Qatar Airways в Бангкок

[Scitex]

У катетеров что то глючит.
Летом покупал через экспедию, все показывало.
Сейчас та же херь - выдает ошибку.
С экспедией всё нормально, если есть сомнения - проверьте по номеру букинга позвонив катарам в офис.

Относительно карты МуМу - прописывал без проблем.
Всё вводится и читается.

Такая же фигня, с сайта не могу зайти в май букинг, позвонил в офис проверить - бронь есть.

[kuklushka]

Собсна, почти неделю как прилетели из Тая и летали Катарцами.
Приятно удивил "ночной набор" при вылете из МСК в 19-00 - беруши, носочки, повязка на глаза и щетка с пастой!!!
Как только погрузилась в самолет - исчезли всякие дурные мысли о полете.
Машина реально новая!!! Мгкие взлеты и посадки на протяжении всего пути.
Соглашусь, что на отрезке "Доха-МСК" - сразу чувчтвуется, что летим в Россию: экипах ... значительно отличается от того, что было до этого.
У нас была не реально долгая *как оказалось* стыковка при полете ТУДА - 8 часов. За это время изначиолвали полностью аэропорт и дьютик Дохи, было такое ощущение, что с нами здороваться будут лишь мельком на нас взглянув!!!
Да, и чя ни разу не скажу, что аэропорт Дохи - мелкий. Если сравнивать с а/п БКК - КОНЕЧНО!!! Да он и не претендует!!! Если буду сравнивать с Пулково - здесь и сравнивать не с чем - а/п/ Дохи - гигант!

Резюмирую: если в тай - то Катарцами )) даже со стыковками ))

[BART]

По сравнению с перелётом Трансаэро, Катарские авиалинии просто в разы выше по всем параметрам, кроме цены. Качество перелёта оцениваю на 5. Пересадка в Дохе не напрягает. Аэропорт не маленький, вполне комфортабельный. Замечу только, что перелёты из Москвы в Доху и из Дохи в Бангкок, сильно отличаются от обратных рейсов, особенно из Дохи в Москву. Тут уж или контингент меняется или нам так не повезло...но пропуская мелкие подробности поведения наших соотечественников....закончилось всё мордобитием! Нам не привыкать, но бедные интуристы, испытавшие такой стресс ещё не долетая до нашей прекрасной столицы. Надо отдать должное экипажу лайнера, которые всё быстро разняли, успокоили и замяли. Я бы запретил на обратных рейсах халяву на спиртное в нашем направлении. Нет культуры выпивки, так и не надо давать повода для этого. Душе видимо трудно развернуться в тесном пространстве самолёта, не помещается она кое в ком, когда спиртное внутрь заливается! Хорошо всё то, что хорошо кончается, но впечатление очень подпортили наши алкаши от перелёта! И ещё сервис тоже оказался хуже на обратном рейсе. Не было даже повязок на глаза и обычного набора, как общепринято при авиаперевозках (даже в Трансаэро!)

[merial]

сервис тоже оказался хуже на обратном рейсе. Не было даже повязок на глаза и обычного набора

Различия в сервисе не заметил. Хотя в этот раз действительно не выдали набора(впрочем это зависит от рейса - ночной или дневной). Зато на плече Доха - Москва поставили А-330 заполненный на 1/3. Летел 4-го декабря

[ките]

Я бы запретил на обратных рейсах халяву на спиртное в нашем направлении. Нет культуры выпивки, так и не надо давать повода для этого

А я бы запретил другое,
летать с маленькими детьми (от плача уши режет),
сажать толстяков в общем салоне (объединять их в одном месте, в хвосте),
занимать туалет более 45 секунд (а так же кучковаться на плешке перед сортиром),
спать в самолете без "намордников" патологическим храпунам,
и пр., пр.. пр. .....

если не можешь изменить ситуацию, измени свое отношение к ней (древняя китайская ШУТКА )

Относительно Qatar Airways, самолеты, сервис, индивидуальные мониторы, питание, чистота, пунктуальность, всё на высоте. Но необходимость стыковки в Дохе - напрягает, особенно в случае когда по прилету в Бангкок, сразу летишь дальше куда-нить на остров. Поэтому при возможной альтернативе иметь прямой рейс по такой же цене, выберу прямой. На Трансаэро правда не летал, а прямой Аэрофлот понравился всеж больше... ИМХО.
Перелет, он и есть перелет. Везде время, люди, пассажиры, самолеты, аэропорты... Главное - цель, пункт назначения. После тройного перелета, всеж как-то ослаб..., когда ехал из аэропорта Самуи в отель, организм уже сигналил SOS! \
А как люди потом еще из Бкк и на паром садятся..., вообще не представляю.

[Xunter]

Я бы запретил на обратных рейсах халяву на спиртное в нашем направлении. Нет культуры выпивки, так и не надо давать повода для этого

А я бы запретил другое,
летать с маленькими детьми (от плача уши режет),
сажать толстяков в общем салоне (объединять их в одном месте, в хвосте),
занимать туалет более 45 секунд (а так же кучковаться на плешке перед сортиром),
спать в самолете без "намордников" патологическим храпунам,
и пр., пр.. пр. .....

Для таких как вы специально придумали первый и бизнес классы - платите за свое спокойствие. Уважайте тех кто тоже хочет отдохнуть пусть и с детьми, они не виноваты в том что вы сели на их рейс

Добавлено спустя 10 минут 28 секунд:
06/12 вернулись из Тая.
Катарм респект. Все отлично, сервис на высоте пересадки удобные, багаж цел...
Единственный минус с катарами возник 2 раза при полете в доху и при перелете обратно из дохи в мск. Меня сажали отдельно от семьи при том что я букал места заранее. Навстречу шли пассажиры - преспокойно входили в мое положение и за простое сенкъю меняли свое место
Да и ещё (это наверное и не минус, а дополнение к полёту) наши сограждане - 2 молодые пары, на плече Доха - БКК натюкались вискаря и матерились при посадке так, что слышно было из соседнего салона.
На всех плечах моему сыну(5лет) дарили подарки и игрушки. Мелкий вообще в восторге от самолетов больше чем от моря
Планируем на следующий год снова в Тай и если не будет прямых за приемлимые бабосики то точно полетим катарами

[Aleksevna]

Не. Все у катаров хорошо, конечно. И если летать без ребенка, и с ребенком тоже. Но лучше не с маленьким.
Сейчас летели с сыном 2-х лет (все отлично, и покормили, и рюкзак игрушек выдали - на обратном рейсе, правда, уже не дали, но да бог с ним) и с племянницей 10 месяцев. Тоже все нормально, если бы не одно но. Обещания катаров расходятся с действительностью.
Специально звонила им в офис перед вылетом:
1. нам нужна будет люлька, забронируйте ее за нами - мы их не бронируем, они автоматически поставляются на борт, если в системе есть младенец. Ок. Бронируйте нам места, где люлька крепится - ок, это самый первый ряд. На деле: проходим электронную регистрацию, уже тогда возникают сомнения, что нам дали места в первом ряду. Приходим на стойку в аэропорту перед вылетом, выясняется, что это действительно ни разу ни первый ряд. Спрашиваю, как же так, у нас маленький ребенок и нам нужна люлька. Мне отвечают: на борту много младенцев, а мест с люльками мало. При этом на плече Доха-Бкк на этот ряд сажают граждан Катара без детей, а пара с 3-месячным младенцем сидит где-то в середине салона. Я все понимаю, но у аэрофлота, например, в этом случае действует принцип "кто первый встал, того и тапки", и они бронируют люльки заранее. Если к тому времени, как ты собрался ее забронировать, они все уже заняты, ты хотя бы будешь знать, что тебе ничего не светит.
2. забронируйте детское питание для инфанта. Ответ тот же: питание будет автоматом на борту. Угу. Сейчас. Младшего детеныша так и не покормили. Нам это было не критично, но сам факт.
И еще малышам, в отличии от детей постарше, никаких рюкзаков не дают, только одну игрушку.
В остальном претензий к авиакомпании нет, мне ими летать нравится : )))

[DeadMoro$$]

Ну вот и катары отметились не приятным моментом.
В октябре, выкупил у них билеты аж на март , МСК - НКТ, самый большой стык, из всего маршрута был не более трёх часов.
На прошлой неделе, смотрю расписание, туда - всё нормально, а вот обратно стык превратился из 2.40 в 8 часов, звонок в офис катаров, подтвердил изменение в расписании

Были посланы, вернул не возвратные билеты и уже сегодня выкупил сингов с разнецей + 200 руб от катаров, но.. синги летят быстрее, т.к. у них всего два плеча до НКТ в отличии от катаров, ну и соответственно синги, эт - синги

[мистер Живаго]

Были посланы, вернул невозвратные билеты

Можно по подробнее...Это как-это вернуть не возвратные билеты?

[DeadMoro$$]

мистер Живаго

Авиакомпания, изменила расписание, в выкупленых билетах за кэш, было время маршрута - не совпадающее с действительностью.
Приезд в офис каторов - подтверждение изменения - возврат денег.
Какие ещё подробности ?

[мистер Живаго]

Я имел в виду,что есь билеты с невозвратным(невозвратные) тарифом!
Подробностей больше никаких,изъясняйтесь понятней!!!!

[DeadMoro$$]

мистер Живаго

Речь идёт именно о невозвратном тарифе.
Большое Кол-во восклицательных знаков и повелительные наклонения, при общении с незнакомыми людьми - способствут развитию проблем со здоровьем.

[Tornado.]

сейчас все билеты возвратные.

[мистер Живаго]

Большое Кол-во восклицательных знаков и повелительные наклонения, при общении с незнакомыми людьми - способствут развитию проблем со здоровьем.

Спасибо,что предупредили,а то я прям весь из переживался!!!

To Tornado- то,что почти все билеты возвратные это я тоже знаю,просто при возврате может взыматься штраф,помоему в районе 100 евро,а замену билета мне насчитали почти 9000руб,поэтому и интересуесь,как лучше поступить...

[zerokol]

росто при возврате может взыматься штраф,помоему в районе 100 евро

неправильно, штраф может быть любым, от 30 до всей стоимости билета

[РыбкаЗолотая]

2 DeadMoro$$
А Катары вас сами не предупредили об изменении расписания?

Нами куплены билеты до БКК на февраль-март, стыковки минимальные - 40-50 мин туда и обратно. В офисе взяли телефончик для "экстренной связи" - сказали, если что, позвоним. Т.е. если изменится расписание, то будут менять билеты (возвращать деньги) не взимая штрафа. Если хотим сами поменять билет - штраф 100 евро. Самим билет СДАТЬ нельзя, т.е. он невозвратный.

[valerikP]

2 DeadMoro$$
А Катары вас сами не предупредили об изменении расписания?

Нами куплены билеты до БКК на февраль-март, стыковки минимальные - 40-50 мин туда и обратно. В офисе взяли телефончик для "экстренной связи" - сказали, если что, позвоним. Т.е. если изменится расписание, то будут менять билеты (возвращать деньги) не взимая штрафа. Если хотим сами поменять билет - штраф 100 евро. Самим билет СДАТЬ нельзя, т.е. он невозвратный.

Вот интересно, куда сейчас делись билеты с такими стыковками...
Хотя бы подороже, чем вы взяли...

[....]

Таким бывает транзит в Дохе

[DeadMoro$$]

2 DeadMoro$$
А Катары вас сами не предупредили об изменении расписания?

Нет, они меня не предупреждали, сам смотрел расписание и сам звонил и уточнял куда исчезли обещенные временные стыки.

Вот интересно, куда сейчас делись билеты с такими стыковками...
Хотя бы подороже, чем вы взяли...

А их сейчас вообще нет, т.к. расписание у них зимнее.
У Сингов сейчас акция идёт, билет стоит 30400 до Пукета , и очень удобно, т.к. всего два плеча со стыками не более 3 часов в Сингапуре.

[NevinnkaGrad]

2 DeadMoro$$
А Катары вас сами не предупредили об изменении расписания?

Нет, они меня не предупреждали, сам смотрел расписание и сам звонил и уточнял куда исчезли обещенные временные стыки.

Только что звонил в московский офис катаров - сказали что если расисание меняется , то всех обзванивают и сообщают на е-майл ! ... Смотрел в расписание , тоже не увидел обещанных стыковок ! Поиграл ценой - стыковки появились !.... Предупредить обязаны !