Форум Винского

**афромама** » 26 мар 2007, 10:18

Кто может подсказать, что в Штатах с ручной кладью в самолетах происходит? В смысле есть ли ограничения по весу, размеру и тд. Про жидкости-ножи понятно. Неохота с чумоданом таскаться, ждать его после перелета. Может кто в курсе?

**VladimirNYC** » 26 мар 2007, 17:35

Размеры посмотри на сайте авиакомпаний. Большинство тащит с собой даже маленькие чемоданчики.

**lab** » 26 мар 2007, 17:47

Ну так это: можно одну персональную сумку с лаптопом , например, и одну сумку/маленькии чемоданчик на человека. Ни жидкостей, ни колюще-режущих...

**varem** » 31 мар 2007, 15:59

Вопрос про жидкости - мне надо везти с собой контактные линзы и жидкость к ним. В полете все это не нужно, но я помню, что в старых самолетах багажный отсек вроде не отапливался и боюсь, что в багаже все это замерзнет и испортится. Как лучше поступить?

В.Р.

**Fred** » 31 мар 2007, 16:25

bagazhnyi otsek otaplivaetsa, zhidkost mozhno proozit', no v konteineree obyomom ne bolee 50 ml.

**Alexander Koifman** » 31 мар 2007, 21:17

Посколько Delta является типичным представителем американских авиакомпаний можете почитать их правила вот здесь
http://www.delta.com/traveling_checkin/ ... /index.jsp

Смело берите с собой в самолет все что вы считаете медицински необходимым, то есть то что вам будет нужно в течении 2-3-х дней после перелета только позаботьтесь о том чтобы было в прозрачном пакетике и в упаковках не более 100 мл каждый предмет, в сумме не превышая кварты (1/4 галлона) жидкости. Пакетик вынимается из ручной клади про прохождении проверки безопасности.

Про сумки в самолет сказано чтобы не превышал 45 дюймов по сумме длины, ширины и высоты и чтобы вмещался в 22х14х9 дюймов, перед chеck-in обычно стоят такие устройства по которым это можно проверить. В другох авиакомпаниях может быть немного иначе. Никто особо на это не смотрит есть чемодан немного шире, уже или длиннее но в багажный отсек может не пролезть.

Учтите что найдете ли вы место для чемоданчика в отсеке наверху или придется держать его в ногах весь рейс (например Сан-Франциско-Нью-Йорк 4-5 часов) сильно зависит насколько загружен рейс, когда он вылетает и каким по порядку вы в него будете садиться. Я всегда когда лечу на день или два беру с собой такой чемоданчик и зачастую уже выезжаю из аэропорта через 15-20 минут после приземления. Но при этом я и такие как я люди летающие по делам обычно имеют приоритетную псадку и занимают много места наверху. Вы можете посмотреть насколько загружен самолет незадолго до посадки если у вас электронные билеты или вы делаете check-in и попробуете поменять место посадки. Если пустых/доступных мест много то можете тащить его с собой. Если их нет то есть вероятность что при входе, особенно если вы из последних пассажиров, вам предложат сдать чемодан в багаж и сами его туда спустят выдав вам багажный талончик.

Рейсы в воскресенье и пятницу после обеда и в понедельник утром внутри США обычно наиболее востребованные.

**aslan** » 01 апр 2007, 15:16

Alexander Koifman писал(а):Но при этом я и такие как я люди летающие по делам обычно имеют приоритетную псадку и занимают много места наверху.

Now boarding zone 1

**Fred** » 01 апр 2007, 15:23

da, mne eto razdelenie na boarding zone v shtath ponravilas'! i boarding passy u vseh golubye, a u tebya zheltyi! (eto ya pro united)

**Alexander Koifman** » 02 апр 2007, 06:59

aslan писал(а):
Alexander Koifman писал(а):Но при этом я и такие как я люди летающие по делам обычно имеют приоритетную псадку и занимают много места наверху.

Now boarding zone 1

И теперь пожизненно ПРислали карточку Silver. Я обиделся, позвонил поругаться что не шлепнули на мою платиновую, а мне сказали - Ну что вы, вот на платину вдруг не налетаете в следующем году, а эта серебрянная у вас теперь без срока годности, навсегда...

**афромама** » 02 апр 2007, 21:29

Блин, круто вам всем с желтыми бумажками
Ладно, будем как плененные негры пытаться пропихнуть сумку в салон, а то тоже охота через 15 после прилета в таксо прыгать и на океан...

gs » 12 апр 2007, 18:48

C обыкновенными каплями в нос был геморрой огромный - долго доказывал. что это не гексоген.
Потом просто стал класть их в карман - металлоискатель не реагирует, а секьюрити, в отличие от России, не обыскивают.

**Newcomer** » 27 май 2007, 21:37

Извиняюсь заранее, вопрос несколько бредовый, но никак его для себя не закрою

Вдвоем с мужем летим в Штаты. Маршрут: Москва-Нью-Йорк-Лас-Вегас // аренда машины по окрестностям Невады/Калифорнии// далее рейс до Бостона - далее на поезде - Нью_Йорк.

Вещей хотим взять минимум, поскольку очень хочется большой шоппинг в НЙ сделать.
Типа 8) 2 рюкзака.
И в багаж их не сдавать, поскольку есть всего 3 часа между прилетом в НЙ и вылетом в ЛВ.

Вопрос номер раз - это нормально будет выглядеть для наших и американских пограничников?
вопрос номер два - нас с этими рюкзаками в самолет пустить как с ручной кладью?

**VladimirNYC** » 27 май 2007, 22:17

Ответ номер раз: Амер. Пограничников ваш багаж по барабану, амер. таможеников интересует только содержимое багажа. На обратном пути вообще никого из них не увидете.
Ответ номер два: в самолет ограничение только по размеру, размеры смотрите на сайте той компании которой летите.

Newcomer писал(а):Типа 8) 2 рюкзака.
И в багаж их не сдавать, поскольку есть всего 3 часа между прилетом в НЙ и вылетом в ЛВ.

3 часа между рейсами в JFK это более чем достаточно при любом раскладе.

**paulmoscow** » 27 май 2007, 22:21

Пустят или нет зависит от габаритов и веса багажа. Ну и не забывайте про запрет на провоз жидкостей и гелей (включая зубную пасту).

**Newcomer** » 27 май 2007, 23:10

Багажный размер именно для ручной клади.
Гигиенические пузырьки:) в любом случае планировали по прилету приобрести.

**Parizh** » 04 июн 2007, 15:37

а никто не вы курсе, есть ли какие-нибудь ограничения по вывозу товаров, например одежды, техники?
я слышал, что типа сумма вывезенных товаров (чтобы без растаможки) не должна превышать 3000$ так ли это?

**paulmoscow** » 04 июн 2007, 16:55

Вывозить можете хоть контейнер, но ввоз только 65 тысяч рублей на человека.

**Ибрагим35** » 04 июн 2007, 21:19

хочу уточнить по 65000 руб. я слышал можно ввозить 3000$ на человека??? так ли это? И если можно немного подробнее про шопинг в НЙ очень интересно что рекомендуете???

**olley** » 04 июн 2007, 22:01

Ибрагим35 писал(а): И если можно немного подробнее про шопинг в НЙ очень интересно что рекомендуете???

Оутлет(молл) в Нью Йорке?
В США за покупками - несколько практических советов Если лень читать весь топик, то по крайней мере прочтите сообщение Аллы Пугачевой в конце первой страницы.

**paulmoscow** » 05 июн 2007, 09:32

Ибрагим35 писал(а):хочу уточнить по 65000 руб. я слышал можно ввозить 3000$ на человека???

http://www.customs.ru/ru/fl_info/tovar/

**Newcomer** » 05 июн 2007, 12:54

тяжелое покупать не буду, так, тряпочки разные:)
на поезде -
с одной стороны - разнообразить процесс передвижения
с другой - слишком много перелетов получается, к тому же я процесс посадки не очень хорошо переношу((:

**cremedecreme** » 05 июн 2007, 19:00

Лучше все же купить все в последнии дни перед возвращениенм в Москву. Иначе перевес достаточно дорого оплачивать и вообще таскаться неудобно. Очень неплохо закупаться в Бостоне. Все то же, что и в Нью-Йорке практически. но гораздо компактнее расположено. Плюс налог с продаж чуток ниже.

**Oilman** » 06 июн 2007, 18:22

для Ибрагим35

В плане шопинга мне очень понравился в NY Masy's. Если будете в этом чудном месте, зайдите в информационный центр (вроде 2 этаж, не помню точно ) покажите паспорт с визой и вам дадут дисконтную карту на все товары скидка 11%.

**AndySpb** » 07 июн 2007, 07:12

Oilman писал(а): покажите паспорт с визой и вам дадут дисконтную карту на все товары скидка 11%.

Дадут и без паспорта. Просто скажите что вы иностранец...

**Муха Це-Це** » 07 июн 2007, 20:39

AndySpb писал(а):Дадут и без паспорта. Просто скажите что вы иностранец...

просто не дают, просят паспорт, видимо количество "иностранцев" зашкаливает

**Oilman** » 08 июн 2007, 07:35

Не знаю как в других местах, в Masy's дают скидку 11 % по этой дисконтной карте с итоговой суммы, которая включает в себя и налог.

**Муха Це-Це** » 08 июн 2007, 16:45

Просто скидка, видимо, она и компенсирует сам налог 8.375% ну и чуток сверху

**cremedecreme** » 08 июн 2007, 19:25

Кстати, эта скидка для туристов - не то, чтобы обман, но определенное лукавство. Дело в том. что аналогичную скидку или даже чуть больше можно получить, предъявив разные другие документы - типа членская карточка AAA, кредитные карты определенных банков. ключ от ближайшего отеля, удостверение военного пенсионера и т.д. Т.е. число людей. которые покупают по заявленным на ценнике ценам очень и очень низкое, если они вообще есть. Таким образом. цена после скидки и есть реальная цена.

Macy's - относительно дешевый магазин. То. что там продают. конечно. не хлам, но и качеством не блещет. Нечто на один-два сезона. Ближайший аналог- Маркс и Спенсер. Плюс большая часть вещей рассчитана на специфический американский вкус.

Из европейских марок кроме Lacoste, Hugo Boss и сомнительных в наше время Emanuel Ungaro и Ted Lapidus, там, пожалуй, больше ничего и нет.

Европейские марки. кроме монобрендов, также хорошо представлены в Nordstrom, Neiman Marcus и Saks 5th Avenue. Ну, и Barneys, конечно. Цены очень приятные. Минимум процентов на 40% ниже московских.

**Alexander Koifman** » 09 июн 2007, 05:57

зосима писал(а):Скажите, они дают скидку или просто налог с продажи исключают ? Кстати, слышал слух что можно собирать чеки и при выезде из страны бюрократы возвращают все взятые в магазинах таксы, правда это или ложь ?

Врут. Еще несколько лет назад при выезде из Луизианы, когда покидал США, можно было получить возврат собранных налогов штата, но и это отменили.

**Parizh** » 13 июн 2007, 11:02

друзья, подскажите, что со ввозом аппаратуры в Украину?
Не так много, пару диджейских вертушек, пульт, возможно ноутбук еще. общий вес в пределах 30 кг, стоимость - в пределах 3000$

Какие ограничения? правила декларирования и проч.
мы граждане России , едем через Киев с пересадкой в Варшаве; польскими авиалиниями...

**cremedecreme** » 13 июн 2007, 13:32

Если "мы" - это минимум два человека, то нормально. Получается по 1 500 а это в пределах.

**Parizh** » 14 июн 2007, 16:15

'мы' - это как раз двое.
а какова сумма ограничений на ввоз мат. ценностей на Украину вообще? без пошлин разумеется

**REM** » 17 июн 2007, 22:25

Не скажу насчет стоимости вещей "для себя", но "подарков" можно было ввозить на сумму 200 евро на человека.

**Стратег** » 13 апр 2011, 16:46

С тех пор, как на внутриамериканских рейсах стало нужно платить за каждое место багажа, у меня складывается такое впечатление, что вообще все летают исключительно с ручной кладью... ну, кроме статусных пассажиров, у которых нормы провоза совсем другие.

Когда я от аэропорта до отеля ехал на шаттле, багаж там был едва ли не у меня одного. У всех остальных пассажиров - чемоданчики, которые обычно берут в салон.

**o5on** » 14 апр 2011, 15:16

Стратег писал(а):С тех пор, как на внутриамериканских рейсах стало нужно платить за каждое место багажа, у меня складывается такое впечатление, что вообще все летают исключительно с ручной кладью... ну, кроме статусных пассажиров, у которых нормы провоза совсем другие.

Когда я от аэропорта до отеля ехал на шаттле, багаж там был едва ли не у меня одного. У всех остальных пассажиров - чемоданчики, которые обычно берут в салон.

Ага, только обычно все багажные полки забиты "ручной кладью" , которая по размерам ну никак на неё не похожа
Почти всегда вижу человека, перед самой дверью самолета собирающего большие чУмАданы для отправки в багажный отсек.

**Стратег** » 14 апр 2011, 17:29

Мне понятно стремление людей сэкономить, но непонятно, как можно летать с одной только ручной кладью. Особенно, если летишь не на один день.

Я с собой всегда беру как минимум бритву, гель для бритя, зубную пасту, маникюрные ножницы. Желательно гель для душа и шампунь. В ручной клади это провозить нельзя. А покупать это всё по прилёту очень хлопотно. Проще $50 за чемодан заплатить и взять всё, что нужно, чем переться в салон с чемоданом, который с трудом влезает на полку, а по прилёту носиться по городу и искать, где всё нужное купить.

Ведь по идее, если летишь в командировку на одну ночь, то тебе всё, включая и провоз багажа, фирма должна оплачивать. А если летишь в отпуск, то всё необходимое едва ли поместится в ручную кладь.

Поэтому я всегда в салон беру компактную сумку, в которой лежат документы, очки, книга, наушники и фотоаппарат-мыльница. Всё остальное сдаю в багаж. 23 кг, которые можно бесплатно провозить на большинстве рейсов, это реально дофига. Я взвешивал свою огромную сумку с оборудованием для дайвинга и она весит меньше.

**Possum** » 14 апр 2011, 18:40

Стратег писал(а):Мне понятно стремление людей сэкономить, но непонятно, как можно летать с одной только ручной кладью. Особенно, если летишь не на один день.

Я с собой всегда беру как минимум бритву, гель для бритя, зубную пасту, маникюрные ножницы. Желательно гель для душа и шампунь. В ручной клади это провозить нельзя. А покупать это всё по прилёту очень хлопотно. Проще $50 за чемодан заплатить и взять всё, что нужно, чем переться в салон с чемоданом, который с трудом влезает на полку, а по прилёту носиться по городу и искать, где всё нужное купить.

Тут еще такой момент, что многие не хотят ждать, пока багаж привезут, плюс есть не такой маленький шанс, что его потеряют. На 5 дней взять с собой вещи в маленьком чемоданчике вполне реально. Гели и шампуни есть во всех гостиницах, а все остальные жидкости помещаются в маленький пакет и проносятся через секьюрити. Скажем, я так летать тоже не люблю, но пробовал (например, когда летал в Японию, где надо было много на поездах между городами ездить, что с большой сумкой просто совершенно неудобно) - на 5 дней все отлично влезает в маленькую сумку.

Стратег писал(а):Ведь по идее, если летишь в командировку на одну ночь, то тебе всё, включая и провоз багажа, фирма должна оплачивать. А если летишь в отпуск, то всё необходимое едва ли поместится в ручную кладь.

Многие в командировке также приходят в первый день с сумкой на фирму, куда едут, прямо из аэропорта, и в последний день тоже приходят с утра с сумкой и прямо из фирмы едут в аэропорт. С большим чемоданом это тоже недобно.

Стратег писал(а):Всё остальное сдаю в багаж. 23 кг, которые можно бесплатно провозить на большинстве рейсов, это реально дофига. Я взвешивал свою огромную сумку с оборудованием для дайвинга и она весит меньше.

23 кг - тоже не так много. Если летишь на 2-3 недели, особенно в разные климатические и культурные условия, и берешь туфли для города, кроссовки для природы, теплую куртку, легкую куртку, вторые джинсы и брюки, тапочки, десяток рубашек и прочего белья, чтобы каждый день стирку не искать, гель/шампунь, зарядки, подарки туда и сувениры обратно, и с учетом того, что сумка сама по себе весит 4-5 кг, то реально едва-едва умещаешься в 23 кг (в последней поездке у меня в большинстве перелетов так и было, 22-23 кг).

**DDIM** » 17 апр 2011, 02:58

Очень дельное замечание по поводу того что багаж могут потерять - а это испорченный отпуск.
Я очень давно (кроме трансатлантики) летаю только с небольшим чемоданом в ручной клади. Бритву пропускают нормально, баллончик "жилета" для бритья - миниаютюрный. Гель для душа и шампунь - тоже свои, но в миниатюрных бутылках (до 100 мл., их часто в качестве подарков в магазинах к большим упаковкам прикладывают).
При этом чемоданчик выглядит миниатюрно, а набиваю иногда и 20 и 30 кг.
Схема в аэропорту простая. На выходе в гейт никто ни размерами ни весом не интересуется - считают, что раз при чекине пропустили, то уже всё впорядке.
А вот при чекине у стойки могут попросить взвесить ручную кладь. При мне как-то Дельта даже у бизнес-класса дипломаты и рюкзачки перевзвешивала.
Если лечу с коллегой - оставляю чемоданчик ему и регистрируемся по одному. Если сам - при регистрации аккуратно оставляю ручную кладь в пределах видимости, но не у стойки.
Ну а дальше - ни тебе ожидания выдачи багажа, ни шанса, что твой чемодан не дойдет. И дело вовсе не в том, что жалко отдать 50 долларов за оплату места. Удобнее так.

**Стратег** » 17 апр 2011, 11:57

DDIM писал(а):Очень дельное замечание по поводу того что багаж могут потерять - а это испорченный отпуск.
...
И дело вовсе не в том, что жалко отдать 50 долларов за оплату места. Удобнее так.

Скажите честно, сколько раз в своей жизни Вы летали и сколько раз у Вас теряли багаж, так, чтобы насовсем? У меня ни разу не было, чтобы именно потеряли багаж. Чтобы его привезли на следующем рейсе - это было, но это не страшно, т.к. потом сами привозят в отель или домой.

Я всегда сдаю багаж и лечу с действительно миниатюрной сумкой, а не с чемоданом, куда 30 кг влезает. И дело тут не в $50, а в элементарном уважении к окружающим. Я, например, никогда не паркуюсь на пешеходном переходе, во втором ряду или у зебры, не устраиваю ремонт и не пылесошу в квартире в 12 ночи, не езжу зайцем в общественном транспорте, не бросаю мусор на улице... хотя другие так постоянно делают.

**DDIM** » 17 апр 2011, 21:17

Стратег писал(а): Скажите честно, сколько раз в своей жизни Вы летали и сколько раз у Вас теряли багаж, так, чтобы насовсем? У меня ни разу не было, чтобы именно потеряли багаж. Чтобы его привезли на следующем рейсе - это было, но это не страшно, т.к. потом сами привозят в отель или домой.

Стратег, говорю честно я в год порядка 40 рейсов делаю, из них два десятка - транс-атлантика. Поэтому о задержанном, потерянном или недоставленном багаже могу романы писать.
Так чтобы "насовсем", к счастью, не было.
Было другое.
Багаж отставал на 3,4,5 дней, на неделю. Нужно было вылетать в новую командировку. Пару раз было, что завтра вылет в отпуск, а большинство вещей еще путешествуют где-то между Вашингтоном и Парижем.
Сплошь и рядом - ситуации когда в компьютере данных об отставшем багаже вообще ноль. (кроме номера репорта, конечно же). Была пересадка с рейса на рейс - альянс один, но авиакомпании разные. В итоге - Дельта уверяет, что багаж из Вашингтона улетел, что он в Париже застрял. Air France, которая делала стыковочный рейс - в полной уверенности, что багаж к CDG вообще не прилетал.
Поиски, нервы, потерянное время....

Стратег писал(а): И дело тут не в $50, а в элементарном уважении к окружающим. Я, например, никогда не паркуюсь на пешеходном переходе, во втором ряду или у зебры, не устраиваю ремонт и не пылесошу в квартире в 12 ночи, не езжу зайцем в общественном транспорте, не бросаю мусор на улице... хотя другие так постоянно делают.

Мне такое сравнение не кажется корректным.
Устраивать ремонт в 12 ночи -- и взять на борт ручную кладь побольше и потяжелее положенного... Как по мне - это совсем разное. Да, честно, бывает такое, что моим соседям по полету некуда положить вещи потому что багажные полки уже забиты. Но никто еще ни разу с чемоданом на коленях не сидел. Максимум неудобств - спросить стюардессу, куда еще можно положить багаж. Страдают от этого окружающие? Думаю, не особо. Оп крайней мере не настолько, как от ремонта среди ночи за стеной.

**Possum** » 17 апр 2011, 22:17

Стратег писал(а):Скажите честно, сколько раз в своей жизни Вы летали и сколько раз у Вас теряли багаж, так, чтобы насовсем? У меня ни разу не было, чтобы именно потеряли багаж. Чтобы его привезли на следующем рейсе - это было, но это не страшно, т.к. потом сами привозят в отель или домой.

Если домой - то нестрашно, а если в гостиницу... Скажем, у меня в Бразилии потерянный на местом рейсе багаж доставляли два дня. И неожиданно выясняется, что есть целая куча вещей, которые остались в багаже и без которых жить очень неудобно. При том, что зубную щетку, запасную футболку и запасной комплект белья я вожу в ручной клади. Но на следующий день рубашка уже нужна другая, белье тоже, так что бежишь в магазин, который еще надо найти. Заодно и тапки покупаешь, чтобы по номеру не босиком ходить. Бриться нечем - туда же, за одноразовыми лезвиями. Голова разболелась - бежишь в аптеку и ищешь говорящего по-английски. Зарядка для телефона была в ручной клади, а уже для фотоаппарата - в багаже, что делать - не ясно. А на 10 утра уже заказан тур, а магазины открываются в 9, и если не успел, то идешь в пропотевшей рубашке, и на середине тура батарейка в фотоаппарате сдыхает.

Ну, в общем, не конец света, и даже не испорченный отпуск - но так... подпорченные пару дней.

Кстати, есть такая услуга - отправка багажа вперед себя FedEx overnight. United даже на своем сайте предлагает.
Стоит гораздо дороже, чем плата за багаж, путешествующий с вами, но раз они предлагают, то, наверное, есть спрос.

**TsarTV** » 17 апр 2011, 22:58

Никогда не сдаю багаж, и на трансатлантике тоже! И мне не важно платный он или бесплатный! Чаще всего бесплатный...Мне так удобнее, у нас с мужем два чемодана для ручной клади ( купленные у люфтов), в которые помещается все что нужно, шампуни и гели есть в отелях, паста, дезики, т/в и прочее продаются по 100мл, кучу вещей не вожу, все равно всегда покупаю что-то новое! Зато действительно никогда не надо ждать багаж при выходе ( что очень хорошо), не думать, что взять с собой в салон, если вдруг багаж не долетит и если вдруг это случится- не надо думать, как без английского объяснить служащим аэропорта,что багаж тю-тю! Зачем это головная боль, чемоданы легкие, четырехколесные и при желании расширяются, правда до 20 кг мы их не набиваем:)) так 10-12 !
Очень редко, если был хороший шопинг и пришлось купить 3 чемодан, то приходиться сдавать на пути домой, там уже легче, но по дороге в другие страны-все свое только с собой!

**Павлин** » 11 май 2011, 07:29

У меня вопрос, скорее именно по "Дельте". Так как с ней по США три довольно длинных перелета (если сложить, то 13 часов)!
Специально несколько раз просмотрел сайт авиакомпании и не нашел ограничений по весу ручной клади! По размерам - есть, по весу - нет.
Вот со сдаваемым багажом, все понятно 23 кг и габариты.
Подскажите, пожалуйста!

**Possum** » 11 май 2011, 08:12

Павлин писал(а):У меня вопрос, скорее именно по "Дельте". Так как с ней по США три довольно длинных перелета (если сложить, то 13 часов)!
Специально несколько раз просмотрел сайт авиакомпании и не нашел ограничений по весу ручной клади! По размерам - есть, по весу - нет.
Вот со сдаваемым багажом, все понятно 23 кг и габариты.

http://images.delta.com.edgesuite.net/d ... ge_dom.pdf (ссылка со страницы http://www.delta.com/legal/contract_of_ ... /index.jsp)
страница 29

3. Size and Weight Limits for Carry-On Baggage
Carry-on baggage may not exceed a maximum outside linear dimension of 45 inches or a maximum weight
of 40 lbs.

**Павлин** » 11 май 2011, 08:36

Possum, спасибо! Так это же 18 кг получается! Не хилая "ручная кладь"...

**orlando** » 12 май 2011, 10:44

Долго выбирала чемодан. Ходила с сантиметром, предварительно посмотрев стандарт проноса в кабину бесплатно. Наконец-то купила. Его размер: 54х37х25 см. Он чуть-чуть больше положенных дюймов 22х14х9( озвученных ранее в этой ветке). Нести обратно Или сойдет?

**gr223** » 12 май 2011, 11:01

orlando писал(а):Долго выбирала чемодан. Ходила с сантиметром, предварительно посмотрев стандарт проноса в кабину бесплатно. Наконец-то купила. Его размер: 54х47х25 см. Он чуть-чуть больше. Нести обратно Или сойдет?

Интересно - меряли-меряли, и купили больше, чем разрешено
Теоретически сойдет, но могут быть проблемы с размещением на полке (хотя таких чумоданов каждый раз видел не один и не два - их стюарды поворачивают вдоль полки, перепихивая соседние шмотки).

**orlando** » 12 май 2011, 11:08

gr223 писал(а):Интересно - меряли-меряли, и купили больше, чем разрешено

Я же лечу в США не на один день, а на месяц, и буду в разных географических зонах. И мне нужно как минимум три пары сменной обуви( кроссовки, шлепки, сандалии, а также кофту и дождевик). Кстати, здесь нет ничего смешного, поскольку купила чемодан с лейблом кабин-сайз, что точно совпадает со мировым стандартом.
Domestic Flights US & Europe
Checked Bags: The general rule for domestic flights is you can check 3 bags and carry-on none, check 2 bags and carry-on one, or check one bag and carry-on two. The checked bags cannot exceed 50 or 70 pounds per bag (Airline Websites), and the dimensions cannot exceed 45" x 55" x 62" for the largest bag. The second largest bag cannot have a dimension that exceeds 55", and the third checked bag cannot exceed 45" or checked baggage should generally not exceed a linear dimension (length+width+height) of 62".
Carry on Bags Carry on baggage must fit under the seat or in an overhead compartment. The total weight of all the carry-on bags combined cannot exceed 40 pounds on some airlines, but others allow a single bag to weigh up to 50 pounds. The maximum allowable dimensions are 22" x 9" x 14". A briefcase is considered one carry-on bag, but a normal sized woman's purse is not. Some airlines allow coach class/economy travelers only one carry on bag.
Вот ссылка http://www.thokalath.com/baggage/
gr223
Так что посоветуете? Менять чемодан? Для внутренних перелетов. Мне совсем не хочется доплачивать за чемодан.

**gr223** » 12 май 2011, 11:21

orlando писал(а):Так что посоветуете? Менять чемодан? Для внутренних перелетов. Мне совсем не хочется доплачивать за чемодан.

Нормальный чумодан, менять не надо :-)

**Павлин** » 12 май 2011, 12:21

orlando, экономия, конечно, дело нужное!
Но как Вы собираетесь везти всякие кремы (и от солнца тоже), зубные пасты, духи и прочее, что по соображениям безопасности американцы не допускают к перевозке в ручной клади?
Мы, например, все-таки одно место в багаж собираемся сдавать.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР