Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит

[Alan]

В этой теме только обсуждение самого аэропорта: терминалов, перемещений внутри, процедур прохождения при транзите и сервиса в аэропорту (хранение багажа, обменники и т.п.), то есть только то, что ВНУТРИ аэропорта.

Общие вопросы безвизового транзита через Китай обсуждается в специальной теме:
Транзит через Китай без визы

О том, как доехать в город из аэропорта и наоборот, а также как добраться до другого аэропорта обсуждаем в разделе:
Транспорт: Китай, Гонконг, Макао, Тайвань

Смотрите также смежные темы по аэропорту Пекина:
Отели рядом с аэропортом Пекина
S7 и транзит через Пекин (PEK)

Список авиакомпаний и их терминалы в пекинском аэропорту: http://en.bcia.com.cn/airinfo/aircoplist.shtml

[Дима2]

Нет, билеты и авиакомпании - разные, до Пекина Эйр Чайна, в Е-бург С7. Поэтому и была мысль сдать чемоданы в аэропорту в багаж, а самим махнуть в город.

[Bucs]

Дима2, т.к. билеты разные - шансы транзита багажа небольшие.

Если из Сингапура багаж Вам оформят только до Пекина, то по прилету сдадите его в камеру хранения (Left Luggage) и махнете в город. Камеры хранения находятся в общем зале Терминала 3 - С на втором этаже. См. на сайте сайте аэропорта.

[faleksei]

Моих 5 копеек транзита через Пекин.
Исходные данные:

1. Решили взять с собой родителей в отпуск в Тай
- Родители в Сибири, мы в Москве
- Родители изъявили желание посмотреть Пекин и заодно купить шубу

Для этого взял билеты:
Новосиб-Пекин (S7), стыковка 6 часов,
Пекин - БКК (Шри ланка),
БКК - Пекин (air china),
стоповер 2 суток,
Пекин - Новосиб (S7)

Мы летели через ближний восток поэтому могли встретить родителей только в Бангкоке

2. Родители не говорят по ангельски никак . Плюс это их третья поездка за границу (две перед этим был пакет Турция + Египет), то есть первая самостоятельная

По прилету в Пекин, чтобы осуществить транзит им необходимо было перебраться из Терминала 3 в Терминал 2, то есть пройти паспортный контроль и тд

Для того, чтобы помочь им в этом мероприятии составил инструкцию. (фотки не мои, нашел на просторах интернета... пусть авторы не ругаются если что )
Оксфордов не заканчивал, поэтому для перевода некоторых фраз пользовался гуглом, поэтому не претендую на правильность фраз ни на китайском, ни на английском

Выкладываю сию инструкцию, может поможет кому-нибудь
Инструкция чуть сокращенная (фотки все не влезли, так как файл слишком большой получается), если кому надо подредактировать, то могу прислать в ворде стартовый вариант)

Как результат - Родители справились (сказали, что инструкция совпала). Сам в Пекине пока не был проверить не могу

[Alex80999]

Летел Куала-Лумпур - Пекин с последующим транзитом в течении 3 часов 15 минут в Иркутск.
В Куале Air Asia отказалась зарегестрировать на рейс мотивируя необходиморстью минимальной
стыковки в Пекине 200 минут (3 часа 20 минут).
Билеты пропали. Билет был не комбинированный.
Правомерно ли это? Что возможно сделать? Заранее спасибо.
Если чего то не нашел на сайте, ткните на ссылку пожалуйста.

[Pan-Pan]

В Куале Air Asia отказалась зарегестрировать на рейс мотивируя необходиморстью минимальной
стыковки в Пекине 200 минут (3 часа 20 минут).

Аэропорт здесь не при чем - вопросы надо адресовать по теме AirAsia! Тем много.
Но ИМХО, доказать не получится ничего - сошлются на внутренние правила, с которыми Вы согласились при покупке, и все шито крыто...

[Bucs]

Летел Куала-Лумпур - Пекин с последующим транзитом в течении 3 часов 15 минут в Иркутск.В Куале Air Asia отказалась зарегестрировать на рейс мотивируя необходиморстью минимальной стыковки в Пекине 200 минут (3 часа 20 минут). Билеты пропали. Билет был не комбинированный. Правомерно ли это? Что возможно сделать? Заранее спасибо. Если чего то не нашел на сайте, ткните на ссылку пожалуйста.

Абсолютно неправомерно. Минимальное стыковочное время (Minimum Connection Time/MCT) - это норматив аэропорта, который должны учитывать все без исключения авиакомпании.

MCT в Beijing Capital при стыковке двух международных рейсов с трансфером из Т2 в Т3 составляет 120 минут. Смотрите сами:

Код: Выделить всё

Minimum Connection Time [MCT]: PEK]

                                         ** EXCEPTIONS EXIST **
                                               DD  DI  ID  II   
STANDARD:         PEK                          090 090 090 090 

TERMINAL:         PEK  1  TO  1                060 --- --- --- 
                       1  TO  2                090 120 --- --- 
                       1  TO  3                120 160 160 --- 
                       2  TO  1                090 --- 120 --- 
                       2  TO  2                090 120 120 120 
                       2  TO  3                120 160 160 120 
                       3  TO  1                120 160 160 --- 
                       3  TO  2                120 160 160 120 
                       3  TO  3                050 120 120 060 
                                             
--------------------------------------------------------------

[DD]    Domestic To Domestic      [DI]    Domestic To Intl   
[ID]    Intl To Domestic          [II]    Intl To Intl       
[TR]    Terminal                  [A/L]   Airline             
[DEP]   Departure Airport         [ARR]   Arrival Airport     
[EQP W] Wide-Body Aircraft        [EQP N] Narrow-Body Aircraft
[SUP]   Suppressed/Undefined      [EFF]   Effective Date     


Причем, конкретная авиакомпания технологически может только улучшить (т.е. уменьшить) MCT в конкретном аэропорту, но ни как не увеличить его.

Но сотрудники а/к Air Asia отличаются редкостным визовым и иммиграционным кретинизмом (см. этот топик). Поэтому покупая билет на рейсы Air Asia, этот момент нужно обязательно учитывать.

Alex80999, а Вам выдали письменный отказ в перевозке? Вы требовали какой-нибудь подтверждающий документ?

[Alex80999]

Спасибо за ответ. Письменный отказ в перевозке дать отказались.

[kest42rus]

Подскажите плиз... лечу из Новосиба в Гонконг со стыковкой в Пекине. Стыковка 2 ч. 5 мин... Есть опасения опаздать на рейс. Прилетим в Пекин в терминал 3, улетаем в Гонконг тоже из него же (это гуд!).. Пожалуйста скоординируйте подробно что, как и куда мне ломиться сразу по прилету. Багаж в Сибе планирую зарегать сразу до Гонконга, но не факт, что прокатит, так что может получиться так, что еще потребуется время на получение багажа в пекине. Если кто может подробно расписать мне план-война буду признателен.

[colt]

kest42rus
Вы ж не первый день на форуме.
Двумя постами выше расписано время на стыковки: с 3 в 3 международные рейсы - 60 минут.

[kest42rus]

kest42rus
Вы ж не первый день на форуме.
Двумя постами выше расписано время на стыковки: с 3 в 3 международные рейсы - 60 минут.

да я уже не первый день. вы правы))))
просто начитался тут, пугают неработающими стойками, и всякими путешествиями в другие сектора за посадочными) прилетим то мы в Пекин ночью.

а Новоиб-Пекин-Гонконг - это [ID] Intl To Domestic или [II] Intl To Intl ???

[colt]

kest42rus
Гонконг в Китае считается заграницей. Т. е. Ваш случай - II, я ж написал

[nina43]

Прошу подсказать, может, кто-то пользовался лоунжем, положенным при длительной стыковке?
Куплены билеты Москва-Бангкок-Москва, все сегменты Air China, прилет в Пекин в 7.20 утра, вылет в 00-40, стыковка получается 17 часов.
Хотим день погулять по городу, а потом воспользоваться лоунжем (при стыковке более 4 часов предоставляется спальная комната на 4 часа), отдохнуть перед следующим перелетом, получится ли у нас так?
Или в зону, где он находится, сможем попасть только за 2-3 часа до вылета?
До авиакомпании пока не дозвонилась.

[colt]

при стыковке более 4 часов предоставляется спальная комната на 4 часа

А можно ссылку какую нибудь, где это прописано? И кто вам должен предоставить койку? Аэропорт? Авиакомпания? Правительство Китая? Не издеваюсь, правда интересно. Сам частенько летаю через Пекин.

[nina43]

http://www.flyairchina.ru/ru/transitlounge.html
Предоставляется Эйр Чайна, как я поняла, если все сегменты выполняет она и нет внутренних перелетов.
Также ответили из авиакомпании, что ваучеры нужно получать в московском представительстве, дали телефоны, попробую завтра дозвониться и уточнить все нюансы.

[nina43]

Все-таки не положен бесплатный лоунж, т.к. есть рейсы со стыковками короче.

[Natusya-11]

Здравствуйте, путешественники! Я понимаю, что туплю, но перечитала информацию с 20-ти страниц, но, плиз, поясните мне: в Пекине транзит 18 часов между рейсом до Владика, в Пекине по прилету и обратно Т3, впервые самостоятельно летим. Знатоки, напишите, пжл, порядок наших действий - вышли с самолета и....(по какой схеме дойти до выхода в город)? А какая схема на обратный рейс из города до Т3? Очень боюсь потеряться! Огромное спасибо за ответы и советы!

[Sara]

Natusya-11 если Вы перечитали 20 страниц, то должны были наткнуться примерно на десяток по шагам расписанных схем, куда и как идти.
К примеру вот:
Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Не бойтесь, заблудиться там нереально.
По выходу из самолета идете со всеми вместе (ведь все идут на паспортный контроль, разве нет?). Там встаете в очередь к стойке, где написано про транзит 72 часа. Если Вы встанете к другой, Вас просто не пропустят пограничники, и отправят в нужное место.
Потом спускаетесь по эскалатору (он там один, точнее два, но в одном направлении), и на поезд - опять же со всеми.
А потом - по указателям на такси, метро или автобус. Если багаж зарегистрирован до Пекина забираете его (вы в любом случае проходите мимо выдачи багажа).
На обратном пути - если посадочных нет - идете на регистрацию на рейс. Пекинский аэропорт принципиально не отличается от любого другого, все как везде.
Если посадочные есть (или когда Вы их уже получили при регистрации), то идете на поезд (по указателям), а потом на паспортный контроль. Выйдя из поезда Вы его увидите, он в направлении эскалаторов, которые Вас привезли к поезду (помните?), но чуть дальше.

[S.V.]

Natusya-11, не бойтесь, не потеряетесь.
Я тоже не так давно летала впервые. Причем сразу по нескольким странам, с кучей стыковой. Форум читала месяца четыре и в какой-то момент новая информация просто перестала усваиваться, в голове началась каша. Вдобавок, перед вылетом забыла дома все распечатки с форума, памятки, схемы аэропортов и пр.
В итоге мы ориентировались просто по указателям в аэропорту, они там на каждом шагу висят. Если в чем-то сомневались, подходили к кому-нибудь из работников аэропорта, показывали билеты и спрашивали правильно ли мы идем. Не потерялись. Хотя у нас стыковка была сложнее вашей - прилет в Т3, вылет из Т2.
Как много раз писали на форуме, в Пекинском аэропорту сложно заблудиться, достаточно просто смотреть на стрелочки.

PS. Также посмотрите на этой же странице четвертый пост сверху от faleksei. В файле подробная пошаговая инструкция, даже с картинками. Вам нужна только первая половина - до переезда из Т3 в Т2. И в конце файла полезный словарик есть.

[Mrs.Smith]

Ребята ,такой вопрос,может кто сталкивался...Знакомые напугали ,что отобрали все фрукты при транзите через Пекин ,из Бангкока,переезд из 2 в 3 терминал.Есть у кого нибудь информация? У нас билет с прилетом в 3 и вылет из него же.Я так понимаю ,что багаж сразу идет до места.Потрошат чемоданы,кто знает?

[Ksay]

Знакомые напугали ,что отобрали все фрукты при транзите через Пекин ,из Бангкока,переезд из 2 в 3 терминал.Есть у кого нибудь информация? У нас билет с прилетом в 3 и вылет из него же.Я так понимаю ,что багаж сразу идет до места.Потрошат чемоданы,кто знает?

Фрукты у них точно в багаже были, а не в ручной клади?
Всегда все долетало в целости и сохранности.