Док и Турик по задворкам Солу-Кхумбу, или буераки-реки-раки

[b0b]

Непал это как наркотик - привыкаешь мгновенно и каждый раз требуется все большая и большая доза.

В этот раз отчет мой будет состоять из двух частей.
В первой я расскажу о треке в редкопосещаемых местах популярного района. Надеюсь, это будет интересно, особенно тем, кто уже прошел там стандартные маршруты и сможет взглянуть на знакомые места с других ракурсов.
Вторая часть повествует о жестком попадалове, мало похожем на трек. Может быть даже нет смысла здесь об этом рассказывать. Хотя... Если когда-нибудь, в моем будущем воплощении, в палате лордов меня спросят: «Принц, а что Вы делали столько дней в Гималаях?», — я сошлюсь на этот рассказ.

[Серега_Харьков]

Сразу же подписываюсь!

[b0b]

Дорога к старту.
20-21 марта. Суета
Утро... Такси... Сапсан... Машина... Домодедово...
Лечу Катарами из Москвы. Хотя вроде Эмираты+ФлайДубай удобнее, но прошлый год показал мне, что Катарам пока альтернативы нет.
С братом в аэропорту ждем регистрации. Я его специально попросил задержаться, чтобы при регистрации не светить ручной кладью. И в багаже и в ручной клади - перебор. Вместо разрешенных у Катаров 23+7 у меня выходит 27+13...
В 15.30 началась регистрация. Сразу открылись несколько стоек. Встал в очередь. Вместо милой девушки я попал к угрюмому парню. Взвесили багаж - 27.
- Перевес 4 кг, - констатировал он.
- Как? Я же дома взвешивал... - начал я прикидываться дурачком. - Может пройдет?
- Нет. Не пройдет, - сказал парень. - Или доплачивайте 18$ за килограмм или убирайте лишнее.
- Так он же в пленку уже запакован. Как же я уберу...
- Оплачивать будете? - начал терять терпение парень.
- Ладно. Доплачу, - согласился я.
- Тогда багаж везите к лифту крупногабаритов, потом в кассу Катаров (напротив), потом сюда за посадочным....
Я погрузил свой рюкзак опять на тележку, отвез его к спецлифту для крупногабаритного багажа.
Подхожу к кассе Катаров. Там милые девушки.
- Мне за перевес багажа заплатить надо, - говорю.
- А сколько перевес то?
- 4 кг
- Да ладно, прощаем вам. Идите...
Я возвращаюсь к своему парню за посадочным. Он сразу:
- А где чек об оплате?
- Да они простили перевес, - ответил я.
Парень позвонил девушкам по телефону. Они ему сказали что то вроде "Вася, не напрягай человека... четыре не четыреста, аирбас не параплан...". Наконец он выдал мне посадочные (на оба плеча) и регистрация моя на этом завершилась.
Я забрал у братца рюкзак с ручной кладью, распрощался и потопал через границу в зону посадки.
Там я встретил Игоря (Уфа). Он тоже летел этим же рейсом в Катманду и собирался идти трек EBC+Gokyo.
Игорь, если читаешь - привет!!!
С Катарами все четко. Вылетели из Москвы около 20.00. В Дохе были в 00.30. Потом до четырех часов болтались по транзитной зоне. Затем еще перелет... И около 12 дня по местному были уже в Катманду.
Город нас встретил низкой облачностью и дождиком. Я заселился как обычно в Tibet Holiday Inn и отправился за документами. Билет на самолет в Луклу был заказан в RMT, но Кати в офисе не было. Сказали будет завтра утром. Я прошелся в NTB, сделал TIMS, а вот входной билет в нац.парк купить не удалось (их продают до 14.00). Впрочем, и TIMS и билет можно купить и на треке. просто раз уж есть время в Катманду, то я предпочитаю делать это заранее.
Затем прогулялся, перекусил и в отель - бай-бай...

[b0b]

22 марта. Катманду
Утром не спеша сходил в RMT, взял у Кати билет на завтра в Луклу. Рейс в 8.30. Поздновато. Катя обещала перебить на более раннее время, что и сделала после обеда и по электронной почте прислала мне электронный билет на 7.45. Я его распечатал в одной из интернет-забегаловок в Тамеле.
Купил в NTB входной билет в нац.парк Сагарматха. Теперь все документы были полностью готовы и можно было расслабиться.
Пошел прогуляться в Сваямбунатх. Люблю это место. Походил там... посмотрел... посидел. Каждый раз перед треком прихожу сюда занять энергии. А после трека - прихожу вернуть остаток.


Сваямбунатх

Встретил ребят из Трамонтаны. Они тоже летят в Луклу, но послезавтра. Там у них свои планы.
Сходил в Будда-парк.


В Будда-парке

Потом - через казармы и Старую площадь - в Тамель. Надо еще много закупить : газ, продукты.
Встретил в Тамеле Игоря - у него своя программа. Завтра он тоже летит в Луклу.
Вечером - традиционный стартовый ужин в Helena's и сборы.

[Sultan Suleyman]

А как называется красивый красный цветок?

[b0b]

Рододендрон.
Этот трек прошел под знаком рододендрона.
Я его проклинал и боготворил... Если бы не рододендрон, то и отчета бы этого не состоялось бы

[b0b]

23 марта. Катманду - Лукла
Подъем в 5 утра. На такси - в аэропорт. С 6 часов публику пускают внутрь.
Я накануне купил 3 баллона газа. Решил проверить - пропустят ли на самолет. Проверил. Не пропустили. На входе в аэропорт установили сканер и офицер заставил меня этот газ выложить. Кстати, с газом в этот раз у меня особые отношения сложились. Но об этом - по ходу пьесы.
Мой рейс был на 7.45. Игорь вылетал на 6.15 и его уже зарегистрировали. Что касается полетов в Луклу и обратно, то здесь имеет значение время вылета - чем раньше, тем лучше. Больше шансов улететь. Поскольку в любой момент полеты могут прекратить из за погоды в Лукле. Однако, если у вас вылет после 8-9 часов и вы летите один, то у вас есть шанс вылететь раньше. Надо приехать в аэропорт к 6 часам утра и как только откроется регистрация на самый ранний рейс тоже тыкаться на стойку со своим билетом. Есть вероятность, что на ранних рейсах будет пара свободных мест, куда вас и посадят. Я так и сделал. И на раннем рейсе было свободное место. И меня чуть не посадили на него. Но когда стали взвешивать мой багаж, то выяснилось, что этот самолет его взять не сможет. Видимо багажа там уже было под завязку. Поэтому пришлось ждать своего рейса.
А погода то - пасмурная. Облачность в Катманду. А что там в Лукле? Но как бы то ни было, наш рейс тоже начали регистрировать. Взвесили мой багаж (как обычно, все что можно одел на себя и рассовал по карманам). Багаж и ручная кладь - 45 кг! Пришлось за 25 кг перевеса доплачивать (100 рупий за кг).
Около 9 часов наш самолет вылетел в Луклу и через 40 минут мы уже садились в этом славном аэропорту.
Получив свой багаж, я, отбиваясь от потенциальных портеров и гидов, поднялся в лодж к Даве (Himalaya Lodge). Там позавтракал, перепаковал рюкзак, навесил фотосумку, достал трекпалки...
Около 10 часов я отметился на чек посту у выхода из Луклы и наша команда пересекла арку, отделяющую наш суетный мир от размеренного и величественного мира Гималаев.
Трек начался!

Но сначала несколько слов о нашей команде.
Кроме неразлучных Дока и Турика в этот раз в треке приняли участие:
Боб. Правда он был с нами только на первой части трека. Потом покинул.

Граф ОСИП (граф Окрестных Селений И Путей). Как всегда спокойный и всезнающий.

ЛЖП (Любимая Желтая Палатка). Где только не пришлось ей стоять в этот раз, но она везде выстояла с честью.

и .... Нет, Василий в этот трек не пошел. Его возможностей уже не хватило, чтобы обеспечить наши потребности. Вместо Василия (Tatonka Bison 90) был взят Tatonka Bison 120. Его я нарек Василий Васильевич (или кратко - ВВ). Он вместил в себя все необходимое на этом треке. ВВ неизменно производил на местную публику неизгладимое впечатление. Даже в конце трека, когда он был уже почти пуст (еда съедена, газ сожжен, часть снаряжения потеряно), и то встречные обращали на него внимание. Что же говорить когда ВВ был набит под завязку! Мне иногда даже обидно было, что окружающие обращают внимание на него, а не на того, кто его на себе несет.

[valnik]

Оп-па

[G-Man]

b0b, с нетерпением жду продолжение вашего отчета!

[Sultan Suleyman]

Рюкзак 120 Василий Васильевича таскать нелегко! Снимаю шляпу!

[leonida]

Непал это как наркотик - привыкаешь мгновенно и каждый раз требуется все большая и большая доза.

В этот раз отчет мой будет состоять из двух частей.
В первой я расскажу о треке в редкопосещаемых местах популярного района. Надеюсь, это будет интересно, особенно тем, кто уже прошел там стандартные маршруты и сможет взглянуть на знакомые места с других ракурсов.
Вторая часть повествует о жестком попадалове, мало похожем на трек. Может быть даже нет смысла здесь об этом рассказывать. Хотя... Если когда-нибудь, в моем будущем воплощении, в палате лордов меня спросят: «Принц, а что Вы делали столько дней в Гималаях?», — я сошлюсь на этот рассказ.

Ура! С возвращением!

Заинтриговали… Так как Палата лордов мне вряд ли светит, даже в следующей жизни, воспользуюсь моментом и поспешу спросить : «И что ж вы делали столько дней в Гималаях?»

Сейчас сбегаю за попкорном и валерьянкой. От вашей команды можно ожидать всего самого ... э-э-э- ...экстравагантного… Тем более на второй части трека куда-то делся bob…А тут ещё и рододендроны...

Сореентировала семью на отчёт о «приключениях жёлтой палатки». Мужская часть моей семьи встрепенулась: "Шо?...Опять?!..."(с)
Ура, опять!!! Ждём продолжения, с упоением будем читать. В общем, уходим в чтивный запой!

[b0b]

«И что ж вы делали столько дней в Гималаях?»

Вот об этом и собираюсь отчитаться...

Тем более на второй части трека куда-то делся bob…А тут ещё и рододендроны...

Да... Боб срулил вовремя. Миновала его родода...

[b-olegh]

таак...
Ждем-с продолженьица...

[IMDM]

b0b 23 марта. Катманду - Лукла

интересно как! а мы стартовали 1 апреля, вполне возможно что где-то оказались неподалеку

[b0b]

а мы стартовали 1 апреля, вполне возможно что где-то оказались неподалеку

очень даже может быть

Коллеги, не пинайте сильно - отчет быстро не выйдет. На работе почему то думают, что я вернулся арбайтен, а не отчет писать

[ahav]

Город нас встретил низкой облачностью и дождиком.

а я как-раз был на Сваямбунатхе 21 марта (уже опосля трека). там даже не дождик был, а хорошая гроза, как раз почти на Сваямбунатхом.

b0b
умеете заинтриговать...

[b0b]

Часть 1. Сагарматха как она есть, или отмороженное озероведение.
Да, опять нац. парк Сагарматха. Я уже четвертый раз в Непале и опять сюда. В этот раз мой трек почти повторил маршрут первой поездки. Но теперь уже без спешки, заглядывая в разные интересные закутки. Я думаю, что те, кто впервые собирается посетить этот район, найдут в этом отчете мало полезной информации о стандартных маршрутах. Скорее рассказ мой будет интересен тем, кто уже прошел треки в этом районе, видел вдали какие то долины, озера, перевалы. Но не попал туда. Возможно за неимением времени или просто потому, что они - нормальные люди. Я за них сходил в некоторые из этих мест. И готов поделиться увиденным. Кроме того, я посетил много известных и малоизвестных озер в данном районе. Правда все они (кроме одного) были подо льдом.

23 марта. Продолжение
А дальше - по стандартной тропе в сторону Намче Базар. Подробно я описывать не буду. Шлось тяжело, что для первого дня нормально. По дороге встретил непальца. Он был гидом и шел в Луклу. Он меня узнал - говорит в прошлом году видел в Тхаме в лодже Апа Шерпы, когда я собирался идти Таши Лапча. Может быть. Я его не помню.
- Вот видишь, - сказал Док. - Скоро здесь нас каждый як знать будет.
- Да... - протянул Турик. - Пора менять район.
В 15 часов приплелся в Пакдинг. Решил остаться тут. Поселился в лодже прямо напротив моста (Phakding Star Lodge) в комнате с громким названием "Ама Даблам". В лодже я был один.


Лодж в Пакдинге


Пакдинг сверху

Передохнув, после 16 часов прогулялся наверх, до монастыря.




Монастырь в Пакдинге


Погода: днем - переменная облачность, вечером - пасмурно.
Высота 2610 м.
Температура ночью +10 градусов.

[b0b]

24 марта. Пакдинг - Намче Базар
Иду по тропе в Намче Базар. Из Пакдинга вышел около 7 часов утра. К 11 часам был в Монжо. TIMS продают (и проверяют) не на входе в нацпарк, а раньше - перед Монжо поставили специальную будку. У входа в нацпарк продают только входные билеты. Поскольку и то и другое у меня было, я прошел дальше без задержек и к 12 часам был у моста Larja Bridge.


Мост Larja Bridge

Вот здесь то и начались тормоза. Пришлось пропускать караваны ослов, проходивших мост. Да и потом, на подъеме к Намче приходилось постоянно пропускать то встречные, то попутные караваны. прижимаясь к скалам и глотая пыль.
Действительно, правильная тактика - дойти в первый день до Монжо и как можно раньше проскочить мост и подъем к Намче Базар.
В столицу Шерпляндии я попал только около 15 часов. Заселился в Kongde Ri (в ту же комнату, что и год назад). Вечером прогулялся по округе, закупил газ (вместо отобранного в Катманду), продуктов, еще по мелочи.


