе было так себе. То у мяса слишком кость большая, а если кость маленькая, то мясо не пойми кого. Подсунут тебе собаку или кошку, вот и кушай.
Десерт? Так себе. То слишком сладкий, то его вид вызывает раздражение. Съешь и никакого кайфа. Чай приносят в виде кипятка, самому надо растворять пакет. И вообще. Столики маленькие, негде развернуться. Быть может, я хочу заказать два первых, три вторых и пять десертов. Некуда поставить. Недоработка.
Официанта какого-то странного дали. По-нашему – ни бум бум. Говоришь ему русским языком, а он глазами хлопает и улыбается. Должны изучать разные диалекты по ночам, если приняли на работу без знания минимум 10 основных языков.
Неееет! Нам такой хоккей не нужен! Больше на Либерти ни ногой!

Windjammer Cafe



Отличное место, на 11-й палубе, где проходили завтраки и обеды для многих пассажиров, и ужины для желающих.
Начну с ужина.
Если вы обожаете суши, королевские креветки – то вам сюда! Наверное, та молодая пара, что не приходила больше вечерами в «Рембрандт», очень любит эти вещи.
Каждый раз, в 18-30, гостей встречали улыбки официантов, которые, выстроившись в ряд, пели «Макарену».



Эх, красота да и только!



Вот наш скромный ужин. Не судите строго, мы проголодались за день, а на обед не ходили. Суши, огромные креветки (жена их очень любит), зелень, имбирь, васаби, соевый соус. А так же грибной супчик, десерт, фрукты (в основном, кусочки дыни), чай.



Вот тут можно было разжиться фруктами, взять их в каюту, заедать лекарство. Кстати, мы поначалу стеснялись это делать, но увидели, как американцы, немцы и прочие западные граждане, ничуть не тушуясь, берут тарелки, накладывают туда разную еду, не только фрукты и несут к себе в каюты! Чуть позже официантка с Украины нам объяснила, что здесь так принято, и мы можем тоже не стесняться.



Так-с. А вот это – наш плотный завтрак. Состоит из омлета, куриного яйца, мясного фарша, огурчика, ветчины, очень вкусного слабосоленого лосося ( о нем уже писали в этом рассказе выше), трех маленьких сосисок, стакана джуса (очень вкусный!), кофе, десерта из кусочков дыни. Марина брала еще йогурты, дабы сжигать лишние калории.





Для полноты отчета заглянул я в последние дни на обед, немного пофотографировал. Как-то стесняюсь делать это со вспышкой, люди кругом, а я типа инспектор - проверяю и фиксирую качество пищи. Ну, что вышло, то вышло.
Вот прошелся по ряду, где выставлена еда на обед.









На Променаде можно тоже покушать. Пиццу ту же, в неограниченном количестве. Или попить чайку-кофейку со сладостями.

А на 11-палубе, там, где народ загорает и купается, выставлен автомат с мороженым. Начинает работать в 11 утра. Подходишь, берешь вафельные стаканчики и движением ручки вниз наполняешь их мороженым. Три разных цвета. На 4-й день круиза установилась жаркая погода, и этот агрегат был как нельзя кстати.



При желании можно было заказать себе пищу в каюту. Нам предлагал это сделать официант из ресторана «Рембрандт». Но мы как-то поскромничали и отказались. В кафе на 11-й палубе я постоянно пробовал различные приправы, в том числе самые острые. Там стояли бутылочки в определенных местах, штук по 25. Вот это были приправы, некоторые с очень неожиданным вкусом.



Просто слов нет!
Ресторан Windjammer Cafе. Да это просто забегаловка-столовая советских времен! Вы посмотрите, посмотрите на это фото!



Стаканы, наполненные якобы соком. Никаких натуральных соков здесь нет. Справа джус, но тоже сильно разбавлен. А натуральные продают только за доллары. Уууу! Буржуины треклятые! Нет, чтобы бесплатно наливать. Фруктов же завались, выжимай из них сок и вперед!
А завтраки? Это кошмар, кошмар! Всегда одно и то же. Что у вас за репертуар? Сосиськи, яйца, омлеты, кашки разные, чаи и кофе. Нет, что бы менять меню каждый день. СлабО? Подавать там вместе с кое икру красную-черную. Бутербродик с икоркой грамм на 200 сделал бы и был бы доволен. От устриц свежих не отказался бы. Штук 30-40 порция. Ну и фуа гра не помешала б. Иль там мясо по-французски, приготовленное на шампанском. Когда сутки замачивают его в этом благородном напитке.
Кстати, а почему по утрам не подавали шампанское? Тут же полно аристократов. Помнится, в одном отеле на Крите подавали. Напьешься и весь день ходишь впечатленный. Безобразие. Из всех блюд только слабосоленый лосось соответствовал моей высокой планке требований по еде на завтраке. И то он у них закончился в предпоследний день круиза. Лишнюю бочку поленились закатить на корабль.

Бары



В барах можно было купить холодного пива, заказать коктейли. Очень вкусные коктейли готовились в «Болеро». Мы туда повадились ходить, нас уже ждала с улыбкой афро-американка. С 15 до 17 часов в любом баре можно было заказать коктейль с 50% скидкой. Мохито стоил тогда 3 доллара. Ну и прочие в районе этого. На третий день нам, как завсегдатаем, вместе с коктейлями стали выставлять бесплатно чашечку с очень вкусными орешками.



Пиво стоило в районе 4-6 долларов. Возле бассейна, когда сильно припекало солнышко, оно было очень кстати.
Еще возле бассейнов ходил официантом замечательный негр (ой- афроамериканец!). Он сильно выделялся среди остальных работников сервиса тем, что в одной руке держал поднос с бокалами, а на голове нес бутылку рома. Был часто фотографируем, как местная достопримечательность. И удивительно – всегда поднос с коктейлями у него быстро пустел. Люди охотно покупали их у него, мастер продаж, ничего не скажешь! При этом умудрялся выписывать чеки в таком положении.





Ну и ну. Что тут расхваливать? Во-первых, всё за деньги. Нет, чтобы сделать систему «все включено!» Вот тогда можно было насосаться и пива и коктейлей власть, а потом в отличном расположении духа нырнуть в бассейн.
Заказал как-то коктейль «Пина колада», а там одно мороженое. Нет, чтобы побольше спиртного напузырить… Пиво – за бешеные деньги. Где это видано, чтобы за пол литра драли 6 долларов? У нас в Домодедово или Шереметьево только. Да я в своем магазине сельпо за 6 долларов могу купить пол литра водки. Дешево и сердито. Нет, не стану покупать такое дорогое пиво, жаба душит!
А этот негр с бутылкой рома на голове. Я вот смотрел и ждал, когда она у него грохнется на пол. Вот было бы смеху. Довыпендривался. Но нет, долго видимо, он тренировался, так ни разу и не уронил. Скукота.
А автоматы с мороженым. Как только их открывали, сразу выстраивалась очередь. Человек по 15 с каждой стороны. Нет, чтобы поставить на палубе пять автоматов и никакой очереди бы не было. Так нет, заставляют трудящихся стоять. Но, с другой стороны, иногда постоять там бывает и интересно. Сразу вспоминается период жизни, когда мы строили коммунизм. Чтобы всем было, всего и много. Но надо было переделать совесть у народишка, чтобы не зарывался. Не переделали. Вот поэтому и не построили.
И может, и к лучшему. Вот посмотришь, как в Турции иль Египте наши эксплуатируют режим «всё включено», то есть практически коммунизм, то жалеешь, что там нету рядом с отелями вытрезвителей. А тут, пока напьешься до того приятного уровня, все деньги с карточки спустишь. Ужас, ужас.
Нет, сюда я больше не ездок!

[АленаК]

Привет всем бывшим попутчикам! У меня есть фото лобстера, но я не умею добавлять вложения. Анатолий, если сбросите мне в личку свой email, кину Вам фотку лобстера и еще фотку Марины.

[Pioneer]

aramisov писал (а)

Официальные данные о корабле Liberty of the Seas – из Интернета.
Подводя некоторые промежуточные итоги в вопросе обзора этого замечательного лайнера, привожу технические данные.
Итак.

Год постройки 2007
Водоизмещение: 160 000 тонн…

Прошу прощения, но трудно назвать эти данные официальными. Самая главная характеристика неверна. Могу предположить, что вы воспроизводите информацию, размещенную на сайте какой-нибудь российской туристической компании, занимающейся продажей круизов, и не имеющей квалификации для корректного перевода на русский язык официальных данных. Сам же судовладелец приводит совсем другой параметр, отнюдь не весовой, а именно:
Ship Stats : Liberty of the Sea
Gross Tonnage = 160000
(gross registered tonnage – валовая регистровая вместимость – объемная характеристика судна, позволяющая судить о его размерах. Эта характеристика – результат измерений всех внутренний объемов судна, всех его закрытых помещений за исключением междонных балластных танков (Одна регистровая тонна равна 100 кубическим футам (2,83 куб. м) )
Если уж говорить о водоизмещении (как о весе воды, вытесняемой судном при плавании) – то это переменная величина : бывает
- Водоизмещение при полной загрузке — при наибольшей допустимой осадке;
- Водоизмещение порожнем — это вес пустого судна, без полезной загрузки, топлива, запасов воды и балласта.
Водоизмещения одного и того же судна порожнем и в грузу могут очень значительно отличаться. Едва ли возможно судить о размерах судна по этой характеристике…

Понимаю, что в этом разделе форума Винского корректная, реальная, круизная терминология в большом «загоне». Но не могу понять, как сравнивать размеры судов (а в обсуждениях часто звучат сравнения, например, 90 и 150-тысячников) и при этом не понимать, что эти размерные характеристики означают.
Прошу автора не принимать на свой счет (его рассказ – один из лучших)...
Этот пост - не проявление занудства, а реакция на призыв Сергея Винского "предоставлять в отчетах/отзывах как можно больше практической информации по теме (в нашем случае - о круизных судах и их характеристиках).

[Вечный студент 100]

Ну ооочень интересно! Молодец!

[Firemen]

Я думаю, что ничего от этих цифр не изменится, ложку дегтя в кашу с маслом добавлять не нужно! Полностью подписываюсь под всем, что написано про еду. Вот пишу, а охота мушрумов, бифов, чикенов и других штучек. По поводу меню сообщаю, что для лиц русской национальности специально подавали меню на русском языке, это на 4 палубе как заходишь с слева второй зал в углу.Там у нас были здоровские официанты с о. Маврикий и Ямайки. Мы с женой сидели вдвоем за столом для шести человек. Еще с нами за столом усиленно уничтожал блюда и переводил деликатесы во всем известное состояние Владимир из Москвы. У нас тоже есть фото блюд из ресторана. Эх блин пойду съем чего нибудь!

[queen_V]

Если уж говорить о водоизмещении (как о весе воды, вытесняемой судном при плавании) – то это переменная величина : бывает

Понимаю, что в этом разделе форума Винского корректная, реальная, круизная терминология в большом «загоне». Но не могу понять, как сравнивать размеры судов (а в обсуждениях часто звучат сравнения, например, 90 и 150-тысячников) и при этом не понимать, что эти размерные характеристики означают.

Попытаюсь пояснить - тем кто плывет в круиз не критично сколько воды вытесняет судно пустое или при полной загрузке, более того, не важно вообще сколько оно воды вытесняет в принципе. Может, формулировка не совсем корректна и не все знают ее точное техническое значение, но для тех, кто плавал сравнения 90 и 150-тысячников очень понятны, так как можно прекрасно представить размеры корабля и какую инфраструктуру в среднем можно ожидать на судах определенного тоннажа. Мы ж тут определяем не сколько груза можно запихнуть на тот или другой корабль. А вы сами были в круизах? Как бы вы описали вышеперечисленные характеристики Либерти?

У нас тоже есть фото блюд из ресторана. Эх блин пойду съем чего нибудь!

Ну так выложите тоже.
Вспомнила рестораны на Либерти. Тоже захотелось поесть. И в круиз захотелось.

[Firemen]

Не умею! Попробовал сейчас, как все хрюкнуло, заглючело куда то, послало и ничего не выдало. Лучше также через личку, только я не знаю как это? Извините вот такой старый полковник!

[queen_V]

Не умею! Попробовал сейчас, как все хрюкнуло, заглючело куда то, послало и ничего не выдало. Лучше также через личку, только я не знаю как это? Извините вот такой старый полковник!

Ничего страшного. Все когда-то не умели, потом научились. Если у вас почта на Яндексе, могу рассказать как вставить через яндекс-фотки.

[Firemen]

вкусный лангуст

вкусный лангуст

[Firemen]

Ура заработало! Автору респект, так с тобой пообщаещься и научишься чему нибудь. Интересно то как!!

[Pioneer]

Попытаюсь пояснить - тем кто плывет в круиз не критично сколько воды вытесняет судно пустое или при полной загрузке, более того, не важно вообще сколько оно воды вытесняет в принципе...А вы сами были в круизах?

"У тех кто плывет" мнения разные, есть и "технари" и "блондинки" (речь не о вас).
Круизную тему обсуждает разная публика. Появляются сотни постов от домохозяек на темы «пироженки-вкусняшки» и прочие приторности. Тогда почему бы не появится постам для мужиков на тему правильной круизной терминологии и о подробностях технического описания судов. Достаточно людей, которым это интересно…

Но это не наш с вами отзыв, и не хотелось бы и дальше забивать его постами, только отдаленно связанными с темой. Но вы спросили, и я вынужден ответить...
(В круизах бывал, только в этом году четыре 12-14 дневных, включая трансатлантику...)

[queen_V]

"У тех кто плывет" мнения разные, есть и "технари" и "блондинки" (речь не о вас).

Мы, женщины, "такие внезапные, такие противоречивые все" (с), так что блондинка сегодня не про меня, а завтра покрашусь и будет про меня. Так что можно и про меня сказать так авансом, я не обижусь. А куда вы классифицируете тех, кто "технарь" и "блондинка" в одном флаконе? (вот, допустим, у меня одно из образований техническое, а я больше люблю про еду, а не про то, сколько воды выталкивает судно )

Круизную тему обсуждает разная публика. Появляются сотни постов от домохозяек на темы «пироженки-вкусняшки» и прочие приторности. Тогда почему бы не появится постам для мужиков на тему правильной круизной терминологии и о подробностях технического описания судов. Достаточно людей, которым это интересно…

Ну это слегка попахивает гендерным шовинизмом, не находите? То есть женщины, как существа по своей природе ограниченные, технических подробностей не поймут априори? Это доступно только суровым мужикам? Ну допустим, допустим. А мужчин с гуманитарным образованием, которых технические подробности судостроения не заинтересуют, вы тоже скопом записываете в домохозяйки?

По поводу подробностей технического описания судов - желающие вполне могут почитать, для этого есть даже специальный раздел, который называется "круизные суда и компании", там как раз конкретные суда и обсуждают, технические подробности от профессионалов там были бы вполне в тему.

(В круизах бывал, только в этом году четыре 12-14 дневных, включая трансатлантику...)

Вот и отлично. Я считаю "критикуя - предлагай". Вы считаете, что автор высказался неточно. А как точно? Данные по тоннажу публикуются и на сайтах самих круизных компаний, и в википедии. Я вам задала вопрос если автор не прав в этом вопросе - уточните, как вы считаете правильно было бы написать. Потому что уверена, что автор взял информацию из официального источника. Если вы обладаете другой информацией - дайте пожалуйста на нее ссылку. Лично мне интересно.

[Pioneer]

Я вам задала вопрос если автор не прав в этом вопросе - уточните, как вы считаете правильно было бы написать. Потому что уверена, что автор взял информацию из официального источника

Вы вообще-то читали мой пост (№129), по которому выступаете оппонентом?!
Там написано:

Судовладелец приводит совсем другой параметр, отнюдь не весовой, а именно:

"Ship Stats : Liberty of the Sea
Gross Tonnage = 160000"

(у автора отчета вместо GT было совершенно неправильно указано Водоизмещение)

Судовладелец Royal Caribbean - вот это официальный источник.(Автор им явно не пользовался) Даже судоверфь, построившая судно, официальным источником не является, так как при плановых ремонтах вносятся изменения, в том числе с целью уменьшить GRT, так как от его величины зависит сумма портовых сборов
2. Я знаком с разделом "круизные суда и компании". Но если бы я написал там об описке автора, автор об этом посте просто никогда бы не узнал

[Leks37]

Продолжу немного тему питания

Хорошее питание, это наверное самое главная составляющая любого круиза.
У меня в этот раз была возможность как говориться по «горячим следам» сравнить питание на двух разных круизных линиях. Напомню, кто не в теме, что меня перед круизом на Либерти занесло ещё и на Косту в коротенький круиз на COSTA LUMINOSA.
Так что я, свою пальму первенства, однозначно отдаю РК, и в частности Либерти. Честно скажу, что не всё уж так ужасно было на Косте. Да, завтраки и обеды в буфете несомненно скромнее Рояловских, но ужины в главном ресторане были неплохие, правда порции маленькие. В это раз опробовал вегетарианские блюда (по рекомендации Lastttochka, остался очень доволен)

Но сама организация питания была просто ужасна. Обслуживание в ресторане было очень медленным. На третий день моих страданий в ресторане Taurus, был побит мой личный рекорд - в течении часа! было подано только закуска и суп, и тут даже моему ангельскому терпению пришёл конец. На следующий день вместо ужина решено было поесть довольно посредственной пиццы в буфете на 9-й палубе.

Ещё эти постоянные толпы людей, огромные очереди на раздаче, посадочное место найти было весьма проблематично.
Очень разница работа официантов на вроде бы одного класса компаниях. На Косте их явно не хватает, да и угрюмые они какие-то. На Либерти тебе были всегда рады, столы убирались мигом и даже напитки предлагали принести (я такое только на Принцесс и ХАЛе встречал, но им то и по статусу положено, как-никак они себя повыше позиционируют.)


Но забудем о Косте, сейчас о хорошем, о Либерти. Скажу честно, мне было всё вкусно, ел я много и с удовольствием.

Здесь я немного реабилитирую нашу Свободу морей на этот счёт этого высказывания

Черт разберет их в этом меню, почему нет на русском языке? Это огромный минус хозяевам корабля. Должны быть меню на всех языках, на которых разговаривают туристы! И на украинском, и на казахском, на туркменском, и даже на языке папуасов. Вот тогда будет порядок.

Уважаемый aramisov , меню на русском было (на счёт других перечисленных вами языках не могу сказать, не требовал, но думаю, что уж на туркменском не было точно, так что Роялам за это большой минус).


Я ужинал во вторую смену, мой гарсон (Хорват), узнав, что я из России притащил мне меню на русском и это не был листочек переведённый от руки, а опечатанное меню и оформленное в том же ключе, что и меню на английском. Так же имелось и десертное меню.
Как я уже писал ужинал я во вторую смену, стол мне попался на восемь персон. Сотрапезники мои оказались очень приятными и милыми людьми - две пары из Канады (Торонто), пара из Орландо (шт. Флорида), и тётенька из шт. Висконти. В первый вечер я им доложился, что мол по английски говорю плохо и вообще я из России, чем вызвал неподдельный интерес, все дружно сказали Вау, а когда узнали, что ещё и из славного города St. Petersburg(а), тут опять все дружно сказали Вау! На второй день прихожу на ужин, а они уже шпаргалку подготовили, где написали, как кого зовут и откуда они, в общем мучали меня они своими вопросами/разговорами.
На первый формал-ужин я обломался с лобстером, а всему виной этот дурацкий перевод. В меню лобстера обозвали «Большая креветка», остальное было тоже что-то невразумительное и пришлось взять мясо. Я чуть не подавился своим мясом, когда увидел, что соседям моим стали разносить лобстеров. Ели они его с таким надо сказать удовольствием (причём все), видимо повар в этот день был в ударе. Я с расстройства даже мясо недоел, а перезаказать постеснялся.
На следующий день бала «Бушующая Атлантика» и в тот вечер как Вы уже знаете я пошёл в ресторан самообслуживания Windjammer и увидел вот такую красоту.

Эх, красота да и только!

Сердце моё разомлело, я ещё больше стал любить Либерти с РК.

Еды в было в изобилии, по мне всё было съедобно и вкусно. Тут я для себя решил, раз уж лобстеров мне не досталось, буду ходить сюда, есть суши и роллы.

Хоть корабль и большой, но через пару дней натыкаюсь на Канадцев, а они как начали причитать «ДИНИГ РУМ» да «ДИННИНГ РУМ», в общем я им отрезал – Тудей.
Одним словом, растаяло моё сердце, пошёл вечером в ресторан. У публики радости было…. И опять они меня мучали своими расспросами- разговорами. В общем устал я от них.
После ужинать ходил только на 11 палубу . Тут опять эти Канадцы – как ни встречу, у них одна песня «ДИННИГ РУМ» да «ДИННИНГ РУМ». Я стою, глазами хлопаю, а они мне «МЭЙБИ ТУДЕЙ»? ну и я тут – Мэйби, мэйби…

[Вечный студент 100]

Привет, Алексей! Рады вас видеть. Про Канадцев,Американцев вы нам на корабле не рассказывали

[Shurlik]

По поводу меню сообщаю, что для лиц русской национальности специально подавали меню на русском языке, это на 4 палубе как заходишь с слева второй зал в углу.

Всем привет! Рад видеть что все больше и больше попутчиков появляются на форуме! Читаю и такое впечатление, что вроде мы все дальше идем в нашем круизе и никто никуда не расходился. По поводу меню на русском: оно было ,но только первых дня четыре, а потом наши индо-индонезийские официанты сообщили ,что мол все,русский закончился. Извольте понимать по-английски. По крайней мере так было у нас. А т.к сидели Вы,ребята из Запорожья и мы - все в одном углу ресторана- то думаю меню на русском одновременно у всех и закончилось.

[queen_V]

Вы вообще-то читали мой пост (№129), по которому выступаете оппонентом?!

Да уже разобралась сама. Да, читала, конечно, но, как оказалось, не внимательно. Подумала, что у вас претензия к цифрам (перевод одной единицы измерения в другую), а оказалось, что к буквам (перевод с английского на русский). При том, что Гугл дает в качестве перевода Gross Tonnage, в том числе, и водоизмещение, морской англо-русский словарь уже такого варианта не дает. Так что вы правы, а я нет, применять слово "водоизмещение" с технической точки зрения, не корректно. Мне надо было сначала разобраться в вопросе, а потом уже оппонировать. Хотя, блондинисто признаюсь, что и теперь, когда я знаю правильный вариант, это для меня ничего не меняет. При выборе корабля обращала внимание только на цифры, какие рядом буквы как-то проскакивало мимо сознания.

Я потом, когда полезла изучать детали этого вопроса задумалась, ну что я к вам прицепилась? Ну внесли уточнение и внесли. Не единичный случай в принципе, многие здесь уточняют название достопримечательностей и разные другие моменты, если обладают более точной информацией. И никогда у меня не было желания возразить, тем более, когда точно что-то не знаю.
А потом поняла в чем причина. Дело в том, что как пишет автор рассказа, его стиль мне нравится, а ваш нет. Для меня ваш текст прозвучал как-то высокомерно, вроде "отчет, конечно, хороший, но автор пишет откровенную ерунду, что не удивительно, потому что писать ерунду здесь вообще принято". Вроде и подсластили пилюлю, а пилюлей она и осталась. Потому возникло острое желание автора защитить, хотя он, конечно, в защите не нуждается и справился бы сам, если бы счел это нужным. Но вот не смогла удержаться. Еще раз признаю свою ошибку. В следующий раз в аналогичных ситуациях буду формулировать свои тексты более корректно.

Продолжу немного тему питания

Вот, ну другое же дело! Питание - это основной инстинкт. Про него всегда интересно поговорить.
А как общее впечатление от трансатлантики? Столько дней в море не многовато ли?

[elena_elena]

Столько дней в море не многовато ли?

Виктория, столько дней в море - это кайф. Нам во всех путешествиях всегда не хватает дней в море. Заказали подобный
круиз в следующем ноябре, только на Индепенденсе на 14 ночей, и если он состоится, мне кажется, это будет самый
лучший круиз в нашей, пока не такой богатой, круизной практике.

[queen_V]

Виктория, столько дней в море - это кайф. Нам во всех путешествиях всегда не хватает дней в море. Заказали подобный
круиз в следующем ноябре, только на Индепенденсе на 14 ночей, и если он состоится, мне кажется, это будет самый
лучший круиз в нашей, пока не такой богатой, круизной практике.

Маршрут у вас отличный! Да и корабль, лично мне, нравится. Уверена, что это будет незабываемое путешествие. Я сама люблю дни в море и потому присматриваюсь к трансатлантике. Но пока максимальный опыт три дня в море из них два подряд. Потому и пристаю ко всем с вопросами, а как это, когда столько дней подряд нет рядом земли? Хотя, понятно, спрашивай не спрашивай, а пока на себе не испробуешь - не поймешь.

[aramisov]

Всем привет!
Огромное спасибо за комментарии и фотографии! Извиняюсь, что не могу ответить на все и каждому: сейчас нахожусь не дома, в Москве, а в другом городе и пишу с чужого компьютера.
Queen - Вам гран мерси! Не бойтесь многодневной трансатлантики, нам так не хотелось уходить с корабля, еще бы поплавали минимум неделю. Я уже присмотрел-навострился на новый многодневный круиз через год - из Барселоны в Бразилию. Может и получится, даст Бог.
Любое замечание от специалиста-профи считаю уместным. Насчет водоизмещения - смотрел данные и на сайте Либерти (там вообще перед круизом все прочел, что можно), и на других ресурсах. Везде стоит цифра 160000 и народ ее понимает именно как водоизмещение. Теперь будем знать, что это Gross Tonnage

Сейчас пишу о разных развлекательных шоу на Либерти. Их было немало, поэтому новая часть будет готова не раньше завтрашнего вечера.
Еще раз всем спасибо!

[FunCruiseGirl]

Меня очень радует, что стольким людям понравилась Трансатлантика. Были всякие разные сомнения, но теперь, когда время позволит, думаю рискнем.
С нелюбовью моего мужа к перелетам, это не плохой способ уговорить его на "в Европу опять" .

[vga50]

Насчет водоизмещения - смотрел данные и на сайте Либерти (там вообще перед круизом все прочел, что можно), и на других ресурсах. Везде стоит цифра 160000 и народ ее понимает именно как водоизмещение. Теперь будем знать, что это Gross Tonnage

Совершенно верно, и это очень полезная для нас круизеров цифра, поскольку нас и интересует обьем корабля, т.к. как раз то, чем мы будем пользоваться: каюты, рестораны, театры... Разделив килотонны на кол-во пассажиров можно определить, не пожадничала ли круизная комания, не обделила ли нас?
А водоизмещение - практически ничего нам не дает. Ну, вот например, QM2 попрочнее и побыстрей обычного круизника, потому и потяжелее и водоизмещение почти как у оасиса/аллюра, ну и что нам с этого? Инженеры, капитаны знают, и хорошо.

А нам в самом деле, интересней, как организовано пользование этим Гросс Тоннажем. Какая каюта, атриум, шоу, сауна, питание, опять же.

[sermenn]

Разделив килотонны на кол-во пассажиров можно определить, не пожадничала ли круизная комания, не обделила ли нас?

Кстати, интересно, а с какой цифры можно начинать считать, что круизная компания
не пожадничала, и кубатура на человека приемлема для комфортного отдыха на корабле?

[georgkap]

На форуме звучало число 40 и более. Это правильный пароход. А меньше, чем 40, то неправильный.
Однако, у любого парохода есть максимальная загрузка и стандартная( по 2 пакса в каюте). То есть, наша альма матер Либерти может быть и правильным и неправильным судном в зависимости от степени аншлага.

[vga50]

Ну, лично я сужу по кубатуре кораблика, на котором случился очень приятный круиз. Азамара (знаменитый класс R) - 30кт, 700 пасс. т.е. 43.
90 килотонники (мой любимый размер!) обычно вмещают около 2000 пасс., примерно так же. Силует - 122кт и 2800 пасс - такое же отношение и наш опыт такой же - вполне пристойно. А вот непонравившийся Carnival Dream в 130кт впихивает 3600 (а в нашем было еще больше!) т.е. 36 gt/p! Очереди у лифтов, буфетов, в театре не сесть, ну все в курсе.
Т.е. очень оценочно, но прикинуть можно.

Короче, вспомните круиз, где вам было комфортно, по нему и равняйте.

Вот, кстати, я на Norwegian Breakaway так и не решился - 144кт и 4500 пасс! 32.

georgkap, шифра 40 мне нравится - легко видеть кто "жульничает":
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_the_world%27s_largest_cruise_ships#Under_construction

[Pioneer]

Разделив объем в условных регистровых килотоннах на кол-во пассажиров можно определить, не пожадничала ли круизная компания, не обделила ли нас?
и
На форуме звучало число 40 и более (объем на человека в регистровых тоннах).
Это правильный пароход. А меньше, чем 40, то неправильный.
(1 рТ = 2,83 куб.м)

Вот именно, поэтому и затронул эту тему: очень полезно, выбирая судно, заглянуть в его Сertificate of Measurement (Мерительное свидетельство) - интернет позволяет.
Но лучше смотрет не GT (GRT), а NRT – нетто регистровый тоннаж - полезный объем для размещения пассажиров и грузов. В нем из GRT вычтены объемы всех помещений, не приносящие дохода, то есть жилые и санитарные помещения для команды, помещение рулевой машины, штурманские рубки, шкиперские кладовые и т.п...

[georgkap]

Да, есть хорошие цифры. Но не без странностей. Любимая многими Руби Принцесс согласно этой теории даже при заполнении всех кают по 2 пассажира показывает 36 на рыло. А уж при максимуме...
Однако не помню, чтобы жаловались на какую-то тесноту форумчане. Так что тут ещё и от продуманной эргономики помещений много зависит. И новый норвег может и не так плох бы оказался.

[LaSer61]

Обслуживание в ресторане было очень медленным. На третий день моих страданий в ресторане Taurus, был побит мой личный рекорд - в течении часа! было подано только закуска и суп, и тут даже моему ангельскому терпению пришёл конец.

Так это же специфика ресторана - сначала надо всем разнести холодные закуски, потом супы и т.д. Мне кажется, здесь дело в отсутствии компании. Когда сидишь за столом с друзьями, за разговорами и бокалом вина это время пролетает незаметно. А если бы я сидел один, тоже не представляю, чем бы я занимался. Наверное принялся бы разыскивать и подсчитывать пятна на скатерти...

[queen_V]

Да, есть хорошие цифры. Но не без странностей. Любимая многими Руби Принцесс согласно этой теории даже при заполнении всех кают по 2 пассажира показывает 36 на рыло. А уж при максимуме...
Однако не помню, чтобы жаловались на какую-то тесноту форумчане.

Именно. Ориентироваться на эти цифры, конечно, можно, но слепо доверять только им нельзя. Дело не только в кубах, но и в том, как они используются, грубо говоря, что на этих кубах понатыкано. На Руби лично я никакой тесноты не почувствовала, а это летом, в сезон. Плюс никаких проблем со столиками на шведском столе, даже в морские дни. Так что кубы кубами, а лучше почитать отзывы и посмотреть фотографии, на которых видна планировка помещения и их заполненность. На Либерти, кстати, тоже никакой тесноты не помню.

[Форумные круизы]

Обслуживание в ресторане было очень медленным

Так это же специфика ресторана - сначала надо всем разнести холодные закуски, потом супы и т.д.

А вообще, специфика ресторана - сначала надо приготовить. И хотя в корабельном ресторане всё готовится тысячами порций, это, всё же, ресторан. А когда мы заходим в обычный ресторан и заказываем блюдо, то его не из холодильника разогревают в микроволновке, а начинают готовить. Ну и разве в обычный ресторан мы ходим на 20 минут только для того, чтоб закидать парашник?

[haje]

по поводу значений всяких там показателей, я вам так скажу - все это очень условно и не однозначно. мир сухих цифр не всегда понятен даже профессионалам. ибо существуют тонкости и особенности того или иного судна, его конструкции и применимых технологий.
поэтому, давайте на будем делить и умножать и полученные данные сравнивать. это будут просто цифры.

вон, лучше считайте стоимость койко-места или койко-ночи. это практичнее и полезнее

[Firemen]

Присоединяюсь и полностью поддерживаю предыдущего оратора и хотел бы пояснить, что если я, допустим, профессионал в спасательном деле и должен интересоваться циферками разными, то скажу что на практике мне это не нужно, а необходимо чуствовать внутренний настрой людей на самоспасание, и в нужный момент необходимо направить человека по потуи к самоспасению. Это очень тягостно и неинтересно. Поэтому предлагаю полностью переключиться на положительные эмоции путешествия, перестать перебирать инженерные вычисления, считать сколько воды выпил каждый, и хватилоли чебурека немцу? Ребята, дорогие не нужно умничать и казаться грамотным инженером нужно просто вспомнить прекрасное время, пообсуждать, посравнивать, передать положительный опыт в сфере надувательства америкосовского руководства корабля, и так далее.

[FunCruiseGirl]

Да, есть хорошие цифры. Но не без странностей. Любимая многими Руби Принцесс согласно этой теории даже при заполнении всех кают по 2 пассажира показывает 36 на рыло. А уж при максимуме...
Однако не помню, чтобы жаловались на какую-то тесноту форумчане. Так что тут ещё и от продуманной эргономики помещений много зависит. И новый норвег может и не так плох бы оказался.

Принцесса замечательно справилась с дизайном судов. Небольшие каюты (вот тут я могу сказать, что у Рояла они такие же, но спланированы лучше), и очень умно спланированные общественные помещения, включая зоны бассейнов, клубы и т.д.

[aramisov]

РАЗВЛЕЧЕНИЯ, ШОУ на LIBERTY OF THE SEAS

Важное стратегическое направление круизных компаний. Особенно на двухнедельных трансатлантических маршрутах. Чтобы пассажиры не скучали по вечерам, заранее готовится насыщенная программа. Ни для без концерта! – девиз Роял Карибиен. И у них это практически получилось. В театре Платинум они шли в две смены, как и питание в ресторанах. Первое шоу, как правило, в 19 часов, повторение для пассажиров второй смены – в 21. Или только в 21 час.
Я расскажу о наиболее запомнившихся выступлениях артистов.



Ледовое шоу.
Очень понравилось. Мы на него ходили два раза. Трибуны катка явно не вмещали всех желающих, и поначалу велась даже запись пассажиров на представления.
Мы пришли туда за полчаса до начала, и уже практически не было свободных мест. Устроились на неудобные, когда обзор закрывает большой столб, подпирающий крышу сооружения. Поэтому, чтобы хорошо снять представление, в другой раз пришли за час(!) до начала. И всё равно – самая лучшая трибуна, с торца, была уже занята полностью.
Но в этот раз столб не мешал, и я снимал на видео камеру происходящее на льду.
Шоу состояло из десятка частей. Разные фигуристы, разные сюжеты, разные костюмы. Как оказалось, почти вся труппа состояла из наших соотечественников и фигуристов с Украины. Особенно нравился публике акробатический номер украинских мастеров: они сорвали наибольшее количество аплодисментов. Очень красивая девушка, фигуристка, в оранжевом костюме. Я поставил в ролик их выступление полностью.





Понравились и другие номера. Веселый, с «Элвисом Пресли» во главе.



Восточный танец.



И, конечно, же – испанский, «Кармен», потом - коррида. В качестве быков выступали девушки, вместо рогов – стулья. Впечатлило. На ролике это первый танец.



Удивляло, с какой скоростью катаются фигуристы на таком небольшом пятачке льда. Конечно, они не являются мастерами высшего класса, бывшими чемпионами мира и Олимпийских игр. Но уровень примерно мастеров международного класса. Исполняют прыжки в два с половиной оборота. Пару раз при этом упали. Но тут же быстро вставали и с улыбкой, словно ничего не произошло, продолжали выступления.
Тесный контакт с публикой. В один момент фигурист подъехал к трибуне, чтобы зрительница поцеловала его в щеку. И вообще, первый ряд был на расстоянии вытянутой руки от выступавших.







[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_VFsEmdGoK4&feature=c4-overview&list=UUC3YrVYsSRQlmUHiTW8aAvw[/youtube]



Ха-ха-ха! Какие мастера фигурного катания. Коровы на льду, да и только. Понабрали откуда ни попадя. Кататься не умеют толком. Вы посмотрите на эти моменты. Прыгает девица, одетая по-американски, взлетела не очень высоко, ноженька подвернулась - бряк!- на пятую точку улеглась. За такое судьи на соревнованиях сразу балл снимают!







И вообще – здесь, у льда было холодновато. Пока публика на статуи фигуристов таращилась, я прихватил из каюты кое-что. Глотнешь из фляжки, сразу теплее становится. В конце представления сам уже хотел выйти на лед. Чтобы показать им, как надо делать прыжок в три оборота. А то и в четыре. Правда, если честно, я давным давно делал только в один, а когда решил увеличить до полутора оборотов, так брякнулся на лед, что с тех пор больше не катался. Но мастерство не пропьешь, как говорится. Уже поднялся с требованием дать мне коньки, но жена не пустила.

Элвис Пресли смешной какой-то вышел. Неужели он был такой толстый?
А вот эта пара?! Да он ее чуть головой о борт не кинул! Сделал поддержку, а опустил неудачно на лед. Вот она в таком положении и оказалась.



Позор! Безобразие!
Хорошо, что представление было бесплатным. А то бы деньги свои потребовал назад!

Концерты артистов в театре Платинум.



Я уже рассказывал о первом вечере, когда на сцене театра выступал фокусник. Во второй день там демонстрировал свое мастерство скрипач. Увы, я не запомнил его имени, программу дня мы благополучно утеряли, поэтому не обессудьте. Скрипач понравился. Особенно одна его вещь. Буду очень признателен, если кто знает, что это за композиция. Скачаю с инета в более чистом виде, стану слушать. Очень красивая мелодия. Скрипач выступал вместе с оркестром Liberty of the Seas. Там выделялся руководитель – симпатичный толстячок с саксофоном.
Вот эта композиция. К сожалению, я сразу не стал записывать, начал съемку, когда осознал – красивая вещь!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9_qiTUF4i3A&feature=c4-overview&list=UUC3YrVYsSRQlmUHiTW8aAvw[/youtube]

Певец Филипп Браун



Собрал почти полный зал. Мне никогда не нравились выступления негритянских исполнителей. Но тут вполне, так сказать. Конечно, до уровня мировых звезд типа Майкла Джексона Браун не дотягивает. Не хватает чего-то. Наверное, яркой харизмы, индивидуальности.
Публика принимала его очень хорошо. В конце выступления устроила овацию.



[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4dxb_v6v4Vo&feature=c4-overview&list=UUC3YrVYsSRQlmUHiTW8aAvw[/youtube]


Трейси Чайлд (Tracey Shield)



Американская актриса, снявшаяся в десятках фильмов. Здесь выступила как певица.
Исполняла известные хиты Селин Дион и Тины Тернер.
Особенно удалась Трейси песня из фильма «Титаник». Во время ее исполнения музыканты надели спасательные жилеты.



Поет неплохо, но тоже не хватает чего-то для попадания в супер-звезды.
Единственное выступление на Либерти, когда зал был полон, даже не было свободных мест на галерке.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_p6zCpp5gjw&feature=c4-overview&list=UUC3YrVYsSRQlmUHiTW8aAvw[/youtube]

Шоу кукол из мультфильмов DreamWorks

Роял Карибиен заключили соглашение с кинокомпанией и теперь на ее лайнерах пассажиров развлекают герои известных детских мультиков.
Вот это было зрелище! Мало того – эти разные забавные звери каждый день ходили по кораблю, веселили народ, фотографировались со всеми желающими.
Правда, были дни, когда фото делали только люди из персонала Либерти. Потом их можно было выкупить по цене 15 долларов штука. Мы обходились своим фотоаппаратом.

Кунг фу Панда





Король Лев.



Бегемотиха Глория



Лимур Джулиан





Принцесса Фиона



Шрек



Вот только почему-то с котом в сапогах отдельно не сфотографировались.
А шоу было очень веселым и красочным. Словами трудно описать – это надо было видеть. Пассажиры корабля, выстроившиеся плотной стеной вдоль Променада, словно превращались в маленьких детей, подпевали, подтанцовывали вместе с героями мультиков.

А вот и кот наш в сапогах.



Это было – незабываемо!











[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=oRiU6c7J0WQ&feature=c4-overview&list=UUC3YrVYsSRQlmUHiTW8aAvw[/youtube]


Парад Хэллуин.

Зрелище, которое устроили пассажиры. Уже с утра по кораблю шатались личности мистического вида. Я при выходе к бассейнам столкнулся с человеком, из рук которого торчали обрубленные сучки деревьев, и от неожиданности отпрянул назад. Человек шел, мычал и страдал. Так он провел весь день, до самого вечернего парада нечисти.
Как только не нарядились самые активные пассажиры! Кого тут только не было. Булгаков, описавший бал у Сатаны, вполне был бы доволен. А незадолго до бала на Liberty в бар Катакомбы выстроилась целая очередь. Там работники сервиса устроили нечто входа в ад. Темнота, зловещие тени на стенах, страшные звуки. И женский визг, ибо на них с разных сторон и очень неожиданно бросаются привидения, скелеты, ведьмы с отрешенными лицами. Завершает сие мероприятие «изюминка» - вас за щиколотки хватает холодная рука откуда-то снизу, как будто из-под пола.
Дамы орали так, что я весело хохотал.
В ролике, посвященном параду Хэллоуин, начну с этих моментов.
Ну а сам парад собрал невиданное количество зрителей. Люди заранее занимали места, не только за столиками кафе (их потом заслонит плотная стена стоявших), но и просто у стен Променада.
Все готово к началу.



С галерки (движущееся перекрытие по центру Променада) объявили начало парада и они пошли… Рассказывать бессмысленно, это надо было видеть.
Скажу еще, что снимать действо было нелегко - передо мной все время прыгал-маячил вертлявый корабельный фотограф. Я отпустил по его поводу пару нехороших фраз, поэтому решил поставить музыкальным фоном одну из вещей группы Era.
Мы тоже подготовились к данному мероприятию, но поскромнее. На Марине была легкая черная накидка с хэллоуиновскими символами, большая шляпа. Ну а мне достался оранжевый колпак с такими же символами. Мы не присоединились к параду, так как хотелось заснять все на видео камеру. Но по Променаду погуляли перед мероприятием, посидели в кафе; и с нами раскланивались активно загримированные участники праздника.

Вот этот страдалец с утра…











Марина так готовилась к параду...





«Ну и рожа у тебя, Шарапов…» (с)



[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=jqmxvV6yLcs&feature=c4-overview&list=UUC3YrVYsSRQlmUHiTW8aAvw[/youtube]




Ой, не рассказывайте мне сказки про эту художественную самодеятельность! Какие звезды, какие артисты? Да у нас в сельском клубе раньше лучше выступали. Понабрали откуда-то дилетантов, еще они и бесплатно, конечно, были в круизе, а если им и гонорары еще выплатили - ну всё, туши свет! Я б ни копейки не дал.
Вот, например, клоун-пианист вообще никуда не годится. Единственное, на что способен, это задирать шотландскую юбку у подсадного зрителя. Как бэ намекая, что интересуется. А вообще на Либерти почему-то было много геев. Парочками хаживали, под ручку. А вот лесбиянок не заметил. Куды подевались? Наверное, им морские волны почему-то противопоказаны.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1UdDs-W4UME&feature=c4-overview&list=UUC3YrVYsSRQlmUHiTW8aAvw[/youtube]

А музыканты в баре играют не пойми чего. И все время запаздывают с началом работы. Моя б воля - выбросил за борт, акулам на корм.

Ну, ладно, вернемся к нашим другим артистам.

Скрипач был так себе. Конечно, пиликает быстро и задорно, но нету живого звука. Нету! Электроскрипка не вызывает во мне никаких эмоций. Моцарта бы сюда и Листа. Вот они показали б этим, как надо играть!
А так…. Тииии тттииии бум бум – хлоп-хлоп одураченный зритель. И все разговоры на сцене – по аглицки. Мочи нет.

Филипп Браун? Кто такой, почему не знаю? Как говаривал незабвенный Василий Иванович Чапаев. Вот про Дэна Брауна слышал. А о Филиппе нет. У нас в России одного Филиппа хватает за глаза. А этот… Ну негр он и есть негр. Бегал по залу с микрофоном, усаживался рядом со зрителями. Типа свой он в доску, кореш. О чем пел – не понимаю. Кривляка. И что хлопали ему вставши с кресел? У нас бы закидали помидорами. Бррр..

А эта Трейси? Актриса, понимашь. Располнела к пятидесяти, расширила легкие и в певицы подалась. Лавры Селин Дион и Тины Тернер покоя не дают. Нет, чтобы пела свои песенки. Так замахнулась на святое. Из «Титаника» исполняла. Лучше бы не пела. Голос хоть и не слабый, но как будто в караоке поет из нашей деревни Манька Задунайская. Нету чуфств-с, нету! Не проникся. Я бы ее на месте Градского-Агутина-Пелагеи-Билана в нашем голосе даже во второй тур не пропустил.
Потерянный вечер. Уж лучше бы я в сауне посидел.

Парад зверей.
Ну, зверюшки симпатичные, что сказать. Однако с одним и тем же выражением морды ходят. Непорядок. Надо бы им менять настроение хотя бы раз в минуту. Вот тогда было бы интересно. А так… Особенно ухмылка Шрека раздражала. А если бы я ему пинка под зад залепил? Он так же весело улыбался, довольный? Недоработка. Надо организаторам взять на заметку. И вообще – почему эти герои не раздавали подарки? Те же мягкие игрушки со своим обликом? Не продумано. Дерёвня.

Парад Хэллоуин.
Ну просто стадо придурков. Нарядились каждый во что горазд. Креста на них нету. Да в добрые средние века они с Променада сразу бы все на костер пошли. Горели б за милую душу. А тут им хлопали, чертякам эдаким. Один идиот вообще целый день шатался в таком виде. Как с утра напился, так и бродил, пугая людей. У меня было желание вытащить у него сучья из рук, и вставить ему их куда надо. Разные Калиостры с квазимордами, ведьмы и колдуньи одни. Папа Римский откуда-то затесался в эту компанию. Нет, чтобы предать их анафеме, так сам в их компании шествовал. Даааааа… распустился народишко, распустился. Вот церковь почему-то на корабле не построили. А этот шабаш – пожалуйста. Лучше бы не смотрел, грех на душу не брал!

[vga50]

Класс, сразу два отчета в одном! (честно говоря, сначала я скептически отнесся к этой идее, но получается просто здорово!)
И фото с настроением!

[Leks37]

Обслуживание в ресторане было очень медленным. На третий день моих страданий в ресторане Taurus, был побит мой личный рекорд - в течении часа! было подано только закуска и суп, и тут даже моему ангельскому терпению пришёл конец.

Так это же специфика ресторана - сначала надо всем разнести холодные закуски, потом супы и т.д. Мне кажется, здесь дело в отсутствии компании. Когда сидишь за столом с друзьями, за разговорами и бокалом вина это время пролетает незаметно. А если бы я сидел один, тоже не представляю, чем бы я занимался. Наверное принялся бы разыскивать и подсчитывать пятна на скатерти...

Уважаемый, мне про специфику работы ресторана рассказывать не нужно. Что там и за чем подают – это мы знаем, плавали. За шесть круизов, на пяти компаниях, я хорошо её изучил.

То, что у Косты там были проблемы, для меня очевидно и это не зависит от того, сидел ли я один или в окружении друзей. Закуска и «шедевральный» Костовский бульончик за час ожидания с болтовнёй – это уж слишком. Три смены блюд за час – вот это ещё более менее.

[Tabaco]

Закуска и «шедевральный» Костовский бульончик за час ожидания с болтовнёй

Вот первый раз задумалась- а действительно, закуски у них заранее разложены, бульон заранее сварен, чего это нам по часу ждать? Другое дело горячее, которое как бы после заказа готовится. Но на круизных судах и горячее заранее готово.
Однозначно, непорядок так долго ждать простого разноса готовых блюд.

[vga50]

Бывает и меню несут полчаса (а то и дольше). Тоже не готово? Думаю, с места виднее.

P.S. На qm2 пошли раз на ланч - посадили мигом, сидим, ждем меню. За соседнем столиком - сели после нас, вот они меню уже отдали, вот они уже едят салад, а мы все ждем меню. Такой вот официант попался. Ну, не повезло в этот раз.

[АленаК]

Даааа, Анатолий, жаль, что фигуристы на вашем представлении падали. А мы были в восторге!!! У нас никто не падал!!! Ледовое шоу - просто класс, для нас!!!

[aramisov]

Класс, сразу два отчета в одном! (честно говоря, сначала я скептически отнесся к этой идее, но получается просто здорово!)
И фото с настроением!

Спасибо!

[aramisov]

Даааа, Анатолий, жаль, что фигуристы на вашем представлении падали. А мы были в восторге!!! У нас никто не падал!!! Ледовое шоу - просто класс, для нас!!!

У нас, наверное, подуустали.

[aramisov]

БАССЕЙН, САУНА, ФИТНЕСС, КАТАНИЕ НА КОНЬКАХ

Мой рассказ будет неполным, если я хотя бы чуть-чуть не освещу вышеприведенные темы.
Итак, бассейн.
Я не совсем понимал тех пассажиров, которые загорали на верхней, 12-й палубе. Начиная с 4-го дня круиза в океане установилась жаркая погода. Под 30 градусов. В один день я даже обгорел животом, хотя сидел в тенечке, у воды.
А на верхней палубе была настоящая сковородка. Оттуда надо было спускаться к бассейнам, чтобы освежить раскаленное тело. Мне, например, лениво.
И не только мне. Поэтому с раннего утра лежаки у бассейнов были заняты. В виде полотенец, разных личных вещей пассажиров. Иногда случались легкие конфликты. Стоило нам отойти на 15 минут, как на наши места взгромоздился наглый американец, а на замечание Марины ответил: «Вон там везде мест много, идите туда…»
Однако жена настояла на своем, и недовольный самозванец удалился. Наблюдавший сцену пожилой американец после ее окончания показал нам характерный жест, соединив в круг большой и указательный палец: «О’кей!»

Перед бассейном частенько разминалась группа здоровья под руководством инструктора. Под музыку двух афро-американцев, которые вечерами играли в баре на 14-й палубе.



Иногда в бассейнах было очень много народу, плывешь и обязательно кого-нибудь заденешь.



Вода в них была прохладной, что меня радовало. Терпеть не могу «парное молоко», которое вовсе не охлаждает тело после сильных солнечных ванн.
В дни, когда была качка, вода весело металась от одного бортика к другому, на самой высокой волне вылетая наружу. И в бассейнах и в джакузи. Персонал корабля все равно разрешал народу купаться и в эти дни.
Детям тут было самое раздолье.





Как-то взял свой “Пентакс» с объективом на 300, решил попараццировать…
Люди и лица.









Были дни, когда я очень часто нырял в прохладную воду.



Марина не отставала.



Сауна на Liberty of the Seas – скромная, не очень большая, но мне понравилась. Два отделения – финская и турецкая баня, с паром. Я больше ходил во вторую, надо было изгонять простуду со своего организма. В турецкой это лучше получалось.
Рядом с саунами – фитнесс-центр. Тут было раздолье для укрепляющих мышцы и здоровье. Беговые дорожки, всевозможные тренажеры. Зал почти всегда был полон. Я тоже приобщился и немного походил по дорожке, покачал "мышцы сильные спины".



Гораздо веселее было на катке. Любой пассажир судна мог надеть коньки, шлем и выйти на лед. После стольких лет разлуки с коньками лед показался очень и очень скользким. Поэтому, сделав круг вдоль бортика катка, мы от греха подальше закончили выступление. А то сломаешь руку при падении, или лодыжку – путешествие превратится в мучения. Но все равно на выходе согревала мысль: наверное, мало народа каталось на коньках посреди Атлантического океана.

[Pioneer]

aramisov:
Я не совсем понимал тех пассажиров, которые загорали на верхней, 12-й палубе...Оттуда надо было спускаться к бассейнам, чтобы освежить раскаленное тело. Мне, например, лениво...Иногда в бассейнах было очень много народу, плывешь и обязательно кого-нибудь заденешь.

А все просто: на 12-й палубе располагаются те 5% пассажиров, которые увидели и оценили, что остальные 95% в упор не видят всюду висящие таблички на многих языках: "Пожалуйста, перед пользованием бассейном и другими гидросооружениями, обязательно примите душ".
Когда видишь, как 120-150 кг живого веса (что на маршрутах в/из США является нормой) лоснящиеся после долгого лежания под жарким солнцем медленно поднимаются с лежака и сразу плюхаются в бассейн, а рядом такие же и еще и еще, понимаешь, что ни одна супер-современная система очистки воды, не только на основе хлора или активного кислорода, но и на основе самых продвинутых современных реагентов не справится с этим «бульоном» ...

[GalaN]

В Я уже присмотрел-навострился на новый многодневный круиз через год - из Барселоны в Бразилию.

Я так понимаю, Вы рассматриваете круиз на Costa Favolosa?
Мы тоже на него нацелились

А на Либерти я бы хотела отправиться с детьми из-за бассейновой зоны для детей. Нигде такого не видела.
Младшая атаманша подрастет (чтобы корабль не потопила ), и обязательно сплаваем.