Собираемся в круиз Costa Fascinosa по Средиземноморью в апреле-ноябре 2015

[Grant]

Забронировал круиз. Начинаем готовиться, обсуждаем авиабилеты, отели, экскурсии и другие мероприятия в путешествии. Делимся докруизными и послекруизными планами. Ищем попутчиков-сокаютчиков, если кто-то собрался ехать один.

Costa Fascinosa - 7 ночей

сб Барселона 08:00 14:30
вс Савона 10:00 17:30
пн Чивитавеккья 09:00 19:00
вт Палермо 13:00 18:00
ср Валлетта 13:00 18:00
чт День в море
пт Пальма де Майорка 13:00 19:00

Где купить:

Costa: Fascinosa - 250 евро за неделю круиза на человека
http://www.costacruise.com/no/cruise_details/201510-NOK_FS_7_BCN_S_B0H0_BCN_SVN_CIV_PMO_MLT_PMI_BCN-FS07151031.html

В стоимость круиза входит проживание, питание, развлечения на борту. Не входит алкоголь и всё, что вне корабля (например, экскурсии).

Визы для этого круиза:

Шенгенская виза - доcтаточно однократной

Наш форум о круизной компании Costa:

Бронирование круизов Costa: резервирование, оплата, изменение, ошибки, документы, отмена
Онлайн-регистрация (web check-in) на круиз Costa
Организация питания в круизах компании «Costa»
Каюты Samsara на круизных лайнерах Costa
Costa Club - программа лояльности для постоянных пассажиров

Отзывы о круизах на лайнере Costa Fascinosa:

Viva Italia! Первый круиз на Costa Fascinosa
Круиз Costa Fascinosa: практические советы
Costa Fascinosa: круиз по восточному Средиземноморью
Осенний круиз по Восточному Средиземноморью на Costa Fascinosa, ноябрь 2012
Блистательная Коста / Costa Fascinosa: круиз, октябрь 2012
Первый и последний круиз на Косте: Costa Fascinosa, апрель-май 2013
Nonstop dancing: круиз из Италии в Бразилию на Costa Fascinosa 29.11-18.12.2013
Кто не работает, тот ест! Costa Fascinosa, трансатлантика из Бразилии в Италию весной 2014
Мы побывали в круизе по греческим островам с Costa Fascinosa

Форумчане в нашем круизе:

с 8 марта

• yaetoya
• Серж Андреев
• sagitarius1960
  с 22 марта из Савоны
• Надія
  с 23 марта из Чивитавеккьи
• lilyonok18
• Хамсин
• Venchur
  с 19 апреля из Савоны
• kakavi
  с 3 мая из Савоны
• SERGEY ANDREEV
• WhiteSun (2)
• GulyaTravel (2)
  с 4 мая из Чивитавеккьи
• c_igor
  с 9 мая из Барселоны
• EvgenCher69 (2)
  с 24 мая из Савоны
• irhan (Елена)
• Ribes
  с 25 мая из Чивитавеккьи
• Gala_by_vin
  с 30 мая из Барселоны
• НатальяФилиппова
  с 31 мая из Савоны
• счастьеесть
• Rzn111 (2)
  с 20 июня из Барселоны
• sapphir
  с 29 июня из Чивитавеккьи
• Летчица (отчёт)
  с 19 сентября из Барселоны
• Dilidan
  с 3 октября из Барселоны
• Witking
  с 31 октября из Барселоны
• Mors
• Elfii
• Лариса Погорелова
• Grant
• Квадроманьяк
• gorr73
• kanc24 (13)
• dzm
• managerus (4)
  со 2 ноября из Чивитавеккьи
• ELES (2), каюта 1214
  с 8 ноября из Савоны
• Серж Андреев
• LaSer61 (6)
  с 15 ноября из Савоны
• makssimaks

[FunCruiseGirl]

1 - обязательно сразу указывать обоих или можно выкупить каюту на одного а второго пассажира просто взять с собой на борт и как это нужно оформлять документально

Обязательно ибо есть максимальный лимит на количество пассажиров, и он ниже чем количество посадочных мест.

[iskanderyem]

Простите, не уловил мысль. То есть на корабле построили, условно говоря, 500 кают на 1000 человек, но лимит на количество пассажиров - 900?

[galiga]

Часть кают вмещает до 3-4 человек
Поэтому на корабле с 500 кают теоретически больше 1000 посадочных мест
Например 1200. А лимит может быть 1100

[iskanderyem]

Часть кают вмещает до 3-4 человек

Это понятно. Я привел чисто условные цифры без привязки к количеству пассажиров в каюте, пусть есть каюты на 1-2-3-4 человека, но в сумме - условно - 1000 человек. И при этом посадочных мест 900?

[galiga]

Именно так, только не количество посадочных мест ( оно как раз 1000), а лимит пассажиров

[iskanderyem]

Понял вашу мысль.

UPD. С другой стороны, полазил сейчас по круизным сайтам, нашел такую информацию:
"максимальная пассажировместимость достигается, когда заняты все кровати, верхние и нижние койки, диваны и т.д. - это идеальная финансовая ситуация."
То есть получается, что стремиться надо к полному занятию койко-мест, а не к достижению какого-то лимита.

[СчастьеЕсть]

этож какая столовая должна быть грандиозная на такую толпу ...

[FunCruiseGirl]

UPD. С другой стороны, полазил сейчас по круизным сайтам, нашел такую информацию:
"максимальная пассажировместимость достигается, когда заняты все кровати, верхние и нижние койки, диваны и т.д. - это идеальная финансовая ситуация."
То есть получается, что стремится надо к полному занятию койко-мест, а не к достижению какого-то лимита.

Логика примерно такая:

- Лимит пассажиров связан с количеством места в спасательных лодках (правила безопасности)
- Дополнительные же места (превышающие лимит) получаются в результате того, чтобы у пассажиров разные преференции в смысле кают Например никто не знает, что захочет семья из 4 человек - две каюты по 2 человека или одну на всех. Вот эти различные конфигурации и создают бОльшую свободу выбора.

[FunCruiseGirl]

этож какая столовая должна быть грандиозная на такую толпу ...

На современных судах много ресторанов, часть из которых работает в две смены, часть со свободным входом, а часть по брони.
Раньше, когда этого не было - было просто две смены и шведский стол(не на всех), но и суда были гораздо меньше.

[iskanderyem]

Думается, что количество мест в шлюпках предусмотрено как раз на 100% заполняемость, нет?

[FunCruiseGirl]

Нет, количество шлюпок связано с определенных количеством людей, а посадочных мест (для большей свободы выбора) может быть больше. Их просто не заполняют после того, как выбран лимит. Поэтому нельзя расчитывать на то, что в каюту можно всегда добавить кого-нибудь еще даже если осталось место. Можно, но только до того момента, когда исчерпан лимит.

Пример с другого форума:

The coast guard allows x many people and there were many people booked in 3 and 4 person cabins. So, even though he was paying for 2, he wasn't allowed to add a 2nd passenger. You could run into the same thing if you wait too long. Just sayin'.

Coast guard позволяет определенное количество людей и в круизе уже было много людей в кабинах на 3-4 человека. Так что даже при том, что он платил за двоих, ему не разрешили добавить второго пассажира в каюту. У Вас может быть такая же самая проблема, если Вы будете ждать слишком долго

http://www.ehow.com/how_2002379_add-pas ... cabin.html

If you are adding a passenger to a cabin that can accommodate three or four people, there shouldn't be a problem. The biggest issue is if the ship has already reached its sailing capacity. So the earlier you book, the better

Если Вы добавляете пассажира в каюту, которая позволяет поместить 3-4 людей, это не должно быть проблемой. Самая большая пролема если судно уже достигло плавательной емкости?

Sailing capacity ... как перевести? Это о том самом лимите.

[iskanderyem]

Нашел такую инфу:

все круизные суда обязаны иметь возможность принять на спас. средства не менее 125% общего количества людей на борту.

[FunCruiseGirl]

Скорее всего случае спасательной операции.

[Форумные круизы]

на корабле построили, условно говоря, 500 кают на 1000 человек, но лимит на количество пассажиров - 900?

500 кают на 1300 коек, но на 1100 человек.

максимальная пассажировместимость достигается, когда заняты все кровати, верхние и нижние койки, диваны и т.д. - это идеальная финансовая ситуация

Это досужее размышление какого-то дилетанта, скорей всего журналиста. Человек явно не работал ни в круизе, ни в отелизме.

количество мест в шлюпках предусмотрено как раз на 100% заполняемость,

Мест в шлюпках и плотах может быть даже больше, чем коек (с запасом, потому что при эвакуации заполняемость шлюпок на 100% сложно достичь в суматохе). Но количество пассажиров, которые разрешено одновременно перевозить на корабле, меньше, чем количество коек.

все круизные суда обязаны иметь возможность принять на спас. средства не менее 125% общего

Ну вот, об этом я и говорил.

Sailing capacity ... как перевести?

Пассажировместимость.

[iskanderyem]

Вот что значит гуру. Пришел и все расставил по местам.

[СчастьеЕсть]

поймите именно он выкладывает максимальное количество линков на круизы и отвечает на все вопросы новичков, меня искренне удивляет ваше отношения к такому заслуженно форумчанину? это банальная зависть или просто лицемерие?

[СчастьеЕсть]

так вот вопрос

если мы покупая круизы косим под страну круизной компании, как же быть с бордингом на корабль при нац паспортах и т.д.?

[Yury-Shef]

Никак.
Приезжаете на посадку в порт.
Показываете паспорт, распечатку брони, регистрируетесь. Проходите на борт.
Всё как в аэропорте, там никто на гражданство паспорта не смотрит, только наличие виз.

Остальные подробности в теме.
Регистрация на круиз в порту и посадка на лайнер в первый день

[СчастьеЕсть]

гут, а как быть с покупкой, павел говорил что мы покупая мсц косим под австралийца и нужно при платеже писать австралийский адрес... но это абсурдно по сути ... или нет?

[Yury-Shef]

Не абсурдно.
Хотите получить хорошую цену - косим под австралийца с австралийским адресом
Подробности в теме
Бронирование круизов MSC: резервирование, оплата, изменение, ошибки, документы, отмена

Для поднятия настроения - клип Аллы Пугачёвой "Австралиец"

Завтра белый пароход
Уплывет, океан взревет,
Где-то покрытый пеплом стол,
Берег твой - атолл, твой атолл.