Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[Viachik]

поделитесь опытом пожалуйста:

Опыт в этой теме Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Я вроде бы все прочитала,

Вы даже не пробовали это сделать. В ином случае - не было бы такого поста.

[FibYar]

Добрый день!
Почитал несколько страниц, но не смог найти однозначного ответа.
Выбираю рейс для полёта в Японию через Китай. Один из вариантов - Москва - Шанхай (PVG) - Токио (рейс осуществляется компанией China Eastern Airlines). Беспокоит время на пересадку - 1ч50мин. Насколько велик риск не успеть с пересадкой в таком случае? В шапке темы написано, что "Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина , Шанхая (PVG), Гуанчжоу при едином билете на прямых международных рейсах". Не до конца понял фразу "технически может быть реализован". Это значит, что он всегда есть в таких случаях? Или же может быть, а может не быть?
Или риск слишком высок и лучше доплатить и взять рейс в Осаку с пересадкой 9 часов?

[Разница]

FibYar, ужас, я бы ни за что не стала брать билет с такой пересадкой в 1,83часа. И нервы и яйца должны быть стальные. И знание китайского и опыт посещения именно этого аэропорта. И везение 100%. В противном случае - крайне рисково. Я в Харбине и Циндао регистрацию и досмотры на рейс по 1,5-2 часа проходила, а потом еще долго бежала до своего гейта на выход. Не думаю, что в Шанхае маленький компактный аэропорт и супер быстро работающие китайцы.

[sonorus]

MESKALIN,
Можете покупать другие билеты смело. 99 процентов Вам не хватит 2-х часов на оформление транзита

[Viachik]

FibYar, "технически может быть реализовано" - значит, что багаж зарегистрирован до конечного пункта и есть транзитный коридор от гейта прилёта до гейта вылета. У China Eastern действительно есть рейсы в Токио с такой пересадкой (1ч.50мин) по единому билету Можете смело брать. Летал через Гуанчжоу междунар. рейсами с 2х часовой стыковкой, самолёт прилетел на час позже, т. е. стык сократился до часа, а с учётом того что сам гейт закрывается за 20 мин. до вылета, получилось 40минут. Еле успели с какими-то спец. наклейками на груди. Багаж не успел.
Добавлю, что короткий стык можно уверенно брать, если есть более поздние рейсы в пункт назначения в подобном варианте, т. к если стыковка теряется из-за задержки первого рейса, то можно улететь следующим. В вашем случае ( как и в моем) такой рейс есть.

[Сидовец]

FibYar, "технически может быть реализовано" - значит, что багаж зарегистрирован до конечного пункта и есть транзитный коридор от гейта прилёта до гейта вылета. У China Eastern действительно есть рейсы в Токио с такой пересадкой (1ч.50мин) по единому билету Можете смело брать. Летал через Гуанчжоу междунар. рейсами с 2х часовой стыковкой, самолёт прилетел на час позже, т. е. стык сократился до часа, а с учётом того что сам гейт закрывается за 20 мин. до вылета, получилось 40минут. Еле успели с какими-то спец. наклейками на груди. Багаж не успел.
Добавлю, что короткий стык можно уверенно брать, если есть более поздние рейсы в пункт назначения в подобном варианте, т. к если стыковка теряется из-за задержки первого рейса, то можно улететь следующим. В вашем случае ( как и в моем) такой рейс есть.

"Летел также, еле успел, багаж перегрузить не успели. Можете смело брать такой билет!!!" Просто шикарно! :))

[Viachik]

Сидовец, я описал схему/процедуру транзита при едином билете и риски необязательного опоздания первого рейса. И о том, что такая пересадка по единому билету реализуема, если нет ее нарушения..
Багаж наш прилетел следующим рейсом . Прямо на выходе из самолета в финальном пункте нас уже ждали с табличкой представители авиакомпании и сказали что багаж не успевает ( увы) из-за срыва стыка и чтобы мы сразу шли его кляймить и заказывать доставку его туда, куда нам надо. Я мог взять и более поздний рейс по стыку, но тогда все было бы тоже самое = только в финальный пункт мы прилетели бы одновременно с багажом и позже. В выбранном мной варианте стыковки была и возможность более благоприятного исхода, чем в заведомо неприятном. Худший при этом - это доп.
Короткая стыковка на любых авиакомпаниях рискованна из-за опоздания на стык первого рейса. Потому и отметил очень важный момент - ее стоит брать тогда, когда есть по расписанию приемлемый, в результате нарушения стыка, следующий рейс.
Право автора выбирать стыковку на основе изложенного.

[Poltaras]

Думаю, эта информация будет полезна:
Для транзитных пассажиров, следующих в третью страну, действуют два вида безвизового режима: в Харбине - 24 и 72 часа, в Пекине - 24 и 144 часа.
Правила транзита без визы через аэропорт Харбин.
По правилам ИАТА минимальное время стыковки транзитных (стыковочных) рейсов не менее 2 часов. В Харбине действуют два вида безвизового режима:
1. Нахождение пассажира на территории Китая - не более 24 часов с момента прилета на территорию Китая и до вылета из Китая. В течение этого времени пассажир может вылететь из Харбина в любой другой город Китая. Вылететь в третью страну при данном визовом режиме можно из любого другого аэропорта Китая (не только из Харбина).
2. Нахождение пассажира на территории Китая - не более 72 часов с момента прилета на территорию Китая и до вылета из Китая. При этом варианте пассажир может остановиться только в Харбине и далее вылететь в третью страну только из Харбина.
Пассажиры, следующие транзитом через Харбин (HRB) с подтвержденным билетом на рейс в третью страну, должны иметь документы, необходимые для следующего пункта назначения.
Правила транзита без визы через аэропорт Дасин (Пекин).
В а/п Дасин действуют два вида безвизового режима:
1. Нахождение пассажира на территории Китая - не более 24 часов с момента прилета на территорию Китая и до вылета из Китая. В течение этого времени пассажир может вылететь из Пекина в третью страну, при этом должен находиться только в транзитной зоне аэропорта.
Обращаем особое внимание
Что при 24-часовом безвизовом транзите как при выезде из РФ, так и при въезде в РФ пассажиры должны учесть следующие условия:
- прибытие и вылет в третью страну должны быть только через аэропорт Дасин;
- вещи, сдаваемые багаж при вылете в Дасин будут оформлены транзитом до конечного пункта назначения, для этого необходимо предъявить билет из Дасина в третью страну;
2. Нахождение пассажира на территории Китая - не более 144 часов с момента прилета на территорию Китая и до вылета из Китая. При этом варианте пассажир может вылететь в третью страну только из Пекина, Тяньзиня или провинции Хэйбэй.

Таким образом, если вы летите через Пекин, пересадки в других аэропортах Китая недопустимы. А вот если через Харбин, то пересаживаться можно, но нужно уложиться в 24 часа.

[Supernova_]

Всем добрый день! Надеюсь, что я пишу в правильной ветке. Очень нужен совет. Мой папа должен лететь ко мне в Сингапур из Москвы через Шанхай. Компания Eastern. Виза в Сингапур есть. Пересадка в Шанхае 5 с половиной часов, никуда выходить не собирается, толко пройти транзит и сесть на следующий рейс. Папа летит один, английским владеет не сильно, поэтому волнуюсь. Вылет послезавтра, сегодня будет сдавать ПЦР тест и я заполню ему Форму Здоровья.
Подскажите, пожалуйста, если летишь через Шанхай транзитом без выхода в город - что писать в Форме Здоровья Entry или Exit и что указывать в обязательных графах Контаки и Адрес в Китае?
Кто летел из Москвы Eastern - регистрация онлайн на рейс возможна? Есть только билет, посадочный компания пока не прислала. Были ли проблемы с посадкой на самолет в Москве? Виза НЕ нужна при транзите, верно? Огромное спасибо заранее

[Сидовец]

Думаю, эта информация будет полезна:

А откуда эта информация?

[Viachik]

Poltaras, этот текст с сайта Авроры здесь уже публиковался раз пять.

[Сидовец]

этот текст с сайта Авроры здесь уже публиковался раз пять.

Понятно! Ну "Аврора" та еще "кладезь полезной информации".

[sonorus]

Сидовец,

Понятно! Ну "Аврора" та еще "кладезь полезной информации".

в данном конкретном случае Аврора не тупит.

[Poltaras]

Сидовец, возможно, но при посадке на рейс они руководствуются этими правилами. В консульстве Китая также всё подтвердили. Так что если вы летите через Пекин, пересадки по 24х часовому транзиту запрещены. Из Пекина можно только в другую страну. Это правило говорят ввели недавно

[dez08]

Добрый день.
Народ подскажите как быть в такой ситуации:
Нужно лететь на Филиппины, думаю купить билеты через Пекин, но проблема в том что из Иркутска я прилетаю в аэропорт Дасин, а улетать дальше должен из аэропорта Шоуду примерно 8 часов транзита.
Выпустят ли для смены аэропорта из аэропорта Дасин?

[Viachik]

в данном конкретном случае Аврора не тупит.

Тупит отчасти. В этом абзаце.

Обращаем особое внимание
Что при 24-часовом безвизовом транзите как при выезде из РФ, так и при въезде в РФ пассажиры должны учесть следующие условия:
- прибытие и вылет в третью страну должны быть только через аэропорт Дасин;
- вещи, сдаваемые багаж при вылете в Дасин будут оформлены транзитом до конечного пункта назначения, для этого необходимо предъявить билет из Дасина в третью страну;

Пример.

Вчера был перелет Хабаровск -пекин (дасин) , для последующего перелёта в Осаку из Кэпитал.
Стыковка между рейсами часов 15 (часу ночи в дасине до 18 ч в Кэпитал)
В Хабаровске всё быстро, ПЦР не нужен, qr код у меня был, проверили мои билеты дальнейшегг следования, без проблем посадили в самолёт
.........................
Наклейку на 24 часа в паспорт поставили, но всё очень медленно. После нас первых была большая очередь с нашего рейса.
Медленно ещё и потому, что и нам не всё понятно, как заполнить карточку прибытия, и они не понимают нас.

Утром поехала из дасина в Кэпитал пересадками на экспрессах и метро. Ушло чуть более 2 часов с учётом поисков.

[Сидовец]

Тупит отчасти. В этом абзаце.

Я так понимаю, что автор имеют ввиду, что сотрудники Авроры просто не будут сажать в самолет без этих условий и доказать им будет что-то очень сложно. Им плевать на практику.

[Viachik]

Сидовец,
в примере именно Авророй дама и прилетела в Дасин из Хабаровска ( потому что других авиак. туда нет) с дальнейшим вылетом из Пекина (PEK) в теч. 24часов. А этот текст на сайте Авроры был задолго до ее вылета 1июня.

[Amira_star]

Poltaras, очень интересно) а как по- вашему соблюдается правило "вылет должен быть из дасина"? Если большинство отписавшихся переезжали в Кэпитал? С этой уклейкой на 24 часа. Включая меня лично

Апд.
Выше оказывается как раз мой пример. С телефона не оч удобно.

Аврора сажает спокойно на рейс. При наличии билета, подтверждающего вылет из другого аэропорта (естественно в третью страну и из разрешённого аэропорта , пекинского или какого-то недалеко на Т как-то называется)

[Poltaras]

Amira_star, да ктож их знает :) может вам повезло, а может они сами правила свои нарушить не против. Но мне скорее интересна пересадка в других китайских городах, для которых теперь однозначно нужна виза (так и в консульстве сказали)