Форум Винского

**JMS** » 26 фев 2012, 16:12

Подскажите, все АЗС в США имеют опцию заправки до полного бака? Как это происходит, если оплачиваешь карточкой ?

**colt** » 26 фев 2012, 16:31

JMS писал(а) 26 фев 2012, 16:12:Подскажите, все АЗС в США имеют опцию заправки до полного бака?

На всех на которых был есть.

JMS писал(а) 26 фев 2012, 16:12:Как это происходит, если оплачиваешь карточкой ?

Заправляешься, потом снимают деньги.

**Павлин** » 08 мар 2012, 14:54

Заправка до полного бака - только через кассира.
Причем, если хотите заправиться "до полного" и расплатиться картой, то это не проблема. Но есть маленький нюанс... Вы должны примерно знать сколько топлива войдет к Вам в бак. Не точно, а +/- до 2--3 галлонов. Так как при просьбе заправить до полного, Вас будут спрашивать сколько залить (списать с Вашей карты).
С карты спишут сумму за это количество (которое Вы сказали "с походом"), а потом после заправки, кассир отдаст сдачу кэшем.

Colt писал(а) 26 фев 2012, 16:31:Заправляешься, потом снимают деньги.

Я до полного заправлял только два раза, но оба раза деньги списывались до заправки. Может морда не внушала доверия...

**Duelka** » 08 мар 2012, 21:30

Павлин писал(а) 08 мар 2012, 14:54:Заправка до полного бака - только через кассира.

Может быть от заправки зависит. Мы платим всегда картой. На большинстве заправок: вставляете карту, машина считывает и отдает обратно, заправляешь на сколько нужно или до полна (шланг сам щелкнет и перестанет заправлять), нажимаешь нужен или нет чек. Все. На некоторых заправках нужно обязательно нажать хотите ли совершить другую транзакцию Да или Нет, т.к. если не нажать через 5 секунд транзакция не сброситься автоматически и следующий водитель сможет залить газ за деньги с вашей карты.

**Alex 55** » 08 мар 2012, 23:57

Чувствую себя ортодоксальным иудейским ребе
И ты, Павлин, прав, и ты, Duelka, тоже права (прав?) Если платить через автомат помпы (без кассира), то вливай сколько хочешь и с тебя снимут столько, сколько ты залил. При общении с кассиром он всегда спрашивает на сколько заливать. Я в 99% случаев вставляю карту в помпу. В тех же ситуациях, когда это не работает, то я иду к кассиру даю ему кредитку и говорю, что мол полный бак. На его обычный вопрос а на сколько денег, отвечаю, что ХЗ и что мне нужен именно полный бак - оставляю ему кредитку и иду заправляться, а кассир уже после заправки свайпает мою карту....

**iak67** » 09 мар 2012, 08:22

Когда нужен полный бак, поступаю аналогично - проблем пока не было. Но обычно (если через кассира) заправляю на $30-40, чтобы два раза не бегать.

**Павлин** » 09 мар 2012, 10:02

Я только однажды попробовал самостоятельно заправиться, т.е. вставить карту, нажать кнопочки...
Это не получилось (тут может стоить вспомнить, что российские карты не дружат с американской техникой... а может наоборот ). Причем, даже человеку с заправки, которого я позвал на помощь это тоже не удалось... Справедливости ради, надо сказать, что этот служащий на вид был похож на индейца, что, возможно, уровняло наши шансы на успех... Закончилось тем, что индеец через кассу заправил мою машину.
А подытоживая вопрос про заправку до полного по карте - не стоит заморачиваться, все возможно и на месте все подскажут.
А вот для меня вопрос заправки "до полного" в эту поездку будет не актуален, т.к. согласно присланным ваучерам, во всех трех местах, беру с полным баком, а возвратить должен с максимально пустым... Так что, это надо еще умудриться сделать.

**stranger267** » 09 мар 2012, 21:37

Павлин писал(а) 08 мар 2012, 14:54:Заправка до полного бака - только через кассира.
Причем, если хотите заправиться "до полного" и расплатиться картой, то это не проблема. Но есть маленький нюанс... Вы должны примерно знать сколько топлива войдет к Вам в бак. Не точно, а +/- до 2--3 галлонов. Так как при просьбе заправить до полного, Вас будут спрашивать сколько залить (списать с Вашей карты).
С карты спишут сумму за это количество (которое Вы сказали "с походом"), а потом после заправки, кассир отдаст сдачу кэшем.
Colt писал(а) 26 фев 2012, 16:31:Заправляешься, потом снимают деньги.

Я до полного заправлял только два раза, но оба раза деньги списывались до заправки. Может морда не внушала доверия...

Заправка до полного бака - по сути единственная опция при оплате картой.

1) Проводим карточку по ридеру
2) Иногда вводим зип код (не путать с пином)
3) Выбираем грейд и заправляемся
4) С карточки списываются деньги.

Единственная тонкость - при операции (1) на карточке блокируется сумма около 100 долларов. При 4 она естественно автоматом отблокируется (списывается реально потраченное). Поэтому если вам заправиться на 20 долларов и у вас на карте всего 40, то тогда нужно через кассира - он возьмет вашу карту, вы заправитесь, он её прокатает и все...

Никогда за 12 лет не нужно было кассиру называть сколько топлива. Вот на самолетных заправках - да, вводим именно количество топлива, иначе они блокируют 650 долларов до списания реальной суммы. На автомобильных никогда не нужно.

