Форум Винского

**Форум Винского** » 16 янв 2007, 13:46

Платные дороги в Европе
Список стран с платными и бесплатными дорогами

Австрия - проезд по некоторым автобанам платный (трасса А-13 от Инсбрука в Италию, с дополнительной оплатой, некоторые тоннели на А-12 платные). Оплачивается покупкой виньетки. Стоимость - 10 дней - 8,8 евро; на 2 месяца - 25,7 евро; на год - 85,7 евро. Клеить - в левом верхнем углу лобового стекла или посередине. Но не в зоне солнцезащитной полосы. Карта платных дорог Австрии
Албания - проезд бесплатный
Белоруссия - проезд по некоторым дорогам платный. От оплаты освобождены транспортные средства, зарегистрированные на территории государств – членов ЕАЭС (Беларусь, Россия, Казахстан, Кыргызстан и Армения), с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонн, и буксируемые ими прицепы. Остальным необходимо оборудовать транспортное средство бортовым устройством. Подробнее тут
Бельгия - проезд бесплатный
Болгария - проезд по некоторым автобанам платный. Оплачивается покупкой виньетки. Стоимость 7 дней - 15/8 левы/евро 1 месяц - 30/15 левы/евро 1 год - 97/50 левы/евро Мотоциклы освобождены от оплаты дорог в Болгарии. Виньетка состоит из двух частей. Первая часть – стикер, крепится к нижнему правому углу переднего стекла, а вторая часть должна быть у водителя.
Босния и Герцеговина - проезд по некоторым автобанам платный. Сараево — Зеница, Сараево — Тарчин и Меджугорье - Любушки. Тариф за проезд зависит от категории транспортного средства.
Венгрия Венгрия - проезд по некоторым автобанам платный. Оплачивается покупкой электронной виньетки(внесение в базу данных об оплате). Стоимость на 2016 год: 2.975 HUF - 10 дней, 4.780 HUF - 1 месяц, 42.980 HUF - 1 год
Великобритания - проезд бесплатный: Платные дороги Великобритании
Германия - проезд бесплатный.
Греция - 2 платные трассы Афины - Салоники и вся Эгнатия одос от, грубо говоря Корфу до Ипсалы (это уже Турция,не помню последний пункт в Греции) - оплата оператору на шлагбауме. Платными являются и некоторые мосты.
Дания - проезд бесплатный. Платными являются мосты через Датские проливы.
Италия - проезд по некоторым автобанам платный. Оплата в пунктах оплат, при съездах с автобанов. Оплата стоимости проезда на пунктах оплаты, непосредственно на дороге в зависимости от пройденного расстояния. В среднем каждые 100 км пробега стоят 4 евро. Дополнительно: Как заказать итальянский Telepass и еще
Ирландия - проезд бесплатный
Испания - проезд по некоторым автобанам платный. Оплата стоимости проезда на пунктах оплаты, непосредственно на дороге, в зависимости от пройденного расстояния. На автомобиле по Испании: (платные дороги - общая тема)
Латвия - проезд бесплатный
Литва - проезд бесплатный
Люксембург - проезд бесплатный
Македония - проезд по некоторым автобанам платный. Оплата стоимости проезда на пунктах оплаты, непосредственно на дороге, в зависимости от пройденного расстояния.
Молдавия - проезд по некоторым автобанам платный. Оплата - покупка виньетки. Стоимость на семь дней - 4 евро, на 15 дней- 8 евро, на 30 дней — 14 евро, 90 дней — 30 евро, 180 дней — 50 евро. Сейчас молдавская виньета имеет вид отпечатанного листа бумаги с необходимой информацией. Проверяться может непосредственно при остановке служащими полиции. Виньетку можно приобрести на всех пограничных таможенных переходах
Источник: Форум Винского © Платные дороги в Европе, как оплачивать проезд по платным дорогам
Нидерланды - проезд бесплатный, за исключением некоторых тоннелей.
Норвегия - проезд бесплатный, но есть платные участки, мосты, тоннели, въезды-выезды в крупные города. Оплата через сайт http://www.autopass.no/ или если дорога частная, на месте, карточкой
Польша - проезд бесплатный. Есть участки платных дорог, оплата на пунктах оплаты, в зависимости от пройденного расстояния
Португалия - проезд по некоторым автобанам платный. Оплата стоимости проезда в зависимости от пройденного расстояния. Есть специальная тема Платные дороги в Португалии
Румыния - Для проезда по территории Румынии, независимо от классификации дорог, требуется наличие виньетки (Roviniete). Оплата - покупка электронной виньетки(внесение в базу данных по оплате). Стоимость 7 дней - 13,51 RON - 3 EUR 30 дней 31,53 RON - 7 EUR. Купить можно онлайн заранее, но не ранее, чем за 30 дней до даты начала её действия. Оплатить виньетку можно при помощи кредитной карты или банковским переводом. Кроме того, для проезда по некоторым мостам в Румынии также требуется оплата. Для легковых автомобилей производится оплата при переезде через мост Giurgiu-Rousse (на дороге Е70/Е85, на границе Болгарии и Румынии). Стоимость проезда 6 евро.
Словакия - проезд по некоторым автобанам платный. Оплата - покупка электронной виньетки(внесение в базу данных по оплате). Автомобиль до 3.5 т 10 дней - € 10, 1 месяц - € 14, 1 год - € 50. Клеится в правый верхний угол (вторая часть наклейки должна быть сохранена).
Словения - проезд по некоторым автобанам платный. Оплата - покупка виньетки. Стоимость - мотоциклы год 55 EUR полгода, 30 EUR неделя, 7,5 EUR Легковые и микроавтобусы до 1.3 метра высотой год, 110 EUR, месяц 30 EUR, неделя 15 EUR. Микроавтобусы выше 1.3 метра высотой - год 220,00 EUR, месяц 60 EUR, неделя 30 EUR. Клеится на левый верхний угол или середину лобового стекла
Турция - автобаны платные, стоимость зависит от пройденного расстояния. Для оплаты проезда требуется или бесконтактный датчик системы OGS или стикер (наклейка) HGS. Клеится на лобовое стекло - ???? куда
Украина - проезд бесплатный
Финляндия - проезд бесплатный.
Франция - проезд по некоторым автобанам платный. Оплата на самих автобанах в пунктах оплат, в зависимости от пройденного расстояния. В среднем каждые 100 км - 5 евро.
Хорватия - проезд по некоторым автобанам платный. Оплата стоимости проезда на пунктах оплаты, непосредственно на дороге, в зависимости от пройденного расстояния. В среднем проезд 100 км-5 евро. Есть оплата за проезд по некоторым мостам на острова.
Черногория - проезд бесплатный. Оплачивается только проезд через тоннель Созина и паром в Бока-Которском заливе.
Чехия - проезд по некоторым автобанам платный. Оплата - покупка виньетки. Автомобили до 3.5 т 10 дней - CZK 310 (11 евро) 1 месяц - CZK 440 (16 евро) 1 год - CZK 1,500 (54 евро). Виньетка состоит из двух частей. Первая часть крепится к лобовому стеклу транспортного средства, а вторую часть (контрольный купон) необходимо сохранять на всё время действия виньетки и предъявлять по первому требованию проверяющих лиц. Виньетка должна крепиться в правом нижнем углу лобового стекла так, чтобы взгляд водителя транспортного средства не был ограничен и её было хорошо видно снаружи.
Швейцария - проезд по некоторым автобанам платный. Оплата - покупка виньетки. Стоимость 40 CHF на год. Клеится на лобовое стекло слева или за зеркалом заднего вида
Швеция - проезд бесплатный. Платны Эресуннский мост
Эстония - проезд бесплатный

Виньетки могут быть куплены в специальных пунктах продаж при пересечении границы, которые работают 24 часа в сутки, или на отдельных АЗС. "Электронную виньетку" виньетку можно купить заранее, по интернету.
НЕ ПРИКЛЕЕНА - ЗНАЧИТ НЕ КУПЛЕНА.
Приклеена должна быть строго в тех местах, которые оговорены в требованиях таким образом, чтобы взгляд водителя транспортного средства не был ограничен и её было хорошо видно снаружи. Прикреплять виньетку к лобовому стеклу при помощи скотча или класть её на приборную доску запрещается. В этом случае она будет считаться недействительной.
Виньетку не следует размещать в месте, где лобовое стекло затемнено или на боковом стекле автомобиля.
За отсутствие надлежащим образом прикреплённой виньетки, в той же Австрии, налагается штраф в размере до € 120. При разбирательстве в суде штраф может достигать от € 300 до 3,000
По истечению срока действия виньетки(любой страны), наклееный на стекло стикер нужно немедленно удалить с переднего стекла. В большинстве стран, за неудалённую наклейку можно получить штраф

Что собой представляют виньетки в Чехии, Австрии (фото)

Ремарка от Винского:
Сколько раз ездил по Австрии (из Германии, Италии) - никаких виньеток не покупал и только сейчас (2014.05.31) узнал из этой темы про то, что их надо покупать. Тоже самое касается Словении. Штрафы мне приходят только за превышение скорости и парковку. Штрафы не оплачивал никогда. Но мой опыт повторять не надо)))

Форум Винского рекомендует
Поиск и аренда автомобиля за границей - минимальные цены, большой выбор автомобилей с автоматом, оценки прокатных контор, скидки

**Shwed** » 16 янв 2007, 14:10

Эстония, Латвия Литва - бесплатно
Испания - проезд платный. Оплата на магистралях в пунктах оплаты. В среднем каждые 100 км- 3 евро.
Хорватия Словения проезд платный. Оплата на магистралях в пунктах оплаты. В среднем каждые 100 км- 2 евро.

**wolf_andrej** » 16 янв 2007, 14:13

Поправка:

Норвегия - платно в пунктах оплаты. Если нет денег, то там выдается чек, который можно оплатить потом на заправке ESSO в другое время...
18-20 NOK
1 NOK ~4,2 руб.

**Автокемпер** » 16 янв 2007, 14:23

wolf_andrej писал(а):Поправка:

Норвегия - платно в пунктах оплаты. Если нет денег, то там выдается чек, который можно оплатить потом на заправке ESSO в другое время...
18-20 NOK
1 NOK ~4,2 руб.

Я в этом году по Норвегии 14 дней отъездил ни одного пункта оплаты не встретил. И в прошлом году 6 дней ездил. В какой части страны платные дороги?

**blonde** » 16 янв 2007, 14:29

В Швейцарии наклеивают вверху посередине, т.е. там где зеркало. Стоит винетка примерно 30 евро, действительна год.
В Румынии, кажется, ничего не надо.

**Автокемпер** » 16 янв 2007, 14:35

Я все никак не мог вспомнить как называется эта наклейка. Спасибо, что напомнили,- винетка.

**R256** » 16 янв 2007, 14:40

Венгрия - ехали со стороны Украину в Хорватию, если нужны номера трасс, то завтра скажу точнее. Где-то 60% маршрута - новая дорога, активно достраивается. Вот на ней везде висят щиты о необходимости приобретения матрицы(наклейка на стекло) и о видео контроле. Наклейки продаются на всех заправках, там же таблицы для определения суммы за машину, трейлер и т.д. Минимальный срок действия наклейки - 4 дня, клеили в левый нижний угол

Хорватия Платная дорога от венгерской границы до Загреба, и от Загреба до Сплита. При въезде на дорогу дается талончик, при съезде с дороги расчет в зависимости от расстояния. У нас получилось Венг.граница-Загреб ~ 11 Евро, Загреба-Сплит~50евро, оплата в кунах, в евро или по карточке. Есть алтернативные бесплатные дороги, но по ним не ездили

Черногория Проехали вдоль всего побережья + до столицы. Платных дорог не встретили

**wolf_andrej** » 16 янв 2007, 17:13

Автокемпер писал(а):
wolf_andrej писал(а):Поправка:

Норвегия - платно в пунктах оплаты. Если нет денег, то там выдается чек, который можно оплатить потом на заправке ESSO в другое время...
18-20 NOK
1 NOK ~4,2 руб.

Я в этом году по Норвегии 14 дней отъездил ни одного пункта оплаты не встретил. И в прошлом году 6 дней ездил. В какой части страны платные дороги?

E18, ехал из Стокгольма в Осло...

**M&M** » 16 янв 2007, 17:26

Черногория - платная магистраль есть. По крайней мере одна. В районе Будвы.
Берут ТОЛЬКО наличные евро. Если нет - разворачивают за ними.
Сербия - оплата в любой вменяемой валюте, пересчет по точному курсу.
В Албании магистраль одна и бесплатная.
В Косово дороги бесплатные. Но въезд - 60 евро.

**konkar** » 16 янв 2007, 21:27

Автокемпер писал(а):Польша проезд на легковых по магистралям бесплатно.
Интересуют еще страны прибалтики, Испания, Греция, Португалия, Хорватия, Словения, Румыния, Болгария, Албания, Югославия.

в польше возле кракова есть платная дорога. точно не помню, но что-то около 10 злотых (90 руб.) за проезд.
в греции автобаны платные, кажется 2 евро стоит.

**blonde** » 17 янв 2007, 03:43

Автокемпер писал(а):Я все никак не мог вспомнить как называется эта наклейка. Спасибо, что напомнили,- винетка.

Вот www.ezv.admin.ch/zollinfo_privat/inform ... ml?lang=de кстати всё про винетку Швейцарии, стоит она 40 франков. На 4 языках.

**Автокемпер** » 17 янв 2007, 13:19

wolf_andrej писал(а):
Автокемпер писал(а):
wolf_andrej писал(а):Поправка:

Норвегия - платно в пунктах оплаты. Если нет денег, то там выдается чек, который можно оплатить потом на заправке ESSO в другое время...
18-20 NOK
1 NOK ~4,2 руб.

Я в этом году по Норвегии 14 дней отъездил ни одного пункта оплаты не встретил. И в прошлом году 6 дней ездил. В какой части страны платные дороги?

E18, ехал из Стокгольма в Осло...

Я тоже ехал по Е18, но после Karlstad свернул на 61 дорогу, неужели ближе к Oslo стоят пункты оплаты за проезд. Тогда мне повезло.

**such** » 17 янв 2007, 15:37

Греция - платная дорога Салоники-Афины. Оплата прямо на магистрали в пунктах оплат. Расположены они довольно бессистемно, проезд недорогой(на всю дорогу выходило где-то 10-15 евро)
Хорватия - стоит отметить дороговизну, по кр. мере для данного региона
Черногория - вроде только один платный тоннель на дороге Петровац - Подгорица.Оплата прямо на магистрали в пунктах оплат. НИкаких платных дорого в районе Будвы незамечено!
Сербия - платная магистраль Белград - НовиСад. Пункта оплаты кмк 2, берут кажется в районе 10 евро на каждом. Оплата прямо на магистрали в пунктах оплат. Обдираловка, учитывая качество дороги.
Белоруссия - у автора ошибка. 4 евро это плата за транзит, а не за дороги. За дороги берут 4 раза по 13р (полдоллара) в пунктах оплаты на трассе. Это речь про трассу Москва-Брест

**M&M** » 17 янв 2007, 19:14

Черногория: может оплата и за тунель, только будки стоят, как на платной магистрали, поэтому я не вникал. Будва обозначилась в качестве ориентира, потому что только там оказался ближайший банкомат, а на самом пункте оплаты ни доллары, ни кредитные карты не брали (евро закончились), пришлось из-за 3-х евро ехать ночью до банка. Суки там сидят в этом пункте оплаты.

**Автокемпер** » 17 янв 2007, 20:44

such писал(а):Белоруссия - у автора ошибка. 4 евро это плата за транзит, а не за дороги. За дороги берут 4 раза по 13р (полдоллара) в пунктах оплаты на трассе. Это речь про трассу Москва-Брест

никакой ошибки 4 евро за транзит, если в течении суток +8 евро если опздали. Но это не на всех переходах. Если по Москва- Минск заехать и там же выехать, то бесплатно. От границы до Минска 2 платных пукта. Для Россиян каждый раз по 53 рубля или 2 доллара. От Минска до Бреста не ехал. Сколь на этом отрезке пунктов оплаты,- не знаю.

**mikek1974** » 17 янв 2007, 23:41

Про Белоруссию - не путайте транзит и платные магистрали. За транзит заплатите если въедите в Белоруссию и выедите в Польше, например, или наоборот...На въезде из Польши у меня не взяли оплату белрублями, евро или рус.рубли! А платные магистрали, пару раз по 26 рублей Брест - Москва.
По Европе. Заранее вставайте в нужный ряд, за движение задом получите штраф! Если расплачиваетесь карточкой, учтите(не думаю, что только в случае с моим банком) - услуга SMS информирования не срабатывает, смотрите на табло, берите чек, правда чеки пару раз не давали, бумага кончилась и т.д.

**such** » 18 янв 2007, 10:33

никакой ошибки 4 евро за транзит, если в течении суток +8 евро если опздали. Но это не на всех переходах. Если по Москва- Минск заехать и там же выехать, то бесплатно. От границы до Минска 2 платных пукта. Для Россиян каждый раз по 53 рубля или 2 доллара. От Минска до Бреста не ехал. Сколь на этом отрезке пунктов оплаты,- не знаю.

еще раз
Топик - оплата платных дорог. 4 (или 12 если больше суток) евро - это не оплата дорог, а оплата транзита, поэтому к теме не относится.
ПРо дороги - как я уже писал - 4 раза по 13 р за весь белорусский отрезок м1. Речь про легковые(и джипы). Видимо с кемперов берут больше.

**CEtrafer** » 18 янв 2007, 11:02

Испания Если не ошибаюсь, в свое время платные дороги были только в Каталонии, в остаьной части страны - бесплатно.

**wolf_andrej** » 18 янв 2007, 11:12

Автокемпер писал(а):
wolf_andrej писал(а):
Автокемпер писал(а):
wolf_andrej писал(а):Поправка:

Норвегия - платно в пунктах оплаты. Если нет денег, то там выдается чек, который можно оплатить потом на заправке ESSO в другое время...
18-20 NOK
1 NOK ~4,2 руб.

Я в этом году по Норвегии 14 дней отъездил ни одного пункта оплаты не встретил. И в прошлом году 6 дней ездил. В какой части страны платные дороги?

E18, ехал из Стокгольма в Осло...

Я тоже ехал по Е18, но после Karlstad свернул на 61 дорогу, неужели ближе к Oslo стоят пункты оплаты за проезд. Тогда мне повезло.

Повезло... До Осло их 2, т.е. 2 раза по 20 NOK...

Мост Мальмо (Швеция) - Копенгаген (Дания) 300 SEK или 245(275??) DKK... Оплата при въезде в пунктах оплаты...

1SEK ~3.8 RUR
1DKK ~4.6 RUR

**konkar** » 18 янв 2007, 12:51

вспомнил, что в греции платный проезд по мосту, соединяющему пелопоннес с материком между г. рио и андирио.

**mantula** » 18 янв 2007, 15:39

Чехия оплата проезда по магистралям- покупка наклейки на лобовое стекло в правый нижний угол. Стоит 7 евро.

Небольшое уточнение: 200 крон на 7 дней. Евры не берут.
Автобан по- чешски -"дальница".

**Ljudmila** » 19 янв 2007, 11:17

В Португалии все самые прямые и качественные дороги платные.
Порту-Лиссабон 17.50 EUR, Лиссабон-Фару 15.00 EUR. При въезде на платную дорогу берешь чек в автомате, на выезде отдаешь-платишь. Платить можно и карточкой.

**R256** » 19 янв 2007, 11:41

such писал(а):Черногория - вроде только один платный тоннель на дороге Петровац - Подгорица.Оплата прямо на магистрали в пунктах оплат. НИкаких платных дорого в районе Будвы незамечено!

Петровац - Подгорица нет тунелей, скорее речь идет про тоннель Бар - Подгорица

**6666** » 24 янв 2007, 00:50

В Италии автобан платный. Оплачивать при сьезде, в зависимости от проеханных километров.

Аккуратнее, при вьезде на автобан берете талончик.
При выезде - выбирайте ворота! Есть ворота, которые принимают только кредитки, есть которые реагируют на специальный пейджер!
Выбирайте те, на которых монетки нарисованы!

В пределах 100 - 200 км можно сэкономить, поехав проселками. На большое расстояние - утомительно, так что не пожалейте 5-6 евро.

**R256** » 08 фев 2007, 23:52

Россия, Воронежская обл., трасса М4 Москва-Ростов и далее, платный участок где-то 20-30 км, объезд есть, но не ездил, проезд в районе 20 руб(точно не помню), оплата на въезде, ездил несколько раз - менты всегда пасли превышение(100км/ч). Это прошлогодние данные(даже скорее 2005года), сейчас может что изменилось

**Alisia** » 09 фев 2007, 17:15

В Испании и Норвегии дороги платные.
В Норвегии платный въезд в Осло и другие крупные города, почти всегда платные большие тунели и автострады.
Если ехать к Осло со стороны Гётеборга, то два раза по 20 крон, если двигать дальше на Kristiansand по Е-18, то придется платить еще не раз. То же самое по дороге от Осло на Лиллехаммер.
В Испании платные только скоростные дороги, эти участки можно объяхать по другим дорогам.
Но вот стоит ли? Мы попытались поехать от Аликанте до Барселоны по этим дорогам, через два часа плюнули и выбрались на платную дорогу. Бесплатная дорога узкая, проходит через бесчисленные прибрежные городки, там пробки и больше 70 не поехать. А по автостраде ( платно) можно жать и 120, и даже 140.

**Автокемпер** » 13 фев 2007, 17:51

Странный, но житейский вопрос?
Если потерял билет, который выдали на въезде платной дороги? Какую сумму посчитают? Бывали у кого нибудь такие случаи.
Вычитал у немцев на форуме (перевод Промт) Забудьте тянуть билет или Вы потеряете это, платите при выезде максимальную цену.

**Автокемпер** » 13 фев 2007, 17:54

И еще вот такая ремарка ( с того же форума) недозволенное изменение дорожки в области учреждений таможни... штрафуется высокими штрафами и/или запрещениями проезда
Разговор был о границе германии-швейцарии

Вот еще Зимой автобаны из-за снега блокируются совершенно или пропускаются только лишь транспортные средства, цепи против скольжения могут предъявлять. На автобане Aostatal A5 зимние шины и имение при себе цепей против скольжения предписаны с 15.10 по 15.4.
Частная буксировка на автобане запрещена.

Короче говоря есть вот такой Промтовский перевод по Италии (это лучше, чем ничего)
Сильнее всего часто посещаемы автобаны о кирпичном заводе(горелке) в направлении Вероны и о Готтхарде(Готтаре) или Cан Бернардино (в Швейцарии частичное шоссе без Überholmöglichkeit) в направлении Милана.

Для трейлеров о 3,5t допустимому полному весу (не фактическому весу!) считаются(имеют значение) много дорогих особых решений на автобанах Альпами. Тем временем они приравниваются почти ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ. Информация, например, при ADAC

Обратите внимание(Соблюдите), что все пути через Альпы могут вести(управлять) и заботиться поэтому еще поздне весной и уже осенью о неприятных зимних неожиданностях. Вы получаете актуальное альпийское сообщение трасс (транспортопригодность(судоходность) паспортов) при ADAC или совсем актуально именно там по телефону под 01805 - 10 11 12 (0,12 евро / минута). { ADAC}

Вы находите великие и маленькие альпийские трассы подробно описывали в " Большом руководителе альпийских трасс ", издательстве Denzel, Insbruck, у которого я изъял некоторые из упомянутых сведений. Более близкий в издательстве Denzel. { Издательство Denzel}

Примерено при поездках Австрией: также для машин свет предписан целодневное.

Австрийцы и Швейцарские автобаны и скоростные трассы могут проходиться, от немногих исключений предвидено (дополнительная таможня представляется как наверху подлежащее уплате), только с сопряженной с возмещением расходов виньеткой. Они получают их у границ или сначала при ADAC. Цены(премии) (в евро) составляют:

10-Виньетка дня 2-Ежемесячная виньетка Годовая виньетка
ЛЕГКОВАЯ МАШИНА Мотоцикл ЛЕГКОВАЯ МАШИНА Мотоцикл ЛЕГКОВАЯ МАШИНА Мотоцикл
Австрия 7,60 4,30 21,80 10,90 72,60 29,00
Швейцария - - - - 26,50 (40 SFr) 26,50 (40 SFr)
(Источники: ÖAMTC, состояние(стенд) в 2007)

Для Vielfahrer выдерживают часто возможность скидки и собственные(свойственные) полосы движения мочь останавливаться зарегистрированных пользователей учреждения таможни без (A с которые: видеотаможня, I: теле-подходи).

Указание: для östereichische видеотаможни отдельные поездки также могут покупаться теперь сначала через интернет (кредитная карточка необходимо). Это особо не стоит ничего, сэкономит, однако, стояние в очереди в маленьком Маутхаузене (однако, необязательно скопление перед учреждением таможни). Они также еще не должны знать для этого туристический день, оплаченные вперед поездки считаются(имеют значение) до одного года. Разумеется, Вы должны связывать себя на признак автомобиля.

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Автобаны в Италии:
Краска заднего плана для вывесок, которые касаются автобана, зеленая (в D: синего цвета):

Außerorts должен везтись принципиально на ближнем свете, не только на автобанах.

Наибольшие автобаны таможня-обязаны. Скоростные трассы и "Superstrade", например, Флоренцию Siena являются бесплатно. При въезде в автобан они должны двигаться билет, посредством которому устанавливается при выезде цена(премия). Забудьте тянуть билет или Вы потеряете это, платите при выезде максимальную цену. Имеется, но также и несколько расстояний(трасс) с общей ценой без предыдущего медленного движения билета, вместе с расчетом(отчислением) в начале или конце участка трассы. Может оплачиваться наличными, ViaCard (gibts, например, с 25 евро при ADAC, в " Punto blu " и у границ) и в большинстве случаев также кредитной карточкой (без PIN и подписи).

Для плательщика карт имеется при необходимости собственным(свойственным) дорожкам(следам) (благодарно в вывесках с "ВИЗАМИ", " Carta Си! "), здесь ничто затем не идет с наличными деньгами! Однако, они могут призывать при нажатии кнопки помощь, к радости за Вами ждущим.

дорожки "Telepass"(следы "Telepass") вместе с автоматическим расчетом(отчислением) упомянуты для Vielfahrer и разрешены только для заявленных участников. Если Вы поймаете ошибочно такую дорожку(след), ни в коем случае не проезжайте обратно, а непременно. Они могут выяснять затем совсем просто указанием(сообщением) признака в " Punto blu ", например, на следующем учреждении таможни, (указание Ludger Gorschlüter из Милана). Мои указание: в южном Тироле говорят по-немецки. ADAC рекомендует его(ее) членам, чтобы они связывались в этой ловушке со станцией сигнала тревоги ADAC под 0266 1 591 (в Италии).

Вы узнаете допустимые скорости в следующей рубрике " вождение в Италии ".

Внимание: Rückwärtsfahren и недозволенное изменение дорожки в области учреждений таможни, а также на Autobahnauf-и отъездах штрафуется высокими штрафами и/или запрещениями проезда. Изъятие АВТОМОБИЛЯ возможно! Охотно "Polizia" стоит(относится) также на окраине и наблюдает.

Актуально великие информационные доски информируют температуру и при необходимости скопления о состоянии дорог. О ней(них) сообщают также Warnfahrzeugen на дорожке состояния. Факелы на проезжей части должны предостерегать от аварии / стройплощадки.

Так как страна большое частичное гористая, кривые острее часто, ширина проезжей части привычны для этого незначительнее чем немецкими автобанами. Для этого можно ехать в наибольший туннель на нормальном темпе.

Осторожность: в частности, мотоциклисты должны были считаться(рассчитывать) также на автобанах с более большими отверстиями в асфальте.

Зимой автобаны из-за снега блокируются совершенно или пропускаются только лишь транспортные средства, цепи против скольжения могут предъявлять. На автобане Aostatal A5 зимние шины и имение при себе цепей против скольжения предписаны с 15.10 по 15.4.

Частная буксировка на автобане запрещена.

Вы здесь находите детали, актуальные пошлины и следующее(дальнейшее).

--------------------------------------------------------------------------------

ПО-НОВОМУ: викторина Италии - тестам Вас Ваше знание!

--------------------------------------------------------------------------------

Вождения в Италии:
В многих итальянских городах ценятся зимой запрещения проезда из-за загрязнения атмосферного воздуха. Затронуты, конечно, также иностранный АВТОМОБИЛЬ самые различные положения считаются(имеют значение). Здесь имеется актуальная информация. Также в новостях Вы актуально информируетесь при необходимости. { Новости}

Кроме того, несколько итальянских городов планируют как Рим, Милан, Болонья и Турин, но также и Боцен в южном Тироле, внедрение(вступление) таможни центра города от *euro; 5, - за ЛЕГКОВУЮ МАШИНУ и день по Лондонскому образцу. Много исторических старых кварталов города являются и без того уже автосвободными зонами, были бы доступны современным большим транспортным средствам частично только ограничено.

Farbleitsystem (краска заднего плана) на вывесках другой чем в D:
Автобаны: зеленого цвета (вместо синего цвета)
Шоссе: синего цвета (вместо желто)
Гербы города, внутренние указания места и соответственно подчиненные улицы: знает
Соседство, при необходимости еще к общине принадлежа: коричневого цвета
Außerorts должен везтись принципиально на ближнем свете, не только на автобанах. Это считается(имеет значение) для всех автомобилей (также ЛЕГКОВУЮ МАШИНУ, ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ...), не только для мотоциклов. Для этого везется в населенном пункте часто на постоянном свете.

В ЛЕГКОВОЙ МАШИНЕ имение при себе минимум одного Warnweste обязательно после EN 471. Запад должны нестись при аварии или аварии всех находящихся на проезжей части людей. Не в багажнике, а сподручное лежат!
Мотоциклы (еще) не затронуты.

В Италии господствует долг пояса на всех сидячих местах. Водитель обязан контролировать это и несет ответственность за его(ее) несовершеннолетних сопровождающих с, в случае аварии даже для всех не пристегнутых людей.
Это может значить при тяжелых авариях теоретически многолетние штрафы тюрьмы!

Лучше всего с сообщением(движением) плывут вместе. Девиз звучит в основном: дерзость побеждает!
Итальянцы едут гибче ("более творчески"), когда обыкновенно в D. Никто упрямо не стучит на предполагаемое право, для этого требуется частично бесцеремонно и неиствовавшее как в D.
Если Überholer встречает один, станет уклонившимся, не мигающее световыми сигналами draufgehalten, как в D.
Когда-нибудь далее на юг Вы прибываете, рассматриваетесь тем больше правилам движения чем скорее негарантированная рекомендация. Но: водительским удостоверением пунктов транспортная дисциплина стала отчетливо лучше в Италии.

Также ловушки радиолокатора стали отчетливо чаще. Если Вы поймаетесь, это будет очень дорого и соответственно запрещение проезда подлежит уплате. Если Вы не можете платить сразу наличными (), даже машина может быть временно конфисковали.
В основном штрафы отчетливо выше в Италии, чем в Германии для того исчезновения завершенным суммам. Внимание: в масштабах ЕЭС приведение в исполнение с 2007 для сумм с 70 *euro;!

Вы должны были непременно обращать внимание(должны были непременно соблюдать) на запрещения стоянки, так как при определенных обстоятельствах Вы должны сразу платить (даже если теперь, все же, должен вводиться только в 2007, что штрафы могут взыскиваться с 70 евро В масштабах ЕС). Цветные обочины и штриховки имеют там также значение: синего цвета стоит(относится) для подлежащей оплате стоянки, желто и черного цвета-желто для запрещения стоянки (или Больной стоянки, обращают внимание на этикетку).

Известные места туризма переполнены в сезон ужасно, автостоянки еще больше. В августе разъезжает также совсем Италия. Апогеем является 15.8. ("ferragosto") получают здесь при известных обстоятельствах даже проблемы раздобыть стол в ресторане в местах для загородных прогулок.

Зеленую карту страхования не нужно больше рекомендовать безотлагательно, даже если бы инструкцию. ÖAMTC сообщает, что полиция удерживает иначе, возможно, водительское удостоверение при аварии. С евро-признаком больше не нуждаются в A, Швейцарская Конфедерация, F и I наклеек "D".

В Италии светофоры ("semaforo") от румянца непосредственно соединяют(переключают) на зелень, которая выпадает желтую фазу для просыпания.
Для этого часто имеется в середине проезжей части короткий Einfädelspuren для поворачивающих поворачивающих налево, которые имеют это таково легче.

Кольцевое движение: если никакие вывески не стоят(не относятся), считается(имеет значение) справа перед слева, итак: ввозящий имеют приоритет проезда. Должен блестеть при вые. В каждой ловушке: наблюдают, здесь это охотно приближается многорядное хаотично!
В основном маркировки полосы движения имеют в лучшем случае характер рекомендации.

Зебры значительно игнорируются в Италии шоферами, Вы не останавливаетесь как шофер неожидано и Вы не доверяете как пешеход тому, что Вы станете кем-то herüberlassen.

В долине Aosta считается(имеет значение) от 15 октября до 15 апреля долга зимней шины (цепи против скольжения нужно иметь при себе). При соответствующих условиях она(они) или долг цепей может назначаться(завешиваться) также в других местностях. Италия - это действительно гористая страна!

В Италии светлые машины очень распространены. Почему это таким образом, Вы очень просто можете испытывать летом. Кондиционер затем приятнее чем кабриолет.

Допустимые скорости составляют:
Автобан Скоростная трасса Außerorts В населенном пункте
ЛЕГКОВАЯ МАШИНА, трейлер
меньше чем 3,5t 130 и соответственно 110/130/150* в зависимости от этикетки
(110) 110
(90) 90 50
Упряжка
ЛЕГКОВАЯ МАШИНА с приверженцем(сторонником) 80 70 70 50
Трейлер
с 3,5 t 100 100
(90) 80 50
Указания(Сообщения) в зажимах(скобках) считаются(имеют значение) для дождя или влажности.
*: Объявленное разрешение от темпа 150 является по-прежнему только теорией.

Если груз выдается позади также только незначительно над Вашим транспортным средством (например, велосипеды на носитель хвостовой части, также у трейлеров), они должны ее(их) с 50 x величиной 50 см, белого как румянец полосатого Warntafel характеризуют(обозначают) при помощи рефлекторов (доступно в специализированной торговле и при ADAC). Металлическое исполнение не предписано, рекомендуется, однако, безотлагательно.
Также пустой, zusammengeklappter носитель хвостовой части считается(имеет значение) в сомнительном случае как выдающийся груз!

Дети менее 1,50 м не могут сидеть впереди (только с допущенным детским сиденьем?). У маленьких детей аналогичные положения считаются(имеют значение) как в D.

Граница промилле является 0,5 (как в D). Händisches передавание по телефону во время поездки запрещен, никто практически не держится за это, однако.

**mikek1974** » 13 фев 2007, 22:21

Автокемпер писал(а):Странный, но житейский вопрос?
Если потерял билет, который выдали на въезде платной дороги? Какую сумму посчитают? Бывали у кого нибудь такие случаи.
Вычитал у немцев на форуме (перевод Промт) Забудьте тянуть билет или Вы потеряете это, платите при выезде максимальную цену.

По логике ясно, что возьмут максимально, ведь нет доказательств заезда вами, в том или ином месте!
И маленькое дополнение: из нашей практики, куда ехать на автобане понятно по вывескам! ИМХО, если человек не привык ездить по правилам, читать знаки, то никакие предупреждения на форуме ему не помогут! Можно лишь говорить о частностях, креслах для ребенка, шинах и т.д., а все остальное на знаках, не требующих перевода!

**Vovi1974** » 13 мар 2007, 12:50

В Испании (Андалусия):
Платные только новые скоростные магистрали - остальные дороги бесплатные. Рядом с магистралью всегда была паралельная басплатная дорога.

**изя купершток** » 05 июн 2007, 18:58

konkar писал(а):
Автокемпер писал(а):Польша проезд на легковых по магистралям бесплатно.
Интересуют еще страны прибалтики, Испания, Греция, Португалия, Хорватия, Словения, Румыния, Болгария, Албания, Югославия.

в польше возле кракова есть платная дорога. точно не помню, но что-то около 10 злотых (90 руб.) за проезд.
в греции автобаны платные, кажется 2 евро стоит.

от кракова до лодзя....2 чекпоинта по 6,5 злотых
от лодзя до познаня..2 пункта по 9 или 11 злотых, точно не помню...

**изя купершток** » 05 июн 2007, 19:02

Автокемпер писал(а):Странный, но житейский вопрос?
Если потерял билет, который выдали на въезде платной дороги? Какую сумму посчитают? Бывали у кого нибудь такие случаи.
Вычитал у немцев на форуме (перевод Промт) Забудьте тянуть билет или Вы потеряете это, платите при выезде максимальную цену.

был такой, правда в штатах. на точке сбора податей мужик попросил показать откуда ехали и тут же сказал цифирь.
в австрии в начале 90-х полицаи содрали штраф в 10 раз выше стоимости венетки

**krestyanin** » 06 июн 2007, 10:26

Словения - платные автобаны, не дёшого.
Польша - с Варшавы в сторону Берлина где уже постоен автобан порядка 10 евро.
Австрия - если нет карт на лыжные подъёмники, то оплата въезда в горах. Платные туннели на трассе от Зальцбурга в южном направлении, а также на Линз-Клагенфурт.
Дания - платный мост через пролив Большой Бельт (от острова где Копенхаген на средни, где Оденсе).

Не согласен с вышеуказанными примерными стоимостями про Францию, Италию, Испанию. Считаю 10 евро на 100 км, если удается с экономить - прекрасно, а если не хватит?
Примерную стоимость можно прикинуть, но только прикинуть, через www.viamichelin.com

**Flash** » 07 июн 2007, 00:18

изя купершток писал(а):
konkar писал(а):
Автокемпер писал(а):Польша проезд на легковых по магистралям бесплатно.
Интересуют еще страны прибалтики, Испания, Греция, Португалия, Хорватия, Словения, Румыния, Болгария, Албания, Югославия.

в польше возле кракова есть платная дорога. точно не помню, но что-то около 10 злотых (90 руб.) за проезд.
в греции автобаны платные, кажется 2 евро стоит.

от кракова до лодзя....2 чекпоинта по 6,5 злотых
от лодзя до познаня..2 пункта по 9 или 11 злотых, точно не помню...

От Кракова до Лодзи нет автобана. От Кракова до Катовиц платный автобан. Примерно 60км. От Лодзи до Конина бесплатный участок. От Конина и до Новего Томысля три платежки по 11зл для легковых и бусов (если мост не спарка). Есть еще автобан От Катовиц и до Вроцлава.(он же Краков-Вроцлав) Пока бесплатный. Давно там не ехал, может и ввели.

**tatianakaliningrad** » 13 июн 2007, 14:26

Румыния - хороший автобан от столицы до Констанцы в том году был бесплатный. Если возвращаться из Мамаи через мост, то он платный ок. 50 руб., платных дорог не встречали.
Венгрия - дорога на Балатон по трассе платная, оплата на дороге перед шлагбаумом, ок. 500 руб.
Словакия - (про наклейку уже писали) оплата на заправках. Платные дороги можно объехать, но объездные по качеству очень плохие и можно легко проскочить знак платной дороги и попасть на платную, а это - штраф.

**Deda** » 14 июн 2007, 22:40

Собираемся (впервые !) на автомобиле в черногорию. Как я понял, в Румынии дороги бесплатные, в Черногории -тоже (за исключением одного то ли туннеля толи еще чего). А вот как в Сербии - неясно. тем более в АвтоТроансИнфо - по которому я составляю маршрут - Югославия еще не отделена от Черногории. В Сербию въезжаю через Гура-Вэий (это чтоб объехать Болгарию: путь удлинится километров на 50, но не нужна будет Болгарская виза). А далее - Кладово, Милутиновац, Грабовица, Михайловац, Неготин, Завчар, Крушевац, Кралево, Биело-Поле, Андриевица, Подгорица.. Подскажите, плз, где заканчивается Сербия и начинается Черногория (на бумажной карте у меня тоже границы нет) и платный ли проезд по Сербии
Спасибо всем, кто откликнется!

**Flash** » 15 июн 2007, 15:17

Откуда вы едите?

**nereis** » 15 июн 2007, 19:38

Автокемпер писал(а):Я в этом году по Норвегии 14 дней отъездил ни одного пункта оплаты не встретил. И в прошлом году 6 дней ездил. В какой части страны платные дороги?

Есть платные туннели и платные мосты. Как правило их можно объехать по бесплатным дорогам. Плата за проезд по платным т и м примерна равна плате за бензин в объезд.
Въезд в Осло платный.
Обычно шлакбаумы где можно платить наликом или картой.

**Deda** » 16 июн 2007, 16:58

Flash писал(а):Откуда вы едите?

Из Николаева. Но тут возникли нюансы. Мы через туроператора берем "апартаменты" Сербско-Черногорская виза будет стоить 250 грн. Но нужна еще и Румынская (45 Є) а ее не выдают без Болгарской еще 35Є. Да на четверых - это 320 евро! - "Но мы же объезжаем Болгарию! "- "Тогда берите Румынские визы самостьятельно".
Тогда решил "пробить" через Венгрию. Оператор говорит, что тогда в эти Сербско-Черногорские 250 грн. входит и Венгерская виза! (Правда, дорога удлиняется более чем на 500 км по Украине). Буду уточнять, а то как-то не верится. Если инфа подтвердится, однозначно - через Венгрию!

**Alexander Koifman** » 23 июн 2007, 05:23

Только что вернулся из очередного галопа по Европе.

A1 из Парижа в Лилль платная сеть начинается почти сразу за поворотом на CDG. Берется билет где-то возле ( но при этом если сьезжаешь и до этого все равно надо платить) и при сьезде в Лилль оплатил 10 с мелочью евро.

А4 из Реймса в Париж платная часть начинается вскоре после выезда из Реймса и заканчивается вскоре после DisneyLand. Минимум 1.90 евро (отьехав километров 15 от Реймса вспомнил что забыл в гостинице документы на машину, пришлось вернуться заплатив 1.90 на сьезде и еще столько же за вьезд обратно на шоссе. Заплатил если не изменяет память немного меньше 10 евро.

Больше нигде на маршруте Париж-Лилль-Брюгге-Брюссель-Антверпен-Амстердам-Кельн-Кобленц-Люксембург-Реймс-Париж ничего не платил хотя дороги равнозначно хорошие по всему маршруту.

**snoop** » 11 июл 2007, 15:50

В Сербию въезжаю через Гура-Вэий (это чтоб объехать Болгарию: путь удлинится километров на 50, но не нужна будет Болгарская виза). А далее - Кладово, Милутиновац, Грабовица, Михайловац, Неготин, Завчар, Крушевац, Кралево, Биело-Поле, Андриевица, Подгорица.. Подскажите, плз, где заканчивается Сербия и начинается Черногория (на бумажной карте у меня тоже границы нет) и платный ли проезд по Сербии.

Между Заечаром и Крушевцем будет участок платной дороги 14 км Парачин-Пояте (магистраль Е75 Белград-Ниш), цена удовольствия 1 евро.
После Кралево будет ещё на территории Сербии Нови Пазар. От него до Черногории километров 40. Кстати, не понимаю, причём тут Биело Поле... После границы в Черногории будет Рожае, Беране, там поворот на Андриевицу (Биело Поле - в другую сторону). После Андриевицы - Колашин, Подгорица.
Подгорицу проезжаете по указателям "Петровац транзит". После Скадарского озера будет развилка с указателями на приморские города. Налево будет написано что-то типа via tunel Sozina. Вам туда - в тоннель, оплата на въезде, 2.5 евро. После тоннеля попадаете на побережье на окраине Сутоморе, это между Баром и Петровцем.
Автомобильная карта Сербии и Черногории лежит здесь: http://www.mfa.gov.yu/Srpski/Facts/Map/index_s.html

Сербско-Черногорская виза будет стоить 250 грн.

Это сербская виза. Цена завышена, тем более что вы берёте у турфирмы проживание... В Черногорию въезд безвизовый.

Тогда решил "пробить" через Венгрию. Оператор говорит, что тогда в эти Сербско-Черногорские 250 грн. входит и Венгерская виза!

Ну да, венгерская виза для украинцев бесплатная.

**snoop** » 11 июл 2007, 16:04

Если инфа подтвердится, однозначно - через Венгрию!

Тогда Будапешт-Сегед (виньетка за автобан 5 евро) или бесплатными местными дорогами колбаситься через Дебрецен на Сегед. Дальше - граница, платная дорога Суботица-Белград.
После Белграда надо не сворачивать на шоссе 22 в сторону Чачака (вроде бы так короче), а продолжать движение по магистрали 1 (Е75) в направлении на Ниш. Проехав примерно 110 км, свернуть на Крагуевац. После Крагуевца - на Чачак. Километраж больше, но за счёт куска автомагистрали получается быстрее.
Дальше - просто. Чачак, Ужице, Приеполе. Граница Черногории, Биело
Поле, Мойковац, Колашин, Подгорица...
Цена платной дороги в Сербии в таком варианте 1290 динар (примерно 16 евро).

Советую на форуме http://wwwboards.auto.ru/travel найти Маричку, она только что вернулась из похожего автопробега (Киев-Черногория через Венгрию и Сербию).

**Dista** » 12 июл 2007, 22:34

По логике ясно, что возьмут максимально, ведь нет доказательств заезда вами, в том или ином месте!
И маленькое дополнение: из нашей практики, куда ехать на автобане понятно по вывескам! ИМХО, если человек не привык ездить по правилам, читать знаки, то никакие предупреждения на форуме ему не помогут! Можно лишь говорить о частностях, креслах для ребенка, шинах и т.д., а все остальное на знаках, не требующих перевода![/quote]
мы таки один раз проскочили через Телепасс.Оказались без талончика.остановились,зашли в "домик",там итальяшка ничем помочь не смог,посоветовала взять талончик так,пешком ;) Автомат ,конечно,не дал.т.к. настроен давать талон,только если "засек" машину" (датчик).
Поехали так.
Вспоминала я этот топик всю дорогу от Флоренции до побережья. Слава богу, на съезде с автострады, оплачивать надо было тёте в окошке, предпочитаю общаться с живыми людьми в таки вопросах,а не с автоматами,был грустный опыт на парковке в Финляндии ) объяснили ситуацию, она спросила,где мы въехали (название,т.к. из Флоренции много выездов),нашла у себя табличку, по которой определила стоимость, распечатала огромный,непереводимо-итальянский чек. и всё. без штрафов,пени,проблем

**Deda** » 15 июл 2007, 01:27

snoop Спасибо за инфу! Сразу не мог ответить, комп был не в порядке. К сожалению, МАРИЧКУ не нашел

**Константин МС** » 13 сен 2007, 07:05

в Италии на выезде по ошибке заехали в пункт оплаты по карте, по карте платить намерения не было, пока пытались выяснить что к чему, из динамика чего то пробормотали по итальянски и шлагбаум открылся и одновременно сработала фотовспышка.

Пришлось запарковать машину там и идти пешком показывать человеку талончик и оплачивать наликом. Надеюсь не прилетит теперь штраф в прокатную контору.

**jvir** » 14 сен 2007, 02:11

Ljudmila писал(а):В Португалии
...
При въезде на платную дорогу берешь чек в автомате, на выезде отдаешь-платишь. Платить можно и карточкой.

Во Франции такая же система. Осторожно, не пролюбите чек по пути - придётся платить по тарифу за максимальное расстояние.
Так же на платильниках не надо соваться в турникеьы над которыми вывешен знак с буквой "t" в оранжевом квадрате - это для телепассов, без пульта не проедешь.

**krestyanin** » 17 сен 2007, 15:50

Болгария - оплата на границе 5 евриков на неделю.
Румыния - платная "green card" на срок

**snoop** » 18 сен 2007, 10:34

Кстати, не понимаю, причём тут Биело Поле... После границы в Черногории будет Рожае, Беране, там поворот на Андриевицу (Биело Поле - в другую сторону). После Андриевицы - Колашин, Подгорица.

Не знаю, поехал ли Deda по этому моему маршруту... В конце июля я сам проехался там и понял, почему таки нужно Биело Поле
В Беране указатели на Подгорицу - именно в сторону Биелого Поля. Так больше километраж, но по времени скорее всего одинаково, с учётом большого количества фур.
Дело в том, что дорога Андриевица-Колашин на всём своём протяжении (кроме последних 10-12 км - там шикарная новая трасса) имеет одну полосу (не в каждую сторону, а всего одну). Ну и неслабо она так идёт по горам к тому же... Но есть и плюсы - практичеки полное отсутствие машин и красивейшие виды на горы Беласица и Комови.

**Deda** » 18 сен 2007, 21:05

Deda поехал через Биело Поле... Так, как ехал snoop, собирался ехать обратно. Но некоторые события помешали этому.

**snoop** » 19 сен 2007, 09:37

А как вообще поездка, впечатления от ЧГ (да и от Сербии тоже)?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР