Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[senator]

Транзит это значит что должен быть единый купленный билет с пересадкой через Китай?

Абзац №2

А как часто можно получать этот транзит?

Абзац №3

Re: Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Allex_Ui]

Всем доброго дня!
Заранее прошу прощения за стандартный вопрос, но хотелось бы услышать подтверждение того, что я правильно мыслю.
Летим маршрутом Иркутск - Шанхай - Хайкоу - Бангкок, обратно таким же.
Из Иркутска в Шанхай (Пудун), прибытие 05.03. в 02:10, а/к S7, далее в этот же день в 11:35 рейс Шанхай (Пудун) - Хайкоу, а/к Hainan Airlines, из Хайкоу другим рейсом и повторной регистрацией этой же а/к Hainan Airlines через 2 часа 10 минут (17:00) вылет в Бангкок. Билеты все раздельные. Нахождение в Китае менее 24 часов.
Исходя из имеющейся информации в этой теме и отзывам о безвизовом транзите, считаю что мой случай относится к мультистопу и не требует получение визы.
Однако, смущают разъяснения, полученные от Авиасейлз и визовых центров.
Так, Авиасейлз отвечает, что виза будет нужна. "В вашем случае есть раздельное бронирование, а также две пересадки в Китае. При раздельном бронировании виза будет нужна, так как для пересадки нужно покидать транзитную зону и проходить регистрацию повторно. Из-за этого у вас попросят визу".
Визовые центры тоже как один говорят о необходимости получения визы по такому маршруту.
Объясните, пожалуйста, кто все-таки прав.

[Anton Leonov]

Allex_Ui, а почему вы написали в Авиасейлз, а не авиаперевозчика напрямую?
Опять же, шапка темы, уже даже ярко выделили параграф 2 и 3.
Какие ещё могут быть вопросы?
П. С. Визовые центры деньги зарабатывают продавая услуги по оформлению виз.

[John]

Объясните, пожалуйста, кто все-таки прав.

Прав официальный сайт авиакомпании s7, которая и будет допускать вас к перелёту. Там исчерпывающая информация.

[Allex_Ui]

почему вы написали в Авиасейлз, а не авиаперевозчика напрямую?

На сайте Hainan Airlines указаны только телефоны для связи, электронок не нашел, в чате робот пишет "ожидайте англоязычного оператора" и на этом все.
На горячей линии S7 тоже целое дело обойти робота и достучаться до оператора.

[Anton Leonov]

Allex_Ui, вам ответ Хайнань Эйрлайнс вообще не нужен. Если вы до них доберётесь, то они, естественно, вас на рейс пустят. Вам надо было в с7 писать, чат поддержки.
В общем, ваши билеты самый обычный безвизовый транзит в 24 часа.
А с мультистопом они теперь.

[Squadra Azzurra]

Allex_Ui, транзит 24 часа, виза не требуется. Паспорт по сроку минимум 3 месяца на момент въезда в КНР.

[Allex_Ui]

вам ответ Хайнань Эйрлайнс вообще не нужен. Если вы до них доберётесь, то они, естественно, вас на рейс пустят.

У Hainan Airlines хотел получить информацию по транзиту, чтобы не было сюрпризов при посадке на их рейс в Бангкоке на обратном маршруте.

В общем, ваши билеты самый обычный безвизовый транзит в 24 часа.

Понял. Спасибо большое.

[John]

На горячей линии S7 тоже целое дело обойти робота и достучаться до оператора

В этом нет необходимости. Ни в чат писать, ни звонить. Они всё подробно изложили на сайте, я же вам сказал. это их официальная позиция.

s7_website240.JPG

[Anton Leonov]

John, но при этом у них понаписана полная чушь о транзите 24 часа. Даже не могу понять, как человек, писавший это, укладывал в своей голове первый и второй пункты

[John]

но при этом у них понаписана полная чушь о транзите 24 часа

Они просто старый абзац оставили, поменяли только 72/144. И на том спасибо, товарищ мой их неделю донимал в чате поддержки, прозрели в конце концов, исправили.

[gennady675]

Даже не могу понять, как человек, писавший это, укладывал в своей голове первый и второй пункты

Ну почему? Для непокидания транзитной зоны (без прохождения погранконтроля) - именно такие условия - 24 ч + прямой международный рейс.

[Anton Leonov]

gennady675, gennady675, а что про транзит 24 часа, но с выходом в Китай? Ни слова. А что, если прилететь в Шанхай, то как не покинуть аэропорт Дасин? ))

[gennady675]

а что про транзит 24 часа, но с выходом в Китай? Ни слова.

О чем вы спорите? Если нужен "выход" - читай п.2. Если нет желания выходить - п.1.

А что, если прилететь в Шанхай, то как не покинуть аэропорт Дасин? ))

В п.1 о Шанхае речь не идет))) Так что формально все правильно.

[la_homie]

Здравствуйте!

Подскажите, могу ли я в своем кейсе воспользоваться 240 часовым транзитом?

Я гражданин РФ, лечу по заграннику

1. 22 февраля хочу полететь из Алматы в Пекин
2. Пожить 7-8 дней в Пекине в гостинице, не покидая город
3. Из Пекина улететь во Владивосток

В данном случае будет считаться, что я еду в третью страну?

[tabak]

la_homie, а вы сами как считаете? СССР уже давно нет
Или я что-то не знаю и город Алматы есть в России?

[la_homie]

Нет, речь идет именно о казахстанском городе
Просто я пообщался с агентами и никто однозначного ответа не дал. Все говорят, что нужна виза

[aspelin]

Просто я пообщался с агентами и никто однозначного ответа не дал. Все говорят, что нужна виза

Надеюсь, эта история научила вас, что слушать подобную публику в дальнейшем не стоит?
В вашем случае виза не нужна, если будет подтверждённый билет Пекин-Владивосток и бронь отеля в Пекине.

[ROFLMAOinMySoul]

Добрый день,

Подскажите, не до конца уверен, нужна ли виза при моем маршруте:

Нагоя -> Шанхай -> Урумчи -> Тбилиси. Между прилетом в Шанхай и отлетом из Урумчи меньше 24 часов. В самом Урумчи пересадка 5 часов.
Получается ли здесь безвизовый мультистоп? Или Урумчи даже для такого мультистопа все портит?

[Zelentsov]

Добрый вечер!

Не подскажите почему при выборе билета на агрегаторе: Сеул - Пекин Дасин PKH (смена аэропорта, общее время пересадки 15 часов 35 минут, смена авиакомпании) - Пекин PEK - Баку - Москва.
Агрегатор предупреждает, что потребуется виза. При этом в шапке этого чата оба аэропорта входят в список аэропорта для безвизового транзита. Есть ли у кого-то опыт смена аэропорта в Пекине без визы.