Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[Alex Skydreamer]

Доброго времени суток. У меня следующая ситуация. Лечу "Аэрофлотом" Владивосток - Пекин. Там ожидание около 6 часов. А дальше у меня один билет Южно-китайских авиалиний Пекин -Гуаньчжоу, Гуаньчжоу - Нячанг. Правильно ли я понимаю, что в Пекине мне нужно будет получить багаж и сдать его опять при регистрации на следующий рейс? И второй вопрос. Изначально пересадка в Гуаньчжоу была 3,5 часа и никаких манипуляций с багажом не требовалось. Но рейс Гуаньчжоу - Нячанг перенесли на сутки (я писал уже об этом здесь). Я сделал транзитную визу и снял отель в Гуаньчжоу. И теперь пытаюсь понять, смогу ли я получить свой багаж на время пребывания в Гуаньчжоу?

[John]

Прежде всего Вы должны на регистрациях сами заявлять, что хотите отправить багаж только до первой точки.

Я сделал транзитную визу и снял отель в Гуаньчжоу

- по идее они сами предоставляют отель при стыковке от 6 до 30 часов по определённым тарифам билетов https://www.csair.com/ru/en/tourguide/a ... flow/free/

[Viachik]

Но рейс Гуаньчжоу - Нячанг перенесли на сутки (я писал уже об этом здесь). Я сделал транзитную визу и снял отель в Гуаньчжоу. И теперь пытаюсь понять, смогу ли я получить свой багаж на время пребывания в Гуаньчжоу?

При транзитной визе багаж получите в Пекине и сдадите уже в Гуанчжоу до Нячанга.

[Alex Skydreamer]

Прежде всего Вы должны на регистрациях сами заявлять, что хотите отправить багаж только до первой точки

Спасибо. Так и сделаю. Попрошу отправить багаж до первой точки. И узнаю у перевозчика насчет гостиницы

[DanVor]

Добрый день, форумчане!
У кого-то был опыт перелёта мультистопом Манила - Шанхай - Циндао - Москва.
Шанхай - один аэропорт Пудун и терминал один, пересадка 7 часов с получением багажа.
Циндао - пересадка 3,5 часа, авиакомпании разные Китайские, но о необходимости перерегистрации и получении/сдачи багажа ясности нет, на разных агрегаторах разная информация.
Т.е. время нахождения в Китае менее 20 часов.
Билеты разных авиакомпаний.
Посадял ли в Маниле на рейс (Cebu Pacific), много ли подводных камней не увидел? Если потребуется дважды перерегистрация багажа будут ли проблемы? Или вообще лучше не пытаться лететь таким мультистопом?

[Viachik]

Посадял ли в Маниле на рейс (Cebu Pacific)

Если докажете им безвизовую возможность лететь таким маршрутом - то посадят. Но учитывайте то, что билет не единый, т.к. Cebu Pacific лоукост.

о необходимости перерегистрации и получении и сдачи багажа ничего не пишет

А она будет непременно.

Или вообще лучше не пытаться лететь таким мультистопом?

Проблемы на регистрации в Маниле будут. Так думаю.

[sasha69]

Viachik, Добрый день, нужна помощь. Знакомая сейчас находится в Гуанчжоу транзитом и в ближайшие дни ей нужно вылететь в Бангкок т.к. это третья страна по правилам. Попросила узнать можно ли вместо Бангкока выехать в Гонконг и вернуться снова в Гуанчжоу на несколько дней . Каким путем кроме авиа можно выехать и с каких вокзалов или портов. Заранее спасибо

[Viachik]

можно ли вместо Бангкока выехать в Гонконг и вернуться снова в Гуанчжоу на несколько дней . Каким путем кроме авиа можно выехать и с каких вокзалов или портов.

Полагаю, что можно заменить Бангкок и Гонконгом, но надо быть готовым к вопросам на выезде из Китая - почему произошла замена. Пробуйте. В Гонконг по Тиматику можно выехать на пароме, купив билеты по ссылке от ВладШи https://www.cksp.com.hk/#/main/buy/liner или может быть на месте, направление NAN SHA( Гуанчжоу) - China Ferry Terminal (Гонконг) .
Поездом выехать нельзя. Если все нормально пройдет на границе, в Гуанчжоу по безвизовому транзиту можно вернуться только самолетом, прямым рейсом Cathay Pacific. При этом должны быть билеты далее из Китая в третью страну ( не назад в Гонконг).

[sasha69]

Viachik, На сколько я понял то обратно в Гуанчжоу можно только на самолете но на автобусе через Шеньжень уже нельзя .

[Viachik]

sasha69, правильно поняли. Не случайно в моей ответной фразе есть слово "только".

[sasha69]

Viachik, Огромное вам спасибо за развернутые и внятные ответы.

[EDGARRUS]

Есть потенциальный рейс Бангкок - Шанхай (быстрая пересадка) - Пекин и через несколько дней полет Пекин - Москва. Я хотел бы прилететь в Пекин, чтобы мне оформили 144-часовой транзит и я смог выйти в город, а потом улетел бы обратно в Россию (билет есть).

При таком мультистопе не могу понять, смогу ли я получить 144-часовой транзит с выходом в г. Пекин или мне дадут только 24 часа в Шанхае для вылета из Китая?

[Viachik]

При таком мультистопе не могу понять, смогу ли я получить 144-часовой транзит с выходом в г. Пекин или мне дадут только 24 часа в Шанхае для вылета из Китая?

Это пи-ц просто. Вас не посадят в самолет в Бангкоке.

[EDGARRUS]

Это пи-ц просто. Вас не посадят в самолет в Бангкоке

Это именно из-за мультистопа? Если был бы прямой Бангкок-Пекин, то я бы 144 часовой транзит получил бы без проблем для пересадки на рейс в Москву, так ведь?

[lesyafaa]

Есть вопрос по транзитной пересадке в Гуанджоу
На сколько макимально можно делать пересадку? чтобы не делать визу и выйти в город (лететь транзитом)
Думала лететь Москва-Гуанджоу,1-2-3 дня, Гуанджоу-Банкок

возможна ли в таком случае пересадка на 72 часа или до 144?

[EDGARRUS]

возможна ли в таком случае пересадка на 72 часа или до 144

Исходя из шапки темы 144 часа дадут без проблем

[Pink_Ninja]

Путшественники-эксперты добрый день. Ай нид хелп, планируется путешествие из Москвы в Гуанчжоу (2дня) с дальнейшим вылетом на Филиппины (6дней там) и обратно из Филиппин в Гуанжчоу уже без выхода в город вылет в Москву, нужна ли нам катайская виза в этом случае?

[Seaman147]

Добрый день! Возможен ли 144-часовой транзит в Пекине при таких условиях: прилет Санкт-Петербург - Пекин, 3 дня в Пекине, вылет Пекин - Ташкент - Санкт-Петербург? В обратном билете стыковка в Ташкенте 5 часов. Не будет ли это имитацией транзита или формально проблем быть не должно?

[John]

В обратном билете стыковка в Ташкенте 5 часов.

Дело в том, что Ташкент это не Китай, а Узбекистан. В Китае одна остановка с вылетом в третью страну, нормальный транзит 144ч

[John]

нужна ли нам катайская виза

нет