Попутчики в виде *автостоперов*

[bsd]

-----

[Attorney-at-law]

bsd
Мне кажется надо развести в стороны Вашу деятельность и увлечение автостопом.
Занимаетесь интересным и любимым делом - прекрасно!
А на счет автостопа.... Советую Вам распечатать и повесить в рамочку пост Алана с предыдущей страницы. И каждый день перечитывать, за завтраком, например. Вдруг поможет поменять взгляды на жизнь, научиться принимать решения и нести за них ответственность как подобает мужчине, а не халявщику.

[Павлин]

А может вместо бесполезных дискуссий в лесу делом заняться, тогда и автостопить бы не пришлось...

Тут как в анекдоте про негра под пальмой - а на хрена работать, если вот сейчас кокос сам упадет...
И по вопросу полезности поста Alan - на предыдущей странице - это однозначно!

[Сэм Боха]

ехал недавно на в сторону Донецка, подвозил одного автостопщика... стоит у обочины весь в вельвете) с гитарой в футляре, из вещей больше ничего) останавливаюсь... он ко мне по-украински: типа мол подкиньте куда-нибудь подальше на восток) я говорю: сидай))) ну начинаю с ним по-украински выпытывать, что, как, откуда... оказалось с Кубани сам, проехал всю Украину вдоль и поперек, специально учил язык чтоб водителей на Западе к себе этим располагать

из минусов - от него слегка попахивало, поскольку с душем у него я так понял была напряженка, и еще потом он отрубился и храпел всю дорогу((( вот(

[bsd]

-----

[Павлин]

ехал недавно на в сторону Донецка, подвозил одного автостопщика... стоит у обочины весь в вельвете) с гитарой в футляре, из вещей больше ничего) останавливаюсь... он ко мне по-украински: типа мол подкиньте куда-нибудь подальше на восток) я говорю: сидай))) ну начинаю с ним по-украински выпытывать, что, как, откуда... оказалось с Кубани сам, проехал всю Украину вдоль и поперек, специально учил язык чтоб водителей на Западе к себе этим располагать

из минусов - от него слегка попахивало, поскольку с душем у него я так понял была напряженка, и еще потом он отрубился и храпел всю дорогу((( вот(

Напомнило старый анекдот, когда во львовском автобусе западенцы искали москалей и негру, ответившему на мове, сказали "сідай хлопець, ми й так бачимо, що ти не москаль"...

[Альт]

Ужасы какие рассказываете, граждане. Сам по молодости, когда путешествовать очень хотелось, а денег не было, ездил много автостопом. Сначала по стране, потом по миру. Позже, когда мог себе позволить ехать за деньги, изредка, для души, прибегал к автостопу - лучшему способу узнать местную жизнь, ментальность населения, подтянуть язык и тп.
Всегда был максимально скромен, предельно вежлив, во всем пытался угодить водителю. Хочет болтать - болтаю, вижу, что неохотно поддерживает разговор - замолкаю. Так же не следует спорить, разговаривать на острые темы и о(б)суждать политические и музыкальные вкусы и пристрастия. В чужой машине, как в гостях и поведение должно быть соответствующим - минимум неудобств водителю. На все нужно спрашивать разрешения: открыть/закрыть окно, подвинуть сидение, покурить (я не курю, правда). А лучше не спрашивать, если можешь потерпеть и так. Не стоит просить об одолжении, особенно когда тебе его уже сделали - подвезли, а дать человеку возможность самому предложить что-то, если сочтет нужным - это очень важный момент для комфорта водителя. Так же, поскольку человек сделал доброе дело, я преисполнен благодарности (искренне) и даю понять это. Водитель, раз согласился тебя подвести, априори хороший и добрый и человек - уважай его. Не согласился - все равно уважай его выбор. Он не обязан и мало ли какие были причины проехать мимо. А ты не один на дороге, может в следующий раз он подвезет кого-то другого, если ты ему просто улыбнешься и сокрушенно покачаешь головой, когда он проедет мимо, а не покажешь средний палец, например. Не злоупотребляй его добротой. Нужно понимать, что он предлагает из вежливости, а что искренне. Если предлагает накормить - откажись. Если будет же будет настойчиво продолжать предлагать, то тогда можно согласиться. То же относится и с приглашением в гости. Хотя в гости к незнакомым я, в общем-то, и сам никогда не ходил. Хотя однажды супружеская пара настойчиво звала к себе на дачу, заманивая баней, едой и отдыхом ))

Уверен, быдло-стопщики тоже бывают, но таких "коллег" встречать не доводилось.
Думаю, можно как-то распознать человека перед тем, как сказать "садись". Смотреть, как и что он говорит, как держится. Для лучшего понимания можно составить небольшой диалог, задать ему несколько вопросов, даже не отвечая не его. Не здоровается - минус. Хмур, недружелюбен - минус. Тон надменный, требующий или наоборот, слишком плаксивый, давящий на жалость - минус. Можно не говорить куда точно вы едете, спросите куда ему надо, назовите пункт ближе, чем вы едете на самом деле, чтобы если вдруг поняли, что он вам не понравится, можно было высадить раньше. Если понравился - скажите, что едете дальше или что передумали или решили ехать дальше - не важно.
В общем, автостоп - это замечательно, если в радость обоим сторонам. Интересных и адекватных вам попутчиков и водителей!

[bsd]

-------

[pointer]

Надо понимать, что автостопщики - весьма специфическая публика.
Их лозунг "халява" - на халяву доехать, на халяву пожрать, на халяву переночевать.
Я могу подвезти голосующего человека, но автостопщика - никогда.

Трудно сказать лучше об этих любителях халявы. Даже не думал, что на форуме есть такой топик для обсуждения. Прикола ради решил погуглить эту тему после прочтения одного, недавно размещенного в Ближневосточном разделе, отчета очередного авто-халявщика.... И снова нашел ссылку на форум.

[bsd]

------

[Attorney-at-law]

Большое
количество машин, водители которых могут и должны подвезти — пустые, с
башкирскими номерами, то есть заведомо следующие как минимум до Уфы. Но люди в
них сидят дикие и злобные!

Кто и что вам должен? С чего бы вдруг?
Какого черта водители должны подбирать на пустынной дороге мужика, который или удавку на шею накинуть может или перо в бок засадить? Мало случаев таких?
Никто же не знает, что вы "белый и пушистый" автостопщик. Хотя, так ли это, если вам

хочется бросать камни в удаляющиеся пустые машины!

Ну, то, что

Что ж, придётся приезжать в Усть-Катав ещё раз. Расходы времени и денег будут огромными.

Так это ваши проблемы. Не надо ими грузить абсолютно незнакомых вам людей. У них своих хватает.

[bsd]

------

[Attorney-at-law]

автомобили имеют свойство выходить из строя в пути,
что им самим рано или поздно ОБЯЗАТЕЛЬНО придётся просить других о помощи!

Не надо путать! Разные вещи это
Не редко езжу по краю, как правило остановлюсь. Не выходя из машины поинтересуюсь, чем могу помочь. Поскольку в технике полный ноль, максимум колесо могу поменять - под капот точно не полезу. Позвонить в техпомощь, сообщить в ближайшем населенном пункте или на посту ГИБДД - всегда пожалуйста.
Был случай и мне помогали на дороге. Но и в голову не пришло держать зло на тех, кто проехал мимо.

[Павлин]

bsd, если готовы заплатить за подвоз и не ирисками...
То делается просто - держите в вытянутой (голосующей) руке купюру, которою готовы заплатить - и всем будут понятны Ваши желания и намерения. Машина остановится ОЧЕНЬ быстро - проверьте!
Хотя, у Вас это что-то новенькое - платить за проезд.... Насколько помню, все Ваши "экспедиции" (при этом слове я вспоминаю старый анекдот)

Сидят чукча, его жена и дочь в чуме. Над чумом пролетает огромный вертолет.
Чукча грустным голосом говорит: «Снова большая машина летит, однако, снова бородатые люди придут, огненную воду пить будут, меня снова побьют, (жене) тебя бить будут, (дочке) тебя выебут. В общем: экспедиция!»

были с проездом "на халяву".

[bsd]

-------

[Павлин]

bsd, так делается в глухоманях, где редко платят за подвоз (Ваш вариант). Попробуйте...
Это в Москве никому не придет в голову "за спасибо" голосовать на обочине.
А насчет

Один только самолёт до Новосибирска - почти 6 000 р (смотрите полное описание).

Нах мне смотреть Ваше расписание? У Вас такое хобби, у меня - другое.
Я сейчас приехал в Турцию на собственной машине. А здесь топливо - 77 рублей за литр солярки. А бак заправить - 77 х 75= 5775 рублей. Похожие суммы?!

[DJ_K]

Даже не знаю, что сказать. Грустно, когда в подобную тему регулярно отписывается из *автостоперов* лишь один автостопщик, который ненавидит автостоп лютой ненавистью. А из тех, кто этот вид путешествий обожает, народ пишет очень коротко, так, что сложно составить картину их отношения к миру. ИМХО, лучше всего передает позитивное настроение к миру Альт. Спасибо ему!!

Я как раз из тех, кто автостоп обожает. Считаю автостоп очень хорошим способом познания мира.
В подобных случаях, я отлично понимаю, что кому-то что-то доказывать абсолютно бесполезно.

Поэтому, если у кого-то появятся вопросы к человеку, который любит автостоп и проехал этим способом много стран и километров, буду рад ответить.
Кстати да, я из того самого АВП, если это как-то кому-то поможет.

Всем удачи!

[Лайонел]

Автостоп - это зеркало внутреннего состояния: человек позитивный, радостный, настроенный на автостоп как на способ познания окружающего мира, а не как к каляве, поймает машину, скорее всего, быстро . Что мы излучаем - то к нам и возвращается.
Вот, Алексей Воров сейчас автостопом движется вокруг Земного Шара, про его проект "500 часов" слышали? И да, ему осталась уже самая малость...

Что касается фильма "Попутчик" - ну да, есть у американских фильмов такая черта, из любой ситуации сделать триллер-ужастик. Это не показатель.

[Katy99]

С интересом прочитала.
Довольно много ездила автостопом, но по Израилю. За границей ни разу не пробовала, а по России бы просто не решилась - слишком большие расстояния по безлюдной местности. Но могу считать себя профессионалом в рамках нашей деревни
Автостопщика-исследователя вполне понимаю. Его чувства вполне естественным образом возникают у человека, стоящего у черта на куличках и видящего, как мимо едут машины. Чем больше стоишь, тем они сильнее. Не обязаны, да... но все равно сволочи
Но с поправкой: если криминальная ситуация такова, что останавливаться на глухой дороге - риск, то ругать их не за что. Я сама, когда еду теперь на машине, всегда останавливаю, но - лишь тем, в ком не вижу угрозы в случае, если человек выйдет дурной. Беру женщин, солдат, религиозных. Одинокого aвтостопщика мужского пола не из этих категорий обычно не беру. Мало ли...

Ну и конечно на автостопе нужно быть максимально удобной водителю: говорить или молчать по его желанию и говорить о том, что тому интересно (кроме тем секса, разумеется), просить поставить свою музыку - мне даже в голову бы не пришло...

[Ali-Reza]

Да, интересно было почитать пост и посмотреть на наших со стороны...
Странная идея - в России автостопщикам есть в кафе. Да и не-автостопщикам тоже. Безумно завышенные цены, еда в кафе стоит в 20 раз дороже чем ее ингридиенты (для сравнения - в Азии в полтора раза, иногда столько же).
Классический малобюджетный автостопщик на трассе кушает так: просит в кафе кипяток, им заваривает разовые макароны или сухую картошку. Если человек не имея денег шляется по кафешкам - это не автостопщик а несостоявшийся буржуй.

Кстати не забываем, что во многих странах автостоп - единственное средство передвижений. Например на индонезийских христианских островах. Допустим Флорес - дорога через весь остров 800 км. У вас два пути - или автостоп или маршрутки, которая водит 18-летняя шпана (там кроме водителя еще парочка - кондуктор и непоятно кто). Огромные колонки под сидениями... они не просто орут, они сообщают вашему телу вибрацию. И как в песне "им попробуй возразить - мордой по асфальту они начнут возить". Каждые 5 минут маршрутка останавливается и минут вгружает-выгружает несколько бабок с барахлом. Да, можно конечно летать на самолетах между допустим Энде и Баджавой,но это все же не то - трасса интересная, городишки колоритнее, самолет это вообще телепортация а не путешествия. Он удобен лишь чтобы добраться из дома до региона куда вы едите.

[T_H]

Странная идея - в России автостопщикам есть в кафе. Да и не-автостопщикам тоже. Безумно завышенные цены, еда в кафе стоит в 20 раз дороже чем ее ингридиенты (для сравнения - в Азии в полтора раза, иногда столько же).
Классический малобюджетный автостопщик на трассе кушает так: просит в кафе кипяток, им заваривает разовые макароны или сухую картошку. Если человек не имея денег шляется по кафешкам - это не автостопщик а несостоявшийся буржуй.

Помню, меня Грил прогнал с одного автостопного форума примерно этими же словами. Дескать, нельзя честному человеку летать на самолётах, а кто летает, тот несостоявшийся буржуй.
Не хочу устраивать автостопосрач, но. По-моему, вы, профессиональные автостопщики, разводящие бедняков на подвоз, еду и ночлег и гордо расплачивающиеся с ними "мавродиками" — самые настоящие паразиты этого мира.
На этом всё.

[Ali-Reza]

Мудрые путешественники никогда не платят по завышенным ценам. Они летают на самолете и едят в кафе там, где это целесообразно. Например в Азии едят в кафе. Аналогично и автостоп - применяется там где он логичен и удобен.
Просто "автостопщики" никогда не доплачивают за ощущение принадлежности к социуму. Чего и вам советую.

[Rorshag]

Тут на удачу уже нужно положиться... Начиная с шанса остановить попутку, и заканчивая прибытием в место назначения)

[Ali-Reza]

Тут на удачу уже нужно положиться... Начиная с шанса остановить попутку, и заканчивая прибытием в место назначения)

Это так только если вы едете 50-100 км. А если тысячами - то нет. Потому как существует общая закономерность. так довольно четко можно рассчитать свою скорость (в России по центральным трассам для одного человека - 700-800 км в день). Да, есть вероятность что вы будете ожидать попутку несколько часов - зато потом это компенсируется тем что вас несколько раз подберут сразу. Как-то так.

[kazanparen]

Это в Азии то кафешки стОят копейки, дешевле, чем в России? Не смешите, у меня в Филиппинах как правило, выходило более 200 Филиппинских песо, это более 300 российских рублей, что сопоставимо с российскими ценами, а то и превышает их. В Таиланде даже когда тайский бат был к рублю 1:1, цены были весьма кусачими, сколько это будет сейчас в рублях, представить страшно. Маленькая комната с душем, но без кухни и без окна в Маниле, Макати, мне обошлась дороже самой дешевой полноценной квартиры в Москве с балконом и кухней. И как вы там автостопом ездили, по материку, а потом ждали парома между ближайшими островами, потом снова по материку, снова паром и т. д., и всё это по жаре? Большинство филиппинцев предпочитают самолёт, видимо, малообеспеченные предпочтут отложить поездку. В море, а тем более реках в Маниле и Себу, вода очень грязная, купаться там я бы не стал, даже если бы умел плавать. Вот в провинциях чище, но и там надо быть аккуратнее, я видел каких-то существ на берегу с иголками.

[kmaal]

В Таиланде в простом придорожном общепите (не в пафосных кафе) стандартная цена за основное блюдо 40 бат, по новому курсу 72 рубля примерно. +-25%. В остальной ЮВА обычно чуть дороже, но в пределах 100 рублей. Не две копейки, но в разумный бюджет может укладываться.

А по теме - подвозил попутчиков, правда не на большие расстояния, до 100 км получалось. Из тех, кто голосовал за городом, ни разу не припомню, чтобы меня как-то напрягали на что-то, что я не планировал. И меня подвозили, когда была необходимость, и поскольку я и сам подвожу, то я не чувствовал себя слишком уж дискомфортно. И диапазон мотивов тех, кто не останавливается, понимаю. Добро возвращается как правило не в виде того, что тот же самый человек тебе поможет, а хотя бы в виде самоощущения того, что ты находишься в мире, где взаимопомощь -- не что-то ужасное.

Вне своей машины я встречал людей, для которых спорт и дело чести в том, чтобы получить максимальную халяву. Это действительно некрасиво, когда автостопщик не учитывает, что в отличие от подвоза кормежка, например, для окружающих тоже стоит денег.

Но не надо думать, что халява -- единственный мотив автостопа. Он дает очень хорошие возможности общаться с людьми и узнать реальную жизнь в стране, которые часто трудно получить при поездке на свеой машине или на общественном транспорте. Только вот если есть какие-то свои планы и задачи, то времени, чтобы проводить его на дорогах за ожиданием и разговорами, обычно не хватает.

Вообще, я считаю принципиально важным, чтобы люди имели свободу передвижения вне зависимости от наличия денег. Комфорт -- по одежке, а свобода -- нет.

[Павлин]

когда автостопщик не учитывает, что в отличие от подвоза кормежка, например, для окружающих тоже стоит денег.

На самом то деле и подвоз для подвозящего не бесплатен, если уж теоретизировать до конца...
Так как увеличение массы груза автомобиля влечет за собой увеличение расхода топлива.
Если взять среднее из фактических расчетов и замеров, то можно считать, что посадка одного пассажира с массой тела 70 кг, увеличивает средний расход топлива на 0,3 литра при 100 километрах пробега.

[kazanparen]

Хорошо, если посадка увеличивает за 100 км расход на 0,3 л, посчитаем, сколько это будет в рублях. Литр самого дорогого бензина стОит в России 42 р. Следовательно, 0,3 л обходится в 12,6 р. Вы хотите сказать, что вместо просьбы подвезти бесплатно, предлагать за подвоз на 100 км такую сумму? По-моему, это смешно. К тому же, дальнобойщики утверждают, что бензин им оплачивают, и было бы странно утверждать, что для большегруза, перевозящего не одну тонну, один пассажир в машине, даже если он весит не 70 кг, а все 140, сильно повлияет на расход бензина

[Павлин]

Я, слава Богу, не вожу большегруз. Речь шла о личных легковых (есть такая категория) автомобилях.
Вы как-то гипертрофировано понимаете мои рассуждения о цене подвоза. Я выше сказал, что это

если уж теоретизировать до конца...

.
Я же, лично, никогда не беру попутчиков на за деньги, ни "ради Христа".

[kmaal]

если уж теоретизировать до конца...

Конечно, строго говоря, бесплатного вообще ничего не бывает. Я имел в виду, что незапланированная необходимость раскошелиться на еду психологически намного более существенный минус, чем повышение расхода горючего. 12 рублей на бензин меня не напрягает, а цены российского общепита, как правило, напрягают.

[Павлин]

Я имел в виду, что незапланированная необходимость раскошелиться на еду психологически намного более существенный минус, чем повышение расхода горючего. 12 рублей на бензин меня не напрягает, а цены российского общепита, как правило, напрягают.

А... то есть не только вези, но и корми?... Типа, "хозяйка, дай воды попить, а то так есть хочется, что и переночевать негде!"
Безусловно, нельзя зарекаться ни от сумы, ни от тюрьмы и грех не подвезти человека, попавшего в экстремальную ситуацию. Всяко в жизни бывает...
Но, если люди возводят "халяву" в принцип жизни, именно путешествуя таким образом. То это не приемлю и поощрять не стану никогда.

[kazanparen]

А... то есть не только вези, но и корми?... Типа, "хозяйка, дай воды попить, а то так есть хочется, что и переночевать негде!"
Безусловно, нельзя зарекаться ни от сумы, ни от тюрьмы и грех не подвезти человека, попавшего в экстремальную ситуацию. Всяко в жизни бывает...
Но, если люди возводят "халяву" в принцип жизни, именно путешествуя таким образом. То это не приемлю и поощрять не стану никогда.

Антон Кротов, Практика вольных путешествий. Сам если честно, ни разу так делать не пробовал.


На Кавказе и в Средней Азии пускают переночевать ещё охотнее, чем в России.
Мы с Русланом выехали из Еревана в ближайший город Масис, и, сойдя с электрички с кружкой гречневой крупы в руках, шли и думали: куда бы зайти сварить её? Видя нас, озирающихся с кружкой, один мужчина подошёл и спросил нас: чего мы ищем? Мы сказали: ищем, где бы сварить кашу. Мужчина повёл нас к себе домой, где нас накормили, расположили спать, а утром мы вернулись обратно в Ереван с той же кружкой в руках — так и не получилось сварить…

[zerokol]

Антон Кротов, Практика вольных путешествий. Сам если честно, ни разу так делать не пробовал.

ко мне в Багдаде заезжало пара таких "товарищей". Честно говоря своей страстью к всему бесплатному произвели не сильно хорошее впечатление, а бывшая жена (на тот момент действующая), просила больше таких людей в гости не звать.

[katya_zhe]

Ради справедливости, Кротов не такой уж халявщик - книги пишет (читала одну, забавно), бесплатные лекции проводит, "Дом для всех" делает. Не то чтобы я его поклонница, просто к слову.

[Лайонел]

И ради Бога, поменяйте название темы! От слова *автостопер" глаза режет: автостопщики мы!

[kazanparen]

Ну и при поездках автостопом по городу, то есть ситистопом, разумнее проситься совсем бесплатно, чем предлагать за подвоз автобусную цену, например, 23-25 р. для Казани и 31-50 р. для Москвы? А такое тоже возможно, особенно в ночное время, когда общественный транспорт не ходит, или как в Москве, ходит только по определённым маршрутам. Да и днём многие улицы любого города общественным транспортом не охвачены.
Ну и название автостопер применяется, как ни странно, редакцией Комсомольской Правды.

Полицейские спасли замерзающего пермского автостопера в Омской области
Парень шел по трассе поздно вечером и замерзал

Сотрудники ГИБДД Омской области спасли автостопера.

«18 ноября около 21:30 часов при патрулировании Федеральной автодороги «Челябинск - Новосибирск автоинспекторы обнаружили мужчину. Он шел вдоль дороги, и было очевидно, что он сильно замерз, - сообщает пресс-служба ГУ МВД России по Омской области. - 32-летний мужчина рассказал полицейским, что следует автостопом из Новосибирска в Пермь, и прошел пешком уже не один километр».

Замерзающего путешественника посадили в полицейскую машину и довезли до ближайшего пункта обогрева. Там он остался ночевать.

[Лайонел]

Ой, я вас умоляю. Журналамеров в любой теме хватает.