Thamserku (6618)

Погода: днем - солнечно, вечером - пасмурно, небольшой дождь.
Высота 3440 м.
Температура ночью +10 градусов.

[b0b]

25 марта. По задворкам Намче Базар
Сегодня - день акклиматизации в Намче Базар. Я всегда чту этот день и другим советую его не пропускать. В горах торопиться не надо!
Традиционно отправился на гребень к мемориалу семьи Хиллари. Погода с утра - ясная, виды - отличные.


Kongde (6186)


Эверест и Лхотце


Ама Даблам (6814)


Мемориал семьи Хиллари

От мемориала решил пройти дальше по гребню. Дошел до местной вершины (Khunde Peak) - 4200 м. Вдали виднелась долина реки Thesebu Khola, ведущая к Kyajo Ri. Турик увидел на склоне полосу и предположил, что это тропа. И идет она из Khunde. Решил проверить. Пошел дальше по гребню Gongla Danda.


Khunde Peak (4200)


Гребень Gongla Danda. Вдалеке - тропа?


Khunde и Khumjung

Действительно, к 13 часам дошел до перевала, через который идет тропа из Khunde в долину Thesebu Khola. Это интересно. Поскольку, обычно в эту долину ходят для восхождения на Kyajo Ri. И ходят почему то из Mende. А тут оказывается есть тропа из Khunde. Так что кто собрался в те края имейте это в виду. Правда тропа от перевала на запад была вся под снегом.


Тропа в долину Thesebu Khola


Перевал


Долина реки Thesebu Khola и далее к базовому лагерю Kyajo Ri

С перевала я по тропе спустился в Khunde, а затем и в Намче Базар.


Погода: утром - солнечно, после 13 - пасмурно.
Высота 3440 м.
Температура ночью +8 градусов.

[IMDM]

Гребень Gongla Danda. Вдалеке - тропа?

так это все-таки тропа! долго рассматривали и не могли понять

[b-olegh]

Действительно, к 13 часам дошел до перевала, через который идет тропа из Khunde в долину Thesebu Khola. Это интересно. Поскольку, обычно в эту долину ходят для восхождения на Kyajo Ri. И ходят почему то из Mende. А тут оказывается есть тропа из Khunde. Так что кто собрался в те края имейте это в виду. Правда тропа от перевала на запад была вся под снегом.

Может, причина как раз в том, что тропа идет прямо скальными массивами...
И после восхода солнца со скал начинают сыпаться камни...
А тут - двигаясь через Менде - получаешь и безопасность, и более устойчивую акклиматизацию за счет более длительного нахождения на высокогорье...

[b0b]

А тут - двигаясь через Менде - получаешь и безопасность, и более устойчивую акклиматизацию за счет более длительного нахождения на высокогорье...

Вряд ли это причина. Никто не мешает несколько дней прожить в том же Khunde. Зато тропа идет почти траверзом, а если из Менде, то это со дна ущелья вверх фигачить, кстати по не менее скалистому склону.
Но все это догадки. Просто знайте, что такая тропа есть. По ней можно быстро заброситься в эту долину.
Для меня, например, это было маленьким открытием.

[AlexeyZav]

Я смотрю у вас газ как и у нас в Катманду отобрали)) До сих пор не могу понять, почему в багаже нельзя везти газ.. Два года назад было можно:)
И ещё я чего не могу понять, так это, что вы в 120 литров запихнули?))) Это же татонка, у них вообще литраж другой, у меня у самого татонка, только 50 литров, но по ощущением в него влезает как минимум 65. Конечно палатка, коврик, штатив и тапки снаружи, но всё остальное влезает внутрь, в том числе и газ и еда, как минимум на неделю автономки, и он уже становится не подъёмным. Что вы с собой берёте в трек... не представляю:))

По всей видимости мы с вами в одно и тоже время и примерно в одном районе гуляли, может даже где-то пересекались. Я тоже чуть позже начну выкладывать отчёт:)

[b0b]

Что вы с собой берёте в трек... не представляю:))

Да сам удивляюсь. хотя... только еды больше 20 кг

Я тоже чуть позже начну выкладывать отчёт:)

фото, фото свои потрясающие туда включить не забудьте!

[G-Man]

Да сам удивляюсь. хотя... только еды больше 20 кг

Прошу тогда в конце, по возможности, выдать свою продуктовую раскладку.

[b0b]

ОК
если интересно, то конечно напишу

[b0b]

26 марта. Намче Базар - Tengboche
Иду стандартной тропой в Tengboche. ВВ не дает разогнаться даже на спусках. Все меня обгоняют. В районе ступы в честь Тенцига меня догнал Игорь. Его путь лежит в Gokyo. А я не спеша спустился к мосту через реку Dudh Koshi и начал подъем в Tengboche. В поселок пришел около 15 часов. Заселился в Gumba Lodge.
После 16 решил подняться по гребню выше поселка. Поднялся где то до 4000 метров. Но ничего интересного увидеть не удалось. Кругом один туман.


Tengboche

Погода: утром - солнечно, после обеда - пасмурно, вечером - туман.
Высота 3860 м.
Температура ночью +8 градусов.

[b0b]

27 марта. Началось...
- А не пора бы уже начать отжигать? - заявил вдруг утром Турик. - А то скучно как то получается...
Док спросонья промолчал и было решено идти в Chukhung не обычным путем - по правому берегу реки Imja Khola через Pangboche - Dingboche, а по левому берегу.
Стандартная тропа от Tengboche в Chukhung сначала идет по левому берегу реки, затем возле Milinggo по мосту переходит на правый берег и дальше через поселки Pangboche, Orsho и Dingboche идет в Chukhung.
В принципе на левом берегу видна тропа и какие то селения. Единственным непонятным местом для меня был отрезок между Deboche и Omaka. На карте между ними тропы нарисовано не было. Их разделяет поросший лесом отрог. Но я решил, что на месте будет видно.
Вышел в 7 часов. Дошел до Milinggo - последних домиков перед мостом на правый берег Imja Khola. Там спросил про тропу через лесистый гребень в Omaka. Мне ответили, что через лес пути нет. Есть тропа, но она идет верхом от Tengboche.
- Вот видишь, здесь тропы нет,- сказал Док. - Нужно в Tengboche возвращаться.
- Нет... В Tengboche идти как то не охота, - заупрямился Турик. - А что нам тот лес? Через лес не пройдем что ли?
И я полез напрямую через лес. Поначалу это было еще терпимо. Но потом... Ломиться без тропы через лесную чащу вверх на отрог то еще удовольствие... И я хлебанул его по полной. ВВ тоже внес свою лепту в развлекуху, цепляясь за ветки и прижимая меня к склону.
Наконец на гребень я вскарабкался. А тут и тропа обнаружилась. Она траверзом шла со стороны Tengboche в нужном мне направлении. Дальше я пошел по тропе и вышел к Omaka. Людей там не было.


Долина реки Milinggo Khola


Omaka

Потом тропа идет через Yaren (тоже пусто) и выходит к реке Cholungche Khola - притоку Imja Khola. Как раз напротив Pangboche. Там у реки я перекусил и стал подниматься к Cholungche. Дальше тропа идет траверзом склона в Rala Kharka.


Pangboche


Тропа в Rala Kharka

Туда я пришел к 16.30. Поставил палатку. Однако в самой Rala Kharka воды не оказалось. Не доходя примерно пол-часа тропа пересекала хороший ручей. Но я тогда не догадался набрать воды. Пришлось брать снег со склонов и топить его. Это была первая ночь в палатке на этом треке.

Погода: утром и днем - солнечно, вечером - туман.
Высота 4218 м.
Температура ночью -2 градусов.

[IMDM]

было решено идти в Chukhung не обычным путем

могу предложить на следующий раз проверить необычный путь в Тенгбоче. По слухам туда ведет левым берегом тропа из Монжо, акклиматизировались по ней весь день 2 апреля.

[b0b]

Интересно...
И до куда вы из Монжо по этой тропе дошли?

[Sokotra]

23 марта. Катманду - Лукла
Подъем в 5 утра. На такси - в аэропорт. С 6 часов публику пускают внутрь.
Я накануне купил 3 баллона газа. Решил проверить - пропустят ли на самолет. Проверил. Не пропустили. На входе в аэропорт установили сканер и офицер заставил меня этот газ выложить. Кстати, с газом в этот раз у меня особые отношения сложились. Но об этом - по ходу пьесы...

Газовые баллоны провозил внутри котелков, обматывая их фольгой. Прокатило.

[Sokotra]

Дорога к старту.
20-21 марта. Суета
Утро... Такси... Сапсан... Машина... Домодедово...
Лечу Катарами из Москвы. Хотя вроде Эмираты+ФлайДубай удобнее, но прошлый год показал мне, что Катарам пока альтернативы нет.
С братом в аэропорту ждем регистрации. Я его специально попросил задержаться, чтобы при регистрации не светить ручной кладью. И в багаже и в ручной клади - перебор. Вместо разрешенных у Катаров 23+7 у меня выходит 27+13...
В 15.30 началась регистрация. Сразу открылись несколько стоек. Встал в очередь. Вместо милой девушки я попал к угрюмому парню. Взвесили багаж - 27.
- Перевес 4 кг, - констатировал он.
- Как? Я же дома взвешивал... - начал я прикидываться дурачком. - Может пройдет?
- Нет. Не пройдет, - сказал парень. - Или доплачивайте 18$ за килограмм или убирайте лишнее.
- Так он же в пленку уже запакован. Как же я уберу...
- Оплачивать будете? - начал терять терпение парень.
- Ладно. Доплачу, - согласился я.
- Тогда багаж везите к лифту крупногабаритов, потом в кассу Катаров (напротив), потом сюда за посадочным....
Я погрузил свой рюкзак опять на тележку, отвез его к спецлифту для крупногабаритного багажа.
Подхожу к кассе Катаров. Там милые девушки.
- Мне за перевес багажа заплатить надо, - говорю.
- А сколько перевес то?
- 4 кг
- Да ладно, прощаем вам. Идите...
Я возвращаюсь к своему парню за посадочным. Он сразу:
- А где чек об оплате?
- Да они простили перевес, - ответил я.
Парень позвонил девушкам по телефону. Они ему сказали что то вроде "Вася, не напрягай человека... четыре не четыреста, аирбас не параплан...". Наконец он выдал мне посадочные (на оба плеча) и регистрация моя на этом завершилась.

Зачем же со всем багажом подходить к стойке регистрации? Самое тяжелое (не запрещенное к провозу в салоне), можно сложить в сторонке,а потом, после получения посадочного, забрать в ручную кладь.

[b0b]

Дык рюкзак с ручной кладью и так был набит под завязку (13 кг) и убран в сторону.
На регистрацию я приволок только то, что сдавать собирался в багаж.

[IMDM]

Интересно...
И до куда вы из Монжо по этой тропе дошли?

до места, с которого сделан снимок. Там скала с флагом, ее издалека снизу видно. После нее тропа идет еще дальше вверх по совсем голому склону. Нам это показалось неинтересно да и для акклиматизации уже было пройдено достаточно.

[IMDM]

через Cholungche Khola как оформлен переход? мостик? камушки?

[Sokotra]

Интересно...
И до куда вы из Монжо по этой тропе дошли?

до места, с которого сделан снимок. Там скала с флагом, ее издалека снизу видно. После нее тропа идет еще дальше вверх по совсем голому склону. Нам это показалось неинтересно да и для акклиматизации уже было пройдено достаточно.

А где в Монжо развилка на эту тропу? До чек поста? После?

[IMDM]

А где в Монжо развилка на эту тропу? До чек поста? После?

до
снимок сделан от монастыря, начало тропки в самом углу слева. Т.е. с основной тропы надо свернуть между сарайчиками направо (налево идет тропка в монастырь). Небольшой подъемчик, потом ровный участок. Идти до чхортена, который будет слева, с основной тропы буквально пару минут. От чхортена вверх серпантином через лес начинается та самая подозрительная тропа.

Кстати если пойти от чхортена не сворачивая дальше то тоже можно прогуляться по оч.красивым местам.

[Sokotra]

А где в Монжо развилка на эту тропу? До чек поста? После?

до
снимок сделан от монастыря, начало тропки в самом углу слева. Т.е. с основной тропы надо свернуть между сарайчиками направо (налево идет тропка в монастырь). Небольшой подъемчик, потом ровный участок. Идти до чхортена, который будет слева, буквально пару минут. От чхортена вверх серпантином через лес начинается та самая подозрительная тропа.

IMG_9557.jpg

Кстати если пойти от чхортена не сворачивая дальше то тоже можно прогуляться по оч.красивым местам.

Монжо лестница.JPG

Спасибо. Может воспользуюсь. Часто смотрел на нее со стороны Пангбоче. Только видна она становится от моста ниже Дебоче, и дальше идет мимо ГЭС аж до Дингбоче. .

[b0b]

через Cholungche Khola как оформлен переход? мостик? камушки?

там есть пару бревен перекинутых, но я по камням переходил - воды там не много было

[b0b]

28 марта. Duwo Tsho
Утром встал в 5.30. Позавтракал, собрался и вперед. От Rala Kharka я пошел траверзом склона. Но встреченный по дороге пастух сказал мне, что дальше так не пройти. Нужно спускаться ниже, к тропе. Действительно, дальше шла осыпь, которую только по тропе и можно пройти. Я пошел по тропе, преодолел нижнюю морену ледника Churo Glacier и к 11 часам вышел к хорошей поляне как раз напротив Dingboche. Здесь стояла хижина пастухов (пустая) и протекал ручей.
- Отличное место для лагеря, - заявил Док. - Можно здесь встать, а к озеру налегке сходить.


Утро. Tabuche Peak (6495)


Rala Kharka

Я так и сделал. Поставил палатку, перекусил и оставив Василия Васильевича на хозяйстве, налегке пошел наверх в сторону плато, на котором расположено озеро Duwo Tsho.


Лагерь


Kyubo Kharka. Через речку - Dingboche

По дороге я прошел Kyubo Kharka (пусто). У озера был около 14 часов. Отсюда должна быть прекрасно видна Ама Даблам. Но к этому времени все затянуло туманом, поднялся ветер, пошел снег. Само озеро было подо льдом. Ама Даблам не видно. Она как та женщина - издалека любоваться можно, а подойдешь ближе - нельзя.


Озеро Duwo Tsho

Я решил подождать. Спрятался от ветра за камни. Но уже минут через 20 начал замерзать. Пошел обратно. И только я начал уходить, как туман рассосался и появилась Ама Даблам. Какое коварство!




Ама Даблам (6814)
Как бы то ни было, мне удалось сделать несколько фото окружающих красот. Я еще немного прогулялся по плато и пошел вниз, к палатке.


Долина реки Imja Khola


Nuptse (7864). Перед ней - Chukhhung (5833)


Cho Polu (6734)


Peak 6230

Вечером опять шел снег.

Погода: утром - переменная облачность, днем - туман, вечером - снег.
Высота 4420 м.
Температура ночью 0 градусов.

[b-olegh]

Интересный вариант маршрута... Возможно, в следующий выход попробую пройти также. Только сверху вниз!
А к Ama Dablam BC не ходили?

[b0b]

К Ама Даблам ВС ходил два года назад

[AlexeyZav]

Дингбоче.. Люблю это место, как-то я там себя спокойно чувствую, да и вообще красиво там, есть что поснимать:)

[b0b]

Будете в Дингбоче - сходите к озеру Duwo Tsho. Там из Динбоче мостик через речку есть и тропа наверх.
Оттуда виды отличные. Может вам больше с погодой повезет.

[b0b]

29 марта. Chhukhung
С утра двинулся в сторону Chhukhung по тропе вдоль склона. Но тропа местами заснежена и поутру это чистый лед - палкой не пробить. Пришлось спуститься к реке и идти вдоль нее по камням, продираясь через кушери. То еще удовольствие!


Taboche Peak (6495)


Мост через Imja Khola




Ама Даблам (6814)

В конце концов я дошел до моста между Dingboche и Chhukhung и перешел на правый берег реки. В принципе, по левому берегу на склоне тропа идет и дальше, но в это время она заснежена и идти по ней не удобно.
В Chhukhung пришел около 14 часов. Поселился как обычно в Chhukhung Panorama Lodge.
После 15 пошел прогуляться в сторону озера Imja Tsho. Но к самому озеру так и не поднялся. К 17 часам дошел только до морены озера.
- Через час погасят свет, - сказал Док. - А нам еще возвращаться в поселок часа два. Если еще на морену полезем, вообще до ночи будем ходить.
Пришлось поворачивать обратно.


Peak 6635


Стена Nuptse - Lhotse


Погода: утром - переменная облачность, днем и вечером - пасмурно.
Высота 4730 м.
Температура ночью -2 градуса.

[b0b]

30 марта. Ама Даблам
В этот день я решил сходить к Ама Даблам. Считаю эту гору самой красивой в этом регионе. Накануне она выказала некоторую благосклонность ко мне. Решил развить успех...
Из лоджа вышел после 8 утра. Ясно. Ама Даблам призывно сверкает на солнце своей ледяной вершиной.


Ама Даблам (6814)

Я по снежному мосту пересек реку Imja Khola и поднялся на морену ледника Ama Dablam Glacier. Решил пройти по гребню морены в самое сердце цирка между ледниками Ama Dablam Glacier и Chhukhung Glacier.


По морене к леднику Chhukhung Glacier

Впереди высится ледовая стена гребня Ama Dablam - Ombigaichang. Справа, через ледник - Amphu Gyabjen.


Ледовая стена


Ama Dablam (6814) и Amphu Gyabjen (5630)


Восточное лицо Ama Dablam (6814)


Вершина

Передо мной раскрылись объятия ледников Ama Dablam Glacier и Chhukhung Glacier.


Ama Dablam Glacier и Chhukhung Glacier








Ледники

Около 13 часов поднялся до 5040 к краю ледовых полей.






Ледовые поля

Напротив прекрасно видно стену Нуптце - Лхотце и выглядывающий из за нее Эверест.


Стена Нупце - Лхотце

Затем я пошел на восток, в сторону виднеющихся вдали озер. Погода начала портиться. Небо затянуло, задуло, пошел снежок.


Три ледовых озера

Прошел через заснеженное плато и поднялся к озерам. Их всего три. Они расположены ярусами друг над другом. Все озера были скованы льдом. Какое из них красивее - решайте сами.


Первое озеро


Второе озеро


Третье озеро

Погода окончательно испортилась и я пошел в обратную сторону. В тумане пошел вниз, на север и в конце концов вышел к реке Imja Khola. Пересек ее по снежному мосту, а затем, метрах в 100 ниже по течению обнаружил мост и тропу в сторону поселка.
В лодж вернулся около 17 часов. Пол часа отогревался в спальнике.


Река Imja Khola


Мост через Imja Khola


Погода: утром - солнечно, после 13 - пасмурно, туман.
Высота 4730 м.
Температура ночью -4 градуса.

[b0b]

31 марта. По задворкам Chhukhung
В этот день я решил подняться на Chhukhung. Раньше я уже поднимался на эту вершину, но в прошлый раз мне не повезло - из за тумана я так ничего и не увидел оттуда. Теперь же я надеялся на лучшее.
Из лоджа вышел около 8 утра. Погода - прекрасная. На юге сверкают снегом ледники Ада Даблам. Поэтому я не удержался и сделал еще несколько снимков этой прекрасной горы.


Ама Даблам и ее ледники

На востоке широкой рекой протекает ледник Nuptse Glacier. А на западе видна долина реки Imja и ограничивающие ее Baruntse и Kali Himal.


Ледник Nuptse Glacier


Долина Imja

Хорошо видно и скованное льдом озеро Imja Tsho.


Озеро Imja Tsho


Боб на вершине Chhukhung Ri

На вершине Chhukhung Ri я был к 11 часам. Оттуда прекрасно виден восьмитысячник Макалу, Айленд Пик.
Пошел по гребню дальше, к вершине Chhukhung.


Макалу (8485)


Island Peak (6189)


Впереди - вершина Chhukhung (5833)

На вершину попал около 15 часов. Оттуда видно начало долины ледника Nuptse Glacier. Через ледник виден перевал Конгма Ла, а так же озера: ближе к югу - Dusum Tsho, далее возле Mehra Peak - два безымянных озера и еще одно озеро в районе пика 5740. Все они были подо льдом.


Долина ледника Nuptse Glacier


Перевал Конгма Ла


Озеро Dusum Tsho


Долина двух озер


Озеро в конце долины Nuptse

Надо мной возвышалась громада Nuptse. К ней вел скалистый гребень.
Я решил возвращаться не по пути подъема, а спуститься по гребню, а потом пройти вниз к леднику Lhotse Nup Glacier. Так и сделал.


Nuptse (7864)


По гребню вниз и вправо...

Погода начала портиться. Когда я спустился к морене ледника Lhotse Nup, все вокруг затянуло туманом. Поднялся ветер. Пошел снег. Обычная вечерняя непальская метель.
Внизу по карману морены в сторону поселка есть тропа. Я пошел по ней. Видимость - метров 10-20. Начал обледеневать....
В поселок вернулся около 18 часов вечера.

Погода: утром - солнечно, после 14 - облачно, ветер, вечером - метель.
Высота 4730 м.
Температура ночью 0 градусов.

[Александр Данилов]

b0b, какое же удовольствие читать Ваши отчеты! Картинки - замечательные!
Спасибо.

[b0b]

Александр, спасибо за добрые слова.

[b0b]

1 апреля. Озеро Dusum Tsho
Утром я сделал важное дело - организовал заброску в Гокио. Пройдя с Василь Василичем три дня от Намче до Чукхунга я понял, что с полным рюкзаком через перевалы выше 5К будет идти напряжно. По хорошему, заброску надо было организовать еще из Намче Базар - оттуда в Гокио идет много народу и договориться можно было довольно просто. Из Чукхунга же это получилось с большим трудом.
Я переложил часть продуктов и газа в пакет и отдал все это хозяйке лоджа. Она сказала, что нашла человека, который отнесет все это в Гокио и оставит в указанном мною лодже.
Как потом оказалось, это было большой ошибкой. Но тогда я этого еще не знал и радовался, что вес ВВ значительно уменьшился.
Из поселка вышел около 8 часов утра. Обогнул оконечную морену ледника Nuptse Glacier и пошел на север по карману морены ледника.


Карман морены ледника Nuptse Glacier

Вдоль морены ледника Nuptse Glacier на север идет тропа. По ней я после 15 часов вышел в долину озера Dusum Tsho.
Озеро было подо льдом. Я решил остановиться в этой долине. В 16 часов поставил палатку. Воды не нашел. Пришлось топить снег.


Долина Dusum


Перевал 5616 южнее Mehra Peak (Kongma Tse)


Озеро Dusum Tsho


Лагерь в долине Dusum

Погода: утром - солнечно, после 14 - облачно, ветер.
Высота 5217 м.
Температура ночью -5 градусов.