Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[snark89]

Добрый день, товарищи. Хочу узнать, есть опыт транзита 144 с размещением в апартаментах? Отели в Пекине не дешёвые, особенно с условием найти разрешённый для иностранцев. А хорошие апартаменты на Агоде имеются и цена не кусачая.

[Bloodyvostok]

В Пекине отелей - миллион, на любой кошелёк, даже рядом с Гугуном.
Опять же: можно взять отель с бесплатной отменой, если сильно переживаете. Но вообще уровень отеля на получение безвизового транзита не влияет.

[Irina 1506]

Тут вопрос еще в том, сможет ли владелец апартаментов сделать регистрацию. Потому, что пограничники вполне могут увидеть ее отсутствие, что возможно повлечет проблемы с безвизовым транзитом в дальнейшем. А отели делают регистрацию сами. В параллельной теме человек писал, что жил у знакомых и делал ее как-то онлайн.

[TalithaCumi]

Irina 1506, это не проблема, я в Харбине зимой 2020 снимала обычную квартиру через ., мы ходили в день (вернее, уже вечер) приезда с хозяйкой в полицейский участок, нас зарегистрировали, выдали распечатки и отправили с миром, заняло это минут 40 на троих. возможно, что за пандемийные года это теперь всё вообще онлайн наловчились делать.

[Irina 1506]

ходили в день (вернее, уже вечер) приезда с хозяйкой в полицейский участок, нас зарегистрировали

TalithaCumi, это очень полезная информация, просто люди еще знать должны, что это требуется сделать. А владелец будет готов на данное действие. Я Вас помню по темам китайским, и благодарна за полезные советы, и Вы точно знаете как я полагаю, что китайцы порой "дурачка" включают. Надо все заранее узнавать у хозяина, а то может попадется такой, что скажет никуда не пойду. Это вполне вероятно, человеческий фактор. Да, возможно и онлайн вероятно, только знать бы как.

[Партизанка]

Друзья, я же попадаю под возможность 144-часового транзита при таком маршруте: Москва - Гуанчжоу - Куала-Лумпур - Гонконг+Макао - Гуанчжоу (поездом из Гонконга) - Москва?
Москва - Гуанчжоу - Москва - прямой Аэрофлот. Билеты, конечно, все не единые и разные авиа, плюс поезд на обратном пути в Гуанчжоу.
Спасибо!

[Viachik]

я же попадаю под возможность 144-часового транзита при таком маршруте .......Гуанчжоу (поездом из Гонконга) - Москва?

На этом фрагменте на безвиз НЕ попадаете, а попадаете на получение заранее оформленной кит. визы. Или на авиабилет Гонконг -Гуанчжоу.

[Партизанка]

Viachik, поняла. То есть китайской однократной визы на этот маршрут будет достаточно? Ещё бы понять, как на первом въезде ее спрятать от погранцов и пойти именно транзитом:)
Сорри за вероятную тупость вопросов, но китайское направление для меня совсем в новинку пока...

[Viachik]

То есть китайской однократной визы на этот маршрут будет достаточно? Ещё бы понять, как на первом въезде ее спрятать от погранцов и пойти именно транзитом:)

Если нет необходимости задействовать однократку при легитимной возможности безвиза по направлению "туда" - то, о том как это сделать, написано в шапке этой темы.

[Irina 1506]

Друзья, я же попадаю под возможность 144-часового транзита при таком маршруте: Москва - Гуанчжоу - Куала-Лумпур - Гонконг+Макао - Гуанчжоу (поездом из Гонконга) - Москва?
Москва - Гуанчжоу - Москва - прямой Аэрофлот. Билеты, конечно, все не единые и разные авиа, плюс поезд на обратном пути в Гуанчжоу.
Спасибо!

Попадаете. Поезд который обратно Гонконг-Гуанчжоу тот, что 50 минут идет? На каком сайте смотрите? Сама этот поезд смотрела, только туда, а не обратно. Туда вот мне понятно, как и где забрать оригинал билетов, а вот схему обратно не знаю, но она и не нужна для безвизового транзита. Там билеты Аэрофлота будут нужны, их показать на границе.

Не единые билеты и разные авиакомпании не важно!!!!! Главное подтвердить билетами, что вам положен транзит. Я примерно так же из Шанхая вылетала, до него Аэрофлот, далее Air Asia в Куала-Лумпур.

[Viachik]

Сама этот поезд смотрела, только туда, а не обратно.

В этом и разница - туда можно, назад - нет. И не пудрите Партизанке мозги своим " попадаете". Из Гонконга на поезде можно только в Шенчжэнь.
----
Опять с вами связался....

[Irina 1506]

Из Гонконга на поезде можно только в Шенчжэнь.

И как это отражается в Тиматике?

[Viachik]

Irina 1506, это ( ваше про поезд из Гонконга) никак не может отражаться в Тиматике. Потому что Тиматик регулирует прилет именно в Китай по транзиту или въезду авиа.
Транзит/въезд иными возможными способами ( не только авиа) регулируется соотв. имм. сайтами Китая. Если вы найдете там подобное ( про поезд) , по аналогии с Сингапуром о том, что можно приезжать в Сингапур по безвизу 96ч каким угодно транспортным средством, но покидать Сингапур нужно именно авиа - я вам плюсану. Непременно плюсану. А пока ищите оное - возьмите свои слова в ...

[VitalyRussia]

Доброго времени суток! Был ли у кого удачный опыт перелета рейсом CebuPacific Манила-Гуанчжоу в 2023 году без китайской визы по правилам безвизового транзита? Раньше с этой авиакомпанией часто были проблемы.

[Партизанка]

Viachik, Irina 1506, так, друзья, то есть, если я изменю маршрут, то и однократная виза может не понадобиться? Мне, собственно, не принципиально, куда сначала - в Гонконг или Куалу. Вот так будет ок для безвизового транзита?
Москва - Гуанчжоу - Гонконг (поезд) + Макао + Куала-Лумпур + Гуанчжоу - Москва.

Поезд который обратно Гонконг-Гуанчжоу тот, что 50 минут идет? На каком сайте смотрите?

Да, его. Смотрю на трип.ру.
Про оригинал билетов была не в курсе, нужно будет провентилировать тему в поддержке этого сайта. В любом случае мне этот поезд сильно выгоднее, даже если из-за него все таки придется оформлять однократку. Он на даты, которые мне подходят, стоит примерно 2500 рублей, а самый дешёвый перелет - 11200...Да и время имхо больше сэкономится на вокзале, чем в аэропорту.

[Viachik]

Москва - Гуанчжоу - Гонконг (поезд) + Макао + Куала-Лумпур + Гуанчжоу - Москва.

Для такого маршрута на прямых авиарейсах + поезд виза не нужна. В Тиматике написано с каких вокзалов этот поезд допустим.

[Irina 1506]

оригинал билетов была не в курсе

Тут все просто. Вы приезжаете на свой вокзал, и в окошке забираете по броням оригинал билетов. Именно по ним пускают на поезд. Может быть очередь! И большая. Поэтому имейте время в запасе. В Пекине на центральном вокзале один раз стояли час, в другой раз минут 20, в Шанхае потратили 10 минут на все - нет очереди. Это из моей практики. Лучше сделать все это заранее.

Viachik прав в том, что в Тиматике прописан в правилах безвизового транзита только прилет в определенные аэропорты Китая, а не прибытие на поездах. А дальше можно и самолетом, и морем, и поездом. Что будет, если поехать поездом из Гонконга в Китай, это и правда там просто не прописано. Потому, что источник для авиакомпаний.

А пока ищите оное - возьмите свои слова в ...

Можно поподробнее, куда? Искать я ничего не буду в силу занятости, а вот ввести кодекс делового поведения и этики тут не помешает.

[Carbonny]

Добрый. В связи с противоречивой информацией (в том числе на авиасале), здесь в шапке от 2017 о безвизовом пребывании 24/72/144часа информация верна?
Если да, то сразу вопрос: есть ли какие-то экскурсионные программы (желательно бесплатные или не дорогие государственные) на время транзита (в частности аэропорт Шанхая)?

[Viachik]

Carbonny, вот как вы смогли сформулировать такой странный вопрос ?
и вторым своим добавить ( сразу) то - что к данной теме не относится вообще ? Вот как ?
-------------------
Шапка темы действительна и на 2023 во всех основных моментах ( кроме мультистопа, с теперешними нюансами кое-где). Отвечаю так потому , что шапку в конце 2019 писал я и о чем там была ( до не давнего времени) ремарка о том.

[Carbonny]

вот как вы смогли сформулировать такой странный ( в его первой части, и еще - очень тупой) вопрос ?

Что в этом вопросе странного?! Мне привести примеры где черным по белому утверждают об обязательном наличии визы? Или вы уважаемый от скуки решили поумничать вместо лаконичного "да" или "нет"?!