Форум Винского

Skubibu писал(а): Но наверняка существуют автострады, по которым можно быстро передвигаться...

Есть хорошие автострады. Но, как назло, по автострадам запрещено ездить на мотоциклах.

**flanker-123** » 27 окт 2010, 04:06

Skubibu писал(а):Спасибо за инфу, возьму с собой просроченные паспорта )))))
Вообще многие берут именно мопеды, а не мотоциклы.... вроде движение хаотичное и дороги плоховаты? Хотя для Питерца нет плохих дорог ))))))))).
Но наверняка существуют автострады, по которым можно быстро передвигаться, я думаю
В отчетах по ссылкам написано, что люди оставляли свои мопеды у границы, неужели не проскочить? ))))) Может кому удавалось (типа за отдельную плату))))))

Я бы на первый раз взял всетаки попробовать мопед, а не моцик. Т.к. даже на относительно хороших дорогах есть приколы в виде ямок и колдобин по которым на мопеде еще ладно, а вот на моцике можно загреметь (например колдобины по дороге к джомтьену из центра птт). Или вон вчера лил дождь в Птт, я пер по Сухумвиту, чето натупил и наехал на сплошной металлический прямоугольный канализационный люк, длинный такой и скользкий, еле еле удержал мопед .... был бы моцик падение 100%

**yAndre** » 27 окт 2010, 05:09

flanker-123 писал(а):...
Я бы на первый раз взял всетаки попробовать мопед, а не моцик. Т.к. даже на относительно хороших дорогах есть приколы в виде ямок и колдобин по которым на мопеде еще ладно, а вот на моцике можно загреметь (например колдобины по дороге к джомтьену из центра птт). Или вон вчера лил дождь в Птт, я пер по Сухумвиту, чето натупил и наехал на сплошной металлический прямоугольный канализационный люк, длинный такой и скользкий, еле еле удержал мопед .... был бы моцик падение 100%

Эээ ...
Вы наверно что-то путаете или не в теме, если хотите сказать, что самоходный писсуар на маленьких колесиках устойчивей полноценного мотоцикла.
Помимо R1 с чудаками в шлепках есть др. мотоциклы и др. люди

Как минимум, в Тае полно Steed-ов.

flanker-123, плз, не надо давать подобных вредных советов

**flanker-123** » 27 окт 2010, 05:39

yAndre писал(а):Эээ ...
Вы наверно что-то путаете или не в теме, если хотите сказать, что самоходный писсуар на маленьких колесиках устойчивей полноценного мотоцикла.

Да нет, просто на писуаре можно сначала осмотреться, что и как в чужой стране, а потом хоть на R6......

**yAndre** » 27 окт 2010, 05:55

flanker-123 писал(а):
yAndre писал(а):Эээ ...
Вы наверно что-то путаете или не в теме, если хотите сказать, что самоходный писсуар на маленьких колесиках устойчивей полноценного мотоцикла.

Да нет, просто на писуаре можно сначала осмотреться, что и как в чужой стране, а потом хоть на R6......

Поверьте, с нормальной техникой осмотр будет более эффективен
Хотя если под осмотром чужой страны подразумевается лишь осмотр Птт, то писсуар имхо сподручней

**trora** » 27 окт 2010, 08:15

Larn писал(а):
Aldan писал(а):Да какой у них вообще нафиг реестр? Впендюрили мне байк с просроченной регистрацией и довольны. Типа, катайся фаранг. Бля, только у каждого встречного полицейского успевал по 200 отслюнявливать.

Так он у вас 50-ти кубовый разве?
.

надо было при первом же штрафе звонить прокатчику- пусть бы сам договаривался... а не платить самому.
50 кубовые обычно имеют особый глушитель- маленький такой .

**Aldan** » 27 окт 2010, 11:32

xeleman писал(а):надо было при первом же штрафе звонить прокатчику- пусть бы сам договаривался... а не платить самому.
50 кубовые обычно имеют особый глушитель- маленький такой .

Поздняк метаться уже было. Да и договор на тайском, а я по тайски как по китайски. Тыркнули, где расписаться и гуляй Юра. Обиделся я

**Peps1973** » 28 окт 2010, 13:41

Был на чанге не раз, при аренде табуретки спрашивал можно ли ездить на материк все владельцы говорили что нельзя что у них будут проблемы. Есть у кого нибудь опыт аренды с возможностью выезда на материк? Дайте координаты плиз!

**Snusnumrik_** » 28 окт 2010, 17:32

Добрый вечер всем.
В ноябре второй раз едем с женой на Пукет (Карон). Очень хочется взять байк и как следует осмотреть остров. Но ездить не умею. В прошлый раз брал байк на 2 дня и катался по кругу перед гостиницей не выезжая на улицу, стремновато было туда выезжать как-то.
Как быть? Есть идея попросить того же прокатчика, который пригонит скутер дать несколько уроков или может кого-то из персонала гостиницы. Как вы думаете сколько это может стоить, ну так чтоб потом не краснеть, что дал слишком мало или жалеть, что слишком много.
Есть ли у кого опыт подобной "учёбы"? Или может быть в районе Кароне есть школы обучения езде на байке или что-то подобное? Google как русскоязычный так англо- не помог.

**A.Z.** » 30 окт 2010, 18:37

Snusnumrik_ писал(а): Есть идея попросить того же прокатчика, который пригонит скутер дать несколько уроков или может кого-то из персонала гостиницы. Как вы думаете сколько это может стоить,

Имхо, эти уроки Вам вряд ли что-то полезное дадут, сколько бы они ни стоили. Ну, покажут Вам, где газ и где тормоз. И все. На площадке Вы и сами можете отработать трогание, повороты и торможение. А городские навыки, увы, придется нарабатывать самому.

Как вариант можно договориться с каким-нибудь мотобайк-таксистом, чтобы он ехал потихонечку впереди, а Вы за ним. Типа, Вы смотрите и учитесь. Но этос способ имеет обратный и очень опасный эффект - так называемый "эффект стопарей". Когда люди едут в паре, то неопытный ведомый довольно быстро перестает сам принимать решения, а начинает полностью полагаться на ведущего - то есть, следит только за его стопарями, вместо того, чтобы учиться оценивать дорожную обстановку. Я бы не советовал с этого начинать.

Мое имхо: вариант только один - пересилить страх. Если не получается - то стоит задуматься о целесообразности выезда на дороги.

**чиабата** » 30 окт 2010, 19:41

Snusnumrik_ писал(а):Добрый вечер всем.
Но ездить не умею. В прошлый раз брал байк на 2 дня и катался по кругу перед гостиницей не выезжая на улицу, стремновато было туда выезжать как-то.
так англо- не помог.

Не рискуйте. Не нужен Вам байк. Там есть, чем заняться , кроме этого Не ИМХО

**kostya81985** » 30 окт 2010, 21:23

Snusnumrik_ писал(а):Добрый вечер всем.
В ноябре второй раз едем с женой на Пукет (Карон). Очень хочется взять байк и как следует осмотреть остров. Но ездить не умею. В прошлый раз брал байк на 2 дня и катался по кругу перед гостиницей не выезжая на улицу, стремновато было туда выезжать как-то.
Как быть? Есть идея попросить того же прокатчика, который пригонит скутер дать несколько уроков или может кого-то из персонала гостиницы. Как вы думаете сколько это может стоить, ну так чтоб потом не краснеть, что дал слишком мало или жалеть, что слишком много.
Есть ли у кого опыт подобной "учёбы"? Или может быть в районе Кароне есть школы обучения езде на байке или что-то подобное? Google как русскоязычный так англо- не помог.

Не повторяйте чужих ошибок.. Поверьте операция без наркоза в госпитале+ зашивание рук и ног+ неделя на антибиотиках +нельязя раны мочить = того не стоит.. (это я про собственный опыт).. Незнаю цен на Пхукете, но в Паттайе мне вполне было удобно передвигаться на таксимотобайк (в среднем поездка была 30 - 40бт).

**Alexandr_L** » 30 окт 2010, 22:39

kostya81985 писал(а):Незнаю цен на Пхукете, но в Паттайе мне вполне было удобно передвигаться на таксимотобайк (в среднем поездка была 30 - 40бт).

А цены там не маленькие, с паттайскими даже глупо сравнивать :

Тук-тук – «пукетское зло»

Такси, Пукет, факт.

**am4** » 31 окт 2010, 00:24

A.Z. писал(а):Мое имхо: вариант только один - пересилить страх. Если не получается - то стоит задуматься о целесообразности выезда на дороги.

Вариант №2 - тайку за руль ИМО - оптимально

**trora** » 31 окт 2010, 06:21

вариант №3 - найти руского, форумчанина или экспата - и на месте взять необходимое количество уроков.

