Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[cat_ea]

voskvin, остановка одна, авиакомпании разные нет единого посадочного и багаж не следует до конечного пункта. Пересадка 4 часа, меньше 24 ч. Т.е это уже не мультистоп? Вот я и не понимаю мне нужно будет 24 Visa Free оформлять в транзитной зоне и потом выходить в международный терминал, хотя кто-то пишет что если транзит меньше 24 ч. то вообще ничего не нужно оформлять. Или заранее в Москве оформлять транзитную визу и лететь спокойно. Запуталась окончательно.

[TeaKitsune]

Добрый день! Собираюсь в мае в Азию. Могу ли я при возвращении из Сеула в Москву взять билеты из Сеула в Пекин и из Пекина в Москву разными бронями и остаться в Пекине на 3 дня? Дадут ли при такой пересадке визу 144 часа? Очень хочется посомтреть Пекин и Великую стену, раз есть возможность транзита и все равно лететь через Китай, но не понимаю, выпустят ли меня в город.

[Buzykin88]

Чтобы много времени не занимать, сформулирую свой вопрос с вариантами ответа)
Смотрю Билеты - Москва-Шенчьжень (транзит 7.5 часов) - Джакарта и обратно.
Нашел информацию, что Шенчьжень - имеет особые правила 24-ого транзита.
Как я понял по разным источникам, по прилету оформляется бесплатная транзитная виза(заполнить анкету) - около 1.5 часов.
Потом надо забрать багаж и заново зарегистрироваться на второй рейс.
По той же схеме обратный полет.

поправьте меня плз - если я не прав.

Тут обсуждаются в основном Пекин/Шанхай/Гуанчжоу - там все было сильно проще по моему опыту.
Заранее спасибо.

[alexmobi]

Прошу форумчан подсказать :
Перелет Москва-Пекин-Манила со стыковкой 11,5 часов в Пекине. По прочитанным сообщениям сделал вывод что выход в город будет скорее всего невозможен.
В а/к позвонил - сказали, что в город не выпустят, транзитный отель не дадут, потому что он за пределами транзитной зоны.
Поэтому, хочу оформить покупку билетов со стоповером, то есть до Пекина , и на следующий день из Пекина. Так как билеты приобретать за рубли только через агента, не знаю, будет ли билет единый или раздельный. Отсюда вопросы:
1. Багаж в этом случае будет выдан в Пекине и потребуется повторная его сдача при вылете?
2. Имеет ли значение для выхода в город , единый билет или 2 разных (ну это по шапке я понял что без разницы).
3. Турецкие штампы в паспорте имеются в этом и прошлом году - могут ли придраться, если время до следующего рейса получается больше суток, не оставят же в транзитной зоне ?
Не посадить в Москве на рейс из-за этого не могут ведь..
И на всякий случай :
4. В случае стыковки без стоповера в Пекине багаж выдают или он летит до конечного пункта?
Понятно, что многие вопросы повторяются с форумом, но ситуация меняется, понятно что в 19 году были отказы из-за штампов Турции, сейчас другая ситуация.

В итоге сомневаюсь взять со стыковкой 11,5 часов или воспользоваться возможностью 144-часового транзита и побывать в городе, со стоповером.

[NautiluSss]

Добрый день!

22-23.09 транзитом был в Шанхае: выпустили без проблем, посмотрев только билет обратно. Все, кто со мной стояли, тоже попали.

Спрашивали про турецкие штампы (был мес назад в Турции): зачем ездили, один ли.

China Eastern. Сеул-Шанхай (17ч)-Москва.

Всем удачи!

[Lenashe]

Здравствуйте!
Купили билеты а /к China Eastern airlines Москва-стыковка в Шанхае-Сингапур, прибытие 17 ноября. Отдельно оформили билеты Scoot Сингапур-Ломбок Иноднезия, вылет 20 ноября. Расчитывали на безвизовый транзит в Сингапуре. Обратные билеты в Москву из Индонезии не брали, но вероятнее всего маршрут будет Бали-стыковка в Китае-Москва.
Тут случайно натыкаюсь на информацию, что при стыковке в Китае правила безвизового транзита в Сингапуре не действуют?!
Кто-то уже летал в Сингапур и далее через Китай? Потребуется ли виза Сингапура в данном случае (транзитная остановка в Сингапуре 3 суток)?

[ВладШи]

остановка одна, авиакомпании разные нет единого посадочного и багаж не следует до конечного пункта. Пересадка 4 часа, меньше 24 ч. Т.е это уже не мультистоп? Вот я и не понимаю мне нужно будет 24 Visa Free оформлять в транзитной зоне и потом выходить в международный терминал, хотя кто-то пишет что если транзит меньше 24 ч. то вообще ничего не нужно оформлять. Или заранее в Москве оформлять транзитную визу и лететь спокойно. Запуталась окончательно.

Чтобы не путаться, перед покупкой надо узнавать все нюансы.
Если в транзитной зоне нет стойки а/к, которой вы дальше летите (даже если и есть, но они не занимаются перекидкой багажа), то идете оформлять 144 часовой транзит к пограничникам, выходите получать багаж, проходите таможню и потом на регистрацию дальше.
И самое главное: часов за 8 перед вылетом из Москвы нужно обязательно помолиться, чтобы рейс улетел вовремя.))

[ВладШи]

Добрый день! Собираюсь в мае в Азию. Могу ли я при возвращении из Сеула в Москву взять билеты из Сеула в Пекин и из Пекина в Москву разными бронями и остаться в Пекине на 3 дня? Дадут ли при такой пересадке визу 144 часа? Очень хочется посомтреть Пекин и Великую стену, раз есть возможность транзита и все равно лететь через Китай, но не понимаю, выпустят ли меня в город.

Дадут.

[ВладШи]

Прошу форумчан подсказать :
Перелет Москва-Пекин-Манила со стыковкой 11,5 часов в Пекине. По прочитанным сообщениям сделал вывод что выход в город будет скорее всего невозможен.
В а/к позвонил - сказали, что в город не выпустят, транзитный отель не дадут, потому что он за пределами транзитной зоны.
Поэтому, хочу оформить покупку билетов со стоповером, то есть до Пекина , и на следующий день из Пекина. Так как билеты приобретать за рубли только через агента, не знаю, будет ли билет единый или раздельный. Отсюда вопросы:
1. Багаж в этом случае будет выдан в Пекине и потребуется повторная его сдача при вылете?
2. Имеет ли значение для выхода в город , единый билет или 2 разных (ну это по шапке я понял что без разницы).
3. Турецкие штампы в паспорте имеются в этом и прошлом году - могут ли придраться, если время до следующего рейса получается больше суток, не оставят же в транзитной зоне ?
Не посадить в Москве на рейс из-за этого не могут ведь..
И на всякий случай :
4. В случае стыковки без стоповера в Пекине багаж выдают или он летит до конечного пункта?
Понятно, что многие вопросы повторяются с форумом, но ситуация меняется, понятно что в 19 году были отказы из-за штампов Турции, сейчас другая ситуация.

В итоге сомневаюсь взять со стыковкой 11,5 часов или воспользоваться возможностью 144-часового транзита и побывать в городе, со стоповером.

Если больше суток пересадка - остановка, то багаж забирать.
Если финансово не напряженно, то делайте остановку. 10 часов в аэропорту, лично для меня, - это жесть.

[Robert90]

Безвизовый транзит возможен если нахождение в Китае до 24 часов.
. Passengers with multiple transit stops within China (People's Rep.) can obtain an entry permit on arrival, with a total transit time not more than 24 hours. Exception: This TWOV facility does not apply at Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG), Shenzhen (SZX), Urumqi (URC) and Yanji (YNJ)

Но как понимать исключение Урумчи,т.е в таком случае всё таки нужна виза?)просто пишут что пересадка не более 2 часов

[voskvin]

10 часов в аэропорту, лично для меня, - это жесть.

денег на выход в город уйдет больше, чем заплатить за вип зал

[voskvin]

Но как понимать исключение Урумчи,т.е в таком случае всё таки нужна виза?)просто пишут что пересадка не более 2 часов

Там нет транзитной зоны

[Khan49]

Приветствую,
Подскажите, если я еду по делам в Шанхай, и вместо оформления бизнес визы хочу воспользоваться транзитной визой, не возникнут ли подозрения при пограничном контроле?
Хочу купить билеты Сеул - Шанхай, буду в Шанхае 6 дней и вылет Шанхай - Дубай. То есть страна прилета и вылета разные.

[voskvin]

Подскажите, если я еду по делам в Шанхай, и вместо оформления бизнес визы хочу воспользоваться транзитной визой, не возникнут ли подозрения при пограничном контроле?
Хочу купить билеты Сеул - Шанхай, буду в Шанхае 6 дней и вылет Шанхай - Дубай. То есть страна прилета и вылета разные.

Не транзитной визой, а безвизовым транзитом

Пограгнцы чисто формальные вопросы проверяют: Наличие билета третью страну и бронь отеля в Шанхае

[Mirinesse124]

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста: летим из Москвы через Пекин (Дасин) в Осаку и обратно также. Обратная пересадка в Пекине больше 17 часов. Забронировали номер в отеле, который находится на территории аэропорта Дасин (Aerotel Beijing). Думали, что так как с территории аэропорта мы не выходим, то и оформлять ничего не надо, кроме карты здоровья, но в другой ветке писали, что нужно будет транзитный безвиз оформлять или что, или как? И могут нас просто не пропустить к отелю? И нужно ли забирать багаж тогда (летим одной авиакомпанией на всем протяжении полетов).
В итоге запуталась, что нас может ждать, подскажите, кто знает?

[gennady675]

что так как с территории аэропорта мы не выходим, то и оформлять ничего не надо,

Если хотите переночевать в Aerotel Beijing - надо, если разрешат выход. Насколько помню, этот отель находится за территорией транзитного зала.

И могут нас просто не пропустить к отелю?

Могут. В середине октября в Пекине большой саммит и условия безвиз транзита могут быть ужесточены.
По поводу багажа - уточните у авиакомпании. Возможны разные варианты.

[Alex1922]

Здравствуйте!

Может у кого-то был опыт транзита через Чэнду (TFU) и Сиань (XIY).
Между рейсами пересадки по 22 часа. Есть ли вероятность, что выпустят в город при наличии брони?
На случай если не выпустят - как обстановка в транзитных зонах этих аэропортов, есть ли бизнес-залы/кафе/зоны отдыха?

Буду очень признателен, если кто-то сможет поделиться какой-то информацией.

[voskvin]

Буду очень признателен, если кто-то сможет поделиться какой-то информацией.

Напишите конкретно какие у вас билеты - убытие прибытие в каждом пункте пересадки и конечный пункт поездки

[Riot]

Как я понял по разным источникам, по прилету оформляется бесплатная транзитная виза(заполнить анкету) - около 1.5 часов.
Потом надо забрать багаж и заново зарегистрироваться на второй рейс.

Да, именно так.

[akonev93]

Рейс CZ8466
China Southern Airlines
14:30 08 ноября 2023
Хошимин SGN
Терминал: 2
18:05 08 ноября 2023
Shenzhen SZX
Ожидание: 2 дня 19 часов 50 минут
Рейс CZ8371
China Southern Airlines
13:55 11 ноября 2023
Shenzhen SZX
19:30 11 ноября 2023
Москва, Шереметьево SVO
Здраствуйте , подскажите пожалуйста будет ли действовать безвизовый транзит при такой рейсе ? Насколько я понял что будет но хочется переспросить и перестраховаться.....а так же нужен ли пар или уже достаточно только вакцины ? если пар нужен то получается его нужно делать в хошимине ?