Каринтия июня 2017 и августа 2018

[parusby]

Вот так с воды смотрелась просека подъёмника Герлитцен Канцельбан.












Так закончился второй элемент программы первого дня...

[parusby]

Третьим приключением первого дня стала "дорога в облака". И если на деле мы в облако не въехали, то только потому, что облака в тот день просто отсутствовали. Лишь где-то сверху, на высоте в 4-5 километров, что плавало в воздухе, а тысяч до трёх с лишним небо было чистейшее.
По порядку:
Когда-то тут ykka упомянула (вскользь, можно сказать) Gerlitzen Panoramastraße.
Никакого "панорама" в названии дороги на самом деле нет, но реальная панорамность - вполне присутствует! Формальную "поправку" прошу не считать упрёком, там (в регионе) такого - пруд пруди.
Скажем, единственная из окрестных дорог, на самом деле носящая слово "панорама" в самом названии - "Гольдек Панорамаштрассе". Так вот, она же - единственная, которая совсем не предлагает "панорамности"! Вся её "панорамность" - в возможности пройти в гору пару километров (от конечной парковки до самого Гольдека), а уж оттуда - да, открываются величественные панорамы!

Потому - огромное спасибо ykka, автору одного из самых ярких (на мой вкус) отчётов по Австрии! Без этого отчёта я мог бы и пропустить такую замечательную дорогу, просто не получив повода заинтересоваться!

А когда заинтересовался, выяснилось, что этих дорог (Gerlitzenstraße) там - аж три штуки. Одна ("Герлитцен-гипфель-штрассе") ведёт к самой вершине, с севера. Вторая - с запада до средней станции подъёмника. А третья, о которой и писала ykka, с южной стороны, от берега Оссиахерзее до парковки в полукилометре от вершины.

Вторая нас не интересовала абсолютно, по третьей проехать желание было, но пока отложили (как выяснилось - навсегда), а вот первую я решил использовать в качестве альтернативы подъёмнику. Думаю, жена пожалела, что отказалась от подъёмника...


Итак, наверх!










Вершина Герлитцен - не пик, а этакая пологая полусфера. Граница лесов остаётся ниже, потому гулять по этой огромной "кочке" легко и приятно, а взгляду мешает лишь толща воздуха, создающая иллюзию дымки. Каким бы прозрачным воздух ни был, а десятки километров всё равно дают некоторое искажение...

[parusby]

Почему Английскую башню называют английской, я не знаю, выяснять поленился. Но вот площадка для обзора возле неё - очень приятная.






Взлететь тут хочется даже мне, активно ненавидящему полёты в любых видах. Что уж говорить о тех, кто полётами живёт...








Само Оссиахер Зее виднеется лишь частично, угол склона заслоняет остальное. Там, внизу, бирюзовая вода, зной жаркого летнего дня...




А тут - прохлада, холодный ветер, и злое солнце. Казалось, я от солнца защищён, крем и на руках, и на шее, и даже на лице... В итоге обгорели губы, уши и пальцы рук!








И опять нахожу оптикой Фаакер Зее. Послезавтра надо рвануть туда, жена хочет купаться, а не только смотреть на озёра сверху...






Всё, пора домой. Нам ещё спускаться почти на два километра...

А завтра - ранний подъём, два часа перегона до Хайлигенблюта. Да-да, вы правильно поняли, завтра (19.06.2017) ясную погоду обещают не только в Каринтии, но и в Зальцбурге, и в Тироле. А значит - нам нужна Хохальпенштрассе! Даёшь Гроссглокнер!

Вот в написании "отчёта" придётся взять паузу. Дело в том, что для рассказа об этой "Королеве панорамных дорог" мне потребуются стоп-кадры из видео, одними фотографиями с остановок не обойтись... Значит, надо просмотреть несколько часов видео, выбрать интересные кадры... Это требует времени...

[Ninochka]

Думаю, жена пожалела, что отказалась от подъёмника...

Павел, насколько там страшно подниматься? Нужно ведь для себя решить, подъемник или автомобиль.
Читаю Ваш рассказ, и все больше и больше хочется вернуться в эти края, чтобы увидеть все то, что мы не успели посмотреть.

Вот в написании "отчёта" придётся взять паузу.

Мы не торопим, терпеливо подождем.

[parusby]

Павел, насколько там страшно подниматься? Нужно ведь для себя решить, подъемник или автомобиль.

Конечно, как способ попасть на вершину, подъёмник лучше. Это и гораздо быстрее, опять же...
Дорога не особенно интересна, там всего пару участков предлагают какой-то обзор. А в основном - через лес идёт. Ну, и дорога эта - не "аттракционная", потому узкая и крутая.
Если нужны виды с дороги, то лучше выбрать другую "Герлитценштрассе", ту, по которой ездила ykka. Кстати, если не требуется ехать наверх, к конечной точке, то и платить за дорогу - совсем не обязательно! Самые интересные виды - открываются ещё ДО шлагбаума, дальше - просто путь через лес к вершине.

[sergeyf73]

Павел, очень приятно, что мои скромные советы пригодились при подготовке к поездке.
Тем интереснее будет почитать, что же в результате получилось.
Пока вижу великолепные горы и озёра. Впрочем, разве может быть иначе в прекрасной Австрии?
Домик ваш замечательный и цена отличная. Это через букинг нашли?

[parusby]

Павел, очень приятно, что мои скромные советы пригодились при подготовке к поездке.
Тем интереснее будет почитать, что же в результате получилось.
Пока вижу великолепные горы и озёра. Впрочем, разве может быть иначе в прекрасной Австрии?
Домик ваш замечательный и цена отличная. Это через букинг нашли?

Да, сначала - через букинг. Но у неё (хозяйки) и собственный сайт хороший. Очень понравился мне тогда авторский текст на немецком. Я-то поначалу русский вариант смотрел, там - сухие факты. Уже не помню, в чём именно засомневался, почему переключил на немецкий...
Каринтия в Австрии - как Бавария в Германии. Не по значению, конечно, а по подчёркнутой "самости".
Когда у целой Федеральной Земли главным лозунгом идёт "Känten, Lust am Leben", то это что-то значит...

[parusby]

Конечно, Гроссглокнер Хохальпенштрассе лучше бы оставить на вторую половину отпуска, ближе к завершению. В качестве мошного "восклицательного знака". Но я столько читал и слушал о случаях, когда погода ломала людям планы, портила впечатления... И когда все прогнозы сошлись в обещаниях трёх прекрасных дней, то график сложился сам собою. Мол, кто знает, будет ли у нас ещё одна такая возможность? И после первого "ознакомительного" дня, оставив третий день "пляжному" отдыху, второй из тройки солнечных мы отвели на посещение Дороги.

Я не пытаюсь никого удивить, большинство из моих здешних постоянных собеседников, как и множество других странников и просто отпускников, побывали там куда раньше меня. Мне не показать чего-то принципиально нового. Но были у меня и некоторые преимущества (перед одними – одни, перед другими – другие):
1. У меня было много времени на подготовку. И – весь архив немецкого и австрийского телевидения! Читать-то часто лень, а вот просмотреть запись очередной телепередачи перед сном – запросто.
2. В качестве дополнения к первому пункту – давно привычный язык, на котором сказано и написано об этих местах, пожалуй, больше, чем на всех остальных, вместе взятых.
3. Я мог учитывать опыт всех, кто писал тут (и на других подобных ресурсах) об этой дороге раньше меня.
4. Для меня дорога не была «проездной», я не был привязан к какому-то конкретному дню. Мог «ждать у моря погоды», выбирать лучший во всём отпуске день.
5. Сразу несколько видеокамер, собравшихся в «домохозяйстве» к моменту поездки, позволяли не заботиться о запоминании, а просто просматривать потом уйму материала, чтобы с абсолютной точностью знать, что, где и когда именно происходило, снималось, ощущалось. Да ещё и с нескольких ракурсов зачастую...
Эти файлы хранят информацию о координатах, о скорости и направлении движения, о температуре, о высоте, даже о наших эмоциях, проявлявшихся в разговорах в каждый конкретный момент...
В общем, при необходимости и желании – можно было бы чуть ли не роман об этой дороге написать.
На деле это выразилось в «не закрывающийся рот» во время поездки. По-моему, жена просто устала меня слушать, на неё-то эта уйма информации вываливалась за раз, по ходу проезда...

Нам до Хайлигенблюта пилить надо было почти два часа (по нашему первоначальному варианту размещения – пришлось бы и больше трёх часов на «дорогу до Дороги» затратить). А потом ведь – ещё и обратно... Пришлось «наступать на горло» и максимально сокращать сам проезд. Зато - это ещё и в концептию «ездим по Каринтии» укладывалось, потому мы изначально отказались от большого куска зальцбургской части дороги. Немного "вылезли за рамки", доехав до Эдельвайсшпитце – и обратно, сознательно исключив очень живописный подъём до этой точки с северной стороны. Сутки – они не резиновые...

Я пробую скорее передать эмоции, чем сообщить какую-то информацию о дороге. Для себя – да, я информацию эту собирал почти целый год, но... Здесь обо всём рассказать – просто невозможно, да и незачем. Получилось бы слишком «многа букаф», их никто не стал бы читать (я ведь и без того особенной лаконичностью не отличаюсь). Да и писал бы я до глубокой старости...

Оставим до лучших времён цифры и факты (на любой конкретный вопрос всегда готов ответить), этой дорогой надо просто наслаждаться. Каждый делает это по-своему...
Вальяжно катятся гордые "олдтаймеры", легкомысленно развеваются на ветру волосы и юбки пассажирок кабриолетов и родстеров...
Скромные "Гольфики" и "Астрочки" жмутся вправо, пропуская мимо "нервнобольные по определению" BMW...
Старательно соблюдают углы наклона затянутые в кожу отчаянные подруги байкеров...
Злобно рычат спорткары, которым зачем-то очень нужно проскочить дорогу за минимальное время...
Забавно ощетинился торчащими во все стороны "гопро" французский минивен (я насчитал полдюжины камер, и не уверен, что заметил все)...
Упорно накручивают километры трудолюбивые велосипедисты...
Одинокий мотоциклист на лёгкой, но мощной машине проходит трассу в боевом режиме, почти мгновенно превращаясь в точку, а затем и исчезая за очередным поворотом...

Тут у каждого - своя правда, каждый находит на дороге именно то, что хочет.
И все как-то умудряются не особенно мешать друг другу. Здесь у каждого - праздник, пусть мы все и по-разному его понимаем... Ощущение этого праздника - просто разлито в разреженном воздухе. На остановках улыбаются поголовно все, без всякого видимого повода...

[parusby]

А если по порядку, то без четверти десять мы подъезжали к столь знаменитому местечку Хайлигенблют...








Сделали короткую остановку, решив, что постараемся основательнее заглянуть сюда ближе к вечеру, если останется время...








И - вперёд, на саму трассу!
Подъёмник в понедельник не работает, мы остались без красивых видов проплывающих над Дорогой кабинок.
Значит - к пункту оплаты, самим силуэтом подчёркнуто напоминающему Главную гору страны. Дорожает проезд, надо отметить, с каждым годом...

[parusby]

Казерек, тут остановимся ещё раз, оглядеться, выставить, наконец, на крышу наш запасной козырь, экшн-камеру по партийной кличке "Пассажирка".










"Пассажиркой" камеру прозвали за то, что даёт возможность сохранить виды вправо, обычно водителю недоступные. Впрочем, до развилки она будет смотреть влево, справа ничего интересного пока нет...

[parusby]

Свернув в сторону Зальцбурга, переставляю "Пассажирку" на её основное место, и мы, уже не останавливаясь, направляемся к самой дальней из запланированных целей, к Эдельвайсшпитце...








Любуемся затейливыми петлями Дороги, поднимаясь всё выше и выше.






Вдруг на дорогу неспешно выбегает (я бы даже сказал, выходит!) лисица. Сначала семенит поперёк, а потом решает двигаться прямо вдоль по полотну дороги! И лишь обходящий нас слева мотоциклист смущает эту участницу движения, после чего она так же неспешно отходит-таки к обочине...
Все три камеры успевают хорошо зафиксировать эту прогулку лисы по панорамной дороге. Ну, а что? Она же местная, почему бы и ей не выбраться на Дорогу? Я бы на её месте тоже не упустил лишний раз такой возможности...

[parusby]

Продолжаю с упоением "перекатывать во рту" названия: Kasereck, Schareck, Römerhütte, Wallackhaus, Hochtor, Seidwinkl, Fuscherlacke, Mankeiwirt, Fuschertörl...














Туннелем через Хохтор заканчивается Каринтия.
Прости, дорогая, не ревнуй, это не измена. Мы - одним глазком, и сразу обратно!

[parusby]

Участок между туннелями - один из самых панорамных на всей Дороге.
















А за Mittertörl доминирующее место сразу занимает Эдельвайсшпитце. Или это просто мой взгляд что-то притягивает именно туда?

[parusby]

Проехав Fuschertörl, болтать прекращаю. Теперь задача - максимально буднично и невозмутимо свернуть на Edelweißstraße, чтобы у жены и мысли не возникло, что на Edelweißspitze в теории можно и не подниматься...










Ну, с "поехалом"!

[parusby]

Откуда-то из далёкого прошлого всплывает в памяти: "Карбюратору, как и лёгким, не хватает кислорода. Нет ни моих, ни лошадиных сил"... Одёргиваю себя, это другие горы, да и карбюратора у "Гранд Витары" нет, она вообще дизельная...












Всего два километра до вершины. Но это совсем другие километры, с чем и голос Высоцкого (ну, да, специально включил, скрывать не стану) из динамиков соглашается: "здесь вам не равнина, здесь климат иной"... "Сузуки" вцепилась в брусчатку всеми четырьмя ведущими, деловито и неспешно карабкается к вершине...
А Высоцкий тем временем успевает напомнить, что "этот парень тоже здесь, среди стрелков из «Эдельвейс»"...
Не, Семёныч, это другие горы и другое время, мы не рубим ступени и не надеемся на крепость рук... Да и название «Эдельвейс» теперь звучит совсем не зловеще...
Нас, белорусскую пару с американской собачкой, тащит в австрийскую гору французский дизель зарегистрированного в Германии японского автомобиля... Глобализация, однако...
Что только в голову не лезет, нет бы - просто по сторонам смотреть...
Впрочем, если на них смотреть, то вероятность отвлечься - ещё выше, виды-то вокруг - завораживающие...
Ничего, всё "пишется", а насмотрюсь на остановках...

[parusby]

Уф, взобрались. Дороги посложнее и опаснее мы видали, но такая высота, оказывается, свою роль играет...




Наверху я даже как-то теряюсь. Что снимать, куда смотреть? Ой, я же кепку забыл, солнце лысину сожжёт напрочь, надо хоть бейсболку купить...
Надо что-нибудь с рукавами натянуть, не от холода, опять же, а от солнца...









Fuschertörl, как перевалочный пункт. Вправо уже не поедем, там спуск к долинам Зальцбурга. Красивый, но... Даст Бог, когда-нибудь в другой раз... Вот непосредственно на Fuschertörl надо на обратном пути заглянуть...

[parusby]

Mankeiwirt и Fuscherlacke.
Хозяин гостевого дома и ресторана Герберт Хеслингер и есть Mankeiwirt, "хозяин сурков". Сурки у него живут поколениями, уже несколько десятилетий. И сам Герберт, и его сурки давно стали телевизионными звёздами, без них и саму Хохальпенштрассе уже трудно себе представить. Редкая передача про Дорогу обходилась без этих колоритных персонажей... Там надо будет остановиться...






Колоритная парочка, не правда ли?




Что за озеро там, вдали? Нет, не вспомню, я в Зальцбургских озёрах не очень. Я - так, на минутку заскочил...




Вот посмотрю ещё чуток, и уеду... А трафик-то меняется как! Вот ведь только что на "шпильке" почти пусто было!






"Гвоздевая" часть программы выполнена, теперь можно двигаться обратно на юг, уже обстоятельно, с остановками.
Но расскажу я об этом уже в другой раз. Пауза. Возможно - длительная. Впереди рабочая неделя, и я понятия не имею, что там, на работе, творится...

[Ninochka]

переставляю "Пассажирку" на её основное место

Какое верное решение, снимать на ходу, "пассажирка" поработала на славу. С удовольствием посмотрела совсем новые виды дороги, на фото с остановок таких нет. И рассказ очень эмоциональный, передает Ваши впечатления от увиденного!

Вдруг на дорогу неспешно выбегает (я бы даже сказал, выходит!) лисица.

Неожиданная встреча. Чтобы вот так, средь бела дня, на абсолютно пустынной местности выйти на прогулку, да она и впрямь хозяйка тех мест!

[sergeyf73]

Что за озеро там, вдали? Нет, не вспомню, я в Зальцбургских озёрах не очень.

Ну не Zerllersee же? До него по прямой 25 км почти. Да и оно должно быть видно с торца.
Может, Wasserfallboden?

[Nicedub]

"здесь вам не равнина, здесь климат иной"... "..А Высоцкий тем временем успевает напомнить, что "этот парень тоже здесь, среди стрелков из «Эдельвейс»"...

Павел, прекрасный рассказ и Высоцкий как и всегда, если его знать наизусть, кстати. И именно про стрелков!
Очень хорошая идея снимать он-лайн с камеры, совсем по другому осознаешь путь. И как всегда - поражает Ваша подготовка.

Уже далеко в рассказе Вы ушли от озер - но не поняла, там собака в спасательном жилете плавала? в красном))))

[JamKit]

parusby, очень интересно, очень красиво и очень увлекательно! С большим удовольствием читаю рассказ и смотрю на фотографии! Спасибо за то, что делитесь.

Вдруг на дорогу неспешно выбегает (я бы даже сказал, выходит!) лисица

Еще в начале Вашего рассказа у меня возник вопрос, не страшно ли было отпускать Миро бегать самостоятельно вокруг дома. А после кадра с лисой я уже не могу удержаться и все-таки спрашиваю.

[parusby]

Что за озеро там, вдали? Нет, не вспомню, я в Зальцбургских озёрах не очень.

Ну не Zerllersee же? До него по прямой 25 км почти. Да и оно должно быть видно с торца.

Оно самое! Дальний "торец" виден, ближний берег закрыт хребтами. В видео озеро тоже есть, направление можно выяснить легко. И ничего другого сопоставимых размеров там нет...
И очертания видимой части похожи на северную часть Zellersee... Справа выступом виден Тумерсбах, ещё один выступ поменьше - южнее... Слева самым краешком захватилась сама Zell am See... А за озером белеют здания Оберрайта и Унтеррайта!

У меня-то - оригиналы, разрешение в разы выше, чем у загруженных в Сеть фоток, рассмотреть могу побольше.

Ну, что ж, будем считать, что и в этой поездке я немного видел Zell. Только уже в Зальцбурге, а не на Мозеле...


ЗЫ. А что до расстояния, так на фотках первого дня с вершины Герлитцен неплохо видно Вёртерзее. А у него только у самого длина больше шестнадцати км... А Караванкен на горизонте? До этого хребта - километров 30, а ведь Герлитцен на полкилометра с лишним ниже, чем Эдевейсшпитце...

[parusby]

Уже далеко в рассказе Вы ушли от озер - но не поняла, там собака в спасательном жилете плавала? в красном))))

Да, собака в "швиммвесте". То бишь, жилет не столько спасательный, сколько плавательный.


Хозяин несколько раз подзывал собаку к себе, та подплывала, Тогда хозяин отплывал подальше и всё повторялось. В конце концов собака развернулась и отправилась к берегу...

[parusby]

Еще в начале Вашего рассказа у меня возник вопрос, не страшно ли было отпускать Миро бегать самостоятельно вокруг дома. А после кадра с лисой я уже не могу удержаться и все-таки спрашиваю.

Возле дома - не боялся. Там, кроме оленей по утрам, да котов по вечерам, никто, вроде, и не бегал... Да и я же всё равно где-то рядом был.
А на выездах - нет, нигде без поводка не отпускали.

Испугался я за Миро лишь однажды, когда он возмутился наглостью подошедшей к машине коровы. А та медленно двинулась на него... Но это было на другой дороге, в Ноккберге...

[parusby]

Спуск, как это часто бывает, по панорамности превосходит подъём. Ведь смотришь сверху вниз, обзор только лучше. Но вот для камер появляются проблемы - встречное солнце, так как общее направление движения уже на юг. "Пассажирка"с бликами справляется, а её старшие собратья - не очень. Они - внутри, им приходится бороться не столько с самим солнцем, сколько с отражениями в лобовом стекле...

[parusby]

Спускаемся на большую площадку под Эдельвайсшпитце, напротив Fuschertörl, оглядеться перед возвращением в Каринтию.

[parusby]

Названия замелькали в обратном порядке.
Петля вокруг Fuschertörl живописно смотрится с любой стороны. И обзор с площадки тоже очень хороший.























Долго и упорно пытаюсь поймать флаг в развёрнутом состоянии. "Целиться" бесполезно, флаг полощется так быстро, что ни моей реакции, ни даже скорости "затвора" аппарата не хватает. Тем не менее, из пары десятков снимков удаётся выбрать один, где получилось "почти"...

[parusby]

Ладно, время идёт, а мы почти не удалились от Эдельвайсшпитце (я знаю, что по-русски "эдельвейс", но называть "weiß" "вейсом" не всегда "язык поворачивается").
Едем дальше.














Следующая остановка - Mankeiwirt и Fuscherlacke.
Увы, Герберт с сурком, кличку которого я не берусь определить по фото, позирует только с рекламного плаката.






Приходится довольствоваться сурками деревянными...






Когда Герберт выходит-таки наружу, последние надежды тают. Сурка с ним нет. Нет, не повезло нам увидеть "мурмельтира" в непосредственной близости.

[parusby]

Тогда иду к озёрам, там просто идиллия...














Едем к перевалам.

[parusby]

Стоп-кадры из видео, разумеется, не могут заменить полноценные фотографии. Но для полноты картины, пусть и не претендуя на художественную ценность, они годятся. Впрочем, поверьте на слово, в динамике, когда находящиеся на разном расстоянии и разной высоте объекты плавно плывут относительно друг друга, впечатление гораздо сильнее. Когда-нибудь позднее я займусь и монтажом видео, но пока - недосуг.










Зато в "скорострельности" экшн-камера любой фотоаппарат превосходит бесконечно. Она выхватывает каждую машину из колонны встречных кабриолетов.

[parusby]

Мотоциклисты, издали узнающие столь знакомый им силуэт водозащитного корпуса над крышей машины, приветственно машут нам руками...




Останавливаемся у северного конца туннеля через Hochtor.
Ещё полтора месяца назад, когда Дорога уже вовсю работала, высота снега тут составляла 4 метра... Но сейчас это спрессованная грязноватая масса, по которой Миро ходит, не проваливаясь лапами в наст.. Всё равно - прикольно...








Оглядываюсь на Зальцбург. Всё, наше "хождение налево" закончено, мы возвращаемся в Каринтию.

[JamKit]

Да и я же всё равно где-то рядом был.

А! Тогда я просто не поняла, подумала, что Миро бегал в округе абсолютно самостоятельно.

Спуск, как это часто бывает, по панорамности превосходит подъём.

Шикарные панорамы! А еще кабриолеты понравились ))

[Ninochka]

Мотоциклисты, издали узнающие столь знакомый им силуэт водозащитного корпуса над крышей машины, приветственно машут нам руками...

Хороший кадр получился.
Да и в целом взгляд камеры позволил увидеть Großglockner новым взглядом. У Вас сплошные эксклюзивные кадры,смотреть которые сплошное удовольствие.

[parusby]

Меня и самого уже немного "напрягает" тяжеловесность и затянутость рассказа об этом дне (а он же далеко не закончен, ведь каринтийский участок Дороги и длиннее, и даже немного круче, если использовать это слово буквально), но как сократить? Выбросить ещё больше - рука не поднимается...

[Ninochka]

но как сократить? Выбросить ещё больше - рука не поднимается...

Зачем сокращать?! Наоборот, если день насыщенный и интересный, то рассказ о нем доставляет удовольствие и ни капельки не напрягает.

[Danet]

Непередаваемые ощущения от стоп-кадров с видео! Появляется эффект присутствия, как будто я с вами вместе ехала, ещё одной "пассажиркой".

[parusby]

Не раз приходилось читать и слышать, как за Хохтором погода становится приветливее. Не могу подтвердить, ведь нас и Зальцбург погодой совсем не обижал.
А поскольку от перевала путь лежит вниз, то и панорамы, и петли дороги взгляду стали только лучше доступны.

[parusby]

Вообще, согласно официальным данным, каринтийский отрезок дороги круче зальцбургского.
Нет, не по впечатлениям, это - дело вкуса, да и зачем их противопоставлять? Оба же хороши.
А просто - фактически, по среднему углу уклона.
То помогая двигателю тормозами, то тормозам - двигателем, мы спускаемся к развилке.

[parusby]

Дальше наш путь, конечно, к центру Кайзера Франца Иосифа.
То есть - снова вверх. Но теперь уже особенно не "серпантиня", просто взбираясь всё выше и выше почти без "шпилек". Потому вся красота - слева. И моя "Пассажирка" занимает не самое удачное место: при взгляде налево между ней и обрывом появляется встречная полоса, а это уменьшает угол обзора, добрую часть изображения начинает занимать асфальт...
Зато в кадр почти сразу начинает попадать главная цель Дороги, непосредственно сам Гроссглокнер.

Так и доезжаем до водопада Energiedusche. Жена моя тут же соглашается с названием водопада: "Представляешь, какая ледяная там вода? От такого душа такую энергию приобретёшь, что долго потом спокойно стоять не сможешь, носиться будешь, как угорелый!"

[parusby]

Непередаваемые ощущения от стоп-кадров с видео! Появляется эффект присутствия, как будто я с вами вместе ехала, ещё одной "пассажиркой".

Там, на крыше???
Нет, Вы уж тогда присаживайтесь на заднем сиденье. Сейчас я отодвину собачью корзинку, всё равно он (Собакин) у жены на руках едет...

[parusby]

Остановку делаем короткую, я не особенно и пытаюсь передать впечатления от водопада с помощью фото. Водопад - штука динамичная, его надо видеть в движении...








"Пассажирку" - на место!
А она фиксирует и меня, первыми кадрами по включению, пока даже руку от кнопки не успеваю убрать. Уже дома обратил внимание на номера "Мондео" перед нами. Земляк! Крайс Липпе - соседний, каждые выходные автомобили с такими номерами наводняют Хамельн и Бад Пирмонт, а мы их ругаем, почём зря, за не самое адекватное поведение на наших дорогах...




Пора ехать дальше. Мимо проносится очередной одинокий мотоциклист. В группах, или с подругами за спиной - они ещё как-то ограничивают себя, а по одному - бесшабашны абсолютно, не только на таких пустых участках, как этот...




А вот за этими британцами "колониального" вида - можно ехать. Такие передвигаются вальяжно, спокойно...

[parusby]

От водопада до цели остаётся уже немного. Всё ближе самая высокая вершина Австрии, буквально с каждым изгибом Дороги (это "шпилек" нет, а извивается Дорога постоянно, повторяя рельеф гор).







На подъезде к Глокнерхаусу "Пассажирка" краем выхватывает-таки Маргаритце Шпайхерзее, с его двумя плотинами:






А за очередным кабриолетом (шла опять целая колонна какого-то мерседесовского клуба) - Пастерценхаус и кирхе рядом с ним...




Наконец, последний разворот, и мы на финишной прямой, если такой уклон можно назвать "прямой"...






Дальше - променад Центра. Тут вам и Гроссглокнер, и Иоганесберг с Пастерце, и "Кристалл"...

[parusby]

Большая парковка для "бусов", а я с удивлением выясняю, что и долину Хайлигенблют отсюда неплохо видно. Всё-таки, у жителей равнин (даже таких, как ВезерБЕРГланд!) другое восприятие пространства.






Взбираемся на парковку. Условно упущенных возможностей - масса...
"Кристалл" видим только с парковки, от подъёма туда жена отказывается сразу и категорично (может, она и права, день уже очень длинный, его бы спокойно закончить, а не новых приключений искать).
Памятник Кайзеру тоже видим не совсем полноценно, мягко говоря...






Зато главные "виновники торжества" - как на ладони. Гроссглокнер, Иоганесберг, Пастерце...








Кажется, руку протяни...
Но нет, попытки взять пик крупнее быстро дают понять - такие виражи не для нашей лошади, то бишь - "мыльницы"... Приблизить вершину - запросто, но рассмотреть штурмующих её - уже не выходит. Только не очень внятные силуэты, и то - на пределе возможностей "суперзума"... Был бы штатив - можно бы попробовать чуть улучшить, а с рук - бесполезно. Я на дрожь в руках, вроде, и не жалуюсь, но тут требования уж больно запредельные...






Спускаемся на главную площадку Центра. Да, впечатляет.

[parusby]

Мерно снующие вниз-вверх "лифты" (ну, не подъёмниками же их называть!) снять ещё получается.





А людей, идущих к леднику, уже - не очень...








Потом какое-то время приходится отдать "бытовухе", физиологию никто не отменял. Оправившись и перекусив, поднимаемся обратно на парковку, ещё раз оглядываемся...
Жена вспоминает, что мы ещё хотели хоть коротко посетить сам Хайлигенблют, что ей очень нужно в церковь...
Последние снимки перед возвращением...












И - вниз. Нас ещё ждёт Хайлигенблют, а потом - самый известный водопад Каринтии по пути домой...

[sergeyf73]

Ледник Пастерце, как видно, мельчает с каждым годом, видимо глобальное потепление влияет.
Отличный рассказ про дорогу получился. Здорово повезло с погодой.

[parusby]

Ледник Пастерце, как видно, мельчает с каждым годом, видимо глобальное потепление влияет.
Отличный рассказ про дорогу получился. Здорово повезло с погодой.

Ледник - тает, но это не новость. Он начал быстро таять задолго до того, как начали твердить о "глобальном потеплении". Собственно, никто же с самим фактом потепления и не спорит. Все перебранки идут вокруг близкого, но другого вопроса: насколько в потеплении виновны люди, а насколько оно обусловлено другими причинами, от людей независящими...

С погодой - не "повезло"! Мы эту погоду выбирали, пересмотрев суммарно сотни прогнозов. Мы выезжали, ЗНАЯ, что погода будет прекрасной. Конечно, в горах всё может быстро меняться, но в день, когда ни облачка не обещали на протяжении всего дня ни в Каринтии, ни в Зальцбурге, ни в Тироле - облакам над Дорогой взяться было НЕОТКУДА!

Мы этот день - выделили, мы его выбрали из всего отпуска! Я не хочу слышать о "везении", блин!


Если уж говорить о везении, то нам повезло со всей второй половиной июня. Но она, как раз, очень типичной для Каритии вышла, так что - опять же...

[parusby]

По дороге мы ещё думали остановиться за "променадом", на Площадке Мурмельтиров. Увы, мест на парковке нет. В начале дня я бы куда-нибудь прижался, подождал. Но теперь уже нет желания задерживаться надолго. Бог с ними, у нас ещё больше недели впереди, мы рассчитываем увидеть сурков где-нибудь в другом месте...






"Пассажирку" водрузил на её "козырное" место, и она добросовестно отработала последний отрезок дороги, отчаянно "заглядывая в пропасть".






В полный восторг нас приводит встреча с вот таким раритетом:




Останавливаемся ещё над Маргаритце, стараюсь ещё что-нибудь заснять, но это всё уже из разряда попыток "нализаться, не наевшись"...

[parusby]

И - в Хайлигенблют.

[parusby]

Эх, как мне хотелось свернуть туда, к Априаху! Априахер Ландесштрассе способна дать фору многим панорамным дорогам, виды на долину с неё открываются потрясающие...
Увы, не разорваться, договорились же смотреть Хайлигенблют.




Впрочем, Хайлигенблют стоит того, чтобы выделить на него хотя бы часок... Уже с парковки удаётся захватить один из самых классических видов:




Пока жена в церкви, мы с собакой гуляем вокруг.

[parusby]

Домой, уже пять часов вечера.




Последняя короткая остановка - у водопада Юнгферншпрунг. Правда, идти к нему уже некогда, ограничиваемся площадкой у дороги...









А последним впечатлением дня становится новая встреча со столь понравившимся нам раритетом.




Закончился самый дальний наш выезд. Выехали из дому в восемь утра, вернулись в семь вечера. Успели многое, во многом выручили видео-гаджеты, дававшие возможность не останавливаться ради каждого красивого вида... Но, конечно, Дороге можно посвятить и гораздо больше времени. Я, впрочем, тогда ещё надеялся проехать её ещё раз по пути домой. Уже без заезда к Пастерце, без подъёма на Эдельвайсшпитце, просто - с юга на север. Мы хотели ехать не прямо домой, а завернуть к знакомым в Аугсбург. Но визит сорвался, пришлось добираться от Бад Кляйнкирххайма прямо в Хамельн, и лишних трёх-четырёх часов на дорогу до Хохальпенштрассе, проезд по ней, а потом петляния по дорожкам местного значения до границы у нас просто не было...
Поэтому "мой" Гроссглокнер остался таким, каким я его и описывал тут целую неделю...