Короче. Пробуйте провести карту. Если заправка слопала - просто заправляете сколько нужно и все. Если заправка не слопала (ино карты не все заправки лопают) то идете к кассиру, говорите _полную_ и примерно с запасом сколько, если он спросит (может спросить может так прикинуть по машине) и номер, даете ему карту, заправляетесь, идете к нему, расписываетесь и берете карту...

Ну и кэшем можно платить хотя мне за 12 лет не пришлось ни разу этим воспользоваться

Тонкости:
- некоторые заправки проверяют зип код (из вашего биллинг адреса) а потому не дружат с ино картами - в этом случае платить через кассу
- в некоторых штатах (Орегон) вас будут заправлять служащие - это там обязательный сервис (в смысле вы можете и сами успеть заправиться но они тогда иногда слегка обижаются, хотя к нам из Калифорнии там уже давно привыкли).

**stranger267** » 09 мар 2012, 22:14

Кстати. Проехался тут перед недавно приехавшим (дорогу показывал), и кажется понял ошибку многих приезжих.

НЕ СМОТРИТЕ НА СПИДОМЕТР. Смотрите на потоки. Выбирайте себе поток с подходящей вам скоростью, вставайте в него и ехайте С НИМ. Будет чуть разгоняться или тормозиться - делайте тоже самое с своим потоком (рядом).

Общая ошибка - пытаться держать скорость по спидометру в довольно плотных потоках на фривее. Пока скорость потока отличается от максимальной не больше чем на 10 (13 по спидометру так как он обычно завышает) миль в час - не дергайтесь и не меняйте ряд...

Ну и вторая ошибка - езда начинающих в правом ряду. Начинающим лучший ряд - второй слева. Там и едут не очень быстро и перестроений немного. В правом вы всем мешаете, кто входит и выходит, и все вам мешают. И естественно ехать в этом 2 слева ряду - тоже с потоком (а не со спидометром).

**vagabondit** » 10 мар 2012, 08:21

stranger267 писал(а) 09 мар 2012, 22:14:Кстати. Проехался тут перед недавно приехавшим (дорогу показывал), и кажется понял ошибку многих приезжих.

НЕ СМОТРИТЕ НА СПИДОМЕТР. Смотрите на потоки. Выбирайте себе поток с подходящей вам скоростью, вставайте в него и ехайте С НИМ. Будет чуть разгоняться или тормозиться - делайте тоже самое с своим потоком (рядом).

Общая ошибка - пытаться держать скорость по спидометру в довольно плотных потоках на фривее. Пока скорость потока отличается от максимальной не больше чем на 10 (13 по спидометру так как он обычно завышает) миль в час - не дергайтесь и не меняйте ряд...

Ну и вторая ошибка - езда начинающих в правом ряду. Начинающим лучший ряд - второй слева. Там и едут не очень быстро и перестроений немного. В правом вы всем мешаете, кто входит и выходит, и все вам мешают. И естественно ехать в этом 2 слева ряду - тоже с потоком (а не со спидометром).

**fotograf** » 18 мар 2012, 20:30

Что за манера у американцев пристраиваться сзади за медленно идущим большим автомобилем и пилить так за ним десятки миль ?!
На трассе лимит 65-70 м/ч , я на RV иду 50
Дальнобойщики сразу перестраиваются влево и спокойно обходят.
Если легковушка , то с вероятностью 90% - пристроится сзади и будет тошнить так миля за милей....а за ним -..второй, ...третий...
Достали уже эти фары в моём заднем зеркале ...
Пробовал снижать ещё, показывал правый поворот, ... нифига. Пока вообще на обочину не уйдешь -едут сзади всё тут
В чем фишка ??

**Slap** » 18 мар 2012, 21:11

fotograf писал(а) 18 мар 2012, 20:30:В чем фишка ??

Фишка наверное в том, что ночью на дорогу иногда выбегают животинки и иногда немаленькие. Большому авто пофиг, поэтому его используют в качестве "паровоза". Ну это мои догадки, может просто тупо топливо экономят, находясь в воздушном мешке как велосипедисты.

**Павлин** » 18 мар 2012, 22:05

Slap писал(а) 18 мар 2012, 21:11:
fotograf писал(а) 18 мар 2012, 20:30:В чем фишка ??

Фишка наверное в том, что ночью на дорогу иногда выбегают животинки и иногда немаленькие. Большому авто пофиг, поэтому его используют в качестве "паровоза". Ну это мои догадки, может просто тупо топливо экономят, находясь в воздушном мешке как велосипедисты.

Насчет экономии топлива в "воздушном мешке" - так это распространенное заблуждение. Интересовался этой темой - там надо чуть ли не в метре от "лидера" идти, чтобы быть в этом мешке!
А вот насчет животин - это может быть. Да и всегда проще идти вторым, т.к. тебе пространство освещают еще и фары передней машины.
Очень часто ездил ночью, т.к. каждый раз возвращались с фарами, но такой фигни не было. Хотя... Я и ездил со скоростью "спид лимит" + 5-9 миль...

**stranger267** » 19 мар 2012, 09:37

Павлин писал(а) 18 мар 2012, 22:05:Насчет экономии топлива в "воздушном мешке" - так это распространенное заблуждение. Интересовался этой темой - там надо чуть ли не в метре от "лидера" идти, чтобы быть в этом мешке!
А вот насчет животин - это может быть. Да и всегда проще идти вторым, т.к. тебе пространство освещают еще и фары передней машины.
Очень часто ездил ночью, т.к. каждый раз возвращались с фарами, но такой фигни не было. Хотя... Я и ездил со скоростью "спид лимит" + 5-9 миль...

Топливо кстати очень заметно так экономится. Если ехать 60 mph за грузовиком, то экономия по сравнению с 75 слева будет процентов так 20 а то и 30.

Ну и вероятно просто кто-то уставший едет, тогда тоже вариант _встать сзади и пилить_ вполне годится.

**Павлин** » 19 мар 2012, 13:29

stranger267, еще раз повторяю - идти надо где-то в метре, полтора! То есть бампер в бампер. Я основываюсь не на личных замерах "на глазок", а на исследованиях НАМИ.
Ну а то, что

stranger267 писал(а) 19 мар 2012, 09:37:Если ехать 60 mph за грузовиком, то экономия по сравнению с 75 слева будет процентов так 20 а то и 30.

то это, голубчик, только из-за того, что при 60 mph - это, практически, самый экономичный режим работы двигателя (лучше даже идти 55mph!). И грузовики впереди никак не причем!
А при 75 mph - очень не экономичный режим. И разница в расходе (по теории) как раз и должна составлять около 20%.
Как говориться, учите мат. часть!

**colt** » 19 мар 2012, 18:58

Павлин писал(а) 19 мар 2012, 13:29: еще раз повторяю - идти надо где-то в метре, полтора! То есть бампер в бампер.

Грузовик чуть тормознет и Вы ему в жопу въедете. Многих водителей напрягает, когда плотно на хвосте кто-то висит.

**Павлин** » 19 мар 2012, 22:45

Colt писал(а) 19 мар 2012, 18:58:
Павлин писал(а) 19 мар 2012, 13:29: еще раз повторяю - идти надо где-то в метре, полтора! То есть бампер в бампер.

Грузовик чуть тормознет и Вы ему в жопу въедете. Многих водителей напрягает, когда плотно на хвосте кто-то висит.

Ну так я вовсе не призывал на "хвосте сидеть", а объяснял про воздушный мешок в свете экономии топлива.
Кстати, терпеть не могу ехать за какими-нибудь грузовиками или фурами! За ними и не видно нифига!
Как по мне, то считаю, что вождение должно приносить удовольствие...
А не сидеть и прикидывать с какой скоростью и как ехать, дабы сэкономить пол литра бензина (0,5 доллара = 15 рублей) на сто километров... ИМХО!

Мужчины! (строго так)... может, я перенесу ваш обмен мнениями в Курилку? Там и освежите знания физики друг другу

**Mark69** » 10 июн 2012, 18:58

По приезду в аэропорту взяли 7-ми местный Крайслер, машина досталась совершенно новая, на ней и передвигаемся. Без машины там действительно никак нельзя. Но ехать до разных интересных мест (а их великое множество) от 5 до 30 минут. А в Москве живя, что-то то же не припомню куда без машины можно, т.ч. привыкшие к такому передвижению. На следующий год планируем туда же, только будем снимать апартаменты, что бы дорогу не надо было переходить к пляжу, что бы бабушка с дедушкой могли с внуками с утра на пляж ходить самостоятельно. Много раз были в Европе, в разных странах и очень любим гулять пешком по разным городам, но здесь совсем другой масштаб. В этом отличие Америки от Европы. И еще интересное наблюдение: в штате Ю.Каролина можно ездить на мотоцикле без шлема (наблюдали слет байкеров - очень круто), и употреблять алкоголь за рулем. Не знаю как в других штатах с этим. В общем, для нас - не напряжно.

**LeonidNYC** » 10 июн 2012, 19:54

Mark69 писал(а) 10 июн 2012, 18:58:И еще интересное наблюдение: в штате Ю.Каролина можно ездить на мотоцикле без шлема (наблюдали слет байкеров - очень круто), и употреблять алкоголь за рулем. Не знаю как в других штатах с этим. В общем, для нас - не напряжно.

И то и другое однозначно нельзя и незаконно, и за это можно получить серьёзный штраф (особенно за употребление алкоголя за рулём машины или мотоцикла). Согласно закону штата, могут посадить до 30 дней в бутырку

http://www.cga.ct.gov/2008/rpt/2008-r-0128.htm
South Carolina - Up to $100 or up to 30 days imprisonment (misdemeanor)

**Mark69** » 10 июн 2012, 22:19

Две недели назад там проходил слет черных байкеров, а за неделю до этого слет белых. Так вот, сотни мотоциклистов раскатывают по городу, с девахами, как правило, на заднем сиденье. Ни одного !!! не видел в шлеме. Думаю, что если бы это было незаконно, то такое вряд ли было бы. Про алкоголь за рулем сказали люди, которые там живут, признаюсь, что законодательство лично не читал, поэтому не буду спорить. А про слет байкеров объяснили, что он проходит именно в Миртл Бич из-за возможности кататься без шлема. Будет время - выложу их фотки. Они очень калоритно выглядят, и я их много фотографировал ( хотя это может то же незаконно, вторжение в их личную жизнь все-таки).
Не понял как в США организован приоритет проезда перекрестка с равнозначными дорогами, когда на каждой стоит знак "Движение без остановки запрещено" ???

**Possum** » 11 июн 2012, 00:58

Mark69 писал(а) 10 июн 2012, 22:19:Про алкоголь за рулем сказали люди, которые там живут, признаюсь, что законодательство лично не читал, поэтому не буду спорить.

Вы уточните, что вы имеете в виду - пить алкоголь в тот момент, когда находишься за рулем, или сначала выпить, а потом сесть за руль? Первое почти везде незаконно (и даже просто открытую емкость нельзя в салоне держать), второе - законно (если лимит не превышать).

Mark69 писал(а) 10 июн 2012, 22:19: Не понял как в США организован приоритет проезда перекрестка с равнозначными дорогами, когда на каждой стоит знак "Движение без остановки запрещено" ???

Кто первый подъехал, тот первый проезжает. Реально это делается так: подъезжаете к перекрестку, видите там три стоящих машины - начинаете про себя считать: "первый проехал - второй проехал - третий проехал - можно ехать!".

**Mark69** » 11 июн 2012, 01:50

Я несовсем точно выразился, хотя выражение "пить за рулем" в России подразумевает ехать выпившим. Конечно, я имел в виду не пить непосредственно во время управления ТС, а сначала выпить, а потом ехать. Т.ч. моя неточность. И я знаю, что держать банку за рулем во время движения - запрещено.
Про перекрестки, а как быть если подъехало две машины одновременно? Или обоим водителям кажется, что каждый подъехал раньше? Мы на всякий случай, старались уступить дорогу.

**vagabondit** » 11 июн 2012, 02:16

Mark69 писал(а) 11 июн 2012, 01:50:Я несовсем точно выразился, хотя выражение "пить за рулем" в России подразумевает ехать выпившим. Конечно, я имел в виду не пить непосредственно во время управления ТС, а сначала выпить, а потом ехать. Т.ч. моя неточность. И я знаю, что держать банку за рулем во время движения - запрещено.

Южнокаролинский потолок на алкоголь в крови - 0,08% (см. здесь http://dui.findlaw.com/dui-laws-resourc ... hol+limit; здесь же все предусмотренные кары). Но я бы не стал рисковать - лучше или дома или на такси проехать, тем более, что в Myrtle Beach всё рядом.

Mark69 писал(а) 11 июн 2012, 01:50:Про перекрестки, а как быть если подъехало две машины одновременно? Или обоим водителям кажется, что каждый подъехал раньше? Мы на всякий случай, старались уступить дорогу.

Обычно правила советуют и в жизни делается так: если двое как бы одновременно подъехали к перекрестку с четырьмя знаками "стоп" , то: (а) поймайте взгляд другого водителя (establish an eye contact) и (б) или посигнальте ему - помахайте ладошкой, мол "давай вперёд, дорогой(ая)" либо он Вам покажет, чтобы Вы вперед ехали.

Аналогично как был когда-то в СовАрмии совет насчет того, кто первым из офицеров равных по званию отдаёт честь: "более вежливый".

Кстати, мотоциклетный шлем в Ю. Каролине обязателен только для тех, кто моложе 20 лет (см. тут http://www.iihs.org/laws/HelmetUseCurrent.aspx )

**LeonidNYC** » 11 июн 2012, 02:57

Mark69 писал(а) 10 июн 2012, 22:19:Не понял как в США организован приоритет проезда перекрестка с равнозначными дорогами, когда на каждой стоит знак "Движение без остановки запрещено" ???

http://www.rv.org.ua/country/us/adv/Dorogi.htm

На дорогах США не существует понятия приоритета правой машины. На равноценных перекрестках всегда будут висеть знаки Stop с пометкой 4-way (с четырех сторон). Приоритет проезда такого перекрестка устанавливается в порядке живой очереди - кто первый остановился на стоп-линии (вне зависимости от направления), тот и пересекает перекресток. На каждом знаке Stop необходимо тормозить до полной остановки на 3 секунды.

**Alex 55** » 11 июн 2012, 04:22

Принцип проезда перекрестка прост - кто первый приехал, тот первым и уехал.

Без шлема на мотоцикле, к примеру во Флориде, ездить можно. Подозреваю, что и в Каролинах с этим нет проблем. Опять же не скажу про Каролины, а во флориде пить за рулем нельзя, нельзя длержать и открытый "контейнер" (стакан, бутылку и т.п.) с алкоголем в салоне машины - огромные штрафы, но допускается ехать за рулем с определенным количеством промиле алкоголя в крови. Сейчас не вспомню значений, но это примерно равно двум дринкам алкоголя в первый час и дополнительно по одному дринку в каждый последующий. Дальше считайте сами

**Mark69** » 11 июн 2012, 11:36

Вообще, в Каролине я отметил, вежливость водителей на дороге. Думаю, что и по всей стран так... Представляю, если бы в России так проезжали перекрестки, что бы стало твориться на дороге!(наверное ввели бы правило: если несколько ашин одновременно подъехало к перекрестку, то проезжает та, которая больше, дороже или просто круче, если же это определить не удается, то та у которой красивее номерной знак) :-))

**LeonidNYC** » 11 июн 2012, 17:18

Mark69 писал(а) 11 июн 2012, 11:36:Вообще, в Каролине я отметил, вежливость водителей на дороге. Думаю, что и по всей стран так... Представляю, если бы в России так проезжали перекрестки

К сожалению не везде. Когда я из Нью Йорка приезжаю во Флориду, сразу чувствую коллосальный контраст - даже удивительно когда никто тебя не подсекает, не бибикает, и не пытается задавить, когда переходишь дорогу.

В целом, там где много машин и ежедневные пробки (и много иммигрантов из относительно невежливых стран), это отражается на вежливости водителей. В ЛА тоже водители не такие вежливые как в Каролинах и Флориде.

**Павлин** » 11 июн 2012, 21:50

Офф-топ, конечно, но был поражен нью-йоркским стилем вождения... Конечно, что водит в Москве, того сложно удивить, но в Н.Й. - это порой даже похлеще!

**fotograf** » 18 июн 2012, 06:07

LeonidNYC писал(а) 11 июн 2012, 17:18:
Mark69 писал(а) 11 июн 2012, 11:36:... В ЛА тоже водители не такие вежливые как в Каролинах и Флориде.

Мне флоридские водители особо вежливыми не показались. Особенно после Сиэтла.
И стиль вождения во Флориде немного ... приторможенный. Не агрессивный, нет. Он...деревенский.
И тем не менее все очень любят сигналить по поводу и без.
В Кали - наоборот , показалось всё в меру . По крайней мере в СанДиего чувствовал себя вполне комфортно

**Chudo70** » 20 июн 2012, 18:36

vagabondit писал(а) 11 июн 2012, 02:16: Обычно правила советуют и в жизни делается так: если двое как бы одновременно подъехали к перекрестку с четырьмя знаками "стоп" , то: (а) поймайте взгляд другого водителя (establish an eye contact) и (б) или посигнальте ему - помахайте ладошкой, мол "давай вперёд, дорогой(ая)" либо он Вам покажет, чтобы Вы вперед ехали.

Во Флориде, например, в такой ситуации есть правило "помеха справа", но водители его не знают, поэтому лучше действовать как написал vagabondit. Кроме поворота направо на красный свет, есть еще и разрешенный поворот налево, если ехать по улице с односторонним движением и поворачивать на такую же улицу. Провела опрос: про это правило тоже водители не знают.
Особенно внимательными надо быть в школьной зоне. Превышение скорости во время действия ограничения в этой зоне может быть расценено как уголовное преступление, чуть ли не как "покушение на убийство".
А стиль вождения во Флориде не "приторможенный", а расслабленный. Курорт все-таки.

**Павлин** » 20 июн 2012, 19:39

Не в обиду жителям Флориды... Но, по сравнению с Москвой, там движение не расслабленное, а какое-то "бабское".

**Chudo70** » 21 июн 2012, 01:27

Павлин писал(а) 20 июн 2012, 19:39:Не в обиду жителям Флориды... Но, по сравнению с Москвой, там движение не расслабленное, а какое-то "бабское".

Потому что тест на вождение, не выезжая за пределы теннисного корта, сдают на скорости не выше 15 миль в час.

**stranger267** » 21 июн 2012, 11:08

Mark69 писал(а) 11 июн 2012, 01:50:Я несовсем точно выразился, хотя выражение "пить за рулем" в России подразумевает ехать выпившим. Конечно, я имел в виду не пить непосредственно во время управления ТС, а сначала выпить, а потом ехать. Т.ч. моя неточность. И я знаю, что держать банку за рулем во время движения - запрещено.
Про перекрестки, а как быть если подъехало две машины одновременно? Или обоим водителям кажется, что каждый подъехал раньше? Мы на всякий случай, старались уступить дорогу.

Или показываешь рукой - мол проезжай, или чуть двигаешься, смотришь на другую - если не едет то едешь а иначе пропускаешь. Особых проблем не возникает.

**snwwnd** » 26 июн 2012, 23:06

Добавлю свои скромные 20 копеек в эту эпохалку:
1. Из письма друга, проживающего близ Сан Франциско:
"По гостиницам в Вегасе - советую провести время там в рабочие дни, т.к. разница в цене на одни и теже номера с уикендом может быть до 2-4 раз. + не оставляйте вообще никаких вещей в машине на парковке в вегасе.
Также ПДД. Они значительно вменяемей и понятней чем те, что приняты в РФ или европе, но могут отличаться от штата к штату.
Также советую соблюдать все пдд и в частности скоростной режим (и не превышать скорость больше 5 миль в час) и равномерность движения, дабы не привлекать копов. Штрафы достаточно ощутимы (иногда $600+). Ни в коем случае не предлагать договориться с полицейскими на месте, иначе придется сделать незапланированное знакомство с местными кпз и судебной системой. + В южных штатах (в частности Аризона) полицейские куда более агрессивны и злобны нежели в Калифорнии или же крайне либеральном СФ."
2. Официальный экстракт из ПДД штата Вашингтон на русском языке (!); ссылка на файлообменник (проверено, бесплатно скачивается): http://depositfiles.com/files/v6sicdq78

**stranger267** » 27 июн 2012, 04:14

Про Лас Вегас все верно.

ПДД.
1) Не смотрите на спидометр. Смотрите на поток. Выбирайте ряд который идет с нужной вам скоростью и стойте в нем. Избегайте крайнего правого ряда, там вы всем мешаете и вам все мешают.
2) Если превышение потоком скорости не больше 10 - 12 миль то все нормально. В Калифорнии принято ездить (в хорошую погоду) +10 миль к спид лимиту (на хайвеях и фривеях). В каких то штатах принято ездить не быстрее +5. Поток лучше вас знает, езжайте с потоком. НЕ ПЕРЕСТРАИВАЙТЕСЬ без нужды!
3) Помните что _всегда ваша скорость должна обеспечивать безопасность_. Если например дождь и туман, то ехать нужно с реально безопасной скоростью а не со спид лимитом.
4) Что больше всего пугает по первому
- мигающий красный - эквивалент знака СТОП
- негорящий светофор - кроме светофора на рампе - эквивалент знака СТОП
- знак СТОП - остановились ПРОПУСТИЛИ поехали (а не остановились и поехали).
- На стопе - посмотрите на поперечную улицу, там может НЕ БЫТЬ стопов. А могут и быть.
- на рампе светофор в час пик - регулирует выпуск на фривей. К нему идет очередь. Подъехали, остановились, на зеленый проехали. Разогнались и встроились. Табличка 'metering is ON' означает _впереди такой светофор_. Его задача - не допускать толкучки на фривее так чтобы очередь была на рампе а фривей нормально ехал.
- карпулы - знаки ромбика на асфальте (ну или бетоне). Обычно 2 человека, бывает 3 (в ромбике будет цифра 3). Во многих местах работают по времени, ЧИТАЙТЕ ТАБЛИЧКИ ВНИМАТЕЛЬНО.
- возле школ аккуратно. Скорые и прочие - пропускать ОСТАНОВИВШИСЬ по возможности справа (ну или освободив дорогу). Не пытайтесь изобретать освобождение дороги если нет простого способа (часто бывает оправданно на перекрестке чуть вперед и вправо уехать увидев сзади пожарную), так как они вас объедут и по тротуару и по встречке, ваше дело не мешать.
- на фривее перестраиваться - НА УСКОРЕНИИ. При входе - разогнаться, ВАС ПРОПУСТЯТ. Не изображайте из себя потерянного китайца который едет 35 миль и пытается встроиться в поток идущий 70.
- поворот на красный направо - ОСТАНОВИЛИСЬ, ПРОПУСТИЛИ, поехали. А не остановились и поехали.
- поворот на лево на одностороннюю улицу с односторонней - аналогично.
- средняя полоса с полуштриховой разметкой - для поворотов и разворотов. Вышли на неё, остановились, пропустили встречку, поехали куда нужно. Она НЕ ДЛЯ ОБГОНОВ.
- не превышайте больше чем на 30 миль или больше чем 100mph даже в пустынях. за +30 или 100+ полагается тикет с обязательным приходом в суд, могут и посадить
- в машине НИКАКОГО ОТКРЫТОГО АЛКОГОЛЯ. Вообще запрещено (только в багажнике). Иногда вечером могут и проверить при выезде из крупного города.
5) Указатели выхода - если над желтым то ряд выходит весь.
6) Разметка - если стала толстой то ряды разойдутся в разные стороны.

А так - 3 года нуль штрафов - нормальная езда для США. Ничего не бойтесь.

snwwnd писал(а) 26 июн 2012, 23:06:Добавлю свои скромные 20 коппеек в эту эпохалку:
1. Из письма друга, проживающего близ Сан Франциско:
"По гостиницам в Вегасе - советую провести время там в рабочие дни, т.к. разница в цене на одни и теже номера с уикендом может быть до 2-4 раз. + не оставляйте вообще никаких вещей в машине на парковке в вегасе.
Также ПДД. Они значительно вменяемей и понятней чем те, что приняты в РФ или европе, но могут отличаться от штата к штату.
Также советую соблюдать все пдд и в частности скоростной режим (и не превышать скорость больше 5 миль в час) и равномерность движения, дабы не привлекать копов. Штрафы достаточно ощутимы (иногда $600+). Ни в коем случае не предлагать договориться с полицейскими на месте, иначе придется сделать незапланированное знакомство с местными кпз и судебной системой. + В южных штатах (в частности Аризона) полицейские куда более агрессивны и злобны нежели в Калифорнии или же крайне либеральном СФ."
2. Официальный экстракт из ПДД штата Вашингтон на русском языке (!); ссылка на файлообменник (проверено, бесплатно скачивается): http://depositfiles.com/files/v6sicdq78

**alezz** » 27 июн 2012, 11:57

stranger267 писал(а) 27 июн 2012, 04:14:2) Если превышение потоком скорости не больше 10 - 12 миль то все нормально. В Калифорнии принято ездить (в хорошую погоду) +10 миль к спид лимиту (на хайвеях и фривеях). В

В Калифорнии +10 примерно, это точно, а вот в Джерси и Нью-Йорке все пилят минимум +15, а то и +20. Я пытался не ехать быстрее +10 миль, так меня практически все недовольно обгоняли (даже грузовики и старушки), несмотря на второй справа ряд. Правда, автомобиль достался с пенсильванскими номерами, местные друзья смеялись и сказали, что в NY и Джерси это все равно, что ездить с табличкой "колхозник" :-). В Калифорнии вообще ездить понравилось, все довольно вежливы и не агрессивны, особенно в Сан-Франциско.
А в Нью-Йорке, например при попытке перестроиться, как только включаешь поворотник, машина в соседней полосе тут же старается ускориться и не пропустить, 9 из 10 таких. Все лезут на забитые перекрестки, как в Москве, и.т.д. В общем, некоторый шок поначалу был.

4) Что больше всего пугает по первому
- мигающий красный - эквивалент знака СТОП

Лично меня поначалу больше всего пугали узкие полосы и высокая средняя скорость движения.
А самое неприятное, по личному впечатлению, это обилие различных текстовых табличек и жуткого вида многосекционных светофоров. То налево нельзя поворачивать 9am-4pm Mo-Fr, а в Sa-Su нельзя 8am-1pm. К перекрестку подъезжаешь, а там все увешано "LEFT LANE YEILD ON GREEN", "NO TURN ON RED 2am-3PM MO-FR" и "NO U-TURN 10am-11am 9pm-11pm". Пока пытаешься все это осознать, переварить и понять куда в данный момент можно ехать, а куда нельзя, сзади народ уже напрягается. В Нью-Йорке сразу дудят, в Калифорнии вежливо терпят, но чувствуется, что их притормаживание не радует. Таблички на ходу читать научиться не просто.

- на рампе светофор в час пик - регулирует выпуск на фривей. К нему идет очередь. Подъехали, остановились, на зеленый проехали. Разогнались и встроились. Табличка 'metering is ON' означает _впереди такой светофор_. Его задача - не допускать толкучки на фривее так чтобы очередь была на рампе а фривей нормально ехал.

Вот это как раз довольно понятная штука, там даже написано, что по одной машине в каждом ряду за один зеленый сигнал. Первый раз я на нем правда тоже ступил, но после уже проблем не было.

А так - 3 года нуль штрафов - нормальная езда для США. Ничего не бойтесь.

Да у меня и в России за крайние 4 года ни одного штрафа (тьфу-тьфу), а вот в Сан-Франциско огорчили с парковочным столбиком.
Не исключено, что опознали туриста, который прав качать не будет, и впарили "нарушение".

**alezz** » 27 июн 2012, 12:02

stranger267 писал(а) 27 июн 2012, 04:14:- в машине НИКАКОГО ОТКРЫТОГО АЛКОГОЛЯ. Вообще запрещено (только в багажнике). Иногда вечером могут и проверить при выезде из крупного города.

Я пиво покупал в небольшом магазинчике, кассир специально уточнил пешком я или на машине и, узнав что за рулем, достал специальный пакет(!), упаковал в него пиво и предупредил, чтобы вез обязательно в багажнике.

**ubik87** » 29 июн 2012, 02:42

+ не оставляйте вообще никаких вещей в машине на парковке в вегасе.

Очень волнует данный вопрос - планируем проехаться Денвер - ЛА - СФ - ЛВ. С собой помимо вещей у меня фотоаппаратуры на 6к$ с собой будет. Все это помещается в рюкзак конечно, но он становится довольно тяжелым (две тушки + 5 объективов). В салоне и в москве кроме тряпок ничего не оставляю. В Штатах как с этим быть? В багажник надеюсь не залезают, если не сильно вещами светить?

**vagabondit** » 29 июн 2012, 03:21

ubik87 писал(а) 29 июн 2012, 02:42:
+ не оставляйте вообще никаких вещей в машине на парковке в вегасе.

Очень волнует данный вопрос - планируем проехаться Денвер - ЛА - СФ - ЛВ. С собой помимо вещей у меня фотоаппаратуры на 6к$ с собой будет. Все это помещается в рюкзак конечно, но он становится довольно тяжелым (две тушки + 5 объективов). В салоне и в москве кроме тряпок ничего не оставляю. В Штатах как с этим быть? В багажник надеюсь не залезают, если не сильно вещами светить?

В общем и целом крайне редко, практически никогда. Исключая, конечно, парковку в стрёмных районах.

Ну, и разумные предосторожности соблюдайте: не оставляйте ценное в багажнике на ночь, не оставляйте его днем в салоне, не светите вовсю фотами прежде, чем заложить их в багажник.

Все будет нормально.

**LeonidNYC** » 29 июн 2012, 03:54

alezz писал(а) 27 июн 2012, 11:57:В Калифорнии +10 примерно, это точно, а вот в Джерси и Нью-Йорке все пилят минимум +15, а то и +20. Я пытался не ехать быстрее +10 миль, так меня практически все недовольно обгоняли (даже грузовики и старушки), несмотря на второй справа ряд

Надо ехать не более чем 10+. Тех кто едет быстрее здесь периодически ловят. Я очень часто вижу копов с мигалками на обочине поймавших очередную жертву. Это очень неприятно для тех кто живёт здесь, так как в добавку к существенному штрафу, растёт стоимость страховки.

**LeonidNYC** » 29 июн 2012, 03:56

ubik87 писал(а) 29 июн 2012, 02:42:
+ не оставляйте вообще никаких вещей в машине на парковке в вегасе.

Очень волнует данный вопрос - планируем проехаться Денвер - ЛА - СФ - ЛВ. С собой помимо вещей у меня фотоаппаратуры на 6к$ с собой будет. Все это помещается в рюкзак конечно, но он становится довольно тяжелым (две тушки + 5 объективов). В салоне и в москве кроме тряпок ничего не оставляю. В Штатах как с этим быть? В багажник надеюсь не залезают, если не сильно вещами светить?

Наверно могут, но это очень маловероятно. Всегда кладём сумки в багажник.

**stranger267** » 29 июн 2012, 06:58

LeonidNYC писал(а) 29 июн 2012, 03:54:
alezz писал(а) 27 июн 2012, 11:57:В Калифорнии +10 примерно, это точно, а вот в Джерси и Нью-Йорке все пилят минимум +15, а то и +20. Я пытался не ехать быстрее +10 миль, так меня практически все недовольно обгоняли (даже грузовики и старушки), несмотря на второй справа ряд
Надо ехать не более чем 10+. Тех кто едет быстрее здесь периодически ловят. Я очень часто вижу копов с мигалками на обочине поймавших очередную жертву. Это очень неприятно для тех кто живёт здесь, так как в добавку к существенному штрафу, растёт стоимость страховки.

Ну все таки все зависит от местности, потому правило _ехать с потоком если он не едет 15+_. У нас есть места где все едут +15 (чаще всего когда где то стоит знак 55 на фривее а место такое где 55 маловато будет), есть места гда за +10 могут оштрафовать (17-й к примеру). Но как правило радары у них настроены на +15 или +10, и за +15 в месте где не _все едут +15_ скорее всего оштрафуют, а за +8 скорее всего совсем нет даже если мимо полицейского проехать не тормозя.

**LeonidNYC** » 29 июн 2012, 07:06

stranger267 писал(а) 29 июн 2012, 06:58:Ну все таки все зависит от местности, потому правило _ехать с потоком если он не едет 15+_. У нас есть места где все едут +15 (чаще всего когда где то стоит знак 55 на фривее а место такое где 55 маловато будет), есть места гда за +10 могут оштрафовать (17-й к примеру). Но как правило радары у них настроены на +15 или +10, и за +15 в месте где не _все едут +15_ скорее всего оштрафуют, а за +8 скорее всего совсем нет даже если мимо полицейского проехать не тормозя.

Если вы не заметили, я писал про Нью Йорк.

**holopyt** » 15 июл 2012, 05:56

Добрался наконец до сша...
Подскажите еще раз насчет заправок...
Трираза пытался заплатить картой прям на калонке, обычная виза сбербанка, в отелях,магазинах проход без прлблем...
в первый раз с меня сняли доллар но так и не заправили...
Второй раз тоже сняли доллар но я заправился на сорок баксов...
А в последний вообще шок вставил карту списали 151 доллар я заправился только на сорок!
На кассе сказали ниче не знаю звони в банк свой... В службе поддержки заправки сказали что этот остаток я кобы должен падать назад в течении двух часов максимум если не упал то также звоните в сбербанк...
Пока не упало ни чего... Чтоделать не понятно позвонить в сбер чтото не могу симпл мобаил не дает звонить в москву, написал им в службу поддержки пока.
Ктонибудь сталкивался с таким?
Последний раз чек я получил из атомата...

Помогите :-)
Зарание спасибо!

**Павлин** » 15 июл 2012, 15:10

holopyt писал(а) 15 июл 2012, 05:56:Помогите :-)
Зарание спасибо!

Помогаем! "Спасибо" - под аватаркой.
holopyt, а может проще всего перестать выё.., ну - выпендриваться и просто заходить в заправку, давать кассиру карту и говорить сколько топлива Вам налить! Все равно , ведь, приходится Вам заходить к кассиру - узнавать "где деньги, Зин?" Ну, вот плохо дружат с автоматами российские карты...
И будет Вам счастье...
Более того - если весь заказанный бензин не влез в бак - повесьте пистолет и опять зайдите к кассиру. Он/она отдаст разницу кэшем.
Я, например, так и делал. И делаю сейчас во Флориде.

**holopyt** » 15 июл 2012, 15:42

Ну теперьто понятно это :-)
Хотя может буду на бипи бесплатно заправлятся :-):-)
Завтра попрошу тогла когонибудь из роддных в сбербанк позвонить узнать что за дела...

**Павлин** » 15 июл 2012, 15:57

Не-не, насчет "бесплатно" - не обольщайтесь.
Деньги могут быть просто заморожены. Халява не проходит в США.
Даже если картой платите в ресторане, а потом в принесенном чеке вписываете сумму чаевых. То происходит списание основной суммы и приходит СМС. А чаевые списываются без СМС. Но списываются!... Не обольщайтесь!

**holopyt** » 15 июл 2012, 17:15

Вчера специально баланс проверял пока не списали ни чего...

**kNox** » 15 июл 2012, 18:37

holopyt писал(а) 15 июл 2012, 17:15:Вчера специально баланс проверял пока не списали ни чего...

У вас карта кредитная или дебитная? Если кредитная, то деньги могут быть заблокированы до окончания авторизации, поэтому как расходы и не видны. Но их обязательно снимут в итоге.

**e_burger** » 15 июл 2012, 19:46

Сбер не знает понятия "блокировка". Если у Вас на карте Сбера заблокируется сумма - она пройдет как списание. Если блокировка снимется - по мобильному банку ничего не придет, незаметно изменится (увеличится) остаток, операция списания исчезнет.

Однако, списание за бензин может пройти позже, например по первым числам месяца. Такой случай у меня был за оплату проезда туннеля в Марселе. Сунул катрту на пункте оплаты - она тут же была выплюнута наружу, и шлагбаум поднялся. Списания не произошло ни в тот день, ни назавтра. Я уж было обрадовался, но 1 числа следующего месяца денежка исправно списалась. Вот.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР