Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[Bolek i Lolek]

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, нужна ли мне китайская виза, если я лечу
1) Москва - Гонконг ChinaEastern с трехчасовой пересадкой в Пекине PKX
2) Гонконг - Хайнань прямой перелет
3) Хайнань - Москва прямой аэрофлот

Я, конечно, гуглил, но терзают смутные сомнения, заранее спасибо за ответы)

[gennady675]

нужна ли мне китайская виза, если я лечу
1) Москва - Гонконг ChinaEastern с трехчасовой пересадкой в Пекине PKX
2) Гонконг - Хайнань прямой перелет
3) Хайнань - Москва прямой аэрофлот

Не нужна.
Но ваш вопрос по п.2 и 3 относится к ветке Хайнань: китайская виза по прилёту

[Anton Leonov]

Bolek i Lolek, а вы не гуглили бы, а прочитали шапку темы.
1. Виза не нужна
2. 30 дней безвиз
3. Здесь не знаю, что ответить, но китайская виза точно не понадобится.
Заранее пожалуйста.

[Barabylich]

Добрый день.
Внимательно все перечитал, и хотел, уточнить все ли я понял правильно…
Из Рима прилет компанией Air China - Пекин, PEK дочь может прилететь, а дальше через сутки из Аэропорта Пекин Дасин, PKX Аэрофлот Выполняет Аврора Хабаровск, KHV. Правильно понимаю, что она попадает под 144-часовой транзит или все таки 24 часовой. Заранее спасибо!

[Anton Leonov]

Barabylich, а какая принципиальная разница для вас, будет на стикере написано 24 часа или 144? Сутки понятие растяжимое в данном контексте, вы бы как-то обозначили время прилета, время вылета и тогда бы мы смогли вам ответить, какой стикер приклеют. Но, повторю, какая для вас разница? Если все перелеты без дополнительных остановок в Китае - то никакой разницы

[Mister_X]

Здравствуйте. У меня запланирована неделя в Шанхае, затем неделя в Гонконге. Обратный рейс из Гонконга подразумевает 14-часовую пересадку в Пекине с ночёвкой в отеле в районе аэропорта. Для недельного пребывания в Шанхае я оформлю визу типа L. Что касается пересадки в Пекине на обратном пути, то я могу воспользоваться безвизовым транзитом. Однако подскажите, пожалуйста, не будет ли лучше оформить визу для 2-кратного въезда (первый въезд - Шанхай, второй въезд - Пекин на обратном пути)? Если это имеет значение, то при пересадке в Пекине аэропорт менять не потребуется, но авиакомпании будут разные: Hong Kong Airlines на первом сегменте и Hainan Airlines на втором (бронирование общее).

[senator]

будет ли лучше оформить визу для 2-кратного въезда

Тема про безвизовый транзит.

[Bloodyvostok]

Mister_X, у вас вообще все без визы может быть, если в Шанхае будете не больше 144 часов.

[Mister_X]

Тема про безвизовый транзит.

Извините, пожалуйста, что написал в неподходящую тему.

Mister_X, у вас вообще все без визы может быть, если в Шанхае будете не больше 144 часов.

К сожалению, в Шанхае будет 7 дней.

Я в итоге решил воспользоваться безвизовым транзитом на обратном пути. Пересадка достаточно долгая, далеко не пара часов, есть забронированный отель - стандартная ситуация. Должно получиться без проблем.

[esperanto]

К сожалению, в Шанхае будет 7 дней.

Делать визу на этот срок - это, конечно, ваше дело.
Но 144 часа - это, фактически, тоже 7 дней (т.к. 6 дней начинают отсчёт со следующего дня после прилёта)

[ilinykht]

здравствуйте!
получится ли безвизовый транзит, если есть два отдельных билета: Аэрофлот Красноярск - Пекин Дасин (PKX) и Air China Пекин Кэпитал (PEK) - Сеул?

[Bloodyvostok]

ilinykht, ну видимо да, вы же не указали, сколько времени пробудете в Китае

[Bloodyvostok]

ilinykht, да где вы находите эти сайты?! Почему потом приходите сюда? Вы уверены, что здесь правильно? Тогда зачем обращать внимание на другие сайты???

[Anton Leonov]

ilinykht, вот на те сайты ступайте и вопросы задавайте. Здесь на этот вопрос многократно дан ответ.

[ilinykht]

ilinykht, да где вы находите эти сайты?! Почему потом приходите сюда? Вы уверены, что здесь правильно? Тогда зачем обращать внимание на другие сайты???

они легко находятся по запросу в гугле :) здесь реальный опыт. но не увидела конкретно такой темы, поэтому спросила. спасибо за ответ!

[senator]

здесь реальный опыт. но не увидела конкретно такой темы,

Конкретно такая тема. Увидьте.
ОТЗЫВЫ о безвизовом транзите через Китай. Личный ОПЫТ

[Anton Leonov]

ilinykht, вы прочитали 554 страницы и не нашли ответа на конкретно такой же вопрос? Да только на последних 50 страницах 100 раз отвечали на этот вопрос. Или вы искали отдельную тему на форуме с заголовком "получится ли безвизовый транзит, если есть два отдельных билета: Аэрофлот Красноярск - Пекин Дасин (PKX) и Air China Пекин Кэпитал (PEK) - Сеул?"

[ilinykht]

ilinykht, вы прочитали 554 страницы и не нашли ответа на конкретно такой же вопрос? Да только на последних 50 страницах 100 раз отвечали на этот вопрос. Или вы искали отдельную тему на форуме с заголовком "получится ли безвизовый транзит, если есть два отдельных билета: Аэрофлот Красноярск - Пекин Дасин (PKX) и Air China Пекин Кэпитал (PEK) - Сеул?"

уже нашла про отдельные билеты :) спасибо за подсказку :) видно, вас тут реально достали одними и теми же вопросами

[vostrik]

Здравствуйте!
Прошу у всех прощения, возможно много кто уже отвечал на этот вопрос, но к сожалению прочитать все 500 страниц не могу, да и никто не знает насколько прошлые ответы актуальны.
В общем, 24 ноября в 05:10 прилетаю Новосибирск - Пекин (S7), улетаю 25 ноября 09:15 Пекин - Сеул (China Southern Airlines) (больше 24 часов)
29 ноября 11:50 Сеул - Пекин (China Southern Airlines) и Пекин - Новосибирск 30 ноября 06:05 (S7)
Все билеты прямые, но разными бронями. S7 Новосибирск - Пекин - Новосибирск, China Southern Airlines: Пекин - Сеул - Пекин
Все они через аэропорт PKX.

У меня будут проблемы? Визы нет и я не понимаю, попадаю ли под безвизовый транзит.
Хочу услышать честный ответ, насколько это легально и вообще реально-ли?

В Сеул будет получен электронное разрешение на въезд K-ETA
Ответьте, пожалуйста, могу ли я так улететь с Новосибирска в Сеул с пересадкой в Пекине?
Спасибо за любой ответ.

[Bloodyvostok]

vostrik, вам достаточно прочитать шапку темы, а не 500 страниц.

[vostrik]

Понимаю конечно, но билеты у меня раздельные, а вылет из Китая в Сеул превышает 24 часа (24 ноября в 05:10 прилетаю из Новосибирск в Пекин (S7)
25 ноября в 09:15 улетаю из Пекина - в Сеул (China Southern Airlines). Разница 28 часов.
Как понимаю, под мультистоп не попадаю, нужно будет оформляться на безвизовый транзит 72 / 144 часа? Я имею на него право, хотя билеты разные?

У меня не будет никаких проблем и я смогу спокойно улететь транзитом в Сеул таким образом? т.к. виза у меня отсутствует?

Вот обратный билет, как понимаю, попадает под мультистоп и тут проблем вообще вроде как никаких возникнуть не должно. Я правильно всё понял?

[Bloodyvostok]

vostrik, у вас понимание мультистопа уже мимо кассы. Читайте шапку.

[vostrik]

Да, я действительно ошибся в понятии мультистопа, но всё равно нахожусь в подвешенном состоянии, не понимая какой итоговый ответ на мой случай выше.

[Bloodyvostok]

В каком месте вам непонятно, если вы внимательно прочитали шапку?

И в Пекине нет аэропорта PEX. Определитесь.

[Anton Leonov]

vostrik, я бы вам дал такой итоговый ответ: самостоятельные путешествия - не ваш вариант.
P. S. Ответ есть не только в шапке, но и прям на этой странице. И на предыдущей. И почти на каждой до этого.

[Kolla]

144

[senator]

да и никто не знает насколько прошлые ответы актуальны.

Актуальны. Читайте.
ОТЗЫВЫ о безвизовом транзите через Китай. Личный ОПЫТ

[Galactic76]

подскажите, плз, при таком стыке нужна виза? (Говорят что больше 24 часов в Китае нужна виза, но в других местах говорят, что транзит и по 144 часа есть везде...

19:00 KIX 21:15 PVG 1 layover 18 ч 15 м 15:30 (+1) PVG 17:55 (+1) PKX 2 layover 18 ч 20 м 12:15 (+2) PKX 15:30 (+2) SVO

[Anton Leonov]

Galactic76, я понимаю, что вы человек очень занятой, и потому изучить информацию и нормально написать вопрос вам некогда. А мы тут сидим на зарплате и потому, конечно, должны читать не читаемый текст.
Да, вам нужна виза. Почему? Потому что вы купили такие билеты, где без визы нельзя.

[toshairk]

Добрый день всем. Прочитал всю тему и запутался кто пишет, что надо получать, а потом пишут, что можно на всё плечо сразу зарегистрировать.

Летим из Иркутска в Пекин Дасин С7, из Дасина этим же днем улетаем китайцами по маршруту Пекин Дасин - Бангкок с пересадкой в Гуанчжоу. Укладываемся в 24 часа, тут все понятно, а вот багаж будет сдан в Иркутске и его надо получить в Пекине, выйти "в город" и сдать уже из Пекина до Бангкока?

Обратно также Бангкок-Гуанчжоу-Пекин китайцами и из Пекина в Иркутск С7. Также с багажом запутался. И мне же надо не на трансфер будет везде, а выходить из стерильной зоны и дальше уже регистрироваться на внутренний перелет

[Niken]

а выходить из стерильной зоны и дальше уже регистрироваться на внутренний перелет

Всё верно, в Пекине оба раза проходить контроль и получать багаж. В Гуанчжоу этого делать не надо будет

[toshairk]

Всё верно, в Пекине оба раза проходить контроль и получать багаж. В Гуанчжоу этого делать не надо будет

Вот только возникает тогда вопрос, мы прилетаем из Бангкока в Гуанчжоу и именно там должны пройти таможню и пограничников получить пермит на въезд, а как это сделать без багажа? Или это будет уже трансфер между международным и внутренним и нас в "в город" выпускать уже и не будут

[Niken]

А вот это уже не знаю, сам сейчас задумался, у нас аналогичный маршрут. По логике по прилету должен быть паспортный контроль, мы же пересаживаемся на внутренний рейс. Потом переход в зону внутренних вылетов, без получения багажа
Вот только вопрос, если потом планируется остановка в Пекине, как быть с транзитной визой. Но это вопрос в другую тему форума

[toshairk]

у нас аналогичный маршрут

У Вас какие даты?

Либо нам должна зарегистрировать багаж до Гуанчжоу, граница, таможня и сдача на внутренний, но это выглядит очень крайне маловероятным. Багаж 99% должен полететь до Пекина из Бангкока.

У нас никаких остановок нет в Китае, все по мультистопу

[Stas Grishaev]

Честно искал информацию по "раздельный/разделный билет" и находил такие сообщения, но для подстраховки всё же спрошу.

первый вариант маршрута:

в ту сторону:
Перелёт в Китай - China Eastern Airlines 15.10 - Санкт-Петербург LED -> Шанхай PVG (есть бронь отеля в Шанхае, багажа нету)
Перелёт из Китая - Juneyao Airlines отдельным билетом 17.10 - Шанхай PVG -> Токио HND

в обратную сторону:
Перелёт в Китай - Spring Airlines 25.10 - Осака KIX -> Шанхай PVG (есть бронь отеля в Шанхае)
Перелёт из Китая - Emirates отдельным билетом 27.10 - Шанхай PVG -> Дубай DXB

Два вопроса - не будет ли вопросов по визе при посадке в Санкт-Петербурге/Осаке и могу ли я воспользоваться безвизовым транзитом в 144 часа в Шанхае дважды, по пути в ту сторону и обратно ?

второй вариант маршрута:

в ту сторону:
Перелёт в Китай - China Eastern Airlines 15.10 - Санкт-Петербург LED -> Шанхай PVG (есть бронь отеля в Шанхае, багажа нету)
Перелёт из Китая - Juneyao Airlines отдельным билетом 17.10 - Шанхай PVG -> Токио HND

в обратную сторону:
Перелёт в Китай - Spring Airlines 25.10 - Осака KIX -> Шанхай PVG (есть бронь отеля в Шанхае)
Перелёт из Китая - Hainan Airlines 27.10 - Шанхай SHA -> Пекин PEK (пересадка 4 часа) -> Санкт-Петербург LED

Три вопроса - не будет ли вопросов по визе при посадке в Санкт-Петербурге/Осаке, могу ли я воспользоваться безвизовым транзитом в 144 часа в Шанхае дважды, по пути в ту сторону и обратно и безвизовым транзитом без выхода в город Пекине ?

[Niken]

У нас конец декабря-февраль. Но из Новосибирска)
Багаж 100% регистрируется до конечного пункта, получать в промежуточном и пересдавать не требуется

[Anton Leonov]

Stas Grishaev, ответ на каждый из ваших вопросов есть, как в шапке темы, так и на каждой странице
1. Вы видите в шапке темы или в тиматике, ссылка на который дана в шапке темы, упоминание о едином билете? Нет? Значит такого требования нет. На каждой странице обязательно кто-то задаст этот вопрос, а мы на него старательно отвечаем. Так почему вам сложно прочитать хотя бы последние пять страниц?
2. Вы видите где-то в шапке темы или Тиматике, что безвизовым транзитом можно воспользоваться раз в месяц, год или раз в жизни? Нет? Значит такое ограничение отсутствует. Летайте, пока не надоест
3. Вопрос: вы можете долететь из Омска в Москву, находясь в стерильной зоне? А как вы собрались лететь из Шанхая в Пекин без выхода в город?
П.С. Первый вариант подходит под безвизовый транзит 144 часа. Второй вариант только с одноктратнной визой на обратную дорогу.

[Niken]

Здравствуйте!
Пробовал найти информацию, но чего то запутался
В плане маршрута два билета
Бангкок-Гуанджоу-Пекин
и Пекин-Новосибирск
Хотим сделать остановку в Пекине на 3 дня, но получается, что паспортный контроль будем проходить в Гуанджоу. Не будет ли с этим проблемы? Вроде же с транзитной визой дается право нахождения только в той провинции где тебе её выдавали

[Anton Leonov]

Niken, проблемы не будет, если получите визу до вылета из Бангкока в Китай. Для безвизого транзита ваши билеты не подходят.

[Niken]

Niken, проблемы не будет, если получите визу до вылета из Бангкока в Китай. Для безвизого транзита ваши билеты не подходят.

Понял, спасибо. А если без остановки в Пекине?
Два отдельных билета
Бангкок-Гуанджоу-Пекин
Пекин-Новосибирск
В таком случае проблемы не будет?

[senator]

А если без остановки в Пекине? Бангкок-Гуанджоу-Пекин
Пекин-Новосибирск

Отвечено

Для безвизого транзита ваши билеты не подходят.

[gennady675]

В таком случае проблемы не будет?

Если от прилета в Гуанджоу до вылета из Пекина менее 24 часов - безвизовый транзит (мультистоп) возможен.
Если более 24 ч - просто не посадят без визы на рейс в Бангкоке.
Так что в любом случае проблемы, как таковой, нет

[Bloodyvostok]

senator, ну почему же? Если время пребывания в Китая будет меньше 24 часов, то можно и без визы.

[Niken]

Ок, спасибо)
Значит тогда просто возьму прямые билеты, придется в Пекине аэропорт сменить и дороже, но в таком варианте получится на обратно пути получить 144 и посмотреть Пекин

[Niken]

Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, прилетаем в 5.10 утра в аэропорт Дасин из Новосибирска, в 19.30 вылет из Шоуду в Бангкок, мы же можем получить 24 транзит? Нужна ли бронь гостиницы на этот день?

[Anton Leonov]

Niken, здравствуйте. Да, вам дадут безвизовый транзит на 24 часа, а может вклеют и 144. Бронь гостиницы не нужна, потому что у вас сменна аэропорта и не ночная стыковка. У пограничников не будет вопросов, где вы проведёте ночь.
Но я не понимаю в чем смысл множить однообразные сообщения. Все ответы в шапке темы и на каждой странице форума. У вас настолько стандартный маршрут, что по нему дано уже миллион ответов.

[isupov]

Подскажите пожалуйста, Новосибирск - Пекин, Пекин - Сеул, пересадка 5 часов, багажа нет.
Получается в транзитной зоне зарегистрируют на следующий рейс и дадут посадочный?

[John]

Получается в транзитной зоне зарегистрируют на следующий рейс и дадут посадочный?

Получается так, если в Дасине

[Александр 12321]

Здравствуйте.
Летим в середине октября в индонезию. У нас 2 пересадки в Китае: в Пекин прилетаем в 6 утра, пересаживаемся, летим в Шанхай - там мы в 18:00 и в 18:00 следующего дня из другого аэропорта Шанхая вылетаем в индонезию. Через 3 недели обратно такой же маршрут с нахождением в Китае суммарно 30 часов (Шанхай-Пекин). Авиакомпания одна (Чайна Естернаирлайнс), бронь одним билетом под одним номером.
Нужна ли нам транзитная виза в этом случае или можно воспользоваться безвизом?
Пишут, что иногда разрешают 2 провинции посетить за 144 часа.

[Anton Leonov]

Александр 12321, вам нужна двукратная виза.
Никому не разрешают "иногда посетить две провинции". В рамках 144 часового безвизого транзита транзита Китай разделен на зоны. Вот в рамках этих зон вы и можете передвигаться независимо от того, сколько там будет провинций. Пекин и Шанхай, естественно, относятся к разным зонам. Поэтому без визы вы можете воспользоваться только 24-х часовым транзитом с мультистопом. Или меняйте билеты, что бы уложиться в 24 часа или получайте визу.