Из России в Литву (Вильнюс) на поезде с билетами до Калининградской области. С 1 марта 2024 ВЪЕЗД ЗАКРЫТ

[Bulat_]

С 1 марта 2024 сойти с поезда в Литве нельзя
Альтернативы "Нестеровскому поезду" после 1 марта 2024

Дальше можно не читать.

В данной теме рассматривается возможность попадания в Литву на калининградских поездах в 2024 году, с покупкой билетов по внутрироссийскому, а не высокому межгосударственному тарифу. Обычно для этого приобретается билет до первой российской станции после границы – Чернышевское. Раньше покупались билеты до ст. Нестеров, что и дало название "нестеровской схеме" но сейчас погранконтроль производится на ст. Чернышевское.
Кроме того, по этой же схеме можно ездить в Беларусь и обратно, это может обойтись существенно дешевле билета Москва-Минск или Калининград-Минск.
--
В соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации № 1993-р от 31 июля 2020 года и нотой МИД Литовской республики №5-148/2021 от 21 апреля 2021 года осуществить транзит в Калининградскую область или обратно железнодорожным транспортом (без права выхода или посадки на территории Литовской республики) могут следующие категории пассажиров:

- Граждане Российской федерации, получившие упрощенный транзитный документ для железнодорожного транспорта (далее – УПД-ЖД). Запрос УПД-ЖД формируется вместе с оформлением билета отдельно на каждую поездку. Пассажиры по требованию литовской стороны дополнительно должны заполнить электронную форму анкеты УПД-ЖД на сайте std.urm.lt вписав фамилию и имя большими латинскими буквами (переписав их из заграничного паспорта), распечатать анкету и подписать. Заполненную анкету необходимо отдать персоналу поезда. При пересечении государственной границы Литовской Республики пассажиры вместе с заграничным паспортом должны предоставить распечатанную копию УПД ЖД, полученного от проводника пассажирского вагона.

- Граждане Российской федерации и других третьих стран, обладающие действующей Шенгенской визой или другим документом, предоставляющим право на прибытие в Шенгенскую зону
---

1. Билет на калининградский поезд могут приобрести только граждане России по заграничному паспорту. Российско-белорусскую границу по земле могут пересекать только граждане РФ и РБ, а упрощенный транзит действует только для граждан России, следующих из одной ее части в другую. Поэтому при из следовании из Калининградской области в Литву или Беларусь следует покупать билет как минимум до Смоленска, из Минска в Калининград - также от Смоленска. Обладатели двух паспортов должны использовать паспорт РФ.

Граждане Беларуси могут воспользоваться поездом на всем маршруте при наличии шенгенской визы или иного документа, разрешающего въезд в Шенген. Однако, на билеты от/до белорусских станций действует межгостариф, и поэтому проще и дешевле пересечь границу на автобусе.

2. Кроме того, данный вариант может быть интересен лицам, у которых имеются ограничения на выезд из РФ: при следовании в Калининград вы как бы не покидаете Россию, а едете из одной ее части в другую (Ст. 6 Федерального закона от 15.08.1996 N 114-ФЗ "О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию")
Подробно тема выезда должников рассматривается здесь: Как выехать с долгами через Белоруссию

3. Между Россией и Белоруссией паспортного и таможенного контроля нет. После Смоленска российские пограничники визуально проверят паспорта. Полноценный контроль - в Гудогае. Ни УПД, ни виза белорусских пограничников не интересуют, показывать им следует только загранпаспорт, в который они поставят выездной штамп. В Кяне появятся литовские пограничники. По умолчанию они смотрят УПД-ЖД и на него же ставят штамп. Если вы хотите выйти в Литве, то УПД убирайте подальше, показывайте визу (или второй паспорт) и получайте штамп в него. С этим штампом вы имеете право покинуть поезд.

Литовские станции объявлены техническими, они не показываются на сайте РЖД (но есть на яндекс-расписаниях).
29/30, 147/148, 79/80, 359/360
Посмотреть расписание можно по ссылкам в этом сообщении Re: Из России в Литву (Вильнюс) на поезде с билетами до Калининградской области (нестеровский билет)

Поезд делает две остановки: в Кяне (Kena) и Кибартае (Kybartai) для погранконтроля. В Вильнюсе остановки нет. Выйти можно на приграничных станциях, и затем доехать до Вильнюса на электричке. Также на этих станциях можно сесть с обратным билетом от Чернышевского.

Отдельная тема - Электричка из Кяны в Вильнюс, поэтому с вопросами про электрички туда

Важно знать, что вы ничего не нарушаете, садясь в свой поезд не на станции отправления, а на любой другой по пути следования: пассажир имеет на это полное право, его место никуда не сдается и билет не пропадает. Поэтому проводники обязаны посадить вас в поезд (с разрешения пограничников).

4. Если в документе два варианта написания – латиницей и кириллицей, то для оформления проезда между станциями Российской Федерации (включая проезд в Калининград с транзитом по Белоруссии и Литве), Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Таджикистана, Абхазии, Украины следует использовать КИРИЛЛИЦУ, для оформления проезда от или до станций других государств – латиницу.
При оформлении билета с указанием номера участника программы лояльности "РЖД Бонус" и заграничного паспорта, ФИО заполняются только латиницей.

Смежные темы:
Поезд Москва - Калининград, транзит через Литву, УПД
Таможня: ввоз товаров из Литвы в Беларусь и РФ
Тем кто прилетел с Луны читать: Запрет на въезд в страны Балтии и Польшу для гр РФ с туристическими шенгенскими визами
Если нет оснований для въезда в Литву, а нужно в Европу - читать и спрашивать здесь: Как сейчас попасть из России в Европу, варианты маршрутов

[makus]

Так как Литва не имеет возможности без одобрения ЕС запретить транзит этих поездов.

Тут вопрос в том, что статус документа Россия-ЕС весьма своеобразен. Это "Совместное заявление Российской Федерации и Европейского Союза о транзите между Калининградской областью и остальной территорией Российской Федерации". То есть это не соглашение и не договор. Напомню, что это заявление от 2002 г. преследовало определить порядок пересечения границы Литвы российским гражданами, следующим в Калининградскую область после 1 января 2003 г., когда Литва ввела национальные правила пограничного контроля в соответствии с ее соглашением с ЕС (член Евросоюза с 1 мая 2004 г.).

И там хитрая формулировка - "2. Российская Федерация и Европейский союз отмечают, что начиная с 1 января 2003 года Литовская Республика введет в действие, в соответствии с ее соглашением с ЕС, национальные правила пограничного контроля. Стороны исходят из понимания, что эти правила будут применяться гибко, чтобы не нарушить традиционного транзитного движения пассажиров, следующих поездом. Стороны признают, что режим транзита не будет ущемлять суверенное право Литовской Республики на осуществление необходимого контроля и на отказ во въезде на свою территорию".

То есть регламентируется порядок следования пассажиров поездом, но не сам поезд. Захотят, то поиграются с формулировками и что из них следует.

[HMX]

То есть регламентируется порядок следования пассажиров поездом, но не сам поезд.

Я написал в своем сообщении (в ответ на пример Финляндии с тотальным закрытием границ), что Литва не может самостоятельно без ЕС запретить транзит.
В вашем сообщении есть слова: Стороны исходят из понимания, что эти правила будут применяться гибко, чтобы не нарушить традиционного транзитного движения пассажиров, следующих поездом.
И там, и там упоминается транзит. В своем сообщении я всего лишь хотел сказать, что Литва не в состоянии закрыть границу для пассажиров этого поезда, даже если решит в принципе всю свою внешнюю границу закрыть. Физически пассажиры всё равно будут по Литве ехать.
Сможет ли при этом кто-то из поезда выходить или на него садиться - я свою позицию в следующих сообщениях показал.

[Alex7834]

Локомотив недружественный страны? Да щаз

Белорусские и российские заезжают же

Литва производит физически погран контроль пассажиров поезда.

Это древний обряд сложившийся со времён, когда можно было выйти с остановившегося поезда в Вильнюсе. Если стоит цель воспрепятствывания незаконного спрыгивания с поезда в ЕС, то есть другие варианты решения этой задачи

Литва не может самостоятельно без ЕС запретить транзит.

Из семи первых слов названия темы (включая предлоги) следует что в этой теме важен далеко не транзит

[HMX]

Alex7834, вы довольно витиевато пишите, но можно проще. Отменят транзитный поезд, не будет этой темы. Пока есть транзитный поезд, пока есть погран контроль в Литве, пока кардинально не изменится законодательство ЕС - как минимум некоторая часть граждан сможет на этом транзитном поезде доезжать до Литвы и там выходить.
Когда начнутся какие-то поползновения (не публикации в сми), тогда и можно будет страшилки рассказывать.

[Alex7834]

довольно витиевато пишите

Повторюсь - не хочу подкидывать идеи.

Отменят транзитный поезд, не будет этой темы.

А если поезд будет, а входа-выхода - нет, то тема тоже напрашивается на забвение.
Неоднократно говорилось, что погранконтроль не нужен, если поезд разгонится до 160-200км/ч, т.е. погранконтроль не является целью, а всего лишь средством для каких-то других целей. И этих же целей можно достичь увеличением скорости, и на мой взгляд, другими способами, но см. первое предложение

[Oleg-NY]

Есть и ещё интерес: продолжат ли выпускать в Кяне граждан третьих стран, имеющих безвизовый режим с ЕС...

Пока работает! ;)
Я только одного не понял. Пришли литовские погранцы и спросили хотим ли мы выйти. Поставили штамп и сказали, что выходить можно когда они уйдут из вагона. Мы сидели смирно и гадали когда же это должно произойти и как мы об этом узнаем.
Тут проводница громко оповестила, что можно валить из поезда и все ломанулись к выходу.
У меня вопрос: кто и когда удостоверился, что из поезда вышли только те, кому можно было, а не все желающие? ))

[dfas1]

Так как Литва не имеет возможности без одобрения ЕС запретить транзит этих поездов.

Уже был период в 2020 году, когда движение поездов на Калининград было полностью прекращено. (Не запрет выхода, а именно отсутствие поездов).
Как тогда это было реализовано и может ли по той же схеме повториться?

[nata-2012]

У меня вопрос: кто и когда удостоверился, что из поезда вышли только те, кому можно было, а не все желающие? ))

С одной стороны зачем вам об этом думать ? Это головная боль литовских пограничников. С другой стороны есть вероятность, что именно об этом они и подумали, и теперь мы все ждем изменений, обещанных после 1 марта.

[Plutonium-239]

nata-2012, будете дальше гадать на куриных кишках?

[dfas1]

Не несите чушь, в Вильнюсе ремонт моста, поэтому поезд пойдет по грузовому обходу.

Это серьёзно? Если да, то с какого по какое число? Слабо верится с учётом наличия множества местных поездов из Вильнюса
и тем фактом, что пассажирские поезда в принципе по таким обходам обычно не пускают.

[nata-2012]

nata-2012, будете дальше гадать на куриных кишках?

а что вы предлагаете ?

[whoamii]

а не все желающие?

Любой "желающий" потом при выезде из шенгена без визы получит штраф и бан, и УПД он тоже не увидит как своих ушей.

[Morgane]

кто и когда удостоверился, что из поезда вышли только те, кому можно было, а не все желающие?

Разве на платформе не был еще один человек проверяющий штамп и документы, разрешающие выход?

[Plutonium-239]

а что вы предлагаете ?

Предлагаю заткнуться и ждать.

[Alex7834]

в 2020 году, когда движение поездов на Калининград было полностью прекращено

Там и в Минск боялись ездить до февраля 2021 года. Так что явно без желания РФ не обошлось. Чем и кардинально отличается от текущего момента

пассажирские поезда в принципе по таким обходам обычно не пускают.

Да ладно? Ещё относительно недавно транзитные пассажирские вполне себе ездили по БМО в обход Москвы

[Oleg-NY]

Разве на платформе не был еще один человек проверяющий штамп и документы, разрешающие выход?

По-моему был, но внутри станции вместе с таможней. Однако разве обязательно было идти внутрь?
Так или иначе, но любой, прикинувшийся УПД, мог бы выйти и либо улизнуть, либо попросить убежища.
Впрочем последнее можно было бы сделать уже в поезде наверное... Интересна статистика таких случаев, ибо это и может быть скрытой причиной грядущих перемен.

[abeto]

либо попросить убежища

Убежища вы смело можете просить еще в вагоне у литовского пограничника, кто ж мешает.
А про "любой... мог бы выйти и ..улизнуть" - это чистая видимость, так, может, вы подумаете, что и на авто погранпереходах можно "просто пройти и улизнуть, пока пограничник занят другими или отвернулся"? Там тоже не сплошняком все колючкой затянуто и с автоматом вас не отслеживают как бы)

Не надо выдумывать причины перемен, они очевидны и от действий пассажиров поезда не зависят. Ну и не надо нагнетать про перемены, пока их нет. А то сейчас тут еще на пять страниц размусолят..

[Alexman1501]

Добрый вечер! Подскажите, пожалуйста, поезд из Калининграда в Москву останавливается в Кяне в 19:34 – это с учетом зимнего времени? Какая самая удобная электричка с вокзала Вильнюса?

Спасибо заранее за ответ, извиняюсь, если повторился с вопросом.

[Morgane]

Alexman1501, расписание Калининград - Москва по местному времени https://rasp.yandex.ru/thread/R_030CH_112
расписание электричек https://bilietas.ltglink.lt/journeys?oS ... UP.ADULT,1

[sonnar]

Смоленск-Кяна, адлеровский поезд. Паспорта РФ и Молдовы. Беларусы-пограничники интересовались вторым гражданством, сканировали и листали второй паспорт, спрашивали, когда был последний раз в Молдове и как туда добирался. Таможня 2 раза просили открыть чемодан, бегло просмотрели, спрашивали про наличность. Литовцы вообще без вопросов проштамповали паспорт. Со всего поезда вышло в Кяне 4 человека. Таможенного контроля в здании вокзала Кяны не было совсем, все спят. Удалось вызвать такси Bolt до Вильнюса, ожидание 25 минут, 46 евро.