Форум Винского

**ctacik** » 14 мар 2010, 17:19

Кто то летал China Eastern Airlines?
По сравнению с Аэрофлотом - дешевле на 9 тыщ, а пересадка в Шанхае всего 2 часа.
Что за авиакомпания? Никак не могу отзывы найти)

Все что касается покупки авиабилетов в другой теме!
China Eastern Airlines покупка билетов, изменения, возврат

Все что касается багажа - в другой теме
China Eastern Airlines багаж, транзит с багажом

**BlackHellCat** » 30 сен 2012, 16:11

нашла данную тему через Гугл
хотелось бы свежих отзывов об авиакомпании
а то 9 часов лету до Шанхая мну пугают, так еще и незнакомой компанией )

**little moon** » 30 сен 2012, 18:00

Летал, всё нормуль! Сервис хороший, зарядку тоже делали Цены хорошие.

**strannix** » 30 сен 2012, 18:06

little moon писал(а) 30 сен 2012, 18:00:Летал, всё нормуль! Сервис хороший, зарядку тоже делали Цены хорошие.

Я бы по-другому сказал, насчет дальних рейсов.
Вот почитайте весьма красочный отзыв о данной компании Re: China Eastern Airlines
И вообще всю ту тему, там информации практический намного больше

**little moon** » 01 окт 2012, 06:06

strannix писал(а) 30 сен 2012, 18:06:
little moon писал(а) 30 сен 2012, 18:00:Летал, всё нормуль! Сервис хороший, зарядку тоже делали Цены хорошие.

Я бы по-другому сказал, насчет дальних рейсов.
Вот почитайте весьма красочный отзыв о данной компании Re: China Eastern Airlines
И вообще всю ту тему, там информации практический намного больше

Я на дальняк им не летал, по Китаю только пару раз. Хорошая средняя компания показалась.

**strannix** » 01 окт 2012, 07:30

little moon писал(а) 01 окт 2012, 06:06:Я на дальняк им не летал, по Китаю только пару раз. Хорошая средняя компания показалась.

Я по Китаю тоже летал, самая обыкновенная. Но на дальняк сразу понял - будет тяжело.
Отзывы людей это подтверждают

**pedestrian** » 01 окт 2012, 10:20

Нормальная средняя авиакомпания. На твёрдую троечку. Летал ими на дальние расстояния из-за дешевизны билетов (существенно дешевле, чем у конкурентов) и возможности провести пару дней в Шанхае без визы. Если хотите конкретики, то - пожалуйста:

1. Нью-Йорк - Шанхай (15 часов полёта)
- очень долгая регистрация (на меня потратили минут 30). Сначала удивлялись, что лечу в Шанхай без китайской визы. Объяснил, что лечу не в Шанхай, а в Бангкок, а в Шанхае у меня просто безвизовый транзит. Проверили, сказали что я прав, но тайской-то визы у меня тоже нет. Объяснил, что в Таиланд безвизовый въезд. Проверили и дали посадочный талон. Всё это деалось с периодическим вызовом представителя авиакомпании, который всегда был занят. Сложилось ощущение, что я у них первый транзитный пассажир за всю историю полётов. Наверное, мне просто дура попалась на регистрации. На посадочном талоне время начала посадки было указано за три часа до вылета. Решил, что это опечатка.
- пoдойдя к гейту понял, что нет - не опечатка, посадка уже во всю идёт (накрылось моё посещение дьюти-фри, в котором я обычно затариваюсь сигаретами). Взлетели сразу же после посадки последнего пассажира (т.е. минут на 30 раньше расписания).
- очень понравилось, что в эконом классе каждое кресло оборудовано розеткой 110/220 вольт под американский/европейский штепсель. Дочь сразу же воткнула в неё свой лаптоп и 15 часов наслаждалась каким-то скачанным сериалом посмотреть который дома не было времени.
- еда - вполне нормальная (утку по пекински не предложат, но и голодным не оставят). Питьё - без ограничений (неплохие столовые вина). Развлечения - несколько фильмов по свисающим с потолка тут и там маленьким телевизорам. Где они взяли ту бредятину, что показывали - я не знаю.

2. Шанхай - Бангкок (4 с половиной часа полёта)
- самолёт к гейту не подали. До его стоянки очень долго ехали от гейта на автобусе. Было полное ощущение, что территорию аэропорта мы уже покинули.
- еда - дорожный набор в коробочке (бутерброд и булочка). Развлечений - никаких.

3. Куала-Лумпур - Шанхай (5 с половиной часов полёта)
- рейс опоздал, пересадку в Шахае пришлось делать не то чтобы бегом, но в быстром темпе.
- зарегестрировать багаж до конечного пункта не получилось (хотя паренёк очень старался). Это не получилось и на транзитной стойке в Шанхае, пришлось проходить отдельную регистрацию.
- еду и развлечения просто не помню - спал всю дорогу (рейс ночной).

4. Шанхай - Нью-Йорк (15 часов полёта)
- места нам дали на предпоследнем ряду и все 15 часов жена пилила меня по этому поводу. Фильмы показали те же, что и по дороге сюда. Но когда прилетев мы шли к выходу через весь самолёт и увидели невероятный срач в расположенных впереди салонах (горы раскиданных и растоптанных печенюшек и попкорна, валяющиеся везде журналы и подушки - вот чем они занимались во время полёта?) жена сказала, что была неправа и что я мудро поступил взяв места подальше от этого безобразия.

После этих слов я согласен и впредь летать Восточно-Китайскими Авиалиниями.

**konfetti** » 04 окт 2012, 13:26

Подскажите пожалуйста приобрела билеты у а/к Чайна Истерн возможен ли у них обмен данных в билете?

**Taxpolice** » 04 окт 2012, 13:29

Код тарифа укажите. И какие именно данные хотите поменять.

**konfetti** » 04 окт 2012, 13:32

Taxpolice писал(а) 04 окт 2012, 13:29:Код тарифа укажите. И какие именно данные хотите поменять.

Харбин -Шанхай ( L) Шанхай-Пхукет (L ) Пхукет - Шанхай( X) Шанхай - Харбин (K) полностью данные ребенка паспорт и другая фамилия

**Taxpolice** » 04 окт 2012, 14:04

Passenger tickets are not allowed to be transferred to another airline, and not to be changedand not to be refunded.

Это по K и по Х. Т.к. L - еще ниже, то по нему скорее всего такая же фигня. Так что или писать слезные письма в авиакомпанию, или смириться и покупать новые тиккеты.

На сайте авиакомпании указаны какие-то штрафы при изменении в билете - 79 фунтов. Но они, как я понял, распространяются на "особые условия". В Ваших билетах я таких условий не нашел.

**Vokeven** » 07 окт 2012, 02:04

А вот так кормили на рейсе Москва-Шанхай.
Летели на Бали. Туда все ОК, а вот обратно была задержка на полтора часа.
В целом все отлично прошло.

**mashastic** » 07 окт 2012, 15:10

а мороженку давали?

**HiKori** » 16 окт 2012, 03:51

Доброго времени суток!
Посоветуйте, пожалуйста: хочу лететь в конце ноября China Eastern Москва-Шанхай-Тайбэй. На стыковку 3.30 часа. Достаточно ли этого времени? Или лучше брать билет с большим временем на пересадку? Заранее спасибо за ответ!

**little moon** » 16 окт 2012, 07:01

HiKori писал(а) 16 окт 2012, 03:51:Доброго времени суток!
Посоветуйте, пожалуйста: хочу лететь в конце ноября China Eastern Москва-Шанхай-Тайбэй. На стыковку 3.30 часа. Достаточно ли этого времени? Или лучше брать билет с большим временем на пересадку? Заранее спасибо за ответ!

Достаточно времени.

**HiKori** » 16 окт 2012, 19:13

to little moon
Спасибо большое! Я с пересадками не летала никогда, поэтому процесс этот представляю слабо ))) Спасибо!

**elena.f** » 20 окт 2012, 10:22

Товарищи, помогите:)
Купила билеты этой замечательной авиакомпании Москва-Шанхай-Денпасар Денпасар-Шанхай-Москва.
Вчера в 8 вечера пришло письмо ,что рейс до денпасара отменили до января, лети-ка ты дорогуша в Сингапур. Так еще и рейсы неудобные выбрали. Я не так уж и против погулять по сингапуру, но было бы здорово передвинуть предложенный рейс на день, чтобы в Шанхае 1,5 суток не торчать. А дозвониться им не могу вообще!
Офис в Лондоне закрыт (я покупала через британский сайт), на горячую линию не могу дозвонится - пишет недействительный номер.

Кто-нибудь вообще дозванивался им?

**Vokeven** » 20 окт 2012, 10:44

Звоните в Российский офис - должны помочь.

**elena.f** » 20 окт 2012, 11:40

дозвонилась в китай. выпустили новый билет, но проверку на чекмайтрип не проходит

**ledeneva** » 24 окт 2012, 12:37

Vokeven писал(а) 20 окт 2012, 10:44:Звоните в Российский офис - должны помочь.

та же ситуация (только билет в одну сторону москва-шанхай-денпасар)
только вот на email ничего не приходило, сама случайно зашла на checkmytrip.com проверить другой билет, а там вижу неожиданность, лечу не в денпасар, а в сингапур оказывается....

дозвонилась в московский офис china eastern +74959358828
там долго надо на линии висеть, поэтому звоните через скайп, если вы не в москве. значительно дешевле получается!
предложили перелет москва - шанхай - гонконг - денпасар , сейчас жду электронный билет

**Zimolev** » 05 ноя 2012, 09:44

Подскажите, пожалуйста. Смотрю билеты у них на сайте до Шанхая, в китайской версии билет туда-обратно выдает Total price: ￥1,550 это я так понимаю на одного? Но если даже брать на двоих, то получается ￥3100. Если перевести на рубли, то выходит всего 17000 штук на двоих. Это так и есть или это только для китайцев, или это я туплю? Все поисковики выдают 33000 на двоих туда-обратно.

**pride4** » 05 ноя 2012, 20:51

Taxpolice писал(а) 04 окт 2012, 14:04:Passenger tickets are not allowed to be transferred to another airline, and not to be changedand not to be refunded.

Это по K и по Х. Т.к. L - еще ниже, то по нему скорее всего такая же фигня. Так что или писать слезные письма в авиакомпанию, или смириться и покупать новые тиккеты.

Интересно, вы сделали вывод об иерархии тарифов на основе правил изменений/возвратов? (где вы их смотрите?)
Любопытно, что если смотреть по начислению миль, то ситуация другая. За L дают (SU, DL) 50%, а за К на внутренних рейсах и за X - ничего.
Обычно ведь эти вещи коррелируют...

**dmitry_ca1eb** » 03 дек 2012, 08:30

Подскажите, а что обозначает надпись " MU542--乘机 " в разделе билета "Информация" распечатки билета с сайта http://www.travelsky.com ?
Гугл выдает перевод "MU542 - воспользовался возможностью, чтобы"

По данному билету перелет рейсом FM841 Шанхай -Бангкок 22.12.2012 в 20:50, обратно Бангкок-Шанхай рейс MU542 09.01.2013 в 16:50

**Bucs** » 03 дек 2012, 09:14

dmitry_ca1eb писал(а) 03 дек 2012, 08:30:Подскажите, а что обозначает надпись " MU542--乘机 " в разделе билета "Информация" распечатки билета

Не заморачивайтесь, это служебная отметка.

**Bucs** » 06 дек 2012, 13:26

HazardToy писал(а) 06 дек 2012, 13:08:Нет, как раз таки Hongqiao - это старая помоечка, а Пудун - новый аэропорт.

Совершенно верно. Хунцяо - старейший аэропорт Шанхая, а Пудун открыли только в 1999 году.

DC77 писал(а) 06 дек 2012, 11:24:А какие самые лучшие места в этом борту, просто на карте они не отмечены?

Airbus 330-300, а/к China Eastern, эконом-класс.
Широкий шаг: 11 DEFG, 26 AC DEFG HJ (у запасного выхода).
Еще неплохие места: 8 AC HJ.

**DC77** » 06 дек 2012, 13:57

Bucs писал(а) 06 дек 2012, 13:26:
HazardToy писал(а) 06 дек 2012, 13:08:Нет, как раз таки Hongqiao - это старая помоечка, а Пудун - новый аэропорт.

Совершенно верно. Хунцяо - старейший аэропорт Шанхая, а Пудун открыли только в 1999 году.
DC77 писал(а) 06 дек 2012, 11:24:А какие самые лучшие места в этом борту, просто на карте они не отмечены?

Airbus 330-300, а/к China Eastern, эконом-класс.
Широкий шаг: 11 DEFG, 26 AC DEFG HJ (у запасного выхода).
Еще неплохие места: 8 AC HJ.

спасибо.
Я так понимаю Вы в теме по этой компании,
не в курсе, про питание? заказывали какое нибудь?
Лечу в паре, поэтому хотелось бы сидеть на АСНJ.
поэтому 11 ряд не охота сидеть с вечно разговаривающими китайцами
26 ряд исходя из опята крут конечно для ног, но вечные очереди в туалет и поздний выход перед границей перечеркивает все это!
Вот как бы забронгировать 8 ряд ACHJ заранее, не знаю.

**EvgenS** » 06 дек 2012, 20:22

Bucs писал(а) 06 дек 2012, 13:26:
HazardToy писал(а) 06 дек 2012, 13:08:Нет, как раз таки Hongqiao - это старая помоечка, а Пудун - новый аэропорт.

Совершенно верно. Хунцяо - старейший аэропорт Шанхая, а Пудун открыли только в 1999 году.

Хунцяо отремонтировали очень хорошо к ЭКСПО
а Пудун здоровый и бестолковый. чувствуется, что не новый

**UrbanBoy** » 18 дек 2012, 16:42

Расскажите о пунктуальности этой авиакомпании - присматриваюсь к их билетам из МСК в Бангкок через Шанхай - стыковки по 3,5-5 часов - вроде не особо напряжны - если смотреть в сторону аналогичных по цене билетов арабов с 8ми часовыми. Все ни чего - но наткнулся на отзыв давольно свежий - где человек написал о том что они опоздали где то на стыке аж на 5 часов.
Я к чему - в Шарик они прилитают в 6ть вечера обратно - а последний самоль ко мне дальше в 10 - при условии что они прилетят по расписанию - 4х часов более чем достаточно чтобы пройти таможню забрать багаж сменить терминал и зарегится - но если они опаздывают - причем так лихо - то я попадаю - тем более хочу взять возврат в течении одного дня - воскресение - чтобы ночью прилететь домой и утром выйти на работу

Хотелось бы понять на сколько компания старается следить за расписанием - у меня уже была подобная ситуация - правда все плечи аэрофлотом но в разных билетах - улетели с Бангкока с задержкой почти на час - по расписанию должны были прилететь к 7 а последний опять же в 10 - я сильно напрягался в полете - но за время полета мы легко нагнали и прилетели даже на пол часа раньше - правда думаю пяти часовую задержку при всем желании хрен нагонишь

**Bucs** » 18 дек 2012, 17:56

UrbanBoy, вы хотите, чтобы на Форуме вам предсказали, будет задержка вашего рейса, или нет?

**UrbanBoy** » 18 дек 2012, 20:20

Bucs писал(а) 18 дек 2012, 17:56:UrbanBoy, вы хотите, чтобы на Форуме вам предсказали, будет задержка вашего рейса, или нет?

я по моему написал четко - ни каких предсказаний и гаданий на кофейной гуще
я спросил у знающих - имеющих определенный опыт общения с этой авиакомпанией - на сколько часты у них задержки и на сколько они катастрофичны
все остальное - так сказать мысли в слух и лирика - если вы владеете конкретной информацией - можите упустить вторую половину сообщения и просто ответить - на вопрос - в противном случае каков смысл вашего сообщения ?

**nofelet** » 19 дек 2012, 14:36

Еще в октябре купила билеты Гонконг - Линцзян туда и обратно на 2-8 января на сайте компании.

Пару дней назад решила еще раз проверить статус билета на сайте и с удивлением обнаружила, что вылет из Гонконга в Линцзян перенесен со 2 на 4 января, что совершенно портило весь палн поездки.

Рейс 2-го января был вообще отменен. Никакого уведомления не приходило, и вообще не помню, запрашивали ли они эл.почту при покупке билетов.

Все удалось разрешить быстро звонком в Московский офис и переносом билетов туда и обратно на 1 - 7 января.

Вывод: нужно периодически проверять состояние билета.

**EvgenS** » 20 дек 2012, 08:57

действительно, никто не может сказать, полетит ваш рейс или нет.
но, если, например, брать во внимание погодные условия или природные катаклизмы (яркий пример с вулканом в Исландии пару лет назад), то китайцы не летают.
и вообще, снег, дождь, туман - настоящие катастрофы для китайских авиалиний, в том числе и пилотов

**UrbanBoy** » 20 дек 2012, 09:10

EvgenS писал(а) 20 дек 2012, 08:57:действительно, никто не может сказать, полетит ваш рейс или нет.
но, если, например, брать во внимание погодные условия или природные катаклизмы (яркий пример с вулканом в Исландии пару лет назад), то китайцы не летают.
и вообще, снег, дождь, туман - настоящие катастрофы для китайских авиалиний, в том числе и пилотов

не - ну а если отбросить всякие катаклизмы и прочий форс-мажор - стандартно компания пунктуальна?
есть просто компании которые систематически опаздывают - вспомнить хотя бы канувших всей компанией наших лоу-костов - или украинский свит - которыми мне как то довелось и летать и подождать порядочно - благо не спешил.

**EvgenS** » 20 дек 2012, 09:12

в целом да, именно международные перевозки.
внутренние нет

**i-choo** » 20 дек 2012, 09:39

Не могу сказать за всю Одессу, но в ноябре летала Москва-Шанхай-Бангкок и обратно тем же маршрутом. Из 4х вылетов 3 были с опозданиями. Из Москвы вылетели на 3,5 часа позже, 1,5ч из них просидели в самолете (правда погода была плохая, но остальные рейсы не задерживались почему-то). Шанхай-Бангкок опять на 30мин задержка посадки, 1 час сидим в самолете. Шанхай-Москва - задержка посадки и вылета на 40 мин.
При этом за несколько дней до вылета из Москвы прислали письмо о том, что наш рейс переносится на 1,5 часа позже, и, соответственно, сокращается время стыковки в Шанхае, что несколько обломало наши планы на прогулку =/

В общем, мне эта АК не понравилась.

**JackD** » 20 дек 2012, 09:41

UrbanBoy
присматриваюсь к их билетам из МСК в Бангкок через Шанхай - стыковки по 3,5-5 часов - вроде не особо напряжны -

Лучше возьмите с большой дневной стыковкой. В город съездить. Пельмешек поесть

А для страховки попробуйте взять обратно сразу до дома билет через агентов. Я в свое время брал на озоне билет где туда были эти восточные чайники а обратно аэросвит.

есть просто компании которые систематически опаздывают

flightstats.com (пишу по памяти, вроде такой адрес) смотрите.

**EvgenS** » 20 дек 2012, 09:53

i-choo писал(а) 20 дек 2012, 09:39:Не могу сказать за всю Одессу, но в ноябре летала Москва-Шанхай-Бангкок и обратно тем же маршрутом. Из 4х вылетов 3 были с опозданиями. Из Москвы вылетели на 3,5 часа позже, 1,5ч из них просидели в самолете (правда погода была плохая, но остальные рейсы не задерживались почему-то). Шанхай-Бангкок опять на 30мин задержка посадки, 1 час сидим в самолете. Шанхай-Москва - задержка посадки и вылета на 40 мин.
При этом за несколько дней до вылета из Москвы прислали письмо о том, что наш рейс переносится на 1,5 часа позже, и, соответственно, сокращается время стыковки в Шанхае, что несколько обломало наши планы на прогулку =/

В общем, мне эта АК не понравилась.

30-40 минут вылета - это не задержки, обычно закладывается в расписание это время.
А поздний вылет из Мск - следствие позднего прибытия в Мск

**i-choo** » 20 дек 2012, 10:01

EvgenS писал(а) 20 дек 2012, 09:53:30-40 минут вылета - это не задержки, обычно закладывается в расписание это время.
А поздний вылет из Мск - следствие позднего прибытия в Мск

Не, ну можете считать меня зажравшейся, но сидеть 40-90 мин в самолете с выключенным кондиционированием - для меня это задержки и очень неприятные.
Кроме того, меня, как пассажира, не должно волновать, что самолет прибыл позже, поэтому позже вылетает. Я на 2,5 часа позже прибыла в Шанхай (еще минус 1,5 часа из-за переноса рейса) и от 10 часовой прогулки по городу у меня осталось 6 часов.
Я считаю, что они меня подвели и постараюсь ими больше не летать, вот и все.

**JackD** » 20 дек 2012, 10:33

i-choo
сидеть 40-90 мин в самолете с выключенным кондиционированием - для меня это задержки и очень неприятные.

Я кста тоже в такое попал. В результате чего смысл бронирования отеля у Су-пума практически сошел на 0: помылся, повалялся пару-тройку часов, и обратно в а/п на утренний рейс в Трат... похоже в Шанхае очень строго с очередью на взлет: прощелкал свой тайм-слот - стой и жди пока не появится пауза между теми, кто соблюдает график. нас даже кормили еще на земле.

постараюсь ими больше не летать, вот и все.

ну смысл лететь ими в Тай только если А) нет выбора (другие сильно дороже) Б) первый раз погулять по Шанхаю В) конкретно подсел после первого раза на шанхайские пельмешки
а так, если есть альтернатива, то канешь "заливщики" лучше.

**i-choo** » 20 дек 2012, 12:36

JackD, согласна с вами, эту АК стоит выбирать только ради Шанхая или, если нет других вариантов. Мы взяли эти билеты, чтобы посмотреть Шанхай, но, честно говоря, по сумме геморроя, друзьям я бы так не посоветовала лететь. Кроме того, Шанхай мне показался очень интересным и красивым городом, и от 6-10 часовой прогулки осталось только еще большее желание там побывать))

В дополнение к моему отзывы по Chaina Esteren, хочу рассказать про еду и посадку пассажиров.
Регистрироваться на рейс лучше заранее, т.к. сотрудники стараются сажать отдельно европейцев и китайцев. Но тем европейцам, которые пришли поздно, не очень повезло, т.к. летели в самой гуще "колхоза". Очень многие китайцы летят семьями, запасаются продовольствием, не рассчитывая на кормежку в самолете, и весь полет едят, пьют и весело общаются между собой через ряды и кресла.

Кормят, в общем-то неплохо. Горячее было вкусным: лапша с морепродуктами или рис с говядиной.
Но на плече Шанхай-Бангкок почему-то не кормили горячим, хотя лететь около 6 часов. Дали несколько пачек крекеров, вафель, каких-то закусок в пакетиках, булочку с маслом и все. А на обратном пути кормили как обычно.

**UrbanBoy** » 20 дек 2012, 22:40

JackD писал(а) 20 дек 2012, 09:41:
UrbanBoy
присматриваюсь к их билетам из МСК в Бангкок через Шанхай - стыковки по 3,5-5 часов - вроде не особо напряжны -
Лучше возьмите с большой дневной стыковкой. В город съездить. Пельмешек поесть

А для страховки попробуйте взять обратно сразу до дома билет через агентов. Я в свое время брал на озоне билет где туда были эти восточные чайники а обратно аэросвит.

есть просто компании которые систематически опаздывают
flightstats.com (пишу по памяти, вроде такой адрес) смотрите.

Присматривался к дневной стыковке в Шанхае длинной в 12 часов с целью погулять - но во первых не хочется терять время - хотелось бы больше побыть в Тайланде - да и пологаю в середине февраля в Китае погодка не очень - чтобы прошляться там целый день - а так конечно было желание прокатиться на мега быстрой электричке до города и посмотреть небоскребы и телебашню - но посчитал - что как нить в другой раз - в другое время года.

Ну до меня эти товарищи только в связке с Ерофлотом - если брать их по отдельности - то выходит на 7 тонн дешевле чем единым билетом - а на двоих почти 15 тонн прибавки - лихо слишком - да и в 10 вечера последний борт ко мне - если я на него опоздаю что в едином билете - что по отдельности - все равно кукую в МСК и не попадаю на работу - а если блать туда обратно по отдельности - то вся выгода этих дешевых билетов в принципе пропадает - и можно не шахматить тогда , а взять за подороже арабов.

**Ekaterina770** » 26 дек 2012, 13:33

Пытаюсь купить билеты на china eastern, но он говорит, что некорректный номер мобильного, как будто только китайский номер можно. Подскажите, плиииз, как это решить?.....

**strannix** » 26 дек 2012, 14:22

Ekaterina770 писал(а) 26 дек 2012, 13:33:Пытаюсь купить билеты на china eastern, но он говорит, что некорректный номер мобильного, как будто только китайский номер можно. Подскажите, плиииз, как это решить?.....

Вроде никак. Сам сегодня мучался, даже вводил реальный китайский номер, на него должны выслать код верификации для продолжения бронирования. Ничего не получилось

**Bucs** » 26 дек 2012, 17:38

А мне на китайский номер China Mobile даже код не пришел ((
Реальный косяк с сайтом.

**Nick_N** » 28 дек 2012, 15:15

Уважаемые форумчане, подскажите. Взял билеты до Денпасара, при бронировании в поле указал бонусный номер Аэрофлота. Код бронирования - MKC01G. На самом сайте Аэрофлота вот такая штука http://www.aeroflot.ru/cms/bonus_news_item/11327 Как посмотреть, будут мили за эти билеты или нет?

**Poseidon** » 28 дек 2012, 15:22

Nick_N писал(а) 28 дек 2012, 15:15:Уважаемые форумчане, подскажите. Взял билеты до Денпасара, при бронировании в поле указал бонусный номер Аэрофлота. Код бронирования - MKC01G. На самом сайте Аэрофлота вот такая штука http://www.aeroflot.ru/cms/bonus_news_item/11327 Как посмотреть, будут мили за эти билеты или нет?

http://www.aeroflot.ru/cms/afl_bonus/ai ... na_eastern

**Nick_N** » 28 дек 2012, 16:54

Poseidon, где посмотреть эту букву на моем билете?

**Poseidon** » 28 дек 2012, 21:01

Если через сайт авиакомпании или через системы, где можно проверить (открыть) билет Вы не видите классы бронирования в нём, свяжитесь с авиакомпанией - они дадут Вам эту информацию

http://ru.ceair.com/muovc/main/ru_RU/St ... ntact.html

**strannix** » 29 дек 2012, 19:16

Nick_N писал(а) 28 дек 2012, 16:54:Poseidon, где посмотреть эту букву на моем билете?

Через TravelSky распечатайте билет на красивом бланке, с указанием кода брони. Как это сделать - читаем вот это сообщение другой темы:
Re: Внутренние перелеты в Китае: инструкция

**UrbanBoy** » 02 янв 2013, 17:44

А в каких системах их билеты бьются ?
Решился все таки - купил билеты до Бангкока - хочу глянуть - все ли нормально

**strannix** » 02 янв 2013, 18:06

UrbanBoy писал(а) 02 янв 2013, 17:44:А в каких системах их билеты бьются ?
Решился все таки - купил билеты до Бангкока - хочу глянуть - все ли нормально

Читайте на одно сообщение выше вашего. Все китайские авиакомпании бьются через TravelSky.
Как проверить бронирование - написано здесь Re: Внутренние перелеты в Китае: инструкция

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР