Форум Винского

**Vovan525** » 14 дек 2010, 03:28

И вообще..мною замечено,что менты в Куте и ближайших окрестностях самые 3,14-дорастические ,даже в Нуса-Дуа попроще,а дальше Санура они редко-редко попадаются...

**Bali** » 14 дек 2010, 07:20

Pashtet писал(а):Сказал А, говори и Б. Что за заверение прав? Как сделать?

Вы че так наезжаете сэр ..., читайте внимательней написаное

Bali писал(а):Любые не местные права тут не катят если их не заверили в центральном полис офисе в Денпасаре.

Pashtet писал(а):Лично я все разы на Бали без прав катался, и без штрафов.

Повезло Вам, "Pashtet"

Pashtet писал(а):Давай подробней, про закон???

Приедете и сразу в центральный Полис Офис в Денпасаре, предъявите свои Интернешенл права, наверняка попросят денежку (но это же всего 1 раз, а не вариант дойной коровы по дороге...) вот Вам и выпишут бумагу с штампиком и с Вашими данными, что Вам положено тут (только на Бали!) ездить на мотике на 1 месяц ....

a Tourist Driving License in Bali can be applied at Poltabes Jl. Gunung Sanghyang, Denpasar. Requirements: one copy of passport (photo and identification pages and entry visa page) and one copy of valid home country driving license. A car or motorcycles license will cost about Rp.100.000 each and are valid for one month. Obtain and complete the application form, pay the fee and have your photograph taken on the spot.

a Tourist Driving License in Bali can be obtained at Cok Agung Tresna Street No. 14, Renon, Denpasar. The office is in the Pelayanan Samsat Building, BPKB section. Requirements: one copy of passport (photo and identification pages and entry visa page) and one copy of valid home country driving license. A car or motorcycles license will cost about Rp.75.000 each and are valid for one month. Obtain and complete the application form, pay the fee and have your photograph taken on the spot. The licenses are ready in ten minutes.

**Pashtet** » 14 дек 2010, 11:15

Я так понял, что так можно заверить Российские права. А нужно ли заверять международные?

**nata_mcd** » 14 дек 2010, 18:14

Согласна с Pashtet.
"home country driving license" - это российские права (если Вы из России), и их надо заверять.
А международные заверять не надо

**Bali** » 14 дек 2010, 20:12

Pashtet писал(а)::shock: Я так понял, что так можно заверить Российские права. А нужно ли заверять международные?

нужно нужно, на практике все равно нужно .....

**Kostya+** » 14 дек 2010, 23:57

На самом деле умы индонезийских полицейских понять очень трудно.
Мой друг показал российские права с категорий "А" и его без проблем отпустили!!!

**Vovan525** » 15 дек 2010, 00:43

Kostya+ писал(а):На самом деле умы индонезийских полицейских понять очень трудно.
Мой друг показал российские права с категорий "А" и его без проблем отпустили!!!

Как раз таки не трудно),ездил с рос правами "B",кроме Куты везде отпускали без штрафа,сами местные говорят, что в Куте охреневшие мусора,"если белый едет на байке то он уже виноват"

**Дракоша** » 20 дек 2010, 22:15

Как раз категория А у меня есть, но про другие места и сказать ничего не могу, объехал пол острова, не останавливали и всё тут, а вот в Куте и слушать не хотят, не катят ваши права мистер и всё тут... позолоти ручку,а с протоколами они их то же не спешат писать, начинают тащить типа в участок, хорошо когда на год приехал, а когда всего три недели, времени как то жалко... да и если бы эти советы до поездки, было бы проще.

**Bali** » 21 дек 2010, 08:17

Информация: в Индонезии права категория А - для вождения машин (седан, джипы, мини-вены, и т.п. весом не более 3.500 кг.)
Категория В1 - для вождения больших машин (мини-автобусы, автобусы, грузовики и т.п. весом более 3.500 кг.)
Категория В2 - для вождения крупного\ тяжелого транспорта и с прицепами более 1.000 кг.(тракторы, крупные грузовые машины и т.п.)
Категория С - для вождения мотоциклов, скутеров и мопедов.

**bobon_h** » 23 дек 2010, 10:28

Полагаю на велосипед прав не спрашивают?

**Bali** » 24 дек 2010, 14:56

bobon_h писал(а):Полагаю на велосипед прав не спрашивают?

нет конечно

**Krakatau** » 24 дек 2010, 15:02

позавчера в Куте два раза в разных местах я попал в облавы на мотобайкеров.
человек по 10 полицейских останавливали только иностранцев.
единственное что проверяли - наличие международных водительских прав.
увидев, что у меня международные права есть, оба раза полисмен даже не стал их открывать, а сразу меня отпустил.
так что....полицейские здесь прекрасно знают, что такое международные права, и эти права всё чаще требуют иметь при себе.

**bears** » 13 янв 2011, 11:51

Скажите а с детьми можно передвигаться на мотобайке, у нас их двое - 2 и 5 лет. И на детей тоже надо каски одевать?

**Vinel** » 13 янв 2011, 12:02

bears писал(а):Скажите а с детьми можно передвигаться на мотобайке, у нас их двое - 2 и 5 лет. И на детей тоже надо каски одевать?

Конечно, можно. А насчет касок - это же ваши дети! Безопасность, по-моему, д.б. превыше всего.

**mrcat** » 13 янв 2011, 12:46

Ехал на мотобайке из Семиньяка в Танах-Лот, решил развернуться на светофоре... Слышу - свистит кто-то, оборачиваюсь - местный ГИБДД. Сказал что шлем у меня есть, и бумажка об утери водительских прав, это хорошо, а вот разворачиваться когда горит красный - это плохо. Показал мне прайс-лист, где вроде-как за такое нарушение полагается штраф в 200т., и, говорит, поедем мы с тобой сейчас в Денпасар оформляться. Показал я ему свои пустые карманы, сказал что бедный турист и что весь бюджет поездки на Бали как раз эти 200т. Попросил не наказывать меня по всей строгости, т.к. остановили меня первый раз, и вообще не видел я светофора, он за деревьями Дяденька вручил мне документы и отпустил с миром... Вот и так бывает

**Bali** » 13 янв 2011, 20:27

Vinel писал(а):
bears писал(а):Скажите а с детьми можно передвигаться на мотобайке, у нас их двое - 2 и 5 лет. И на детей тоже надо каски одевать?

Конечно, можно. А насчет касок - это же ваши дети! Безопасность, по-моему, д.б. превыше всего.

Полностью согласна с автором, на все 100%!

**Vovan525** » 14 янв 2011, 02:56

согласен про безопасность! но по правилам на Бали шлем детям не обязателен

**Bali** » 14 янв 2011, 19:22

Vovan525 писал(а):согласен про безопасность! но по правилам на Бали шлем детям не обязателен

Это не правда! Всем по закону которые пользуются мопедами и мотоциклами обязательно пользоваться шлемом.
http://www.komisikepolisianindonesia.co ... halaman=22

**КУКУМБЕР** » 15 янв 2011, 13:59

Vinel писал(а):Конечно, можно. А насчет касок - это же ваши дети! Безопасность, по-моему, д.б. превыше всего.

+1 Всегда прошу у рентщика доплнительный шлем для жены, если не дпют то покупаю новый (150Бат, 5$ Комбоджа) а потом притуливаю тому- же рентщику (100Бат, в Камбодже ушел в погашение царапин на пластике после падения на пляже).

**ak3223** » 15 янв 2011, 17:45

Увидев доставаемые из кармана международные права и шлем, висящий на крючке под рулём, настигнувший и остановивший меня полисмен на байке молча развернулся и уехал... и такая же история еще 3 раза за последние два дня. Бали. Кута.

**Vovan525** » 17 янв 2011, 14:54

Bali писал(а):
Vovan525 писал(а):согласен про безопасность! но по правилам на Бали шлем детям не обязателен

Это не правда! Всем по закону которые пользуются мопедами и мотоциклами обязательно пользоваться шлемом.
http://www.komisikepolisianindonesia.co ... halaman=22

Хули ты разорался..за что купил за то продаю,останавливали с дитем(район Нуса-Дуа),была в шлеме,мама без,сказали маме одеть,а дите может без шлема ехать...я переспросил ...дите без шлема ок!..ХЗ наверно нае..ли..

**livoniya** » 17 янв 2011, 16:01

помогите сделать права... российский вод прав нет.... сколько денег, к кому обратиться ? ( нужны на о. Бали)

**livoniya** » 18 янв 2011, 12:29

вот какой еще вопрос:
безопасно ли оставлять арендованную "табуретку" к на улице, а самому пойти купать ( т.е. в поле видимости его не будет)?? а то жить будем на Симиньяк, а купать на Джанбаране ( там нет таких волн) ..

**mrcat** » 18 янв 2011, 15:44

livoniya писал(а):помогите сделать права... российский вод прав нет.... сколько денег, к кому обратиться ? ( нужны на о. Бали)

Забыл права в России, поэтому пришлось делать... Через арендодателя мотобайка, цена вопроса была 200т., (думаю что можно найти дешевле, т.к. в последствии выяснилось, что дяденька жуткий скряга). Дают бумажку об утере прав. Никаких данных с российских прав давать не нужно, только ФИО, номер паспорта и дату рождения.
Но иметь представление о ПДД всё же нужно

livoniya писал(а): вот какой еще вопрос:
безопасно ли оставлять арендованную "табуретку" к на улице, а самому пойти купать ( т.е. в поле видимости его не будет)?? а то жить будем на Симиньяк, а купать на Джанбаране ( там нет таких волн) ..

За табуретку беспокоиться не стоит. Главное - пристегнуть шлем под сиденье, взять с собой ключи и все ценные вещи.

**MegaDiler** » 23 янв 2011, 13:05

Народ, а как с прокатом на Суматре? Кто нибудь катался там на мотиках? В принципе я со своим туда планирую на пароме поехать, но еще не уточнял такую возможность. В ИНдонезии на паромах сотни чуваков на мопедах переправляются. Думаю паром из порта Кланг(Малайзия) на Суматру тоже берет на борт мотики и машины. Как там с траффиком? Реально ли потом добраться до Ломбока или Сумбавы на мопеде. Сразу прошу не говорить, что жопа отвалиться или еще что-нибудь. Не проблема ехать по 200 - 300 км в день.

**Ukkas** » 25 янв 2011, 15:38

Доброго времени суток всем! Подскажите, в прокатах на Бали есть макси-скутеры? Уж очень понравился Honda PCX в Тае, вдвоем ездить очень комфортно.

**Алый** » 30 янв 2011, 18:20

Ехал из Семиньяка в Куту в ноябре. Тормозят , я проехал еще метров 50, вижу сзади садиться на свой байк и за мной, останавливаюсь.
- Что мол случилось?
- Твоя девушка без шлема едет.
Достаю из-под сидения шлем, одеваем (далеко ехать не собирались, думали нах. он нужен, да и время уже около 9 вечера)
- Все ок? спрашиваю,- я поехал?
- откуда? спрашивает
- Из семиньяка,говорю уже начаная косить под дурачка, и улыбаюсь.
- Из какой страны?
- Раша, говорю и в ответ слышу фразу, которую не ожидал услышать
Практически без акцента страж закона изрекает по-русски "Ваши права". Я стою, немного подохуевший, понимаю, что под дурачка уже не закошу. Начинаю говорить, потом, что в россии не нужны права на байк, потом говорю, что не знал про права ничего. Он в ответ говорит, что в данном случае нужно приехать в их управление в Денпасар, заплатить 20 баксов и получить лицензию на вождение(где именно находится их управление я не уточнил, но делается это как он сказал очень быстро), я отвечаю, что теперь буду знать, дико извиняюсь и т.д.
Далее мне предложено заплатить на месте штраф 200тыш. рупий. Начинаю торговаться, как мне показалось важно тут не показывать агрессию, и побольше улыбаться. Торги идут достаточно долго, сбиваю до ста тыш, меньшей купюры не было, дальше не стал сбивать.
Забирает сотку и отпускает, желает у дачи, на последок спрашиваю, Что делать, если Ваши друзья остановят? -без прав все-таки, а штраф то уже уплачен? Отвечает, что одевай шлем и не выезжай на встречку и никто не остановит, и он бы не остановил, если бы моя девушка была в шлеме.
Вот такой опыт общения с полицией, на след. день уехал на ломбок, а там проблем вообще не возникаро, в самом ренте советовали делать вид, что не понимаешь ничего и не выебываться, что полицейские там не владеют английским и не будут пресовать туристов по мелочам.

