Отзывы туристов о круизах: морские и речные маршруты, лайнеры, условия на борту, питание и экскурсии. Круизы по островам, Средиземному морю, Карибским и другим направлениям.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
morskay5 писал(а) 22 окт 2013, 15:55:Храм очень даже впечатляет своими размерами!
Ну не зря один из самых больших в Англии.
morskay5 писал(а) 22 окт 2013, 15:55:И фото получились какие- то солнечные. В храмах мои снимки выходят мрачноватые, света мало, поэтому иногда фотошопю, делаю посветлее. А здесь будто прожекторы освещают храм. Тоже шоп или всё натурально?
Я обрабатываю фото в Лайтруме, но не так радикально. Вот, например, оригинал предпоследнего фото (до обработки):
Сергей,Привет ) Как бы это сказать..Вы с Еленой очень грамотно "отрабатываете" города,в которых бываете.Очень интересно смотреть,в итоге,и довольно полное получается представление о городе.Молодцы однозначно
Да, собор просто великолепный! Мне свод главного нефа особенно понравился, такие нервюры необычные, в виде листочков-цветочков, затейливые, нигде подобного не видела!!! Спасибо за просвещение!
2012 - круиз на Costa Fortuna, 2013 - круизы на Costa Pacifica и Costa neoRomantica, 2014 - круиз на Costa Magica и MSC Preziosa, 2016 - круиз на Costa Luminosa, 2017 - трансатлантика на Carnival Vista, 2018 - круиз на Ruby Princess из Лос-Анджелеса в Лос-Анджелес
Alisia писал(а) 19 окт 2013, 19:33: в Ливерпуле не была, зато была в Белфасте. И он мне очень понравился, не ожидала абсолютно.
Ну вот, Alisia, вы меня расстроили. Теперь я буду нервничать, что из-за смены маршрута мы туда не зашли. Ладно, сильно огорчаться не буду, надеюсь, когда нибудь и с Белфастом все сложится.
И правильно! Вы сколько уже увидели, куда этот Бефаст от вас денется?!
"Каждый выбирает по себе - женщину, религию, дорогу..." НЕТ ВОЙНЕ!
С возвращением, дружище! Очень рад тебя видеть в нашем отчете. И спасибо за теплые слова!
Lastttochka писал(а) 22 окт 2013, 18:38:Да, собор просто великолепный! Мне свод главного нефа особенно понравился, такие нервюры необычные, в виде листочков-цветочков, затейливые, нигде подобного не видела!!!
Нам тоже собор очень понравился, долго не уходили оттуда.
Alisia писал(а) 22 окт 2013, 21:04:И правильно! Вы сколько уже увидели, куда этот Бефаст от вас денется?!
Алисия, спасибо! Вы молодец, у вас очень правильный подход к жизни!
Погуляв по собору, решили, что пора отправляться в Альберт-Док. Но по пути нужно было посетить еще одно место. Катаясь на бас-туристике, заприметили, что в Ливерпуле есть свой Китайский квартал. Конечно, пройти мимо мы не могли.
Арка у входа впечатляет. И не зря. Ее высота 15 метров, детали арки прибыли из Шанхая и уже на месте собирались китайскими умельцами. Это самая высокая арка, которую построили за пределами Поднебесной.
Последний раз редактировалось sermenn 23 окт 2013, 07:28, всего редактировалось 1 раз.
Ну вот, миссия выполнена, теперь можно со спокойным сердцем можно отправлялься осматривать Альберт-Док. Но сначала решили сделать кружок вокруг него на бас-туристике, а уже потом – контрольный – пешком.
Для начала хочу немного подробнее рассказать, что собой представляет этот комплекс.
Альберт-Док был открыт в Ливерпуле в 1846 году и назван так в честь принца Альберта Сакс-Кобургского и Готского. Док представляет собой символ периода расцвета города, бывшего некогда портом международного значения. Один из первых в мире доков закрытого типа. Когда-то он был самым большим доком в стране и считался символом Ливерпуля. Уникальным данный комплекс делает следующий факт: он стал первым в своем роде сухим доком площадью 1 млн квадратных футов. Это царства кирпича, бетона и металла, здесь нет места деревянным постройкам, что при этом не делает его менее интересным и привлекательным. Здесь была также впервые использована система огнеупорности в складских помещениях. В 1848 году пакгаузы были оборудованы гидравлическими подъемными устройствами.
В 1972 году Альберт-Док был закрыт для кораблей и некоторое время стоял заброшенным.
В начале 1980-х на него обратила внимание «Эрроукрофт Групп». Благодаря финансированию корпорации «Мерсисайд» все 5 зданий дока привели в исправное состояние, и даже отстроили угол пакгауза, снесенного бомбой во время Второй мировой войны. Несмотря на свое изначально сугубо техническое предназначение, в настоящее время док приютил громадное количество кафе, галерей и музеев. Особый калорит добавляют Морской Музей и Музей рабства. Первый рассказывает об истории самого дока, именитых кораблях, сошедших с верфи, а второй в красках описывает проблемы трансатлантической работорговли. Посетить их можно совершенно бесплатно, такая система действует во всех национальных музеях Ливерпуля. Именно здесь спустили на воду брата-близнеца Титаника Британик. Также неподалеку в память погибшей в кораблекрушении команды из Ливерпуля воздвигнут монумент. Капитан печально известного судна, Эдвард Смит, между прочим, тоже был из Ливерпуля. В год через Альберт-Док проходит около миллиона туристов.
Объехав на турбасе вокруг Альберт-Дока, решили дальше продолжить свое путешествие пешком.
Лена запечатлела меня у красивых оранжевых труб:
Кстати, забыл упомянуть: Альберт-док (Albert Dock), в 2004 занесен ЮНЕСКО в список Всемирного наследия и охраняется государством как памятник архитектуры и объект большой исторической ценности.
Дарю вам до кучи своего английского "местного жителя" с юга Англии из городка Swanish (прям Лебединое озеро какое-то, но лебедей не нашли. Если только этот не гадкий утенок )
Неспешно гуляя по Альберт-Доку, мы добрались до морского музея. Перед входом в музей лежал большой корабельный якорь. Поскольку я большой поклонник всего, что связано с морем и мореплаванием, несмотря на дождь попросил Лену запечатлеть меня на его фоне в разных ракурсах.
Отлично! Ну а теперь можно и вовнутрь. Что интересного скрывает от нас Мерсисайдский морской музей?
Мерсисайдский морской музей, расположенный в Ливерпуле, был открыт в 1980 году и располагается в исторических зданиях Альберт-дока, бывших складских помещениях.
Экспозиция в подвальном зале посвящена контрабанде и борьбе с ней, что хитрого придумывают контрабандисты и как эти хитрости разгадывают таможенники. Еще один зал на этом этаже посвящен эмигрантам, которые в поисках лучшей доли тысячами уплывали из ливерпульского порта. Первый этаж рассказывает об истории ливерпульского порта – одного из крупнейших портов мира, о его истории, развитии и сегодняшнем дне. Отдельная экспозиция посвящена самым известным судам, приписанным к ливерпульскому поту: «Титанику», «Лузитании» и «Императрице Ирландии». В музее есть отдельный зал, где выставлены художественные произведения – картины и пр. – посвященные морю и морской жизни. Для самых маленьких посетителей музея оборудован игровой зал «Морские проказники».
Давайте прогуляемся по его залам.
Последний раз редактировалось sermenn 24 окт 2013, 11:37, всего редактировалось 1 раз.
Кстати, часть экспозиции музея посвящена «Титанику». На самом деле он никогда не был в Ливерпуле, но был приписан к этому порту, и большая часть команды тоже была из Ливерпуля.
На экране через определенные промежутки времени транслируется фильм о катастрофе «Титаника»
В морском музее я бы мог провести и целый день, но время поджимало, и нужно было двигаться дальше.
Памятник девяти миллионам эмигрантов, покинувших Ливерпуль между 1830 и 1930 годами в поисках новой жизни в Америке, Канаде, Австралии и Новой Зеландии.
Практически рядом с входом в порт стоит памятник героям машинистам "Титаника" . Его сделали в память о героизме и преданности долгу, которые показали 244 инженера судна, оставаясь на своих постах, что позволило судну оставаться на плаву как можно дольше. Памятник был построен около 1916 г, и хотя был изначально связан только с Титаником, позже его дизайн был изменен и он стал памятником всем морякам и работникам машинных отделений, которые погибли во время Второй мировой войны. На северной стороне памятника находится надпись, которая гласит – « В честь всех героев машинного отделения». А на южной « Последовать их мужеству и преданности долгу».
Памятник очень символичен, и представляет собой обелиск и главными впечатляющими деталями являются скульптуры – два кочегара с одной стороны и два инженера с другой. У основания обелиска по углам присели четыре мускулистых человека, а рядом над волнистыми линиями воды, поднимаются позолоченные солнца. Затем, в верхней части обелиска, четыре девы стоят в развивающихся одеждах. На самой вершине обелиск увенчивает факел с золотым пламенем,символизирующий торжество огня – то есть, победу паровых двигателей над водой.
Почему-то у меня не оказалось фото памятника, только снимок, где Лена изучает табличку около него:
Это был последний снимок Ливерпуля с суши. Еще пара минут, и мы на корабле. Скоро отправление. Быстренько перекусили, я поменял объектив на длиннофокусный, и приготовился снимать отплытие. В это время как раз причаливал паром. Пару фоток досталось и ему.
FunCruiseGirl писал(а) 24 окт 2013, 17:07:По нескольку об'ективов носите с собой, да еще и длинновокусный.
Всего два. Один - это дешевое "китовое" стекло 18-55 для широкого угла, второй 55-250, чтобы дотянуться куда нибудь подальше. Подумываем как штатник купить что нибудь посерьезнее, но это вопрос пока в процессе обсуждения. Может к следующему круизу созреем.
Сергей, я под сильнейшим впечатлением. Вот так вот и полагайся на Гугл! Город, который на его панорамах казался совершенно скучным, на самом деле - просто кладезь всего интересного, яркого и красивого! Спасибо вам с Леной за то, что разубедили, и таким убедительным способом (прошу прощения за тавтологию). Вы молодцы, ребята, ваши отчеты читать безумно интересно, поэтому, как всегда, буду с нетерпением ждать продолжения!!!
2012 - круиз на Costa Fortuna, 2013 - круизы на Costa Pacifica и Costa neoRomantica, 2014 - круиз на Costa Magica и MSC Preziosa, 2016 - круиз на Costa Luminosa, 2017 - трансатлантика на Carnival Vista, 2018 - круиз на Ruby Princess из Лос-Анджелеса в Лос-Анджелес
Lastttochka писал(а) 24 окт 2013, 19:30:Сергей, я под сильнейшим впечатлением. Вот так вот и полагайся на Гугл! Город, который на его панорамах казался совершенно скучным, на самом деле - просто кладезь всего интересного, яркого и красивого! Спасибо вам с Леной за то, что разубедили, и таким убедительным способом (прошу прощения за тавтологию). Вы молодцы, ребята, ваши отчеты читать безумно интересно, поэтому, как всегда, буду с нетерпением ждать продолжения!!!
Подписываюсь под каждым словом. Спасибо! Я тоже прошлась по "Гуглу" и не нашла что- то такого, чтобы меня тронуло! Вот уж действительно нужно увидеть своими глазами.
Lastttochka писал(а) 24 окт 2013, 19:30:Сергей, я под сильнейшим впечатлением.
Ольга, я очень рад, что Ливерпуль вам понравился. Для меня это место тоже было открытием, хотя поначалу не был уверен в равноценности замены. А потом сказал, что Карнивал просто таки сделал нам подарок. К тому же, как я понимаю, Ливерпуль не часто встречается в круизах.
Myrzik61 писал(а) 24 окт 2013, 23:47:Сколько Вы успели - и город посмотреть, и музеи. А присутствие Битлз какое-то чувствуется в Ливерпуле, или они про них уже забыли?
Про Битлз не забыли, в Ливерпуле очень большое внимание уделяется деятельности группы и жизни музыкантов. Музей Битлз считается одной из главных достопримечательностей города. Мы с Леной, правда, туда не пошли: времени было немного, да и, по большому счету, мы не фанаты Битлз.
morskay5 писал(а) 25 окт 2013, 07:41:Вот уж действительно нужно увидеть своими глазами.
Сегодня напевала на кухне с утра веселую песенку " Ооот ливерпульской гавани С утра по четвергам Суууда уходят в плаванье к далеким берегам!" Почему? Да потому что на ночь читала ваш отчет Вы в Ливерпуле словно неделю были - такая обширная программа! Все понравилось, а библиотека особенно запала в душу! Как им там, в Ливерпуле, хорошо живется, подумала я.
sermenn писал(а) 24 окт 2013, 17:28:Всего два. Один - это дешевое "китовое" стекло 18-55 для широкого угла, второй 55-250, чтобы дотянуться куда нибудь подальше. Подумываем как штатник купить что нибудь посерьезнее, но это вопрос пока в процессе обсуждения. Может к следующему круизу созреем.
У меня тоже китовый 18-55, о котором я позабыла, как только купила 12-24, которая делает все что китовая 18-55, но лучше. А вот 55-250 не помешал бы, чтобы не пугать людей телес'емкой.
Я голову сломала, думая, кто же мне нужно. Но я очень люблю пейзажи и город, похоже вы тоже. Моя линза Токина 12-24 мне вобщем-то позволяет снимать чуть ли не в плотную к зданиям. Но она не особенно быстрая, только f4. f2.8 была бы очень кстати, но и цена тоже совсем не радует.
Хельга25 писал(а) 25 окт 2013, 12:49:Сегодня напевала на кухне с утра веселую песенку " Ооот ливерпульской гавани С утра по четвергам Суууда уходят в плаванье к далеким берегам!"
Ольга, я рад, что наш отчет поднял вам настроение!
Хельга25 писал(а) 25 окт 2013, 12:49:Вы в Ливерпуле словно неделю были - такая обширная программа!
Я сам сейчас осмысливаю и удивляюсь, что мы так много успели за неполный день.
FunCruiseGirl писал(а) 25 окт 2013, 18:46:Моя линза Токина 12-24 мне вобщем-то позволяет снимать чуть ли не в плотную к зданиям. Но она не особенно быстрая, только f4. f2.8 была бы очень кстати, но и цена тоже совсем не радует.
FunCruiseGirl, у вас отличное очень резкое стекло с красивой картинкой и очень широким углом. А по поводу, что у него светосила f4, так для тревел-объектива это не так важно, все равно съемка преимущественно проходит в дневное время, и в общем-то один-полтора стопа, это не такая большая разница, чтобы за нее переплачивать в 2-3 раза. Тем более, что его можно компенсировать более высоким ISO. Допустим, ISO 200 вместо 100 даст такую же разницу, как диафрагма 2.8 вместо 3.5. Кстати, а какая у вас модель камеры?