Как догнать уплывший круиз или «не вешать нос, гардемарины!»

[2Claire]

Всего несколько дней назад как я вернулась из круиза.. и пока свежи впечатления, спешу ими поделиться с вами, любимыми форумчанами.

Итак, наш 10-дневный круиз на Costa Atlantica: Miami-at sea- Grand Turk- Ocho Rios-Caymans Island-at sea-Roatan-Cozumel-at sea-Nassau-Miami. Это был мой второй в жизни круиз…и если в первом все прошло гладко, то второй не обошелся без приключений…точнее больших приключений, и все благодаря AirBerlin.
Первое плечо авиаперелета Москва-Берлин прошло по расписанию, а на втором плече Берлин-Майями случилась засада.. Сначала наш рейс на Майями отложили на 20 минут, потом на час, а потом и вовсе сказали, что наш самолет сломался, нам везут запчасти из Дюсельдорфа и мы полетим только через 3 часа. Мы стали нервничать, т.к. между прилетом в Майями и началом круиза было заложено 6 часов, время поджимало…а мы даже не представляли что делать если мы все-таки опоздаем на корабль….Но надежда не оставляла нас..все таки аэропорт Тегель где мы застряли являлся крупной базой AirBerlin и мы очень надеялись, что даже если наш самолет не починят вовремя, то поставят на рейс другой лайнер. После томительного ожидания в отстойнике к нам пожаловал представитель авиакомпании. По его выражению лица я сразу поняла, что судьба злодейка повернулась к нам далеко не передом И точно, представитель авиакомпании сообщил нам, что поломка у самолета оказалась серьезней чем они думали вначале и мы полетим не раньше чем через сутки. Вы представляете нашу реакцию?! У нас просто ШОК! Мы подлетаем к представителю, чуть ли не хватаем его за грудки.. КАК?! КАК НЕ РАНЕЕ ЧЕМ ЧЕРЕЗ СУТКИ?! Вместе с нами пытаются схватить за грудки несчастного представителя другие пассажиры - оказалось что не только мы планировали круиз из Майями.. Кто заложил время между прилетом и началом круиза 12 часов, кто сутки… Но и мы, и остальные круизеры уже явно не успеваем на наши корабли….
Добиться что то от представителя авиакомпании оказалось невозможно… он лепетал стандартное «мы делаем все что можем» и трясущимися руками раздавал ваучеры на проживание и питание в гостинице.
Заселившись в гостиницу мы принялись названивать круизному агенту с этого форума - Алексу, через которого покупали круиз. По указанному номеру телефона никто не брал трубку. Наговорив на автоответчик о нашей проблеме и написав для верности личное сообщение на этом форуме мы стали звонить в офис круизной компании Коста. Наш звонок в Косту оказался более удачным – нас заверили, что знают о нашей проблеме, т.к. из-за отложенного AirBerln-ом рейса именно на наш корабль опоздало порядка 120 человек итальянцев, проблема решается, но пока ничего конкретного нам сказать не могут. Воодушевленные чудесной новостью о том что в Косте знают о нашей проблеме и возможно скоро наступит хэппи энд, мы направились в ближайший ресторан вкушать настоящие немецкие ребрышки с пивом…М-м-м.. это было незабываемое гастрономическое удовольствие! Порции просто огромные и удивительно вкусные! Оторваться невозможно Вернувшись обратно в отель, мы увидели в холе стол с табличкой Косты и толпу голдящих итальянцев вокруг. Представитель Косты долго искал наши фамилии в своем списке… Но нет, наши фамилии в списке отсутствовали! Оказалось, что Коста организует чартерный трансфер на Гранд Тюрк только для своей итальянской группы и нам присоединиться к группе, даже за собственные деньги, никак нельзя, типа нет мест в самолете! У нас опять шок! Как так?! Не может быть такого, что количество опоздавших совпало с количеством мест в самолете! Повторно звоним агенту Алексу…что за черт, на том конце провода опять только автоответчик хотя время уже точно рабочее..Опять оставляем сообщение на этом форуме. Просим Алекса связаться с Костой и договориться, за любые деньги, включить нас в группу к итальянцам. В ожидании ответа Алекса начинаем мониторить варианты как самим догнать корабль. На первую остановку корабля, в Гранд Тюрк, самостоятельно попасть крайне сложно – нужно совершить 2 авиаперелета. А если опять произойдет накладка с каким то перелетом?! При том что рейсов в расписании крайне мало.. И вообще пойдут третьи сутки в дороге.. Малопривлекательный вариант. Второй вариант – догонять корабль на Ямайке. Туда есть прямой рейс из Майями. Но на Ямайке из аэропорта до круизного порта ехать по плохой дороге 130 км.. И почти все отели на побережье (т.е. близко от порта) согласно букинг.ком разобраны…Как никак Новый год.
Наконец получаем сообщение на форуме от Алекса. Он пишет что ничем помочь нам не может и советует самим добираться до Ямайки. Вот так так.. А мы так надеялись на помощь..
Горевали мы недолго. Вспомнив известную пословицу «спасение утопающих дело рук самих утопающих», мы принялись терроризировать звонками офисы Косты и ЭйрБерлин. Не буду здесь описывать подробности длительных переговоров. Но нам каким то чудом удалось убедить Косту включить нас в свою группу! Бесплатно или нет мы пока не знали, но поскольку это были уже вторые сутки в дороге, на нервах, с безрадостной перспективой встретить НГ черте где, мы были согласны на любые условия лишь бы побыстрее оказаться на корабле.
Коста оказалась верна своему слову- этой же ночью, вместе с группой итальянцев, нас переправили чартерным рейсом в Гранд Тюрк и отвезли на корабль. Все было организовано по высшему классу: и в аэропорту, и в автобусе, нас встречали с табличками, отвечали на все вопросы четко и понятно, извинялись за причиненные неудобства, развлекали шутками-прибаутками и вообще делали все что могли, чтобы люди опоздавшие на круиз чувствовали себя как можно более комфортно. И что немаловажно, за это все с нас не взяли ни доллара! Теперь я точно знаю, что Дед Мороз все же существует и он действительно исполняет желания (если очень захотеть !)

Летим к цели!

Летим к цели!

Над Гранд Терком

Над Гранд Терком

[Сергей7]

Лихо

[2Claire]

Ну а теперь расскажу подробней про собственно корабль и круиз
Круизная компания Costa Cruise Line, корабль Costa Atlantica.

Costa Atlantica

Costa Atlantica

Белоснежный красавец высотой с 20-этажное здание и длиной около 300 метров был построен в Финляндии аж в 2000 году. Однако корабль выглядит намного моложе своих лет. Внутри корабля стильная и приятная глазу внутренняя отделка (итальянцы постарались от души).

Холл

Холл

Театр

Театр

Коралловый зал

Коралловый зал

Палуба на закате

Палуба на закате

Однако внутри корабля было достаточно непросто ориентироваться, т.к. схемы с указанием где что находится располагались лишь в некоторых местах, а планировка сама по себе была достаточно запутанна (имхо). Для сравнения, в предыдущем круизе, на корабле компании Royal Caribbean «Mariner of the Sea», мы сориентировались сразу: понятная планировка и наличие на каждой палубе поэтажных схем - заблудиться невозможно даже блондинке Наш круиз с Костой был новогодним, практически все каюты на корабле заняты и аншлаг отдыхающих конечно чувствовался. В ресторане «шведский стол» нужно было выискивать свободный столик, а лежаки у бассейна надо было занимать до 9 утра.

У нас была обычная внутренняя каюта на 7 палубе: достаточно уютная, но немного тесноватая для двух взрослых людей. Однако особых неудобств это не доставляло, поскольку в каюту мы приходили только спать Качка в каюте почти не чувствовалась – мы специально брали середину корабля.

Каюта

Каюта

Каюта

Каюта

Питание на корабле в ресторане «шведский стол» было типично итальянским : обилие пиццы, макарон и лазаньи. ..И практически полное отсутствие говядины и свинины. Впрочем, ужин в основном ресторане (с официантами) с лихвой окупал скудные завтраки и обеды. Здесь по меню можно было выбрать и морепродукты, и разнообразное мясо. Все блюда были очень вкусные! Вот только перемена блюд происходила долго и каждый ужин длился не менее 1,5 часов. Меня это не особенно напрягало – нам попались приятные соседи по столу и время за ожиданием блюд проходило в интересной беседе Однако моих попутчиков-мужчин долгое ожидание блюд немного напрягало.. «Пришел- увидел-слопал-убежал» - вот идеальная формула мужского ужина

Ресторан

Ресторан

Развлекательная программа на Косте, как говорится, «била ключом» : и дневная анимация, и вечерние шоу в театре, и разнообразные конкурсы в течении дня. Правда посетить все запланированные развлекательные мероприятия нам никак не удавалось: после насыщенного дня на очередном интересном острове сил на вечернюю программу не оставалось… и мы заваливались спать почти сразу после ужина

Представление в театре

Представление в театре

Танцевальное представление

Танцевальное представление

Силовые акробаты

Силовые акробаты

В свете последних событий с Costa Concordia, вставлю пару слов и об организации безопасности на корабле. За 11 дней нашего плавания было организовано 2 учебные тревоги. Первую мы пропустили, поскольку в это время пытались догнать наш круиз, а вот на второй присутствовали. Все было организованно стандартно: при звуках сирены нужно схватить свой спасательный жилет и пройти с ним на нужную палубу к своей шлюпке. Там нас выстроили в ряд и рассказали в общих чертах что делать во время ЧП (если честно я особо не прислушивалась к этим ЦУ, т.к. до случая с Конкордией считала что ЧП на круизе – это что то из ряда вон выходящее, типа прилетов марсиан на Землю). Присутствие на учебной тревоге было не обязательным, никто никого силой не тащил. Но весь персонал на учении действовал слаженно: направлял пассажиров кому куда идти, помогал детям/старикам правильно застегнуть жилеты и т.п. В общем, организация учебной тревоги на меня произвела хорошее впечатление. Для сравнения, в прошлом 12-дневном круизе с компанией Ройял Кариббеан учебная тревога была всего одна, но она прошла на таком же хорошем уровне организации что и у Косты.

К учебной тревоге готовы!

К учебной тревоге готовы!

В нашем маршруте (Miami-at sea- Grand Turk- Ocho Rios-Caymans Island-at sea-Roatan-Cozumel-at sea-Nassau-Miami) все места остновок нам понравились, каждая по своему, но особенно хотелось бы выделить Каймановы острова (плавание со скатами – это нечто!), Гондурас (Зип-лайн тур –отличное приключение!) и Козумель (море, пляжи, природа, радующие глаз разноцветные домики…и конечно приветливые люди!)

[2Claire]

Лихо

Ага!
Правда в то время когда мы метались и не знали как догнать наш круиз было не до смеха
Зато сейчас все приключения вспоминаем в улыбкой

[2Claire]

Ну а теперь круиз в подробностях. Итак, первая остановка: остров - Grand Turk.
Едва загрузившись на корабль, мы побежали на пляж, залечивать полученный в дороге стресс морской водичкой и солнцем. Благо бежать недалеко. Только вышел с корабля, шаг влево или вправо, и вот он – долгожданный пляж, с белым песком и изумрудной прозрачной водичкой. Как удается воде у причала больших лайнеров оставаться такой чистой?!

Пляж у причала лайнеров

Пляж у причала лайнеров

Фоткаю соседний от нашей Косты лайнер, тоже красавец!

Соседний корабль

Соседний корабль

Насладившись пляжным отдыхом, спешим на корабль – ох как не хочется опять опоздать к отплытию
А впереди нас ждет Новогодняя ночь. Согласно программке Косты, в эту ночь на всем корабле будут гуляния: шоу, танцы, песни и прочие приятные развлечения! Мы уже в предвкушении Но двое суток в дороге с короткими беспокойными перерывами на сон дают о себе знать: голова гудит, ноги заплетаются, а тело тянется к подушке и одеялу. Повинуясь одному из основных инстинктов, решаем поспать до 22-30. Проснувшись от …цатого звонка будильника я понимаю, что просто не в состоянии встать…Муж тоже лежит в ауте…В голове мелькает мысль «А может ну его, этот НГ»…Звоним в каюту нашему другу Паше. Ту-ту-ту-ту…с цатого звонка Паша берет трубку «На НГ я не пойду, хоть убейте» - слышим мы вместо «привет» на том конце провода…а дальше опять ту-ту-ту. РЕШЕНО! В НГ МЫ БУДЕМ СПАТЬ! С этой счастливой мыслью я погрузилась в 12-часовой сон…
Хочу вам сказать, товарищи, что НГ – это мой самый любимый праздник! Я к нему серьезно готовлюсь, жду его по дням, сильно заранее создаю новогоднее настроение: украшаю дом, офис… и даже в машине, с 20 декабря, на подголовнике пассажирского сиденья красуется шапка деда мороза, а у зеркала заднего вида поблескивают привязанные дождиком три маленьких новогодних шарика. И ЧТОБЫ Я ПРОСПАЛА НОВЫЙ ГОД?! «Нет, такого не может быть!» - сказала бы я уверенно еще три дня назад! Но факт остается фактом, первый раз начиная с 5-летнего возраста, я проспала Новый год… Впрочем, в этом тоже были свои плюсы – выспались мы наславу!
Вторая остановка – Ocho Rios (Ямайка).
На Ямайке у нас был забронирован тур с местным туристическим агентством: сначала сплав по реке на больших надувных шинах, затем посещение известного водопада, а после- вью поинт.
Оказалось, что в этот день только мы бронировали подобный тур, поэтому на протяжении всей поездки в минивэне мы были единственными туристами. Получилась прямо таки персональная экскурсия Наш гид-водитель оказался маленьким, щупленьким и полубеззубым мужчинкой средних лет. Я даже сначала немного испугалась когда его увидела Но «на лицо ужасные, добрые внутри» - это про него! Через 5 минут мы уже вовсю весело болтали, расспрашивали его про местную жизнь и удивлялись его поразительному чувству юмора. А еще мы даже поднапряглись и выучили несколько слов на местном языке! А Йяман – то есть «да», стало нашим любимым словечком-утвердительным ответом в течении всего круиза Да и сейчас, по возвращении с круиза, нет-нет да и выскочит «Йяман» вместо стандартного «да»
Ну, вернемся к экскурсии.
Сплав на надувных шинах оказался просто супер! Правила тут такие: садишься попой прямо в центр шины и держишься рукой за шину соседа, чтобы получилась цепочка. И этой цепочкой, во главе с гидом, нам предстояло преодолеть пороги.. Местами бурные (в меру!), местами совсем пологие, с тихой стоячей водичкой. На бурных порогах наша цепочка местами «рвалась» и мы пытались снова воссоединиться, хватая отсоединившееся звено то за руку, то за ногу! При этом гид напевал веселые песенки А мы ему подпевали. Начали с какого-то местного фольклора, а закончили известным всем новогодним Джингл-Бентс.

Наша дружная цепочка

Наша дружная цепочка

Нас окружала изумительной красоты природа, чистая вода, множество цапель на берегах, и рыбка то и дело мелькала прямо под дном наших плавсредств. В середине пути у нас была небольшая остановка: мы покупались в реке, покатались на качелях которые нависали прямо над речкой, а также посмотрели фотки, которые сделали местные ребята пока мы резвились в воде. Завершали наш заплыв уже в тишине… Так здорово слушать звуки природы! Для нас, жителей каменных джунглей, это редкое удовольствие!
Водопады оказались тоже очень приятным местом! Это были первые в моей жизни водопады, на которые можно было не только смотреть, но и по которым можно было полазить в прямом смысле слова. Правда желающих это сделать было предостаточно! Камни под водой очень скользкие, поэтому при входе на водопад можно взять в аренду специальные резиновые тапки. С ними подъем и спуск по скользким камням почти безопасен. Сделать хорошие фотки не получилось –при такой толпе туристов кто-нибудь постоянно попадал в кадр.

Водопады

Водопады

Б-р-р-р!

Б-р-р-р!

И последней точкой нашей экскурсии был вью поинт – высокий холм с которого открывался вид на лагуну. Ну холм как холм, пофоткали вид на лагуну и поехали обратно на корабль.

Вид на лагуну

Вид на лагуну

На прощание сфоткались на память с нашим гидом-водителем.

С гидом

С гидом

Гранд Кайман (Каймановы острова)
Мы знали, что на Каймановых островах есть место, где есть возможность поплавать с почти ручными скатами. Естественно, это стало для нас маст си этого острова! Из множества турагентств, предлагающих плавание со скатами, мы остановили выбор на компании Капитан Марвин. С этой компанией ездили в подобную поездку несколько наших форумчан и все остались довольны, поэтому проблема выбора турагентства не стояла.
Плавание со скатами конечно чудесное! Скаты действительно почти ручные: их можно гладить, кормить и даже немного приобнять А пока твои руки пахнут кальмарами, скаты плавают совсем рядом стайками, немного подталкивая тебя в бок и как бы подбадривая «ну покорми меня»!

На месте кормежки скатов

На месте кормежки скатов

В обнимку со скатом

В обнимку со скатом

А вот организация поездки турагенством хромала…и даже не на одну ногу, а сразу на обе. У нас должно было быть две остановки: одна на коралловом рифе, другая –плавание со скатами. Заявлялось, что всего поездка продлится около 2,5 часов. На деле вышло, что на рифе нам дали поплавать отсилы 10 минут, а со скатами немногим больше- около 15. Нам этого было мало, хотелось еще, но нам сказали, что больше времени отвести нельзя..Причем когда мы уплывали от скатов, рядом стоящие корабли (которые здесь уже стояли когда мы только приплыли) и не думали уплывать! В итоге наша поездка продлилась около 1,5 часов. А самое обидное получилось с фото.. С нами на корабле ехала девушка-фотограф, которая заявила, что будет снимать со скатами всех желающих и после в офисе, если понравятся фотки, их можно будет купить. У нас, как и у многих других туристов, не было с собой водонепроницаемого фотика, поэтому мы с удовольствием позировали фотографу. Когда же мы вернулись в офис, оказалось, что девушка фотограф куда-то исчезла, никто из офиса не смог ее найти (типа она приглашенный фотограф и они за нее не в ответе). В итоге, у нас почти нет фоток со скатами

[2Claire]

Роатан (Гондурас)
Большая часть информации в интернете по теме «Что интересного посмотреть на Роатане» была посвещена отдыху на острове в горизонтальном положении, лежа на пляже. Нас этот вариант категорически не устраивал. Поэтому предложение местного трэвел-агенства организовать Зип-Лайн тур, с последующим коротким заездом на пляж, мы обдумывали недолго.
Зип-Лайн тур – это спуск на тросе в джунглях…когда ты летишь между макушками деревьев почти как птица, делая короткие остановки на «станциях». Ощущения в движении – сногсшибательные! Сначала немного страшно: ветер свестит в уши, а тело несется на скорости куда то вперед… Но через пару «станций», где есть время перевести дух и осмотреться, страх испаряется и приходит восторг! И вот ты уже летишь не зажмурив глаза, а широко раскрыв их, любуясь открывающимися тебе видами.

Спуск на зип-лайне

Спуск на зип-лайне

Я лечу-у-у-у!

Я лечу-у-у-у!

Вид

Вид

Все это приключение проходит достаточно безопасно: ты едешь по двум тросам: один основной, второй страхующий запасной. В полете тебя держут страховочные ремни, которые крепятся к обоим тросам, а на голове красуется каска. В полете можно гасить скорость притормаживая – для этого достаточно чуть прижать рукой (которая одета в специальную плотную перчатку) трос у себя над головой. На разных участках спуска мы видели и пожилых людей, и детей. Если кто то боялся ехать один, то гид-провожатый обнимал трусишку и ехал вместе с ним.
На последнем спуске гид увидел что мы освоились достаточно, не боимся скорости и предложил съехать вместе с ним вися вниз головами Но мы от такого предложения отказались Все таки спуск вверх тормашками это не тоже самое, что спуск в положении сидя
Да, еще момент: на острове несколько Зип-Лайн линий. Мы выбрали самую длинную (почти 2км) и прочную (выдерживает вес седока до 130 кг). Последний факт был особенно важен, т.к. муж у меня весит под 130 кг, а на других Зип-Лайнах допускался вес не более 100-120 кг.
Откатавшись и нафоткавшись наславу, мы отправились на пляж: обедать, загорать и купаться.
Пляж был прекрасен, а лобстеры на обед дешевы и вкусны!

Ням-ням!

Ням-ням!

Вода в море оказалась теплая, хоть и немного мутновата. Но как нам рассказал водитель, мутной вода была из-за вчерашнего дождика. А обычно здесь бирюзовая водичка. Во второй половине дня море немного очистилось и пляж стал даже немного напоминать филиппинский Барокай.
Неудивительно, что многие американцы приезжают в Гондурас за пляжным отдыхом!

Пляж

Пляж

Накупив на пляже очередную порцию магнитиков, довольные интересно проведенным днем, мы вернулись на корабль.
Козумель (Мексика)
Еще дома было решено – на этой остановке нужно непременно поехать в Тулум, на развалины майя. Но как это лучше сделать: взяв экскурсию с корабля или у местного агенства?…а может рискнуть и организовать эту дальнюю поездку самостоятельно?! Взвесив все за и против решаем ехать самим! Второй раз опаздать к отплытию корабля конечно боимся… но надеемся, что бомба в одно и тоже место 2 раза не падает, а следовательно второй раз опаздать на этот самый круиз –даст иш фантастиш
Наш корабль прибывает в порт, мы высаживаемся на берег одними из первых и берем такси до порта-терминала местных ферри. 10 минут и мы в порту. Ура, как раз успеваем на ближайший паром отплывающий в 9 утра! 45 минут на пароме и мы уже в Плайя дель Кармен. Недалеко от порта находим автобусную остановку и садимся на ближайший автобус до Тулума. Еще 50 минут на комфортабельном автобусе и мы на месте!
Красота! Бирюзовое море, лазающие по развалинам игуаны, и сами развалины…говорящие о величие некогда живших здесь майя. Красивое море, приветливые улыбающиеся люди, вкусная еда – что еще нужно для счастья?!

Быстроходный паром

Быстроходный паром

Представление акробатов в Тулуме

Представление акробатов в Тулуме

Развалины майя

Развалины майя

Игуана

Игуана

Пляж у развалин

Пляж у развалин

Пробыв в Тулуме около 4 часов, отправляемся в обратный путь. Мексика определенно нас «зацепила» и сюда мы обязательно вернемся в будущем…но уже не проездом, а выделив достаточно времени на знакомство с этой привлекательной страной.

Закат у причала

Закат у причала

Ночная подсветка Costa Atlantica

Ночная подсветка Costa Atlantica

Нассау (Багамы)
Пожалуй, это остановка получилась у нас самой безынтересной. План дня был таков: музей пиратов- Королевская лестница-Форт –шоппинг. План был выполнен за пару часов.

В музее пиратов

В музее пиратов

Пиратам-бой!

Пиратам-бой!

Как завязать морской узел?!

Как завязать морской узел?!

Королевская лестница

Королевская лестница

Водонапорная башня

Водонапорная башня

Пошатавшись по магазинам и не найдя среди брюликов и соломенных сумок ничего выдающегося, мы вернулись на корабль – плавать и загорать.
Впрочем, то что наш день прошел малоинтересно нужно было винить только самих себя. Вечером за ужином, расскрыв рты отнюдь не от голода, мы с восторгом слушали рассказ наших соседей о плавании с дельфинами. Оказывается, на Парадиз Айланде (с островом где мы причалили он соединяется мостом) есть специальная бухта, где можно наедине поплавать и пообщаться с дельфинами. Дельфинов можно гладить, кормить, кататься на их спинах…в общем, вдоволь резвиться. Группы людей небольшие. На их семью из 4 человек выделили «своего» дельфина. Вся семья была в восторге!

Вид на Атлантис, расположенный на Парадиз Айленде

Вид на Атлантис, расположенный на Парадиз Айленде

Нассау был нашим последним портом в этом круизе. Собирав чемоданы в каюте мы предвкушали продолжение отдыха – в Орландо. Не буду подробно описывать на форуме эту часть нашего отдыха – здесь и так много информации о парках Орладо. Скажу лишь, что в аквапарк Aquatica и в Universal Studio я бы непременно еще раз вернулась! Ну и в шмоточные магазины конечно тоже обязательно (смерть кошельку и чемодану – первый с ужасающей скоростью пустеет, а второй-заполняется
Немотря на приключения, которые нас поджидали в самом начале путешествия, могу с уверенностью сказать: наш отдых удался на 100%! Домой мы вернулись полные положительных впечатлений, загоревшие и с большим желанием еще раз вернуться: и в новый круиз по Карибам, и на пляжно-познавательный отдых в США!

Вот мы и приплыли в Майями

Вот мы и приплыли в Майями

[FunCruiseGirl]

Отличный рассказ... Как хорошо, что успели!!!

Что-то Капитан Марвинс расстроил. Мы, правда, были на экскурсии с 3-мя остановками, но наверное 20-25 минут у нас на каждую было.. А может так показалось.

[ИНН]

Коста оказалась верна своему слову- этой же ночью, вместе с группой итальянцев, нас переправили чартерным рейсом в Гранд Тюрк и отвезли на корабль. Все было организовано по высшему классу: и в аэропорту, и в автобусе, нас встречали с табличками, отвечали на все вопросы четко и понятно, извинялись за причиненные неудобства, развлекали шутками-прибаутками и вообще делали все что могли, чтобы люди опоздавшие на круиз чувствовали себя как можно более комфортно. И что немаловажно, за это все с нас не взяли ни доллара!

Как приятно прочесть позитивную информацию о Косте, на фоне того, что случилось с Конкордией Нам плыть с Костой через 2 месяца, надеюсь, на подведут

[Форумные круизы]

Нам плыть с Костой через 2 месяца

Не забываем записываться в Календарь круизов нашего форума

[annaorr]

Спасибо за отчет. Получился очень живой и позитивный. Меня зацепили два необычных обстоятельства, первое догонялки круиза и второе наплевательское отношение к Новогу году Молодцы ребята!
ЗЫ Фотки отличные!

[Форумные круизы]

и все благодаря AirBerlin

А, кстати, я кому-то тут на форуме советовал, что можно запросто прилетать в день отплытия. Причём речь шла именно про AIrBerlin. Не Вам ли, случайно?

направились в ближайший ресторан вкушать настоящие немецкие ребрышки с пивом

Свиные? Или бараньи? Или всё же немецкие?
А-то мне тоже вскоре предстоит что-то вкушать в Мюнхене. Вот выбираю пока между рёбрами и колбасками.

[Форумные круизы]

Но факт остается фактом, первый раз начиная с 5-летнего возраста, я проспала Новый год

[Erleben]

А-то мне тоже вскоре предстоит что-то вкушать в Мюнхене. Вот выбираю пока между рёбрами и колбасками.

Выбирайте РЁБРА!!!!

[pk]

Самолет как-то не очень похож на тот, что способен перелететь из Германии на Карибы.

[Комендант]

А, кстати, я кому-то тут на форуме советовал, что можно запросто прилетать в день отплытия. Причём речь шла именно про AIrBerlin.

Свиные? Или бараньи? Или всё же немецкие?
А-то мне тоже вскоре предстоит что-то вкушать в Мюнхене. Вот выбираю пока между рёбрами и колбасками.

У нас год назад до Нью-Йорка была Дельта, а до Майами - лоукостер Spirit. И там, и там не рисковал и закладывал по две ночевки. И подвела как раз Дельта, с задержкой на сутки.

А в Мюнхене позволю пару советов.
1. В Хофбраухауз сходить только в бесплатный туалет и пройтись по первому этажу мимо сцены.
2. В меню часто бывают миксы (3 вида колбасок, 3 вида мяса)
3. Туристическая карта, которую дают в аэропорту, содержит 10 знаменитых пивных точек Мюнхена. Очень рекомендую точку номер один, от ЖД вокзала в сторону, противоположную центру. Сам подходишь к витрине и показываешь, какие куски мяса тебе положить. Еще вкусная тушеная свекла. Капусты и клецок нет.

[Лягушка-путешественница]

Наконец получаем сообщение на форуме от Алекса. Он пишет что ничем помочь нам не может и советует самим добираться до Ямайки. Вот так так.. А мы так надеялись на помощь..

А вы перелет через Алекса бронировали?

[Танцующая]

Отличное путешествие! Поздравляю!
И в свете последних событий в который раз хочется сказать Косте "Браво"! Ведь могли вас там бросить запросто, и делайте что хотите. Круизная компания за траблы с авиакомпанией не отвечает. А тут и информационный столик в отеле, и на звонки в офисе отвечали, и забрали таки, молодчаги! Люблю Косту!

А про вашего агента Алекса хочется сказать как про капитана Конкордии, как там это будет по-итальянски? Ведь его работа как агента как раз в том, чтобы решать проблемы своих клиентов, а не просто бабки брать! Это он должен был "терроризировать" звонками офис Косты и пытаться посадить вас на этот чартер. Ведь вам это удалось, а он просто отстранился. Не слишком хорошая ему реклама .

[Alex Catamaran]

[b] При этом гид напевал веселые песенки А мы ему подпевали. Начали с какого-то местного фольклора, а закончили известным всем новогодним Джингл-Бентс.

Интересно было почитать Ваш отчёт, спасибо.

Сейчас Гуглю Вашу песню Джингл Бентс ("Звон сгибается"??) - пока безрезультатно

[GalaN]

хочется сказать Косте "Браво"!

Если бы не было так много человек с этого рейса на круиз, то я сомневаюсь, что пошли бы навстречу и помогли с авиаперелетом.
Так что не стоит переоценивать круизную компанию.
Тем более, как я поняла, Косту еле уговорили взять на борт автора.

[2Claire]

и все благодаря AirBerlin

А, кстати, я кому-то тут на форуме советовал, что можно запросто прилетать в день отплытия. Причём речь шла именно про AIrBerlin. Не Вам ли, случайно?

направились в ближайший ресторан вкушать настоящие немецкие ребрышки с пивом

Свиные? Или бараньи? Или всё же немецкие?
А-то мне тоже вскоре предстоит что-то вкушать в Мюнхене. Вот выбираю пока между рёбрами и колбасками.

Да-да, Вы правильно вспомнили Это я спрашивала бронировать ли мне авиаперелет, если между прилетом в порт Майями и отправлением в круиз остается 6 часов.
И я до сих пор считаю, что 6 часов разницы это может быть нормальным. Нас бы, например, даже сутки разницы не спасли.

По поводу гастронимического вопроса: одназначно РЕБРЫШКИ! Колбаски довольно обычные.. А вот ребрышки в Германии- действительно нар едкость вкусны... Эх...Ням-ням.

[2Claire]

Самолет как-то не очень похож на тот, что способен перелететь из Германии на Карибы.

Это самолет на плече Провиденсиалез-Гранд Терк. А до этого были еще 2 перелета: Берлин-Майями и Майями-Провиденсиалез.
После того, как мы прилетели на большом самолете в Провиденсиалез, нас рассадили в много маленьких самолетиков и мы полетели к финальной точке - Гранд Терку.

[2Claire]

Наконец получаем сообщение на форуме от Алекса. Он пишет что ничем помочь нам не может и советует самим добираться до Ямайки. Вот так так.. А мы так надеялись на помощь..

А вы перелет через Алекса бронировали?

Нет, перелет мы бронировали самостоятельно. Но через Алекса мы покупали круиз у Косты. И считали, что это в его компетенции связаться с Костой и попытаться нас включить в группу Косты к итальянским туристам (на тот момент группа уже была сформирована и заказаны все самолете для чартера, т.е. это был чартер только с опоздавшими на круиз пассажирами). Мы были готовы оплатить все дополнительные расходы.

[2Claire]

хочется сказать Косте "Браво"!

Если бы не было так много человек с этого рейса на круиз, то я сомневаюсь, что пошли бы навстречу и помогли с авиаперелетом.
Так что не стоит переоценивать круизную компанию.
Тем более, как я поняла, Косту еле уговорили взять на борт автора.

Да, совершенно верно. Нас спасло то, что не мы одни опоздали на круиз. Ради троих опоздавших русских туристов, Коста вряд ли бы стала заказывать чартерные самолеты для перевозки

[2Claire]

Сейчас Гуглю Вашу песню Джингл Бентс ("Звон сгибается"??) - пока безрезультатно

Это классическая новогодняя песенка "Jingle Bells", в любом поисковике должна без проблем найтись

[Starnight]

мы принялись терроризировать звонками офисы Косты и ЭйрБерлин. Не буду здесь описывать подробности длительных переговоров. Но нам каким то чудом удалось убедить Косту включить нас в свою группу!

Я не знаю, почему, но девушка в бикини обычно умеет убеждать
А серьёзно, если б вы курировали МИД РФ, то давно уже отжали бы Аляску обратно Такие способности к ведению переговоров практикой наработать невозможно, это талант!

[Лягушка-путешественница]

А про вашего агента Алекса хочется сказать как про капитана Конкордии, как там это будет по-итальянски? Ведь его работа как агента как раз в том, чтобы решать проблемы своих клиентов, а не просто бабки брать! Это он должен был "терроризировать" звонками офис Косты и пытаться посадить вас на этот чартер. Ведь вам это удалось, а он просто отстранился. Не слишком хорошая ему реклама .

Почему же агент, у которого забронирован ТОЛЬКО круиз, должен решать проблемы клиентов, которые сами выбрали непунктуальную компанию-дискаунтер, да еще и с совершенно несерьезным запасом по времени до отправления круиза?

[aleks200879]

Он не должен.Просто агенту возможно сподручней круизную компанию в чем-то убедить.

[JackDaniels]

Классный отчетец! Молодцы - что не вешаете нос!
Могу представить ваше состояние если вы проспали Новый Год, офигеть...
Самое главное, что все у вас сложилось в итоге нормально и вы получили то, ради чего ехали в данный трип.

[queen_V]

Отличный, позитивный отчет. Вы молодцы, главное - не теряться даже в трудных обстоятельствах. Но все же оставлять такое маленькое время между прилетом и началом круиза, особенно зимой и при таком дальнем перелете слишком рискованно, на мой взгляд. Впрочем, судя по всему тем пассажирам, кто заложили на это сутки, тоже не слишком повезло.

[queen_V]

Почему же агент, у которого забронирован ТОЛЬКО круиз, должен решать проблемы клиентов, которые сами выбрали непунктуальную компанию-дискаунтер, да еще и с совершенно несерьезным запасом по времени до отправления круиза?

Согласна, не должен - его зона ответственности только сам круиз. Да и справедливости ради, думаю, что Алекс и не мог бы помочь в такой ситуации. Это, конечно, только мое предположение, но скорее всего, эти итальянцы, для которых организовала чартер Коста, не просто опаздывали в круиз, а забронировали круиз+перелет. Это объясняет такое количество пассажиров одного лайнера, выбравших один и тот же рейс одной и той же авиакомпании, причем с вылетом не через Италию. Но автор молодец - умение убеждать людей я очень одобряю.

[italalla]

А-то мне тоже вскоре предстоит что-то вкушать в Мюнхене. Вот выбираю пока между рёбрами и колбасками.

Выбирайте РЁБРА!!!!

"Заверните оба" (с) Прекрасный рассказ. Конечно же, было "птичку жалко", когда вы метались в поисках вариантов догнать корабль. Но все хорошо, что хорошо кончается.

[Zeeman]

Спасибо за позитив!
Эмоции через край а разве не за эмоциями мы отправляемся путешествовать?!

[Yury-Shef]

Наткнулся в теме о портах на вопрос ТС
Круизный порт Майами: с корабля на самолёт или наоборот
не стрёмно ли прилетать в день отплытия данного круиза в Майами.
Предчувствие, однако, было...
Оказалось еще как стрёмно, в догонялки с круизным лайнером пришлось играть.
Молодцы, что успели, проявили недюжинный талант координатора и организатора!

[Елена20021965]

Какой позитивный рассказ Я бы при таких обстоятельствах забилась под лавку и выла ..
Прочитав, еще раз похвалила себя, что прилетаю заранее, не в день отплытия, т.к. лечу дискаунтером и с пересадкой

[KJKJ]

Спасибо за отчет!
Читала с улыбкой, так как ваш позитив бьет через край.

[2Claire]

Наткнулся в теме о портах на вопрос ТС
Круизный порт Майами: с корабля на самолёт или наоборот
не стрёмно ли прилетать в день отплытия данного круиза в Майами.
Предчувствие, однако, было...
Оказалось еще как стрёмно, в догонялки с круизным лайнером пришлось играть.
Молодцы, что успели, проявили недюжинный талант координатора и организатора!

Да, теперь конечно будем перестраховываться и прилетать минимум за сутки (а лучше за 1,5-2 суток) до начала круиза

[2Claire]

Спасибо всем за позитивные оценки!
Конечно все это было непросто: нервные переговоры с ЭйрБерлин и Костой, 2 суток в дороге, непонятки со встречей НГ...
Никому бы не пожелала попасть в такую ситуацию. Но все хорошо, что хорошо кончается
Если у кого есть вопросы по маршруту-гидам, спрашивайте, с удовольствием отвечу!

[Vlad52]

Хороший позитивный отчёт! Ещё раз убеждаюсь, что лететь в круиз надо шибко заранее. В европейский - за сутки, в дальние - как минимум за 2 дня до начала.