Норвегия, оплата дорог

[Автопутешественник]

В Норвегии часть дорог является платными.
Можно разделить платные дороги на 2 категории:
1.Частные дороги. Как правило, перед въездом стоит шлагбаум, рядом будка или просто ящик. В этом случае следует положить в конвертик (или завернуть в лист бумаги) указанную сумму, написать на конверте номер машины. Можно ехать.
2. Государственные платные дороги.
Здесь существует государственная система autopass
В основном, все платные дороги расположены в южной части Норвегии. На Севере, как правило, платные участки попадаются возле крупных городов.

Рассчитать стоимость проезда можно по ссылке: https://www.fjellinjen.no/privat/bompengekalkulator/

Чтобы присоединиться к системе Autopass, достаточно зарегистрироваться в системе. Потребуется гос.номер Вашего автомобиля и данные кредитной карты. С карты сразу же спишут 1 крону. При проезде первого платного участка на карте заблокируют 300 крон. Если сумма всех оплат за поездку не превысит 300 крон, через месяц-другой остаток вернут на карту.


Вот типовой вопрос:
Взял машину напрокат в Швеции, проехал из Сундсвалля в Тронхейм. По пути на Е6 были несколько платных участков - по суммам 15 и 32. На заправке shell заплатил 47 крон, дали чек. Что теперь собственно с этим чеком делать? Отдать в прокатную контору при возврате машины? Имет ли смысл купит авто пасс (еду дальше Олесунд -Лоен - Осло) и где это можно сделать?

Пожалуйста, прежде чем задавать вопрос по оплате дорог, ознакомьтесь с информацией по приведенным выше ссылкам.

[lega4]

И оплатить европейский инвойс для них еще тот квест.

Простите, какая проблема? Я хоть и платил с немецкой карты, но номер карты, имя, дата истечения и CVV есть на всех нормальных картах , включая российские, поэтому вообще не понимаю, про какие такие "квесты" вы говорите. Ровно как любая другая оплата в интернетах и интернет-магазинах по карте. Это же не платежка с IBAN, ну.

[Автопутешественник]

Это же не платежка с IBAN, ну.

Если Вы немного почитаете этот топик, станет понятно о чем речь.
Еще раз, для на с с Вами нет проблем вообще. А вот когда жителю СНГ, отвязавшему карту от аккаунта, придет счет по почте домой - побегать придется.
А именно так и случается иногда. И здесь подобные вещи описаны.

[lega4]

Неа. Речи про "счет домой" вообще не шло. Речь шла про счет, который появляется на сайте м который можно оплатить по факту абсолютно любой карточкой без всяких проблем.

[Автопутешественник]

lega4, я же предложил почитать тему.
Норвегия, оплата дорог

[PetterZ]

Дело в том, что информация в прикрепленном посте наверху безнадежно устарела.

Описанный там метод оплаты действительно существовал, пока Statens vegvesen в лице Autopass сам администрировал платежи нерезидентов, но как минимум с 2018 года эти платежи переданы на аутсорсинг, и их с тех пор собирает коллекторское агентство EPC. Чтобы убедиться в этом, достаточно открыть https://www.autopass.no/visitors-payment, откуда будет ссылка на сайт EPC. Там можно создать аккаунт и привязать к нему автомобиль. Это нужно сделать до первой поездки по платной дороге (в Autopass можно было в течение 3 дней после). 300 крон авансом не списываются. Вместо этого в аккаунте через пару месяцев появится счет, который можно оплатить там же, онлайн, банковской картой. Никакие платежные документы и контакты с банком не требуются. Можно поставить крестик, чтобы уведомления о счетах приходили по электронной почте.
Можно (но не обязательно) также привязать карту, тогда выставленная сумма спишется автоматически. В этом вся разница.

Альтернативный вариант — не регистрироваться в EPC. Тогда да, в физический почтовый ящик придет бумажный счет с IBAN (при условии что EPC сможет установить владельца автомобиля), с которым, вероятно, придется немного повозиться, если платить извне ЕС, — открыть валютный счет и письменно рассказать валютному контролю в банке, зачем этот платеж, куда и почему. В более-менее нормальном банке все это можно сделать онлайн.

[Автопутешественник]

В более-менее нормальном банке все это можно сделать онлайн.

В РФ давно бывали? У меня есть счет в очень продвинутом банке, под австрийской франшизой. И у дочери там же валютный счет. Nак вот даже внутри банка было не перевести, пока "тётя Глаша" из валютного контроля не дала добро. Пришлось тупо снять наличные, и положить нf ее счет. Это у меня еще доверенность к ее счету была.
Перевести деньги из российского банка даже на свой счет (т.е. себе) в ЕС - крайне сложно, долго и недешево. И аппетиты в плане комиссии у российских банков еще те.
Но это все лирика. Просто для понимания тем, кому придется чуть что оплачивать таким образом.

информация в прикрепленном посте наверху безнадежно устарела

Это так. Мне ее редактировать некогда и, честно говоря, нет желания. Для этого требуется досконально изучить вопрос. Но, в принципе, алгоритм для россиян там вроде как верный.
По-хорошему, обновлять информацию способен модератор. Желательно сведущий.

[PetterZ]

даже внутри банка было не перевести

Это вполне ожидаемо, потому что валютные платежи внутри страны запрещены.
Да, я делал валютные платежи из российских Райффайзена и Сити, писал пояснения для валютного контроля, но впечатления невыполнимости это не оставило. Такие тривиальные вещи, как оплата дорог, и на соответствующие небольшие суммы тем более не должны быть проблемой.

Но основная мысль заключается в том, что оплачивать бумажный счет (может быть) придется только в том случае, если не зарегистрировать автомобиль в EPC. Карту регистрировать там НЕ нужно. Достаточно иметь аккаунт и привязанный к нему номер автомобиля и поставить крестик, чтобы они присылали уведомления о счетах.

[Otta08]

как минимум с 2018 года эти платежи переданы на аутсорсинг, и их с тех пор собирает коллекторское агентство EPC

Саша, но ведь для российских номеров ничего не изменилось? я и в 2018 два раз ездила на Лофотены, и в 2019-м пару раз..И до сих пор была не в курсе , что маленький тоннель после поворота на Бьерквик платный, оказывается))

[PetterZ]

но ведь для российских номеров ничего не изменилось?

У вас есть аккаунт вот здесь —https://www.epcplc.com?
Если нет и никакая оплата с карты не была взята, то в EPC не нашли никаких данных о вашем российском номере и просто списали долг. Ну или нашли ваш адрес, отправили бумажную фактуру, а российская почта ее "потеряла" (менее вероятный сценарий).

[Otta08]

Да нет у нас никакого аккаунта.) И никогда никто пока адрес не пытался найти)

[PetterZ]

Значит, просто списали ваши долги как безнадежные и забыли.
Если бы вы жили в ЕС, то они смогли бы найти адрес и прислать бумажный счет, а пока вы для них "невидимка".

[Автопутешественник]

и на соответствующие небольшие суммы тем более не должны быть проблемой.

Минимально, что сдерут за каждую транзакцию - 10 баксов, грубо около 100 крон. И приключений не оберешься. Достаточно почитать про мучения россиян с оплатой штрафов, полученных в Европе. Сериал можно снять. Не проще ли к аккаунту карту привязать?
Но, повторюсь, давно вопросом не занимался.

но ведь для российских номеров ничего не изменилось?

Тань, в данный момент не знаю. Год назад в отчете описывал ситуацию с распознованием российских номеров в аэропорту Лекнеса в плане оплаты парковки. Кстати, когда-то очень давно на сайте автопасса вычитал, что можно оплатить проезд на ближайшей АЗС, попросить оператора. Проводил эксперимент. Русский номер система не распознавала. Хотя зарегиться можно было. На будущие проезды. А вот за уже пройденный участок не получалось.
Что сейчас я не знаю, да и менее мне это интересно. Вряд ли на русских номерах еще придется в Норвегию ездить.

Значит, просто списали ваши долги как безнадежные и забыли.

Для россиян вроде так пока. Но тем, кто часто в дальнейшем собирается на той же машине посещать Норвегию, лучше не рисковать. Именно потому, что ситуация меняется.

Если бы вы жили в ЕС, то они смогли бы найти адрес и прислать бумажный счет

Приятелю еще в 2012 году в Таллинн приходил счет. А теперь вот, до Украины добрались.
PetterZ, Вы наверное правы в том плане, что в обозримом будущем машин на русских номерах не много будет в Норвегии. А следовательно, не станут пока норвежцы заморачиваться на их идентификацию.

[Otta08]

можно оплатить проезд на ближайшей АЗС, попросить оператора

Вот нифига, однажды пробовали- в районе Будо( да я , вроде, писала об этом) - операторы не в курсе.
Вообще, меня удивляет, что тоннельчик перед Бьерквиком до сих пор платный - его же в 2012 году открыли, неужели не окупился ещё?

[PetterZ]

можно оплатить проезд на ближайшей АЗС

Только на АЗС, которые помечены значком "Kr-service," только я не знаю, существует ли до сих пор такая опция. По крайней мере, в южной части страны давно не видел таких значков.

Для тех, кто регулярно ездит в Норвегию, есть еще возможность заранее заказать транспондер и получить его на таможенной станции на границе. Тогда будет скидка, но придется оплачивать банковским переводом, что не очень удобно из России и СНГ.

[Автопутешественник]

заранее заказать транспондер и получить его на таможенной станции на границе.

Опять же, это вряд ли полезная штука для россиян-путешественников. В плане предварительной оплаты, заключения договора где наверняка id потребуется.
Про АЗС я и писал, что давненько это было.

неужели не окупился ещё?

Я насколько помню, его платным сделали не так давно, года 3..4 назад. Когда мост возле Нарвика сделали. Но могу ошибаться. На строительство моста мы из кемпинга с Игорем и Таней в 2015-м любовались.

[rodsol]

Добрый день!
Сейчас прорабатываем маршрут поездки в Норвегию летом. Есть проблема в том, что отсутствует нероссийская кредитная карта, которой можно было бы оплачивать платные дороги в Норвегии.
В связи с этим ограничением, подскажите, пожалуйста, есть ли вариант проезда по дорогам, входящих в систему autopass или в данном случае вариантов нет и маршрут нужно будет прокладывать избегая этих участков? Сильное ли это будет ограничение для нас?
В Норвегию едем первый раз. Примерная нитка маршрута Стокгольм - Ставангер - Язык Тролля - Берген - Флам - Олесунн - Стокгольм.

[Автопутешественник]

rodsol, без пластиковой карты (дебетовая, кредитная), работающей в стране, в Норвегии крайне сложно. Как и в Швеции.
Для прмера - далеко не на каждой заправке можно оплатить наличными. В Швеции вообще наличку может даже оператор не принять. Запрещено.

нужно будет прокладывать избегая этих участков?

С трудом себе представляю такой маршрут в Южной Норвегии. В любом случае, без карты практическо невозможно.

[Trolll]

Если машина на российских номерах, можете забить на оплату

[rodsol]

Для прмера - далеко не на каждой заправке можно оплатить наличными.

А можно как-то понять как часто они встречаются, спланировать маршрут, чтобы от одной такой до другой заправляться? Сколько примерно в км могут получиться такие перегоны? Сейчас запаса бака и расхода по трассе хватает где-то на 900 км.
Машина на российских номерах Trolll, пишет, что с оплатой дорог можно не заморачиваться.
Просто сделать карту, которая работает в Норвегии сейчас не вижу путей. Поездка в Норвегию наша давняя мечта, уже были готовы ехать 2 года назад, но пандемия началась... сейчас открыли Норвегию, так текущая ситуация с банковскими картами все планы спутала.

[Trolll]

Норвегия, это не Сомали и не Папуа Новая Гвинея ))))). Заправок на основных дорогах полно. Большая часть из них с операторами. Автоматическую ещё надо поискать.

С трудом представляю себе, где вы в Ярославле найдёте наличные норвежские кроны. Да и в Москве непросто. А в Питере раньше проблем не было. Но не везде, конечно