**Alexandr_L** » 31 окт 2010, 17:52

am4 писал(а):Вариант №2 - тайку за руль ИМО - оптимально

Не оптимально, потому как

Snusnumrik_ писал(а):В ноябре второй раз едем с женой на Пукет (Карон).

А вообще, если есть внутренняя уверенность - надо брать, если есть сомнения - лучше не рисковать. Вот здесь приведена поучительная история: Серьезная травма, нету страховки. Куда пойти?

**Larn** » 31 окт 2010, 20:45

Как правильно в русской транскрипции произнести следующие фразы:

คุณ ขายรถมอเตอร์ไซค์ ใช่ไหม?

ฉันสามารถดูได้หรือไม่ และดูได้ที่ไหน?

ส่งที่อยู่และเวลาในการพบกัน ถึงผมทาง SMS

(Это о покупке моцика, так что просьба не удалять).

**Snusnumrik_** » 01 ноя 2010, 11:27

Alexandr_L писал(а):
am4 писал(а):Вариант №2 - тайку за руль ИМО - оптимально

Не оптимально, потому как
Snusnumrik_ писал(а):В ноябре второй раз едем с женой на Пукет (Карон).

А вообще, если есть внутренняя уверенность - надо брать, если есть сомнения - лучше не рисковать. Вот здесь приведена поучительная история: Серьезная травма, нету страховки. Куда пойти?

Да, эти истории я слышал, и видел не мало в первую поездку аварий и пострадавших соотечественников.
Уверенность появляется с опытом, кроме того, я в принципе на байке ездил по территории отеля, только на улицы не выезжал. Ездить выше 40 км/ч или бухим я не собираюсь, потому что человек я по натуре осторожный и достаточно ответственный, поэтому наверное и не выехал на улицы в первую поездку.
Очень уж накладно получается брать такси/тук-туки, за 300 рублей, я блин, могу от киевской до новогиреево доехать после небольшого торга, а тут это цена карон-патонг (ну 250, ладно ).
Всё-таки странно, что на Пукете нет подобных мотошкол для фарангов, бизнес был бы достаточно выгодным, на мой взгляд. Жалею, что летом не пошел в московскую мотошколу, щас то погода уже не та

**g14** » 01 ноя 2010, 11:42

Snusnumrik_ писал(а):Всё-таки странно, что на Пукете нет подобных мотошкол для фарангов, бизнес был бы достаточно выгодным, на мой взгляд. Жалею, что летом не пошел в московскую мотошколу, щас то погода уже не та

Кому нужны эти школы? Я, которая толком на велосипеде не умела ездить, спокойно сама научилась ездить на байке, после того как таец-прокатчик показал как завести, где тормоза и поворотники. Тупо каталась сначала по территории кондо, а потом ночами по пустым улицам.

**Alexandr_L** » 01 ноя 2010, 13:29

Snusnumrik писал(а):Всё-таки странно, что на Пукете нет подобных мотошкол для фарангов,

У нас тоже нет таких "любительских " школ. И это правильно. Кто возьмет на себя такую ответственность ? Да и не законно это. Либо ты учишься как положено и получаешь удостоверение установленного образца(права кат. А, или как там в Тае), либо нарушаешь закон и ездишь на свой страх и риск.

**lantopcri** » 06 ноя 2010, 13:59

Добрый день всем! Возникла проблема, не могу найти в Паттае резину Michelin для моей Ямахи мио. Объехал много магазинов, нигде нет почему то. Может кто знает где можно достать, неужели в Самупракан за ней ехать туда где производят?

Другую резину ставить не хочу, ездил сначала на IRC и в дождь она меня подвела не хило, чуть разминулся с фурой где то несколько секунд перед ней проскочил лежа на боку. На Michelin комплекте откатал 2 года, более 25 тыс км, вот задняя совсем стерлась а передняя в отличном состоянии, я думаю это показатель хороший, и пробовать другие бренды уже не хочеться.

Спасибо за информацию.

**belkin** » 06 ноя 2010, 14:39

Larn писал(а):Как правильно в русской транскрипции произнести следующие фразы:

คุณ ขายรถมอเตอร์ไซค์ ใช่ไหม?

ฉันสามารถดูได้หรือไม่ และดูได้ที่ไหน?

ส่งที่อยู่และเวลาในการพบกัน ถึงผมทาง SMS

(Это о покупке моцика, так что просьба не удалять).

В русской транскрипции правильно не произнесешь. Если вопрос встал так, то не надо произносить эти фразы. Надо найти того, кто понимает простые и понятные фразы, либо того, кто произнесет эти фразы за тебя.
Опыт такой, что если ты вдруг бегло не пошел тарахтеть на местном наречии, а спотыкаясь чего-то там заясняешь, то у местных не возникнет даже мысли, что ты пытаешься говорить по-тайски. Они автоматически сделают заключение, что это ты вещаешь на своем хитром языке. Будь проще, говори по-английски, можно и просто по-русски.
Если эти фразы родились в результате упорного труда и неимоверного усилия серых клеточек, если эти фразы тебе дороги, если они открывают, по твоему мнению, все пути, просто распечатай их и показывай тому, с кем общаешься.

**svladimir** » 07 ноя 2010, 18:25

Доброго всем времени суток, спрошу в этой теме.
может кто сам знает или есть координаты, хочу в Тае прикупить несколько деталек на мотоциклет Honda CBR125 судя по предыдущим заказам через посредников, все детальки приходили мэйд ин тайланд, соответственно делаю вывод что они там есть, но вот как и где их приобресть самому? просто раз еду(но еду правда в Патайу и всего на неделю), хотелось бы попытаться купить надостающие детали без российских посредников.
каталожные номера деталек есть

**kuzkir** » 10 ноя 2010, 12:16

Может вам в салоны Хонды сходить? Знаю 2 (полюбому их больше), один на Тепразите, как с Сухмвита ехать будет слева и на пересечении Южной и 3-й справа, если ехать с Сухумвита. А еще в шиномонтажках наверно поспрашивать можно.

**svladimir** » 11 ноя 2010, 14:10

Да, этот вариант я обдумывал, помню что пару тройку Хондовских салонов встречал, возьму скутер и объезжу, просто переживаю, что может не быть в наличии, а ждать времени не будет(((

**A.Z.** » 11 ноя 2010, 15:52

svladimir писал(а): просто переживаю, что может не быть в наличии, а ждать времени не будет(((

Вообще, CBR125 достаточно распространенный аппарат, особенно в БКК. Даже если деталюшек на месте не будет, они их наверняка смогут раздобыть в течение пары-тройки дней и привезти из Бангкока.

**fishstyle** » 12 ноя 2010, 18:14

НиколайНиколаевич Федотов писал(а):
fishstyle писал(а):Сколько будет стоить дешевый бу байк типа хонды клик (можно попроще) на самуи? (где купить? ) подобных тем не нашел
какая процедура покупки? мне не вывозить, а ездить для себя, тк еду надолго.

Есть дополнение к текущему FAQу. Прошу модератора рассмотреть.

Может ли иностранец купить мотоцикл в Таиланде?

Да. Для этого нужно иметь паспорт и справку о месте жительства (residence certificate). Ну и деньги, разумеется. В кредит или в рассрочку иностранцу вряд ли продадут.

это относится к большим мотоциклам или к маленьким типа хонда клик, ямаха мио тоже? (для этих, я думал, ничего подобного не требуется)

fishstyle писал(а): это относится к большим мотоциклам или к маленьким типа хонда клик, ямаха мио тоже? (для этих, я думал, ничего подобного не требуется)

Это относится и к "Хонда-Клик", и к "Ямаха-Мио". Они имеют объём двигателя больше 50 куб.см и поэтому не считаются "маленькими".

**KatrinZima** » 15 ноя 2010, 20:14

Друзья, честно пыталась найти по поиску ответ на вопрос: как ездят в Тае на байке с дитем. Но то ли глаза кривые, то ли не спрашивали... ребенку на момент путешествия будет почти два года, а значит еще не сильно соображающий, что надо крепко держаться и т.п. Приходит мысль предварительно сажать ре в слинг, где он будет крепко привязан к маме/папе. А таким вот образом втроем можно ездить? Практиковал ли кто-то это или может видел? В Таиланде ни разу не были, отсюда вопросы, не кидайтесь в меня тапками, прошу И что там со шлемами? Полицейские тормозят без этих девайсов?

**g14** » 15 ноя 2010, 20:56

В этой теме Re: Очередной дневник на тему "В Тай с маленьким ребенком":) обсуждалось.
А вы шлемы только для полицейских надеваете?

**KatrinZima** » 15 ноя 2010, 22:45

спасибо, посмотрю отчет.
а в аренду байка входят шлемы? я просто сравниваю с Гоа, где никаких шлемов не было...с собой их что ли везти надо было?

**g14** » 15 ноя 2010, 22:50

KatrinZima писал(а):спасибо, посмотрю отчет.
а в аренду байка входят шлемы? я просто сравниваю с Гоа, где никаких шлемов не было...с собой их что ли везти надо было?

Ну если вас не смущает надевать на свою голову потный грязный шлем после 100 человек, то есть арендные. А вообще можно купить, цены совсем не запредельные.

**KatrinZima** » 15 ноя 2010, 23:26

не запредельные - это какие? на месте Пукете можно будет купить?

**g14** » 16 ноя 2010, 00:06

Можно. В Lotus, Big C хлипкий котелок для полиции 300-500 батов, обычный полностью закрытый шлем для себя любимого 1500-1800 батов.

**zuko** » 18 ноя 2010, 01:39

g14 писал(а):Можно. В Lotus, Big C хлипкий котелок для полиции 300-500 батов, обычный полностью закрытый шлем для себя любимого 1500-1800 батов.

Это нереально крутой за такую цену шлем . В теско был куплен впоне приличный Index за 650 бат . Товарищь пару недель в Камбодже упал с эндурика . Весь поцарапался , но сказал , что шлем выдержал удар .

Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

**kuzkir** » 18 ноя 2010, 05:39

Почему-то не очень доверяю шлемам в Теско, в ПТТ брал прямо в оф. салоне Honda. Там был классный полностью закрытый шлем за 1200 бат. Я брал за 600 наподобие того, что на фото Zuko.

**zuko** » 18 ноя 2010, 12:35

kuzkir писал(а):Почему-то не очень доверяю шлемам в Теско, в ПТТ брал прямо в оф. салоне Honda. Там был классный полностью закрытый шлем за 1200 бат. Я брал за 600 наподобие того, что на фото Zuko.

Смотря для чего . для чопера и табуретки пойдет , такой . как я брал , а для спорта-кубатуры только закрытый . Насколько я понял тут мотосаи обсуждаются ?

**A.Z.** » 18 ноя 2010, 13:49

Скажу крайне неприятную правду. При прямом лобовом ударе башкой о препятствие уже на скорости 40-50 км/ч никакой шлем не спасет. Сломаются шейные позвонки. Случаи удивительного везения не рассматриваем - в жизни всегда есть место чуду. При ударе об острый предмет тоже все очень грустно. Почему же все советуют шлем? Да потому что когда (не дай Бог) летишь кубарем, то головой колотишь обо что попало - скользячка об асфальт, удары о бордюр или, упаси Боже, о проезжающую мимо машину. А в финале порой тебя ждет отбойник. Каждый из таких "легоньких" ударов может оказаться смертельным. Вот для таких случаев шлем - штука более чем полезная. И именно закрытый шлем типа интеграл, потому что при скользячке по асфальту можно за секунду сточить бороду до костей или вообще оставить нижнюю челюсть на дороге.

Мне доводилось встречаться со случаями, когда топовые шлемы известных производителей лопались от удара, как арбуз, хотя по идее не должны, ибо многослойные клееные. И мне доводилось видеть, как человек в копеечной каске выживал в прямом столкновении с машиной, причем у той на борту отпечатывалась глубокая вмятина от шлема.

В общем, элемент случайности очень велик. Но все равно - чем серьезнее шлем, чем основательнее сделан - тем лучше. Потому как человек - очень хрупкое создание.

Очень важный момент, который не всегда учитывается при выборе шлема - это возможность свободно вертеть головой. Некоторые шлемы не позволяют этого - так сконструированы.

**Iraider** » 18 ноя 2010, 15:30

- в ПТТ брал прямо в оф. салоне Honda.

Не подскажете, как найти салон?

**zuko** » 18 ноя 2010, 18:19

A.Z. писал(а):Скажу крайне неприятную правду.

у вас написано все неопределенно и расплывчато .Тема про тайский мотобайк . Прежде надо определиться для чего нужен шлем . Если просто для отмазки от полиции , то подойдет простой горшок за 200 бат , если от пыли , мелких камушек и мошек , то немного подороже . Шлема с нормальной степени защиты стоят на порядки дороже и я думаю единицы повезут их с собой в тай .
насчет позвонков шейных - очень маленький процент их сломать . Быстрее сломаются руки , ноги , ребра .

**A.Z.** » 18 ноя 2010, 19:13

zuko писал(а): насчет позвонков шейных - очень маленький процент их сломать . Быстрее сломаются руки , ноги , ребра .

Мы обсуждаем шлемы или мототравмы вообще? Если шлемы, то прошу еще раз внимательно перечитать, что я написал: при прямом ударе головой об автомобиль даже на маленькой скорости шлем не спасет - сломается шея. К этому могу добавить - и основание черепа тоже сломается. Сломается в шлеме и за 215 бат и за 700 евро, потому что шлемы не защищают от этого вида травм вообще. Сейчас в MotoGP уже активно используются защитные воротники, лет через 5-6, думаю, они станут широко доступны всем.

Ну, а со всем остальным согласен - собственно, то же самое я и написал.

**kuzkir** » 18 ноя 2010, 20:24

zuko писал(а):Смотря для чего . для чопера и табуретки пойдет , такой . как я брал , а для спорта-кубатуры только закрытый . Насколько я понял тут мотосаи обсуждаются ?

На спорт байке хороший закрытый шлем это просто мега обязательно! Я говорил о скутере, у меня был визор немного поменьше, чем на вашем шлеме и слегка поддувало на скорости выше 50-60, отвлекает и раздражает. И опять же дождь в нижнюю губу - больно, однако.
По поводу травм - подбородок сбережете и закрытые шлемы в основном с тонированным визором, от солнца поможет. Правда ночью хз как.. Хотя в Паттайе везде освещение почти.

- в ПТТ брал прямо в оф. салоне Honda.
Не подскажете, как найти салон?

На ул. Тепразит (после ночного рынка, тоже слева, если ехать с Сухумвита). Еще видел салон на пересечении Южной и Третей. И есть салон Ямахи прям напротив перекрестка Тепразита и Сухумвита. Там были прикольные шлемы с "летными" очками.
Прокатные котелки - УГ!

**anchor** » 19 ноя 2010, 11:14

Новость для любителей дринк-драйв на Патонге.
http://phuketwan.com/tourism/expat-drun ... ief-13277/

**neocrome** » 20 ноя 2010, 08:17

В Паттайа, может кому поможет, доставляют байк куда надо, забирают откуда угодно и по моему не дорого. Сам брал новенькую Хонду и доволен. Человек по русски не говорит, но постарайтесь ему сказать на плохом английском где вы находитесь, он вас постарается понять.

**olaft** » 21 ноя 2010, 07:10

А кто что может сказать про особенности покупки бу байка?
на что смотреть?
стоит ли в сервис везти? Любой на дороге или фирменный?
На Самуи есть фирменный?
Пока предлагали только Click 4 года за 24000
по-моему, дорого. да и в одной фаре конденсат. утопленник?
если на самуи кто-то что-то видел интересное, недорого - буду рад

**чиабата** » 21 ноя 2010, 08:44

http://www.youtube.com/watch?v=pZiIKujUrl8&NR=1

**saiko3p** » 21 ноя 2010, 18:11

В Индии ездил на Honda Activa - http://www.iloveindia.com/bikes/honda/activa.html Хочется уже привычный байк водить, подскажите, что на Пхукете аналогичное взять - Honda Click? И на какую цену ориентироваться, если буду брать дней на 20, за 100 бат в день отдадут, если торговаться?

**Iraider** » 22 ноя 2010, 16:41

kuzkir писал(а):На ул. Тепразит (после ночного рынка, тоже слева, если ехать с Сухумвита). Еще видел салон на пересечении Южной и Третей. И есть салон Ямахи прям напротив перекрестка Тепразита и Сухумвита. Там были прикольные шлемы с "летными" очками.
Прокатные котелки - УГ!

Спасибо!!! Попробуем найти

kuzkir писал(а):На спорт байке хороший закрытый шлем это просто мега обязательно!

.... поэтому шапки и ботинки везем с собой

**olaft** » 23 ноя 2010, 10:37

на Самуи есть салон Хонда+Ямаха на Натоне
пока не доехал, вернее был - закрыто в воскресенье
думаю бу дорого

**Happy April** » 23 ноя 2010, 10:42

Если кому интересно могу поделиться опытом "разборок" с прокатчиками. Брали напрокат полносильный спортивный моц (CBR600) и немного его покоцали.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР