Самостоятельное вождение автомобиля на Шри Ланке

[Винский]

Самостоятельное вождение на Шри Ланке
Советы по самостоятельному вождению авто на Шри-Ланке: если вы как я испытываете дискомфорт с чужим человеком под одной крышей. Если вам не комфортно нюхать, слышать, смотреть и общаться по принуждению - берите автомобиль в прокат и ничего не бойтесь.
Аренда авто на Шри Ланке
Движение на Шри Ланке абсолютно нормальное:

1) если видите, что кто-то большой выскочил на встречку перед вами - сворачивайте молча на обочину
2) если видите, что кто-то меньше вас вылетает на встречку перед вами - давите на клаксон, пусть этот кто-то [***]ает хоть в небеса. Дорогу не уступайте

Вот принцип вождения автомобиля на Шри Ланке. Утрированно, но примерно так. А вообще все тут вежливые и уступают, если вдруг приспичило махнуть через сплошную развернуться на узкой дороге забитой транспортом. Будут терпеливо ждать, пока развернетесь. Проверено лично.

- При маневре (например обгон) обязательно используйте предупредительный сигнал клаксонам всем участникам движения, собакам, коровам и пешеходам.
- Если обгоняете по встречной полосе, мигайте дальним светом встречным транспортным средствам, чтоб посторонились на обочину.
- Не обгоняйте тук-туки если навстречу едет автобус - автобусы на Шри Ланке на обочину не сворачивают.
- Если на круговом движении водители справа, которые имеют преимущественное право проезда вас не пропускают, начинайте движение медленно, постоянно бибикая. На тук-туки не обращайте внимания - они вас и так пропустят.
- Если вам кажется, что при перестроении в пробке вашу машину могут поцарапать не пропуская в другой ряд, то плюньте на машину и прите напролом: в самый последний момент вас пропустят

Ограничение скорости в населенном пункте 57 км/час, вне города 72 км/час. Могут стоять с радаром, поэтому стоит обращать внимание на мигающих дальним встречных водителей.
Хотя чаще всего мигают дальним, когда выскакивают на встречку. Тогда поступаем в соответствии с пунктами 1 или 2. Очень желательно не переусердствовать с пунктом 2 - иногда водителю некуда деться, поэтому благоразумнее чуть посторониться.
Документы (водительские права) могут проверить, но эта вероятность примерно 1 к 100 (у меня не проверяли), соответственно не в курсе - проверяют ли на алкоголь. Я пил пиво или вискарь и ездил без опаски.

Хорошего настроения на дорогах Шри Ланки. Ездить там легко, если вы имеете достаточный опыт вождения в городских условиях.

[Tripsbuster]

Да, еще вчера написала - сказали "местов нет". А если брать где-нибудь в Коломбо (хотя не планировали туда заезжать) ил в Негомбо, то наверное можно и сэкономить эту сумму на эирпорт фи?

[Geoross]

Опыт с Europcar.

Выбрал их т.к.:
- В описании проката на всех агрегаторах было заявлено, что машину получать в аэропорту. Готов переплатить, но больше не связываться с прокатами вне аэропорта.
- Там же, в описании, было заявлено, что за 35$ помогают с местными правами, мы прилетали в выходной и не хотелось оказаться без прав и авто.

По факту:
- Выдача не в аэропорту, но ожидание шаттла заняло приемлемые 20 минут. Сама выдача быстрая. Парк не новый, но и не убитый, скорее 2-3х летки.
- Права обошлись в 60$ и это была длинная эпопея переписки, начатой более чем за месяц до аренды с центральным и местным офисами и даже с соцсеть, признанная в РФ экстремистской Europcar. В итоге еще и без ответа - все ли ок с правами, или нет. Только по месту узнал, что все ок.

Машина была свежевымытой, при осмотре было найдено 2 мелких царапины. Причем царапины были сразу внесены в акт, еще до моего обнаружения.
После выезда сразу же попали в сильнейший ливень. А утром на крыше отчетливо проступила целая куча царапин.
Возможно они были или скрыты под полиролью, или не высохшая помывка скрыла. Ну не дождь же их нанес? :)
Пересмотрел фото и видео приемки - царапин точно не было видно.

Печаль. Ну, подумал, что как раз посмотрю, как действует страховка от Rentalcover
Да, еще на парковке одного из отелей добавилась хорошо видная отметка от дверцы соседнего авто. Кто виноват - не стал разбираться.

Но приемщик проигнорировал царапины на крыше и не заметил отметку на двери, хотя ее было хорошо видно.
Сама приемка была стремительной - очереди не было, но менеджер как-то очень спешно один раз обошел авто и сразу написал, что состояние отличное, новых повреждений нет.
Ну и ладно, не стал ему возражать.
Депозит разблокировал через 3 дня, как обычно - обратившись в банк, не дожидаясь, когда прокатчик разблокирует сам.


Да, за чуть более чем 1000 км ни разу не остановили. За это время встретил около 15 постов, 3/4 которых были в центре острова, остальной минимум - по побережью.
Само вождение вполне комфортное, а частые встречные обгоны (в т.ч. в слепых поворотах) компенсируются низкими скоростями.
Платные дороги практически пустые, и если на E01 хотя бы машины встречались, то от побережья в сторону Эллы (A2?) - на дороге встретили только одно авто, кучу павлинов, собак и варана.

[outring]

Тоже про Европкар отпишусь:

Стоимость оформления местных документов у них везде неправильная, кроме официального сайта europcar.lk.
Писал им по поводу оформления неоднократно, по разным адресам (взятых с разных агрегаторов, а также через форму обратной связи на их сайте) — ни разу не получил ответа. В итоге по приезду никаких местных документов готово не было и несколько дней я катался без них, потом мне выслали скан, а оригинал уже отдали при сдаче машины.

Очень надеялся, что мне таки достанется Тойота Аква из брони, но в итоге пришлось довольствоваться чудом малазийского автопрома — Perodua Bezza, которая построена на базе какой-то из моделей Дайхацу :))) Кондиционер и блютус работали, автомат не тупил, так что в принципе я был доволен. По состоянию: внешней крышки левого зеркала не было и не работала его автоматическая регулировка, на корпусе было довольно много небольших помятостей, на фоне которых любые мои приключения были бы незаметны, хоть с приключениями и обошлось.

Сдача как и у предыдущего автора за 5 минут без каких-либо проблем. Авторизация залога отменилась самостоятельно дней через 20.

Проехали чуть меньше 1000км, останавливали дважды, один раз на безлюдной дороге посередине ничего в центре острова по пути из Эллы, посмотрели документы и отпустили (локальные разрешения не спрашивали), а второй раз за сплошную где-то у Мидигамы, узнав откуда я, сразу предложили облегчить мне учесть с хождениями по заведениям и разобраться на месте, штраф должен был быть якобы 2500 рупий, я не расслышал точную сумму и сошлись на 2000 :D

В целом на машине ехать очень комфортно, если не кататься по городам (и узким однополосным серпантинам), часто бывает очень тесно и поэтому нервно, особенно когда ещё не понял габариты на правом руле, но после одного дня становится нормально.

Очень порадовало, что аэропортовую трассу соединили с южной и из аэропорта до юга можно доехать всего за 2 часа без езды по населённым пунктам вообще. Я раньше этого не видел, ну и по свежести отвалов вдоль дороги похоже, что сделали совсем недавно. Гугл карты в режиме навигатора в этом месте вообще сходили с ума, хотя вроде как дороги в приложении выглядели актуально, непонятно почему.

Также гугл карты дважды ломались при использовании оффлайн карт, что лечилось лишь переустановкой приложения и использованием онлайн карт (на айфоне), иначе приложение просто вылетало через 10-15 секунд после запуска.

Кстати, везде в документах и на наклейке на машине было написано, что это SR Rent a Car. Хотя в офисе вывески только Europcar. На гугл картах обе компании находятся в одном месте :) забавно

[Sima-Serafim]

Добавлю немного информации про Malkey Rent A Car.
Забронировал автомобиль на декабрь-январь еще в октябре. В процессе переписки долго утрясали все доп. расходы, в начале ноября прислали письмо с номером бронирования, расписали все затраты и предложили заплатить депозит в размере 25,000 LKR. Через пару недель депозит был переведен. Нас следующий день из компании ответили, что автомобилей в наличии нет и деньги они мне обязательно вернут. На мой резонный вопрос, почему в их письме нет никаких упоминаний о сроке платежа и почему вообще они не написали, что автомобили уже кончились, эти «бизнесмены» в ответ блеяли какие-то отговорки.
В результате деньги смог вернуть только сегодня, когда подключил свой банк.
Будьте осторожны. Прежде чем переводить деньги, пишите им письмо с конкретным запросом: «Я готов внести депозит. Есть ли в наличии мой автомобиль?» Правда, как я понял, это ничего не гарантирует.

[trollb]

Бронировал через Malkey год назад на НГ.
Брал самую дешевую машину с автоматом, настолько царапанную, что лист осмотра был заштрихован почти весь. ТЕм не менее задачей она справилась на отлично, приемка прошла без накладок.

[werker]

Есть интересный опыт по аренде в Malkey.

Брали малолитражку на автомате на НГ 2020, на 13 дней (1040 км) получилось 52500 рупий. Предоплата картой 10000 рупий, остальное оплачивали картой на месте. Также на оставили депозит 150$.

Через несколько дней обнаружили свежую царапину на левой стороне через обе двери. Когда она появилась не понятно.
В другой день автобус немного притер зеркало.

Самый интересный кейс - в дороге порвался ремень генератора. Позвонили в офис, обьяснить ситуацию не удалось, взяли номер офиса в ватсап, чтобы выслать фото, выслали фото на номер, но сообщения не дошли, выслали фото на почту, еще несколько звонков разным людям из офиса потребовалось чтобы это письмо нашли. После этого сотрудники офиса вызвали механиков, хорошо что все происходило в городе Матара. Приехали механики, но не смогли прицепить трос, чтобы отбуксировать авто. Вызвали еще одного механика, чтобы он привез ремень. Заменили ремень. Поняли, что сел аккумулятор. Послали механика за аккумулятором. В итоге завели авто и отвезли ее в мастерскую, там еще что-то проверили, сказали ок и выставили счет на 7500 рупий. Созвонились с офисом, договорились что мы оплачиваем счет, потом нам эту сумму в офисе компенсируют.
Поинтересовались в мастерской сколько стоит устранить царапину на дверях, нам озвучили 15000 рупий.
На все это потеряли 4 часа.

В итоге при сдаче авто, нам вернули депозит, компенсировали 7500 рупий по чеку из мастерской и взяли 5000 рупий за царапину. на зеркало не обратили внимание. Также попросили 1000 рупий за мойку, т.к. авто было грязное.

[TGJ]

Привет всем!
Вернулась с Шри-Ланки и хочу поделиться позитивным отзывом прокатной конторе KRCS (kingsrentacar.com).
Так получилось, что искать машину на сам новый год мы начали очень поздно и все стандартные конторы нам отказали - машин уже не было, а часть международных просто не работала 25го декабря (а мне нужна была машина в аэропорту 25 декабря), предлагали приехать и забрать в Коломбо 26го.
Пострадали и стали искать на гугловой карте разных других прокатчиков и натолкнулись на KRCS. Не стала делать заказ на сайте, т.к. уже ничего хорошего не ждала, просто написала на контактную почту письмо-вопрос.
Дальше было очень подробное и культурное общение, мне присылали и фото, и описания, давали рекомендации по выбору машин. По почте была озвучена цена чуть ниже, чем на сайте, + без ограничения по пробегу + залог $200 только налом (саму аренду можно оплатить как угодно). Также за доп. плату сказали, что сделают и местные права ($35 за человека), и страховку на второго водителя (50$), и получение/сдача машины в аэропорту (по $30) в любое время (у меня было получение в 20:00 и сдача в 23:45, прокат считают просто по календарным суткам не зависимо от времени сдачи).
Мы внесли оплатой по карте предоплату (в нее вошли как раз пермиты, страховка и доставка машины). За нами забронировали Suzuki Vagon R.
За неделю до прилета я напомнила о себе, мне сказали, что все готово, за сутки пришлем контакты встречающего.
В общем: пермиты нам сделали и на руки отдали, страховка была сделана и на меня, и на второго водителя (пластиковые карточки), машину действительно и получала, и сдавала прямо в аэропорту, ее пригонял ответственный. Машинка была в отличном состоянии, царапинки были, предварительно они часть отметили, я нашла еще, все без вопросов внесли в протокол. На машине вчетвером катались 13 дней по всему побережью + Сигирия (включая странные проселочные дороги для сафари) +Амбулава+Поллонарува и Элла, никаких проблем не возникло, только бензин доливали. И то, создалось впечатление, что этот гибрид почти ничего не ест. Только места под багаж мало: в багажник влезает лишь два средних чемодана и пара рюкзачков.
На обратном пути искала мойку, т.к. машина была очень грязная. Мойку не нашла, но на Service Line на платной трассе (на заправке) мне работник предложил ее помыть (все инструменты: ведерко и швабра) и за 10 минут оч прилично отмыл :)
За все время к нам приложилось немного зеркало скутера, но оставшаяся царапина просто стерлась.
Машину возвращала очень быстро, т.к. на парковку не пустили, а в зоне прилета не разрешают стоять :) Но все прошло успешно: залог мне вернули, мы мило распрощались. Стыковка с встречающим оба раза происходила через вотсап, когда они пытались мне звонить, мы с ими друг друга не понимали ;)

Ах, да, меня один раз остановил полицейский и даже проверил местный пермит :)
В общем, впечатления от проката как сложились положительные прямо с начала переписки, так и остались такими же до конца.

[Lelex1991]

Geoross, outring, Всем добрый день! Забронировала машинку в Европкар, они написали эл. почту, куда отправить копии документов для получения местного пермита на вождение. Подскажите, пож-та, раз у вас есть опыт с Европкар: Достаточно ли им отправить российское ВУ (пластиковая карточка) или обязательно делать международное ВУ? Что вы им отправляли? И еще вопросик: нужно подойти к стойке Европкар в аэропорту и потом вместе с их работником отправиться до офиса вне аэропорта?

[outring]

Geoross, outring, Всем добрый день! Забронировала машинку в Европкар, они написали эл. почту, куда отправить копии документов для получения местного пермита на вождение. Подскажите, пож-та, раз у вас есть опыт с Европкар: Достаточно ли им отправить российское ВУ (пластиковая карточка) или обязательно делать международное ВУ? Что вы им отправляли? И еще вопросик: нужно подойти к стойке Европкар в аэропорту и потом вместе с их работником отправиться до офиса вне аэропорта?

Насколько помню у них было явное требование именно МВУ, не знаю сделают ли вам что-то на основе российских прав. МВУ, если что, сделать очень быстро и просто через госуслуги, так что если вылетаете ещё не завтра, то можно сделать :)
Стойки у них нет, как пройдёте паспортный контроль и дойдёте до зала, где выход, увидите толпу встречающих людей с табличками, один из них будет с зелёной табличкой Europcar и вашей фамилией, он уже вызовет трансфер до офиса и посадит вас в него. Ехать 10-15 минут. В офисе уже всё понятно дальше :)

[Lelex1991]

outring, Спасибо огромнейшее)))

[upravdom]

Насколько помню у них было явное требование именно МВУ, не знаю сделают ли вам что-то на основе российских прав. МВУ, если что, сделать очень быстро и просто через госуслуги

Подскажите, в МВУ был список стран? Здесь в теме было упоминание что если список есть то МВУ признается без дополнительных бумажек и цены. Украинское идет без списка.

[androll]

Отпишусь о Shineway.
машину бронировал за 2 месяца.
на период с 5 - по 18 января. с изготовлением местных прав и сдача/прием в аэропорту.
машина: Toyota aqua (hybrid).
Period: 05/01/2020 to 18/01/2020
Vehicle cost: USD 389
Refundable Deposit: USD 250
Airport Pickup: USD 45 (if required)
Airport Drop off: USD 45 (if required)
License Fee: USD 35
Лимит - 100 км/день

наперед не платил ничего! все на доверии.

В день прилета нас ждал встречающий с табличкой. Спокойно отнесся к тому что мы почти 1,5 часа проторчали на паспортном (армагеддон творился!) потом валюту меняли, потом SIM карточку покупали.

спросил "какой отель"? предложил отвести нас к отелю и там подписать договор. это было супер! ибо симка активировалась не сразу, а без нее инета не было.

Машина была уставшая. официальный пробег 124000 км, но пусть меня разобьет гром если там смотано меньше 100к. коцки вкруг по всему кузову. (все описали в бумажке, хотя там легче было заштриховать всю машину целиком!)
горел чек, режим ЕСО и EV Only не включался, дико выл задний ступичный подшипник. Ближний свет был только на левой фаре, дальний - только на правой )))
но меня заверили что если машина встанет - приедут поменяют, хотя я предупредил что ехать мне далеко )) Справедливости ради, машинка выдержала все!

в день сдачи загнал на стоянку у аэропорта - там же другой сотрудник ее принял. проверил все царапки, проверил пробег, домкрат, запаску, подергал зеркала не оторваны ли!
вернул депозит долларами, как я и просил.
претензий не было.

на круг пробег получился 1039 км. расход - 6,0 л/100 км.

могу рекомендовать, но машину фоткать вкруг при приемке крупным планом.

[outring]

upravdom, Дело не в списке стран, а в законах Шри-Ланки, вот тут я написал, что написано у них в ПДД: Re: Самостоятельное вождение автомобиля на Шри Ланке

[upravdom]

Дело не в списке стран, а в законах Шри-Ланки, вот тут я написал, что написано у них в ПДД

В таком случае если продолжить логику, то по конвенции МВУ должно быть выдано гос органом той-же страны, что и национальное удостоверение (это сразу ставит всякие штатовские IDL IDP предложения вне закона) и действует только в паре с национальным. А поскольку на ШЛ права в форме карточки, то соответственно и наши права как основные в форме карточки не являются предметом женевской конвенции, т.е. требуют endorsment. Боюсь адвокаты не помогут :) Выходит МВУ - это всего лишь путь сделать эндорсмент удаленно без визита в моторно-транспортное бюро?

[upravdom]

машина: Toyota aqua (hybrid).

А что представляет из себя багажник в акве если мерять его чемоданами? По фоткам даже с размерами непонятно, но внешне машина меньше старого приуса.

[androll]

А что представляет из себя багажник в акве если мерять его чемоданами? По фоткам даже с размерами непонятно, но внешне машина меньше старого приуса.

машина размерами меньше приуса! эдакий "приус-дистрофик".
у нас была только ручная кладь (самые дешевые билеты на самолет покупали). Поэтому с собой было 3 чемоданчика аккурат под ручную кладь (23х40х55 см) + рюкзак.
в багажник ложились все 3 чемодана длинной стороной в глубину!
Сверху на это мы еще покупки из супермаркета накидывали, верхнюю одежду и пакеты с зимней обувью.
короче нам багажника хватило.

основная претензия к машине - это клиренс... там, походу, заводской 115 см.. а с 3мя телами в салоне, и пробегом за 200к, дай бог 100 осталось. чиркали днищем постоянно. в одном отеле, где мы останавливались по дороге, при въезде, чуть бампер себе не отровал. даже хозяева отеля офигели - там безобидный бугорок был. после этого в отель заезжал без пассажиров - так проходил.

короче если только трасса - еще можно. чуть только грунтовка, даже самая безобидная - это беда.

[outring]

В таком случае если продолжить логику, то по конвенции МВУ должно быть выдано гос органом той-же страны, что и национальное удостоверение (это сразу ставит всякие штатовские IDL IDP предложения вне закона) и действует только в паре с национальным. А поскольку на ШЛ права в форме карточки, то соответственно и наши права как основные в форме карточки не являются предметом женевской конвенции, т.е. требуют endorsment. Боюсь адвокаты не помогут :) Выходит МВУ - это всего лишь путь сделать эндорсмент удаленно без визита в моторно-транспортное бюро?

1. На счёт того, кто должен выдавать МВУ я не знаю, кстати, но вообще тема с удалённой выдачей МВУ на всяких сайтах в интернете выглядит мутной, да.
2. В ланкийском ПДД явно пишется кем должны быть выданы обычные (не МВУ) права, а именно их DMT, поэтому наши права там вообще ничего не значат
3. Есть две организации, занимающиеся правами — Department of Motor Traffic и Automobile Association of Ceylon. DMT клал на МВУ и по вашим национальным правами всегда делает временные местные, которые максимум на 3 месяца (читал, что люди приходили к ним с МВУ, а они их откладывали в сторонку). AAC раньше делал только endorsement по МВУ, который действует год, но потом появилась (непроверенная) информация, что и временные они теперь тоже могут сделать. Прокатчики предпочитают AAC и МВУ, скорее всего потому что им это быстрее и проще. Возможность сделать всё без присутствия владельца прав (то есть прокатной компанией) есть и там и там, согласно информации от tuktukrental.com

[upravdom]

1. На счёт того, кто должен выдавать МВУ я не знаю, кстати, но вообще тема с удалённой выдачей МВУ на всяких сайтах в интернете выглядит мутной, да.

Тоже чуть покопал. Не совсем оригинал, но вот что написано про МВУ в http://search.ligazakon.ua/l_doc2.nsf/link1/MU70K01U.html законах Украины (перевод венской конвенции):
5. Международное водительское удостоверение может выдаваться только на основании национального водительского удостоверения, выданного с учетом минимальных требований, предусмотренных в настоящей Конвенции. Международное водительское удостоверение выдается только Договаривающейся Стороной, на территории которой владелец имеет обычное местожительство, выдавшей национальное водительское удостоверение или признающей национальное водительское удостоверение, выданное другой Договаривающейся Стороной; оно является недействительным на этой территории.
(пункт 5 статьи 41 в редакции поправок от 28.09.2004 г.)
Так что удаленное МВУ это не просто мудка, откровенный левак :)

[androll]

пара видео о трафике. для понимания "куда я попал" и принятия решения "оно мне надо!?"
январь 2020.

раз

phpBB [media]

два

phpBB [media]

[korgos]

Да нет там ничего страшного в трафике, привыкаешь за 15 минут.

[TGJ]

Плюсую. Трафик нормальный, не страшнее московского, даже проще с учетом их ранжирования и приоритетов по размеру. Необычность только во множественных обгонах по встречке независимо ни от чего (и двойных обгонах). Привыкаешь быстро, если нормально заходит правый руль.
Кстати, совет "как быстро сориентироваться с правым рулем". Отъезжайте туда, где нет движения, но есть разметка на дороге. Останавливайтесь и выходите из машины. И оцените, как вы думали, что стоит автомобиль относительно разметки, и как он реально стоит. И дальше пробуйте его поставить нормально. Ставит мозги на место за один раз. Особенно рекомендую тем, кто водит очень давно. Проверили на четырех водителях :) к сожалению, один не желал проверять ( "я 20 лет за рулем!") и поцарапал всю левую бочину (но не в Шри, а на Кипре, где было полное покрытие страховки)

[upravdom]

И еще одно правило - пассажир всегда возле обочины. А то я на пустой дороге в Австралии при выезде с второстепенной и повороте налево на встречку выезжал частенько. Если мозг отключать, то на инстинктах в правую полосу автоматом становишься :(

[androll]

Я же не говорю что нельзя ездить. я 2 недели откатал. больше 1000 км по острову.

Видео для тех кто не уверен в своих силах. или мало опыта вождения, или из маленьких городков. для оценки своих возможностей.
стоит ли браться или лучше "на трамвае".

[androll]

И еще одно правило - пассажир всегда возле обочины. А то я на пустой дороге в Австралии при выезде с второстепенной и повороте налево на встречку выезжал частенько. Если мозг отключать, то на инстинктах в правую полосу автоматом становишься :(

а включение дворников при повороте? :-))))))

[outring]

а включение дворников при повороте? :-))))))

Привыкнуть к дворникам и поворотникам на Шри-Ланке: 2 дня
Перестать включать дворники, когда кому-то моргаешь дальним в России: месяц
:D

[upravdom]

Привожу переписку с малкей. Изначально по запросу написали:
Note :- Please send the scanned copies of your Country Driving License or International Driving Permit (IDP - front page & photo page) with the passport copies and color photo in 4 x 6 CM with clear white background visible both ears to check whether is it OK to drive in Sri Lanka without/ with further Endorsement. If needed, you have to get an Endorsement from AA in Colombo and it will additionally cost Rs. 4,500 + 8 % Tax per each endorsement. We can pre process the endorsement for the both of your Country Driving License (For 3 months) or IDP (For 01 Year) prior to your arrival.
В счет внесли 4500 рупий без налогов.
Выслал им копию прав (пластик, Украина), написал что МВУ в процессе выдачи, вышлю чуть позже
Noted your country licence copies and those are OK to obtain the endorsement. But we will wait & check your IDP copies as well whether is it valid to drive.
Please refer the revised quotation without endorsement cost.
Убрали 4500 со счета.
Как получил книжечку IDP, отправил копию и оплатил залог. Ответили
Your IDP is valid since it works with Malkey Insurance Comprehensive Cover.
Только я так и не понял, они будут делать ендорсмент или он вообще не нужен? В моем случае делают какую-то бумажку без денег или ждать подвоха? :)

[outring]

Только я так и не понял, они будут делать ендорсмент или он вообще не нужен? В моем случае делают какую-то бумажку без денег или ждать подвоха? :)

1. Малкею и их страховой (страховка машины) ничего больше не надо
2. По закону надо эндорсмент или локальные права
3. Если просто остановят, то, обычно, МВУ достаточно (обычных прав недостаточно)

Решать, делать эндорсмент или нет, вам :) если не делать, то риски такие, что в случае чего-то серьёзного вы можете оказаться неправы перед законом, а также перед вашей страховой (медицинская страховка)

[yulia_n]

Только я так и не понял, они будут делать ендорсмент или он вообще не нужен? В моем случае делают какую-то бумажку без денег или ждать подвоха? :)

арендовали авто в Малкее с 23.01.20 по 04.02.20.
У нас МВУ, никакую "бумажку" дополнительно они не оформляли. Сказали, что МВУ достаточно на случай остановки и для их страховой.
За 13 дней нас никто так и не остановил)))
Вот только качество автомобилей у них оставляет желать лучшего, но это уже совсем другая история)

[outring]

Вот только качество автомобилей у них оставляет желать лучшего, но это уже совсем другая история)

Это скорее особенности страны :D едет и кондиционер работает — хорошая машина хаха

[yulia_n]

Это скорее особенности страны :D едет и кондиционер работает — хорошая машина хаха

я без претензий) цена соответствует качеству)
просто нашу пришлось 4 раза прикуривать. а у новых знакомых масло вытекло ночью)
романтика!)))

[upravdom]

я без претензий) цена соответствует качеству)
просто нашу пришлось 4 раза прикуривать. а у новых знакомых масло вытекло ночью)
романтика!)))

А что за пепелац брали?
Я в начале выбрал Toyota Corolla Axio/ NZE141, но мне потом написали что "We will not be able to allocate Toyota Axio and Toyota corolla since we have discontinued them due to the Age."
Если машина как по виду примерно 16-17 года, то выглядит странно чот ее сняли по возрасту. Пришлось взять короллу гибрид, т.к. с чумаданами в приус акву не влезем. А классического примуса они не держат (что вообще говоря странно)

[yulia_n]

А что за пепелац брали?

Чудо малазийского автопрома "Perodua bezza" пробег что-то около 38 тыс.
на двоих вполне нормально

[outring]

Чудо малазийского автопрома "Perodua bezza"

Хаха, именно этот оборот использовал и я: Re: Самостоятельное вождение автомобиля на Шри Ланке

[yulia_n]

Хаха, именно этот оборот использовал и я

почитала сейчас) забавно получилось) иначе наверное сложно назвать этот автомобиль))))

[Oleksii82]

Арендовал авто на Шри Ланке с 20 по 31 января. Из документов перед поездкой сделал только МВУ. Один раз тормознули - сказали быстро ехал при обгоне) МВУ + домашние права было достаточно никаких документов больше не просили.

[Denilson]

Друзья, у кого-нибудь были проблемы с внесением депозита по бронированию через Malkey Rent A Car. После бронирования прислали на почту подтверждения с ссылкой на внесения депозита. Никакой картой оплатить не получается. Разные карты и разные банки. Все время ошибка выскакивает после того как ввожу код из смс.

[upravdom]

Только вернулся с Ланки, пока горячо опишу впечатления.
Заранее перед поездкой списался с малкей, отправил копию пластика и доместик IDL (Украина) - сказали что этого достаточно. Замечу еще раз, штатовские IDL/IDP, выпущенные не в стране проживания - не документ. Я написал про скудный оверкилометраж - без лишних слов сделали 90. Выставили такой счет:

Потом я начал морочить им яйца - дайте дешевле перуду. Дали счет на 49371. Оплатил картой депозит 10000. Потом начитался про это чудо автопрома и попросил у них за ту-же цену короллу обычную. Ответили что discontinued due to age. Написал давайте гибрид обратно - на тебе гибрид. На том и порешили.
За день до прилета прислали инструкции - дали все контактные мобилки, что водилка приедет в еропорт и будет ждать с табличкой и потом отвезет в офис делать бумаги. Так оно и было, только возникла проблема - один из наших чемоданов то-ли тормознули дубайцы, то-ли его просто прошляпили, но я его не получил и еще часик потратил на разборки. Водитель видимо нервничал т.к. мне на почту пришло пространное письмо от них по сути с вопросом - а ты где? Я же из зоны транзита не мог выйти пока не оформил потерю багажа. Но все прошло успешно - вышел в зал, нашел табличку, обьяснил проблему, попросил еще подождать, потом менял бабло, покупал 4 симки, в общем процесс затянулся но был уже с ним в контакте.
Привез в офис возле аэропорта. Неухоженное типичное строение. Осмотрели машину, при мне нарисовали чеклист (машинка была потертая, но незначительно). Ткнул пальцем на разбитый задний фонарь и сильно потертый фартук переднего бампера - дописали их в чеклист (а ведь могли нагрузить потом). Обстановка непринужденная, пошутил с ними, посмеялись, бегло читая подписал контракт, отметив про себя что оверкилометраж 80, а не 90. Забил на это, решил не акцентировать внимание чтобы при сдаче поторговаться. Заплатил остаток картой, депозит оставил 140$. Офис расположен удобно, близко от терминала и практически сразу у въезда/выезда на экспрессвей.
На экспрессвее до Ахунгаллы освоился с правым рулем и левой полосой. Колеса на авто были не баллансированы, и ее просто трусило на 100+. Дальше пошла адаптация к городскому движению.
Что я хочу сказать - начитавшись страшилок про их вождение ожидал какого-то ада. Ну есть специфика конечно, но для средне опытного водителя, небыкующего на дорогах и думающего за того парня проблем не вижу. Я больше ржал, чем злился.
Напишу свои наблюдения, надеюсь кому-то окажутся полезны.
Что неудивительно, но именно туки и мотобайки создают наибольшее напряжение на дорогах. Стопы у многих не работают. Перестроения поворотом не показывают, только на экспрессвее или на ренткарах. Почему-то на экспрессе опережая по правой полосе едут с поворотником от начала перестроения до конца возврата. В городе показывают поворот только перед маневром. Т.е. если тук или байк перед вами показал правый или левый - готовься он будет поворачивать. Сигнал поворота - это серьезно :) Но при этом раздражает ситуация, что повороты забывают выключить, и оно с ним так и едет километры. Держать перед собой дистанцию означает что ты лох и тебя будут обгонять и становиться перед тобой. Если ты не обгоняешь, всегда найдется кто-то кто будет обгонять тебя в слепом повороте. В принципе движение на этом и построено - что уступают при обгоне, даже если для этого надо сместиться к обочине. Ну и сам так-же себя ведешь. В определенный момент я слишком на это понадеялся и начал обгонять как они - везде. Но однажды встретив в закрытом повороте вылетевший в лоб крезибас - экстренное торможение, стремительное смещение влево - и на этом я внутренне понял что не надо больше делать обгоны без достаточного обзора. В условиях плотного трафика ловил себя на мысли что я не смотрю в правое зеркало перед обгоном. Видимо не я один, т.к. сигналить на дороге принято именно в ситуации перед обгоном - т.е. сигнал сзади означает дай дорогу, иду на обгон. Часто это не предупреждение, это уже факт :)
На третий день в меня стоячего в пробке по дороге к Пинавелле въехал мотобайк в левую сторону бампера. Еще больше добил треснутый фонарь и оторвал бампер (тоже видимо не первый). Все это было на перекрестке прямо на глазах у регулировщика - полицейского. Супруга быстро щелкнула байкера с номером, я пошел к полицаю - говорю рент кар, че делать? Он посмотрел, говорит убери машину с дороги и вали вперед через 100м полицейский участок. Пошел туда, по дороге позвонил в рент, говорю стукнули меня, не знаю где, дам полицейскому трубку поговорите. Пообщались они по телефону, подошел мотопедист, кстати очень нормальный парень оказался, военный моряк, спешил в школу ребенка забрать. Проверили документы, поговорили, сказали жди страхового агента. Пошел к авто ждать. Позвонил агент, спросил где я :) Дал трубу полицейскому он объяснил. В общем в итоге ждал страховщика минут 40, он пофотал, потом поехали в офис, метров 500 до него было :) Оформили бумаги, еще раз спросил что моей вины нет, взял отвертку, поправил бампер прикрутил, поехали. :)
Остановили полицаи по дороге от Канди к Нуваре. Их там как у нас по засадам расселось куча постов. Да и одежда у них почти камуфляж - сливаются с местностью. Остановили меня и еще бас за то что срезал углы. Едешь блин, никого нет, нафига вилять по серпантину - ехал прямо. Проверили доки, страховку на авто. Начал рассказывать что я нарушил, я дурака включил типа может где-то и срезал, никого нет, это же не большая проблема? Говорит - для ланки это большая проблема. Дает мне документы - езжай :)
Заметил что местные мигают дальним если стоят полицаи. Дальше старался избегать обгонов если кто-то сигналил навстречу.
За день до сдачи малкей стал наяривать - но я то на океане был или еще где-то, потом дозвонились спросили когда буду. В назначенное время приехал к ним в офис сдаваться. Все та-же непринужденная обстановка. Другой служаший спрашивает - был accident? Был говорю, я не виноват, страховая дала report? Молчит. Дал очередные бумаги, где заполнил инфу об аварии, номера прав, адрес (пришлось долго рыться в гуглмапс хистори чтобы найти место). Заполнил, отдал. Посчитали оверкилометраж. Показал письмо с договором 90км - посмотрел, пересчитал, где-то на 12600 рупий вышло. Сказал что полбака дай денег на заправку. Говорю - я ж с експресса, там нет ничего, сейчас поедем в еропорт залью. Он на калькуляторе показал примерно на 5к, но я уже знаю что гибрид на воздухе ездит, 3100 до полного хватило :) Потом говорит надо 2к страховой. Я и так подуставший был, спокойно говорю как же так, был бы виноват оплатил все что надо, я же просто стоял? Проехали. Стукнули по рукам и повезли в аэропорт. Меня все глодала мысль насчет цены аренды. И вот я только приехав домой посмотрел что с меня за аренду axio гибрид взяли по тарифу перуды. А я еще и торговался. Как-то неудобно вышло... :(
Итого за авто 49371 рент, +12600 овер + примерно 42литра по 137 рупий 92го за ~1200 км.
Ничего плохого не могу сказать за малкей. Доволен и авто и конторой.

[upravdom]

Ездил в основном по Waze, иногда по гуглкартам. Waze удобней, роутинг у обоих примерно одинаково адекватный, у обоих есть косяки с "последней милей" (немного смещенные координаты некоторых отелей или подъездов к ним).
Карты IGO сильно устаревшие - 2018г.
С гуглкартами вообще чудеса - например маршрут от Тангалле до Галле он не ведет через экспресс. Я на рецепции подошел к сотруднику - он говорит что в Тангалле развязка на экспресс еще не закончена, ближайшая в Белиатте, при мне кидает маршрут - и он строится через экспресс Белиатта! Я сейчас дома снова кидаю маршрут - гугл ведет чигирями. Ахтунг какой-то.

[zorro4ko]

Дорогие друзья, вопрос по Ланке. Нас 3 семьи и так и тянет 9-ти местный взять в аренду. Был у кого-то опыт? Я на Пхукете брал Huinday H-1, круто было, понравилось. Но, понятно, категории нет) простая В. Вот дадут ли мне авто? Как считаете? И стоит ли? Просто не хочу с водилой тк мы хотим неспешно по паре дней остановок сделать во многих местах

[TGJ]

Мне кажется, там главное - вообще найти такую машину. Кстати, поделитесь потом, а много ли после пандемии прокатов раьотает и делают ли права удаленно?

[outring]

У малкея есть такие машины, судя по сайту. А вообще категория B это вроде как раз 8+водитель
Посмотрите ПДД ланкийские просто, у них там по-английски всё и всё довольно понятно или спросите у арендной конторы, они вам расскажут — самый простой и надёжный вариант

[Kukla123]

Сколько у прокатчиков в среднем ограничение по километражу в сутки?

[zorro4ko]

Касательно минивэнов. Их просто нет! Куча контор позакрывались. Я поискал и поспрашивал в 4х конторах, без вариантов! Минивэнов мало и все разобраны в том числе и туристическими агентами. Так что едем с тур.конторой

[TGJ]

Касательно минивэнов. Их просто нет! Куча контор позакрывались. Я поискал и поспрашивал в 4х конторах, без вариантов! Минивэнов мало и все разобраны в том числе и туристическими агентами. Так что едем с тур.конторой

Подскажи, пожалуйста, а ты легковушки у кого-то нашел? А то я начинаю экстренно искать на 2 недели перед НГ и захвать НГ и очень переживаю.

[TGJ]

Сколько у прокатчиков в среднем ограничение по километражу в сутки?

Два года назад ограничения были не у всех. Где-то 100 км в день, я вообще брала без ограничений.

[Kukla123]

Два года назад ограничения были не у всех. Где-то 100 км в день, я вообще брала без ограничений.

Да, 100 малова-то... А какая примерно разница в стоимости аренды ( с... и без ...)?

[zorro4ko]

TGJ, Легковушки были. Но это было месяц назад)

[TGJ]

Да, 100 малова-то... А какая примерно разница в стоимости аренды ( с... и без ...)?

Знакомый, который сейчас на Ланке, говорит, что разницы не было, т.к. за 2 года очень поднялась стоимость машин на острове и все задрали цены. Но он брал себе водителя с машиной на 6 дней и сразу с тем, что водитель им жилье бронирует. А мне б на 2,5 недели этот водитель нафиг не нужен, мне просто хочется иметь свободу перемещения, т.к. до сих пор нет ясности, в какие дни едем в центр острова, а в какие- торчим на пляже. Да и пляжей много, между ними тоже интересно ездить

[Bulochnik]

В Телеграм-канале по Шри-Ланке за последнюю неделю уже несколько раз люди упоминали то, что ни у одного прокатчика нет машин на околоновогодние даты. Совсем. Никаких. Всё разобрали.

[outring]

Да, 100 малова-то...

Это если что не так, что больше 100 в день нельзя :) за все дни суммируется и за весь срок вы должны проехать не больше этого, то есть на 10 дней будет 1000км, вы в итоге можете проехать в один день 500 и в другой 500, а остальное время не ездить. В целом этого лимита достаточно, особенно если не надо ехать на восточное побережье

А какая примерно разница в стоимости аренды ( с... и без ...)?

Может не быть никакой, всё зависит от конторы и сервиса бронирования. Я бронировал как-то раз Europcar (который на месте оказался SR Rent A Car, просто франшизу покупают) на www.economybookings.com и это было и дёшево и без ограничений, хотя на том же Rentalcars/букинге за эту цену было ограничение, а у самого SR вообще без ограничений не бывает :) Тут кстати и пригодился распечатанный ваучер бронирования ;)))

А вообще там такая стоимость превышения лимита, что вообще вообще не страшно :)))