**Pinky Yazz** » 30 янв 2011, 19:45

у международные доисторического какго-то образца еще, категория только Б, но гаишников Балийских вполне устраивали. Останавливали за отсутствие прав, отсутствие шлема, остановку за стоп-полосой на светофоре... штрафв не платили, давали на лапу от 30 до 100 местных тугриков. (поначалу сто, под конец отдыха 30-50). Один раз без шлема отпустили под честное слово, что мы за ним едем домой, потому как его забыли. В целом очень вежливый и доброжелательный народ.

**super_vit** » 04 фев 2011, 16:45

а как смотрят на водителя, который едет после ужина в ресторане или попив пивка под тенью пальм? чем грозит?
много ездил во вьетнаме и малазии - там туристов вообще не трогают и проблем таких не возникало

**Bali** » 07 фев 2011, 06:44

Хули ты разорался..за что купил за то продаю,останавливали с дитем(район Нуса-Дуа),была в шлеме,мама без,сказали маме одеть,а дите может без шлема ехать...я переспросил ...дите без шлема ок!..ХЗ наверно нае..ли..

Культурный Vovan , я не ару, а я тебе пишу закон, а как его выполняют такие же грамотные и культурные полисмены это уж от самого человека зависит.

**super_vit** » 11 фев 2011, 11:48

а есть ли в аэропорту прокат мотобайков?

**tutovka** » 11 фев 2011, 21:56

Bali писал(а):Культурный Vovan , я не ару, а я тебе пишу закон, а как его выполняют такие же грамотные и культурные полисмены это уж от самого человека зависит.

Замечание по делу, давайте в этом топике без скандалов обойдёмся. Учимся уважать чужое мнение, оки?

Думаю, не стоит спорить с жителями острова, которые пишут вам о том, как оно обычно происходит.
Если ваш опыт противоречит правилам и опыту большинства, это не значит, что так бывает всегда, возможно вам просто повезло.

14 января остановили за стоп-линию в Денпасаре. После выяснили, что нет категории А в международных правах. Хотели "сколько дашь". В итоге долгих тёрок и смеха был отпущен. Главное побольше улыбаться)))

**tutovka** » 12 фев 2011, 20:31

Василий Иванович писал(а):14 января остановили за стоп-линию в Денпасаре. После выяснили, что нет категории А в международных правах. Хотели "сколько дашь". В итоге долгих тёрок и смеха был отпущен. Главное побольше улыбаться)))

У нас была то же самое: заехали за линию, не было межд.прав. Улыбались более чем, ничего не вышло - 200 тыс. освободили нас )))

**super_vit** » 12 фев 2011, 21:57

а какие правила вождения мопеда на бали? на что обратить внимание? про шлем и стоп-линию понял. а если на желтый/красный проскочить?

**tutovka** » 12 фев 2011, 22:25

super_vit писал(а):а какие правила вождения мопеда на бали? на что обратить внимание? про шлем и стоп-линию понял. а если на желтый/красный проскочить?

Да я думаю так же, как и в любой другой стране, это ж нарушение )))

**Krakatau** » 13 фев 2011, 17:11

super_vit писал(а):а есть ли в аэропорту прокат мотобайков?

в аэропорту нет.

super_vit писал(а):а если на желтый/красный проскочить?

на крупных перекрёстках в Денпасаре и Куте лучше соблюдать правила.
в остальных местах - пофиг.
местные мотобайкеры постоянно ездят на жёлтый и на красный. особенно если не прямо, а налево поворачивают.
я по привычке всегда на светофорах останавливаюсь на запрещающие сигналы. так сзади почти всегда начинают гудеть. и часто полицейские сами машут, дескать проезжай.
несколько раз при полицейских я поворачивал налево на красный. ноль внимания.

**КУКУМБЕР** » 13 фев 2011, 19:18

Epic писал(а):
super_vit писал(а):а есть ли в аэропорту прокат мотобайков?

в аэропорту нет.

super_vit писал(а):а если на желтый/красный проскочить?

на крупных перекрёстках в Денпасаре и Куте лучше соблюдать правила.
в остальных местах - пофиг.
местные мотобайкеры постоянно ездят на жёлтый и на красный. особенно если не прямо, а налево поворачивают.
я по привычке всегда на светофорах останавливаюсь на запрещающие сигналы. так сзади почти всегда начинают гудеть. и часто полицейские сами машут, дескать проезжай.
несколько раз при полицейских я поворачивал налево на красный. ноль внимания.

ну это вы зря на бали почти все чинно с правилами- вот в Камбоджии это жесть светофоры есть но всем пофиг и как только не сталкиваются?, на красный останавливаются только белые, надо начинать работать сигналом и все будет ОК

**super_vit** » 13 фев 2011, 21:17

tutovka писал(а):Да я думаю так же, как и в любой другой стране, это ж нарушение )))

во Вьетнаме вообще анархия, но как втянешься - кайфффф
в Малазии , на Лангкави, наоборот, полный порядок и пикеты полиции
жалко, что в аэропорту нет аренды, одел бы рюкзак с вещами на жену и поехали

**crazyos** » 14 фев 2011, 22:14

за 8 месяцев платил ментам 3 раза, за отсутсвие шлема и прав, первый раз 50тыщ рупасов, второй раз по 20-30тысяч. главное мелочь в отдельном кармане держать, а крупные не светить. обычно если едешь в шлеме, на светофорах останавливаешься на красный, и за стоп-линию не заежаешь, то не бывает проблем. В Убуде все ездят без шлема, я в Убуде не разу не видел проверок.

**Cat188** » 04 мар 2011, 18:20

Epic писал(а):останавливали только иностранцев.
единственное что проверяли - наличие международных водительских прав.
увидев, что у меня международные права есть, оба раза полисмен даже не стал их открывать, а сразу меня отпустил.
так что....полицейские здесь прекрасно знают, что такое международные права, и эти права всё чаще требуют иметь при себе.

Полностью подтверждаю вышесказанное.
За две недели в феврале права при езде на байке спрашивали два раза. Первый - при въезде на паром, отправляющийся на Ломбок. Второй раз - при тотальной проверке документов на Ломбоке между Бангсалом и Сенару.
Оба раза достаточно было просто показать серую книжицу под названием "МВУ", никто ее не открывал, не читал, категории и фото не смотрел. Важно было просто наличие документа.
Даже так называемое "разрешение на выезд за пределы Бали" или Surat Persetujuan Keluar Bali для мотобайка (за которое сдуру отдал 250 000 рупий) полицейский в Падангбэй даже не разворачивал, просто принял к сведению его наличие.
Единственный раз права действительно смотрели и записывали номер, когда брал в аренду в Убуде машинешку Suzuki Karimun.

**Thorn** » 05 мар 2011, 00:55

Я 13го января, прилетев на Бали, первым делом поехал в полицейский участок в Денпасаре. Там за 2 часа "сдал экзамен" и получил ВУ. Такой же пластик как у местных, только для туристов всего на месяц срок действия.
Потом неделю катался на мопеде по всему острову, иногда нарушал на глазах у полицейских, обгоняя трафик на светофоре и вставая первым за линией. Ни разу не останавливали. Ездил всегда в шлеме!

**Krakatau** » 07 мар 2011, 14:42

Thorn писал(а):Я 13го января, прилетев на Бали, первым делом поехал в полицейский участок в Денпасаре. Там за 2 часа "сдал экзамен" и получил ВУ. Такой же пластик как у местных, только для туристов всего на месяц срок действия.

для тех, у кого нет российских прав, и соответственно нет международных - хороший и наверное единственно правильный вариант.
думаю что неплохо бы рассказать подробней - где именно, что и как, порядок процедуры, потраченная сумма. :-)

**gudi** » 08 мар 2011, 19:14

Epic писал(а):
Thorn писал(а):Я 13го января, прилетев на Бали, первым делом поехал в полицейский участок в Денпасаре. Там за 2 часа "сдал экзамен" и получил ВУ. Такой же пластик как у местных, только для туристов всего на месяц срок действия.

для тех, у кого нет российских прав, и соответственно нет международных - хороший и наверное единственно правильный вариант.
думаю что неплохо бы рассказать подробней - где именно, что и как, порядок процедуры, потраченная сумма. :-)

точно..я как раз собираюсь международные у нас делать..так вот стоит ли заморачиваться в итоге

**Discoverer** » 08 мар 2011, 23:54

Присоединяюсь к вопросу о МВУ.
Собираюсь сделать их, но категория только "В". Я беру скутер. Если при проверке придерутся к категории и соответственно станут штрафовать, то может лучше и не заморачиваться на МВУ?

**Cat188** » 14 мар 2011, 20:42

Discoverer писал(а):Присоединяюсь к вопросу о МВУ.
Собираюсь сделать их, но категория только "В". Я беру скутер. Если при проверке придерутся к категории и соответственно станут штрафовать, то может лучше и не заморачиваться на МВУ?

У меня тоже только такая категория. В феврале 2011 два раза просили показать права. Важен был сам факт их наличия, никто даже и не собирался открывать эту книжецу, не говоря уже о проверке категории.
Стоимость МВУ равна примерно 300 000 рупий, а вдруг вам повезет и никто ни разу не проверит?
Лично я получил и катался спокойно.

**Burlak** » 19 мар 2011, 21:03

Господа! Дайте пожалуйста совет - какой скутер взять. С мотороллерами я на Вы. Планируем ездить с женой. Я - 85 кг + жена 55 + рюкзак 16 кг. Если трудно сказать марку, то хотя бы на какую мощность ориентироваться, что бы можно было в гору въезжать без скрипов и напрягов.

**wufei** » 20 мар 2011, 09:23

Ездил с супругой и ребенком две недели по Бали, потом еще неделю на Ломбоке без наличия прав, но все в шлемах. Ни разу не останавливали, даже намеков не было.

**GREYUIT** » 30 мар 2011, 15:32

Живу 2 недели на Бали, уже 2 раза останавливали. Первый раз за стоп-линию остановили нас с другом. Друг показал поддельные права с Каосана и всё прокатило, а я побоялся их там купить. В итоге отдали по 20 тысяч рупий. А недавно возвращался из Убуда в 2 часа ночи - недалеко от Арджуны другой Т-образный перекрёсток с маленькой статуей есть. Там была засада, стояли менты и тормозили всех подряд. Минут 10 ковырялся в рюкзаке и сказал, что забыл права дома. Меня хотели отпустить за 45 тысяч, но в кармане у меня было всего 15, что я им и продемонстрировал. Ничего не взяли и отпустили. Так что и там есть менты нормальные))

**fll04411** » 04 апр 2011, 07:39

Да...в настоящей Индонезии (например Джакарте) никакие права вообще не нужны. Ездят на мотобайках даже 10-летние девочки (одни!). Никакие полицейские никого не останавливают.
Был слегка ошеломлен, когда при прокате байка на Бали меня спросили о каких то правах. Правда потом сказали, что все ок, но чтобы ездить по острову - нужны права.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР